Какие штампованные диски ставят на весту с завода

Диск штампованный R15 для Лада Веста

Добрый день! Именно оригинал с вазовской наклейкой стоит дорого. Но делает их завод КиК. Можете приобрести у них напрямую дешевле, мы по таким же ценам не сможем достать.

Федор 12 октября 2016 в 15:48
Спасибо за информацию;)
Сергей 17 октября 2016 в 11:01
Какой вылет на этих дисках?
Admin 18 октября 2016 в 20:35

Добрый день! Разболтовка — 4×100 (как у Рено Логан), вылет ET 50, центровочное отверстие — ЦО 60.1, ширина — 6.0J.

Антон 20 марта 2017 в 12:52

Эххх. Если бы Вы еще 16 штампы продавали для Весты. Встречал уже несколько человек, которые хотят купить.

Admin 20 марта 2017 в 17:24

Добрый день
К сожалению, оригинала 16 радиуса нет, а в аналогах мы не сильно компетентны, чтобы продавать их.

Павел 9 августа 2017 в 15:22
Кто производитель?
Admin 10 августа 2017 в 09:04
В зависимости от поставки Рено/АвтоВАЗ. Артикул один
Леонид 3 сентября 2017 в 17:56
На Х-рей эти диски тоже подходят?
Admin 5 сентября 2017 в 20:43
Да, конечно
Darklightless 7 сентября 2017 в 10:23
Добрый день, какая размерность резины должна быть для этого диска?
Admin 8 сентября 2017 в 12:25

Добрый день
Можете стандартную взять, можете чуть другую. Это же просто диск. Вполне пойдет, как 195*65/15. Так и пошире/пониже

Александр 9 сентября 2017 в 19:10

Здравствуйте! Т.е. я правильно понимаю, что для Логана, Ларгуса, Весты и Иксрэя идут они и те же диски?

Admin 10 сентября 2017 в 01:13
Добрый день
Да, ступица одинаковая
Gudimenko.andrei2016 24 сентября 2017 в 12:38
Добрый день!
Кто производитель?
Admin 24 сентября 2017 в 21:57
Добрый день
Лада/Рено
Леонид 23 октября 2017 в 13:56
В инструкции по Х-Рей указано, что вылет дисков должен быть 37-41, а вы предлагаете ЕТ 50?
Admin 23 октября 2017 в 19:21

Ступица логановская, вполне хорошо туда они встают. Почитайте про вылет и на что влияет. Криминала нет

Darklightless 16 февраля 2018 в 04:21
А Silver не раздобыть у вас, случайно?
Admin 16 февраля 2018 в 18:44
на почту нам отпишите с нужным артикулом, у нас поставки с лада имидж, поэтому думаю сможем найти.
Козак Владимир Богданович 19 марта 2018 в 17:21

Здравствуйте! Артикул оригинальных штампованных дисков Vesta 8450006799 на официальном сайте Lada. У меня вопрос эти диски штампованные R15 для Лада Веста c таким артикулом? Можно ли приобрести штампованные диски на Лада Ларгус R15 — (4шт.) со скидкой по дисконтной карте Vesta shop? Проживаю в Костанайской области,(г. Рудный) — возможна ли доставка транспортной компанией?

Admin 20 марта 2018 в 09:04

Добрый день
Ларгус и Веста диск один, это дубль артикула, что на сайте LADA. Дисконтные карты ларгус и веста шопа равноправны, соответственно можете воспользоваться скидкой имея карту одного из магазинов.
Доставку ТК можем сделать, но слишком далеко + направление непопулярное, диски могут выйти золотыми. Рекомендуем попытаться найти на месте, если совсем не получится — оформите заказ на сайте, просчитаем доставку

Какие диски ставят на Ладе Веста

Наверное, многим знакомо чувство, когда сияние новых колёс на автомобиле с самого утра поднимает настроение. Колёса – это единственная подвижная внешняя деталь на автомобиле (если не считать складные крыши кабриолетов), поэтому её украшение отлично отражается на всей внешности железного коня. Даже пластиковые накладки («колпаки») могут многократно улучшить внешний вид вашего авто.

