Что лучше квадроцикл с псм или без

Разница между квадрОциклами и квадрИциклами. Таблица отличий

Внешне между квадрОциклами и квадрИциклами есть определённое сходство: четыре колеса, небольшой размер, компактность. Что касается остального, начиная от функциональности до категории водительских прав, — это совсем разные ТС.

В статье мы не будем углубляться и дословно цитировать определения изо этих ГОСТов, а объясним всё простым языком. Кому интересны именно законы — смотрите документы по ссылкам.

Разница квадрОциклов и квадрИциклов с технической точки зрения

С позиции закона квадрОциклы — это внедорожная техника, а квадрИциклы — ТС для дорог общего пользования.

КвадрИциклы — грубо говоря, это подобие четырёхколёсных мотоциклов или миниавтомобоили. Они бывают совершенно разных конструкций, могут иметь посадку «верхом» и руль, как у мотоцикла, а могут и автомобильный тип сидений и руль-круг. Предназначены квадрИциклы для передвижения по дорогам общего пользования.

КвадрОциклы имеют исключительно мотоциклетную посадку, а также колёса низкого давления до 69 кПа. КвадрОциклы используют ВНЕ дорог общего пользования, то есть это внедорожная техника.

Все технические характеристики на эти ТС указаны в паспортах:
— для квадрОцикла это ПСМ — паспорт самоходной машины (например, как у трактора)
— для квадрИцикла это ПТС — паспорт транспортного средства, как у любых автомобилей или мотоциклов.

Если нужно чётко знать, что перед вами: квадрОцикл или квадрИцикл, всё-таки лучше смотреть ПТС или ПСМ.

Отличия квадрИцикло и квадрОциклов в категории водительских прав

Поскольку квадрОциклы — это внедорожная техника, то их регистрируют и получают водительские права в Гостехнадзоре.

Для квадрОциклов нужна категория прав АI — права машиниста-тракториста. Не путайте с правами категории А1 — лёгкие мотоциклы. Подробнее про водительские права на квадроцикл читайте в статье «Права на квадроцикл в 2020 г. — какая категория, где получить, штрафы за езду без прав».

Кстати, если у вас квадрОцикл с объёмом двигателя до 50 куб. см или 4 кВт — права не нужны.

КвадрИциклы регистрируют и получают права в ГИБДД. Необходимая категория прав — М для «лёгких квадрициклов» или категория В1 для более мощных ТС.

В принципе, если у вас открыта категория В или А, то вы можете управлять квадроциклом спокойно. Единственно, если у вас категория В, то вы сможете управлять квадрициклами только с автомобильной посадкой. Если же у вас открыта только категория А — то только с мотоциклетной посадкой.

Таблица сравнений квадрОцикла и квадрицикла

В нашей автошколе мы не учим управлять квадрОциклами, но у нас вы можете получить права категории В и сможете водить не только автомобили, но и квадрИцклы.

Автор статьи директор и ведущий преподаватель автошколы «Фортуна-Авто» Елена Александровна Исаева

Квадроцикл 125 без ПСМ — эксплуатация вне дорог общего пользования

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

sercher

Новичок

20 Май 2016 14 0 1 45 Имя Сергей

Друзья подарили квадроцикл irbis125 для катания в деревне. При покупке не озаботились изучением законодательной базы и такие слова как права A1, ПСМ и постановка на учет со словом квадроцикл не связали.

В итоге имею на руках эту игрушку+кассовый и товарный чеки+сертификат(судя по его заполнению действие которого закончилось в 2015 году). ПСМ нет.

Начал узнавать что мне с этим делать. В магазине послали, сказали что если хотели с ПСМ то стоило бы на 15 дороже, но думать нужно было раньше. Позвонил в Ирбис, сказали:

»..да, продаём как с ПСМ так и в основном без ПСМ, в моём случае сделать ПСМ почти не реально — проходить сертификацию которая стоит под сотню и т.д. Спросили а зачем мне ПСМ? Типа все покупают такие квадрики для детей и покатушек в деревнях по просёлочным дорогам и с регистрацией не парятся. Детям всё равно садиться по закону за руль нельзя, до 16 лет права не получить, так что на дороги путь закрыт по любому, а кататься по полю никто не запретит. Привёл пример — что мотоблок в огороде никто не регистрирует и не нужно..»

