Сколько сохнет керамика на авто

Технология нанесения Ceramic Pro 9H которую используют специалисты компании «Ceramic Park» :

• Статьи и новости
• Вопросы и ответы
• Технологии
• Портфолио
• Химчистка салона

Ceramic Pro TagCeramic Pro MarineСмотреть все статьи

Наши контакты

-Седова улица д.12
-Большой Сампсониевский пр.,60Н

Ceramic Park
ИНН 7814263795, ОГРН 1157847259580
© 2014 — 2023, ceramic-park.ru

Соглашение о конфиденциальности

Компания публикует настоящее предложение, являющееся публичным соглашением (офертой)
в адрес юридических, физических лиц (далее – Соглашение), полным
и безоговорочным принятием условий которой считается нажатие
кнопки «Отправить».

1. Предмет соглашения

1.1. Предметом настоящего Соглашения является определение прав и обязанностей Сторон, возникающих вследствие использования Сервиса, в отношении Конфиденциальной Информации, раскрытой любой Стороной другой Стороне в связи с исполнением сторонами обязательств по предоставлению и использованию услуг Сервиса.

1.2. Сторона, передающая Конфиденциальную Информацию, является Раскрывающей Стороной. Сторона, принимающая Конфиденциальную информацию, является Получающей Стороной.

1.3. Каждая из Сторон понимает и признает, что Конфиденциальная Информация была разработана или получена Сторонами путем вложения значительных усилий, и, что Конфиденциальная Информация — это ценное и уникальное достояние Сторон, которое обеспечивает их значимым конкурентным преимуществом. Каждая из Сторон соглашается применять все доступные меры по охране Конфиденциальной Информации другой Стороны, применяемые ей для охраны своей собственной Конфиденциальной Информации.

2. Конфиденциальная информация

2.1. Для условий настоящего Соглашения Конфиденциальной Информацией является любая информация или материал, целенаправленно или случайно полученный Получающей стороной от Раскрывающей Стороны в письменном или электронном виде в ходе использования Сервиса.

2.2. К Конфиденциальной Информации, в том числе, относится:
любая техническая информация, в том числе обо всех выпущенных и не выпущенных Сторонами продуктах (исходный код, проектная документация, технические требования, цели, технические решения, алгоритмы, интерфейсы, и пр.);
любая информация о маркетинге и продвижении продуктов, о политике Сторон на рынке, о планах Сторон;
информация о Сторонах (обороты, объемы продаж, состояние склада, заключенные и незаключенные контракты, клиенты Сторон и пр.);
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон во время действия настоящего Соглашения, вне зависимости от используемых сотрудниками адресов электронной почты;
информация, содержащаяся в переписке сотрудников компаний Сторон и их клиентов, осуществляющейся посредством Сервиса.

2.3. Несмотря на любые другие положения, информация не рассматривается как Конфиденциальная и соответственно Получающая Сторона не подпадает под обязательство о конфиденциальности в отношении такой информации, если информация удовлетворяет одной из следующих характеристик:

• информация представлена Получающей Стороне с письменным указанием на то, что она не является конфиденциальной;

• информация получена законным путем от третьего лица не связанного, насколько известно Сторонам, обязательствами о конфиденциальности в отношении такой информации;

• информация, самостоятельно полученная Стороной при осуществлении исследований, систематических наблюдений или иной деятельности;

• информация и материалы, выпущенные в свет и доступные для всеобщего сведения, в том числе опубликованные в печати и/или размещенные в Интернете рекламно-информационные материалы и научные статьи;

• информация, которая является или становится публично известной в результате неправильного, небрежного или намеренного действия Раскрывающей Стороны;

• информация независимо разработана Получающей Стороной, при условии, что лицо или лица, разработавшие ее, не имели доступа к конфиденциальной или являющейся секретом фирмы информации;

• информация является или становится известной неопределенному кругу лиц не по вине Сторон настоящего Соглашения;

• информация находится в собственности Стороны (Сторон) и в отношении которой не имеется никаких обязательств по режиму конфиденциальности;

• информация, которая в соответствии с действующим законодательством РФ, не может являться коммерческой, служебной или иной тайной.

