Що краще Мерседес чи BMW? Плюси та мінуси марок.
Купуємо автомобіль: що крутіше – BMW або Mersedes-Benz
Якість німецької продукції відома у всьому світі, причому це стосується різних сфер виробництва, і автомобільної безпосередньо. Якщо мова заходить про автомобілі з Німеччини, відразу на думку спадає два концерни — Mercedes-Benz і BMW. Виробники завжди перебувають у списку лідерів у своїй ніші. Тому перед тими, хто хоче стати власником надійного авто, часто постає питання: що краще – БМВ чи Мерседес? Цілком об’єктивну відповідь на нього дати складно.
Обидві компанії впроваджують у своє виробництво інноваційні технології, пропонують відмінну якість, високий рівень безпеки, кращі ергономіку та оздоблювальні матеріали. Але автомобілісти мають право вибирати собі фаворита, навіть якщо протистояння за багатьма параметрами рівне. Щоб схилитися на одну зі сторін, необхідно оцінити багато параметрів.
Динамічність і швидкість
Суперництво між двома концернами досить умовне. Насправді їхня діяльність тісно переплетена. Це виявляється у різних подібностях, зокрема частому застосуванні заднього приводу, ідентичних замках запалювання, поздовжньому розміщенні моторів тощо. Але основна концепція діяльності компаній відрізняється.
Якщо говорити про БМВ, то перед розробниками стоїть завдання створити агресивні, потужні автомобілі, які демонструватимуть швидкість та динамічність. «Бехи» підійдуть тим автомобілістам, яким важливо демонструвати на дорогах свою перевагу. Звичайно, цього можна досягти справжніми властивостями автомобілів цієї марки. Але багато чого у створення подібного образу внесли стереотипи, які склалися після виходу на екрани телевізорів фільмів.
Філософія Мерседеса дещо відрізняється. Більшість транспортних засобів автоконцерну створюються для комфортної їзди. Одночасно вони можуть і демонструвати високу швидкість. Таких авто учасники руху не бояться, як у випадку з BMW. Їх поважають – це суттєва відмінність. За бажанням водій Mercedes може легко зрівнятися з автовласником «бехи». Але, як правило, у цьому немає потреби. Ті, хто мають у своєму автопарку таку машину, знають її можливості і не намагаються доводити щось інше.
Оцінюємо надійність транспортних засобів
Надійність – один з головних критеріїв, які потрібно враховувати при покупці авто. Якщо порівнювати за ним представників з модельного ряду виробників, що розглядаються, то Mercedes-Benz перевершує BMW. Коли йдеться про класичні седани, то найнадійнішими вважаються моделі E-Class, серед кросоверів це GLK. Надійність мерседесів підтверджена не просто відгуками автомобілістів, а результатами досліджень та тестів.
На користь авто цього автоконцерну свідчить той факт, що їх часто вибирають для роботи різних сервісів, зокрема елітних служб таксі. Власники бізнесу не беруть до уваги умовні короткі випробування. Саме реальні випробування підтверджують надійність транспортних засобів. Фахівці Mercedes першими впровадили передові системи гальмування, удосконалили ремені та подушки безпеки. Лише згодом нові розробки почали застосовувати інші автомобільні корпорації.
Не можна сказати, що BMW – це ненадійна марка автомобіля. Але при їх агресивності та особливостях експлуатації немає нічого дивного, що поломки «баварців» трапляються частіше. Визнають таку особливість навіть справжні фанати «бех».
Комфорт автомобіліста та його пасажирів
Дивлячись на зовнішній вигляд, важко однозначно сказати, але, оцінюючи салон, можна все ж таки виділити першого виробника. У 2013 році компанія зробила великий прорив у галузі облаштування інтер’єру. На той час світ побачив неперевершений S-Клас W222. Крім інших особливостей, седан відрізнявся підсвічуванням салону та спеціальною системою ароматизації повітря. Через деякий час подібні технології почали впроваджувати у своє виробництво інші автовиробники, що стало кращим доказом їхньої корисності.
Крім внутрішнього оформлення, комфорт користувачам будь-якої моделі Mercedes додають плавність ходу та м’якість підвіски. Його баварський конкурент у цьому плані відстає.
Цінова політика та обслуговування
Ціна автомобілів певного класу від Mercedes та BMW завжди була приблизно однакова. Але нещодавно баварський автоконцерн почав вести лояльнішу цінову політику. При тому, що Mercedes не вніс у цьому напрямку змін, вартість автомобілів BMW трохи доступніша.
