Какое масло заливать в киа спортейдж 4 поколения двухлитровый бензиновый двигатель

Какое моторное масло заливать в KIA SPORTAGE?

Перед плановым техобслуживанием автомобиля необходимо выяснить, какое моторное масло лучше для Киа Спортейдж. Смазочный материал не следует выбирать наобум, руководствуясь лишь ценой, маркой и отзывами автомобилистов. Необходимо учитывать рекомендации производителя транспортного средства, указанные в технической документации. Использование неподходящего автомасла может привести к ускоренному износу мотора, интенсивной выработке цилиндропоршневой группы и дорогостоящему капремонту силового агрегата.

Рекомендованные масла для бензиновых моторов

В бензиновых двигателях, которые устанавливаются в разных модификациях автомобилей Kia Sportage, следует использовать масла с определенными допусками и классами вязкости:

• в 1,6-литровых агрегатах GDI и T-GDI рекомендуется применять смазочные материалы 5W-30 и 5W-40, изготовленные по спецификациям ACEA A5/B5;
• для 2,0-литровых бензиновых моторов MPI подходят автомасла SAE 5W-20 и 5W-30 с маркировкой API SM, ACEA A5, или ILSAC GF-4, или GF-5;
• в силовых агрегатах 2,4 GDI следует использовать всесезонные масла 5W-30 с допусками ACEA A5/B5 или выше.

Выбор автомасла для дизельного двигателя

При покупке моторного масла для Киа Спортейдж 3 с дизельным мотором следует обращать внимание в первую очередь на допуски ACEA. В 1,6-литровых агрегатах TCI производитель рекомендует использовать смазочный материал, изготовленный в соответствии с требованиями ACEA C2, C3 или C5. Для 2,0-литровых версий требования определяются, исходя из наличия сажевого фильтра в конструкции автомобиля. В машинах, в которых предусмотрены такие системы фильтрации, следует заливать специальные масла ACEA C2 и C3. Для модификаций без сажевых фильтров оптимально подходят автомасла ACEA A3 и B4. Класс вязкости – 5W-20 или 5W-30.

Дополнительные критерии выбора

Моторное масло для Киа Спортейдж 4 нужно подбирать не только по спецификациям и допускам, но и с учетом условий эксплуатации автомобиля. Например, если производитель допускает к использованию в дизельных агрегатах смазочные материалы от 0W-30 до 15W-40, то для холодных регионов лучше выбрать первый вариант. Автомасла с индексом низкотемпературной вязкости 0W застывают при более низких температурах, чем 10W и 15W. Если автомобиль эксплуатируется в условиях жаркого климата, где летние характеристики масла более важны, чем зимние, нужно обращать внимание на индекс высокотемпературной вязкости. При высоких температурах составы 5W-30 будут более текучими, чем 5W-40. Чрезмерная текучесть смазочной жидкости вредна для двигателя, поскольку масло будет быстро стекать с поверхностей.

Ассортимент масел Rolf для автомобилей Киа Спортейдж

Под торговой маркой Rolf выпускается широкая линейка моторных масел, совместимых с различными модификациями авто Kia Sportage. В серию 3-SYNTHETIC входят автомасла с вязкостью 5W-30 и 5W-40, которые производится по спецификациям ACEA C3, A3 и B4, а также API SN, SL и CF. Это универсальные составы, которые подходят для большинства версий Kia Sportage. Линейка Rolf GT представлена всесезонными автомаслами 5W-30 и 5W-40 для атмосферных и турбированных моторов. Материалы этой серии соответствуют допускам ACEA C2, C3, A3, B3 и B4. Для автомобилей, в которых производитель рекомендует применять автомасла с маркировкой ILSAC GF-5, разработана линейка смазочных жидкостей ROLF JP SAE 5W-20. Вы можете приобрести материалы с нужными характеристиками и спецификациями, оформив заявку на нашем сайте или посетив ближайший пункт продаж моторных масел Rolf. Сотрудники помогут с выбором и подскажут, какое моторное масло для Киа будет оптимальным.

Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ

Лучший выбор моторного масла для Kia Sportage IV с двигателем 2.0

Последние пару лет начал относиться к выбору масла очень ответственно. Изучаю тесты, лабораторные анализы, смотрю обзоры. Хотя не являюсь участником “ойл-клуба”, черпаю информацию и оттуда. (“Личный” опыт других автомобилистов стараюсь учитывать по-минимуму, потому как “жопомер” и восприятие действительности у каждого настроены по-разному).