Прошу ответить на вопрос:

Имею ли я право эксплуатировать квадроцикл вне дорог общего пользования вне населённых пунктов без регистрации ТС, без прав, сажать за руль 15 летнего мальчишку? Я ведь правильно понимаю что в этом случае не являюсь участником дорожного движения и предъявить мне нечего?

Как аргументировать это право при встрече с инспектором ДПС?

Деревня у меня глухая, в Ярославской области, инспекторов ДПС я и близко там не видел, но тему хочу прояснить с Вашей помощью, всё ведь может быть.

Последнее редактирование: 20 Май 2016

ховеркрафт

Ветеран форума

22 Янв 2011 1,039 152 64 Имя Александ

Эксплуатация данной самоходной машины возможна, только после Государственной регистрации в установленном порядке, при наличии полиса ОСАГО и , естественно, при наличии УТМ категории АI у лица управляющего ей.

ховеркрафт

Ветеран форума

22 Янв 2011 1,039 152 64 Имя Александ
Да. и ареал эксплуатации не имеет ни какого значения .

YrYr

СТАРОЖИЛ
7 Мар 2012 8,886 3,667 234 Имя Юра

Друзья подарили квадроцикл irbis125 для катания в деревне. При покупке не озаботились изучением законодательной базы и такие слова как права A1, ПСМ и постановка на учет со словом квадроцикл не связали.

В итоге имею на руках эту игрушку+кассовый и товарный чеки+сертификат(судя по его заполнению действие которого закончилось в 2015 году). ПСМ нет.

Начал узнавать что мне с этим делать. В магазине послали, сказали что если хотели с ПСМ то стоило бы на 15 дороже, но думать нужно было раньше. Позвонил в Ирбис, сказали:

»..да, продаём как с ПСМ так и в основном без ПСМ, в моём случае сделать ПСМ почти не реально — проходить сертификацию которая стоит под сотню и т.д. Спросили а зачем мне ПСМ? Типа все покупают такие квадрики для детей и покатушек в деревнях по просёлочным дорогам и с регистрацией не парятся. Детям всё равно садиться по закону за руль нельзя, до 16 лет права не получить, так что на дороги путь закрыт по любому, а кататься по полю никто не запретит. Привёл пример — что мотоблок в огороде никто не регистрирует и не нужно..»

Прошу ответить на вопрос:

Имею ли я право эксплуатировать квадроцикл вне дорог общего пользования вне населённых пунктов без регистрации ТС, без прав, сажать за руль 15 летнего мальчишку? Я ведь правильно понимаю что в этом случае не являюсь участником дорожного движения и предъявить мне нечего?

Как аргументировать это право при встрече с инспектором ДПС?

Деревня у меня глухая, в Ярославской области, инспекторов ДПС я и близко там не видел, но тему хочу прояснить с Вашей помощью, всё ведь может быть.

Поясню проще. Данная техника будет находится у вас ровно до первой встречи с сотрудниками ГИБДД или ГТН, далее она будет у вас изъята, и хорошо, если всё обойдётся этим, потому что ст. 12.7 КоАП никто не отменял, водителю штраф от 5 до 15 т.р., вам, как владельцу (если будете настаивать на том, что квадрик ваш) — 30 т.р. Да ещё может потребоваться доказать, что техника не краденная.

oficier

СТАРОЖИЛ
8 Авг 2010 5,153 1,159 113

Поясню проще. Данная техника будет находится у вас ровно до первой встречи с сотрудниками ГИБДД или ГТН, далее она будет у вас изъята, и хорошо, если всё обойдётся этим, потому что ст. 12.7 КоАП никто не отменял, водителю штраф от 5 до 15 т.р., вам, как владельцу (если будете настаивать на том, что квадрик ваш) — 30 т.р. Да ещё может потребоваться доказать, что техника не краденная.

