Замена заднего сиденья Skoda Octavia A7
Снять накладки креплений ISOFIX для детского сиденья.
Сначала отсоединить верхнюю часть -1-.
Затем отсоединить нижнюю часть -1- и вытянуть из проушины -2-.
Взяться с обеих сторон двумя руками снизу за заднее сиденье -1- в области левой и правой крепёжной вставки -2-, и сильным рывком поднять сиденье в направлении -стрелки-.
Установка
Перед установкой сиденья заменить крепёжные вставки -2- так как они одноразовые.
Установить сиденье в -направлении стрелки-, так чтобы крюки -1- с обеих сторон зафиксировались в крепежных вставках -2- с заметным щелчком.
Установить накладки креплений ISOFIX для детского сиденья.
Указание: После установки проверить надежность крепления сиденья.
Снятие и установка заднего сиденья
Снять заднее сиденье, чтобы появился доступ к винту -1-. части спинки разблокировать и сложить. Снять крышку хомута. Вывернуть винт -1- (9 Нм) и снять хомут -3- с крепления -2-.
Отсоединить спинку от центральных, опор -см. стрелку А-. Выдвинуть спинку заднего сиденья с пальцев -стрелка В-.
А/м с подогревом задних сидений
Отсоединить разъём подогрева сиденья.
Установка в обратном порядке.
Дистанционное складывание задних сидений.
Всем добрый вечер!
При покупке салона от RS в задних сиденьях были тросики для дистанционного складывания из багажника. Роман предложил их обрезать, если они мешают. Но я решил, что пускай будут. Аккуратно их сложил под задним диваном. Думал, что сложно всё это дело установить, пока не наткнулся на данную тему товарища android79 . Оказывается, нужны только ручки в сборе и всё. Только у него в теме неправильные номера. Правильные номера для лифтбека: 5E58855919B9 и 5E58855929B9. Он же писал, что правильные 5E9, а это код универсала. Я первый раз заказал 5E9 и они не подошли, пришлось их продавать. Правильные ручки шли больше месяца. Цена на них относительно невысокая. Фото ручек:
При протягивании проводов для сайд ассиста я снял всю обшивку и пластик в багажнике. Фото:
Есть отличный отчет о том, как всё снять. Единственное, чтобы этот пластик снять до конца, нужно откручивать ремни безопасности. Но мне было лень. Я взял газовую горелку и нож. 10 минут работы — и отверстие готово. Основание под ручку туда очень плотно заходит. Минуты 3-4 мне понадобилось, чтобы понять, как и что поставить правильно. Оказалось, что под ручку даже выемки были уже с завода в пластике. Как всё установил, решил проверить, не устанавливая пластик на место. Дернул за ручку — и сиденье сложилось. Тут как раз ко мне в гости Артур ( Moon-Twick ) заехал и помог собрать все обшивки и пластик по багажнику. Тросик аккуратно спрятали за обшивкой, не делая никаких отверстий. Фото готового результат:
В целом интересная доработка. За месяц я буду пользоваться данными ручками от силы один раз, но приятно осознавать, что данная функция есть. Тем более она уже пошла штатно на А8 Октавию, а вот на А7 шла только в кузове универсала или же в лифтбеке RS.
Всем спасибо за внимание!
Как снять задний диван, не ломая автомобиль?
Какое-то противоречие между брендом ВАГ и его конструкторами. Я уже писал о том, что ряд решений в Шкоде приняты идиотами. Вот еще один идиотизм. Хочу поставить чехлы. Для этого нужно выломать часть автомобиля. Клипсы одноразовые. Ну что, трудно сконструировать крепление заднего дивана, чтобы ничего не портить? Ну какое-нибудь объяснение этой глупости есть? Другие-то делают крепление нормальным. Теперь вопрос. Может быть, кто-нибудь сумел преодолеть шедевры изобретательности недоумков из ВАГа и сумел осторожно, не ломая автомобиль, снять задний диван?
11.10.2015, 11:22 #2
Почетный участник
Регистрация: 08.11.2013
Сообщений: 928
Получено лайков: 152
Сообщение от Micle13 
Какое-то противоречие между брендом ВАГ и его конструкторами. Я уже писал о том, что ряд решений в Шкоде приняты идиотами. Вот еще один идиотизм. Хочу поставить чехлы. Для этого нужно выломать часть автомобиля. Клипсы одноразовые. Ну что, трудно сконструировать крепление заднего дивана, чтобы ничего не портить? Ну какое-нибудь объяснение этой глупости есть? Другие-то делают крепление нормальным. Теперь вопрос. Может быть, кто-нибудь сумел преодолеть шедевры изобретательности недоумков из ВАГа и сумел осторожно, не ломая автомобиль, снять задний диван?