Но, если вы вдруг загорелись новым «литьём» или «ковкой» – не спешите с выбором. От данных деталей зависит, в первую очередь, безопасность вашего вождения, и поспешное решение может вам дорого обойтись. Поэтому внимательно изучите тему, взвесьте все «за» и «против», и только после этого сделайте выбор в пользу определённых дисков для вашего автомобиля.

А мы, со своей стороны, расскажем о штатных колёсах для Лады Веста и об аналогах, которые можно на неё установить. Начнём с вариантов, устанавливаемых на Весту в различных комплектациях.

Колёса Лада Веста в базовой комплектации

Изготовитель комплектует автомобили Лада Веста различными вариантами дисков. В комплектациях Comfort и Classic вы можете встретить стандартные 15-дюймовые «штамповки» или литые К&К Anna 15” 6х15 4х100 DIA 60ЕТ 50.

Снаружи они выглядят очень даже прилично, но вот что касается качества, то тут есть над чем поразмышлять — многие автовладельцы жалуются на проблемы с колёсами уже на первых тысячах пробега нового автомобиля. Дело в том, что сплав слишком мягкий и все сильные удары на кочках оставляют вмятины на металлической составляющей колёс. Согласитесь — мало приятного (автомобиль имеет европейский класс безопасности) – ведь вы даже не сможете выполнить замену по гарантии. А стоимость штатных дисков превышает порог в 5000 рублей. Но, если вы ездите аккуратно и только по ровным дорогам – вряд ли вас всё это будет беспокоить.

Колёса Лада Веста в люксовых комплектациях

Ещё одним вариантом комплектации колёс для Весты являются уже 16-дюймовые диски, которые устанавливаются в комплектациях выше Classic. Колёса произведены той же компанией K&K и имеют следующую маркировку: К&К Ptalomey 16 6Х16 4Х100 DIA 60 ЕТ 50. Конечно же, устойчивость колёс большего диаметра к кочкам и ямкам на порядок выше – это связано с тем, что в момент прохождения по неровности радиус колёса попросту не даёт возможности провалиться в ту же кочку, в которую бы провалилось колесо меньшего диаметра. Помимо этого, благодаря большому радиусу, повышается устойчивость автомобиля на дороге. Ну и, конечно же, не стоит забывать о таком преимуществе, как внешний вид – большие колёса заметно возвышают ваш автомобиль во всех смыслах.

Какие диски подходят на Весту

Помимо штатных штампованных и литых дисков, на Весту можно устанавливать и неоригинальные. Но, как было сказано выше – к такому выбору нужно подходить с большой долей скрупулёзности. Диски плохого качества могут принести вам немало неприятностей, поэтому, прежде чем сделать выбор, тщательно изучите все параметры и, по возможности, прочитайте отзывы в интернете. Только после того, как вы рассмотрели по фото внешний вид и убедились в качестве состава, жмите кнопку «в корзину», а лучше лично отправляйтесь в автомагазин.

Спасибо за подписку!

На автомобили Lada Vesta рекомендовано устанавливать диски со следующими параметрами: «пятнадцатые» (185/65 R15 88T) с вылетом обода 50 мм и «шестнадцатые» (195/55 R16 87 91T) с аналогичным вылетом.

Замена дисков на автомобилях Лада Веста

С вопросом о том, какие диски подходят на Весту, мы разобрались. Следующий вопрос о самом процессе замены. Многие наверняка знают все рекомендации на этот счёт, но мы ещё раз их опишем. Для того чтобы поменять колёса целиком, вам понадобится домкрат, «болонник», перчатки и не больше часа времени:

• Ослабьте гайки колеса.
• Поднимите авто на домкрате.
• Поставьте новое колесо и слегка затяните гайки.
• Опустите домкрат и затяните гайки моментом, указанным в технической документации.
• Повторите действие с каждым колесом по отдельности.

Если вам позволяют финансовые возможности, то всегда покупайте два комплекта вместе с резиной – это довольно выгодное решение, поскольку экономия на услугах шиномонтажных мастерских получается довольно весомая: а 5 лет можно «отбить» недорогие диски.

