Какой трос газа подойдет для вятки электрон

Какая дин.стропа больше подойдет для Нивы: на 4.6т или 9т?

Рег.: 28.01.2007
Тем / Сообщений: 1 / 334
Откуда: Москва,ЮЗАО,Черёмушки
Возраст: 50
Авто: Синий крокодил 2131i.2002г.в. Bosh 7.0.Простенький лифт.

garage40
Он рботает как динмика только пару раз, потом стновится буксировочным/статикой.
Если разлохмтится оболочка, а это происходит довольно быстро,то трос быстро подыхает.

Живу в Черёмушках.
http://maps.yandex.ru/?um=yO803T6fwe_eGptFH2CBK1Giu21IOnR1&ll=map
т.8(916)-636-1015

Рег.: 09.01.2011
Сообщений: 12
Откуда: Балашиха
Возраст: 43
Авто: Niva в виде VW toureg

А вообще АВАКС стоит брать?

Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в.

Лента как бы вообще не умеет растягиваться, такая формация применяется как раз для уменьшения растяжения.

Глаза боятся, а Нива едет.

Рег.: 15.09.2008
Тем / Сообщений: 1 / 483
Откуда: Москва,СЗАО
Возраст: 37
Авто: Была 21213 97г,стал Great Wall Safe 07

Всем привет! А что можете сказать про трос вот такой
http://www.avaks-moskov.ru/product/70

Смотрел испытания зилом не порвали

Брал типо такого,только вот тут:
http://www.avt4x4.ru/forum/index.php?showtopic=677,брал Комплект внедорожный № 1,было одно не серьёзное испытание,но трос показал себя хорошо.

Рег.: 23.12.2005
Тем / Сообщений: 11 / 1460
Откуда: москва: Коломенское, Ю.Бутово, Автозаводская; Наро-фоминск, Востряково
Возраст: 46
Авто: 21213-96г-1.8карб; 2131-09г-1.7i; МП2-94г-2.8тд,VW T3.

Брал типо такого,только вот тут:
http://www.avt4x4.ru/forum/index.php?showtopic=677,брал
Есть нарекания на их тросы

В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ
________________________________
Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5.
Извините за орфографию и очепятки.

Рег.: 28.09.2006
Тем / Сообщений: 38 / 2036
Откуда: Москва, м. Водный стадион
Возраст: 17
Авто: Нива с V8 — долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3

Есть нарекания на их тросы

+1
Душите жабу и берите прокомп. Оно того стоит. Эта стропа именно динамическая в отличии от того же Т-мах и всяких парашютных строп. Хотя парашютные тоже тянуться, правда всего несколкьо раз. Мы не такие богатые, что бы покупать дешевые вещи!
ЗЫ: Т-мах не хуже стального троса по ощущениям.

Рег.: 28.01.2007
Тем / Сообщений: 1 / 334
Откуда: Москва,ЮЗАО,Черёмушки
Возраст: 50
Авто: Синий крокодил 2131i.2002г.в. Bosh 7.0.Простенький лифт.

Т-мах не хуже стального троса по ощущениям

+1
Их буксировочная стропа только в путь отрывает не только проушины при рывке, но и фаркоп. Сам дурак — поленился нормальный трос достать из шмурдяка.
Зы . но она всё-таки буксировочная , ане рывковая. По прочности нареканий у меня нет

Живу в Черёмушках.
http://maps.yandex.ru/?um=yO803T6fwe_eGptFH2CBK1Giu21IOnR1&ll=map
т.8(916)-636-1015

Рег.: 30.03.2011
Сообщений: 21
Откуда: самара
Возраст: 45
Авто: 21214 камия 2002

для лёгких и средних внедорожников (чёрная стандарт корозащитная для сравнения)
цена 670ру. наши делают — выполнена добротно, духслойная, наружний слой — чулок.

давно хотел . купил в инете.

21214 камия 1943 бронивечёк
я тут один такой?

