Соединение резонатора и глушителя
Привет друзья! Хочу поделится маленьким но полезным советом для тех кого достал звук бубнения и сама мысль что сечёт на соединении, резонатора и глушителя образования кондицата а также кому не помогли: новое кольцо, хомут, герметик, а оно как сифонило так и сифонит можно конечно использовать цемент для глушителя но как по мне не внушает доверия.И так нам потребуется всеволиш асбестовый шнур который можно приобрести почти в любом строительном магазине за копейки. Длина зависит от толщины шнура так как мне попался тонкий у меня ушло 3 м.Намотку делаем плотно виток к витку, и ставим наше кольцо на место.Надеюсь что мой совет будет кому нибудь полезен всем удачи.
16 сентября 2019
Поделиться:
Комментарии 35
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Просверлил у себя в хомутах дырки с м8 на м10 гайка под ключ на 17 затягивается все на ура без малейших намеков на пропуски и забыл эту проблему.
Дельный совет! При плотной намотке смоченным шнуром будет долго служить. Кстати, проблема изначально кроется в том, что новые кольца меньше шириной и просто болтаются в трубах. Я использую заводские, меняя только сам хомут на новый.
Заедь к ближайшему сварщику и замени это заводское убожество на нормальный треугольный хомут с прокладкой!
я использовал температурный герметик, держало здорово
Несуществующий пользователь
Без машины
На квадриках делают это кольцо из бронзы.
я два кольца из паронита вырезал и подкладывал с двух сторон…пока тихо.))
применяю обычный Казанский герметик серого цвета. Держит отлично по несколько лет. Видел, как мне мазали при замене первой выхлопной, проездил 4 года и полес менять глушитель, оторвал от герметика и не увидел следов прогара. Держал герметично
Перед установкой не мешало бы смочить данный шнур — так он лучше уплотняется.
Это просто ещё один вариант по устранению! А каждый сам решает каким воспользоваться, ведь вариантов много.
Если сифонит по соединению с глушителем то высокотемпературный силикон справится на ура. А на штаны лучше цемент.
Пользовался Абро цемент для выхлопных, нормально помогает в соединениях секущих.
Мне помог новый глушитель, а со стороны резонатора новый фланец приварил.
Меня достало.Приварил фланцы и прокладка паронит.
*конденсат — от слова «конденсация»
Остальные ошибки комментировать не буду)
Нравится исправлять ошибки правописания?Тогда ищи себе подходящие сообщество!А здесь люди обсуждают совсем другое!
Без машины
эти все соединения со скобой, всякие вещи что вы предлагаете это всё такая херня, которая будет сопровождать вас из года в год. Проще срезать болгаркой эти фланцы и поставить ваговский хомут выхлопа, подходящего диаметра и забыть как минимум лет на 7, пока не сгниёт
Мне нравится!А на сколько хватит время покажет! Человек который мне посоветовал говорит что 4 года ездит и всё норм
Шнура надолго не хватит, пмсм . Да и сечение трубы он здорово уменьшил .
с чего такие выводы что на долго не хватит?
Шнура надолго не хватит, пмсм . Да и сечение трубы он здорово уменьшил .
а можно ли поинтересоваться, почему его надолго не хватит? откуда такая уверенность ?
Он обгорает и выдувается. Мы глушителя прямоточные из чего только не собирали — асбестовый шнур хрупкий.
а Вы в курсе, что асбест используется в печах, где производят термообработку металла. И он не обгорает, просто он боится влаги и становиться как г*вно, простите за выражение.А так я по молодости и сам его использовал в «Москвиче».
Там маты более плотные, а шнур в трубе это баловство. Чем этим ядом дышать было — фланцы приварить на триболта и прокладки приоровские.
GooDWINRush
а Вы в курсе, что асбест используется в печах, где производят термообработку металла. И он не обгорает, просто он боится влаги и становиться как г*вно, простите за выражение.А так я по молодости и сам его использовал в «Москвиче».
Вы правы, но не совсем. Асбест используют в тех местах, где на них нет частой нагрузки. Они уложены один раз и работают без движения. Асбестовый шнур это расходник, он выходит из строя не за один месяц, но и вечность не служит. Достаточно вспомнить тот факт, что двери топок на котлах уплотняют именно асбестовым шнуром, который положено менять. В сервисной книге об этом факте. наверняка указано. Мастера по котлам могут более подробно сказать. Асбестовые листы так же должны меняться в случае источения или разрыва.