Этот пост — попытка определить самые оптимальные варианты для собственного автомобиля. Свой выбор никому не навязываю, но с благодарностью приму всякую критику и советы. И еще: я абсолютно точно не претендую на экспертность моего мнения. Я обычный автолюбитель — без автомобильного, “химического”, “маслоподборного” образования. У меня есть интернет со всем многообразием информации в нем и собственная голова, скорее всего, отличная от вашей)

На первую замену масла я выбрал не лучший вариант — обычный гидрокрекинг от Ravenol. В дальнейшем не хочу повторить ошибку, но запасти кашерную синтетику на PAO.

Мои личные требования к масляному сервису:

1. Замена каждые 7500 км. Не вижу смысла считать моточасы по двум причинам: 1. 7500 км с трафиком в моем городе будет в любом случае меньше 250. 2. Живу в пригороде, и основу пробега составляет трасса.
2. (очень желательно) Основа на PAO с добавлением Ester
3. Соответствие требованиям производителя автомобиля (машина новая, на гарантии и обслуживании у официального дилера, потому спецификации нужно учитывать)

Класс вязкости по SAE: 5w20, 5w30, 10w30, 15w40, 20w50
Класс качества по API: SM и свежее
Класс качества по ILSAC: GF-4 и выше
Класс качества по ACEA: A5 и выше

Безусловно, также нужно учитывать особенности двигателя G4NA новой генерации и “славу” его предшественника, известную слабость каталитической системы. Отсюда еще один критерий — “малозольность” (точнее mid SAPS, наверное), то есть, низкая сульфатная зольность масла — до 1%. Кстати, поэтому в списке на выбор нет хорошего по составу Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30, так как зольность этого масла — 1.47%

Общие требования производителя автомобиля предполагают очень большой выбор (5w30 с ACEA A5/B5 — самый массовый сегмент), то мои личные предпочтения из пункта 2 очень его сужают.

Extreme A.M.G. VR2 5W-30 GTJ

Состав: PAO 70%; Ester 10% (заявлен производителем)
Спецификации и допуски: ACEA A5/B5, ILSAC GF-6А, API SP; GM DEXOS 1 GEN 2, CHRYSLER MS-6395, CHRYSLER MS-13340, FORD WSS-M2C 946-A/-B1, FIAT 9.55535-CR1, HONDA/ACURA HTO-06

Масло, которое очень активно рекламирует блогер Project Х на Youtube. Настолько активно и навязчиво, что закрадывается тень сомнения… Попробовал (правда, другой продукт этого производителя) в своей Audi A3, но не успел ничего понять, потому как машина попала в ДТП вскоре после замены масла. Так или иначе, на бумаге характеристики масла впечатляющие:

Вязкость при 100°C: 11,07
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,38 mPa*s
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3240 mPa*s
Индекс вязкости: 173
Температура замерзания: -62°C
NOACK (испаряемость): 7,2%
Температура вспышки: 238°C
Щелочное число: 9,28
Сульфатная зольность: 0,74

Цена за 5 л (артикул: EXVR25W30GTJ5L) на сайте производителя — 4390 рублей

Ravenol DXG 5w30

Состав: PAO Спецификации и допуски: ILSAC GF-6А, API SP; Opel/GM dexos1™ Gen 2, Chrysler MS-6395 Chrysler MS-13340 Fiat 9.55535-CR1 Ford WSS-M2C946-A Ford WSS-M2C946-B1 Honda/Acura HTO-06

Вязкость при 100°C: 10,7
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,1 mPa*s
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3990 mPa*s
Индекс вязкости: 160
Температура замерзания: -57°C
NOACK (испаряемость): 6%
Температура вспышки: 256°C
Щелочное число: 8,3
Сульфатная зольность: 0,77

Цена за 5 л (артикул: 1111124-005-01-999/4014835732353) на сайте производителя — 5736 рублей, за 4 л (артикул:1111124-004-01-999/4014835732391) — 4662 рубля

Novus Alpha 5w30 PAO+ESTER

Состав: PAO 75,8%; Ester 5%; Additives 19,2% (заявлен производителем)
Спецификации и допуски: ACEA A5/B5, A1/B1; API SL/CF; Ford WSS-M2C913-D; Jaguar Land Rover STJLR.03.5003; Renault RN0700

Узнал о бренде Novus от все того же блогера Project Х на Youtube. С ACEA A5/B5 есть только одно масло, но — при всех его достоинствах (например, индекс текучести — 173, температура вспышки — 226°C, температура замерзания — минус 57°C) — в нем, по всей видимости, использован старый пакет присадок, который проходит по API SL/CF, тогда как Kia требует минимальный стандарт API SM.

