Как зарядить аккумулятор 21700 без зарядки

Аккумуляторы 21700

21700

Аккумуляторы 21700 – относительно новый виток развития технологий уже успевший стать мировым стандартом. Причина распространения – оптимальный баланс между размерами и энергетической эффективностью.

Технические характеристики

Очевидная черта, свойственная семейству, заключена в его названии. Это не случайный набор цифр, а показатель габаритов изделия, равный 21 мм в диаметре и 70 мм в длину. Говорить про остальные типологические особенности таких батарей уже более проблематично. Но все они, так или иначе, завязаны на объеме цилиндра.

Емкость, к примеру – довольно размытая категория. Можно назвать лишь средний показатель. Учитывая количество производителей на рынке и далекий от завершения потенциал, находится он в примерном диапазоне от 3000 до 5000 мАч.

Параметр	Значение
Основное обозначение	21700
Вид	Li-Ion
Форма	Цилиндр
Емкость	3000-5000 мАч
Напряжение	3,6-3,7v
Высота	70,15 мм
Диаметр	21,10 мм
Масса	68 гр
Рабочая температура	-30 +60°C

Глядя на отличие с предыдущим стандартом – 18 мм диаметром, 65 длиной (2000-3500 мАч), становится понятно, что новинка примерно на 30% вместительней и мощней, чем представители старого поколения. И единственная плата за это – небольшое увеличение размеров и веса.

Слова о существовании 18650-ых вместимостью 9000 мАч – просто выдумка недобросовестных производителей. Сегодняшние технологии не позволяют создавать таких «сказочных зверей» на основе применяемых материалов без потерь в безопасности эксплуатации;

В процессе использования, особенно в случае с высокотоковыми батареями, существует немалая вероятность перегрева. Чтобы этого не происходило, производитель размещает на них PCB-платы.

Помимо контроля температуры, данные предохранители избавляют от слишком высокой заряженности или разряженности. Последние два момента важны для долговечности литиевых аккумуляторов.

Аналоги и чем можно заменить

Размеры 21мм/70мм постепенно превращаются в новый стандарт. Неудивительно, ведь емкость напрямую влияет на срок работы устройства без подзарядки. Чтобы для потребителя этот переход произошел максимально безболезненно, компании начали выпускать технику с универсальными слотами. Зачастую делается это путем уменьшения стенок хранилища или добавления крепежей в обновленных моделях.

Бывают и другие случаи – производитель диктует свой формат, а человек не использовал весь ресурс старого энергоносителя. В таких ситуациях можно купить переходник. Они встречаются в виде отдельных модулей, колец или креплений. Некоторые могут иметь теплоизоляционные или теплопроводные свойства, способные оказаться полезными в зависимости от обстоятельств.

Области применения элемента питания

Типоразмер 21700 используется во многих технологических изделиях. Он занимает весомую долю производства компании Panasonic, которая поставляет свою продукцию для двигателей Tesla. Возможно, именно близкое сотрудничество этих гигантов наиболее сильно повлияло на распространение формата.

Новинку не обделили вниманием компании вроде Fenix или Sofirn (основная деятельность которых вращается вокруг осветительных приборов). С помощью более мощных и вместительных источников питания, продукция стала еще ярче и выносливей.

Другой пример использования модели – электронные сигареты. Эти устройства не должны быть громоздкими и стеснять движения пользователя – автономность, даруемая питанием от более громоздких 26650-ых, не каждому «по силам». Нельзя забывать и про вкусовые качества, которые достигают своего пика в комбинации с мощной «прожаркой» от хорошего источника.

Как заряжать АКБ

Довольно часто проблема решается самим объектом потребления энергии. Так, в случае со многими вейп-боксами, предусмотрена возможность подключения зарядного кабеля непосредственно к корпусу, в котором находится батарейка. Этот нехитрый прием давно приняли на вооружение такие компании как iJoy и iStick.

