Мерседес gls w166 какое масло в раздатке

Мерседес Клуб в России

Мерседес Клуб в СНГ и других странах

Мир Мерседес-Бенц

Обсуждение

X166 GLS и GL

Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума

Поиск по форуму

Поиск по метке

Расширенный поиск

К странице.

Сообщений 43

Регистрация 28.11.2018

GL 166 — масло в редуктор и раздатку вопросы

Подскажите пожалуйста
GL 166 дизель 2013
WDC1668231A261839

Пробег приближается к 80 , хочу поменять масла . Что то перечитав весь форум так и не определился точно с обьемом и допуском в мостах
Напишите какие допуски по vin
пока пришел к выводам таким
В мосты — Syntrax Long Life 75W-90 ( если правильно понял нужно 1.1 литра на каждый ? ) ( основывался на этой теме ? все четко разложено https://www.drive2.ru/l/507021371402879063/ )
В раздатку A0019894503 ( если понял нужно 1.5 литра ? )

Последний раз редактировалось mrtrololorus; 24.12.2018 в 19:17 .

Замена масла в раздатке мерседес w166

Масло в двигатель Мерседес ML W166

Немецкие внедорожники Mercedes Benz ML W166 третьего поколения М-класса, дебютировав в 2011 году, доступны в продаже и по настоящий момент. Данная серия пришла на смену второму поколению Mercedes Benz ML W164 и обзавелась линейкой бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 2.1 до 5.5 литров. При этом, приобретая моторное масло Mercedes ML W166, очень важно знать про его заводские спецификации, помогающие сделать выбор в пользу более качественной продукции из обширного количества предложений, поступающих от различных производителей.

Бензиновые двигатели: M 276 DE 30 AL, M 276 DE 35, M 278 DE 46 AL, M 157 DE 55 AL.
Дизельные моторы: OM 651 DE 22 LA, OM 642 LS DE 30 LA.

Допуск масла Мерседес ML W166

масло в двигатель мерседес ML W166

Моторное масло Mercedes Benz ML W166 в бензиновый двигатель

Актуальным допуском, помогающему на данный момент выбрать качественное моторное масло в любой бензиновый двигатель Мерседес ML W166, является спецификация MB229.5. Сам немецкий производитель рекомендует приобретать продукцию собственного производства. А именно синтетическое масло Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5. Однако стоит понимать, что данным допуском также обладают и масла иных производителей. Например ZIC XQ 5W-30 и TOTAL Quartz 9000 5W-40.

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 133203

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: RO168034

Мерседес ML W166 масло в дизель

Что же касается дизельных агрегатов OM 651 DE 22 LA и OM 642 LS DE 30 LA Mercedes Benz ML W166, то в данные моторы компания Мерседес советует заливать моторные масла с допуском MB229.51(MB229.31 ранее). А именно, одноименное масло Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51 или же его аналоги Orlen Platinum Max Expert XD 5W-30, LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30, также обладающие данной спецификацией.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: QFS436B10

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 8032

Какое масло в Мерседес ML350 W166 дизель

Mercedes Benz W166 ML 350 BlueTEC 4MATIC, который немецкие инженеры оснастили 3-литровым турбокомпрессорным дизельным мотором OM 642 LS DE 30 LA, потребует приобретения моторного масла с допуском MB229.51, про который уже шла речь в данной статье. Поэтому смело заливаем в данный двигатель моторные масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51, Motul Power LCV Euro+ 5W-40, MANNOL Diesel TDI 5W-30.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 4800 рублей

1 литр Артикул: 872111

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 4036021101361

Масло Mercedes ML350 W166 бензин

Модели Мерседес W166 ML 350 4MATIC получили в свое распоряжение бензиновый 3.5-литровый двигатель внутреннего сгорания M 276 DE 35, который при своей работе предпочитает моторные масла с допуском MB229.5. Данной спецификации соответствуют масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, Valvoline SynPower 5W40, ТНК Magnum Ultratec 5W-40.

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 872380

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 40615432

Масло Mercedes ML500 W166 бензин

Учитывая тот факт, что Mercedes Benz W166 ML 500 4MATIC немецкий автопроизводитель оснастил 4.7-литровым бензиновым двигателем M 278 DE 46 AL, то и подбирать для него моторное масло необходимо основываясь на спецификацию MB229.5. Поэтому к приобретению советуем масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, Aimol Pro Line 5W-40, CASTROL Magnatec 5W-40.

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2700 рублей

1 литр Артикул: 8717662398902

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 156E9D

Сколько масла заливать в двигатель Mercedes Benz ML W166

Периодичность замены масла в моторе Mercedes Benz ML W166

Несмотря на регламент компании Мерседес, предусматривающий замену масла в двигателе ML W166 каждые 10-20 тысяч километров, автовладельцы данных немецких внедорожников вынуждены производить его замену намного чаще. А именно каждые 7-9 тысяч километров. Причин этому много. К примеру низкокачественное топливо, сложные условия эксплуатации транспортного средства и технические неисправности самого мотора.

Проверка уровня моторного масла в двигателе Mercedes Benz ML W166

Итак, проверить уровень моторного масла Мерседес ML W166 можно следующим способом:

установить машину на ровную поверхность
прогреть мотор и дать маслу остыть 5-7 минут
извлечь из-под капота авто контрольный щуп и протереть его от масла
замерить щупом уровень и проанализировать результаты по нижней и верхней отметкам щупе

Проверка уровня масла контрольным щупом

Мерседес ML W166 замена масла

Планируя замену масла в двигателе Мерседес ML W166, необходимо воспользоваться смотровой ямой, эстакадой или подъемником, а также запастись необходимым инструментом. Итак, данная техническая операция состоит из следующих этапов:

Замена масла в раздаточной коробке Мерседес

Ввиду сложных климатических условий, особенно в зимний период, в России наибольшей популярностью пользуются автомобили с полным приводом. Подобные модели стремительно обгоняют моно приводных конкурентов по продажам, предоставляя возможность своим владельцам чувствовать себя максимально комфортно и уверенно на дорожных покрытиях любого типа и состояния, вне зависимости от погоды, уровня выпавших осадков и прочих факторов.