Але, купуючи автомобіль, звертати увагу потрібно не лише на його ціну. Велике значення має, скільки коштуватиме його обслуговування у процесі експлуатації. Варто відразу відзначити, що кожна з автомобільних марок, що розглядаються, не належить до дешевих в обслуговуванні транспортних засобів. Вибирати автомобіль БМВ або Мерседес варто лише в тому випадку, якщо ви готові виділяти кошти на цю статтю витрат. Якщо порівнювати дві марки, то вартість запчастин для «бехи» дещо дорожча.
Впливає на бюджет автомобілістів і заправка автомобілів. БМВ та Мерседес вимагають палива високої якості. Тому до вибору АЗС потрібно підійти відповідально, якщо планується покупка дизельної моделі. Заправляючи авто неякісним паливом, доведеться витрачати більше грошей на ремонт. Витрата солярки чи бензину залежатиме від класу транспортного засобу та двигуна. Оскільки силові агрегати «баварців» потужні, вони, відповідно, споживатимуть більше палива.
Варто також відзначити, що обидва виробники створюють мотори для своїх транспортних засобів, застосовуючи передові технології. Вони мають високу продуктивність. Навіть за невеликого об’єму ДВЗ двигуни можуть видавати істотне значення кінських сил. Моторесурс при цьому не страждає. Силові агрегати в результаті демонструють потужність, економічність і забезпечують хорошу динаміку. Навіть для найпотужніших кросоверів у міських умовах витрата становитиме 10 л палива для бензинових моделей та 5–6 л – для дизельних.
Коли статусність має значення
Між автоконцернами Mercedes і BMW постійно ведеться суперництво за звання більш солідного бренду. Кожна з компаній не бажає втрачати позиції. Але тут є один аспект. На кожен новий проєкт Мерседес БМВ відповідає своїми доробками. Тільки Mercedes завжди є першим. Баварцям відводиться роль наздоганяючих.
Мерседес — автомобіль, який найкраще підходить для переміщення відомих особистостей, чиновників, бізнесменів тощо. Саме ця марка асоціюється з людьми у чорних строгих піджаках. Майже всі глави країн мають власний броньований Мерседес. Транспортні засоби від виробника обирають ділові люди. Крім того, саме ці автомобілі можна зустріти в автопарках відомих колекціонерів. У той час як BMW через їхню вдачу вибирають частіше молоді автомобілісти, яким важливий драйв за кермом.
Стереотипи, що склалися, можна легко зруйнувати. Так, БМВ 7 Series може вибрати будь-яка ділова людина, а оснастивши Мерседес E-Class спойлерами та спортивними накладками, можна задовольнити побажання молодого автомобіліста, що віддає перевагу зухвалому стилю водіння.
Порівняння ходової частини та моторів
Як і за іншими характеристиками, нелегко виділити фаворита, порівнюючи функціонування ходової частини Мерседес та БМВ. Для представників першого виробника характерні такі особливості:
- податливість кермового керування;
- оперативне, але водночас плавне маневрування;
- баланс у функціонуванні гальмівної системи, коробки передач, керма, зчеплення та двигуна.
Водіння БМВ передбачає зухвалий стиль із різким входженням у повороти. Але при цьому можна контролювати ситуацію. Вибір залежить від переваг автомобіліста.
За швидкістю провести порівняння складно. Її визначають особливості певної моделі. Обидва виробники мають пропозиції для екстремального водіння. БМВ надає М-пакет, Мерседес — різновиди моделей з приставкою AMG. Об’єктивно порівняти за швидкістю машини неможливо також через те, що теоретично вони можуть розвивати її до дуже великих значень. Але на кожному авто встановлено електронні браслети. Завдяки їм розігнатись понад 250 км/год неможливо. Знімати ці браслети з метою безпеки не рекомендується. Варто відзначити, що за участю в перегонових серіях Mercedes успішніші у порівнянні з BMW.
«Бехи» трохи поступаються і конструктивними, і технічними особливостями моторів. Мерседес робить їх досить складними, тому не кожен сервіс подолає обслуговування цих агрегатів. Зате вони досить надійні та прослужать довгий час. До речі, вічною вважають і передню підвіску автомобілів Mercedes. Адже номінальне навантаження спрямоване на опорну балку, а не на кузов. Багато експертів відзначають також високу ефективність двигунів БМВ.
Робимо висновки
Багато хто, напевно, ще до прочитання цієї статті вирішили, якій марці віддадуть перевагу. Але все ж таки варто підбити підсумки.
Мерседес обирають ті люди, які надають перевагу комфорту. Такі машини позиціонуються як найкращі транспортні засоби для пасажирів. Тривалі дороги в таких авто переноситимуться максимально легко, за умови, що не вибираються спортивні моделі. Велику увагу німецькі виробники приділяють заднім кріслам. Ті, хто в них перебуває, можуть відчути, що таке повний релакс.