Наш менеджер свяжется с вами
в ближайшее время ×

Керамика на кузов авто своими руками

Всем привет!
Уже почти 2 года назад, через несколько месяцев после покупки в одном из автосалонов отполировал и покрыл жидким стеклом кузов фина. Также убрали 4 небольшие вмятины, подкрасили многочисленные сколы. В общем привели внешний вид в полный порядок. Заплатил 30 с лишним тысяч р. На сколько я понял «срок службы» этого защитного покрытия примерно год -два – в зависимости от частоты моек и средств используемых при мойке. Прошло почти два года, эффект гидрофоба еще немного есть, защита немного вроде еще осталась.

Задумался о повторении этой процедуры. Но отдавать минимум 20 с лишним тысяч второй раз, на уже далеко не новый (9 летний) авто не хотелось, да и не было лишних средств. И тут я подумал, а почему бы самому не попробовать нанести это чудо средство на кузов, тем более, что кузов в общем в порядке и в абразивной полировке не нуждается.

На бывшем авто я сам красил диски, даже бампер, хоть и не удачно. В общем кое какой опыт есть.

Дальше начал изучать разных производителей керамики для кузова авто и остановился на продукции nanolab. Заинтересовался этой маркой, потому, что у них в ассортименте увидел средства для пластика и текстиля. Особенно заинтересовало средство для ухода за тканью. Все еще планирую потолок из алькантары, а за ним нужен особый уход. Но об этом позже.

В общем списался с nanolab, заказал все 4 средства. (Кузов, стекло, пластик, текстиль). Отправили быстро, спасибо nanolab196
Почитав о технологии нанесения керамики на кузов приобрел еще голубую глину 3м. (для подготовки кузова к нанесению защитного покрытия). Глина очищает поверхность от битума и др загрязнений, вычищает микротрещины, заполняемые в дальнейшем уже самой керамикой.

Стоит копейки, продается везде, купил в ближайшем ко мне магазине перед поездкой на дачу.
Конечно в условиях автосалона профи своего дела сделает все на много лучше, но платить за то, что можешь сделать сам 30ку, тем более когда ее нет – желания нет.
В общем начал весь процесс на даче на открытом воздухе (рекомендуется в помещении при температуре от 20 до 23 без доступа солнечных лучей, но гаража у меня нет). Хорошо, что погода была не особо солнечная и не холодно – как раз около 20 градусов.

Первым делом моем, сушим микрофибротряпкой, потом начинаем обрабатывать глиной 3М. Обычно ее используют для обработки кузова перед полировкой, вычищаются все микротрещины и в дальнейшем, после обезжиривания заполняются защитным средством. Для этого используем или шампунь, или, как я, средство для посуды, разведенные в воде. Периодически поливая на кузов мыльный раствор обрабатываем с небольшим нажимом весь кузов глиной (а в дальнейшем и стекла (для них потом используем другое «наносредство»). Далее смываем, опять сушим кузов и начинаем подетально обезжиривать. Для этого используем обезжириватель (продается в любом автомагазине).
Использовал для нанесения обезжиривателя микрофибру. Высыхает все за несколько минут. Далее начинаем наносить двухкомпонентную «керамику» предварительно смешаваем coating и protection (сам «гидрофоб» и «закрепитель-отвердитель») «взбалтывая» около 2-3 минут. Полученный раствор необходимо использовать в течение не более 5-6 часов.
Наносим подетально (я начал с дверей) при помощи ватных тампонов или дисков мягкими движениями без нажима наносим средство на кузов. Далее даем 15 минут для высыхания и при помощи микрофибры без нажима располировываем средство. Вот в общем и все. У меня на все про все ушло около 4-5 часов с перерывами. (Еще после обработки нельзя 2-3 дня мыть авто на мойке с химией и тряпками). Эффект получился неплохой, тем более для 9 летнего авто. Собираюсь в ближайшее время нанести 2й слой (рекомендуют все производители).