Остальным же приходится довольствоваться специальными адаптерами. Как правило, они оснащены контроллерами для безопасной подзарядки. Особо высоко пользователями ценятся компании вроде Liitokala. В их линейке встречаются универсальные блоки под несколько размеров.

Не рекомендуется пользоваться негабаритными зарядниками – пусть разница в размерах кажется несущественной. Вставляя в слот для 20700 объект с радиусом больше на какой-то миллиметр, вероятность разрушения контактов адаптера возрастает в несколько раз.

На что обратить внимание при приобретении

Важно присмотреться и к производителю, и к распространителю. Если источник не внушает доверия – лучше поискать где-то еще. Ошибка в данном вопросе влияет на полезность покупки и способна испортить элементы используемого технического прибора.

Наличие защитной PCB-платы – огромный плюс для устройств с собственным контроллером и необходимость для тех, в которых его нет.

Выбирать высокотоковую батарею – наиболее оптимальный вариант (функция может не понадобиться, и это ни на что не повлияет, но вот если возникнет необходимость в серьезных мощностях – придется идти на дополнительные траты).

Остались вопросы по аккумулятору 21700 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Несложный способ восстановления работоспособности Li-Ion аккумуляторов от портативных устройств

Привет всем юзерам хабра, сегодня я буду рассказывать про то, как я довольно таки простым методом, восстанавливаю нерабочие Li-Ion аккумуляторы от портативных устройств до того как обзавёлся таким замечательным устройством как Imax B6. Таким методом я восстановил работоспособность уже, наверное, трем десяткам аккумуляторов от разных гаджетов, от фотоаппаратов до MP3 плееров, но я замечу, только восстановил работоспособность, емкость таким образом вернуть не получится, да и лично я не встречал способов вернуть емкость для такого типа аккумуляторов. К слову, емкость, которая останется в аккумуляторе, очень сильно зависит от того сколько аккумулятор пробыл в такой «клинической смерти».

Скажу сразу, данный метод не претендует на что-то из разряда «Вау, это что-то новенькое» но, тем не менее, не все про него знают. Суть данного метода чтобы «толкнуть» аккумулятор.

Вот видео всего процесса:

(информация что ниже будет дублировать информацию, предоставленную в видео)

Для того чтобы попробовать вернуть в жизнь аккумулятору нам понадобиться:

— Блок питания который выдаёт постоянное напряжение от 5 до 12 Вольт;
— Резистор номиналом от 330 до 1000 Ом, рассчитан на мощность 0.5 Вт, а хорошо бы и по мощнее;
— Вольтметр для того чтобы контролировать напряжение (по желанию).

Как правило, большинство блоков питания от Wi-Fi роутеров, свичей и модемов идут с разъемом 2.5 мм, например такой как на фото:

Почти всегда центральный контакт разъема имеет плюс, а боковой минус, и еще, как правило, полярность изображают на самом корпусе блока питания:

Как видно на фото мой блок выдаёт постоянное напряжение 12 В об этом свидетельствует значок посредине между 12V и 2.0A.
Ток блока питания должен быть выше 0.1 А.

Отключаем блок питания от сети чтобы уберечься от короткого замыкания которое может вывести из строя блок, подключаем так, как показано на рисунке, а именно, плюс 12 В к одному концу резистора, а второй конец резистора к плюсу аккумулятора (как правило у аккумулятора указанная полярность, если нету, то нужно как-то узнать где плюс а где минус), минус блока питания подсоединяем к минусу нерабочего аккумулятора.

Смотрим на напряжение если есть такая возможность, оно должно начать потихоньку расти, как только поднимется до 3.3 В то заряжаем уже посредством самого устройства от которого аккумулятор, после этого обязательно нужно следить за температурой аккумулятора на протяжении всего процесса заряда, пробовать рукой не начинает ли он греется, если аккумулятор начнёт быть более чем тёплым или горячим, немедленно вынимаем аккумулятор из устройства, он восстановлению уже не подлежит.