БМВ вибирають автомобілісти, які хочуть насолоджуватися процесом водіння і контролювати ситуацію. Якщо сидіти на задньому сидінні та працювати з документами під час поїздки — це не ваше, варто віддати перевагу автомобілю цього виробника.
Хоч би який вибір був зроблений, автомобіліст не пошкодує. Обидва автоконцерни пропонують надійні транспортні засоби, забезпечують безпеку своїм покупцям. Вони з лишком окупають свою вартість.
СП ТОВ «Автомобільний Дім Україна Мерседес-Бенц» — офіційний дилерський центр Mercedes-Benz AG у Києві та області використовує кукі-файли для різних цілей.
Цим ми прагнемо надати вам можливість найліпшим чином використовувати наш вебсайт, а також постійно його покращувати. Також ми можемо показувати вам контент та рекламу на основі користувацької поведінки і для цього спільно працюємо з обраними партнерами (наприклад Google). Через цих партнерів ви також отримуєте рекламу на інших вебсайтах. Ви можете у будь-який час відкликати добровільну згоду. Докладну інформацію та можливості налаштування див. у розділі «Показати відомості» та у наших положеннях про захист даних.
Вечный спор: что лучше – Мерседес или БМВ?
BMW и Mercedes – дорогие автомобили бизнес-класса. Ими интересуются люди, которые имеют достаточно финансовых средств, чтобы не думать о стоимости такого приобретения. Технически «немцы» выполнены великолепно, поэтому размышления о том, что лучше Мерседес или Бмв, скорее всего, сводятся к личным предпочтениям.
Можно перечитать сотни отзывов, посмотреть десятки видео и часами сравнивать технические характеристики, но пока вы сами не сядете за руль, вам вряд ли удастся определить, что лучше – Mercedes или BMW.
.jpg)
Где искать ответ?
В киевской компании автопроката «LuxServis» нашли, как помочь в решении непростого вопроса. Мы понимаем, что ответ интересует потенциальных покупателей, которые задумываются о покупке машины. В любом автосалоне вам предложат пройти тест-драйв. Это будет небольшая поездка по соседним улицам. Вряд ли мощные автомобили успеют показать все свои лучшие стороны.
Посуточная аренда автомобиля позволит вам опробовать машины в любых условиях. Мы постоянно обновляем наш автопарк последними моделями. Можете сами быть за рулем, а можно арендовать транспорт с водителем. За несколько дней вы решите, какой автомобиль вам ближе.
Арендуйте машину и определитесь со своим фаворитом
За годы конкуренции и споров между поклонниками двух брендов было подмечено, что BMW чаще берут молодые люди из-за его дерзкого, спортивного характера. Аудитория Mercedes – люди средних и старших лет, имеющие стабильный доход, положение, семью. Они больше ценят комфорт и не против расслабится в пути. Среди них много бизнесменов, руководителей, чиновников и юристов.
По техническим характеристикам большой разницы между двумя марками нет, но есть нюансы:
- Мерседес дольше ездит без поломок, но если что-то случается, то это капитально. У БМВ больше электроники и часто ломаются датчики. Итоговые суммы, потраченные на ремонт – одинаковые.
- Подвеска у «мерсов» лучше. Секрет в том, что нагрузка идет на опорную балку, а не кузов. У BMW чаще ломается передняя часть подвески – подводят подшипники.
- БМВ придерживается имиджа машины для любителей драйва, адреналина и дерзкого стиля вождения, поэтому предлагает большой выбор «спортивных» настроек.
- Системы безопасности у обоих «немцев» на высоком уровне. Инженеры уделяют им большое внимание.
- Интерьер сравнивают чаще всего. В качестве примера сравним Mercedes E-class и BMW X5. Первый традиционно сочетает в себе элегантность и технологичность. Стильные элементы управления на центральной консоли из настоящего алюминия удивительным образом гармонируют с мягкой отделкой и деревянными вставками.
- «БМВ» отказались от дерева в салоне. Его заменили современным пластиком. Убрали двойное стекло. Для противников сенсорного экрана дублировали часть функций на руле.
Автомобили какого немецкого производителя купить: BMW или Mercedes
Немецкие автомобили и качество для многих уже давно являются синонимами. Стоит заметить, что в истории любого производителя были откровенно неудачные проекты и во многом провальные модели. Не исключением являются и бренды Mercedes и BMW.
При этом сказать что-то плохое про эти компании нельзя. Они предлагают передовые технологии, высочайший уровень безопасности, образцовую эргономику, лучшие отделочные материалы. Когда речь заходит о лучших машинах, автомобили марок Mercedes и BMW всегда оказываются в списке лидеров, а порой и вовсе занимают первые позиции.