Цена за 4 л (артикул: alp202104) на сайте производителя — 2990 рублей (но еще нет в продаже, первая партия — в декабре’21)

Amsoil XL 5W-30 Synthetic Motor Oil API SN Plus GM Dexos1 Gen2

Состав: HC + PAO
Спецификации и допуски: ACEA A1/B1 A5/B5, ILSAC GF-5, API SN PLUS; GM dexos1 Gen 2, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, Chrysler MS-6395; Honda HTO-06.

Вязкость при 100°C: 10,66 (независимый анализ) 10,9 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,3 mPa*s (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 5524 mPa*s (заявлен производителем)
Индекс вязкости: 171 (независимый анализ) 160 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -43°C
NOACK (испаряемость): 10,5% (заявлен производителем)
Температура вспышки: 227°C (независимый анализ) 226°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 10,33 (независимый анализ) 9 (заявлен производителем)
Сульфатная зольность: 1,05

Цена за 3.8 л (артикул: XLF1G или 097012157044) на сайте производителя — 3316 рублей, за 1 л (артикул: XLFQT или 097012157013) — 932 рубля

Mobil1 Х1 (ранее — Extended Performance) 5W-30

Состав: HC + PAO
Спецификации и допуски: ACEA A1/B1 A5/B5, ILSAC GF-5, API SN+RC; GM 4718M, GM 6094M, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C961-A1

Вязкость при 100°C: 10,85 (независимый анализ) 11 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,1 mPa*s (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3539 mPa*s (независимый анализ)
Индекс вязкости: 172 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -42°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 9% (независимый анализ)
Температура вспышки: 234°C (независимый анализ) 230°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 9,48 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,83 (независимый анализ) 0,8 (заявлен производителем)

Цена Mobil1 Х1 за 4 л (артикул: 152721) в интернет-магазинах ~ 3300-3800 рублей

Далее для сравнения — некоторые расхожие масла чисто на гидрокрекинге, включая рекомендованный концерном Kia продукт от Total.

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

Состав: HC
Спецификации и допуски: ACEA A5, API SL

Вязкость при 100°C: 10,43 (независимый анализ) 10,35 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: н/д
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 161 (независимый анализ) 238 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -42°C
NOACK (испаряемость): н/д
Температура вспышки: 239°C (независимый анализ) 234°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 9,87 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 1,3 (независимый анализ)

Цена за 4 л (артикул: 213800) в интернет-магазинах ~ 3840 рублей

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30

Состав: HC
Спецификации и допуски: API SP, ILSAC GF-6A; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota.

Вязкость при 100°C: 10,6 (независимый анализ) 10,8 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 2,9 (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 6600 (заявлен производителем)
Индекс вязкости: 162 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -39°C (независимый анализ) -42°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 9,8% (заявлен производителем)
Температура вспышки: 238°C (независимый анализ) 224°C(заявлен производителем)
Щелочное число: 6,97 (независимый анализ) 7,2 (заявлен производителем)
Сульфатная зольность: 0,8 (независимый анализ)

Цена за 4 л (артикул: 9042) в интернет-магазинах ~ 4250 рублей

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30

Состав: HC
Спецификации и допуски: API SN-RC, ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C-929-A.

Вязкость при 100°C: 10,08 (независимый анализ) 10,4 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 2,9 (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3378 (заявлен производителем)
Индекс вязкости: 178 (независимый анализ) 177 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -43°C (независимый анализ) -41°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 11% (заявлен производителем)
Температура вспышки: 229°C (независимый анализ) 228°C(заявлен производителем)
Щелочное число: 8,12 (независимый анализ) 8,4 (заявлен производителем)
Сульфатная зольность: 0,99 (независимый анализ) 0,9 (заявлен производителем)

Цена за 4 л (артикул: 3149902) в интернет-магазинах ~ 2400 рублей

Еще раз: свой выбор никому не навязываю. Лично для меня было важно свести характеристики, чтобы сделать разумный выбор (как говорится, почувствовать разницу). Если это поможет и вам, буду только рад.

Всем ровных дорог!