Последствия установки колёс несоответствующего диаметра

Поспешив с выбором новых колёс для вашего автомобиля, вы можете оказаться в различных неприятных ситуациях – начиная с потери комфорта и заканчивая снижением уровня безопасности вождения. Перечислим самые распространённые последствия ошибок при покупке колёс:

• Несоответствие размеров может привести к тому, что при повороте руля колёса будут упираться в арки.
• Это же несоответствие может стать причиной повышенного износа ходовой части автомобиля.
• Расчётная скорость может быть меньше возможностей силового агрегата, что очень опасно при быстрой езде.
• Расчётная масса нагрузки может быть меньше разрешённой максимальной массы авто.

Меняем колесные диски Весты на больший размер

Lada Vesta – автомобиль российского производства, выпускаемый с 2015 года. Машина резко отличается от своих предшественников, как внешне, так и по техническим характеристикам. Производитель ответственно отнесся к экстерьеру и уделил внимание не только кузову, но и колесам – покрышкам, дискам. А они первыми бросаются в глаза при знакомстве с машиной. Изначально модель комплектовалась колесами 185/65R15. Однако через некоторое время производитель решил устанавливать на машину увеличенные диски диаметром 16 и 17 дюймов. Это не только придало более эффектный вид автомобилю, но и улучшило его устойчивость и управляемость на высокой скорости.

Штатные колеса и их характеристики

На конвейере «Лада Веста» получает покрышки от производителя «Белшина». Они относятся к линейке бренда Art Motion, т. е. продукция прошла обязательную проверку на соответствие европейским стандартам. Однако возможна поставка автомобиля в некоторых версиях с резиной 185/65/R15 88 Н от Pirelli Cinturato Р1 (выпускается на дочерних предприятиях в России). Базовая комплектация автомобиля подразумевает установку штампованного диска 6J 15 ET 50 4×100 60.1 (опционально – литые модели на 15” ANNA-15 от производителя K&K). Расшифровка обозначений:

• ? первое – ширина
• ? второе – посадочный диаметр (дюймы)
• ? третье сочетание – вылет колеса (ЕТ) в миллиметрах
• ? четвертое – количество болтов (здесь 4) и диаметр их расположения (DPA, в данном случае 100 мм)
• ? две последние цифры – диаметр под ступицу DIA (центральное отверстие)

В своих отзывах многие владельцы российского автомобиля не очень лестно говорят о легкосплавных дисках ANNA, которыми машина комплектуется с завода. Внешне они выглядят довольно привлекательно. Но сплав, из которого льют изделие, оказался чрезмерно мягким. В итоге после проезда по неровностям (коих на российских дорогах хватает), ухабам и ямкам на колесе остаются вмятины. Что самое неприятное – замену по гарантии осуществить не получится. А стоимость штатного диска ANNA – приблизительно 5000 руб. так что если у вас именно они, старайтесь не сворачивать с магистралей на неизвестные вам проселки и грунтовки.

На авто Lada Vesta в кузове седан или универсал могут устанавливаться шины типоразмера 185/65 R15, 195/55 R16 с индексом скорости Н (не более 210 км/ч) или Т (до 190 км/ч). Нагрузка – от 88 до 91, что означает 560-615 кг на колесо. Допустимая ширина обода J5, J6 или J6,5 дюймов при вылете в 50 мм.

Шина от Nokian, шипованная модель Nordman 7 185/65 R15. Средняя цена: 4580 руб. Фото: ЯндексМаркет

Для модели Lada Vesta Cross предусмотрена штатная резина на 17 дюймов типоразмером 205/50. Индекс скорости – H (до 210 км/ч), V (максимум 240 км/ч) и W (не более 270 км/ч) при нагрузке 89-93, что значит от 580 до 650 кг на колесо. Ширина обода J5,5, J6, J6,5 при вылете 43 мм.

На автомобилях, идущих в люксовой комплектации, устанавливаются диски 6Х16 4Х100 DIA 60 ЕТ 50 от германского производителя K&K, модель Ptalomey 16. Возможна установка покрышек Continental. Завод АвтоВАЗ рекомендует поддерживать во всех шинах давление в 2,1 атмосферы. Измерять можно манометром или установить наружные либо внутренние датчики, что делается через автосервис либо самостоятельно.