Существует вечный вопрос, на который вряд ли кто-то и когда-то даст точный и максимально объективный ответ. Он касается того, какой из двух брендов лучше. На него можно постараться ответить, сопоставив автомобили двух компаний по различным характеристикам и параметрам. Но всё равно каждый автомобилист и простой автолюбитель имеет полное право на личное мнение и выбор собственного фаворита в этом сложном и во многом равном противостоянии.
Основные характеристики
Два немецких автогиганта имеют лишь условное соперничество и противостояние. Для самих предприятий нет существенной разницы относительно того, что лучше — модели BMW или Mercedes. В действительности компании тесно связаны между собой, что позволяет им находиться всегда примерно на одном уровне.
Сходство можно заметить по активно используемому заднему приводу, одинаковым замкам зажигания, продольным расположением силовых агрегатов, почти идентичным пружинным подвескам и многим другим мелочам.
Но философия у производителей всё же разная. Основной упор BMW делает на создание мощных, агрессивных, динамичных и быстрых автомобилей. Это машины для тех, кто хочет доказать своё превосходство, выжать педаль газа в пол и помчаться по прямой, опережая всех своих оппонентов.
Mercedes придерживается несколько иного подхода. Основная линейка автомобилей созданы для комфортного и одновременно быстрого перемещения. Такие машины не боятся, в отличие от BMW, а уважают. И это огромная разница. При необходимости или желании водитель может выжать педаль газа и поравняться с владельцем BMW, поскольку в плане динамики он не уступает баварцу. Но обычно покупатели машин Mercedes никому и ничего доказывать не хотят. Они знают, на что способен их автомобиль, и этого достаточно.
Чтобы постараться определить фаворита в противостоянии между мировыми брендами Mercedes и BMW, их следует сравнить по нескольким основным характеристикам и параметрам. А именно:
- надёжность;
- обслуживание и ценовая политика;
- представительность марки;
- моторы и ходовая.
Сначала следует пройтись по этим пунктам. После вы сможете узнать, какие отличия существуют между автомобилями двух брендов, и в чём особенности каждого из них.
Надёжность
Если говорить о надёжности, то эксперты и популярные тематические журналы называют наиболее надёжными автомобилями именно машины производства Mercedes. Среди классических седанов уверенное лидерство удерживают представители E Class, а вот наиболее надёжным кроссовером выступает GLK. Такие выводы сделаны не на основе каких-то социологических опросов, а по результатам многочисленных тестов и испытаний.
В компоненте надёжности противостояние Mercedes VS BMW не позволяет назвать безоговорочного фаворита. Во многом это эталонные марки, на которые должны равняться другие автопроизводители. Но учитывая агрессивность и отношение владельцев BMW к своим машинам, они ломаются чаще. Связано это с более активной эксплуатацией или нет, говорить сложно. При прочих равных, всё равно по надёжности в лидеры вырываются автомобили Mercedes. Что и говорить, если этот факт признают даже отъявленные фанаты баварского автоконцерна.
Статус компании Mercedes как производителя крайне надёжных автомобилей подтверждается и тем, что именно эти машины чаще всего закупают для работы в различных службах, элитных такси и пр. Предприниматели и государственные структуры не будут отталкиваться от условных коротких тестов. Лишь после реальных испытаний можно показать, насколько машина надёжная. И Mercedes уверенно демонстрирует свою состоятельность в течение последних десятилетний.
В пользу Mercedes говорит ещё и тот факт, что именно специалисты этой компании разработали передовые системы торможения, усовершенствованные ремни и подушки безопасности, которые затем переняли все остальные компании, включая BMW. Это позволяет ответить на вопрос о том, какая машина в итоге оказалась лучше по надёжности, сравнивая Mercedes и BMW. И в этом компоненте выигрывает Mercedes.
Ценовая политика и обслуживание
Вполне справедливым является вопрос касательно того, что среди автомобилей BMW и Mercedes будет дороже в обслуживании. Сразу стоит учесть, что обе марки точно не относятся к списку дешёвых машин в плане их стоимости и эксплуатационных расходов. Если вы не готовы тратить минимум несколько десятков, а может и сотен, тысяч рублей в год на содержание машины, к вариантам от концернов BMW и Mercedes присматриваться точно не стоит.
Большинство покупателей новых машин от двух ведущих немецких автокомпаний вряд ли в первую очередь смотрят на стоимость машин. А вот на финансовые аспекты их дальнейшего содержания и обслуживания взглянуть нужно.
Начнём с ценовой политики на сами новые автомобили. Согласно данным от официальных дилеров Mercedes и BMW, работающих в России, автомобили двух немецких брендов дорогие, и цены на новые модели находятся примерно на одинаковом уровне. Здесь полноценный паритет.
Но за минувший год отмечается интересная статистика. Дело в том, что BMW применил более лояльную ценовую политику, благодаря чему стоимость машин немного снизилась. Mercedes не стал ничего менять. Из-за этого небольшой, но всё же перевес по стоимости на стороне BMW.