Ох, добавлю страшилок))
Продавая технику без ПСМ, имхо, продаван экономит на пресловутом «утилизационном сборе». Вопрос простой — при залёте на «первую встречу с сотрудниками»(с), для последующей легализации техники, хто, стесняюсь спросить, за банкет платить будет?:Pardon:

Последнее редактирование: 21 Май 2016

Seaman

СТАРОЖИЛ
27 Май 2009 2,980 596 64 40 Москва
Сдать его обратно продавцам. Любой суд будет на вашей стороне.

sercher

Новичок

20 Май 2016 14 0 1 45 Имя Сергей

спасибо за ответы!
реально засада..
попробую всё-таки узнать можно ли сделать ПСМ в ГТН.. хотя надежды нет что это легко..
доказать что мой и не краденый я думаю можно — чеки с магазина ведь есть..

ховеркрафт

Ветеран форума

22 Янв 2011 1,039 152 64 Имя Александ
Сделать ПСМ, звучит как минимум забавно ;))

sercher

Новичок

20 Май 2016 14 0 1 45 Имя Сергей

Обзвонил магазины которые продают квадрики, говорят что сделать/получить ПСМ в ГТН в моём случае вполне реально, но в комплекте документов должна быть квитанция об уплате утиль сбора ~60000 руб. ну и сроки как повезёт.. Изумляются что я вообще этим заморачиваюсь.. Именно из-за экономии на этом сборе продают технику без ПСМ и растаможивание идёт как-то по другому.. Говорят что сейчас распродают остатки и с новым сбором на рынке квадриков будет ппц..

Почитал по поводу как и где ездить.. Понял что кругом буду не прав.
В моём случае при встрече с ДПС чисто чтобы не молчать — поговорить можно только на две темы:
С честными глазами повтюхивать что мой мелкий 125 это детская 50 регистрация которой не нужна и т.д. 125 ведь реально мелкий — метр с кепкой в длинну.
И поразмышлять с ним на тему:
«ПДД» — правила «Дорожного движения».
«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Вне этих самых дорог — в лесах, в полях, в болотах — ПДД не действуют, и ответственности за их нарушение нет.
Понятно что всё это лажа, но мозг можно загрузить..
Ну а дальше смотреть на реакцию инспектора и решать как договориться на месте.

Езда на китайском квадроцикле без прав и ПТС

Предположим Вы уже купили подростковый квадроцикл 110 см3, 125 см3 и более.
Самые распространенные производители подростковых и детских бензиновых квадроциклов :

Естественно, Вас, как законопослушного гражданина, будет интересовать, что будет, если Вас остановят сотрудники ГИБДД или ГТН (Гостехнадзор), ведь данная техника продается как спорт инвентарь и из документов на нее, только договор купли-продажи и отказное письмо от Таможни.

В этой статье мы постараемся ответить на интересующий многих вопрос, какой штраф и что будет при встрече с ГИБДД или с ГТН (Гостехнадзор) если Вы на Китайском квадроцикле, без прав и без Паспорта самоходной машины (далее ПСМ — паспорт самоходной машины. Выглядит абсолютно аналогично автомобильному ПТС.)

Размер штрафа зависит от, кто остановил, ГИБДД или Гостехнадзор (далее ГТН) и где Вы передвигались.

Начнем разбор с того, где Вас остановили, на дороге общего пользования (не имеет значения грунтовая, асфальтированная, достаточно, чтобы дорога была накатана), или на лесной тропинке. На дороге общего пользования, могут остановить как ГИБДД, так и ГТН, наказание последует от обоих. На лесной тропинке, Вас оштрафовать может только сотрудник ГТН.
За исключением рейдов, когда участвуют оба подразделения.

Остановка квадроцикла Гостехнадзором в полях.

