Полировка фар в Carglass®

Полировка производится только на фарах, имеющих пластиковую основу. Если основа выполнена из стекла, целесообразнее заменить деталь.
Зачем полировать оптику
Полировка фар автомобиля позволяет восстановить оптические характеристики прибора. Поликарбонат, из которого изготовлено большинство современных плафонов, со временем теряет свои свойства. Он подвергается сильному нагреву с внутренней стороны и абразивному воздействию песка, камней и грязи с внешней. Если Вы заметили, что пластик пожелтел или помутнел, свет стал более тусклым и рассеянным, обратитесь в Carglass® и закажите полировку фар на авто. Плафон не станет от этого более хрупким.

Почему не стоит полировать фары самостоятельно
Проводить полировку фар самостоятельно не рекомендуется, поскольку после неудачного выполнения восстановить оптику практически невозможно. Кроме того, необходимы соответствующие навыки, а также материалы и оборудование, которое найдется не в каждом гараже.

Все без исключения специалисты Carglass® проходят обучение и сдают внутреннюю сертификацию. Наши мастера знают, что пластиковые фары на разных автомобилях отличаются: одни мягкие и легко царапаются, другие – жесткие, труднее поддаются шлифовке. При верном выборе материалов и инструмента повреждения оптики исключены.
Преимущества услуги
- Полировка фар в Carglass® займет не более 30 минут.
- Лакокрасочное покрытие автомобиля не будет повреждено.
- Процедура позволит заметно освежить помутневшее стекло, сделать вождение ночью более комфортным и безопасным.
- Пока Вы ждете свой автомобиль, можете воспользоваться бесплатным Wi-Fi, отдохнуть в зоне для посетителей или понаблюдать за процессом.
- Результат продержится не менее 2 лет, хотя специалисты рекомендуют проводить полировку стекла фары 2–3 раза в год.
Как мы работаем
Полировка фар в СПб и других городах выполняется с использованием профессиональной полировальной машины, нескольких видов абразивной пасты и полиролей. Процесс многоэтапный.
- Мастер осматривает стекло фары, оценивает его состояние.
- Поверхность отмывается от грязи и пыли, обезжиривается.
- Область вокруг фары покрывается защитным материалом, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие авто.
- Поверхность плафона смачивается, последовательно используются полировальные круги разной зернистости: от крупной (убирает сколы и царапины на стекле) к мелкой (сглаживает следы работ). Мастер постоянно следит за тем, чтобы пластик не перегревался и не плавился.
- Выполняется стартовая полировка фары автомобиля с помощью машинки и полироля – до тех пор, пока не исчезнет матовость. Мастер продолжает следить за температурой поверхности плафона.
- С помощью неабразивной пасты выполняется финишная полировка стекла фары для придания блеска.
- Оптика промывается от остатков пыли и полироля, наносится защитный слой.
Полировка фар автомобиля
![]()
![]()
![]()
![]()
4.8/5
Фары, задние фонари, сигнальные огни повреждаются от летящей пыли и дорожного мусора, от ударов камешков и абразивных песчинок, от небрежной мойки или грубой протирки. На поверхности появляются помутнения, потертости, царапины. Повреждения не только ухудшают внешний вид автомобиля. Они снижают пропускную способность, искажают преломления лучей света, затрудняют видимость. Могут спровоцировать аварию в темное время суток на дорогах с плохой видимостью.
Не обязательно сразу менять поврежденную оптику. Многие мелкие дефекты можно устранить полированием с применением специальных паст, которые обеспечат повышенную защиту от влаги, стойкость к механическим повреждениям. После полирования восстановится пропускная способность, не будут преломляться световые лучи, повысится безопасность на дорогах.
Виды полировки фар и задних фонарей
Оптические элементы автомобиля изготавливаются из стекла или прозрачного светопропускающего пластика из поликарбоната. Эти материалы отличить сложно. Внешне они очень похожи, но различаются прочностью, стойкостью к царапинам.
На фары воздействуют дорожные реагенты, асфальтовая и гравийная крошка. На них влияют выхлопные газы, образующие стойкий налет. От постоянного действия пыли на поверхности образуется сеть царапин. Автооптику легко поцарапать при небрежном уходе.
В зависимости от вида повреждений полировка может быть:
- Мягкой, без применения абразивных паст.
- Восстановительной, со снятием нескольких микрон покрытия для устранения дефектов.
- Защитной, с нанесением дополнительных составов.
- При дейтелинг-полировке обязательно производится полирование всей оптики для придания блеска.
При любом способе полирования устраняется тусклость, восстанавливается прозрачность, увеличивается яркость света. Клиенты могут дополнительно заказать бронирование стекол полиуретановой пленкой, которая выдерживает удары камней, увеличивает степень защиты в несколько раз.
Как часто нужно делать полировку фар авто?
Автовладельцам даются рекомендации чаще полировать оптику:
- стеклянную — после каждого пробега в 50–60 тыс. километров;
- пластиковую — через 25–30 тысяч.
«Внеплановое» полирование потребуется, когда становятся заметны повреждения, когда дефекты мешают безопасно управлять автомобилем. Если защитные стекла всех осветительных приборов полировать регулярно, можно светопропускаемость постоянно поддерживать на уровне 95–100 %, надолго продлить срок службы автооптики.
Если не соблюдать рекомендации, если продолжать ездить с тусклыми фонарями, то в сумерках, ночью, в дождливую либо туманную погоду встречные, впереди или сзади едущие машины просто не увидят слабый свет ваших фонарей. Такой автомобиль гарантированно попадет в ДТП. Замена осветительных приборов обойдётся намного дороже, чем поддерживающая полировка — можно не покупать новые фары и сэкономить деньги.
Водителям нужно учитывать ещё один важный аспект — в список неисправностей, при которых запрещается езда по дорогам, входит использование плохо работающих световых автоприборов и световозвращателей. Если оптика сильно загрязнена или не работает в допустимом режиме, водителю придется платить штрафы за нарушение правил ПДД. При движении по дорогам с установленными камерами видеонаблюдения можно регулярно получать штрафные предписания за несоблюдение закона.
Процесс полировки фар
Полирование оптических приборов схоже с процессом полировки автостекол и прочих элементов автомобиля, выполненных из других материалов:
- Подготовка оптики — очистка поверхности от грязи, налета, отложений.
- Нанесение полироли.
- Шлифовка кругами разной зернистости для устранения потертостей и царапин.
- Тонкое финишное полирование для придания ровного блеска.
- Формирование защитного слоя с повышенной стойкостью к загрязнениям, к ультрафиолету.
Прилегающая область вокруг оптики защищается временными пленками, чтобы случайно не повредить ЛКП автомобиля.
Преимущества полировки и шлифовки стекол фар автомобиля в нашем центре
Мастера автосервиса «Автобыстро» полируют автооптику, строго соблюдая технологии сложного процесса восстановления светопропускной способности до идеального состояния, которого можно добиться с учетом возраста машины и износа фар.
При работе мы контролируем скорость оборота полировочной машинки, нажим, температуру рабочей поверхности. Следим, чтобы пластик не перегревался, не оплавлялся.
Как партнер поставщиков профессиональной автокосметики наш автосервис применяет материалы высокого качества, которые мы получаем напрямую от дилеров. Подделки исключены. Все используемые автосредства хорошо выполняют функции защиты.
Результаты работы удовлетворяют всех заказчиков, которые пользуются нашими услугами.
Полировка фар

