1.3.14. Открывание капота моторного отсека
Прежде чем открыть капот, удостоверьтесь, что поводки стеклоочистителей прижаты к лобовому стеклу, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие.
Вытяните ручку отпирания капота моторного отсека под передней панелью в направлении стрелки – капот несколько поднимется под действием пружины.
Рис. 1.52 . Ручка для открывания капота
Приподнимите капот за ручку (рис. 1.52) и поднимайте капот дальше до тех пор, пока газовые цилиндры-упоры на начнут удерживать его в открытом положении.
ВНИМАНИЕ
Горячая охлаждающая жидкость может вызвать ожог.
Никогда не открывайте капот, если заметили появление пара или охлаждающей жидкости – это опасно.
Подождите, пока прекратится выход пара или вытекание охлаждающей жидкости, и лишь затем осторожно откройте капот.
Закрывание капота
Потяните капот вниз до преодоления силы сопротивления газовых цилиндров-упоров.
Дайте капоту свободно опуститься в фиксатор – надавливать не следует.
Если не удалось надежно закрыть капот, поднимите его снова и попробуйте опять закрыть его.
ВНИМАНИЕ
При закрывании капота всегда проверьте, надежно ли он зафиксирован. Капот должен быть прочно скреплен с соседними деталями кузова.
Если вы во время движения заметили, что капот не закреплен, тотчас остановитесь и закройте его – иначе опасность аварии.
Copyright © 2007-2023 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Открывание капота моторного отсека
Капот моторного отсека отпирается с места водителя ( рис. 1.51 ).
Прежде чем открыть капот, удостоверьтесь, что поводки стеклоочистителей прижаты к лобовому стеклу, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие.
Вытяните ручку отпирания капота моторного отсека под передней панелью в направлении стрелки — капот несколько поднимется под действием пружины.
Рис. 1.52 . Ручка для открывания капота
Приподнимите капот за ручку ( рис. 1.52 ) и поднимайте капот дальше до тех пор, пока газовые цилиндры-упоры на начнут удерживать его в открытом положении.
ВНИМАНИЕ
Горячая охлаждающая жидкость может вызвать ожог.
Никогда не открывайте капот, если заметили появление пара или охлаждающей жидкости — это опасно.
Подождите, пока прекратится выход пара или вытекание охлаждающей жидкости, и лишь затем осторожно откройте капот.
Закрывание капота
Потяните капот вниз до преодоления силы сопротивления газовых цилиндров-упоров.
Дайте капоту свободно опуститься в фиксатор — надавливать не следует.
Если не удалось надежно закрыть капот, поднимите его снова и попробуйте опять закрыть его.
ВНИМАНИЕ
При закрывании капота всегда проверьте, надежно ли он зафиксирован. Капот должен быть прочно скреплен с соседними деталями кузова.
Если вы во время движения заметили, что капот не закреплен, тотчас остановитесь и закройте его — иначе опасность аварии.
Категории :
- Органы управления и контрольные приборы ,
- Ремонт Фольксваген Туарег ,
- Эксплуатация и техническое обслуживание
Как вскрыть Фольксваген Туарег если сел аккумулятор
Описание как мы вскрывали Туарег 2008 года с закисшим замком и севшим аккумулятором.
Вскрытие капота на замерзшем Туареге на Автозаводе
8 декабря 2020 года. Вызов в частный сектор Автозаводского района Нижнего Новгорода. Температура за бортом минус 15 градусов по Цельсию. За два часа до того как специалист компании Zamok-NN приехал на эту заявку, приезжал некий «умелец» за 500 руб*, который разбил задний фонарь и попытался залезть рукой в багажник (см на главном фото), чтобы открыть крышку и попасть вовнутрь автомобиля. увы не прокатило. Информацию он тут же черпал с Ютуба прямо при заказчике. Затем отжал поочередно все четыре двери пытаясь зацепить проволокой за ручки двери и нажимая на кнопки стеклоподъемников. дремучее невежество. Исцарапал все арки дверей.
Напоминаю для тех кто не знает — немецкие автомобили изнутри НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ. Итак не солоно хлебавши очередной авитовский «спец» уехал дальше смешить народ.
Вводные по работе:
- Замок закис. Стоит мертво, один ключ хозяин сломал в замке пытаясь провернуть его.
- Аккумулятор сел, но не полностью
- Капот закрыт. Проволокой его из салона тоже не дернуть, ибо зажат водительской дверью.
Ну чтож, надо вскрывать машину. Аккумулятор находится в салоне под задними сиденьями. Ситуация довольно сложная, но мы ее решили. Наш мастер открыл капот подключил бустер к фишкам плюса и минуса находящимися под капотом и открыл машину с брелка. Затем был снят замок водительской двери замочен в керосине, почищен , разработан и установлен обратно. Тепрь машину в экстренной ситуации можно открыть ключем.
Очередная задачка была решена мастером Алексеем.
Всем мир! Берегите себя и близких.
Звоните специалистам, да согласен дороговато, но зато результат всегда впечатляет! Ваш Zamok-NN.
Фото-отчет по вскрытию капота Фольцваген Туарег 2008 года.
На фото все предельно понятно для тех кто немного понимает во вскрытии замков.))) Выдавать все секреты не в наших правилах. Профессиональная этика.
*за этот заказ мастер взял в 10 раз дороже чем «мужначас» с Avito.
1.5 Капот
Чтобы открыть капот, надо потянуть на себя ручку привода замка капота, расположенную под панелью приборов слева: капот приподнимется.
Передвинуть вправо предохранительный крючок замка капота, и полностью открыть капот.
Чтобы закрыть капот, достаточно опустить его и надавить на переднюю часть капота до щелчка. Не рекомендуется захлопывать капот резко, с ударом, во избежание повреждения замка.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.