Если же нету возможности смотреть за напряжением, то делаем такую зарядку минуту или две, и вставляем в наше устройство чтобы посмотреть принимает ли оно аккумулятор или нет.

Давайте рассчитаем ток зарядки аккумулятора по Закону Ома (I = U / R) для случая с 12 В блоком питания:

12 В / 330 Ом = 0,036 А(36мА), то есть ток заряда будет 36 мА или же если взять резистор на 1 КилоОм тогда будет 12 В / 1000 Ом = 0,012А (12 мА).

То есть, при 12 В напряжении источника питания, зарядный ток будет составлять 36 мА, это если использовать резистор на 330 Ом, а если резистор взять резистор на 1 КОм, то ток зарядки будет составлять 12 мА.

Для случая с 5-ти вольтовым блоком питания (как правило, это зарядки для смартфонов):

5 В / 330 Ом = 0,015 А(15 мА), то есть ток заряда будет 15 мА или же если взять резистор на 1 КОм тогда будет 12 В / 1000 Ом = 0,005А (5 мА).

Как видим в этом случае ток зарядки, а соответственно и скорость роста напряжения на аккумуляторе будет ниже, по этому для случая с 5 В блоком питания можно взять резистор от 100 Ом, 5 В / 100 Ом = 0,050 А(50мА).

Не советую злоупотреблять токами зарядки(50 мА более чем достаточно для «толчка» аккумулятора) и завышением напряжения выше 4.2 В, в сети есть достаточно видео с возгоранием литиевых аккумуляторов, например вот:

Так что весь процесс восстановления работоспособности аккумулятора должен, проводится только под наблюдением. Нам главное только вывести аккумулятор из того состояния при котором контроллер, что внутри батареи, отключает аккумулятор от нагрузки.

Почему это работает?

Дело в том, что в аккумуляторах от многих портативных устройств есть контроллер, который следит за напряжением на аккумуляторе, если аккумулятор не использовать или же он долго полежит в разряженном состоянии, то контроллер как бы отключает рубильник, который соединяет аккумулятор от контактных площадок к которым подключается устройство.

Делается это то ли для защиты устройства то ли для того чтобы потребитель через некоторое время покупал новую продукцию.

PS Есть ещё один способ которым я давно пользовался, вместо резистора взять компьютерный вентилятор 80х80 мм, правда минимальное напряжение в таком случае будет от 8 В ну а максимальное 16 В, но способ с резистором более проще, да и не у каждого есть вентилятор.

PPS Как говорят люди в комментариях, риск возгорания восстановленного аккумулятора повышается, особенно в момент первой зарядки, ещё раз акцентирую внимание на этом, следите за температурой на аккумуляторе при первой зарядке.

PPPS Не рекомендую восстанавливать очень старые аккумуляторы, которые пролежали в мёртвом состоянии больше чем пол года, так как у них риск возгорания будет ещё выше.

аккумулятор
мобильный телефон
восстановление
li-ion

Аккумулятор 21700 Fenix ARB-L21-5000U usb Type-C зарядка

Аккумулятор Fenix ARB-L21-5000U форм-фактора 21700 имеет встроенный порт зарядки Type-C. Ёмкость аккумулятора достигает 5000 миллиампер-часов. Батарейка может быть использована в фонарях и других устройствах, которые работают автономно. Она оснащена платой защиты от перезаряда, переразряда.

Fenix ARB-L21-5000U является литий-ионной батареей. Заряжать можно как при помощи обычных зарядных устройств, так и с помощью встроенной зарядки от порта USB. Возможна также зарядка и через встроенное в фонарь зарядное устройство.

Используя аккумулятор Fenix ARB-L21-5000U, вы можете осуществлять зарядку от солнечной панели, в автомобиле, а также иными способами. В процессе зарядки с применением порта Type-C статус процесса демонстрируется по световым индикаторам, которые встроены в торец. Пока аккумулятор заряжается, горит светодиод красного цвета, а когда зарядка завершена, появляется зелёный свет диода. Благодаря продуманной системе защиты аккумулятор предохранён от чрезмерной зарядки и разрядки, от перегревания и короткого замыкания. В результате увеличивается срок службы батареи. Ресурс составляет примерно 500 циклов зарядки/разрядки.