Немецкий бренд оснащает последние поколения автомобилей Mercedes системами полного привода 4Mtic, которые, в свою очередь, подразумевают наличие раздаточной коробки. Она отвечает за распределение крутящего момента по осям автомобиля и увеличение крутящего момента при движении машины по бездорожью. Для обеспечения полноценной и безопасной эксплуатации полноприводного Мерседеса необходимо регулярно обслуживать раздатку, контролировать ее техническое состояние и рабочие характеристики.

Особенности раздаток на Mercedes

Отдельно стоит отметить, что немецкий бренд для различных классов, линеек и даже моделей выпускает индивидуальные системы полного привода 4Mtic. Также на некоторых автомобилях Мерседес привод ставится постоянный, на других – подключаемый, есть вариации с приоритетом для передних и задних колес. Но объединяет все вариации оригинальной технологии 4Mtic ряд преимуществ – стабильная и надежная работа, долговечность и обслуживаемость.

В ходе эксплуатации машины раздаточная коробка регулярно испытывает колоссальные нагрузки. Поэтому без специального смазочного состава, одобренным немецким брендом, просто невозможно обойтись. Масло защищает внутренние элементы узла от чрезмерного трения, преждевременного износа, деформации.

Своевременная замена масла в раздатке также важна и необходима, как и обязательная замена моторного масла – несоблюдение сроков обслуживания грозит полным или частичным разрушением механизма, отдельных его составляющих. Это, в свою очередь, может привести к поломке автомобиля, значительному снижению его технических и эксплуатационных характеристик, безопасности, управляемость и стать даже стать причиной возникновения аварийного случая.

Немецкий автоконцерн настоятельно рекомендует проводить диагностику раздаточной коробки и заливку масла не реже каждых 60 тысяч километров пробега. Но практика показывает, что данный интервал может быть сокращен из-за сложных климатических условий, свойственных для большинства регионов РФ, плохого состояния дорог, чрезмерно агрессивной манере управления авто и т.д.

Процедура замены масла в раздатке Мерседес

В зависимости от серии и класса авто технологии замены масла в раздаточных коробках незначительно отличаются:

У внедорожников и паркетников раздаточная коробка – отдельный узел, в котором масло меняется путем слива старого и залива нового. На некоторых моделях требуется дополнительная промывка раздатки.
У седанов C, E, S классов масло в раздаточной коробки меняется одновременно с заменой масла в АКПП. Это обосновано тем, что узлы взаимосвязаны и имеют общий масляный контур.
У паркетников масло в раздатку заливают через заливную горловину. Предварительно слив старое через сливочную пробку.

В ходе обслуживания необходимо выполнить визуальный осмотр узла, проверить сальники на течь и целостность, кардан на наличие люфтов и прочих дефектов. Конечно, профилактику и обслуживание «жизненно важных» механизмов лучше доверять профессионалам, имеющим и практический опыт, и современное диагностическое оборудование, способное выявить даже «скрытые» поломки и неисправности.

Учитывая, что ремонт или замена раздаточной коробки – процесс долгий и дорогостоящий, настоятельно рекомендуется соблюдать регламент ТО и своевременно производить замену ГСМ и расходников.

Последствия несвоевременной замены масла в раздатке

Нерегулярная замена смазывающего вещества или применение некачественных ГСМ неизменно приводит к следующим последствиям:

Повышение внутренней температуры узла;
Преждевременный износ деталей;
Понижение рабочих свойств агрегата и автомобиля в целом;
Заклинивание соприкасающихся элементов в раздатке;
Разрушение смежных запчастей и механизмов.

Стоимость замены масла в раздаточной коробке Мерседес – от 850 рублей. Ремонт или замена узла обойдется в десятки раз дороже.

GLS500 x166 — переуплотнение раздаточной коробки

GLS x166 mercedes

течь раздатки мерседес

Чтобы произвести замену уплотнений необходимо демонтировать раздаточную коробку.

сальники раздаточной коробки

Демонтируем тепловые экраны и защиты:

снятие раздаточной коробки меседес

Подпираем раздаточную коробку, чтобы не повредить:

демонтаж раздаточной коробки mercedes

Отсоединяем приводы и фиксируем их хомутами, ни в коем случае нельзя оставлять их без фиксации, т.к. это может привести к деформации крестовин:

демонтаж раздатки GLS x166

Демонтируем заднюю подмоторную поперечену (центральную распорку):

снятие центральной поперечены мерседес

Аккуратно демонтируем раздаточную коробку:

демонтаж раздаточной коробки

демонтаж раздаточной коробки мереседес ГЛС

После демонтажа, в обязательном порядке, относим раздаточную коробку в химическую ванну, это необходимо сделать по двум причинам:
– При обратной сборке мы должны обеспечить плотное прилегание поверхностей;
— Эстетические соображения;

мойка в химической ванне

После тщательной замывки, меняем сальник вала АКПП и сальник вала раздаточной коробки, по сути вся проблема произошла из-за 2-ух резиновых уплотнений:

Закрываем бампер фирменным фартуком и приступаем к замене:

замена тормозной жидкости mercedes

Готовим заправочный аппарат, наполненный оригинальной тормозной жидкостью:

аппаратная замена тормозной жидкости

Вручную откачиваем часть тормозной жидкости из бачка:

замена топмозной жидкости mercedes

После чего мы можем приступить к замене тормозной жидкости, производится она путем замещения старой жидкости на новую, аппарат выдавливает старую жидкость, она сливается в тару, а на ее место приходит новая.

замена тормозной жидкости mercedes

На сегодня все! Спасибо что зашли к нам.

Масло в раздатку — какое и сколько заливать, как проверить уровень и состояние

Поскольку в раздатке содержатся трущиеся элементы, со временем в ней неизбежно появляются продукты износа. Если своевременно не производить замену масла в раздаточной коробке, ее ресурс снижается. Масло теряет рабочие характеристики, а мелкие частицы повышают износ шестерней.