BOSCH 2123-( MР 7.0 )

Рег.: 06.04.2011
Сообщений: 2
Откуда: Белгород-Харьков
Возраст: 42
Авто: нива21

Есть нарекания на их тросы

и кстати не соглашусь у нас многие используют «бармалейку», к ней нареканий нет.
проблемы появляются только тогда, когда разрушается/нарушается целостность внешней оболочки. тогда трос постепенно превращается в буксировочный, или выходит совсем из строя.
Свои деньги отрабатывает на все100%.
Сейчас появился у них новый трос- стропа 8т*8м, у нас уже у некоторых есть, но достаточного опыта использования пока мало, работает неплохо, память на растяжение небольшая.
мы берем вот здесь, цены пониже, при покупке большого кол-ва делают скидки. http://4x4bel-shop.ru/node/7

Рег.: 15.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 388
Откуда: Сергиев Посад
Возраст: 45
Авто: Ваз 21213 Т-Мах 6500 Nokian Vatiiva 30×9.5, Газ 21, М72 и инвалидка из операции «Ы» 🙂

Мотоспорт → Решение проблем с запчастями

Здесь все пишем,от какой техники на электрон,и вообще на вятки,можно поставить без подгонки,или с подгонкой любые детали,делимся опытом)
Начинаю:

Поршневой палец подходит от иж-планета,только его надо обрезать болгаркой до нужной длины,также можно поставить палец от «муравья»,его тоже надо подрезать до нужного размера.

Поршневые кольца берутся от явы,естественно двухцилиндровой,они имеют диаметр 58 мм,нужно сточить надфилем в замке до нужного диаметра,и можно ставить)до сих пор езжу,работают как родные))

Бронзовую втулку делал сам из втулки иж-планета,втулка согнута из полоски меди или бронзы,и там есть стык,я этот стык подпиливал,чтоб уменьшить наружный диаметр,и запрессовывал втулку(главное-не переборщить с подпиливанием стыка,я так испортил две втулки),потом разворачивал втулку разверткой 15 мм,и надвилем пропиливал отверстия для смазки,уже на запрессованой втулке.

• 0
• Dmitriy_Krutkin
• 17 мая 2014, 22:20

Комментарии ( 27 )

Шпонки подходят от «муравья»,только их нужно немного сточить сверху

Подшипники в коробке передач и в задней ступице — 204,их не трудно найти в продаже,у нас один подшипник стоит 55 рублей
свернуть ветку

Подшипники на коленвалу 8000305,а на вятках вп-150 8070305,они отличаются только количеством и размерами шариков,на вп-150 шариков больше,и они соответственно меньше)
Внутренний и наружный диаметры,а так же ширина у этих подшипников одинаковы.Есть мнение,что можно поставить подшипник 105,у него такой же внутренний диаметр и ширина,а на наружный вытачиваются втулки с внутренним диметром 47 мм,наружным 62 мм,и шириной как у подшипника 12мм,потом попробую так сделать
свернуть ветку

Покрышки и камеры подходят от «муравья»,их пока еще можно найти в продаже,у нас камера стоит 150 рублей,а покрышка 800
свернуть ветку

Тросики можно поставит от «муравья»,только наклепать гайки:на скорости у меня поставлены муравьевские тросы сцепления,пока держат,газовый трос долго не прожил,переломился в ручке,а трос на сцеплении постоянно рвался в ручке,сейчас нашел оригинальные на газ и сцепление и поставил их)
свернуть ветку

потом может еще что вспомню
свернуть ветку

ребят!! помогите пожалуста!! если у когото есть камутатор на электрон сообщите пожалуста!! очень нужно.
свернуть ветку

коммутатор не трудно спаять самому)в конце книги по электрону есть схема)но если что-у меня есть парочка запасных коммутаторов
свернуть ветку

а поршень от чего можно поставить. у меня их 3 штуки и все балтаются. мотор так то работает но грохот жуткий.
свернуть ветку

ни от чего,диаметр нестандартный,57 мм,можно попробоваь расточить цилиндр и поставить туда поршень от явы,он 58 мм,только там есть еще кое-какие доработки,обращайся к Сергею Приходько,он так делал)
а еще у нас в магазине продается кованый поршень за 2500 рублей(((
свернуть ветку

у нас в Архангельске этих электронов вообще ниукого нету. мне выпал счастливый шанс обменять свой мопед на электрон. я всего 4 раза прокатился на нем:(((.. у нас везде менты. а на него нужны прова! электрон у меня в комнате стоит.. я его каждую минуту вижу. хочу востановить его до идеального состояния.. у меня еще скутер есть и машина FORD SIERRA. я слышал что от явы какойто одно целиндровой можно подобрать кольца. но даже и их нет в продаже! даже и не знаю что делать сним:(((((((((((((((((((
свернуть ветку

кольца от двухцилиндровой явы подходят,только надо в замке сточить немного,а в продаже этих колец туча!
свернуть ветку

ребята, а у когонибудь есть запасные кольца или вы может можете их достать в магазине например? у нас в городе сказали «выкинь свой электрон в металолом, купи нормальный мотоцыкл японский и не трахай мозги » вот такие специалисты работают в наших магазинах. если завтра не куплю на рынке то не знаю что и делать- буду пытаться через вас заказывать кольца чтоли. ((
свернуть ветку

