Где находится реле стартера тойота королла е150

Блок реле и предохранителей Toyota Corolla E140/150

Рассматриваем автомобиль Тойота Королла Е150, выпущенные в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годах. А также рестайлинговые модели 2011, 2012, 2013 годов.

Блок предохранителей и реле в салоне Тойота Королла Е150

В салоне расположены 2 монтажные блока.

Блок А

Блок расположен слева от водителя, под ящиком для мелких предметов.

№	Обозначение	Ток, А	Защищаемая цепь
F1	—	30	Блок ЭБУ
F2	—	40	Питание реле-прерывателя указателей поворота
F3	—	—	Резерв

№	Обозначение	Наименование
R1	—	Реле-прерыватель указателей поворота
R2	—	Реле отопителя
R3	—	Реле IG1

Блок Б

Блок расположен в нижней части панели управления, со стороны водителя. Для доступа необходимо снять крышку, на обратной стороне которой есть схема с обозначениями предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Тойота Королла Е150

№	Обозначение	Ток, А	Защищаемая цепь
F1	AM1	7.5	Стартер, система впрыска топлива, система блокировки включения передач
F2	FR FOG	15	Противотуманные фары
F3	—	—	Резерв
F4	ACCB	25	Стартер, система впрыска топлива
F5	DOOR	25	Центральный замок
F6	—	—	Резерв
F7	STOP	10	Стоп-сигналы, ABS, система впрыска топлива
F8	OBD	7.5	Бортовая система самодиагностики
F9	ECU-IG NO.2	10	Фонари заднего хода, обогрев заднего стекла, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, система зарядки АКБ, сигнализатор непристегнутого ремня безопасности, аварийная сигнализация, указатель поворота
F10	ECU-IG NO.1	10	Автоматическая система коррекции света фар, электропривод руля, вентилятор системы охлаждения, ABS, VSC, система впрыска топлива, аудиосистема, система Smart Entry, блок управления электрооборудованием
F11	WASHER	15	Омыватель лобового стекла
F12	—	—	Резерв
F13	WIPER	25	Стеклоочиститель
F14	HTR-IG	10	Кондиционер, обогрев заднего стекла и боковых зеркал заднего вида
F15	SEAT HTR	15	Подогрев сидений
F16	TAIL	10	Передние фары, задние фонари, подсветка номерного знака, габаритные огни, подсветка панели приборов, противотуманные фары, система впрыска топлива,
F17	PANEL	7.5	Освещение салона, подсветка вещевого ящика, подсветка панели приборов, переключатели на рулевом колесе
F18	—	—	Резерв
F19	FR DOOR	20	Передние стеклоподъемники
F20	RL DOOR	20	Задний левый стеклоподъемник
F21	RR DOOR	20	Задний правый стеклоподъемник
F22	SUNROOF	20	Привод люка
F23	CIG	15	Предохранитель прикуривателя Тойота Королла Е150
F24	ACC	7.5	Аудиосистема, система блокировки включения передач, привод боковых зеркал заднего вида, блок управления электрооборудованием, система Smart Entry
F25	—	—	Резерв
F26	MIR HTR	10	Обогрев боковых зеркал заднего вида, система впрыска
F27	—	—	Резерв
F28	—	—	Резерв
F29	RR FOG	7.5	Задний противотуманный фонарь
F30	IGN	7.5	Система блокировки рулевого управления, система пассивной безопасности SRS, роботизированная коробка передач, система впрыска, система Smart Entry
F31	METER	7.5	Контрольно-измерительные приборы

Блок реле и предохранителей в моторном отсеке Тойота Королла Е150

Монтажный блок расположен между воздушным фильтром и крылом автомобиля. На фото обозначен красной стрелкой.