Дополняю список по рекомендациям…

Mobil 1™ ESP 5W-30

Состав: GTL + Ester
Спецификации и допуски: ACEA C2/C3, API SN/SM; VW 504 00/507 00, PORSCHE C30, PSA B 71 2290, GM dexos2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PSA B 71 2297

Вязкость при 100°C: 11,72 (независимый анализ) 11,8 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,5 mPa*s (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 182 (независимый анализ) 187 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -50°С (независимый анализ) -48°C (заявлен производителем в рекламе) -38°C (заявлен производителем в MSDS)
NOACK (испаряемость): н/д
Температура вспышки: 242°С (независимый анализ) 239°С (заявлен производителем)
Щелочное число: 8,61 (независимый анализ)
Содержание серы: 0,195
Сульфатная зольность: 0,89 (независимый анализ) 0,8 (заявлен производителем)

ACEA С2: Масла для высокофорсированных бензиновых двигателей и дизелей легковых автомобилей и легких грузовиков, специально сконструированных для использования маловязких энергосберегающих масел. Совместимы с нейтрализаторами отработавших газов (в т. ч. трехкомпонентными) и сажевыми фильтрами, увеличивают срок их службы, обеспечивают повышение топливной экономичности автомобилей**.
ACEA С3: Масла, совместимые с нейтрализаторами отработавших газов (в т. ч. трехкомпонентными) и сажевыми фильтрами; увеличивают срок их службы.

Цена за 4 л (артикул: 154285) в интернет-магазинах ~ 3050-3400 рублей

Mobil 1™ ESP 0W-30

Состав: GTL + PAO
Спецификации и допуски: ACEA C2/C3, API SN/SL; MB-Approval 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00

Вязкость при 100°C: 12,21 (независимый анализ) 12,2 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,5 mPa*s (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 182 (независимый анализ) 165 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -57°С (независимый анализ) -42°C (заявлен производителем в MSDS)
NOACK (испаряемость): 9,1%
Температура вспышки: 243°С (независимый анализ) >230°С (заявлен производителем в MSDS)
Щелочное число: 8,7 (независимый анализ) 6,3 (заявлен производителем)
Содержание серы: 0,197 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,88 (независимый анализ) 0,6 (заявлен производителем)

Цена за 4 л (артикул: 153754) в интернет-магазинах ~ 3800 рублей

Novus Gravity 5W-30 (DPF) PAO+ESTER

Состав: PAO 63%; Ester 5%; Additives 32%
Спецификации и допуски: API SP, ACEA C3; MB 229.31/229.51/229.52; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00; Porsche C30; Opel OV0401547

Вязкость при 100°C: 11,7
Вязкость высокотемпературная при 150°C: н/д
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3890 mPa*s
Индекс вязкости: 177
Температура замерзания: -54°C
NOACK (испаряемость): 10,2%
Температура вспышки: 224°C
Щелочное число: 6,5
Сульфатная зольность: 0,67

Цена за 4 л (артикул: GRA201804) на сайте производителя — 2990 рублей

ZIC Zero 0w30

Состав: HC + PAO
Спецификации и допуски: ACEA C3; Volkswagen/Audi/Skoda VW 504.00 / 507.0

Вязкость при 100°C: 11.68 (независимый анализ) 11,8 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: н/д
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 194
Температура замерзания: -54°C (независимый анализ) -51°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): н/д
Температура вспышки: 231°C (независимый анализ) 234°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 7,57 (независимый анализ) 7,93 (заявлен производителем)
Содержание серы: 0,178 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,85 (независимый анализ) 0,79 (заявлен производителем)

Цена за 4 л (артикул: 162676) в интернет-магазинах — 2600-2800 рублей

Kixx PAO 1 0w30

Состав: HC + PAO
Спецификации и допуски: 0W-30: API SN/CF, ACEA A5/B5-12, C2-16

Вязкость при 100°C: 11,48 (независимый анализ) 11,2 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: н/д
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 5135
Индекс вязкости: 171 (независимый анализ) 174 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -50°C (независимый анализ) -54°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 7,7% (независимый анализ)
Температура вспышки: 242°C (независимый анализ) 232°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 8,0 (независимый анализ)
Содержание серы: 0,202 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,82 (независимый анализ)

Цена за 4 л (артикул: L208144TE1) в интернет-магазинах ~ 3700 рублей

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Состав: HC
Спецификации и допуски: API SP; ILSAC GF-6A; MS-6395, WSS-M2C960-A1, WSS-M2C961-A1, WSS-M2C962-A1, WSS-M2C963-A1, GM dexos1™ Gen 2