«выкинь свой электрон в металолом, купи нормальный мотоцыкл японский и не трахай мозги » за такие слова этим «специалистам» надо по балде настучать!неужто от Явы колец у вас не продают??
свернуть ветку

вот так. в городе нет колец, и явы тоже в городе нету, можно конечно поставить старые кольца но они на половину стертые уже, а какой у них диаметр ктонибудь знает.
свернуть ветку

у Явы 58
кольца можно заказать здесь http://www.sip-scootershop.com/EN/main/service/Parts. , но я не знаю как быть с доставкой. у нас в городе есть магазин который привозит запчасти по цене каталога.
свернуть ветку

на электроне 57 мм,на яве 58
свернуть ветку
былоб все хорошо еслиб этот сайт работал еще
свернуть ветку
а что с сайтом не так? все работает!
свернуть ветку
народ ,От чего можно карб На Электрон поставить?родной не найти в Питере:(
свернуть ветку

Брехня. чтоб в Питере и не найти карб К-36Р — ЭТО БРЕХНЯ. плохо ищешь. я знаю питерских фанатов Вятских мотороллеров. они както находят. недавно в Приозерске две ВП150 нашли и кучу-кучу запчастей. а ты говоришь карб. искать надо лучше.
свернуть ветку

А теперь по теме темы:
1. Ремонт амортизаторов. самая убиваемая ездой временем деталь — сальник. При ремонте моноамортизатора В-150М Электрон (аналог амортизатора В-150М Вятка) применил сальник от заднего амортизатора мотоцикла ИЖ. сальник заднего амортизатора идентичен сальнику передних амортизаторов и применяется на всех мотороллерах ВПМЗ т.е. и на всех моделях Вяток.
2. При поиске медной прокладки под головку цилиндра двигателя В-150М нашел аналогичную — от Явы «Старухи» (размер внутренний 58, внешний 70 мм). Есть сведения что прокладка подходит на Пузатую.
3. При переборке двигателя думали что потеряли одну иголку (2Х12) от рол.подшипника блока шестерен на первичном валу. выяснили что можно заменить укороченной (она 2Х15) на наждаке иголкой от двухцилиндровой Явы (подшипник верхней головки шатуна).
4. При ремонте верхней головки шатуна подойдет втулка от Тулы. только надо точно знать — она заводская или кооперативная. кооперативные характеризуются низким качеством материала. брал без прорези.
5. Испорченную (в нее непонятно зачем отверткой тыкали) заслонку карбюратора К-36Р заменил на идентичную от ИЖевского карбюратора К-36. они еще есть в продаже.
свернуть ветку

6. ручки руля для Электрона — подобрали близкие по размерам (внутренний диаметр около 27 мм, длина около 200 мм) резиновые ручки от ручки управления дросселем мотоцикла Восход (подходит только правая. левая почти вдвое меньше по внутреннему диаметру)
7. на рычаге передней вилки есть 2 резиновых буфера-отбойника. от времени они деревенеют и трескаются. конечно, вопрос-то плевый, но чтоб уже и не искать материал для замены могу посоветовать резиновую подушку рессоры автомобиля ПАЗ (они же идут на грузовики ГАЗ). отбойник изумительно выпиливается лобзиком. можно еще применить подходящие по размерам заготовки из подушек двигателя ГАЗ (Газель,Волга), но эти мы не пробовали. в ПАЗовской подушке резина пожоще
8.вместо родного комутатора на ЭЛИК подходит от МИНСКА 6 вольтового они в продаже есть
9.в ремкомплекте ТНВД КАМАЗА среди прочих РТИ есть хорошо уплотняющее крышку сцепления вятских движков резиновое кольцо. а также есть резиновые колечки на пазы пластиковых втулок нижних опор передних амортизаторов М-ки и Электрона.
10.шпонки колeнвaлa Вятки — по всeм пaрaмeтрaм мaлыe шпонки колeнвaлa от подвeсного лодочного моторa Вихрь
свернуть ветку

Восстановление Вятки В-150м не Электрон

это я просто написал название бобины. если вдруг у кого-то тоже проблема с наличием бобины. а вернее с её отсутствием.
нашел в интернете ответ на свой вопрос здесь — http://autogear.ru/toyota_repair/el_equipment/4049/
объясняется все про свечи зажигания.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 ноября 2011 в 14:08)
теперь я чопперист )))
#42 — 22 ноября 2011, вторник
почти настроили зажигание!первые проблески искры!!)))
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 ноября 2011 в 12:33)
#43 — 22 ноября 2011, вторник
Находка (Приморский край)
3336 дней назад
тоха с вяткой.
первые проблески искры!