Средство для стекол наносил на следующий день по тому же принципу. За исключением, что там еще нужно было третьим средством «базой» предварительно обработать поверхность перед нанесением двухкомпонентного раствора. Плюс еще обработал внутреннюю сторону стекол для предотвращения запотевания (посмотрим как будет запотевать в холода). В следующий раз планирую обработать пластик (фары, салон, бампер (он в пленке, так что для него используем средство для пластика), текстиль (пол, ковры, потолок). В принципе можно использовать средство любого производителя, их на сегодняшний день огромное количество на разный кошелек и отечественные и «импортные», дорогие и дешевые — эффект будет наверно примерно одинаковый и технология нанесения примерно такая же. В общем если жалко или нет денег на процедуру в автосалоне все можно сделать самому. Лично я результатом доволен.
Всем удачи!

Покрытие авто керамикой: плюсы и минусы

Чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от негативного воздействия окружающей среды, используют различные технологии от нанесения воска до керамики. Но восковая защита ЛКП требует частого обновления и особого ухода. Оптимальное решение — использование специального керамического слоя. В статье расскажем, для чего покрывают машину керамикой, что это за способ защиты, в чем его достоинства и недостатки.

Что такое керамическое покрытие кузова и для чего оно необходимо?

Керамика или жидкое стекло — особый состав, который образует на поверхности машины защитный прочный слой. Нанесение такого средства улучшает эксплуатационные качества ЛКП и делает его внешний вид более привлекательным.

От чего защищает керамика на авто:

• Затертости, «паутинка» и мелкие царапины.
• Сколы, которые появляются в результате механических повреждений.
• Абразивные воздействия в виде песка и мелкого гравия.
• Вода, грязь, ультрафиолетовые лучи.
• Дорожные реагенты и коррозия.

После нанесения защитного состава лакокрасочное покрытие становится идеально глянцевым, появляется красивый блеск и насыщенность цвета.

Керамику наносят в несколько этапов, строго соблюдая технологию:

• Кузов машины тщательно моют, удаляют грязь, пыль, следы масел, топлива и битума. Для мытья используют профессиональную химию, которая позволяет быстро и качественно избавиться от загрязнений.
• После мойки авто полируют. На этом этапе с поверхности убирают «паутинку», потертости на лаковом покрытии, царапины.
• Когда кузов отполирован, мастера детейлинг-центра приступают к нанесению керамического состава. В зависимости от материала и поставленной цели защитных слоев может быть от 3 до 10. На нанесение первого слоя уходит два часа. После покрытие должно застыть в течение трех часов. Когда первый слой полностью кристаллизуется под воздействием ИК-сушки, состав наносят снова.
• Завершающий этап — нанесение гидрофобного слоя.

Важно! Только профессиональный детейлинг-центр может гарантировать высокое качество работы. Поэтому тщательно выбирайте компанию для сервисного обслуживания вашей машины.

Что такое керамика для автомобиля: разбираемся в составе

Керамическое покрытие представляет собой жидкий состав, в который входят различные компоненты, способствующие образованию невидимой защиты на ЛКП:

• Органический кремниевый растворитель. Позволяет равномерно распределять керамику. Наделяет защитный слой антистатическими свойствами. На такую поверхность не будет налипать пыль и пух.
• Оксид алюминия. Отвечает за гидрофобные свойства покрытия. Если вода попадет на кузов, она скатится в виде шариков. Такой поверхности не страшны ливни и роса. Также оксид алюминия делает ЛКП устойчивым к перепадам температуры, что особенно важно для тех, кто эксплуатирует авто круглый год.
• Диоксид титана. Используется для придания поверхности глянцевого блеска.

Также в состав входят различные силикаты и полимеры, которые придают керамике дополнительный запас прочности и износостойкости.

Твердость керамического покрытия составляет 9H, благодаря высокому содержанию кремниевого диоксида. Этот показатель означает, что поцарапать защищенное ЛКП сможет только карандаш с грифелем 9H. Если кузов не защищен, достаточно карандаша твердостью 2H, чтобы оставить царапины.

Обратите внимание! Состав «жидкого стекла» ничего не имеет общего с автомобильной краской. После высыхания защитное «стекло» не будет трескаться и отваливаться кусками. Молекулы керамики проникают в мельчайшие неровности, заполняют их, высыхают и максимально прочно закрепляются на поверхности, образуя особый панцирь.