Защитная плата батареи Fenix ARB-L21-5000U встроена в анод. Плата покрыта стальной пластиной, сам аккумулятор имеет стальную оболочку, поэтому удаётся предотвратить опасность короткого замыкания. Вверху корпуса находятся два отверстия, чтобы можно было сбрасывать избыточное давление газа. Газ может появляться по причине внутреннего короткого замыкания. В батарее разработчики предусмотрели возможность предотвращения раздувания либо взрыва аккумулятора. Аккумулятор сделан так, чтобы избежать разного рода рисков при использовании.

Если правильно применять батарею, она сможет сберечь до 75 процентов своей исходной ёмкости. Даже когда произведены пятьсот полных циклов зарядки и разрядки. Компания Fenix выпускает надёжные батарейки, они отличаются инновационными технологиями, и рассчитаны на долгий срок использования.

Особенности аккумулятора:

типоразмер: 21700;
ёмкость составляет 5000 миллиампер-часов;
номинальная мощность достигает 18 Ватт*час;
напряжение составляет 3,6 Вольта;
максимальное напряжение достигает 4,2 Вольта;
наибольший ток разряда: 8 Ампер;
рекомендуется ток зарядки, равный одному амперу;
наибольший ток зарядки: 5 Ампер;
рекомендуется ток зарядки через порт USB: 2 Ампера;
размеры батареи составляют 21,5*76 миллиметров;
вес аккумулятора составляет 72,5 грамма.

В наборе предусмотрены сама батарея и упаковка к ней.

Заводская гарантия на аккумулятор даётся сроком на один год.

При видимых следах использования аккумулятора, он не подлежит обмену и возврату.

Каким током заряжать литий-ионные аккумуляторы?

Каждый из нас так или иначе в профессиональной или бытовой деятельности эксплуатирует литий-ионные (Li-Ion) аккумуляторные батареи. Некоторое время назад это касалось только портативной техники, будь то условные фонарики, телефоны, смартфоны, ноутбуки и электроинструменты. Сейчас же технология Li-Ion активно используется и в электротранспорте: электросамокаты, электровелосипеды и даже электромобили работают на основе стандартных цилиндрических литий-ионных аккумуляторных батарей 18650 или других типоразмеров, собранных в массивные аккумуляторы.

В большинстве своем техника, использующая Li-Ion аккумуляторы, поставляется с комплектным зарядным устройством, которое выдает оптимальные характеристики для зарядки батареи конкретного устройства. В остальных случаях, особенно когда имеем дело с созданными вручную сборками, требуется самостоятельно подумать о заряде аккумулятора.

Чаще всего пользователи интересуются, каким током заряжать литий-ионные аккумуляторы, однако это не единственный нюанс, который надо учитывать при заряде. Эти нюансы мы и постараемся рассмотреть.

Правила эксплуатации Li-Ion аккумуляторов

Ток заряда аккумулятора — это, на самом деле, последнее, о чем следует позаботиться. Пользователи “убивают” свои аккумуляторы по множеству других причин, помимо неправильного тока заряда. Рассмотрим основные принципы, которые нужно соблюдать, чтобы литиевая аккумуляторная батарея прослужила дольше.

