Замена расширительного бачка. Hyundai Solaris
Доброе время суток! Узнал то, что чтобы поменять расширительный бачок необходимо снять кожух вентилятора. Подскажите это правда и если есть фото как снимать подскажите скиньте.
Московская обл
C нами с 20.05.11
Cообщений: 15817
Пользы: +3477
to Бакенбаур: Кликнуть по картинке для увеличения.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
ходит пешком
C нами с 06.08.15
Cообщений: 9
Нет у меня Хендай Солярис 2011 года, там бочек впереди идет сразу после радиатора далее идет кожух радиатора.
Московская обл
C нами с 20.05.11
Cообщений: 15817
Пользы: +3477
Бакенбаур: Нет у меня Хендай Солярис 2011 года, там бочек впереди идет сразу после радиатора далее идет кожух радиатора.
Так нужно было форум правильно выбрать и указать в вопросе, что у вас Хендай Солярис 2011 года. Поправил.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
ходит пешком
C нами с 06.08.15
Cообщений: 9
Ну все равно спасибо, «Автодед». Я узнал там короче с кожухом вентилятора вместе присобачен расширительный бачок. короче заказал его.
Ремонт расширительного бачка охлаждающей жидкости
Приветствую друзья мои! Исправляю недочеты по машине. При замене масла, лёжа под машиной и разглядывая снизу, увидел такую картину, на расширительном бачке на углу была обнаружена, толи сухая сварка, толи пластилин, толи ещё что намешали и намазали, но этот угол был влажный. Ну думаю наверное небольшую трещину заделали, чтобы не текло. Стал изучать вопрос снятие этого бачка. Как оказывается он снимается только с вентилятором радиатора и меняется только вместе с ним, а цена не приличная, за расширительный бачок. Решил клеить, но чем?! Было принято решение залить эпоксидным клеем. Долго собирался, но все же решился. И тут начался незабываемый секс с машиной. Чтобы этот вентилятор снять пришлось многое спереди поснимать. Снял: воздушный фильтр, патрубок от радиатора, часть переднего бампера. Часа два я его добывал, уж хотел плюнуть, но я его победил. Когда я убрал заплатку с расширительного бочка, под ней оказалась нехилая такая дыра. Натерла об трубку кондиционера. Сама трубка тоже немного натерла, вот думаю надолго ее хватит или нет?! Бачок был зачищен, обезжирен и успешно заклеен. Поставил обратно быстрее) Что радовало.
Цена вопроса: 90 ₽ Пробег: 99 000 км
4 июля 2018 Метки: своими руками
Грамотная замена охлаждающей жидкости в Хендай Солярис
В определенный момент у автолюбителя возникает вопрос, когда и как слить антифриз с блока его Хендай Солярис. Первичная замена охлаждающей жидкости на этом автомобиле производится после того, как значение одометра достигло отметки 210 000 км, либо же автомобиль прослужил 10 лет. Наряду с этими цифрами, заявленными в регламенте по техническому обслуживанию, там же рекомендуется последующую замену делать через 30 000 км пробега, либо через каждые 2 года эксплуатации.
Перед тем как слить тосол или антифриз с Хендай Солярис необходимо помнить, что для проведения работ понадобится сервисный домкрат, смотровая яма или эстакада.
В первую очередь проверяем температуру двигателя, если она сильно высокая, т.е. порядка 90 градусов по Цельсию, то обязательно необходимо дать ему остыть, после чего сбросить избыточное давление при помощи поворота заливной горловины, расположенной в патрубках системы охлаждения. После того как автомобиль установлен ровно относительно горизонтальной плоскости, необходимо произвести следующие манипуляции:
-
Снять крепления и отсоединить от кузова грязезащитный брызговик с левой стороны.
После того как охлаждающая жидкость была заменена, необходимо очень внимательно контролировать ее температуру. В том случае, если на термометре наблюдается перегрев, т.е., уход указателя в красную зону, а активное охлаждение вентилятором при этом не сработало, то целесообразно произвести проверку, задействовав отопительную систему салона. Если воздух подается нагретый, то значит дело в электрической части вентилятора, если же холодный – в охлаждающей системе находится воздушная пробка. Для ее устранения нужно при холодном двигателе открутить пробку заливной горловины в патрубках, запустить мотор на 5 минут и вернуть систему охлаждения к исходному состоянию.
Для того чтобы наиболее эффективно избавиться от воздушных пробок можно периодически продавливать шланги кистью руки, а также через несколько дней использования машины после слива и залива новой жидкости охлаждения проверить уровень и по необходимости его восполнить.
Ржавый цвет жидкости или, наоборот, полная потеря цвета говорят о том, что это подделка. В первом случае отсутствуют антикоррозийные присадки, а во втором используется некачественный краситель. В обоих случаях следует немедленно произвести замену жидкости на оригинальную.