Выбор покрышек и дисков большего размера

Увеличенные колеса не только кардинально меняют экстерьер авто, но и оказывают влияние на управляемость и устойчивость, особенно при выполнении скоростных маневров. Причем как в лучшую, так и худшую сторону. Монтаж увеличенных дисков потребует использовать изделие с меньшим профилем. Иначе шины просто будут тереться о колесные арки при вхождении в повороты и проезде дорожных неровностей. Низкопрофильная резина снижает комфорт – кочки и ямки будут ощущаться водителем и пассажирами. Поэтому ездить на такой резине за пределами магистралей и хороших дорог не рекомендуется. Но есть и плюсы (при соблюдении определенных размеров покрышки):

• ✅ более привлекательный внешний вид
• ✅ улучшение динамики, если профиль не меньше 55 %
• ✅ сокращение тормозного пути
• ✅ повышение стабильности управления

Подобных улучшений можно добиться, если устанавливать на Lada Vesta колесные диски в комплекте с шинами:

• ✅ J6Х16 4Х100 4X100 DIA 60 ET 50 (модель Ptalomey 16) с покрышками 175/70 R16 либо 205/60 R16
• ✅ J6X17 4X100 DIA 60 ET 50 (модель Ptalomey 17) с шинами 195/50 R17 или 175/55 R17

В последнем случае рекомендуется ставить узкие покрышки, т. к. они более устойчивы в мороз и на обледенелой дороге. Также при покупке дисков особое внимание уделяйте разболтовке. На предыдущих моделях авто ВАЗа использован размер 98 мм (он применялся аж с времен «копейки»), у «Веста» – 100 мм. Попытки расточить отверстия приведут к дисбалансу колес, вибрациям и иным неприятным «сюрпризам».

Летняя шина Triangle Group TR968 на 17 дюймов. Средняя цена: 6800 руб. Фото: ЯндексМаркет

При желании поставить легкосплавные диски рекомендуется воспользоваться продукцией компании PDW, которая специализируется на производстве изделий для российских автомобилей.

Lada Vesta Sport

Эту модель стоит упомянуть особо. На нее устанавливаются нестандартные колеса. Центральное отверстие под ступицу имеет диаметр 66,1 мм, а параметры разболтовки 5Х114.3 Т. е. колеса фиксируются пятью болтами и поставить их на иные модели Vesta невозможно.

Шина Michelin Pilot Alpin 225/40R18 с диском на 5 болтов. Средняя цена: 10480 руб. Фото: ЯндексМаркет

Резина и диски на 18 дюймов

Сразу стоит сказать, что максимально приемлемая высота шин для «Лада Веста» – 659,7 мм. Если вы решились поставить на машину колеса на 18 дюймов, рекомендуется использовать покрышки с нижеследующими характеристиками (в скобках указывается ширина диска и его вылет от 38 до 43 мм – диапазон везде одинаковый):

• ? 215/40 (7 или 7,5J)
• ? 225/40 (7-8J)
• ? 225/45 (7,5-8J)
• ? 230/45 (7,5-8J)

Все же производитель не рекомендует ставить такие высокие колеса.

Диск на 18 дюймов от K&K, модель «Черный алмаз». Средняя цена: 7560 руб. Фото: ЯндексМаркет

В низкопрофильных шинах нужно постоянно следить за давлением, т. к. даже небольшое снижение может привести к быстрому износу, а то и повреждению изделия.

Самостоятельная замена колес

Загоните машину на ровное место, затяните ручник. При снятии передних колес ставьте страхующие упоры под задние и наоборот. Далее:

• ? ослабьте болты на одном из дисков
• ? поднимите авто с помощью домкрата, уперев его в специальное место на днище кузова
• ? выкрутите метизы полностью и снимите колесо
• ? поставьте новое, «затравите» болты, насколько это возможно
• ? опустите авто, вытащите домкрат и затяните крепеж полностью

Помните, что при эксплуатации машины в зимнее время под кузовные арки набивается снег, если колеса выше штатных.

