Seintex или euromat какие лучше

Сравнение 3D ковров от Euromat и Seintex

Российские производители автомобильных ковров Euromat и Seintex создали качественные 3D коврики, набравшие высокую популярность у автовладельцев в 2016 году.

Давайте сравним особенности и преимущества многослойных 3D ковриков этих брендов.

Euromat 3D Lux

• 5 слоев материала.
• Металлический подпятник.
• Антискользящее покрытие.
• Верхний слой из ворса.
• Водонепроницаемый слой из полиуретана.

Euromat 3D Business

• 4 слоя материалов.
• Термопластиковый подпятник.
• Всесезонная эксплуатация.
• Защищает от грязи.
• Велюровый верхний слой.

Seintex 3D

• Влагозащита.
• Имеется подпятник.
• Легко мыть и пылесосить.
• Экологичность материалов.
• Создаются индивидуально для каждого авто.

В нашем интернет-магазине можно приобрести 3D коврики Euromat 3D Lux, Euromat 3D Business и Seintex 3D.

Поиск по артикулу
Подбор по авто
Бренды популярные все

Euromat — Лидер по производству автомобильных 3D ковриков экстра-класса. Производство находится в Латвии, что подтверждает высочайшее качество.

Novline — российская компания, с огромным опытом и историей в сфере автомобильных аксессуаров. OEM-партнер в РФ по производству ковриков для Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Peugeot, Mazda и еще 14 марок. Продукция фирмы поставляется в 36 стран мира.

Seintex — отечественные автомобильные коврики для салона и багажника. Компания начала свою историю с 1997 года. Сейчас устойчиво занимает лидирующие позиции по качеству и клиентской поддержке.

Сравнение ковров 3D Seintex и Euromat

Seintex немного тоньше, точно фиксируется под штатные пластмассовые крепления, точно повторяет контуры водительского места, не закрывает место под педалью, подпяточник немного начал тереться за 3 ткм
Euromat фиксируется по месту только нижней «цепкой» поверхностью, закрывает пол под педалью газа (не ездил, непонятно будет ли влиять на ход педали), точно повторяет контур вод места, пластиковый подпяточник выглядит предпочтительней.
Остальные ковры не сравнивал, тк более менее одинаковы
Вывод: на лето думаю разницы особой нет, кто планирует ездить в слякоть и грязь лучше брать Euromat, тк с педали газа грязь меньше попадает на ковролин

MORTAL KOMBAT – финальная битва 3D ковриков Seintex vs EuroMat vs EVA.

Ну что же, дорогие Драйвовчане, настало время почитать историю выбора и сравнительного анализа салонных ковриков.
На моей машине – Шкоде Рапид, как бы это не было подозрительно, но с завода-таки стояли коврики. Родные VAG, ворсовые, с прорезиненной подложкой и креплениями.

Неплохие коврики в общем-то. Но с недостатками — на водительском коврике нет подпятника (без него он быстрее износится) и водительский совсем не закрывает площадку для отдыха левой ноги. Если же поставить в авто отдельно площадку-упор для левой ноги, как и делают многие, и прилепить на липучке подпятник, то данные коврики для чистого лета будут хорошим и симпатичным вариантом.
Но для зимы и грязных условий лучше выбрать что-то ещё, с большей площадью защиты и бортами, чем я и занялся.
Первый вариант, что я попробовал, были EVA с бортами, ценой в 3900 руб. Ковриков EVA я до этого в руках не держал, видел только на фото.

С ними я проездил два дня, и не смотря на большую закрываемую площадь, выводы мои не утешительны – они ни разу не айс:
-Во первых, крепятся на липучках, и аккуратно отодрать грязный коврик с водой от ковролина пола – та еще задачка.
-Во вторых, в EVA вода в ячейках стоит и даже не думает высыхать – площадь поверхности ячейки маленькая, а глубина большая, исходя из этого, охотно верю многочисленным отзывам, что такие коврики просто протекают.
-В третьих, материал оказался достаточно скользким, лишь немногим лучше обыкновенных резиновых ковров.
Итогом моих наблюдений стало то, что я зарёкся покупать EVA-поделки, сдал коврики обратно и продолжил поиски.
Далее мой взор упал на извечных соперников и конкурентов ковры EuroMat EM3D004508 и Seintex 90257, при этом Seintex был заметно дешевле 3 150 руб. против 4362 руб. за EuroMat.
Поскрипев кошелёчком и вздохнув со словами: «Чего только не сделаешь ради науки», я заказал EuroMat EM3D004508. Так как Seintex у меня лежат в другой машине, вот и будет повод и возможность сравнить.
Итак, получив заказ, я вынул на свет оба коврика от Seintex и EuroMat и принялся за сравнение.

Оба коврика очень похожи — имеют противоскользящую подложку, прекрасно цепляющуюся за ковролин (но при этом не препятствующую изъятию коврика для чистки), оба имеют похожую ворсовую фактуру, разве что борта Seintex совсем немного пожёстче сформованы. EuroMat заявляет, что в этой серии ковриков LUX используется 5-ти слойный материал, но я разницу с трёхслойным Seintex не заметил.

В конечном счёте разница между ними сводится к тому, что:
-У Seintex есть клипсы под родные крепления (что на мой взгляд не есть хорошо — коврик ложится отлично и никуда не съезжает и без них, но при этом наличие клипс несколько затрудняет выемку коврика из авто), у EuroMat же сформованы выемки под крепления, что удобнее.
— У Seintex подпятник тканевый и не съёмный, у EuroMat подпятник металлический, съёмный, на винтах.

Учитывая, что на любимом сайте товаров из Поднебесной подпятник стоит аж 350 рублей с доставкой, то ничего не мешает его купить и самостоятельно прикрутить к коврику Seintex.
Поэтому выбор между ними будет стоять по разнице креплений – нужны ли вам клипсы или нет, ну и по цене.

Коврик лежит отлично, площадка для отдыха закрыта.

Пассажирский коврик заходит под держатель для зонта

Задний коврик заходит под воздуховод

Перемычка также есть

Я не пожалел, что выбрал EuroMat, так как мне больше нравится коврик без клипс – выщелкивать и защелкивать их постоянно это лишние движения, да еще и на мойке с мясом оторвут, при том, что с такой формовкой и противоскользящей подложкой коврик сидит как влитой и клипсы не нужны.

Коврики 3D Euromat

Подпятники, препятствующие протиранию ворса и продлевающие срок эксплуатации изделий этого класса, выполнены из и прочного термопластика, исключающего скольжение ноги водителя по его поверхности:

Пятислойные 3д коврики Евромат Бизнес с высокими бортиками обладают чрезвычайной износостойкостью и помогут обеспечить максимальный комфорт в салоне.

Вот отзыв одного из обладателей ковриков 3D Euromat, опубликованный в чате: «Прикупил коврики 3D EUROMAT всесезонные. классная вещь, смотрится красиво и практично. Легли как влитые! Чистятся также как и резиновые, керхером и тряпочкой протер.»