Где находится датчик холодного запуска

№8. Замена датчика температуры aka датчик холодного запуска.

Всем привет! Продолжая расследование проблемы холодного пуска решил заменить температурный датчик. Изучив его влияние на работу двигателя, пришел к выводу — «вполне может быть». При приобретении вышла осечка, купил двухконтактный. После съема генератора было разочарование — у меня он с тремя контактами.

Фото в бортжурнале Subaru Legacy (BE/BH/BT)

Старый датчик не сфотал к сожалению, будет возможность, подправлю БЖ с его участием.
Кстати для съема данного датчика прикупите заранее длинный ключик трубчатый на 19. По другому никак не открутите (если конечно не собираетесь впускной снимать).

После установки и обратной сборки решил проверить результат. Перекрестившись включил зажигание и завёл. Тачка завелась и та же история, заглохла. Махнув рукой пошел домой отдыхать. На утро пошел заводить машину, завел, как обычно помог ей держать холостые педалькой несколько минут, дальше уже сама прогрев взяла (обычная процедура на протяжении уже трех недель). Проехался до работы (в районе 15 км) и вечером сев в машину, опять её завожу, готовлюсь помогать первые минуты и свершилось маленькое, но чудо. Она сама стала держать холостые. Пусть они плавают, нестабильны, но машина их держит сама. Всё таки доля трабла была и в этом датчике, и в ближайшем будущем думаю он бы откурил однозначно. Прогревшись сама как обычно забубнила спокойной работой выхлопа. После этого феномена вспомнил строки с ранее прочитанных источников… «После скидывания клемм аккумуляторной батареи происходит сброс мозгов к заводским настройкам и какое то время машина адаптируется к стилю езды водителя, возможна нестабильная работа, повышенный расход топлива и т.д.». Потому то она и не завелась в гараже — адаптация не была проведена. (Минимальная адаптация происходит как раз в районе от 15км до 30км пути).
В принципе и всё. Спасибо, что читаете.
______________________________________
Всем Бу’бра!

Где находится датчик холодного запуска

Плохой холодный запуск. Форсунка исправна, но нет распыла топлива. Неисправен датчик холодного пуска. Уже зима скоро кончится, а я никак не могу найти, где он находится на самом движке, чтобы его заменить. Спасаюсь тем, что настроил автозапуск через каждые 2 часа, чтобы движок не остывал. Скоро на бензине раззорюсь. Помогите, опишите его (этого датчика) месторасположение.

Заголовок сообщения:
Добавлено: 23 янв 2008, 09:33

Доброго времени суток!

Нет никакого датчика холодного пуска. система определяет холодный или горячий двигатель исключительно по датчику температуры. топливо в форсунку холодного пуска поступает по шлангу который соединен с ТНВД. как проверял форсунку? Если просто цешкой или по щелчку подавая напряжение то не факт что она работает. скорее всего засрана до безобразия. выкрути ее внутри она выглядит как металлический стержень с отверстием сбоку. положи этот стержень на несколько часов в очиститель карбюратора. увидишь чудо . он станет блестящим я когда первый раз вытащил думал что она по жизни черная . когда откиснет соедини ее подходящей шлангой с баллоном очистителя карбюратора. а один контакт с источником постоянного тока 6 вольт (я подключал к старому полуразряженному аккумулятору). И все замыкаешь цепь второго контакта и пшикаешь баллоном до тех пор пока распылять не начнет. и будет тебе счастье. Если форсунка заработает а проблема останется проверь бензонасос в баке и топливный фильтр.

Заголовок сообщения:
Добавлено: 24 янв 2008, 12:20

Думаю, что бензонасос работает нормально, так как, если бы он не работал или работал плохо, машинка бы или полохо ехала или бы совсем не тянула. А она рвет из под себя будь здоров.
Но фильтр заменю. Спасибо за отклик.

Vista, 2001 SV50, седан

Замена температурного датчика (датчик холодного запуска) Mitsubishi Montero 3.

Причина замены:
При падении температуры ниже ноля градусов, заводилась ни с первого раза, а позже вообще с третьего.
Не люблю когда, что-то не так, хотя это меня сильно-то и не напрягало, так как машину заводил с пульта через окошко…

Фото в бортжурнале Mitsubishi Montero III (V60)