Сколько весит мотор 646 двигатель

Двигатель Новый Мерседес Спринтер Vito ОМ 646

Не использовался на территории Российской Федерации. Снят с тестового автомобиля с пробегом в 100 КМ. В наш великий край товары доставляются собственными самоходными повозками, легально с оформлением всех таможенных документов и уплатой полных платежей.
Копии Грузовой Таможенной Декларации являются не обязательными к передаче вместе с товаром и предоставляются по запросу.
Для оформления покупки обязательно заключение договора купли продажи на частное лицо, так же возможно оформление на ИП и ООО.
Гарантийные обязательства по договору купли продажи составляют от 30 дней, срок гарантии определяется европейским поставщиком и зависит от многих факторов, как правило, это год выпуска автомобиля, пробег и страна происхождения агрегата. Предоставляется гарантия не менее 30 календарных дней на агрегаты от 1994 года выпуска.
Агрегат может быть куплен как в сборе с навесным оборудованием так и без – в навесное оборудование входит: генератор, гидроусилитель, коллектора, топливная система, турбина. Покупателю также передаются датчики, провода, крепления двигателя, маховик, сцепление — при наличии вышеперечисленного на данном агрегате. Комплектация агрегата оговаривается отдельно с каждым клиентом перед заключением договора.
Отправка агрегатов происходит по всей территории России различными автотранспортными компаниями (ПЭК Жилдор КИТ Деловые линии), доставляются до ближайшего к клиенту города где есть центральный склад ТК.
Доставка до склада консолидации ДВС39 в Москве – бесплатно.
Стоимость заказа зависит от года производства, пробега, комплектации, страны происхождения и курса евро на день оплаты. Стоимость Запчасти варьируется в зависимости от года выпуска и пробега, разница в цене может достигать до 40% средней стоимости как в большую так и в меньшую сторону.
Средняя стоимость доставки агрегата, весом в 150 кг, в Сургут составляет примерно 4000р. Доставка в Тюмень обойдется в 3500 рублей. Доставка до Нижнего Новгорода занимает в среднем 2 рабочих дня.

Состояние агрегата и Условия Поставки
Страна импорта
Срок поставки
10 дней брест / 14 дней Москва
Гарантия Поставщика
30 дней б-у / 6 мес восстановленные

У НАС ОЧЕНЬ ПРОСТАЯ И ПРОЗРАЧНАЯ СХЕМА РАБОТЫ

Ваши риски связанные с приобретением Агрегатов в нашем магазине равны нулю!

ОСТАВЛЯЕТЕ ЗАЯВКУ

Вы оставляете заявку на сайте или по телефону, Вайберу, Вконтакте

УТОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ

Наш менеджер связывается с вами, Предлагает варианты, оговаривает условия поставки, Цену, Сроки, Комплектацию, Предоставляет фото

ОПЛАТА ПОСТАВКИ

Предоплата Вносится на Банковский Счет компании переводом или оплата по Пластиковой картой на сайте

ДОСТАВКА ЗАКАЗА

В указанный в договоре срок мы бережно доставляем заказ по вашему адресу, либо до ближайщего крупного города Транспортной компанией ПЭК, Деловые линии, КИТ

642 дв. 184л/с или 646 дв. 150л/с

642 дв. 184л/с или 646 дв. 150л/с ⇐ Sprinter W906. Двигатель ОМ 642

Перейти на страницу:

Автор темы

kirill 277 Ветром занесло Всего сообщений: 1 Зарегистрирован: 30.10.2010 Откуда: краснодарский край сочи Авто: 515-518 ? Возраст: 43

Сообщение kirill 277 » 30 окт 2010, 08:59

вот стою перед выбором, что взять 2.2л или 3.0л, модель 515 или 518, разница по мощности небольшая, но обьема на 800 кубиков больше V6,
эксплуатироваться авто будет на юге по перевалам и серпантинам, загрузка около 2-2,5 т,
Интересует надежность этого мотора, и вообще какие заморочки могут возникнуть при его эксплуатации?
или нестоит, и взять более привычный 2,2 (150л/с), единственное настораживает что из этого мотора делают 88л/с, 109л/с, 129л/с, 150л/с, сколько его можно форсировать, и долго-ли он протянет при вышеуказанной эксплуатации.
очень интересно узнать Ваше мнение, а еще лучше того кто эксплуатирует мотор 642 (184л/с)

kirill 277

Алексей! Задержался
Всего сообщений: 21 Зарегистрирован: 14.02.2012 Откуда: Воронеж Авто: МВ.sprint 08г.в.(ОМ-642) Chraysler 300C (OM-642) Возраст: 36

Сообщение Алексей! » 14 фев 2012, 07:40

На чём остановился?

Алексей!