Схема блока предохранителей под капотом Тойота Королла Е150

№	Обозначение	Ток, А	Защищаемая цепь
F1	H-LP CLN	30	Омыватель фар
F2	RDI FAN	45	Вентилятор системы охлаждения
F3	ABS NO.3	30	ABS и VSC
F4	ABS NO.1	50	ABS и VSC
F5	HTR	50	Кондиционер
F6	ECU-B2	10	Роботизированная коробка передач, кондиционер, система Smart Entry
F7	ECU-B	10	Контрольно-измерительные приборы, блок управления электрооборудованием, VSC, центральный замок, привод стеклоподъемников
F8	RAD NO.1	15	Аудиосистема
F9	DOME	10	Освещение салона, освещение багажника, система Smart Entry
F10	STRG LOCK	20	Система блокировки рулевого управления
F11	AM2	30	Система пуска двигателя, система Smart Entry, система впрыска
F12	ETCS	10	Система управления дроссельной заслонкой
F13	TURN-HAZ	10	Указатели поворота и аварийная сигнализация
F14	ALT-S	7.5	Система зарядки АКБ
F15	AM2 NO.2	7.5	Блок управления электрооборудованием
F16	H-LP MAIN	50	Головные фары
F17	P/I	50	Система впрыска топлива
F18	GLOW	80	Система предпускового подогрева двигателя (для дизелей)
F19	EPS	60	Электроусилитель рулевого управления
F20	ALT	120	Система зарядки АКБ
F21	IG2	15	Система впрыска топлива, система Smart Entry
F22	HORN	10	Звуковой сигнал
F23	EFI MAIN	20	Система впрыска топлива
F24	—	—	Резерв
F25	—	—	Резерв
F26	—	—	Резерв
F27	AMT	50	Роботизированная коробка передач
F28	HTR SUB NO.3	30	Кондиционер
F29	HTR SUB NO.2	30	Кондиционер
F30	HTR SUB NO.1	30	Кондиционер
F31	H-LP LH LO	10	Правая фара (ближний свет)
F32	H-LP RH LO	10	Левая фара (ближний свет)
F33	H-LP LH HI	10	Правая фара (дальний свет)
F34	H-LP RH HI	10	Левая фара (дальний свет)
F35	EFI NO.1	10	Система впрыска
F36	EFI NO.2	10	Система впрыска
F37	IG2 NO.2	7.5	Система пуска, система Smart Entry

№	Обозначение	Наименование
R1	FR DEICER	Реле вентилятора система охлаждения
R2	IGT/INJ	Реле переключателя света фар
R3	AMT	Реле роботизированной коробки передач
R4	H-LP	Реле фар

Тема: Где находится реле стартера ?

sllay

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Мимо проходил Регистрация 13.04.2014 Сообщений 14 Corolla e160 Классик

0 0

Город Москва Двигатель 1.6 КПП МКПП Цвет Черный металлик 209 Год 2014 Упомянут(а) 0 Сообщение(я)

Где находится реле стартера ?

Доброго времени суток.
Может кто знает где находится реле стартера, в предыдущей реле стояло под магнитолой.
В новой не могу найти.
Собственно нужен провод стартера выходящий на прямую, не тот что в замке зажигания.
знаю цвет, зелёный

19.02.2015, 16:56 #2

андрей нечетов

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Завсегдатай Регистрация 19.02.2015 Сообщений 507 Corolla e160 Стандарт

127 213

Город Элиста Двигатель 1.6 КПП МКПП Цвет Графитовый металлик 1H2 Год 2013 Упомянут(а) 0 Сообщение(я)

как и на предидущей под капотом слева самый крайний левый рад

19.02.2015, 17:31 #3

Гоголь

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Banned Регистрация 15.07.2013 Сообщений 9,500 Joe Black © DragStar

3,225 964

Город Суровгород Двигатель 400CC КПП В спорт забыл переключить. Цвет Chrome Год 1998 Фотографии 99 Упомянут(а) 0 Сообщение(я)

Сообщение от sllay

Доброго времени суток.
Может кто знает где находится реле стартера, в предыдущей реле стояло под магнитолой.
В новой не могу найти.
Собственно нужен провод стартера выходящий на прямую, не тот что в замке зажигания.
знаю цвет, зелёный

А здесь нет? Что за провод нужен? Напрямую — это откуда куда? В замке два контакта на стартер, и на катушку реле, и на ее силовой уонтакт.

21.02.2015, 08:40 #4

Гоголь

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Banned Регистрация 15.07.2013 Сообщений 9,500 Joe Black © DragStar

3,225 964

Город Суровгород Двигатель 400CC КПП В спорт забыл переключить. Цвет Chrome Год 1998 Фотографии 99 Упомянут(а) 0 Сообщение(я)

Ыыы, во я тупанул )
Все же есть давно в теме про преды на фото. В отличии от 150-ки в блоке под капотом. Рыле ST No 1 фиолетовое.