а вы сняли задний диван и сломали клипсы. Ничего там не ломается, снимал сидение и не один раз. Байка о том, что там одноразовые клипсы идет от видео установки именитых чехлов. На самом деле производители этих чехлов объеб. сь и в том месте, где клипсы образуются толстые складки, вот и не защелкивается сидение. И еще момент, если в будущем планируете снимать эти чехлы, то не вздумайте их подшивать к родной обивке, в местах подшива остануться дырки.
Снятие задних сидений Skoda Octavia A7
На минувших выходных возникла необходимость перевозки габаритного груза в вертикальном положении на дальнее расстояние. Для этих целей пришлось полностью снять заднее сиденье. Беглый поиск по драйву не дал результатов, поэтому делюсь подробным процессом снятия с фотографиями. Операция простая, но вдруг кому пригодится.
Инструмент, который нам понадобится — плоская отвертка, TORX T30, трещотка головкой на 17.
Первым делом лезем в прорезь между сиденьями и отщёлкиваем пластиковый кожух, закрывающий крепление спинок. Отщёлкнется только часть пластика, полностью снимется он чуть позже.
Нашему взору открывается болт torx t30, крепящий металлическую пластину к кузову, которая, в свою очередь, удерживает шарниры спинок сидений.
Откручиваем болт и отверткой поддеваем металлическую пластину (после всех манипуляций не забываем вкрутить его обратно, чтобы не потерять). Нужно приподнять ее и вытолкнуть вместе с пластиковым кожухом по направлению к передним сиденьям. Удобнее делать это с немного приподнятыми спинками сидений.
Всё крепления сняты, теперь шарнир сиденья можно без труда извлечь. Для этого нужно просто приподнять угол сиденья, шарнир просто укладывается в паз. Но мы пока с этим повременим.
Для понимания, опорная точка кузова выглядит так:
Следующий шаг — снятие дивана и спинок. Начинаем с дивана (важно — даже если вам нужно снять только спинки, диван снять тоже придется — иначе вы не доберетесь до крепления центрального ремня безопасности и не сможете снять длинную спинку).
Первое, что нужно сделать — снять четыре пластмассовые заглушки ISOFIX.
Для этого необходимо надавить на плоскую часть заглушки, тем самым вдавливая её в диван и как бы проворачивая ее, осью проворота служит цилиндрический крепежный элемент кузова, на котором «висит» заглушка.
После проворота (ориентировочное положение на следующем фото), преодолевая сопротивление пластиковых «ушек» заглушки выводим её из зацепления с крепежным элементом кузова и по направлению к передним сиденьям вытаскиваем заглушку.
Диван закреплен двумя защелками и двумя крючками по краям. Для его снятия необходимо поочередно потянуть за левую и правую стороны дивана вертикально вверх, преодолев сопротивление этих защелок. Усилие довольно ощутимое. Примерное расположение защелки на фото ниже:
После этого отцепляем диван от крючков кузова. Для этого поочерёдно оттягиваем каждую сторону по направлению к багажнику и выводим его вверх. Крючок на фото ниже:
Далее, если у вас есть подогрев задних сидений, переворачиваем диван и отключаем разъёмы:
После этого можно извлечь диван из автомобиля.
Следующий шаг — снятие спинок.
Для этого вначале откручиваем крепление центрального ремня безопасности (после всех манипуляций не забываем закрутить гайку обратно, чтобы не потерять). Нам понадобится трещотка с головкой на 17.
После, если у вас есть обогрев задних сидений, отключаем разъёмы подогрева спинок. Они спрятаны в районе точек крепления боковых ремней безопасности к кузову.
Далее приподнимаем внутреннюю часть сиденья, отводим немного внутрь салона и поступательным движением от боковины к центру кузова снимаем спинку с оси крепления.
В итоге, как правильно пишут в комментариях, можно было и не снимать сиденья. Однако, изначально предполагались более объёмные коробки, которые точно бы не влезли полностью. Поэтому было принято решение демонтировать сиденья.
Сборка производится соответственно в обратном порядке.
Удачи!