Пять плюсов керамики на авто

1. Стойкость к механическим повреждениям и химическим воздействиям. Защитный слой в несколько раз прочнее лакокрасочного покрытия. При попадании на керамику песка, мелкого гравия, мусора на поверхности не появляются царапины и сколы. Защите не страшны удары веток, воздействие мелких частиц пескоструя. Керамическое покрытие не взаимодействует с техническими жидкостями, маслами, топливом и другой химией. При попадании этих веществ на кузове не остается пятен и других повреждений, которые могут привести к разъеданию лака и краски.
2. Защита от коррозии. «Стекло» заполняет микротрещины и неровности, обеспечивая герметизацию заводского лакокрасочного покрытия. Вода, грязь и реагенты не могут проникнуть вглубь металла, что исключает его окисление и появление коррозии.
3. Защита от воздействия ультрафиолета. Слой керамики препятствует воздействию ультрафиолетового излучения, что обеспечивает защиту ЛКП от выцветания.
4. Привлекательный вид, эффект нового авто. После обработки кузов приобретает глянцево-зеркальную поверхность. Такой автомобиль смотрится презентабельным и ухоженным.
5. Простой уход. Благодаря гидрофобному покрытию, на машину налипает меньше грязи. Для очистки кузова достаточно использовать только воду или легкую автохимию в виде моющего шампуня.

Пять минусов керамики

Несмотря на все достоинства, у керамики есть недостатки, как и у любого защитного покрытия.

1. Сложность нанесения. В гаражных условиях правильно нанести «стекло» не получится. Необходимо тщательно подготовить автомобиль: очистить от всех загрязнений, обезжирить поверхность, отполировать (убрать царапины, следы коррозии и пр.). В помещении должно быть чисто и не пыльно. Также необходимо соблюдать температуру и уровень влажности. После всех зачисток материал наносят в несколько слоев, что требует наличия у мастера специального инструмента и высокого уровня профессионализма.
2. Длительность высыхания. «Стекло» высыхает в течение 14–15 часов. При нанесении 5 и более слоев потребуется еще больше времени.
3. Малый срок эксплуатации. Керамика держится от 1 до 2 лет в зависимости от выбранного материала. По истечении этого срока требуется замена защиты.
4. Сложный демонтаж. Для снятия старого покрытия потребуется полировка. Убрать «жидкое стекло» другими способами нельзя. Только после полной полировки можно наносить новый состав.
5. Стоимость. Нанесение керамики — недешевая процедура. Цена услуги складывается из сложной предварительной подготовки, времени нанесения, используемого оборудования и самого материала.

Как ухаживать за кузовом после покрытия

Чтобы продлить жизненный цикл керамики и не разочароваться уже в первые часы после процедуры, следуйте простым советам:

• Забирайте автомобиль в рекомендуемое специалистами время. После процедуры должно пройти 6-10 часов до полного высыхания. В противном случае есть риск испортить свежее покрытие.
• Выкатив авто с детейлинг-центра, не трогайте поверхность кузова в течение 12–24 часов.
• Мойте машину через три недели после процедуры. Пользуйтесь услугами бесконтактной мойки.
• Для чистки не используйте агрессивную химию и жесткие губки.
• Не полируйте поверхность. Это приведет к нарушению целостности защиты, и со временем она начнет откалываться.

В детейлинг-центре Тонирование.RU вы можете воспользоваться профессиональными услугами для защиты кузова автомобиля керамическим покрытием. Наши специалисты работают в соответствии с технологией, используют специальные инструменты и применяют высококачественные составы SUAVE и ULTIMA. На выполненные работы предоставляется официальная гарантия.

Как понять, что нанесение керамики выполнено правильно?