Как часто менять

Существует несколько различных видов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма, частота замены в них может существенно различаться. Обычно эта информация содержится в технической документации к автомобилю и варьируется в диапазоне от 50 до 100 тысяч километров пробега.

Кроме того, на сроке сказываются условия эксплуатации. Раздатка автомобиля, который ездит по дорогам общего пользования, испытывает куда меньшие нагрузки, чем установленная на машине, постоянно передвигающейся по бездорожью.

Как выбирать

В раздатку заливается два типа жидкости: трансмиссионное масло или ATF жидкость. На автомобилях с АКПП в раздаточную коробку обычно заливается ATF, с МКПП – трансмиссионка. При этом, зачастую, жидкости должны совпадать, либо быть полностью совместимыми.

Обусловлено это тем, что обычно связь раздатки и коробки выполнена единым валом, или одна крепится к корпусу другой. При смешивании жидкостей это позволит избежать образования эмульсии, вспенивания и иных побочных явлений.

Для большинства современных автомобилей имеющих раздатку, производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5. Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в самых нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.

Не последнюю роль играют вязкостные характеристики масел. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

80 – вязкость при низких температурах
W – всесезонное
90 – вязкость при высоких температурах

Если используется ATF, лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, либо аналог, имеющий соответствующие допуски.

Какое и сколько заливать

Приведенная таблица позволит выбрать масло по марке автомобиля и узнать сколько его требуется.

Проверить уровень

На большинстве автомобилей, для проверки уровня масла в раздатке, смотровые окна не предусмотрены. Контроль уровня и замена осуществляется через заливное отверстие.

Для проверки необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и открутить заливной болт, либо контрольный, если таковой имеется. Обычно они выполнены под четырех или шестигранник, или под гаечный ключ.

Нормальным считается уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия.

Необходимость замены определяется забором небольшого количества масла. Сделать это можно при помощи шприца, с одетой на конец гибкой трубкой. Черное, мутное, со следами выработки подлежит замене.

Как поменять

Сама процедура замены проста, но часто осложняется тем, что доступ к заливному отверстию затруднен. Также требуется подъемник, смотровая яма или эстакада.

Некоторые автолюбители самостоятельно изготавливают сливное отверстие в раздатке, чтобы максимально облегчить процедуру полной замены масла. Для этого в нижней точке сверлится дырка под пробку и нарезается резьба.

Специальный шприц для откачивания технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей). Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже – время или деньги, решать вам.
Масло для раздатки (трансмиссионное/ATF), рекомендованное производителем, или имеющее соответствующую спецификацию.
Прокладочный герметик, обезжиривающая жидкость.

Рекомендуется менять масло после поездки, когда оно разогрето и имеет большую текучесть.

Чтобы внутрь раздатки не попала грязь, следует очистить поверхности прежде чем откручивать пробки.

Есть сливное отверстие

Если ваш автомобиль оборудован сливной пробкой, необходимо открутить болт и дождаться полного вытекания масла. Магнит на пробке следует очистить от продуктов износа. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и вверните пробку на место.

При помощи шприца наполняйте раздатку маслом до тех пор, пока оно не польется через край заливного отверстия, после чего заверните пробку на герметик.

Нет сливного

В этом случае все операции производятся через заливное отверстие. В него вводится трубка шприца и масло откачивается в максимально возможном объеме. Процедура заливки нового масла ничем не отличается от описанного выше.

После замены рекомендуется удалить с поверхности раздаточной коробки следы масла, а после первой поездки провести осмотр на возможность утечки.

Замена масла в раздатке мерседес w166

last update 11.05.12 15:55

Масла для автомобилей Mercedes Benz ML тип 166.0

1. Моторные масла

объем масла , л

Листы допуска Mercedes Benz , межсервисные интервалы , км

1) согласно документа SI18.00-P-0011A на двигателях 276 , 278 и 157 использовать моторное масла из листов допуска 229.31 или 229.51 запрещено .

2) данная таблица скорректирована по последнему на настоящий момент ( 28.02.2012г.) документу SI 18.00-P-0011B от 13.02.2012 ; чтобы не было никаких разночтений и путаниц — межсервисный интервал для легковых автомобилей , эксплуатируемых в России — 10000 км с двигателями ОМ642 и ОМ651 . Для всех остальных двигателей — 15000 км ;

3) рекомендуется использовать масла с параметрами SAE 0W-40 или SAE 5W-40 ;

** DPF — Diesel Partikel Filter — сажевый фильтр . Автомобили имеют код 474 в карте данных ;

2. Система нейтрализации выхлопных газов BlueTec (SCR)

Используется жидкость с торговым обозначением AdBlue из листа допуска 352.1 с каталожным номером А004 989 04 20 . Периодичность замены — заправка при каждом ТО силами станции техобслуживания ( по желанию клиента и по отдельному наряду) или самостоятельно клиентом в процессе эксплуатации . Каждое второе ТО — замена жидкости AdBlue на новую .

В системе используется полюбившееся конструкторам масло А001 989 2403 из листа допуска 345.0 в количестве 2,0 л при первой заправке системы . Система хорошо знакома тем , кто еще недавно эксплуатировал BMW — т.н. «активные» стабилизаторы пришли и сюда ;

4. Система гидроусилителя руля

166.003/004 с АКПП 722.908

166.023/024 с АКПП 722.903

166.055/057/058 с АКПП 722.906

166.073 с АКПП 722.909

166.074 с АКПП 722.909

166.074 с АКПП 722.931

2) периодичность замены масла в АКПП — каждые 125000 км или каждые 5 лет ;

6. Редуктор переднего моста

Для всех исполнений типа 166.1 используется масло A001 989 3303 из листа допуска 235.7 или 235.74 ( заправочный объем редуктора составляет 0,8 литра ) ; нигде не указано , как часто необходимо менять масло в нем : агрегат необслуживаемый , масло на весь срок службы агрегата ( меняется только при демонтаже / монтаже агрегата) . Это все понятно . Но мое мнение , что на пробеге тысяч так 90 есть смысл заменить масло в агрегате .

