5.4 Снятие корпуса воздушного фильтра
Устанавливаем корпус воздушного фильтра в обратной последовательности.
Дизайн и разработка сайта

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
5.4.11 Снятие и установка воздушного фильтра

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Снятие корпуса воздушного фильтра

Хомут, который держит патрубок на воздушном фильтре, удалось снять с помощью переставных клещей где-то с 8-10-ой попытки. Так как «чистота — залог здоровья», в том числе и двигателя М271 :-), принес корпус домой для принятия «водных процедур» 🙂

Пробег: 191 150 км
9 июня 2022 Метки: своими руками
Парни, как снять корпус воздушного фильтра 2.2 cdi 646 мотор

Mercedes-Benz C-Class 2005, двигатель дизельный 2.2 л, 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже

Красноярск
Mercedes-Benz C-Class, 2003

Mercedes-Benz C-Class, 2005
Новороссийск
Mercedes-Benz C-Class, 2000

Mercedes-Benz C-Class, 2003
Комментарии 4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Поточнее. Снять все с переди и тянуть в верх . А с зади само все выйдет.

Главное с патрубком на турбину осторожно ! Можно сломать у основания, он там от температуры хрупкий становится!

Привет. Его вверх тянуть нужно он на очень плотных резинках сидит. Сначала спереди вытяниш а там сам поймёшь. Главное не пересторатся. Сзади вроде ещё прикручены датчик или трубки, точно не вспомню.