Что будет, если поставить колеса других размеров

Помимо задевания покрышек за арки, автовладельцу грозят и иные неприятности, связанные в конечном счете с финансовыми расходами:

• ✅ повышенный износ передней и задней подвески авто
• ✅ неправильные показания спидометра, а ошибки в считывании данных, даже небольшие, могут привести к штрафам
• ✅ повышенный расход горючего (если шины будут шире рекомендуемых)
• ✅ худшая управляемость и больший тормозной путь при установке покрышек, значительно уже штатных

Выбор авторезины и колесных дисков – вопрос достаточно серьезный, т. к. напрямую связан с безопасностью движения. На Lada Vesta они обеспечивают хорошие эксплуатационные качества и привлекательный экстерьер. Замена штатных колес с финансовой стороны несет в себе мало приятного. Четыре диска плюс 4 покрышки, как минимум, обойдутся в 17000+ 16000=33 000 руб. И если вы собираетесь ездить по дорожному покрытию разного качества, на первом месте должна быть безопасность и долгий срок службы автомобиля и только потом – красота.

Диски для автомобиля Лада Веста

Колесный диск важен для любого современного автомобиля. На катке не только устанавливается шина, на него передаётся крутящий момент от ступицы. На Ладу Весту может ставиться несколько разных видов дисков, отличающихся друг от друга материалом, производителем, а также размерами и способом крепления.

Назначение и особенности

Прежде всего, колесный диск позволяет автомобилю передвигаться по дороге, так как на нём держится резиновая шина. К тому же они могут служить дополнительным украшением внешнего вида. Шина не слетает благодаря кольцевому выступу. Он не может быть слишком тяжёлым и должен соответствовать геометрическим требованиям, которые предъявляются при производстве.

Колёсные диски влияют на управляемость и общую динамику.

Если выбирать разные размеры дисков на Ладу Весту, можно изменить параметры эксплуатации машины. Во-первых, больший диаметр положительно сказывается на качестве управления автомобилем и удержания траектории движения. С другой стороны, возникает чувство дискомфорта при передвижении по неровностям. Во-вторых, более широкий сделает управление комфортнее, но повысит расход топлива. В-третьих, от выбора размера шин тоже зависит управление: чем шире, тем лучше. Однако чем шире шина, тем больше расход топлива, а также снижается устойчивость к аквапланированию и возрастает уровень шума.

О штатных дисках

На Весту могут устанавливаться два их типа: это штампованные и литые. Стандартный размер, рекомендуемый производителем: R15 и R16. У каждого вида есть свои особенности, плюсы и минусы.

Штампованные

Это самый доступный по цене вариант. Штампованными они называются потому, что их изготавливают посредством штамповки с использованием стандартных пресс-форм нескольких типов. Внешне они могут различаться размером и дизайном. Одним из главных преимуществ штампованных дисков стала не только низкая цена, но и устойчивость к небольшим механическим воздействиям: царапинам, ударам и т. д.

Штампованные R15 предусматриваются заводским вариантом в базовой комплектации. Размер шин при этом составляет 175/70 R15. Штамповки выбирайте как у официального дилера, так и во многих специализированных магазинах.

Литые диски Весты

Изготавливаются они из специальных сплавов, в основе которых алюминий плюс присадки для жёсткости и прочности (стронций, титан, магний). Процесс изготовления литых дисков подразумевает высокое давление для получения прочной конструкции. Окончательная форма достигается на высокотехнологичном фрезерном станке. Более высокая стоимость литых дисков объясняется сложностью производства. Литьё отличается малым весом, однако изделия менее устойчивы к механическим повреждениям.

В зависимости от комплектации Лада Веста может оснащаться двумя литыми и штампованными дисками разных размеров:

• в базовой комплектации R15 с шинами на 175/70 и 205/60;
• в более дорогих версиях R16 штампованные или литые (комплектация Люкс и Кросс) с шинами 185/60.

В отличие от штампованных, литые диски разнообразны по дизайну.

Литьё можно заказать отдельной опцией для любой комплектации или купить в специализированных магазинах. Если за штампованные нужно отдать не выше 2 500 рублей (в среднем 1 500), то стоимость литых дисков начинается с 3 000 (R15) и 4 000 руб. (R16) за один экземпляр. В зависимости от производителя стоимость может вырасти в несколько раз.