7. Редуктор заднего моста

Для всех исполнений типа 166.1 используется масло A001 989 3303 из листа допуска 235.7 ( заправочный объем редуктора составляет 0,95 литра ) ; нигде не указано , как часто необходимо менять масло в нем : агрегат необслуживаемый , масло на весь срок службы агрегата ( меняется только при демонтаже / монтаже агрегата) . Это все понятно . Но мое мнение , что на пробеге тысяч так 90 есть смысл заменить масло в агрегате .

8. Раздаточная коробка

166 с односкоростными раздатками

166 с 2-скоростными раздатками (а/м с Off-Road пакетом)

2) периодичность замены нигде не прописана , т.е. агрегат считается необслуживаемым . Мое мнение — следует менять каждые 60000 км ;

9. Система охлаждения двигателя

1) периодичность замены охлаждающей жидкости — раз в 250000 км или раз в 15 лет .

2) приведен объем системы охлаждения , т.е. заливаемого в систему антифриза . Антифриз получается путем разбавления концентрата водой в пропорции 50:50 ( точка замерзания -37 град. С ) или 45 % воды : 55 % концентрата , если необходима точка замерзания -44 град.С ;

10. Тормозная система

Используется тормозная жидкость из листа допуска 331.0 : А000 989 08 07 . Заправочный объем тормозной системы типа 166.1 — 0,7. 0,9 литра . Периодичность замены — раз в 2 года ;

Замена масла в раздатке

Как часто менять

Кроме того, на сроке сказываются условия эксплуатации. Раздатка автомобиля, который ездит по дорогам общего пользования, испытывает куда меньшие нагрузки, чем установленная на машине, постоянно передвигающейся по бездорожью.

Частота замены

Как выбирать

Для большинства современных автомобилей имеющих раздатку, производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5. Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в самых нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.

Классификация по API

Не последнюю роль играют вязкостные характеристики масел. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

80 – вязкость при низких температурах
W – всесезонное
90 – вязкость при высоких температурах

Расшифровка обозначений

Какое и сколько заливать

Приведенная таблица позволит выбрать масло по марке автомобиля и узнать сколько его требуется.

Проверить уровень

Проверка уровня

Нормальным считается уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия.

Как поменять

Некоторые автолюбители самостоятельно изготавливают сливное отверстие в раздатке, чтобы максимально облегчить процедуру полной замены масла. Для этого в нижней точке сверлится дырка под пробку и нарезается резьба.

Самодельное сливное

Специальный шприц для откачивания технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей). Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже – время или деньги, решать вам.
Масло для раздатки (трансмиссионное/ATF), рекомендованное производителем, или имеющее соответствующую спецификацию.
Прокладочный герметик, обезжиривающая жидкость.

Рекомендуется менять масло после поездки, когда оно разогрето и имеет большую текучесть.

Чтобы внутрь раздатки не попала грязь, следует очистить поверхности прежде чем откручивать пробки.

Есть сливное отверстие

Нет сливного

замена масла в раздатке glk

Плановое и качественное обслуживание автомобиля не может обойтись без замены масла в раздаточной коробке! Раздаточная коробка устанавливается только на полноприводные модели Мерседес и обеспечивает распределение крутящего момента между осями автомобиля передним и задним редуктором (мостом). Оснащенные раздаткой автомобили Мерседес обозначаются специальным индексом 4Matic. Этот непростой узел подвержен высоким нагрузкам, сложен в ремонте и поэтому требователен к плановому обслуживанию. В зависимости от типа автомобиля различают несколько разновидностей систем полного привода. Конструктивное отличие обязывает к разным подходам в сервисном обслуживании, но основа это замена масла. Легковые автомобили Мерседес оборудуются узлом полного привода, который совмещен c автоматической коробкой передач!

Масло в КПП и РК.

Такая реализация позволяет существенно упростить процесс замены масла в раздаточной коробке, ведь при замене масла в АКПП заменяется масло в раздатке. Узлы имеют общий масленый контур. Внедорожники Мерседес (MLW164, W166, GLX164, X166, Gelandewagen W463) обладают иной раздаточной коробкой, которая выполнена отдельным узлом. Замену масла в такой раздатке рекомендуется совмещать c
и с интервалом в 60 000 км. Специальное масло ATF(со своим допуском) обеспечивает исправную работу агрегата. Как только понижается уровень масла в узле или ухудшается его качество (из-за возраста или перегревов) у владельца авто начинаются проблемы. На что же влияет масло оно не только обеспечивает смазывание нагруженных деталей, но и охлаждает поверхности деталей, не давая им разрушаться.

Перегретая жидкость может вспениваться и тем самым не обеспечивать необходимых сцепные свойства (при наличии фрикционов). Низкий уровень масла, в следствии появление течи приводит к масленому голоданию и постепенному разрушению элементов раздаточной коробки. В следствии недостатка рабочей жидкости на поверхностях агрегата появляются следы выработки, что приводит появлению шума при работе (гула или воя) и последующему. Важно! Своевременно производите замену масла в раздаточной коробке. Это поможет продлить ресурс агрегата обеспечив его длительную исправную работу. В соответствии с регламентом Мерседес в коробках передач Мерседес смена трансмиссионного масла должна производиться каждые 60 тысяч километров.

Если не осуществлять своевременную замену масла, трансмиссионное масло начинает терять свои физические свойства. Это приводит к тому, что масло и стружка от фрикционов появившаяся во время эксплуатации начинает забивать каналы гидротрансформатора, оседать на элементах коробки. Кроме того масло, теряющее свои свойства, начинает кипеть при меньшей температуре, что приводит к ускоренному разрушению фрикционных дисков внутри АКПП. Фрикционные диски постоянно находясь в масле начинают проскальзывать и буксовать, что в итоге ведет к их ускоренному износу (сгоранию). По причине увеличения вязкости масла возможно зависание соленоидов (клапанов регулирующих давление масла), что производит к некорректной работе АКПП. Стоит отметить, что если в АКПП Мерседес, на протяжении все срока эксплуатации автомобиля, не менялось трансмиссионное масло, его замена может привести к тому, что автомобиль просто «встанет».