При этом более значимым считается вопрос о расходах на машину. То есть потенциальных покупателей интересует, что дешевле среди автомобилей марки Mercedes и BMW в обслуживании. Тут обе марки позиционируются как очень дорогие в компоненте эксплуатационных расходов. Только запчасти на автомобили баварского автоконцерна оказались несколько дороже в сравнении с Mercedes. Но есть и обратная сторона. Поиски деталей на BMW требуют меньше сил и времени.
Одной из ключевых статей расходов выступает посещение АЗС. Для этих автомобилей подходит исключительно высококачественное топливо. Особенно внимательно с выбором АЗС нужно подходить тем, кто покупает дизельные версии. Эти двигатели экономичные и эффективные, но если заливать плохую солярку, придётся тратить большие деньги на ремонт и замену элементов.
Расход топлива зависит от конкретного класса автомобиля и установленного двигателя. В линейке компании Mercedes доступно несколько больше машин с экономичными двигателями. Основная масса моторов от BMW обладают повышенной мощностью, за счёт чего и повышается уровень потребления горючего.
Нельзя не отметить тот факт, что при условии повышенной производительности, моторы от BMW и Mercedes создаются на основе современных и передовых технологий. Им удаётся при относительно малом объёме ДВС извлекать из него внушительное количество лошадиных сил без ущерба для моторесурса. В итоге моторы получаются мощными и экономичными с превосходной динамикой. Даже крупные кроссоверы могут потреблять в городе до 10 литров топлива, причём бензина. А дизельные версии и вовсе демонстрируют расход на уровне 5-6 литров на 100 км, имея при этом под капотом минимум 150 лошадиных сил.
Представительность марок
Компании Mercedes и BMW уже много лет соперничают между собой за звание самой престижной и элитной марки. И это противостояние не закончится никогда. Именно такое ощущение складывается в последнее время. На любой проект от Mercedes баварский концерн BMW моментально даёт ответ. Но не наоборот. И это ключевой момент.
Если говорить о том, какая марка автомобилей лучше, сравнимая машины BMW и Mercedes, то тут приоритет стоит отдать именно последнему бренду. Баварцы зачастую выступают в роли догоняющих в компоненте представительности и престижности.
Учитывая философию BMW и подход к созданию автомобилей со стороны Mercedes, удивляться такому положению вещей не стоит. BMW пользуется повышенным спросом среди молодых водителей, любителей острых ощущений за рулём. Не последнюю роль конкретно для России в этом сыграли культовые сериалы. Компания BMW создала для себя статус производителя скоростных, быстрых и экстремальных автомобилей. Да, во многом это обусловлено реальными техническими характеристиками и возможностями этих машин. Но стереотипы также добавили некоторые моменты в формировании образа.
При этом важно сопоставить технические характеристики автомобилей двух марок. И окажется, что они приблизительно равные. В отдельных случаях Mercedes и вовсе вырывается в лидеры.
Что же касается автомобилей Mercedes, то их уровень представительности и престижности намного выше. Ведь именно эти машины предпочитают брать бизнесмены, влиятельные люди, чиновники. Mercedes даёт возможность почувствовать себя хозяином собственной жизни. При этом владельцы автомобилей марки Mercedes никому и ничего доказывать не стремятся. Они уверены в своём транспортном средстве, и знают, стоит им нажать на педаль газа, и ревущий поблизости автомобиль BMW останется позади с большой долей вероятности. Только проблема для водителя BMW в том, что владельцы Mercedes не стремятся участвовать в соревнованиях и доказывать своё превосходство.
Хотя важно заметить, что Mercedes также стал неким заложником стереотипов. При этом сам производитель ничего против них не имеет. Ведь такие машины обычно используются чиновниками, высокопоставленными лицами, крупными и успешными предпринимателями. Вот и формируется общественное мнение о том, что Mercedes является признаком успеха.
Если выбирать автомобиль между двумя представленными марками, то тут нужно отталкиваться от того, что вы хотите получить. Молодые и азартные водители выбирают BMW за их спортивный и агрессивный нрав. А вот деловым людям по статусу положено выбирать Mercedes.
При желании стереотипы могут разрушиться в одно мгновение. Никто не будет спорить с тем, что BMW 7 Series станет прекрасным вариантом для бизнесмена, а при оснащении Mercedes E Class спойлерами и спортивными обвесами получится великолепный автомобиль для молодого и дерзкого водителя.
Моторы и ходовая часть
В плане работы ходовой части и рулевого управления выявить очевидного фаворита сложно. Ведь Mercedes предлагает исключительную послушность рулевого управления, быстрое и одновременно плавное маневрирование. Здесь подобран идеальный баланс в работе тормозов, коробки передач, руля, сцепления и мотора.