Помните, что все эти рекомендации помогут разобраться, как слить с блока Хендай Солярис антифриз и сделать это грамотно. При работе с антифризом следует учитывать, что он является сильнодействующим ядом и ни в коем случае нельзя допускать его попадания в почву и окружающую среду в целом. Для этого, перед тем как слить тосол или антифриз с Хендай Солярис, необходимо подготовить воронку, например, из обрезка старой пластиковой бутылки, которая будет направлять поток жидкости в отведенную для этого тару. Емкость после этого следует герметизировать и отправить на утилизацию в специализированный центр.
Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис
В конструкцию охлаждающей системы на Хендай Солярис входит расширительный бак, заполненный незамерзающим антифризом, радиатор, термостат и др. При изготовлении автомобиля на заводе льют оригинальную охлаждающую жидкость (ОЖ), которая рассчитана на 120 мес. эксплуатации машины. В рамках периодического ТО показана замена ОЖ на Хендай Солярис.
Видео
Видеоматериал расскажет, как на Киа Соренто провести замену охлаждающей жидкости самостоятельно с сэкономить денег на поезде в автосервис
Процесс замены
Список того, что потребуется для работы:
- новая охлаждающая жидкость;
- чистые тряпки;
- пассатижи;
- ёмкость для слива старой жидкости не менее 7л.
Приступаем непосредственно к самому процессу:
- Открываем заливную пробку радиатора.
- Демонтируем защиту мотора.
- Откручиваем сливную пробку радиатора.
- Откручиваем и вынимаем с посадочного места расширительный бачок.
- Проводим промывку радиатора и расширительного бачка.
- Промываем систему охлаждения при помощи специального химиката.
- Сливаем отработку промывки.
Заливаем промывочный химикат в двигатель, чтобы удалить всю ржавчину и осадок из системы охлаждения. 
Заливаем воду в радиатор до уровня крышки.
Выбор ОЖ
Каталожные номера расходных материалов для замены:
Оригинальный антифриз Hyundai/Kia 0710000400 «Hyundai Long Life Coolant» (концентрат) заправочная канистра на 4 литра, будет стоить около 1300 рублей. Антифриз Hyundai/Kia «Crown LLC A-110», стандарта JIS K 2234, артикул литровой бутылки R9000AC001H, стоит 350 руб.
Сопутствующие аналоги: Готовый к применению красный антифриз g12 Patron AFRED5PATRON (канистра п/э) 5 кг или Patron AFGREEN5PATRON зеленая жидкость g12, 5 л канистра. Цена 540 рублей. Антифриз TCL «LLC −50C», зеленый, 4л. Код тов. LLC01229 — 1100 р.
Когда менять охлаждающую жидкость на Солярисе
Как уже было сказано ранее, первая замена ОЖ на Хендай Солярис происходит в первые 210000 км или 10 лет эксплуатации автомобиля (в общей сложности получается ТО14). Последующая замена жидкости должна происходить через каждые 45000 км или 36 мес. Хотя на самом деле вам придется сделать это намного раньше, ведь за это время наверняка будет меняться помпа или даже радиатор.
Замену охлаждающей жидкости рекомендовано осуществлять на станции техобслуживания, у авторизованного дилера компании HYNDAI.
При доливании ОЖ, необходимо добавлять в авто лишь деионизированную или воду с малым содержанием солей, но ни в коем разе не жесткую. Чужеродный антифриз также скорей всего приведёт к серьёзным поломкам или выходу из строя двигателя.
Сколько и какую лить охлаждающую жидкость
В охлаждающую систему Hyundai Solaris, включая систему отопление салона необходимо заливать 5,3 литражидкости.
С завода в систему охлаждения Соляриса заливают жидкость Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08. Также в качестве доливки подходит ОЖ зеленого цвета Hyundai R9000-AC001H (Crown LLC A-110) со стандартом JIS K 2234 и спецификацией Hyundai MS 591. Поскольку в автомобили собранные в России льют именно CоolStream A-110. В место оригинала, для полной замены, можно использовать и красную G12++.
В конструкцию мотора машины входят детали из алюминия, поэтому должна быть обеспечена их защита от окисления и замерзания жидкостью изготовленной на основе этиленгликоля.
Жидкость для работы в алюминиевых радиаторах должна иметь температуру замерзания не ниже −40°С.
Процентное содержание концентрата незамерзающей жидкости в воде для разного температурного режима приведено ниже:
- до −15°С — 35%;
- до −25°С — 40%;
- до −35°С — 50%;
- до −45°С — 60%.
Вывод
Сменить охлаждающую жидкость в Хендай Солярис возможно своими руками. Для этого потребуются некоторые конструктивные познания в автомобиле и проведении ремонтных процессов.