Такие случае случаются нередко. Причина этому в том — что за время эксплуатации происходит стирание фрикционных дисков внутри акпп, а продукты износа (стружка от фрикционов) внутри масла позволяют фрикционным дискам частично выполнять свои функции. При замене такого масла на новое, между фрикционами окончательно теряются сцепные свойства и на новом масле акпп начинает буксовать. В итоге своевременная замена масла в акпп обходится намного дешевле чем ремонт коробки.

Низкий уровень масла в АКПП также чреват серьезными последствиями, вплоть до полного ремонта акпп. Поэтому очень важно следить как за качеством масла (т. е. своевременной заменой), так и за его количеством. Частичная замена масла АКПП — осуществляется путем слива масла из поддона АКПП. Полная замена масла в АКПП — осуществляется со снятием АКПП и сливом масла из коробки передач и гидротрансформатора (в простонародье называемым бубликом). Важно! Масло в автоматическую коробку передач Мерседес заливаться исключительно рекомендуемое заводом производителем. Вместе с маслом производится замена фильтра АКПП, прокладки поддона, уплотнительного кольца и сливной пробки.

Замена масла в раздаточной коробке Мерседес

В России большой популярностью пользуются автомобили с полным приводом. Объясняется это сложными климатическими условиями, особенно в зимний период. Подобные модели стремительно обгоняют моно приводных конкурентов по продажам, предоставляя возможность своим владельцам чувствовать себя максимально комфортно и уверенно на дорогах с любым покрытием, любого качества и состояния, вне зависимости от погоды, уровня выпавших осадков и прочих факторов.

Производитель оснащает последние поколения автомобилей Mercedes системами полного привода 4 Matic, что подразумевает наличие раздаточной коробки. Она отвечает за распределение крутящего момента по осям автомобиля и увеличение крутящего момента при движении машины по бездорожью. Для обеспечения полноценной и безопасной эксплуатации полноприводного Мерседеса необходимо регулярное обслуживание раздаточной коробки, контроль ее технического состояния и рабочих характеристик.

Особенности раздаточных коробок Mercedes.

Системы полного привода 4 Matic для различных классов и даже моделей проектируются и производятся индивидуально. Так, на некоторых автомобилях Мерседес привод ставится постоянный, на других – подключаемый, есть вариации с приоритетом для передних или задних колес.

Но объединяет все варианты оригинальной технологии 4 Matic ряд преимуществ:

стабильная и надежная работа
долговечность и обслуживаемость

В ходе эксплуатации машины раздаточная коробка подвергается значительным нагрузкам. Поэтому без специального трансмиссионного масла, одобренного автопроизводителем, обойтись невозможно. Масло защищает внутренние детали узла от повышенного трения, преждевременного износа и разрушения.

Своевременная замена масла в трансмиссии также важна и необходима, как и обязательная замена моторного масла – несоблюдение сроков обслуживания грозит полным или частичным разрушением механизма, отдельных его компонентов. Это, в свою очередь, приводит к поломке автомобиля, существенному снижению его технических и эксплуатационных характеристик, безопасности, управляемости и становится причиной возникновения аварийного случая.

Mercedes Benz настоятельно рекомендует проводить диагностику раздаточной коробки и смену масла не реже чем через 60 тысяч километров пробега. Данный интервал необходимо сокращать, если авто эксплуатируется в сложных климатических условиях, свойственных для большинства регионов РФ, плохого состояния дорог, агрессивной манере управления автомобилем.

Процедура замены масла в раздаточной коробке Мерседес.

Технологии замены масла в раздаточных коробках незначительно отличаются в зависимости от серии и класса автомобиля:

G-class, GL-class, ML-class

раздаточная коробка – отдельный узел, в котором масло меняется традиционным путем: слил-залил. На некоторых моделях требуется дополнительная промывка коробки.

S-class, E-class, C-class

масло в раздаточной коробке и АКПП меняется одновременно, так как такой тип трансмиссии имеет общую масляную ванну.

В ходе обслуживания выполняется визуальный осмотр узла, проверяются сальники на герметичность, кардан на наличие люфтов и прочих дефектов. Конечно, профилактику и обслуживание «жизненно важных» механизмов доверяют профессионалам, которые имеют и большой практический опыт, и фирменное диагностическое оборудование, способное выявлять даже «скрытые» поломки и неисправности.

Учитывая то, что ремонт или замена раздаточной коробки – процесс долгий и дорогостоящий, настоятельно рекомендуется не нарушать регламент ТО и своевременно производить замену технических жидкостей.

Последствия несвоевременной замены масла.

Нерегулярная замена масла, применение некачественных ГСМ или смешивание разных типов масел приводит к неизбежным последствиям:

Повышение внутренней температуры агрегата и как следствие ухудшение условий смазки
Преждевременный износ деталей-как результат
Ухудшение рабочих свойств агрегата и автомобиля в целом
Разрушение деталей и выход узла из строя

Стоимость замены масла в раздаточной коробке Мерседес – от 500 рублей. Ремонт или замена узла обойдется в десятки раз дороже!

Замена масла в раздатке

Детали, входящие в конструкцию раздаточной коробки, подергаются механическому износу, и металлические частицы являются основной причиной загрязнения трансмиссионного масла. Из-за этого оно теряет свои характеристики и недостаточно хорошо выполняет свои функции (смазка и теплоотведение). Замена масла в раздатке требует профессионального подхода и наличия подъёмника. Самостоятельно провести такую процедуру вряд ли удастся. Поэтому, если вы являетесь владельцем полноприводного немецкого автомобиля, то приглашаем вас в автотехцентр Mercedes-Benz plus.

