обучение стеклоподъёмника
Опишу проблему: прихожу на паркинг, вижу окно переднего пассажира открыто на 1/4, нажимаю на кнопку на водительской двери, для закрытия в автоматическом режиме, стекло поднимается до конца, и тут же опускается до состояния открытого на 1/4. Итак два раза, с третьего закрыл его принудительно, а дальше перестало открываться и закрываться в автоматическом режиме. Понимание почему окно не закрывалось пришло сразу- высокое сопротивление для механизма подъема, и поэтому дойдя до верху, оно опускалось . Но вот почему возникло это сопротивление, сразу не стало ясно.
В чем может быть причина: перекосило рамку окна, по зиме густеет смазка в механизме, попадает вода через уплотнители на стекле в механизм в двери, помеха на пути стекла. Но на улице все еще +22 ( да в Приморье наступило бабье лето), поэтому варианты с водой и смазкой, и перекошенной рамкой тоже мимо. Что еще: сломаться может кнопка — но не сразу две, водительская и пассажирская. К слову пушистый зверек их посещает в случае стирания/окисления контактов, при попадании воды. Ну и в меню MMI может быть отключена функция комфортного закрывания окна.
Значит исключив все вышесказанное ищем причину, и пробую обучить стекло, вот здесь и кроется загвозда- на самом рядовом ваге, обучение проходит по алгоритму: зажимаем кнопку в положении авто, опускаем вниз и поднимаем вверх.
Обучение/адаптация-на языке вага, необходимо после снятия клемм с аккумулятора. Здесь же такой фокус не сработал, что и ввело меня в ступор и уныние( уныние наступает от непонимания происходящего, когда не знаешь в чем причина и как ее решить, понимание причины приводит к решению). Что ж, уныние сменилось желанием проверить все пункты, и через 15 минут, когда все исключил, попробовал провести адаптацию еще раз, таким способом: зажимаем в авто, опускаем вниз, отпускаем и нажимаем еще раз, далее поднимаем вверх, отпускаем, и нажимаем еще вверх.И таких процедуры три подряд— почему так- однозначного ответа нет, но заработало.
И сразу сделал сравнение, по времени закрывания водительского и пассажирского стекла- пассажирское отставало на 1/7. Промазал направляющие в рамке смазкой, силиконовой под рукой не оказалось, была смесь силикона с литием. После смазывания стало закрываться быстрее на 1/3 ( если поделить все окно на четыре равных части, то когда пассажирское полностью закрыто, водительское еще открыто на одну четвертую). Промазал все.
Зачем сделал запись- когда перестало закрываться окно, наступило уныние от непонимания процесса, поделюсь опытом, что бы уныние никого не посещало. Всем удачи на дорогах, соблюдайте пожалуйста меры предосторожности на дороге, не создавайте аварийных ситуаций, уважайте других участников движения.
P/S: впереди запись про замену личинки замка, как открыть авто при полностью высаженном аккуме, оклейка авто в броне пленку, замена диодного поворотника, выбор резины и многое другое, что было с авто, за период владения, ибо события опережают борт журнал, напишу все для архива и поделюсь личным опытом, что бы была польза.
Адаптация стеклоподъемника
На днях заметил, что у меня в автоматическом режиме не подымаются и опускаются стёкла, работает только при удержании клавиши. Раньше такого не было!
Проблема была в нарушения функционирования — отключение автоматики поднимания и опускания стекол.
Автоматика поднимания и опускания стекол отключается после отсоединения и последующего подключения аккумулятора.
Для восстановления функции автоматики необходимо следующее:
• Непрерывным воздействием на выключатель стеклоподъемника привести стекло в крайнее верхнее положение.
• Отпустить выключатель и снова нажать, удерживая выключатель примерно в течение одной секунды при закрытом окне. Автоматика вновь приведена в рабочий режим.