ЗЫ: sllay, про нужную точку ответил в лс.

07.04.2015, 12:58 #5

klient

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Мимо проходил Регистрация 07.04.2015 Сообщений 5 Corolla E120 hatchback 4zz-fe

0 0

Город вятка Двигатель 1.4 КПП МКПП Цвет Серебристый металлик 1F7 Год 2006 Упомянут(а) 0 Сообщение(я)

Прошу подсказать, не могу найти реле стартера что бы проверить. Смотрел под панелью справа(так называемый OPT Relay block) , вроде как там должно быть, с ним еще реле противотуманок, но там нет релюх, вернее гнезда под них есть,а проводов нет кроме проводов на противотуманки. Рядом есть реле вентилятора печки, а где реле стартера искать? Авто corolla hatchback 2006 , руль левый, сборка Япония, двигатель 4zz-fe. Проблема не крутит стартер, напрямую заводится, кидал провод на втягивающее ,а по штатному на втягивающее не идет. Замок зажигания напряжение на стартер подаёт, а туда не доходит.

07.04.2015, 13:21 #6

Гоголь

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Banned Регистрация 15.07.2013 Сообщений 9,500 Joe Black © DragStar

3,225 964

Город Суровгород Двигатель 400CC КПП В спорт забыл переключить. Цвет Chrome Год 1998 Фотографии 99 Упомянут(а) 0 Сообщение(я)

Быстрее будет здесь спросить, или здесь. Или скачать техдок на 120-ку поковыряццо. Лягушку педали сцепления гляньте, как вариант. Реле редко горят. На замке 2 группы контактов ST, одна подает плюс на сил. контакт реле, вторая через лягушку на катушку реле.

Где находятся предохранители и реле Toyota Corolla E150

Электрооборудование Toyota Corolla десятого поколения, в европейской версии, называемой E150, отличается умеренной для своего времени сложностью, разумной достаточностью и надёжностью. Разводка питания по потребителям осуществляется несколькими блоками реле и предохранителей, размещённых как внутри салона, так и в подкапотном пространстве.

Блоки в салоне

Общий принцип коммутации цепей питания подобен всем прочим автомобилям – предохранители, защищающие схемы от перегрузок и коротких замыканий, а также реле, преобразующие управляющие сигналы в силовые, компактно группируются в несколько модулей.

Это упрощает как разводку цепей, так и поиск неисправностей.

Схема расположения

Блок салонных предохранителей находится под приборной панелью. Он закрыт крышкой с пластиковым фиксатором.

На внутренней стороне крышки имеется схема с кратким описанием конкретных предохранителей и их цепей, а также номинальным током каждого.

Расположение предохранителей

Предохранители ножевого типа в количестве 31 штуки размещены в два ряда с указанием номиналов и цветовой кодировкой. В зависимости от варианта исполнения автомобиля некоторые могут не использоваться, но присутствовать, являясь запасными.

Более мощные приборы иной конструкции находятся под отдельной крышкой левее, их номиналы – 30 и 40 Ампер. Подогрев сидений применяется не на всех машинах.

Реле в салоне располагаются как в кластерах, так и отдельно. Реле зажигания (главное) стоит в блоке с мощными предохранителями слева под панелью, вместе с коммутаторами поворотов и отопителя.

Расположение верхнего блока предохранителей.

Блоки реле

Два дополнительных блока реле расположены под консолью. Отсюда управляются стартёр, противотуманный свет и вспомогательные цепи. Для доступа снимается панель консоли.

Отдельно устанавливаются реле стеклоочистителей и те, которые встроены в управляющие модули под передней панелью.

Блоки под капотом

Наибольшее количество реле и предохранителей располагается в подкапотном пространстве.

Тут сосредоточено управление:

• двигателем, его системами впрыска и запуска;
• системой охлаждения;
• трансмиссией;
• цепями головного освещения;
• усилителем рулевого управления;
• климатической системой и кондиционером;
• контрольно-измерительными приборами.