Компания «Стекляшка» предлагает первоклассную услугу полировки фар автомобиля. Гарантируем качество, предоставляем скидки, устраиваем выгодные акции. Мы вернем вашему авто первоначальный вид!
- Гарантия 5 лет
- Время ремонта от 30 минут
- Индивидуальный подход
Стоимость: от 500
Во время эксплуатации автомобиля на поверхности его фар появляются потертости и царапины, в результате чего оптика становится мутной. Появляются повреждения из-за камешков, песка, а также абразивных веществ, используемых при мойке авто. У мутных непрозрачных фар снижена прозрачность и увеличена рассеивающая способность, это приводит к тому, что водитель в темное время суток не видит объективную обстановку на дороге.
Профессиональная полировка автофар в автомастерской «Стекляшка» гарантировано решит Вашу проблему.
Цены на полировку автомобильных фар
| Полировка пластиковых фар и фонарей (за шт.) | от 500 руб. |
| Полировка стеклянных фар и противотуманных фар (за шт.) без учета демонтажа | от 1 500 руб. |
| Демонтаж/монтаж оптики | от 500 руб. |
| Бронирование фар виниловой пленкой | 2 500 руб. |
| Бронирование фар полиуретановой пленкой | 5 000 руб. |
Для данной услуги предусмотрен выезд мастера.
Доверьтесь профессионалам

- Качественно
- Надежно
- Быстро
- Даем гарантию на свою работу
- Заканчиваем работы в оговоренные сроки
- Честная, заранее согласованная с вами цена без дополнительных затрат и наценок
- Вежливые, грамотные и профессиональные сотрудники
- Опыт работы специалистов — от 5 лет
- Для ускорения оценки стоимости ремонта можно заранее отправить нам фотографии повреждений
Наши работы
До