BMW предлагает более агрессивную манеру вождения с резкими вхождениями в поворот и полным ощущением контроля над происходящим. При этом никакого ощутимого крена даже в быстрых поворотах здесь нет.
Проблематично также и ответить на вопрос, что среди автомобилей Mercedes и BMW окажется быстрее. Это зависит от конкретной модели и модификации. У каждой автокомпании есть экстремальные версии. В случае с BMW предлагается так называемый М-пакет, а у Mercedes существуют вариации гражданских моделей с приставкой AMG.
Это не совсем объективное сравнение, поскольку скорость в обоих случаях может в теории достигать невероятных значений. Но все машины оснащаются электронными браслетами. Это специальные электронные системы, которые не дают машинам разгоняться до более чем 250 километров в час. Снимать их не рекомендуется из соображений личной безопасности.
Если же говорить про спортивные достижения и участие в гоночных сериях, то тут Mercedes имеет куда больше успехов, нежели BMW. Чего стоит одна только доминация в Формуле 1 в течение последних нескольких лет.
В конструктивном и техническом плане Mercedes предлагает довольно сложные моторы, которые далеко не все автосервисы в России умеют обслуживать. При этом они отличаются повышенным уровнем надёжности и максимально продолжительным сроком службы. Тут BMW несколько уступает.
Особенности и отличительные характеристики
Вы уже примерно поняли, чем BMW отличается от конкурентов из Mercedes. Но внести ещё некоторую ясность и добавить пару слов про машины каждого из двух брендов необходимо.
В пользу Mercedes говорит их передняя подвеска. Она заметно превосходит решение от компании BMW. Как и двигатели Mercedes, подвеску многие эксперты и непосредственно сами автовладельцы называют вечной. Это обусловлено тем, что номинальная нагрузка приходится на опорную балку, а не на кузов машины. Из-за этого Mercedes прозвали неубиваемыми машинами.
Но и компании BMW есть чем ответить условному конкуренту. Тут стоит акцентировать внимание на динамике и рулевом управлении. BMW создаёт самые высокоэффективные моторы в мире, что было подтверждено экспертами.
Задняя подвеска у машин баварского автоконцерн по многим показателям образцовая. А вот передняя конструкция не отличается высоким уровнем устойчивости к российским дорогам. Особенно BMW не предназначены для регулярной эксплуатации в условиях сельской местности и в регионах с откровенно плохими дорогами.
Подводим итоги
Наверняка многие из вас ещё до обзора решили для себя, какой автомобиль лучше в противостоянии между компаниями BMW и Mercedes.
Но несколько субъективных итогов подвести стоит. Это поможет некоторым решить, что им предпочтительнее выбрать, когда предлагаются во многом похожие варианты производства BMW и Mercedes.
Mercedes позиционируются как автомобили для пассажиров, если не считать некоторые экстремальные модели и спортивные модификации. Эти машины проявляют себя с самой лучшей стороны в вопросах организации внутреннего комфорта, они идеальные для длительных поездок. Огромное внимание немцы из Mercedes уделяют задним креслам. Это благородные автомобили, на которых редко занимаются условным стритрейсингом.
А вот BMW выбирают те, кто хочет сам сесть за руль, держать всё под собственным контролем и получать удовольствие, истинное наслаждение от процесса управления. Если вы не хотите сидеть сзади, общаясь с пассажирами или зависая в телефоне, перебирая деловые бумаги, тогда берите BMW. Эта машина создана для вас.
Выбрав автомобиль любого из двух производителей, вы точно не пожалеете о сделанном шаге. Это отличные, качественные, современные и максимально надёжные и безопасные автомобили. Да, они дорогие в покупке даже на вторичном рынке, и дорого обходятся в плане содержания и обслуживания. При этом немецкие автомобили полностью оправдывают все затраты.
Что лучше: Mercedes или BMW?
Многие задаются вопросом: «Что лучше: Мерседес или БМВ»?
На бытовом уровне это выглядит так:
«Мерседес» — это женщина после 40. Она прекрасно готовит, стирает, сдержанна в одежде. Одним словом — комфортно. Но в послети с ней всё обыденно и предсказуемо.
«БМВ» — это сучка до 30-ти. В постели вытворяет то, что по этическим соображениям не попало даже в «Кама-сутру», но бесконечные запросы: то косметику, то шмотки, то украшения…
13 июня 2014
Поделиться:
Комментарии 441
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Концерн BMW изначально проэктировал машину мощи и скорости. И пусть картинка несколько и утрирована, но суть задумки концерна в ней. Хотите мощь, драйв, экономию топлива — BMW. Хотите плыть, фишенебельный салон, в тишине слушать тикание часиков на приборке — МЕРСЕДЕС. Все остальные «немцы», судя по телевизионной рекламе, пытаются догнать вышеупомянутых красавцев. Да и цена говорит о верхе превосходства этих машин. Другие авто нашего рынка считаю нет смысла обсуждать. Тем более в теме «Что лучше мурзик или бумер?»