За езду на квадроцикле без прав и регистрации, Гостехнадзор оформляет по ст.9.3 КоАП, ценник ощутимо ниже чем у ГИБДД.
Езда без прав — штраф 300 рублей.
Езда без регистрации — штраф 300 рублей
Штрафы на момент написания статьи ( 2018 год)

Штраф за передвижение на квадроцикле без прав и ПСМ (ПТС) по дороге общего пользования, Остановил ГИБДД.
Тут уже все более чем серьезно.
Если Вы передвигаетесь без водительских прав категории B1 — статья 12.7 ч.1 КоАП РФ, штраф в размере 5 000 руб. –15 000 рублей (до 30 000 р. с 2018 года). Квадроцикл эвакуируют на штрафстоянку.
Забрать квадрик, вы сможете только после того, как оплатите штраф, эвакуацию и штрафстоянку. Предъявив документы на технику (договор купли продажи).
Минимальная стоимость на 2018 год составит: 5000 руб. + 3000 руб. + 500 руб./ сутки = 8 500 рублей.
Если у вас есть ПСМ (ПТС), но квадроцикл не стоит на учете — статья 12.1 ч1 КоАП РФ. Штраф в размере 500–800 рублей. А вот за повторное нарушение 12.1 ч.1.1 КоАП РФ «Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи». Повлечет штраф в размере 5000 рублей или лишение прав до 3-х месяцев.

Так же существует штраф, если Вы дали покататься другу на квадроцикле, а у друга нет прав управления (категория B1) — ч.3 ст.12.7 КоАП на владельца + статья 12.7 ч.1 КоАП РФ штраф на друга за управление ТС без прав + задержание.
Вы заплатите 30 000 руб. + 3500 руб., а друг заплатит от 5 000 руб. до 15 000 руб.

Нужны ли права на квадроцикл?

Езда по проселочной дороге или пересеченной местности, особенно в межсезонье – то еще испытание. Лучшим вариантом для преодоления подобных препятствий является квадроцикл. Этот вездеход справится со всем: с кочками, ямами, размытой грунтовкой и глубокими лужами. Однако прежде, чем сесть за руль, необходимо получить водительское удостоверение, которое дает право на управление этим транспортным средством. В ином случае стоит приготовиться к уплате штрафов.

Особенности квадроцикла

Квадроцикл – четырехколесный вид мототранспортных средств, разработанный для езды по грунтовым дорогам и бездорожью. Он особенно популярен у охотников, рыбаков и фермеров. Данный вездеход отличает повышенная проходимость, маневренность, простота управления, низкий расход топлива и компактный размер, облегчающий его хранение.

В зависимости от уровня оснащения квадроциклы способны преодолевать самые разные препятствия (заносы, грязь, ручьи, заболоченную местность). Передвигаются на квадроциклах даже в условиях практически полного отсутствия дорог. Дополнительно к ним можно присоединять автоприцеп и использовать в качестве тягового транспорта.

При передвижении на квадроцикле по автодорогам необходимо соблюдать установленные правила дорожного движения. Также следует помнить, что эксплуатировать квадроцикл с двигателем внутреннего сгорания объемом больше 50 см³ можно только при наличии у райдера регистрации ТС и водительского удостоверения.

Нужны ли права на квадроцикл?

Все транспортные средства, на управление которыми нужны права, отражены в ст. 25 ФЗ № 196. Однако квадроцикла среди них нет. Согласно ГОСТу Р52008 квадроцикл относится к группе мотовездеходов. А любой вездеход, согласно требованиям федерального законодательства, должен быть поставлен на государственный учет (ПП РФ №938 от 12.08.1994), а значит права на квадроцикл обязательны (ПП РФ №796 от 12.06.1999).

Какая категория прав необходима для вождения квадроцикла?

Согласно все тому же постановлению правительства РФ № 796 от 12.06.1999, для управления квадроциклом нужны права для машиниста-тракториста категории «А I».

Для их получения необходимо обратиться в такую организацию, как Гостехнадзор. При этом владелец транспортного средства должен обязательно предоставить паспорт самоходной машины (ПСМ). В этом документе указана основная информация о квадроцикле.

Именно Гостехнадзор занимается регистрацией транспортных средств с ПСМ, поэтому даже если у водителя имеется водительское удостоверение, оформленное в ГИБДД, ему все равно придется оформлять права на квадроцикл еще и в Гостехнадзоре. Единственным исключением являются квадроциклы, имеющие ПТС. В этом случае права, выданные Госавтоинспекцией, также будут действительны.

Кстати, права на управление квадроциклом действительны и для такого вида техники, как снегоход.

Нужны ли права на квадроцикл 50 кубов?