Не допускайте сильный разряд аккумулятора. Литиевые аккумуляторы эксплуатируются в диапазоне напряжений от 3,2 до 4,2В. Напряжением полного разряда считается 2,5В. Допускать такого значения нельзя даже близко: сильный разряд будет иметь последствия для емкости, но если допустить разряд ниже 2,5В вследствие, скажем, бесхозного хранения — аккумулятор с высокой долей вероятности безвозвратно выйдет из строя. Поэтому после эксплуатации устройства всегда ставьте аккумуляторы на зарядку, а в случае длительного хранения контролируйте напряжение.
Соблюдайте температурный режим. Срок службы любого аккумулятора, даже свинцово-кислотного, в значительной мере зависит от температуры хранения и эксплуатации. При использовании аккумулятора не допускайте его перегрева. Оптимальная температура — 25 градусов выше нуля. Если же мы говорим о хранении, то, как и в случае со свинцово-кислотными АКБ, лучше всего подобрать прохладное место. Но будьте внимательны: заряжать холодный аккумулятор нельзя. Если он побывал на морозе, ему следует согреться до комнатной температуры естественным образом, после чего можно начинать заряд. Иначе Вы рискуете повредить аккумулятор резким перепадом температур.
Для сборок обязателен контроллер BMS. Немного “мозгов” аккумулятору на основе множества элементов не повредит. Контроллер не только ограничит ток заряда/разряда, но и осуществит балансировку ячеек. Для свинцовых АКБ, используемых в сборках, рекомендуется применять специальные балансировочные устройства. Для литиевых АКБ эту задачу выполняет контроллер, безопасно заряжая на 100% все ячейки вне зависимости от разности их изначального заряда и износа.

В общем-то, описанные выше правила актуальны практически для любых типов аккумуляторов, разница заключается в конкретных цифрах (напряжение, температура). Теперь перейдем непосредственно к процессу заряда.

Правильный заряд Li-Ion аккумуляторов

Зарядка Li-Ion

При покупке нового аккумулятора нередко возникает вопрос, как заряжать литий-ионный аккумулятор в первый раз. В этом плане мнения расходятся из-за огромного количества заблуждений касательно правил эксплуатации Li-Ion, многие из которых (заблуждения) пришли от других технологий. В идеале можно просто следовать рекомендациям производителя. Чаще всего они выглядят так: первые пару циклов нужно полностью разрядить (ни в коем случае не до 2,5В, скорее до 3,2-3,5В) и зарядить АКБ на 100%. Фактически никаких правил придерживаться не нужно: можно просто начать использовать аккумулятор и естественным образом его заряжать, когда в процессе эксплуатации он разрядится.

Ограничений, сколько заряжать литий-ионную батарею, нет. Главное — это параметры заряда, а не его длительность. В процессе напряжение аккумулятора не должно подняться выше 4,2В — это будет считаться перезарядом, который значительно снижает ресурс аккумулятора и может его попросту испортить.

Ток заряда может быть довольно большим по отношению к емкости. Если свинцовую АКБ нужно заряжать током на уровне 0,1С, то Li-Ion допускает заряд током 1С. То есть элемент на 2,5Ач может заряжаться током 2,5А. В процессе заряда аккумулятор будет нагреваться. В случае изначально высокой температуры внешней среды, ток заряда лучше уменьшить, чтобы снизить нагрев. Для достижения требуемого тока допускается даже напряжение заряда до 5В. Главное — чтобы при достижении элементом 4,2В снизить выходное напряжение зарядника и осуществить финальный балансировочный заряд малыми токами. В принципе, комплектные зарядные устройства смартфонов и работают на 5В.

Что же использовать для зарядки литий-ионного аккумулятора? Конечно же, простой и даже кустарный блок питания, выдающий корректное напряжение на выходе, зарядит Ваш аккумулятор. Однако риск повредить АКБ или значительно снизить срок ее службы нарушением правил заряда куда выше, чем при эксплуатации специальных качественных зарядных устройств. И хотя наличие контроллера BMS делает заряд даже кустарным прибором более безопасным, стоит задуматься о приобретении настоящего зарядного устройства. Ярким примером такого ЗУ является LiitoKala Lii-PD4, которое подойдет для быстрого и безопасного заряда любых цилиндрических ячеек различных типов (NiCD, NiMH, Li-ion, LiFePO4). Поначалу покупка специального зарядного устройства может показаться излишней тратой денег, однако впоследствии оно себя окупит за счет более длительного срока службы каждого элемента и удобства эксплуатации.