Как протекает процесс

Подбирается масло с необходимыми параметрами.
Процедура замены проходит на разогретой трансмиссии, поэтому перед её проведением нужно проехать 5-10 км.
Авто устанавливается на подъёмник.
Мастер убеждается в отсутствии протечек.
Демонтируется защита.
Откручиваются пробки сливного и заливного отверстий.
Старое масло сливается, а если замена производилась давно, то раздатка промывается.
Пробка сливного отверстия устанавливается на место.
В заливное отверстие при помощи шприца закачивается свежее масло до уровня.
Пробка закручивается.
Производится контрольная обкатка.

Почему своевременная замена масла в раздатке так важна?

Если масло сильно загрязнено, то это негативно сказывается на работе шестерёнок и может привести к появлению серьёзной проблемы – заклиниванию дифференциала. Если это случится, то на ремонт придётся потратить весьма крупную сумму денег. При наличии ряда неисправностей в раздаточной коробке есть риск повреждения КПП при включении пониженной передачи. И в «зоне риска» находятся автомобили, оснащённые АКПП, например «Фольксвагены» — «Тигуан» и «Туарег». Вот почему очень важно следить за состоянием технической жидкости в раздатке.

Частота замены

Периодичность во многом зависит от нагрузок, которым подвергается раздатка, а также от манеры езды водителя. Рекомендованный производителем интервал указан в сервисной книжке, и если вы используете своё авто для поездок на природу, то нужно обязательно следить за состоянием масла. Именно для этих целей и предназначено «смотровое окошечко». Если уровень рабочей жидкости снизился (находится ниже отверстия) или изменился её цвет, то это значит, пришла пора посетить наш автосервис.

Читайте также:

Замена лобового стекла газель в самаре
Ремонт гидроусилителя мазда титан
Ауди 80 б3 как снять бегунок
Ремонт шторки багажника опель зафира
Система запуска ваз 2109

Заменил масло в заднем редукторе и раздатке w166.

Самостоятельно в гараже заменил жидкости в заднем редукторе и раздаточной коробке. Менял по принципу- сколько слил, столько и залил, плюс 50 грамм. Сложного ничего нет, все пробки в доступе. Использовал материалы: раздатка TITAN ATF 3353 DEXRON III 1л MB236.12 G052162 (красная), каталожник 601411175, вошло 0,5 литра. Редуктор TITAN SINTOPOID FE 75W-85 1л API GL-5 MB 235.7, каталожник 601411533, вошёл ровно 1 литр.
За помощь при выборе материалов спасибо! audel
(Замена масла в раздатке, допуск 236.12
A001989450310
601411175 — Fuchs
60 000 км
0,5л
Замена масла в заднем редукторе, допуск 235.7/74
A001989330312
601411533 — Fuchs
60 000 км
1,2л
Замена масла в переднем редукторе, допуск 235.7/74
A001989330312
601411533 — Fuchs
60 000 км
0,8л).

Фото в бортжурнале Mercedes-Benz M Class (W166) Запчасти на фото: G055190A2, 601411533, G052145A1, G052190A2. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz M Class (W166) Запчасти на фото: 83229407765, 601411175. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz M Class (W166)

Цена вопроса: 1 800 ₽ Пробег: 97 000 км

Запчасти

FUCHS Гидравлическое минеральное и п/с

Мерседес gls w166 какое масло в раздатке

Кто посоветует по допускам масел в редуктора и раздатку ?

Собираюсь заменить масла в 3-х узлах- редукторах и раздатке. Так вот, Товарищи, всегда был приверженцем оригинальных жидкостей, но сегодня на рынке есть заслуженные бренды, как Мотюль и Ликви Моли. Последний бренд мне наиболее стал импонировать после предыдущего поста. Плюс, как стало известно мотюль на так называемом газовом топливе (вроде правильно выразился) основан. Поэтому заехал в магазин Ликви, но если в первом посоветовали те, что на фотках, то во втором вообще сказали лить одинаковое масло и в перед и зад, когда в переднем и заднем редукторах отличаются, тк задний самоблокирующийся и для него вроде синтетика губительна.
Если кто разбирается, подскажите или может есть что-то более лучшее, чем эти 2 бренда.

Liqui Moly, если прочитаете это пост, то проведите сотрудникам курсы повышения квалификации, иначе бы этот пост не возник.

Запчасти на фото: 2205314, 2223555, 2381000, 2289720, 1223616, 1223352. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz GLS (X166) Для раздатки В задний редуктор В передний Думаю на это масло в ДВС переходить

Мерседес gls w166 какое масло в раздатке

чтобы знать объем и марки масел, нужен вин. С оффроудом и без имеют разный объем и допуск. сами будете валяться менять?

Сообщение от Dimmm_65
Сообщение от chasik
Сообщение от vinitto

Мой вин WDC1668241A341225. Без пакета OFF&ROAD..
Хочу заменить масла в редукторах и раздатке..

вас, как я понял, нет OFF-Road пакета с пониженной передачей, значит в мосты льется 0,5 литра MB 236.14. (Самое интересное, что аналоги с сайта мерседеса для 236.14 и 236.15 во многом одинаковые, так что я бы залил тот же 236.15 , что и в коробку) — это было написано про раздатку.

там как : изначально был положен допуск 236.12 в коробку и раздатку. потом оставили этот допуск только на раздатку, а на коробку сделали 236.14, и далее, 236.15.
На сегодняшний день я масла с допуском 236.12 в продаже почти не вижу, а как аналог пробивается 236.14.
если ошибся-кто поправит

Масло в раздатку Mercedes GLS (X166) 1 2015 – 2019 Внедорожник 350 d 4-matic (166.824) 249 л.с.

Запчасти Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы

Рабочий объем двигателя 2987 см3
Рабочий объем двигателя 3 л.
Мощность двигателя 183 кВт
Мощность двигателя 249 л.с.
Количество цилиндров 6
Клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя дизельный
Используемое топливо дизель
Система подачи топлива непосредственный впрыск (gdi)

Запчасти Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Используйте VIN код

Создайте заявку эксперту

Инструкции

Инструкция по замене масла в раздатке

Масло в раздатку Mercedes GLS (X166) 1 2015 – 2019 Внедорожник 350 d 4-matic (166.824) 249 л.с. OM 642.826 — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Мерседес gls w166 какое масло в раздатке

Масло для Mercedes-Benz — GLS-класс, X166 — GLS 350 d 4MATIC 166.823/824

Mercedes-Benz GLS-класс, X166 GLS 350 d 4MATIC 166.823/824, год выпуска с 2015 по 2017 — Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Двигатель OM 642. 826

HLS 5W-30

CleanSynto®

Для двигателя

Синтетическое среднезольное (Mid SAPS) легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены. Предназначено для использования в автомобилях с фильтрами DPF.