Полировка стеклянных противотуманок (ПТФ) Форд Эксплорер.
После

До

Полировка пластиковых фар Мазда 6.
После

До

Полировка фар Шевроле Лачетти.
После

До

Полировка задних фонарей Рено Сандеро.
После

До

Полировка противотуманки.
После

До

Полировка туманки стеклянной.
После

Наши адреса
Открыто до 21:00
Открыто до 21:00
Открыто до 21:00
Открыто до 21:00
Открыто до 20:00
Замена или полировка?
Своевременная полировка фар поможет избежать аварий. Специалисты автомастерской «Стекляшка» рекомендуют выполнять эту операцию после каждых 30-40 000 пройденных километров.
На современных автомобилях, как правило, устанавливают фары из таких материалов:
- Стекло;
- Пластик (поликарбонат).
Стеклянные стоят относительно дорого, поэтому в данном случае полировка делается еще и в целях экономии, тем более что найти оригинальные фары на замену часто бывает сложно. Полировка фар из поликарбоната дешевле, а вот менять их необходимо, если поверхность повреждена настолько, что отполировать уже не получится.
В свою очередь, такой процесс, как полировка фонарей, помогает улучшить геометрию деталей, делает свет ярким и не таким рассеянным. В результате водитель лучше видит дорогу в темное время суток, ему не нужно напрягать зрение, чтобы рассмотреть детали. Профессиональная и своевременная полировка фонарей и фар позволит получить прозрачный осветительный прибор, повышает уровень безопасности людей, находящихся в автомобиле и на дороге.
Полировка фар из поликарбоната
Процесс полировки пластиковых фар включает в себя несколько этапов:
- Подготовительные работы. Защита прилегающей к оптике части кузова;
- Шлифовка. Фару очищают и высушивают, после чего снимают верхний слой. Применение современных шлифовальных паст помогает добиться идеальной прозрачности и гладкости;
- Ручная полировка.
После проведения полировки фар специалистами автомастерской «Стекляшка», прозрачность осветительных приборов увеличивается на 30 %. При этом весь процесс полировки занимает не более часа.
Полировка стеклянных и противотуманных фар
Многие считают, что поврежденные стеклянные фары невозможно восстановить. Профессионалы автомастерской «Стекляшка» докажут вам, что осветительным приборам из стекла можно вернуть прозрачность, быстро и эффективно.
На первом этапе работ мы тщательно обрабатываем мелкие сколы, а затем полируем деталь, применяя специальные материалы. Мы можем убрать повреждения и сохранить верхний защитный слой противотуманных фар.
Преимущества услуг в автомастерской «Стекляшка»
Полировка стеклянных и пластиковых фар нашими мастерами позволяет дает владельцу авто следующие плюсы:
- Продление сроков использования оптики;
- Восстановление внешнего вида. В 80% случаев сохраняется защитная поверхность;
- Приемлемые цены;
- Высокое качество работ.
Чтобы получить профессиональную консультацию или рассчитать стоимость абразивной полировки фар или задних фонарей, позвоните нам по телефону или оставьте заявку, воспользовавшись формой обратной связи.
Полировка фар автомобиля
Есть автомобилисты, которые не понимают, с какой целью проводится такая процедура, как полировка фар автомобиля. Практически все современные модели комплектуются пластиковыми или поликарбонатными рассекателями света головной оптики. В процессе эксплуатации ТС на поверхность фар постоянно воздействуют негативные факторы: температурные перепады, камешки, дорожная пыль, осадки, грязь. Всё это приводит к тому, что автомобильная оптика начинает плохо справляться со своими обязанностями. Из-за помутнения поверхности свет фар становится тусклым и более рассеянным, что негативно влияет на безопасность дорожного движения. Специалисты московского Detailing — центра Mr. Cap готовы решить эту проблему – недорого и быстро.
Как протекает процесс
Процедура состоит из нескольких этапов и выглядит так:

- Фары тщательно моются и высушиваются, а прилегающие к ним поверхности прикрываются защитной плёнкой.
- Полировка фар машины производится с применением специального шлифовального оборудования, а в качестве расходных материалов используются абразивные пасты с различной зернистостью.
- На первом этапе применяется крупнозернистая абразивная паста, которая прекрасно ликвидирует царапины и небольшие сколы.
- На всех последующих этапах применяется несколько видов паст, и в завершении, поверхность полируется пастой с самым мелким абразивом.
Примечательно, что в процессе проведения процедуры на шлифовальной машинке несколько раз меняются насадки. Примите к сведению, что полировка фар авто возможна лишь в том случае, если они изготовлены из пластика или поликарбоната. Изделия из стекла не полируются, и подлежат замене.
Что это даёт
Процедура в общей сложности отнимет не более часа, а стоимость полировки фар автомобиля в 50 раз ниже стоимости новой оптики. Из этого следует, что эта операция не является затратной ни по времени, ни по деньгам. Поэтому просим Вас прибегнуть к услугам Detailing — центра Mr. Cap (Москва), где работают компетентные специалисты, прекрасно владеющие техникой выполнения данной операции.
Полировка фар автомобиля (цена услуги доступна всем автовладельцам) не только преобразит их внешний вид, но и наполовину увеличит полезную световую силу. Это значит, что Вам не придётся приобретать новую оптику. Помимо внешней полировки, мы рекомендуем отполировать поверхность изнутри, так как постепенно внутренний слой мутнеет и выгорает на солнце. Если фары отполированы с двух сторон, то их световая сила увеличивается до максимального значения.