Так что да, асбест все таки обгорает и выдувается, в выхлопной системе это займёт в разы меньше времени, но если соединительный хомут зажат хорошо, а выхлоп не трясется, как эпилептик, то работать будет годами,
Как уплотнить соединение с кольцом Применая труба
Привет! Развалилось штатное соединение приемной трубы и резонатора. Решил купить от ТАЗ 2108 комплект фланцев развальцованных и кольцо с обжимкой, благо диаметры труб совпадают (44 мм). Приварил фланцы, закрутил, но подсекает. Смарю, там на фланце труба имеет технологический сварной шов (фланцы на таз делают из сварных труб). Взял шарошку и выровнял шовчик. Пробую — уже лучше, но все равно чего-то не хватает. Нет уверенности, что полностью не сечет через кольцо.
Как можно уплотнить это место, чтобы точно не секло?
Я знаю точно неразборное разборно
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Сообщения 25 329 Реакции 2 094 Город Россия , Москва Авто Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП — CHA, ABS, фильтр ГУРа
Я подозрительные места обмазывал американской замазкой,серого цвета такая в жестяных банках.Если она подзастыла её можно развести водой.Доводил до консистенции сметаны и замазывал щели.Весьма неплохо.
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
Сообщения 8 297 Реакции 750 Город Тула Авто VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
WRH2E написал(а):
Я подозрительные места обмазывал американской замазкой,серого цвета такая в жестяных банках.Если она подзастыла её можно развести водой.Доводил до консистенции сметаны и замазывал щели.Весьма неплохо.
Как называется, какой объем тары и цена?
Асбестовый шнурок ни кто не применял?
Я знаю точно неразборное разборно
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
Сообщения 8 297 Реакции 750 Город Тула Авто VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Я знаю точно неразборное разборно
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
Сообщения 8 297 Реакции 750 Город Тула Авто VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Я знаю точно неразборное разборно
Шадов
Не судите строго: я многое уже забыл. ))
Сообщения 1 931 Реакции 283 Город Москва Авто VW Pointer 1.8 2005 — был . Остался на VW-Pointer Club. Шкода Фабия FL 1.6 МКП Elegans 2010 год
Corporation написал(а):
это и есть типа та серая хрень, про которую писАл WRH2E
После тяжелой, непродолжительной болезни Шадов (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
delphine
_____________
Сообщения 610 Реакции 274 Город Россия, Москва Авто Volkswagen Passat B3 Syncro 1.8 PG M62 1990 GTS
Называется цемент для системы выхлопа. Пользовался неоднократно (правда не этот производитель). Герметизирует намертво. ниодной дырочки не образуется. Правда если захочешь помень что то (разъединить) долго придется сошкрябывать остатки цемента. Но вещь хорошая.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Сообщения 25 329 Реакции 2 094 Город Россия , Москва Авто Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП — CHA, ABS, фильтр ГУРа
Шадов написал(а):
это и есть типа та серая хрень, про которую писАл WRH2E
Нет,у меня другое.Жестяная банка,там серое вещество.
Шадов
Не судите строго: я многое уже забыл. ))
Сообщения 1 931 Реакции 283 Город Москва Авто VW Pointer 1.8 2005 — был . Остался на VW-Pointer Club. Шкода Фабия FL 1.6 МКП Elegans 2010 год
WRH2E написал(а):
Нет,у меня другое.Жестяная банка,там серое вещество.
я и говорю типа.
Аффтар — бери ее, намаж, сочлени, заведи и не газуй сильно пока не прогреется.
Этот герметик твердеет от температуры выхлопа
После тяжелой, непродолжительной болезни Шадов (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
Сообщения 8 297 Реакции 750 Город Тула Авто VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Спасибо, други, так и сделаю!
Я знаю точно неразборное разборно
Aspee
Мастер советчик
Сообщения 420 Реакции 40 Город Russia Moscow Авто VW
Corporation написал(а):
Спасибо, други, так и сделаю!
Очём говорите! Там вроде бы шарнирное соединение, герметик не будет работать. поскольку соединение всегда в движении должно быть.
Проблемы с выхлопом? Это Вы правильно попали.