API: CF, SN ACEA: C3
Одобрено производителями техники: VW 505 00, API SN, MB 229.51, MB 229.52, BMW Longlife-04, GM dexos2™, GM OV0401547, VW 505 01
Соответствие требованиям: VW 502 00, MB 229.31, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11106
Аналоги OEM: BMW 83210144468, BMW 83210398507, BMW 83210398508, BMW 83212165645, BMW 83212165646, BMW 83212365932, BMW 83212365933, BMW 83212405100, GM 1942000, GM 1942001, GM 1942002, GM 1942003, GM 1942006, GM 93165554, GM 93165555, GM 93165556, GM 93165557, GM 93165559, GM 93165560, GM 93165690, GM 95599403, GM 95599404, GM 95599405, GM 95599408, GM 4036021548142, Hyundai Motor 0520000120, Hyundai Motor 0520000620, MB A000989950211AMEE, MB A0009899701AAA4, MB A0009899701AAA6, MB A0009899701ARU8, MB A0019893701AAA8, MB A0019893701BAA6, Nissan KE90090033R, Nissan KE90090043R, Nissan KE90090073R, SsangYong 0000000657, SsangYong 0000000658, SsangYong 0000000666, SsangYong LLK05W30001, SsangYong LLK05W30004, SsangYong SY0000000657, SsangYong SY0000000658
Подробное описание.

Professional Engine Cleaner

Присадка

Средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателях атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.

Коробка передач, автоматическая 722. 9xx 7/1

ATF M 9-FE

Для АКПП

Трансмиссионное масло для АКПП. Гарантирует максимальную защиту от износа. RAVENOL ATF M 9-FE разрабатывалось для АКПП новейшего поколения Мерседес 7G-Tronic c ЕСО функцией СТОП-СТАРТ (NAG2FE+).

Одобрено производителями техники: MB 236.15
Соответствие требованиям: ATF 134 FE, ATF 7134 FE, MB A 001 989 77 03, MB A 001 989 78 03
Аналоги OEM: MB A000989270411BULR, MB A000989270413BULR, MB A0019897703AAA4, MB A0019897703AAA6, MB A0019897703AAA8, MB A0019897703BAA6, MB A0019897703BRD6, MB A001989770309, MB A001989770311, MB A0019897803, MB A001989780309, MB A001989780311, MB A019897703AAA4, SWAG 10933889
Подробное описание.

Коробка передач, автоматическая 725. 031 9/1

ATF M 9-G Serie

Для АКПП

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для АКП Mercedes 9G-TRONIC серии W9A 700, которая также обозначается NAG3 (новая АКПП 3-го поколения) модель 725.011. Гарантирует высокую защиту от износа

Одобрено производителями техники: MB 236.17
Соответствие требованиям: MB A 002 989 06 03, ATF D971
Аналоги OEM: MB A000989280413BVLR, MB A001989920309
Подробное описание.

Раздаточная коробка

ATF M 9-Serie

Гидравлическая жидкость

Трансмиссионная гидравлическая жидкость 7-ступенчатых АКПП Mercedes. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации.

Одобрено производителями техники: MB 236.14
Соответствие требованиям: MB 236.12, MB 236.10
Аналоги OEM: Chrysler 05127382AB, MB A000989260411BTLR, MB A000989260413BTLR, MB A001989450310, MB A0019896803, MB A0019896803AAA4, MB A0019896803AAA6, MB A0019896803BAA4, MB A0019896803BAA6, MB A00198968030016, MB A001989680310, MB A001989680311, MB A001989680312, MB A001989680313, MB A001989680314, MB A001989780310, MB A002989060309, MB A002989060311, SsangYong 0000000667, SsangYong 133216105, SsangYong 600631895, SWAG 10929449, SWAG 10936449
Подробное описание.

Дифференциал, задний 187 FE Ø 187

DGL 75W-85 GL-5 LS

Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных коробок передач, а также для трансмиссий с самоблокирующимися дифференциалами

API: GL-5 plus LS
Одобрено производителями техники: VW TL52190
Соответствие требованиям: Lexus, AcDelco 10-4032, GM 92184900, MB 235.15, MB 239.71, Acura TL 2009-2014, Acura RL 2005-2012, Acura RDX 2007-2014, Ridgeline 2006-2014, Castrol BOT 448, BMW Jeep, BMW 83 22 2 239 982, BMW 83 22 2 295 532, BMW Hypoid Axle Oil G1, Chrysler ELSD Rear Axle, Dodge, Fiat 9.55550 F426.E06, Fiat 9.55550-DA8, Pilot 2006-2015, Land Rover LR052059, MB 235.7, MB 235.74, Mopar 68083381AA, VW TL 52 190, VW G052196A2, VW G052190A2, VW G055190A2, ZF TE-ML 18, Fiat 9.55550-DA9, Toyota JWS 2273
Аналоги OEM: BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222295532, Chrysler 68083381AA, Ford 1865427, Ford XY75W85QL, Ford XY80W90QL, GM 1940058, GM 9121965, GM 19300457, GM 92184900, GM 93165387, GM 93165693, Jaguar 4671470060, Land Rover LR052059, Mazda 00007780W9QT, Mazda K02001SG1, MB A001989170310, MB A001989330312, MB A001989880309, MB A002989020309, Nissan KE90799940R, Nissan KLD318090403, SsangYong 0000000654, SsangYong 0000000655, Suzuki 9900022B30, SWAG 10948785, Toyota 0888500305, Toyota 0888502406, Toyota 0888502506, Toyota 088858081, Toyota 0888581004, Toyota 0888581006, Toyota 0888581016, Toyota 0888581060, Toyota 0888581110, Toyota JWS2273, Volvo 1161619, VW G052182A6, VW G052190A2, VW G052196A2, VW G052518A2, VW G052539A2, VW G055190A2
Подробное описание.