Если вы хотите защитить кузов автомобиля от внешних повреждений и атмосферных воздействий, придать ему твёрдость до 9Н и стойкость к ржавчине и коррозии — нанесение керамического покрытия станет самым эффективным способом достижения цели. Но здесь важно, чтобы на всех этапах подготовки поверхности и самого нанесения была чётко соблюдена технология. Нарушение процедуры нанесения автокерамики создаёт риски, что покрытие не сможет справляться со своими задачами.
Давайте разберём, как правильно должно выполняться нанесение керамики, и какой результат должен быть достигнут.

Правильная последовательность действий при нанесении керамики на авто

1. Поверхность кузова должна быть тщательно очищена от загрязнений, остатков насекомых, битумных пятен и т.д. Для этого применяются профессиональные чистящие средства, которыми обрабатывается не только кузов, но и арки, проёмы, колёсные диски и т.д. Обратите внимание: даже когда речь идёт о совершенно новом автомобиле «только из салона» очищение поверхности необходимо!
2. Обезжиривание поверхности кузова с помощью специальных средств, не повреждающих ЛКП.
3. Абразивная полировка выполняется для того, чтобы избавиться от мелких дефектов ЛКП (царапин, паутинок и т.д.) и обеспечить керамическому составу лучшее сцепление с поверхностью кузова. Этот этап не является обязательным, но если он будет — нанопокрытие будет более прочным и долговечным.
4. Ремонт сколов и глубоких царапин. Если на поверхности кузова есть такие дефекты, которые не удаляются полировкой, необходимо убрать их до нанесения керамического покрытия. Наиболее простой и быстрый способ убрать повреждения — подкрасить их, подобрав краску.
5. Нанесение керамики в несколько слоёв. Керамический состав наносится с помощью полировальной машинки или мягким аппликатором. Первичное сцепление молекул ЛКС и наночастиц происходит за 10-15 минут, затем состав тщательно (!) располировывается. Для ускорения процесса сцепления, поверхность автомобиля нагревается инфракрасными лампами или промышленным феном до температуры 50-60оС.
   Важно: такой цикл происходит после нанесения каждого слоя нанокерамики!
6. Закрепление финишным слоем. Такая услуга не всегда включается в стоимость нанокерамики и идёт отдельным пунктом, но, тем не менее, — она необходима для правильной работы керамического покрытия. В качестве финишного слоя хорошо использовать жидкое стекло — оно придаёт кузову блестящий вид и усиливает свойства нанокерамики.
7. Окончательная полимеризация покрытия. Здесь уже мало что зависит от мастера, который наносил керамику, т.к. первичная полимеризация с приобретением 90% защитных свойств наступает спустя 12 часов после нанесения. А для окончательного сцепления требуется ещё 7 дней. На протяжении этого периода необходимо избегать контактных моек и использовать для очищения слабощелочной шампунь.

Как заметить ошибку и как её избежать?

Как видите, каждый из этапов нанесения нанокерамики влияет на финальный результат.
Если плохо подготовить поверхность, недостаточно её обезжирить или плохо обработать сколы — всё это будет видно под керамикой.
Если некачественно нанести защитный состав, на лаковом покрытии могут проступить притемнения, а если защитный слой недостаточно располировать- на кузове останутся белёсые следы.

Чтобы избежать неприятных сюрпризов и получить гарантированно качественный результат — обращайтесь за нанесением защитных керамических покрытий в специализированный детейлинг-центры.
И при заказе уточните такие моменты:

• Как будет подготавливаться автомобиль: только мойка или мойка + полировка
• Выполняется ли при подготовке кузова ремонт царапин и сколов
• Сколько слоёв нанокерамики будет наноситься?
• Будет ли покрытие нагреваться для более надёжного сцепления, и если да, то как: феном или инфракрасной лампой?
• Каким составом наносится финишный слой?

Ну и, конечно, самым главным вопросом должен стать выбор нанопокрытия: какую именно керамику использует мастер? Наиболее популярные составы, доказавшие свою эффективность — это Everglass и CeramicPro.

Не хотите рисковать и выбирать среди множества предложений? — В Mathax Detailing Center ваш автомобиль попадёт в руки профессиональных мастеров с большим опытом работы. Мы занимаемся нанесением автокерамики уже более пяти лет, отточив технологию до идеала и на собственном опыте убедившись в качестве используемых составов. С нами надёжно!