В последнее десятилетие стали особенно популярны электрические квадроциклы на аккумуляторных батареях. Эти модели относятся к разряду детских и подростковых, они используются, как правило, для передвижения по пересеченной местности или придомовой территории без выезда на автодорогу. В этом случае у надзорных органов вопросов не возникает и оформление прав на детский квадроцикл не требуется.

Совсем другое дело, если мотовездеход оснащен двигателем внутреннего сгорания (ДВС) с рабочим объемом до 50 кубов. Ранее владельцы таких квадроциклов могли выезжать на проезжую часть даже при отсутствии водительских прав. Однако участившиеся в итоге этого случаи нарушения ПДД и аварии стали причиной внесения изменений в действующее законодательство. В частности, в статьях 25 и 26 ФЗ № 196 была указана новая категория «М», которая регламентировала допуск к управлению квадрициклами и мопедами.

Кстати, не стоит путать квадрицикл с квадроциклами. Это два разных вида транспортных средств. Их отличия состоят в следующем:

1. Квадроцикл предназначен для передвижения по бездорожью. Квадрициклы передвигаются по дорогам общего пользования. Зачастую их вес ограничен 400 кг.
2. На квадроцикл выдается ПСМ (паспорт самоходной машины), тогда как квадрицикл имеет ПТС (паспорт технического средства).
3. Для вождения квадроциклов требуются права категории «А I» или «М» (для ДВС объемом менее 50 см³). Чтобы управлять квадрициклом, необходимо получить водительское удостоверение категории «В1» или «М» (для легких квадрициклов).
4. Практическая часть при сдаче экзаменов на права категории «А I» обычно ограничена демонстрацией навыков в условиях учебного полигона. При сдаче на категорию «В1» обязательно передвижение в условиях города.
5. Водительское удостоверение, дающее право управления большинством моделей квадроциклов (кроме имеющих ПТС), получают в Гостехнадзоре, тогда как права категории «В1» – в Госавтоинспекции.

Квадроциклы с ДВС объемом менее 50 см³ приравнены к легким квадрициклам и мопедам, поэтому на управления ими необходимо оформить права категории «М».

Нужны ли права на квадроцикл 125-200 кубов?

Необходимы права и на квадроцикл с двигателем с рабочим объемом в 125-200 см³. Здесь как раз все понятно. Выдать водительское удостоверение категории «А I» в данном случае может Гостехнадзор или Госавтоинспекция. Все зависит от наличия ПТС. При отсутствии водительского удостоверения на управление транспортным средством инспектор ГИБДД имеет право выписать штраф или даже отбуксировать квадроцикл на штрафстоянку.

Почему удостоверение тракториста-машиниста категории «A I»? Опять же возвращаемся к ПП РФ №796 от 12.06.1999, которое гласит, что все мотовездеходы должны быть поставлены владельцем на учет. А на все транспортные средства, находящиеся на учете, требуется получение водительских прав.

И еще один момент. Многие путают категории «А I» и «А1». Первая оформляется для управления мопедами, квадроциклами и снегоходами. Вторая нужна для передвижения на легких мотоциклов.

Штраф за вождение квадроцикла без прав в 2022

Согласно федеральному законодательству, управление транспортным средством при отсутствии водительского удостоверения карается наказанием в виде штрафа в размере от 5000 до 30000 тысяч рублей (ст.12.7, ч.1 КоАП).

Отсуствие у водителя документов на квадроцикл, в том числе подтверждение его госрегистрации, является грубейшим нарушением и может повлечь за собой изъятие транспортного средства и помещение его на штрафную стоянку.

Где получить права на квадроцикл?

За выдачу водительских удостоверений на управление четырехколесной мототехникой с ПСМ отвечает Гостехнадзор. Чтобы получить права на квадроцикл, претенденты должны обратиться в организацию по месту жительства или нахождения автошколы, в которой проводится обучение.

Требования к водителям квадроциклов

В п.11 ПП РФ № 796 от 12.06.1999 закреплены основные требования к претендентам на получение водительских прав.