Вязкость при 100°C: 11.39 (независимый анализ) 11,3 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,3 (заявлен производителем)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: 3800 (заявлен производителем)
Индекс вязкости: 170 (независимый анализ) 171 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -42°C (независимый анализ) -45°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): 9,8% (независимый анализ) 10,4% (заявлен производителем)
Температура вспышки: 228°C (независимый анализ) 224°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 8,11 (независимый анализ) 8 (заявлен производителем)
Содержание серы: 0,266 (независимый анализ) 0,280 (заявлен производителем)
Сульфатная зольность: 0,86 (независимый анализ) 0,94 (заявлен производителем)

Цена за 4 л (артикул: MOSYN53C16) в интернет-магазинах — 2300-2500 рублей

Total Quartz INEO MC3 5W-30

Состав: HC + Ester
Спецификации и допуски: ACEA C3, API SN Plus /CF; MERCEDES-BENZ: MB-Approval 229.52, BMW LL-04, HYUNDAI – KIA: Одобрено Hyundai Kia и рекомендовано в качестве масла сервисной заливки, GM Dexos 2, VW 505.01, CHRYSLER: MS-11106

Вязкость при 100°C: 12.3 (независимый анализ) 12 (заявлен производителем)
Вязкость высокотемпературная при 150°C: 3,5 (независимый анализ)
Вязкость низкотемпературная при -30°C: н/д
Индекс вязкости: 173 (независимый анализ) 171 (заявлен производителем)
Температура замерзания: -39°C (независимый анализ) -36°C (заявлен производителем)
NOACK (испаряемость): н/д
Температура вспышки: 245°C (независимый анализ) 233°C (заявлен производителем)
Щелочное число: 6,73 (независимый анализ) 7 (заявлен производителем)
Содержание серы: 0,266 (независимый анализ)
Сульфатная зольность: 0,73 (независимый анализ)

Цена за 4 л в интернет-магазинах ~ 3100 рублей

Какое масло заливать в двигатель Kia Sportage 4?

В 2016 году компания Kia представила четвертое поколение кроссовера Kia Sportage QL. На момент старта продаж авто предлагали с двумя бензиновыми и одним дизельным мотором для российского рынка. После рестайлинга в 2018 году производитель решил сменить 1.6-литровый 177-сильный двигатель вместе с роботом на 2.4-литровый 184-сильный движок в парке с автоматической коробкой переключения передач. Пожалуй, самый популярный вопрос среди автовладельцев — масло для двигателя Киа Спортейдж 4 использовать? Дальше расскажем о допусках, вязкости и периодичности замены масла в двигателе кроссовера.

О допусках

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со следующей спецификацией:

Рекомендуются к использованию масла с классом качества ACEA A5 для авто с мотором 1.6 л, ILSAC GF-4, API SM и ACEA A5 для двухлитрового двигателя и ACEA A5 в авто с 2.4-литровым мотором GDI. В дизель 2.0 масло должно отвечать стандарту ACEA C2 или C3 при условии наличия сажевого фильтра и ACEA B4 без сажевого фильтра.

Таблица, по которой можно ориентироваться при выборе вязкости масла:

Подходящее масло в двигатель Kia Sportage 4 бензин

Оригинальное масло

Уже несколько лет компания Total занимается разработкой моторных масел под двигатели производства Hyundai/Kia. Для послепродажного обслуживания Total поставляют специально разработанное моторное масло Total Quartz 9000 Energy HKS 5W-30, отличающееся соответствием допускам API SM и ACEA A5/B5. Эта техническая жидкость подходит для применения во всех бензиновых моторах на южнокорейских автомобилях. Обеспечивает надежную защиту двигателя и способствует снижению трения благодаря высокому проценту содержания молибдена. Подходящая вязкость — 5W-20 и 5W-30 для круглогодичной эксплуатации.

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-20

4 литра Артикул: 8540

Стоимость: 7900 руб.

TOTAL QUARTZ 9000 Energy HKS G-310 5W-30

4 литра Артикул: 175393

Стоимость: 5400 руб.

Одобренные аналоги по допуску

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

4 литра Артикул: MOSYN53C16

Стоимость: 4400 руб.

Lukoil Genesis Armortech 5W-30

4 литра Артикул: 1538770

Стоимость: 2850 руб.

Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20

4 литра Артикул: 7621

Стоимость: 6300 руб.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

4 литра Артикул: MOSYN52C16

Стоимость: 4500 руб.