Некоторые цепи и устройства не используют централизованную организацию электропитания и выполнены в виде автономных модулей, разнесённых по моторному отделению.

Возможно также управление питанием одного и того же оборудования по различным цепям, когда предохранители и реле, отвечающие за какое-либо устройство, имеются в салонном и подкапотном блоках. Исправность одного из них не означает, что схема получает питание в полном объёме.

Схема расположения

Основной блок реле и предохранителей находится в верхней части пространства под капотом между левым крылом и корпусом воздушного фильтра.

Основной блок предохранителей и реле

Сверху блок накрыт пластиковой крышкой на фиксаторе. Номиналы предохранителей тут в более широком диапазоне, от 7,5 до 140 Ампер, приборы выполнены в разных конструктивах.

Схема расположения также имеется на обратной стороне крышки. Для замены используется прилагаемый пластиковый пинцет.

F1 (30А)	H-LP CLN — Омыватель фар
F2 (45А)	RDI FAN — Вентилятор системы охлаждения
F3 (30А)	ABS NO.3 — ABS и VSC
F4 (50А)	ABS NO.1 — ABS и VSC
F5 (50А)	HTR — Кондиционер
F6 (10А)	ECU-B2 — Роботизированная коробка передач, кондиционер, система Smart Entry
F7 (10А)	ECU-B — Контрольно-измерительные приборы, блок управления электрооборудованием, VSC, центральный замок, привод стекло подъемников
F8 (15А)	RAD NO.1 — Аудиосистема
F9 (10А)	DOME — Освещение салона, освещение багажника, система Smart Entry
F10 (20А)	STRG LOCK — Система блокировки рулевого управления
F11 (30А)	AM2 — Система пуска двигателя, система Smart Entry, система впрыска
F12 (10А)	ETCS — Система управления дроссельной заслонкой
F13 (10А)	TURN-HAZ — Указатели поворота и аварийная сигнализация
F14 (7,5А)	ALT-S — Система зарядки АКБ
F15 (7,5А)	AM2 NO.2 — Блок управления электрооборудованием
F16 (50А)	H-LP MAIN — Головные фары
F17 (50А)	P/I — Система впрыска топлива
F18 (80А)	GLOW — Система предпускового подогрева двигателя (для дизелей)
F19 (60А)	EPS — Электроусилитель рулевого управления
F20 (120А)	ALT — Система зарядки АКБ
F21 (15А)	IG2 — Система впрыска топлива, система Smart Entry
F22 (10А)	HORN — Звуковой сигнал
F23 (20А)	EFI MAIN — Система впрыска топлива
F24	Резерв
F25	Резерв
F26	Резерв
F27 (50А)	AMT — Роботизированная коробка передач
F28 (30А)	HTR SUB NO.3 — Кондиционер
F29 (30А)	HTR SUB NO.2 — Кондиционер
F30 (30А)	HTR SUB NO.1 — Кондиционер
F31 (10А)	H-LP LH LO — Правая фара (ближний свет)
F32 (10А)	H-LP RH LO — Левая фара (ближний свет)
F33 (10А)	H-LP LH HI — Правая фара (дальний свет)
F34 (10А)	H-LP RH HI — Левая фара (дальний свет)
F35 (10А)	EFI NO.1 — Система впрыска
F36 (10А)	EFI NO.2 — Система впрыска
F37 (7,5А)	IG2 NO.2 — Система пуска, система Smart Entry
38	FR DEICER — Реле вентилятора система охлаждения
39	IGT/INJ — Реле переключателя света фар
40	AMT — Реле роботизированной коробки передач
41	H-LP — Реле фар

Дополнительный блок реле

Дополнительный блок содержит три или четыре реле для дизельного двигателя, они коммутируют пусковые накальные свечи. Расположен блок рядом с корпусом контроллера двигателя, справа от основного.

Возможна установка и отдельных мощных коммутаторов при комплектации автомобиля автономным отопителем и автоматической коробкой передач. Реле вентилятора системы охлаждения вынесено к основному радиатору.

Схема коммутации после рестайлинга практически не поменялась. Гораздо больше отличий существует при комплектации машин различными опциями.