времени не хватило нормально настроить. темнеет рано. завтра выставим.
и еще трос газа на место поставили.
завтра поставим тросы на переключение скоростей. и уже точно попробуем завести. 100%.
и кстати этот двиг еще на 72 бензине работает (по руководству).

Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 ноября 2011 в 14:16)
теперь я чопперист )))
#44 — 30 ноября 2011, среда
извеняюсь в начале темы с поршнями напутал, косованыч, ты был прав прости.
#45 — 30 ноября 2011, среда
3344 дня назад

Ничего, просто таким образом добавляют мощности двигателю, на машинах эти выемки для того, чтобы при разрыве ремня, клапана не гнулись о поршни, но и в машинах в зачастую поршни делают ровными, так добавляю мощность, из-за уменьшения камеры сгорания!

не буду ездить на «китайцах»,они мне сильно трусят яйца.
#46 — 1 декабря 2011, четверг
я за ремонтом отцовских машин провожу больше времени чем за ремонтом своей мототехники)))
#47 — 22 декабря 2011, четверг
4010 дней назад

а запчасти на них еше есть?а то я подумывал с одним дедком за другой советский мотороллер договариваться.за тулу т200

#48 — 7 января 2012, суббота
тулу т200 аппарат офигенный но про запчасти сказать ничего не могу т.к у меня их много
#49 — 24 января 2012, вторник
народ мож кто знает что может быть с контактным зажиганием
#50 — 24 января 2012, вторник
Ростов-на-Дону
2555 дней назад
тоха с вяткой!!=), поточней пожалуса!
карбюратор несасает, нефурычат тормоза
#51 — 24 января 2012, вторник
тула т200 это мтоцикл
#52 — 26 января 2012, четверг
СЕРЕГА:
поточней пожалуса!

у меня такая проблема: искра есть но через очень большие промежутки времени. при этом катушка живая и конденсатор тоже.

test driver:
тула т200 это мтоцикл
это мотороллер
#53 — 26 января 2012, четверг
3344 дня назад

Если зажигание кулачковое, то смотри с какими промежутками времени бьет искра между кулачков, если промежутки одинаковые, ищи проблему в кулачках, меняй зазор и смотри не пробивает ли где нибудь!

не буду ездить на «китайцах»,они мне сильно трусят яйца.
#54 — 26 января 2012, четверг
пробивает в районе конденсатора
#55 — 26 января 2012, четверг
тоха с вяткой!!=)
посмотри
#56 — 26 января 2012, четверг

тоха с вяткой!!=)
кстати у меня тож вятка 150м
80км.ч едет точно. ноо тово скутериста я так и недагнал
ИИИИИ У МЕНЯ ПОРШЕНЬ ОТ ЯВЫ СТОИТ.на низах пашет ах. ть

#57 — 14 марта 2012, среда
Находка (Приморский край)
3336 дней назад

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
теперь я чопперист )))
#58 — 15 марта 2012, четверг
2568 дней назад

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
#59 — 15 марта 2012, четверг
Находка (Приморский край)
3336 дней назад
я думал там замут какой то. оказалось обычный болт.
теперь я чопперист )))
#60 — 15 марта 2012, четверг
2568 дней назад
С виду обычный, я когда пойду в гараж выкручу посмотрю на сколько он обычный.
#61 — 15 марта 2012, четверг
Находка (Приморский край)
3336 дней назад
спасибо буду ждать.
теперь я чопперист )))
#62 — 16 марта 2012, пятница
2568 дней назад

vi25rus, Болт я не смог выкрутить он снизу прикручивается другим, я его ослабил, 2 оборота сделал и все дальше ни в какую не хочет крутится вот фото нижнего болта!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
#63 — 16 марта 2012, пятница
Находка (Приморский край)
3336 дней назад

понятно. у тебя двигатель не болтается?
и если можешь фото сделай как троссы переключения передач выходят из рамы. спасибо.

теперь я чопперист )))
#64 — 16 марта 2012, пятница
2568 дней назад
vi25rus, Я тросы выкинул, они сгнили за 35 лет, а двигатель сидит мертво!
#65 — 16 марта 2012, пятница
Находка (Приморский край)
3336 дней назад

понятно. а у нас сохранились отлично. только отдельно от вятки! кстати у тебя даже еще моложе нашей. у нас 1970 двс, а 1971 сама вятка!