Ауди это народная повозка премиум .
Просто машина задорого
Мерседес — комфорт, бмв драйв. Ауди что это
Я в таких случаях отвечаю: «не спиzditь не покараулить»))
Я езжу на Hyundai Getz
Аристократия ездит на Мерседесе, а охрана и обслуга на бмв
Да взорвутся пуканы! ��
БМВ покупают те, у кого не хватило денег на Мерседес!
А вообще… кому что нравится, тот на том и ездит.
BainRocknRolla
Езжу на е32, не отказался бы от кабана 🙂
А вот если иметь и е32 и w124…
То рожа может треснуть, а жопа слипнуться
У того, кто завидовать будет.
Ещё раз поддерживаю тех кто говорит что Мерсы и БМВ ПОЛНОЕ ГОВНО. ! качество у них на сегодняшний день минимальное. все детали производятся в Китае, даже на пластике стоит печать «сделано в китае». Более того они более прожорливые в отличие переднеприводных и менее устойчивые на дорогах, хотя некоторые ставят это в их достоинство. Якобы из-за тго что они менее устойчивые и их бросает в занос, то они оказывается из-за этого более манёвренны. Это Полное враньё и словесный понос тех кто не умеет правильно управлять авто. Машина должна быть в первую очередь устойчива на дороге, а манёвренность авто зависит в большинстве случаев зависит от мастерства водителя, а не от того что при малейшем движении руля авто начинает бросать в разные стороны. Более того переднеприводные авто и более надёжны, так как у них как минимум отсутствуют Задний мост, раздатка, полуоси, опорные подшипники осей, Редуктор, Подвесные подшипники кардан, крестовины. И более экономичны, так как передний привод не тратит энергию на то чтобы провернуть в начале кардан, потом редуктор заднего моста, а только потом сами колёса. Передний привод сразу проворачивает передние колёса, которые к тому же в большей степени находятся в сцеплении с дорогой, так как постоянно пригружены весом двигателя и фактически тянут за собой лёгкий зад авто, а в заднеприводных задние колёса очень сильно буксуют прежде чем тронутся с места так как вынуждены практически толкать тяжёлый перед, который к тому же ещё и бросает в разные стороны при малейшем резком движении. А вот передний привод — куда направил колёса туда и идёт авто. Как правильно заметили многие другие, есть много марок авто гораздо лучше БМВ и Мерсов.
Я езжу на BMW 5 series (E60)
если ты катаешься только на своем «пони», то не вводи в заблуждение других — прокатись сначала на заднеприводной машине разок … Ну а насчет «куда направил колёса туда и идёт авто» — это ты прав — сколько зимой по кюветам лежат переднеприводных …
Были у меня и заднеприводные и мерс и у знакомых брал по необходимости бэху. После того как попробовал передний привод, то на заднеприводные забил большой и толстый ХХХ. Кроме того, передний привод не только лучше в управлении, но и пройдёт там где заднеприводному и не снилось. Не будем далеко брать, буквально недавно ездили мы с друзъями к ним на дачу. Так вот они на своём заднеприводном БМВ и мерсе ( от которых они как и вы визжите), на полуразмытой грунтовке, один сел на пузо, а второго занесло в кусты. А я на своём, как вы выражаетесь пони и сам спокойно проехал и их потом вытаскивал. Потому что как уже раньше писал, что передний привод сам идёт вперёд и находится под постоянной нагрузкой и тащит за собой лёгкий зад. А вот заднеприводные, своим лёгким и непригруженным задом пытаются толкать тяжёлый пригруженный перед, из-за чего его или бросает в разные стороны или он зарывается мордой в грязь. Сначала сам попробуй качественный передний привод и потом будешь что либо пыхтеть.
Я езжу на BMW 5 series (E60)
к сведению — развесовка у бмв и мерсов почти 50х50 . Для дачи есть и трактора и другая резина. Останемся каждый при своем мнении, но если на переднем приводе прозеваешь срыв ведущих колес — смотри место посадки, а задний с заноса вытаскивается очень просто. «Пони» — это я не в обиду, а про размер — извини если что
Ты по моему полный л., на переднем приводе срыв ведущих колёс не возможен в принципе, так как они под постоянной нагрузкой минимум 800кг. А вот у твоих заднеприводных пригрозил около 200кг да и то если наложить полный багажник г-а. Именно поэтому заднеприводные всегда срываются в занос с пробуксовкой. И развесовка на твоих заднеприводных как правило ~65-70 на передние колеса и 30-35 на задние. И чтобы хоть как-то уровнять развесовку на задний привод, надо полностью загрузить пассажирами салон и мешками с песком весь багажник. ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД КУДА КРУЧЕ! Потому что даже при дополнительное пригрозил задний привод вынужден постоянно упираться и толкать тяжёлый перед. Из-за чего и расход лишний и занос и пробуксовки и сжигание лишней резины.