Но в основном это учтено при организации в блоках резервных гнёзд, куда ставятся заглушки. Значительные отличия в компоновке коммутационных устройств также имеются между версиями с правым и левым рулём.

��Расположение и назначение предохранителей на Toyota Corolla 150

Плавкие предохранители на Тойоте Королла 150, расположенные в монтажных коробках в салоне и моторном отсеке, обеспечивают защиту электрического оборудования и коммутационных жгутов проводки от короткого замыкания.

Водитель может самостоятельно обнаружить вышедший из строя элемент и отремонтировать автомобиль в дорожных условиях. Схема установки предохранителей зависит от года выпуска и конструктивных особенностей машины.

О расположении предохранителей на Королла Е150

Предохранители на Toyota Corolla 150 находятся в нескольких монтажных блоках (вне зависимости от расположения рулевого управления):

1. На верхней кромке полки правого крыла в моторном отсеке.
2. В панели приборов в салоне (под крышкой под рулевой колонкой). На машинах для внутреннего рынка Японии для доступа к коробке потребуется снять крышку, установленную под корпусом перчаточного ящика.

Назначение плавких элементов

Применяемые на Corolla 150 предохранители относятся к ножевому типу, в блоках встречаются элементы типа А (с прозрачным корпусом и S-образной перемычкой) и модели В/С (рассчитанные на повышенную нагрузку).

Детали оборудованы нитью из легкоплавкого металла, рассчитанной на номинальное значение силы тока. При подключении повышенной нагрузки (например, коротком замыкании) перемычка плавится, разрывая положительный контакт питания (отрицательные выводы источников тока и потребителей подключены к кузову автомобиля).

Блоки предохранителей на Corolla 150

Помимо основных блоков, находящихся в салоне и под капотом, имеются коробки реле:

• в моторном отделении;
• на рамке радиаторов;
• на двигателе (блоке управления форсунками);
• в панели приборов (за магнитолой и под правым боковым воздуховодом)

Расположенные в салонном отсеке

Номинал и расшифровка предохранителей, расположенных в салоне автомобиля 2007 г. выпуска:

1. AM1 (7,5 А), защищает цепи питания систем запуска и распределенного впрыска топлива и работает параллельно с элементами CIG (прикуриватель) и ACC (замок зажигания).
2. FR FOG (15 А), в линии питания ламп противотуманных фар в переднем бампере.
3. Резервная позиция, используется для хранения запасного элемента.
4. ACC-B (25 А), защита CIG (прикуриватель) и ACC.
5. DOOR (25 А), управление цепями блокировки дверных замков.
6. Резервная позиция, применяется для установки запасного элемента.
7. STOP (10 А), защита ламп сигналов торможения (включая дополнительный), контроллера системы ABS, блоков управления электроникой кузова и системой впрыска топлива. На версиях с автоматической коробкой передач к вставке подключен блок управления трансмиссией.
8. OBD (7,5 А), колодка диагностики электрических и электронных цепей.
9. ECU-IG 2 (10 А) для машин с системой старта и остановки двигателя, защищает компоненты электроники салона (индикаторы задней передачи, систему восстановления заряда батареи, экран магнитолы, нити обогрева передних кресел, индикацию направления поворота, лампу отстегнутых ремней безопасности, ассистента парковки).
10. ECU-IG 1 (10 А) для модификаций без функции старт-стоп, защищает цепи корректора положения фар головного света и контроллер электроники кузова (дополнительно предотвращает повреждение электрического усилителя руля, электрических вентиляторов системы охлаждения). При поломке вставки перестает работать соленоид блокировки селектора АКПП и отключается интеллектуальная система отпирания дверей и запуска двигателя.
11. WASHER (15 А), электрический двигатель насоса омывателя ветрового стекла.
12. Резервное гнездо, используется для установки запасного элемента.
13. WIPER (25 А), двигатель трапеции системы очистки ветрового стекла.
14. HTR-IG (10 А), управление муфтой компрессора кондиционера и контроллером обогрева заднего стекла.
15. SEAT HTR (15 А), отопление передних кресел.
16. METER (7,5 А), контроллеры комбинации приборов и системы старт-стоп.
17. IGN (7,5 А), система блокировки рулевого вала, подушки безопасности, контроллеры АКПП и системы подачи топлива.
18. RR FOG (7,5 А), противотуманная фара в заднем фонаре.
19. Резервное гнездо, используется для хранения запасного предохранителя.
20. Резервная позиция, применяется для хранения запасного элемента.
21. MIR HTR (10 А), обогрев отражателей зеркал заднего вида, контроллер системы впрыска топлива.
22. Резервная позиция, используется для хранения запасного элемента.
23. ACC (7,5 А), навигационная система или магнитола, электрические приводы зеркал и селектор переключения ступеней (только для АКПП).
24. CIG (15 А), прикуриватель.
25. SUNROOF (20 А, опция), электрический привод люка в крыше.
26. RR DOOR (20 А), компоненты в правой задней двери.
27. RL DOOR (20 А), компоненты в левой задней двери.
28. FR DOOR (20 А), компоненты в правой передней двери.
29. ECU-IG (10 А, опция), используется только на машинах с системой старт-стоп для поддержки работы электрооборудования кузова (аналогично ECU-IG 2).
30. PANEL (7,5 А), плафоны освещения салона и перчаточного ящика, центральный переключатель режимов работы освещения.
31. TAIL (10 А), светотехника на задней части машины и подсветка элементов на передней панели в салоне автомобиля.