Шадов
Не судите строго: я многое уже забыл. ))
Сообщения 1 931 Реакции 283 Город Москва Авто VW Pointer 1.8 2005 — был . Остался на VW-Pointer Club. Шкода Фабия FL 1.6 МКП Elegans 2010 год
Aspee написал(а):
Очём говорите! Там вроде бы шарнирное соединение, герметик не будет работать. поскольку соединение всегда в движении должно быть.
это если его не затянуть.
Кольцо там для обеспечения герметичности и компенсации не соосности труб при их монтаже.
Как соединение типа «американка» в водопроводных трубах или отоплении
После тяжелой, непродолжительной болезни Шадов (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
ten70
Оракул
Сообщения 16 254 Реакции 2 399 Авто AD1 R-Line TDI
Corporation
Прямо, прямо! А ты доворачивай!
Сообщения 8 297 Реакции 750 Город Тула Авто VW Golf III 1.8 ABS 1995 3dr, ZAZ 968M 1.3 MeMZ-968 1981 Coupe, GT Zaskar Team, GT Avalanche 1.0, BST Technologies FatBike, Specialized S-Works Epic
Купил такой цемент, как выше, Абро в тюбике (100 р за 170 грамм), заделал, вроде тишина
Я знаю точно неразборное разборно
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Сообщения 25 329 Реакции 2 094 Город Россия , Москва Авто Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП — CHA, ABS, фильтр ГУРа
ten70 написал(а):
Что-то типа того.
Motto
Технически здравомыслящий
Сообщения 1 833 Реакции 110 Город Н.Тагил (130 км. до Ё-бурга) Авто Skoda Fabia 1,2 69 л.с. МКПП 2012г. Чешка
Если я правильно помню, цемент для выхлопных систем сохнуть должен сутки и очень не любит вибраций и работы на изгиб и сжатие-растяжение.
Знание некоторых принципов легко заменяет незнание некоторых фактов.
Опыт помогает нам ошибаться увереннее.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Сообщения 25 329 Реакции 2 094 Город Россия , Москва Авто Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП — CHA, ABS, фильтр ГУРа
Такое место только одно—гофра.Остальные все затянуты или болтами,или хомутами.
Aspee
Мастер советчик
Сообщения 420 Реакции 40 Город Russia Moscow Авто VW
Шадов написал(а):
это если его не затянуть.
Кольцо там для обеспечения герметичности и компенсации не соосности труб при их монтаже.
Как соединение типа «американка» в водопроводных трубах или отоплении
Пацаны, Нучто советуете.
1 шарнир всегда в движении, реагирует на подушки двигателя и гофру, маж не маж всё одно сечь будет, сильно затянешь и всё, если подушки двигателя подсажены, то лопнет где слабо.
2. Ни в коем случае перед 1 ым Л.Зондом герметик применять нерекомендуется, Л.З. пипец настанет, но прежде будет так.
Когда герметик начнёт подгорать то химия (продукты сгорания герметика) попадут на л.з. и он начинает сходить с ума, ЭБУ такую топливо-воздушную смесь приготовит, что мама не горюй. Соединение и Л.З в 5 см друг от друга.
Не в обиду ребят. но это так, перед Л.З герметик не применяют.
Проблемы с выхлопом? Это Вы правильно попали.
Шадов
Не судите строго: я многое уже забыл. ))
Сообщения 1 931 Реакции 283 Город Москва Авто VW Pointer 1.8 2005 — был . Остался на VW-Pointer Club. Шкода Фабия FL 1.6 МКП Elegans 2010 год
Aspee написал(а):
Пацаны, Нучто советуете.
1 шарнир всегда в движении, реагирует на подушки двигателя и гофру, маж не маж всё одно сечь будет, сильно затянешь и всё, если подушки двигателя подсажены, то лопнет где слабо.
2. Ни в коем случае перед 1 ым Л.Зондом герметик применять нерекомендуется, Л.З. пипец настанет, но прежде будет так.
Когда герметик начнёт подгорать то химия (продукты сгорания герметика) попадут на л.з. и он начинает сходить с ума, ЭБУ такую топливо-воздушную смесь приготовит, что мама не горюй. Соединение и Л.З в 5 см друг от друга.
Не в обиду ребят. но это так, перед Л.З герметик не применяют.
ты не путай гофру, которая и ставится для того, чтобы отвязать мотор от выхлопа,
с вазовским выхлопом, беда которого и была в том, что он был жестко связан с мотором и воспринимал на себя все нагрузки от перемещений мотора. И отламывался поэтому всегда около этих соединений.