Подбор дисков на Весту

Качество российских дорог оставляет желать лучшего, поэтому рано или поздно катки придётся сменить, т. к. изнашиваются по таким дорогам они намного быстрее. Другая причина замены – это желание поменять штампованные на литьё или выбрать иной дизайн.

В таких случаях рекомендовать стандартные диски с радиусом 15 нет смысла, куда лучше подобрать R16 или R17. Для 16-х можно использовать размер шин 175/70 и 205/60. Для 17-х оптимальны шины 175/50 и 195/50.

Заводом изготовителем рекомендуются следующие диски:

• К&К Anna 15 6Х15 4Х100 DIA 60 ЕТ 50;
• К&К Ptalomey 16 6Х16 4Х100 DIA 60 ЕТ 50;
• К&К Ptalomey 17 6Х17 4Х100 DIA 60 ЕТ 50.

Но это не значит, что другие не подходят. Есть огромный арсенал дисков разнообразного вида и по разным ценам. Выбирая их для Весты, следует учитывать, что разболтовка (расстояние между колёсными болтами) отличается от той, что используется на других автомобилях ВАЗ. Как и прежде, для крепления есть 4 болта, но если раньше диаметр между ними был 98 мм, то на Весте применяется разболтовка 4/100.

Не следует отдавать предпочтение заведомо большим дискам (от 18 радиуса).

При этом эстетически автомобиль будет выглядеть оригинально. Но с такими катками придется использовать резину с низким профилем. А это, учитывая состояние дорог, сделает повседневные поездки малоприятными.

Рейтинг литых дисков на Весту

Для удобства этот шорт-лист составляется снизу вверх, т. е. лучший бренд будет в конце. В топ литья вошли следующие марки.

1. LS Wheels. Производитель из Тайваня. Продукция сертифицирована Росстандартом и адаптирована к российским условиям эксплуатации. Из плюсов: большое разнообразие литья, привлекательный дизайн и невысокая стоимость. Из минусов: не самое лучшее качество.
2. Alcasta. Этот бренд предпочитают ценители классики и строгого дизайна. В России продукция компании продается с 2013 года. Отличаются отличной балансировкой уже с завода, лёгким весом и небольшой ценой. Из минусов отмечается мягкость металла и слабое покрытие краской.
3. LegeArtis. Стильные и качественные литые диски, несмотря на то, что сделаны в Китае. Производство тщательно контролируется на каждом этапе, продукция проходит многоуровневую проверку. Используются современные технологии, но качество металла оставляет желать лучшего, на большой скорости и при попадании в ямы могут появиться трещины и другие механические повреждения.
4. Replica. Торговая марка, занимающаяся выпуском копий оригинальных дисков ведущих мировых автопроизводителей. Качество дисков зависит от завода, а их несколько. За многолетнюю историю компания завоевала безупречную репутацию. Помимо высокого качества и большого выбора, автолюбителей порадуют невысокие цены. Однако на некоторых экземплярах, а именно в комплекте бывают разные весовки и некорректная геометрия.
5. Dotz. Один из лучших мировых производителей дисков из Германии. Компания узкопрофильная и занимается исключительно автомобильными дисками, поэтому товар высокого уровня. Все изделия соответствуют мировым стандартам и проходят проверку на каждом этапе производства. Кроме качества и красивого дизайна, бренд предлагает диапазон цен, большое разнообразие. Как ни странно, недостатков фактически нет.
6. K&K. Продукция характеризуется как качественная, недорогая и надёжная. Это российский товар, и именно диски данного производителя использует АвтоВАЗ. Детали изготавливаются на современном оборудовании и соответствуют мировым стандартам. Как таковых минусов нет, из плюсов можно добавить интересный дизайн.

K&K – российский производитель, лидер рейтинга производства литых дисков для Весты.

Конечно, список заслуживающих доверия изготовителей можно дополнить как минимум десятком других брендов. Автовладелец может выбрать из них в зависимости от финансовых возможностей и личного желания.

Топ лучших производителей штампованных дисков

На рынке можно встретить десятки брендов, изготавливающих надёжные штампованные диски. В список лучших входят только самые популярные торговые марки с многолетней историей.