Элементы перечислены начиная с верхнего ряда слева направо, количество предохранителей зависит от уровня оснащения машины.

Некоторые системы защищены несколькими элементами, не допускающими коротких замыканий в силовой цепи и в жгутах блока управления. В этом случае при отказе оборудования потребуется проверить оба предохранителя.

Под джойстиком управления зеркалами предусмотрена крышка, под которой находятся предохранители:

• POWER (30 А), защищающий электрику в водительской двери;
• DEF (30 А), для защиты силовых цепей обогрева заднего стекла.

В моторном отделе

В моторном отсеке расположены элементы (от левого ряда сверху вниз):

1. DOME (10 А), системы подсветки салона и багажного отделения.
2. RAD (15 А), магнитола или навигационный блок.
3. ECU-B, цепи электрического оснащения кузова (приводы стекол, комбинация приборов, система зарядки батареи, центральный замок и контроллер VSC).
4. Резерв.
5. ECU-B2 (10 А), системы управления АКПП, зарядкой АКБ, климатической установкой и электрическими приводами стекол.
6. Резерв.
7. ECU-B3 (7,5 А)
8. Резерв.
9. IGT/INJ (15 А), контроллер подачи топлива и включения стартера.
10. STRG LOCK (20 А), соленоид блокировки рулевого вала.
11. A/F (20 А), каталитический нейтрализатор отработанных газов.
12. AM2 (30 А), дополнительная защита цепей старта.
13. ETCS (10 А), дроссельный блок.
14. TURN-HAZ (10 А), индикация направления поворота.
15. ALT-S (7,5 А), зарядка АКБ.
16. AM2 2 (7,5 А), электроника в салоне и система старт-стоп.
17. HTR (50 А), муфта компрессора кондиционера.
18. ABS (50 А), блок ABS.
19. CDS FAN (30 А), вентилятор радиатора (только для моторов 1AD-FTV и 2AD-FHV) и питание блока ABS.
20. RDI FAN (40 А), вентилятор системы кондиционирования и охлаждения.
21. H-LP CLN (30 А), система удаления грязи со стекол фар.
22. Резерв.
23. Аналогично.
24. Аналогично.
25. Аналогично.
26. H-LP MAIN (50 А), головной свет.
27. P/I (50 А), силовые цепи системы впрыска топлива и звукового сигнала.
28. Резерв.
29. P-SYSTEM (30 А), впрыск топлива.
30. GLOW (80 А), блок подогрева двигателя (опция).
31. EPS (60 А), электрический усилитель руля.
32. ALT (120 или 140 А), общая защита электрических цепей. При выходе элемента из строя не работает ни топливный насос, ни система впрыска топлива, ни прочие элементы электрики.
33. IG2 (15 А), подача топлива форсунками.
34. HORN (15 А), клаксон.
35. EFI MAIN (20 или 30 А), бензонасос и система впрыска.
36. EFI MAIN (30 или 20 А), аналогично позиции 35.
37. Резерв.
38. BBC и AMT (40 или 50 А), цепи системы старт-стоп или АКПП.
39. HTR 3 (30 А), отопитель салона.
40. Резерв.
41. HTR 2 (30 А), отопитель салона.
42. Резерв.
43. HTR 1 (30 или 50 А), отопитель салона.
44. Резерв.
45. STV HTR (25 А), отопитель.
46. ABS (30 А), блок ABS.
47. Резерв.
48. Резерв.
49. Резерв.
50. Резерв.
51. H-LP LH LO (10 или 15 А), ближний свет слева.
52. H-LP RH LO (10 или 15 А), ближний свет справа.
53. H-LP LH HI (10 А), дальний свет слева.
54. H-LP RH HI (10 А), дальний свет справа.
55. EFI 1 (10 А), впрыск бензина.
56. EFI 2 (10 А), впрыск бензина.
57. IG2 (7,5 А), запуск и зажигание.
58. WIP-S (7,5 А), зарядка АКБ.