Дифференциал, задний 200 FE Ø 200mm

DGL 75W-85 GL-5 LS

Для трансмиссии

Дифференциал, задний 215 FE, Ø 215 mm

DGL 75W-85 GL-5 LS

Для трансмиссии

Дифференциал, передний

MTF-1 75W-85

Для КПП

Синтетическое трансмиссионное масло для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов. Применяется при высоких механических и термических нагрузках, обеспечивает удлиненный интервал замены.

API: GL-4, GL-5
Соответствие требованиям: MB 235.4, Castrol BOT 0063, GM B 040 2071, Castrol BOT 402
Аналоги OEM: BMW 83120445832, BMW 83222295532, BMW 83222413511, Chrysler 05136035AA, Chrysler 05136035AB, GM 1940004, GM 1940008, GM 1940182, GM 88861800, GM 88861950, GM 93165290, GM 93165694, GM 93740319, GM 93740335, GM B0402071, Honda 0826199964, Honda 0826799902HE, Hyundai Motor 0430000110, Hyundai Motor 0430000140, Hyundai Motor 0895000020A, Hyundai Motor 0895000020B, Hyundai Motor 430000110, MB A001989140314, MB A001989590310, MB A0019899303, Mitsubishi 3717610, Mitsubishi 3790401, Mitsubishi MZ320025, Mitsubishi MZ320026, Mitsubishi MZ3790401, Nissan 999MPMTF00P, Nissan KE91699930, Nissan KE91699931, Nissan KE91699931R, Nissan KE91699941R, Nissan KE91699942, Nissan KLD2675802, Renault 7711226421, SsangYong 0000000481, Toyota 0888502606, Toyota 0888581060, Toyota 0888581070, VW G052145S2, VW G055190A2, ZF 0671090384, УАЗ 000000473402101
Подробное описание.

DGL 75W-85 GL-5 LS

Для трансмиссии

Гидравлическая тормозная система, АБС

DOT 4

Для тормозной системы

Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.

Одобрено производителями техники: ASTM D6278
Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400
Подробное описание.

Система охлаждения

LTC - Protect C12++ Premix -40°C

LTC — Protect C12++ Premix -40°C

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость. Не содержит бораты, нитриты, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя зимой и летом. Не опасен для окружающей среды.

Одобрено производителями техники: VW TL 774-G
Соответствие требованиям: Chrysler MS-90032, MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G012A8GM1, VW G012A8GM8, VW G012A8GM9, MB 325.6
Аналоги OEM: VW G012A8GM1, VW G012A8GM8, VW G012A8GM9
Подробное описание.

LTC - Protect C12++ Concentrate

LTC — Protect C12++ Concentrate

Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.

Охлаждающая жидкость

Одобрено производителями техники: VW TL774G
Соответствие требованиям: VW TL 774-J, VW TL 774-G, MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G012A8GM1, VW G012A8GM8, VW G012A8GM9, MB 325.6, Chrysler MS.90032, VW G013A8JM9, VW G013A8JM1, VW G013A8JM8
Аналоги OEM: VW G012A8FM1, VW G012A8GM9
Подробное описание.

Destilliertes Wasser (entionisiert)

Для аккумуляторов

Cпециально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода. Не содержит ионов. Снижает жесткость воды.

Professional Radiator Cleaner

Присадка

Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя. Для всех систем охлаждения и нагрева.

LTC — Protect C12++ Premix -40°C

Охлаждающая жидкость

Артикул продукта: 1410126

Теги: Антифризы, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках

Одобрено производителями техники: VW TL 774-G

Соответствие требованиям: Chrysler MS-90032, MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G012A8GM1, VW G012A8GM8, VW G012A8GM9, MB 325.6

Аналоги OEM: VW G012A8GM1, VW G012A8GM8, VW G012A8GM9

Также соответствует: FEBI 37400

Совместимость с полностью алюминиевой системой охлаждения двигателя
Хороший запас щелочности
Оптимальную защиту от коррозии для всех металлов и сплавов, используемых в системах охлаждения, в том числе алюминия, благодаря высококлассным антикоррозионным присадкам
Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Совместимость с другими типами охлаждающих жидкостей

LTC — Protect C12++ Concentrate

Охлаждающая жидкость

Артикул продукта: 1410125

Теги: Антифризы, Всесезонные продукты, Легковые автомобили, Мотоциклы, Фасовка в бочках

Одобрено производителями техники: VW TL774G

Соответствие требованиям: VW TL 774-J, VW TL 774-G, MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5, Mopar 68163848AA, Mopar 68163849AA, Scania TB 1451, VW G012A8GM1, VW G012A8GM8, VW G012A8GM9, MB 325.6, Chrysler MS.90032, VW G013A8JM9, VW G013A8JM1, VW G013A8JM8

Аналоги OEM: VW G012A8FM1, VW G012A8GM9

Также соответствует: FEBI 37401

Совместимость с полностью алюминиевой системой охлаждения двигателя
Хороший запас щелочности
Высококачественные антикоррозионные присадки для защиты от коррозии всех металлов, используемых в системе охлаждения, а также для металлических сплавов, включая алюминий
Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Совместимость с другими типами охлаждающих жидкостей

DOT 4

Для тормозной системы

Артикул продукта: 1350601

Теги: FMVSS, FMVSS 116 DOT4, ISO 4925, Всесезонные продукты, Для тормозной системы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Скутеры, Снегоходы, Фасовка в бочках

Одобрено производителями техники: ASTM D6278

Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400

Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004

Похожие публикации:

Зачем нужны скорости на велосипеде
Как выставить зазоры на капоте
Что представляет собой стояночный тормоз сдо
Шевроле круз новый сколько стоит в омске