1. Asterro. Производитель штамповок из Узбекистана. Основное производство сосредоточено в Китае. Главное преимущество литья этой фирмы в качественной сварке и окраске. Продукция доступна для широкого круга автолюбителей, благодаря этому популярна на рынке. Недостаток: их тяжёлый вес и простой незамысловатый дизайн.
2. ТЗСК. Один из самых популярных российских производителей колёсных дисков. Производство налажено в Тольятти. Благодаря современным технологиям и оборудованию продукция не уступает по качеству дискам из Европы. Огромный ассортимент позволяет выбирать подходящую по размеру и дизайну модель. Продукция отличается невысокой ценой и лёгким весом. К сожалению, изделия под этой торговой маркой встречаются поддельные, а оригинал отличается слабым окрашиванием.
3. КРКЗ. Украинский производитель, который специализируется не только на автомобильных штампованных дисках. Есть ассортимент изделий и для грузовых автомобилей, тракторов и сельскохозяйственной техники. Завод сотрудничает со многими европейскими организациями, что способствует повышению качества продукции. Штампованные диски этой торговой марки позволяют сэкономить, при этом они прочные и имеют продолжительный ресурс. Производитель выпускает только стандартные по типу диски, которые отличаются большим весом, и это основные их минусы.
4. TREBL. Китайская компания, работающая по оригинальной технологии выштамповки. Продукция характеризуется невысокой ценой, хорошими эксплуатационными характеристиками и высоким качеством. Главный их недостаток – в слабом окрашивании, но минус незначительный, поэтому многие автомобилисты предпочитают не обращать на это внимания.

Еще можно добавить компанию Mefro – колёсные диски настоящего немецкого качества. Штамповка этого производителя пользуется спросом в разных странах. Выпускается продукция для грузовиков, прицепов, специальной и сельскохозяйственной техники. Из недостатков отмечается возможность приобретения подделки, поэтому покупать их нужно в специализированных или фирменных магазинах. Цена на них не завышена и вполне соответствует качеству. Это товары надёжные и с длительным ресурсом эксплуатации.

Будьте внимательны при покупке: многие штамповки подделывают.

Альтернатива стандартных дисков для Весты

Преимущественно только ради придания автомобилю более привлекательного внешнего вида многие автомобилисты устанавливают на Ладу диски колёс большего размера, а именно R17 и R18. Это подразумевает использование шин с низким профилем, что сопряжено с дискомфортом при проезде неровностей. Однако некоторые автолюбители предпочитают пожертвовать удобством ради красоты.

17-й радиус

R17 считаются самыми популярными альтернативными катками для Весты. Они выгодно выделяются на фоне штатных 15-х. Для таких подойдёт резина с размером 175/55 и 195/50. Конечно, чем больше радиус, тем выше цена. Поэтому в среднем за штампованные и литые придется выложить около 3 000 и 5 000 рублей соответственно. Продукция рейтинговых зарубежных производителей, а именно литьё с красивым и необычным дизайном может оцениваться в 15 000 и более.

R18

Они впервые были представлены на концептуальной версии. Позже катки такого большого размера появились на Ладе Весте Спорт и в комплектации Эксклюзив. Стоимость дисков гораздо дороже стандартных, так литьё с 18 радиусом оцениваются минимум в 9 000 рублей. Шины для таких катков имеют размер 235/45, их цена также может выражаться крупной цифрой.

Альтернативные цветовые сочетания

Последними модными тенденциями стало комбинирование разных цветов для создания контраста с оттенком кузова. Неудивительно, что сейчас можно встретить продукцию не только всевозможного дизайна, но и различных цветов.

Например, на белую Весту устанавливают для контраста диски черного цвета. И, наоборот, на черном фоне отлично смотрятся белые катки. Серебристый (классический) подходит для автомобилей любого цвета, т. к. это универсальный вариант.

Сегодня можно встретить модные решения в виде красочной окантовки по окружности обода, чаще всего используется яркий красный цвет. Вариант тоже универсальный, он придает автомобилю спортивность и индивидуальность, позволяя выгодно выделиться в городском плотном потоке.

Лучшие производители альтернативных дисков на Весту

Среди изготовителей катков радиусом 17 и 18 для Vesta есть как российские компании, так и зарубежные из разных стран. Среди них выделим самые популярные.