К сдаче экзаменов допускаются только лица:

• достигшие 16 лет;
• успешно прошедшие медицинское освидетельствование;
• завершившие профессиональное обучение на курсах по управлению мотовездеходом.

При невыполнении любого из этих условий претендент не будет допущен к сдаче экзаменов.

Перечень документов

Для поучения водительского удостоверения претендент должен подготовить следующий перечень документов:

1. Заявление от своего имени на выдачу водительского удостоверения.
2. Паспорт.
3. Справку о прохождении медицинского освидетельствования (подтверждающую допуск к экзаменам).
4. Водительское удостоверение других категорий (при наличии).
5. Квитанцию об оплате государственной пошлины.
6. Две фотографии на матовой бумаге размером 3×4.

Претенденту может быть отказано в получении медицинской справки, если у него будут выявлены следующие заболевания:

• эндокринные нарушения;
• эпилепсия;
• моторные дисфункции;
• гепатиты;
• расстройства психического характера;
• нарушения слуха и зрения;
• алкогольная и наркотическая зависимость.

При уплате государственной пошлины необходимо заранее определиться с типом формуляра прав. Изготовленное на бумажном формуляре водительское удостоверение будет стоить 500 рублей, на пластиковом – 2000 рублей.

Как проходит экзамен?

Записаться на экзамен можно двумя способами:

• Обратиться лично в орган Гостехнадзора по месту прописки или проживания.
• Оформить онлайн-заявку через портал Госуслуг.

В последнем случае квитанцию на оплату пошлины и приглашение на экзамен отправляют в личный кабинет пользователя. Еще до проведения экзамена необходимо предоставить в инспекцию оригиналы документов и 2 фотографии.

Экзамен проходит в соответствии с утвержденным заранее графиком. В установленный срок претендент приносит паспорт и справку о медицинском освидетельствовании.

Экзамен на получение прав на квадроцикл проходит в два этапа: теоретический и практический. На первом этапе проверяется, как кандидат усвоил теорию, а именно:

• основы безопасного управления ТС;
• правила дорожного движения;
• влияние факторов (рисков), провоцирующих аварийные ситуации, а также их последствия и способы их предотвращения;
• конструкционные особенности самоходной техники;
• правила оказания первой доврачебной помощи в случаях ДТП;
• виды административной, уголовной и иной ответственности за нарушения ПДД.

В экзаменационной карточке присутствует 28 вопросов. Из них 8 вопросов относятся к теме «Основы эксплуатации самоходного ТС», остальные 20 к правилам ПДД, оказанию первой помощи и устройству мотовездехода. Допускается сделать одну ошибку в первой части и не более двух – во второй. Более того, при провале на экзамене разрешается прийти на пересдачу не ранее, чем через 2 недели.

При наличии у кандидата действующего водительского удостоверения сдавать экзамен по теории не нужно. Наличие неудовлетворительной оценки по теоретической части не позволяет допустить кандидата к сдаче практики.

Практическая часть экзамена на получение права управления транспортом иногда проводится в два этапа. Сначала на учебном полигоне, затем – в условиях реального дорожного движения. Кандидат должен последовательно выполнить все команды инструктора и продемонстрировать ему навыки маневрирования, движение задним ходом, на подъеме, торможение и «змейку».

Водительское удостоверение категории «В»

При наличии прав категории «В» владелец квадроцикла может управлять им только при условии ограничения рабочего объема двигателя до 50 кубов. В иных случаях водитель обязан иметь водительское удостоверение категории «А I». Чтобы получить его, кандидату необходимо сдать только практическую часть экзамена и пройти медицинское освидетельствование.

Резюмируя, стоит отметить: во-первых, квадроциклы относятся к классу самоходных машин, регистрируются в Гостехнадзоре и управление ими требует получения водительского удостоверения категории «A I». Во-вторых, права на электроквадроцикл с двигателем менее 50 кубов не нужны. Но только при условии, что он не эксплуатируется на дорогах общего пользования.

Передвижение на квадроциклах без прав и регистрации ТС карается высокими штрафами и перемещением техники на штрафстоянку. Поэтому прежде, чем приобретать надежного стального друга, стоит выяснить все его технические характеристики и вытекающие из них нюансы оформления ТС.