Я езжу на BMW 5 series (E60)
ну и топи в полик на своем переднем приводе по гололеду — только потом не обосрись, когда твой «в принципе»
не сработает и посмотри технички на бмв и мерседес по развесовке, кстати М5 до сих пор выпускалась только заднеприводной и никто не жалуется. Научись ездить на машинах и не будет проблем.
К твоему сведению, передний привод и на гололёде гораздо устойчивее чем заднеприводный. Опять же из-за того что передний привод тащит за собой весь автомобиль и ему достаточно направить в определённом направлении передние колёса и он пойдёт именно туда. А вот заднеприводный по прежнему будет толкать весь автомобиль перед собой, из-за чего его будет или бросать из стороны с сторону или он будет буксовать своим задним не пригруженным приводом. Все переднеприводные гораздо лучше, надёжнее и проще.
Ckfdfnehrby
Были у меня и заднеприводные и мерс и у знакомых брал по необходимости бэху. После того как попробовал передний привод, то на заднеприводные забил большой и толстый ХХХ. Кроме того, передний привод не только лучше в управлении, но и пройдёт там где заднеприводному и не снилось. Не будем далеко брать, буквально недавно ездили мы с друзъями к ним на дачу. Так вот они на своём заднеприводном БМВ и мерсе ( от которых они как и вы визжите), на полуразмытой грунтовке, один сел на пузо, а второго занесло в кусты. А я на своём, как вы выражаетесь пони и сам спокойно проехал и их потом вытаскивал. Потому что как уже раньше писал, что передний привод сам идёт вперёд и находится под постоянной нагрузкой и тащит за собой лёгкий зад. А вот заднеприводные, своим лёгким и непригруженным задом пытаются толкать тяжёлый пригруженный перед, из-за чего его или бросает в разные стороны или он зарывается мордой в грязь. Сначала сам попробуй качественный передний привод и потом будешь что либо пыхтеть.
BMW Xdrive впереди всех передне и уж точно заднеприводных. Хоть по асфальту, хоть песку, грязи, снегу. Испытано лично. А, что касается надежности, согласен. Чем больше деталей, тем больше вероятность поломки.
Во-во, особенно когда начинает отказывать сверх наварочаная электроника.
Ckfdfnehrby
Ещё раз поддерживаю тех кто говорит что Мерсы и БМВ ПОЛНОЕ ГОВНО. ! качество у них на сегодняшний день минимальное. все детали производятся в Китае, даже на пластике стоит печать «сделано в китае». Более того они более прожорливые в отличие переднеприводных и менее устойчивые на дорогах, хотя некоторые ставят это в их достоинство. Якобы из-за тго что они менее устойчивые и их бросает в занос, то они оказывается из-за этого более манёвренны. Это Полное враньё и словесный понос тех кто не умеет правильно управлять авто. Машина должна быть в первую очередь устойчива на дороге, а манёвренность авто зависит в большинстве случаев зависит от мастерства водителя, а не от того что при малейшем движении руля авто начинает бросать в разные стороны. Более того переднеприводные авто и более надёжны, так как у них как минимум отсутствуют Задний мост, раздатка, полуоси, опорные подшипники осей, Редуктор, Подвесные подшипники кардан, крестовины. И более экономичны, так как передний привод не тратит энергию на то чтобы провернуть в начале кардан, потом редуктор заднего моста, а только потом сами колёса. Передний привод сразу проворачивает передние колёса, которые к тому же в большей степени находятся в сцеплении с дорогой, так как постоянно пригружены весом двигателя и фактически тянут за собой лёгкий зад авто, а в заднеприводных задние колёса очень сильно буксуют прежде чем тронутся с места так как вынуждены практически толкать тяжёлый перед, который к тому же ещё и бросает в разные стороны при малейшем резком движении. А вот передний привод — куда направил колёса туда и идёт авто. Как правильно заметили многие другие, есть много марок авто гораздо лучше БМВ и Мерсов.
Не прав. Посмотри сколько бьются переднеприводные… У нас больше половины не умеют ездить на переднеприводах. Задний же. Намного лучше и эффективней.
Тут ты сам не прав. Купивших права за кусок сала, хватает и на передне и на задне приводных. Я же говорил о большей надежности и устойчивости на дороге переднеприводных, а также об их большей простоте в обслуживании по отношению к заднеприводным.