Подходящее масло в Kia Sportage 4 2.0

В двигатель G4NA можно лить родное оригинальное масло TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30. Перед покупкой смазочного материала важно проанализировать температурные режимы, в которых будет происходить эксплуатация автомобиля. От этого фактора напрямую зависит «живучесть» масла и последующие причины образования задиров и отложений. Хорошим выбором станут масла с хорошим пакетом присадок.

Из тех масел, что подороже, можно выбрать:

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30

3.7 литра Артикул: ASL1G

Стоимость: 7750 руб.

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic Motor Oil 5W-30

4,7 литра Артикул: 071611008143

Стоимость: 7300 руб.

Mobil 1 Extended Performance 5w-30

4 литра Артикул: 112977

Стоимость: 7040 руб.

Mobil 1 x1 5W-30

4 литра Артикул: 152103

Стоимость: 5500 руб.

Подходящее масло в двигатель Kia Sportage 4 дизель

В 2.0-литровый дизельный мотор следует лить масло с допуском ACEA C2 или C3 при условии наличия сажевого фильтра. Если сажевый фильтр DPF отсутствует, тогда рекомендуется к использованию смазочный материал с допуском ACEA B4. Рекомендуемая вязкость — 5W-30. Компания Total предлагает к дизельным двигателям кроссовера качественное моторное масло Total Quartz INEO MC3 5W-30 (ACEA C3), считающиеся оригинальным продуктом.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W30

4 литра Артикул: 157103

Стоимость: 4500 руб.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

4 литра Артикул: 152053

Стоимость: 5440 руб.

1 литр Артикул: 152054

Сколько масла в двигателе Kia Sportage 4

Сколько литров заливать?

Чтобы сменить моторное масло в двигателе Киа Спортейдж 4, необходимо приобрести расходные материалы (фильтр, прокладку) и техническую жидкость в следующем объеме:

• 1.6 T-GDI — 4.5 л;
• 1.7 CRDi (D4FD-L) — 5,3 л;
• 2.0 CRDi (D4HA) — 7,6 л;
• 2.0 (G4KD) — 4.0 л.

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигатель автомобиля, чтобы в случае необходимо дополнить недостающее количество смазочного материала.

С какой периодичностью менять масло?

Несмотря на то, что в инструкции по эксплуатации производитель рекомендует менять масло с периодичностью раз в 10 тыс. км, на практике сроки лучше всего сократить. Оптимальный интервал смены технической жидкости в двигателе — каждые 5-7.5 тыс. км. При этом не стоит забывать о необходимости смены масляного фильтра. На периодичность также влияют многие факторы, такие как характер вождения, условия эксплуатации, качество бензина.

Как определить, что масло старое?

Для визуального определения состояния смазочного материала следует выполнить следующие простые действия:

1. Прогреть силовой агрегат.
2. Вытащить масляный щуп.
3. Оставить небольшое количество масла на чистой бумаге.

Чем гуще консистенция масла и чем оно темней, тем хуже свойства материала.

Во время капельной пробы можно руководствоваться следующими примерами:

Проверка уровня масла

Независимо от состояния авто и пробега, регулярно осматривайте машину на предмет утечки технических жидкостей. Для проверки уровня масла в двигателе предварительно следует прогреть мотор, выждать несколько минут, когда масло стечет в поддон, вытащить масляный щуп и протереть его чистой тряпкой. После чего необходимо обратно вставить щуп до упора, вновь изъять и зафиксировать отметку уровня. Она должна находится примерно по середине между отметками L и F.

Замена масла Kia Sportage 4

Процесс замены моторного масла на кроссовере довольно прост и при наличии инструмента и свободного времени проходит довольно быстро. В первую очередь следует установить авто на яму, прогреть мотор, подставить пустую емкость, открутить сливную пробку и дождаться, когда масло стечет.

Подробно о замене масла в видео:

Еще видео:

Масло для двигателя Kia Sportage

Важным вопрос для водителей – какое масло в двигатель Киа Спортейдж лить при замене, а также сколько его понадобится. При этом многие пытаются найти информацию на разнообразных форумах, но для этого достаточно изучить мануал к собственному автомобилю. Эта информация есть и на сайте kia.ru.

Ниже — заводские рекомендации по применяемому смазочному материалу для двигателя, а также точный объем.

Kia рекомендует менять смазку в моторе раз в 15 тыс. км, но лучше его сократить до 10 тыс.

