Рычаг селектора КПП — снятие
10. Выверните винты, отожмите кнопку вверх, затем нажмите на нее и снимите кнопку ручки рычага селектора.
Проверка
• Проверьте функционирование троса управления коробкой передач и отсутствие повреждений.
• Проверьте втулку на отсутствие износа или повреждений.
• Проверьте пружину на отсутствие повреждений и потерю упругости.
• Проверьте на отсутствие износа штифт на конце стержня рычага селектора.
Как снять рычаг селектора АКПП Hyundai Getz
10. Выверните винты, отожмите кнопку вверх, затем нажмите на нее и снимите кнопку ручки рычага селектора.
Проверка
Проверьте функционирование троса управления коробкой передач и отсутствие повреждений.
Проверьте втулку на отсутствие износа или повреждений.
Проверьте пружину на отсутствие повреждений и потерю упругости.
Проверьте на отсутствие износа штифт на конце стержня рычага селектора.
Как снять ручку акпп хендай гетц
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
—>
Hyundai Getz
Хендай Getz (Гетц)
Хэтчбек B-класса» конкуренты
В настоящее время в Россию не поставляется
5 Юрий Добрый день! Гешка 1.4л. автомат пробег 19000 2008 года(с гарантии слетел). Перестала включаться 4-я передача(едешь как на овер драйве) три отрабатывают без…
2 таня Добрый день.Гешка 1.4л. автомат пробег 15000 2008 года,эксплуатация с июня 2009г.(с гарантии слетела).Трогаюсь с места,и при переключении с 1 на2,а может со 2…
1 Если скорежетом Вы называете нечто похожее на звук (тррррррр. )при трогании и как правило при переходе с 1-й на 2-ю ,то переживать не стоит . это так…
таня Спасибо! И как долго это будет?Появилось буквально дня через 3 как поменяли передние тормозные колодки.Я хочу продать машину и не хочется чтоб новые хозяева…
1 Все элементарно! Надо поднять тунель пола ,и из ручки АКПП выходят там три проводка. как правило два из них перетерлись. таким образом нет контакта на…
Все элементарно! Надо поднять тунель пола ,и из ручки АКПП выходят там три проводка. как правило два из них перетерлись. таким образом нет контакта на включение повышающей. Можно разобрать и все увидеть самому . дело в том .что если вам ставили к примеру «музыку» или еще как-то приходилось поднимать этот тунель ранее ..то провода выскакивают из своих фиксаторов и в последствии перетираются и рвутся. либо просто перетераются об края задубевшего кембрика.Не попадитесь на развод в сервисе! А то Ва заломят цену и скажут что проблемы с коробкой. Устраняется все элементарно просто . вывинчивается винт в дне подстаканника (между сиденьями) ,один винт со стороны водителя ,справо от педали газа на боковине тунеля . и со стороны пассажира ..там просто клипса (слегка потянуть наружу) . потом максимально задираете ручку ручного тормоза и поднимаете туннель ,перед этим слегка продавив панельку с индикаитороми режимов АКПП. (ЕСЛИ РУКИ ИЗ НУЖНЫХ МЕСТ РОСТУТ ,ТО ДЕЛОВ ТАМ НА ПОЛ ЧАСА!)Удачи!)
Замена ручки АКП на Hyundai Getz
В предудущей записи я описал саму покупку. С тех пор докупил еще кое что.
В итоге куплено:
Ручка АКП обшитая «экокожей» (дермантином) 46711-1C725WK,
Кнопка блокировки переключения 46780-1C705 (брал так как старая истерлась),
Пружина (можно было не брать) 43716-37700.
Как снимается ручка.
Если все делать правильно, то:
1. Снять центральный тоннель.
2. Для снятия ручки необходимо открутить 2 винта, которые смотрят на торпедо, далее тянем ручку вверх (осторожно при этом кнопка блокировки переключения выстреливает на водительский коврик).
3. Отстыковать разъем разъем кнопки «Overdrive»
4. Вытащить пины из разъема.
5. Тянуть рукоятку АКП вверх вместе с хромированным штоком и вытащить вместе с проводом.
6. Установить новую в обратном порядке, скос на пластиковым штыре должен смотреть в сторону водителя.
Как делать неправильно:
1. Переводим рычаг в положение L
2. Откручиваем 2 винта, смотрящих на консоль печки.
3. Вытаскиваем пластиковый штифт (возле двух винтов) который фиксирует кнопку Overdrive
5. Вытаскиваем кнопку, откусываем провода почти вплотную к кнопке
5. Снимаем рукоятку вверх.
6. Устанавливаем новую рукоятку из которой предварительно извлекли кнопку Overdrive, протаскивая провода через канал.
7. Зачищаем провода на 5 мм.
8. Облуживаем и одеваем термоусадку поглубже.
9. Откусываем от новой кнопки провода на расстоянии примерно 15мм, зачищаем и облуживаем.
10. Припаиваем новую кнопку, одеваем термоусадку и осаживаем ее.
11. Подтягиваем рукоятку вверху, чтобы провода ушли в канал и не мешали вставить кнопку в рукоятку.
12. Вставляем кнопку и фиксируем ее штифтом.
Установка рукоятки
После того как вставили новую рукоятку нужно слегка повозиться с ее закреплением. Винты не вставляем, ручку переводим в положение L и совмещаем отверстия на рукояти, хромированном штоке и штоке с резьбой. Лучше начать с нижнего винта на мой взгляд. Заворачиваем винты и наслаждаемся.