Минусы

При желании можно подобрать колёсные диски альтернативных размеров в зависимости от финансовых возможностей, предпочтений в плане дизайна и других требований.

Колпаки на Весту

Многие автовладельцы стремятся к тому, чтобы их железный конь имел неповторимый внешний вид. Далеко не у всех есть возможность купить литьё, тем более что качественные модели стоят недёшево, а альтернативные размеры потребуют другую резину. В такой ситуации оптимально поставить колпаки на колёса.

Главная задача – улучшить внешний вид. Кроме красоты, колпаки выполняют и защитную функцию, а именно предотвращают вмятины, царапины и потёртости колёсного диска.

В зависимости от дизайна, колпак может также обезопасить тормозные колодки от излишней пыли, что увеличивает срок их службы. Как правило, стоимость изделий невысока. Обычно средняя цена не превышает 2 000 –3 000 рублей за комплект из 4 штук.

Особенности колпаков

Эти аксессуары могут различаться по форме своего профиля (плоский или выпуклый). Можно купить и металлические варианты, но чаще всего встречаются пластиковые: более практичные и недорогие. По конструкции они могут быть закрытыми и открытыми, а также разных цветов.

В зависимости от производителя, колпаки могут иметь разные крепления. Есть модели, которые фиксируются болтами. Имеются и такие, для которых хватает и нейлоновых хомутов. Пластиковые колпаки намного популярнее металлических, т. к. стоят недорого, они прочнее и их не жалко. Срок их службы не такой большой. Открытая форма колпаков плохо скрывают коррозию, но обеспечивают хорошее охлаждение тормозов.

Стоимость изделий зависит от разных факторов. Самый приемлемый вариант – это комплект для установки на стандартные R15, оригинальный обойдется в 1 500–2 000 рублей. Соответственно, чем больше радиус, тем выше стоимость.

Монтаж колпаков

Установить их на Весту сможет любой автовладелец своими руками, в этом нет ничего сложного. Перед началом работ нужно очистить диск от грязи и коррозии. При необходимости надо исправить неровности и вмятины, если они имеются.

На колпаке есть выемка для соска подкачки воздуха в шины, ее нужно совместить с вентилем на колесе. Далее следует убедиться, что металлическое кольцо на внутренней стороне находится в пазах защёлок (кольцо обеспечивает равное давление по окружности). Остаётся лишь посадить колпак на диск и проверить надёжность. Дополнительно можно использовать пластиковые хомуты для более прочного крепления колпака к колесу: так исключается вылет аксессуара при движении, что не является редкостью.

Отзывы владельцев

На тематических форумах можно встретить огромное количество различных отзывов на диски Весты. Юрий, г. Барнаул: «На авто стоят обычные 15-е штамповки, меня они вполне устраивают. Управление хорошее, дорогу держат отлично, на небольших ямках практически не чувствуется дискомфорт. Ну, а внешность всего можно украсить колпаками или купить литьё».

Виктор, г. Ижевск: «Всем советую перейти на 16-е, езжу на них с момента покупки авто, по цене недорогие и красивые, дискомфорта нет никакого. Кто-то говорит, что 17-е на низкопрофильной резине превращают авто в телегу, поэтому пока тратиться на них не хочу».

Семён, г. Иркутск: «Если я не ошибаюсь, больше 16 радиуса не рекомендуется устанавливать самим производителем. К тому же для чего такие огромные колёса? Это же не спорткар, да и дорог для комфортной езды на них в России нет. Единственное, что было бы неплохо, это сделать 16 уже в базовой комплектации. «Пятнашки», очевидно, слишком малы и портят весь вид, особенно штампы».

Чтобы выбрать диски на авто Лада Веста, достаточно ориентироваться в размерах и знать некоторые нюансы подбора шин. В остальном всё зависит от желаний в плане дизайна, благо сейчас проблем с ассортиментом нет.

• Какие двигатели ставят на Ладу Весту?
• Метановая Лада Веста CNG
• Так ли нужен автовладельцу Лады Весты чип-тюнинг авто и какой именно
• Особенности тюнинга Лады Весты
• Техобслуживание Лады Весты
• О воздушном фильтре Лады Весты