Дополнительные реле

Под капотом на Corolla E150 находятся реле:

• вентиляторов системы охлаждения;
• регулировки топливной смеси;
• переключателя режима работы фар;
• управления АКПП;
• дополнительного отопителя (опция).

Есть ли различия между старой моделью и рестайлингом

Разница между электрическими цепями и расположением блоков на машинах Е150 раннего и позднего типов отсутствует. Следует учитывать дополнительные электрические компоненты, введенные после рестайлинга, и корректировку номинала предохранителей.

Почему могут выйти из строя защитные элементы

Причины повреждения плавких защитных элементов электрических цепей:

• подключение нагрузки с повышенной мощностью;
• короткое замыкание из-за повреждения изоляции или внутренней неисправности в потребителе;
• плохой контакт в цепях;
• разрушение перемычки из-за длительной эксплуатации предохранителя в режиме повышенной (но не критической) нагрузки.

В чем выражается поломка предохранителя

Основные признаки выхода из строя предохранителя:

• отключение части электронных компонентов (в соответствии с перечнем приборов, подключенных к защищаемой элементом цепи);
• обнаружение повреждения перемычки в плавкой вставке при визуальном осмотре.

Правила демонтажа

Снятие неисправного предохранителя осуществляется при заглушенном двигателе и вынутом из замка зажигания ключе, отсоединять батарею не требуется.

Для замены части реле требуется частичная разборка конструкции машины, перед началом работ надо отключить отрицательный полюс аккумулятора от бортовой сети.

Необходимые инструменты

Чтобы снять ножевой предохранитель типа А, необходимо использовать пинцет, который находится в распределительной коробке в моторном отсеке.

Элементы типа В или С извлекаются пальцами, для открытия крышек блоков инструмент не требуется.

Запрещается вытаскивать перегоревшие вставки отвертками или плоскогубцами, поскольку возможно повреждение контактных пластин или корпуса монтажного блока.

Инструкция по замене предохранителей и реле

Чтобы поменять предохранитель прикуривателя на Corolla выпуска 2012 г., необходимо:

1. Заглушить двигатель и вынуть ключ из замка зажигания, обеспечивая отключение подачи питания к потребителям.
2. Отодвинуть сиденье водителя назад, а затем снять защитную крышку.
3. Взять пинцет и вытянуть элемент, расположенный на позиции, отмеченной на схеме (нанесена на крышке распределительной коробки) аббревиатурой CIG.
4. Проверить состояние металлической перемычки, если имеется разрыв, то необходимо вставить новую деталь номиналом 15 А. Если перемычка цела, то потребуется проверить работоспособность спирали нагрева в прикуривателе и состояние проводов питания, подключенных к корпусу прибора.
5. Установить на место крышку и включить оборудование для тестирования работы.

Для замены реле необходимо предварительно выяснить место установки распределительного элемента. Например, для снятия реле стартера на машинах сборки 2008 года потребуется демонтировать магнитолу и блок управления климатической установкой.

Корпус реле вынимают из посадочного гнезда рукой, аккуратно покачивая корпус из стороны в сторону.

На контактных пластинах в блоке не допускаются следы окисления или обгорания. После зачистки пластин и установки нового элемента производится проверка системы запуска двигателя.