Масло для Спортейдж 4

Масло для разных двигателей Киа Спортейдж 4:

• Атмосферные бензиновые 2.0 и 2.4:
  объем масла — 4 литра, допуски — API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5 или выше, вязкость — 5W-30.
• Турбированный бензиновый 1.6:
  объем — 4,5 литра, допуски ACEA A5, вязкость — 5W-40, 5W-30.
• Турбо дизель 2.0:
  объем — 7,6, допуски — ACEA C2, C3 с сажевым фильтрующим элементом; ACEA B4 (без сажевого фильтра).

Смазка для Sportage 3

До рестайлинга на Sportage 3 устанавливались масляные поддоны с разным объемом смазки 4 и 5,8 литра. После обновления применяли масляный поддон только объемом 4 литра.

Для бензинового 2.0 рекомендуется применять смазку ACEA A5, если купить масло с таким допуском возможности нет, то приемлемо использование ACEA A3.

На Киа Спортейдж 3 с дизелем 2.0 объем смазки 8 литров, с 1.7 объем масла в ДВС 5,3. При этом рекомендуемые допуски с сажевым фильтром ACEA C3, без B4.

Показатель вязкости для силовых агрегатов Киа Спортейдж 3 поколения должен находиться в следующих диапазонах:

Смазка для Спортаж 2

Для бензиновых моторов Киа Спорейдж 2 поколения 2.0 и 2.7 объем масла 4 и 4.5 литра, рекомендуется использовать масло с допусками по API SJ, SL или выше, а также ILSAC GF-3 и выше, вязкость ACEA A5.

На дизельный двухлитровый двигатель Kia Sportage 2 объем смазки в 5.9, а допуски:

При выборе вязкости учитывайте температурные условия. Для бензиновых ДВС масло от 5W20 до 20W50, а на дизеле – от 0W30 до 15W40. При этом лучшим будет SAE 5W30.

Почему надо сократить интервал смены до 10 тыс. км?

Несмотря на то, что в соответствии с мануалом Киа Спортейдж рекомендуется менять моторное масло с периодичностью в пятнадцать тысяч километров, при сложных условиях эксплуатации указанный показатель сокращается до 7,5-10 тысяч км. Далее указаны факторы, которые способствуют сокращению периода замены смазочного материала в ДВС Киа Спортейдж:

Частое передвижение на короткие расстояния:

• до 8 км летом;
• до 16 км при отрицательных температурах.
• Движение на малой или повышенной скорости и продолжительная работа мотора на холостых оборотах.
• Эксплуатация автомобиля по плохому дорожному полотну.
• Передвижения по дорогам, которые обрабатываются реагентами.
• Частое попадание в заторы или передвижение в условиях горной местности.
• Использование машины для транспортировки прицепов или в качестве рабочего, в том числе такси, патрульный или коммерческий автомобиль и так далее.

Немного теории

Узнать о сезонности масла можно по цифрам расположенным по обе стороны буквы W. Указанная слева от буквы цифра отражает информацию о минимальной отрицательной температуре, при которой возможно прокрутить мотор Киа Спортейдж. Соответственно цифра расположенная справа от буквы указывает на допустимый диапазон вязкости смазочного материала при температуре в сто градусов Цельсия.

Высокая вязкость — более толстая масляная пленка, что сопровождается снижением износа узловых элементов мотора. От уровня вязкости смазочного вещества напрямую зависят следующие характеристики двигателя Киа Спортейдж:

1. мощность;
2. расход на угар;
3. температура внутри мотора;
4. расход топлива.

API

Классификация моторных масел по API впервые была введена еще в 1969 году. Ее широко используют по всему миру, в том числе такие крупные изготовители смазочной продукции, как Mobil, Castrol, Shell и другие. Кодировка масел по системе API достаточна проста. Она указывает на тип мотора, для которого предназначена смазка:

• S – бензиновый;
• C – дизельный;
• EC – энергосберегающие масла, которые снижают расход топлива, низкой вязкостью.

Также указанная классификация имеет допуски, которые обозначены буквами. При этом первая пара имеет приоритет для конкретного двигателя, а вторая означает, что смазочный материал допускается и для иного вида ДВС.

Выбирая смазку для бензинового Киа Спортейдж, предварительно изучите классификацию масел по API:

1. SN – принят 01.10.2010 г. Допускается к использованию на современных ДВС. Отличается пониженным уровнем фосфора, энергосберегающими показателями.
2. SM – принят 30.11.2004 г. Продлевает ресурс узловых элементов мотора, сохраняя характеристики даже при низких температурах;
3. SL – по своим качествам подходит для автомобилей XXI века, но рекомендуется сопоставить его с рекомендуемыми характеристиками от непосредственного завода изготовителя. Применяется для турбированных, многоклапанных моторов, которые работают на обедненной топливной смеси.
4. SJ – можно использовать на машинах изготовленных после 1996 года. При этом отмечается сохранение свойств при отрицательных температурах, а также образование небольшого нагара.

