Антифриз для KIA Sportage 4 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для KIA Sportage (4 поколение) 2016 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Лобридный класс антифриза, тип G12++ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 5 до 7 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Тема: Антифриз (Охлаждающая жидкость)
![]()
51
122
Антифриз (Охлаждающая жидкость)
Есть у кого аналогичные проблемы? Пробег 6000 км, уровень упал с max до min. Доливать самому или к ОД. На предыдущем авто залил доливал один раз, так как после покупки видимо была воздушная пробка, которая со временем ушла.
залитор с завода
R9000AC002K Антифриз “Crown LLC А-110” (концентрат)
R9000AC001K — готовый к применению
вас поблагодарили
07.09.2016, 15:52 #2
![]()
Спортанец ( 242 ) Регистрация 28.06.2016 Город РФ Prestige 2.0 Crdi 4WD Сообщений 1,448
233
49
Сообщение от Егор 
Есть у кого аналогичные проблемы? Пробег 6000 км, уровень упал с max до min. Доливать самому или к ОД. На предыдущем авто залил доливал один раз, так как после покупки видимо была воздушная пробка, которая со временем ушла.
А уровень Вы одинаково на холодную проверяли?
Ну может такое. Лето, жарко, машина новая. Купите антифриз и долейте.
вас поблагодарили
07.09.2016, 16:25 #3
![]()
Спортяга ( 573 ) Регистрация 10.05.2016 Город Москва Luxe MT 2.0 MPI 4WD Сообщений 2,017
565
286
Проверьте течи, если их нет, то скорее всего испарение (лето, жара). В этом случае надо долить дистиллированной воды. Если и осенью/зимой будет уходить, предъявить на ТО.
вас поблагодарили
07.09.2016, 17:20 #4
![]()
Спортяга ( 60 ) Регистрация 04.07.2016 Город РФ Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 317
51
122
Проверял на холодную. Наверное и вправду жара)) пока на югах ее эксплуатирую, тут +30. Визуально проверял, течи не видно. А налив дистиллированной воды температура замерзания залитого антифриза не сильно изменится? Так прикинул, примерно мл 200-300 надо доливать.
У знакомого кстати Kia ceed, дак он раз в два месяца доливает. Ездил к ОД, они голову ломали долго, все проверяли. В итоге решили поменять радиатор по гарантии. Поменяли, ничего не изменилось))) как доливал, так и доливает, плюнул и больше к ОД не ездит))
А такой еще вопрос: если в гараже стоит уже приготовленный антифриз зеленого цвета, но стоит уже года два, его можно долить? Вроде герметично закрывал канистру, но всякое ж бывает)
вас поблагодарили
07.09.2016, 17:25 #5
![]()
Новичок ( 13 ) Регистрация 29.03.2016 Город РФ Luxe 2.0 MPI 2WD Сообщений 28
3
1
Сообщение от Егор 
Есть у кого аналогичные проблемы? Пробег 6000 км, уровень упал с max до min. Доливать самому или к ОД. На предыдущем авто залил доливал один раз, так как после покупки видимо была воздушная пробка, которая со временем ушла.
есть такое, это нормально, купил на долив у официалов разбавленный оригинальный антифриз
вас поблагодарили
07.09.2016, 19:28 #6
![]()
Спортмастер ( 77 ) Регистрация 19.04.2016 Город БЕЛАРУСЬ Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 602
68
12
Это не нормально, антифриз должен испарятся но не так быстро.Если уходит есть где то течь или пробка это точно.
07.09.2016, 21:25 #7
![]()
Спортяга ( 71 ) Регистрация 04.07.2016 Город Няндома, Архангельская обл. Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 262
61
6
пробег 5500. Тоже антифриз доливал с min до max (на прогретой). Грешил на недолив при покупке машины. Послежу за уровнем.
08.09.2016, 07:25 #8
![]()
Спортяга ( 15 ) Регистрация 23.06.2016 Город РФ Luxe 2.0 MPI 4WD Сообщений 125
5
16
Тоже доливал в начале. Сейчас в норме.
08.09.2016, 09:30 #9
![]()
Спортанец ( 242 ) Регистрация 28.06.2016 Город РФ Prestige 2.0 Crdi 4WD Сообщений 1,448
233
49
Подождите смену сезона. Может все не так все плохо. Летом всегда антифриз чуть уходит.
Высокая наружная температура, кондиционер и т.п. — все влияет.
Если в жару с кондеем выключить сразу мотор, может вполне произойти маленький сброс из расширительного бачка.
Мотор горячий, а циркуляции уже нет.
Не знаю как на азиатских машинах, но на немцах это вполне часто бывает.
Лечится заменой термостата или крышки бачка, т.к. клапан в ней и может не держать нужное давление.
У меня на мерседесе каждый август один раз всегда вылезала надпись долить антифриз.
За лето чуть уйдет, а большие обороты дашь — из бачка побольше втянет и вуаля.
Еще можно посмотреть не подтравливает ли из под шлангов.
Так же сразу после выключения мотора, минут пять. Особенно в районе теплообменника, если его видно.
Какой антифриз долить в киа спортейдж 4
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум
Форум по Kia Sportage IV
Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
3.6.4 Добавление антифриза
Для защиты от мороза до температуры -25 °С в охлаждающей жидкости должно находиться 40% антифриза. Если охлаждающая жидкость, не замерзая, должна выдерживать температуру до -35 °С, то соотношение антифриза и воды должно составлять 1:1.
Внимание: Если необходима защита от замерзания при температуре -40 °С, концентрацию антифриза в охлаждающей жидкости можно довести до 60%. При более высокой концентрации антифриза температура замерзания снова повышается, кроме того, охлаждающая способность жидкости ухудшается.
Внимание: Не применять используемый на других моделях VW/SEAT устаревший антифриз G11. Антифриз G11 имеет зеленую окраску, а G12 — красную окраску. Антифризы G11 зеленого цвета и G12 красного цвета не должны смешиваться, иначе это приведет к серьезным повреждениям двигателя.
Указание: если обнаружено, что охлаждающая жидкость имеет коричневый цвет (антифризы G11 и G12 смешаны), такую жидкость из системы охлаждения нужно срочно полностью слить. Заполнить систему охлаждения чистой водой и запустить двигатель на две минуты, чтобы промыть систему. После этого жидкость из системы охлаждения слить и заполнить систему охлаждающей жидкостью предписанного состава.
Приведенная далее таблица показывает, сколько антифриза следует добавить в охлаждающую жидкость, чтобы получить нужную его концентрацию. При этом речь идет об ориентировочных значениях, поскольку заправочные объемы охлаждающей жидкости в зависимости от двигателя имеют разные значения.
Защита от замерзания. °С
Объем охлаждающей жидкости, заменяемый антифризом, л