Чел мастырит вазовское соединение труб на ФВ, у него сечет по кольцу.
Решил купить от ТАЗ 2108 комплект фланцев развальцованных и кольцо с обжимкой
Вот если бы он взял соединение от ВАЗ 010 — то там действительно соединение имело возможность играть за счет болтов с упорами и пружин под ними.
А соединение 2108 было неподвижным.
А на герметик, который специальный, для выхлопных систем, ЛЗ плевать потому, что в нем нет силикона, и на него сажают даже выпускные коллектора
После тяжелой, непродолжительной болезни Шадов (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!
Чем уплотнить соединение глушителя
+7 (929) 620-32-31
Личный кабинет
Разделы
Vmax 1200
Оригинальные запчасти
В наличии
Масла и жидкости
Vmax 1700
- Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community »
- Техподдержка »
- Ремонт »
- Двигатель »
- Как уплотнить стык глушителя?
Страницы: [1] 2 Вниз
Автор Тема: Как уплотнить стык глушителя? (Прочитано 5335 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Страницы: [1] 2 Вверх
- Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community »
- Техподдержка »
- Ремонт »
- Двигатель »
- Как уплотнить стык глушителя?
Защита SMF от спама от CleanTalk
- SMF 2.0.19 | SMF © 2011, Simple Machines
SimplePortal 2.3.6 © 2008-2014, SimplePortal - XHTML
- RSS
- Мобильная версия
Страница сгенерирована за 0.437 секунд. Запросов: 24.
Чем уплотнить соединение глушителя
Serufat
Просмотр профиля
16.3.2014, 19:39
Группа: Эндуристы
Сообщений: 159
Регистрация: 4.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск
Мотоцикл: BigBlackPig
Репутация: 6
Кто сталкивался с материалом, которым рекомендуют герметизировать соединение выхлопных труб? Например FMF не использует прокладки, а пишет использовать какой-то мистический hi-temp silicone. Никак не могу найти это чудо под рабочую температуру глушителя четырехтактника.
неподтянутый, неспортивный, незадорный
eger
Просмотр профиля
16.3.2014, 19:59
Группа: Свои
Сообщений: 1159
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD
Репутация: 16
На уазике герметизировал таким —
Герметик силикатный для Каминов TYTAN
Огнестойкий силикатный герметик предназначен для долговременного ремонта и заполнения соединений, трещин и щелей в каминах, печах, топках и дымоходах.
Можно использовать для ремонта выхлопных систем автомобилей и мотоциклов.
Примесь стекловолокна создает прочный дымо- и газонепроницаемый слой, устойчивый к усадке и расширению. Продукт обладает отличной адгезией к металлу, кирпичу и бетону. Не применять для систем центрального отопления, газового оборудования и эластичных соединений.
Сохнет долго если много намазать а на холоде ваще не сохнет. Температура до 1250градусов.
Есть наслажденье в бездорожных чащах.
Лорд Байрон
Mian
Просмотр профиля
17.3.2014, 13:26
Группа: Эндуристы
Сообщений: 992
Регистрация: 19.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW
Репутация: 24
Цитата(Serufat @ 16.3.2014, 22:39)
какой-то мистический hi-temp silicone
http://oemcycle.com/Item/product/900187156
Наверняка его можно заменить высокотемпературным герметиком из ближайшего автомагазина
Dalnoboi
Просмотр профиля
17.3.2014, 13:29
Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019
Репутация: 163
Красный герметик Абро держит температуру даже на стыке «выхлопной патрубок цилиндра 2т/выхлопная труба».
Телефон 8 910 252 84 84.
200
Просмотр профиля
17.3.2014, 18:25
Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS
Репутация: 71
Пользуюсь для авто герметиком выхлопной сисемы силикатным. Не путаем с силиконовым. Смесь силиката натрия — силикатный клей для бумаги с каким-тонаполнителем типа железного порошка или глины. Заполняет щели и стыки в соединениях. Сутки подсушить и заводить не газуя. При медленном прогреве досыхает и увеличивается в обьеме. Кто хочет понять как это работает капните силикатным клеем для бумаги на горячую электроплитку. Полного высыхания добиваться не надо, да и не выйдет в щелях. Главное чтобы не выбросило из щели давлением пока не произошел нагрев и отверждение. Поиском герметик выхлопной системы ищем. Держит давление и все нормально но только если соединение неподвижное. Если люфтит все высыпется наружу и будет щель.