Адаптация стеклоподъёмников, восстановление автоматики подъёма и опускания стёкол
Описание неисправности При поставке автомобиля и при наличии желания хранения, стоянки и демонстрации с подключённой аккумуляторной батареей, нужно заранее произвести ту адаптацию стёкол на дверях, которая в противном случае предусмотрена только при предпродажной подготовке.
Решение в условиях сервиса Восстановление автоматики подъёма и опускания стёкол
| • | Если были отсоединены клеммы от аккумуляторной батареи или АКБ была разряжена, то автоматика подъёма и опускания не работает и её необходимо восстановить. |
| • | Закрыть все стёкла и двери автомобиля. |
| • | Вставить ключ от автомобиля в замок двери и удерживать ключ более двух секунд в положении закрытия. Повторить этот процесс ещё раз. |
| • | После этого автоматика подъёма и опускания стёкол вновь готова к работе. |
При нажатии кнопки или при её вытаскивании до первой ступени стекло открывается или закрывается до тех пор, пока задействована кнопка. Нажатие или вытаскивание кнопки до второй ступени приводит к открытию (автоматическому опусканию) или закрытию (автоматическому поднятию) стекла в автоматическом режиме. При нажатии на кнопку во время открывания или закрытия текла стекло останавливается. Автоматическое поднятие или опускание работает после выключения зажигания ещё в течение примерно десяти минут и до тех пор, пока не откроются двери водителя или переднего пассажира.
Нужно следить за соответствием норме степени заряженности аккумуляторной батареи и за тем, чтобы автомобиль после адаптации хранился с закрытыми стёклами.
Как включить функцию доводки стекол?
Сел тут аккум, прикуривалси, после этого стекла не доводятся. Раньше активировал путем комбинаций кнопочек управления стеклами, но вспомнить не могу. По совету ДИЧа пробовал при включенном зажигании опускать/поднимать и несколько секунд держать нажатой оба передних стекла, но все равно не доводит при постановке на охрану.
#2 
Sam
«Audi Club «Piter»
Отправлено 08 Сентябрь 2008 — 19:09
Сел тут аккум, прикуривалси, после этого стекла не доводятся. Раньше активировал путем комбинаций кнопочек управления стеклами, но вспомнить не могу. По совету ДИЧа пробовал при включенном зажигании опускать/поднимать и несколько секунд держать нажатой оба передних стекла, но все равно не доводит при постановке на охрану.
Штатный доводчик? С брелка не пробовал? (Окно открыто, захлопнуть дверь, нажать кнопку центрального замка на брелоке «закрыть двери» и держать её нажатой 2-3 сек — > окно закроется).
#3 Sam
«Audi Club «Piter»
Отправлено 08 Сентябрь 2008 — 22:19
Мануал:
1) Непрерывным воздействием на выключатель стеклоподъёмника привести стекло в крайнее верхнее положение.
2) Отпустить выключатель и снова нажать, удерживая примерно в течение 1 сек при закрытом окне. Автоматика вновь приведена в рабочий режим.
#4 Hom
Отправлено 08 Сентябрь 2008 — 22:30
Када закрываешь тачку подольше подержу кнопочку закрыть. Все закроеццо автоматически
#5 Karel
Отправлено 09 Сентябрь 2008 — 08:49
Мануал:
1) Непрерывным воздействием на выключатель стеклоподъёмника привести стекло в крайнее верхнее положение.
2) Отпустить выключатель и снова нажать, удерживая примерно в течение 1 сек при закрытом окне. Автоматика вновь приведена в рабочий режим.
ответ который был мне нужен. Спасибо огромное, у себя чего то в мануале не нашел.
Про «закрыть с ключа, подержав/нажав»: мне не интересно. У меня доводчик на внедренной сигналке работает когда активирован штатный. Вот была тема про то что он нах нужен. А я вот недавече забыл окошко закрыть и дождик пошел и салончик подмок слегка. Вечерком активирую.