ILSAC

Организация для контроля качества моторного масла ILSAC использует более современные и жесткие методы проверки. Основной упор сделан на следующие показатели:

1. уменьшение потребления топлива;
2. повышение производительности;
3. контроль уровня выброса вредных веществ в атмосферу.

При использовании масла сертифицированного по ILSAC на Kia Sportage наблюдается снижение расхода топлива и энергосбережение за счет пониженного значения HTHS. Также отмечается улучшенная фильтрация при эксплуатации в холодное время года, стабильность к сдвигу, низкая вероятность вспенивания и защита конструктивных элементов выхлопной системы путем снижения уровня фосфора.

ACEA

Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA) занимается лоббированием интересов изготовителей автомобилей. В ассоциации состоят компании BMW, Toyota, Ford, Porshe, Volvo и так далее.

Их работа разработка требований по применению моторного масла.

Если планируется использовать масло стандарта ACEA на Киа Спортаже, то необходимо иметь в виду, что каждый производитель моторной смазки, использующий на продукции классификацию ACEA, обязан провести соответствующие испытания на качество.

Выбираем оригинальное масло

Когда поняли какое масло заливать в двигатель Киа Спортейдж, приступаем к покупке. При этом надо отличить оригинал от подделки. Несколько маркеров:

• Цена – первый показатель, позволяющий определить фальсификат. Предлагают моторное масло со скидкой в десять и более процентов, то стоит насторожиться. Даже крупным дилерам не выгодно предоставлять такую цену, так как поставщики не дают таких скидок.
• Место покупки — выбирайте магазины с хорошей репутацией. Лучше избегать покупок на рынках и в интернет сервисах.
• Канистра – основной маркер определения подделки. Настоящие производители уделяют много внимания дизайну, качеству голограммам, швов, крышек.

Смотрим на канистру

Для определения подделки приобретаемого масла для Киа Спортейдж, следует осмотреть канистру, обращая внимание:

• Емкость должна иметь гладкую поверхность с ровными швами. При этом не должны просматриваться механические дефекты. Для канистр используется высококачественный пластик, который не просвечивается. Исключение составляет шкала для определения литража.
• Крышка канистры зафиксирована стопорным кольцом, которое разрушается при открытии. При этом крупные производители наносят на нее свой логотип, иногда и с голограммой.
• Этикетка на емкости со смазывающим материалом должна иметь четко читаемые буквы и яркие цвета. При этом отсутствуют вздутия и ее практически невозможно отклеить руками.
• Также при выборе моторного масла для Kia Sportage понадобится взглянуть на дату производства. На дне емкости нанесена дата выпуска канистры, зачок должен быть четким легко читаемым. На лицевой части наносится дата изготовления смазочного материала с указанием времени. Вся информация должна легко читаться, также на канистре наносится информация о номере партии и сроке годности.

Известные бренды масел

Как они защищаются от подделок?

Castrol – имеет вдавленный логотип на верхней части крышки. Также логотип прописан на боковой поверхности крышки с захватом части фиксирующего кольца. Непосредственно под крышкой расположена мембрана из серебристой фольги. На всей продукции Castrol нанесены голограммы с серийными индивидуальными номерами. По ним с помощью онлайн сервисов можно убедиться в подлинности масла. При этом в нижней части канистры расположен цветной логотип компании, который внесен в центр блестящего замка.

Shell — если выбрали масло для Киа Спортейдж этого производителя, то проверьте уникальность номера тары на официальном сайте. Номер нанесен на голограмме, которая наклеена на крышку.

Mobil — начиная с 2018 года покупатель может убедиться в подлинности отсканировав QR кода. Также можно проверить оригинальность путем ввода двенадцати символов шифра, указанного на каждой канистре, на сайте компании. Также на емкости расположены объемные графические элементы с выпуклыми металлическими точками.

Заключение

Перед тем, как выбрать какое масло использовать для замены в ДВС Киа Спортейдж, следует ознакомиться с действующими классификациями.

Также понадобится научиться определять оригинал от подделки и подбирать смазочную жидкость в соответствии с рекомендациями завода изготовителя.