теперь я чопперист )))
#66 — 16 марта 2012, пятница
916 дней назад
они по брюху идут под щитами

#67 — 16 марта 2012, пятница
Находка (Приморский край)
3336 дней назад
эт то я знаю. но там несколько отверстей
теперь я чопперист )))
#68 — 18 марта 2012, воскресенье
можешь ещё сфотать за ведущей звездой окружность(по сути это и есть натяжитель)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 марта 2012 в 11:13)
#69 — 2 апреля 2012, понедельник
2965 дней назад
тоха с вяткой!!=), чё новенького??
#70 — 3 апреля 2012, вторник
Находка (Приморский край)
3336 дней назад

ничего, временно забыли про нее. других забот полно: honda charlet, suzuki birdie. да и катушку надо другую.

теперь я чопперист )))
#71 — 3 апреля 2012, вторник
единственный гимарой на данный момент с катушкой весь сарай перерыл нигде нету(
#72 — 28 мая 2012, понедельник

нашли искру урааааа.
нашли натяжитель.
тормозную тягу и многое другое.
но теперь о грустном:
срезало шпонку на роторе поставили новую и вроде бы как всё хорошо:привели в божеский вид vi25rus даже на ней прокатился ( разогнал до 45 по скорее всего врущиму спидометру и заглох так как кончился бензин) поехали на заправку ну и в авто магазин приехали завели он поработал чуток и заглох гадали из за чего потом оказалось что это опять шпонка только на этот раз она разбила коленвал
было принято решение разколоть движок и оказалось что подшипники там тоже убитые
я вспомнил про старый двигатель который закис и взял турбинку (балгарку)
с горем пополам выбил палец и снял цилиндр
фото завтра

#73 — 29 мая 2012, вторник
Находка (Приморский край)
3336 дней назад

да, ну ты и рассказчик
ща пойдем делать дальше, осталось цилиндр поставить, генератор и сцепление. ну и так по мелочи.

Добавлено через 10 часов 13 минут

итак сегодня поставили новый цилиндр, новый КВ, новые подшипники КВ, новые кольца на старый поршень.
осталось шпонку найти и поставить и обкатать.

Добавлено через 22 часов 4 минуты

итак начну по порядку
1) Было поменяно,как писалось выше, цилиндр, колечки, КВ с подщипниками
2) тоха с вяткой!!=) выточил шпонку из ВАЗовской
3) завелась вятка с первого раза
4) люфта нет, компрессия окуенная, надо будет померить
5) завтра соберем, нальём масла и начнем обкатывать, 1500 км по книжке при скорости в 45 км/ч и смесь 1:18.

Racer Enduro RC-150 GY

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Поделиться

Похожий контент

Созрел вопрос: какой толщины руль на мотоцикле racer panther 300? Если заказать 28мм подойдет?

• racer panther 300
• racer
• (и ещё 1 )

Товары с Алиэкспресс для наших коней 1 2 3 4 5

• китай
• алиэкспресс
• (и ещё 1 )

racer rc300-gy8a enduro Защита радиатора

От makakosik, 4 июля, 2022

Racer 300 enduro задняя подвеска

• проблема
• подвеска
• (и ещё 9 )

• 1 ответ
• 1 288 просмотров

• Олег Владимирович
• 5 мая, 2022

Набирает обороты на первой передаче racer rc300-gy8a enduro 300

• racer rc300-gy8a enduro 300
• racer 300
• (и ещё 2 )

• racer rc300-gy8a enduro 300
• racer 300
• enduro
• проблема

Последние посетители 0 пользователей онлайн

• Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

• Ответов 2 тыс
• Создана 10 г
• Последний ответ 1 г

Топ авторов темы

Популярные дни

• 6 сент 2015 36 постов
• 26 март 2018 21 постов
• 3 сент 2015 20 постов
• 21 февр 2018 19 постов

Популярные посты

Фау-Вэ

Привет, отцы! Езжу по городу, скорости маловато, да и мотоциклет дюже жужжит, вот и решил поменять звезды. Менять решил только ведущую, чтобы: а) максимально уменьшить нагрузку на цепь, б) не укорачи

Миха на мотике

Опубликую для затравки летний отчет о поездке на р. Тура. Загрузка мотоцикла в каблук, переднее колесо от тачки, иначе не входит по высоте. Деталь неизвестно от чего в поле Остатки опор моста,

velovich

только что вернулся из недельной поездки по крыму. жил в палатке. общий пробег за поезку 2450 км.