BMV++ Привык
Всего сообщений: 267 Зарегистрирован: 02.05.2011 Детей: 0 Откуда: Украина, г. Харьков Авто: MB318CDI W906 Возраст: 36

Сообщение BMV++ » 14 фев 2012, 09:33

На посещении Нашего Форума.

kirill 277 Последнее посещение: 23 дек 2010, 18:41

Сообщение Алексей! » 14 фев 2012, 13:10

Да уж,досадно,BMV++ а у тебя я так понимаю ОМ 642? как он себя зарекомендовал?большой пробег? у меня на крайслере 642й мотор стоит я на нём пока 30 тыс проехал всего,и до меня 170 по адометру.А тут решил транспортёрчика своего поменять,чёт начитался тут про 2.2 CDI народ не в вострге,а спринтера хочется и чем свежее тем лучше,а на нового пока денег нет,стройка высосала!

Алексей!

Pascha sprinter 313 Врос
Всего сообщений: 589 Зарегистрирован: 11.02.2012 Детей: 2 Профессия: водитель Откуда: Краснодар Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Сообщение Pascha sprinter 313 » 14 фев 2012, 17:08

Вообще,642й мотор незнаю,я неработал на нём,а вот на 646м,уже 3 года мотаюсь по Краснодарскому и др.краям,а в Сочи-Адлер в неделю 2 раза,с грузом1.5-2т.это на предыдущем кузове(129л.с)А пол года назад пересел на новый кузов с таким же двиглом и мощью(евро-4),могу похвалить этот мотор,трудяга.А хотя был выбор взять 315го,но отговорили меня кореша и знакомые.Мол,двигатель раскрученый по максимаму,а вкладыши,или вал невыдерживают такой мощности.Вообщем полази по форумам всё поймёш,лично для меня 129 кобыл,стало маловато,хотелось бы 184л.с,но пока неукладываюсь.У нас пацанчик пригнал 642й,макси лонг,пол года ездиет,пока нежалуется,машина 2007г.механика.

Держитесь ребята. Держись Россия. Скоро труханёт!Нет эт не землетрясение. Это уже начинаются предсмертные судороги Америки. Nissan Elgrand E51 2004г

Pascha sprinter 313

юрей Привыкаю
Всего сообщений: 65 Зарегистрирован: 06.07.2010 Профессия: водитель Откуда: коломна Авто: mersedes sprinter 318CDI 2007г/в АКПП двиг.642

Сообщение юрей » 14 фев 2012, 20:14

Всем привет. Ребята ,много лазил по форумам отзывы примерно одинаковые, минус в большом расходе топлива. Я брал 318го 2007г\в,на спидометре было 78000км, в июне будет 2 года как взял ,сейчас на спидометре 177000км. Тягал по 2-2,7т,тащит легко. Масло заливаю Aral Super Tronic 0W40, меняю через 20000км ,соляру только лукойл экто. Сейчас мороз-20 ,расход 13-15л на 100км(зависит от манеры езды).Проблем пока небыло. А про 646й 150сильный много жалоб на то-что показывает кулак дружбы. Так что думай сам.

юрей

Сообщение BMV++ » 14 фев 2012, 20:18

Алексей!,
Алексей!: у меня на крайслере 642й мотор стоит я на нём пока 30 тыс проехал всего

Ну и как Вам двигатель, были вопросы?

Да, я езжу на 318м 642. Работаю на организацию занимающуюся Франчайзингом, в автопарке более 20 ти спринтеров. Выпуска до 2007 года есть с объемом 2,2,(311/313) ездят и пробеги приличные, а вот с 2007 и . переходим в основном на 3.0 либо 2,2 только 98 и 109 л.с.

Мне кажется на 2-2,5 тонны 2,2 брать не стоит. Зачем.

Сообщение юрей » 14 фев 2012, 20:25

Так надо. Подругому нельзя. Это комерческий ход. Да и расстояние 900-950км в один край.

юрей

Сообщение BMV++ » 14 фев 2012, 20:50

юрей

Я не понял Ваш ответ! Это Вы к чему?

юрей: Так надо. Подругому нельзя. Это комерческий ход. Да и расстояние 900-950км в один край.

Сообщение Алексей! » 14 фев 2012, 21:31

Не у меня вопросов к этому двигателю никаких,помоему мотор-супер,а на крайслере он уже 218 кобыл(по паспорту я сделал 150) поменял ремень он там один на всё,все три ролика и помпу,все стояло 2006-го года как и сама машина! расход по трассе при 100 км/ч 7.2 литра,но это конечно легковой автомобиль,и весит 1700кг.,хотя аэродинамика как у кирпича!А сколько весит спринтер,понятно что зависит от базы и т.д.ну так,примерно!и как автоматы на них с 642-м мотором,мне масло когда меняли сказали что коробас как на спринтере стоит тоже!Интересно как он выживает под нагрузками? Всем спасибо за отзывы!

Алексей!

Сообщение BMV++ » 14 фев 2012, 21:51

А сколько весит спринтер

У меня Средний Высокий в свидетельстве о регистрации написано 2050 кг без нагрузки, полная масса 3500 кг.

и как автоматы на них с 642-м мотором

Езжу на механике. Но отзывы об автомате слышал положительные. форумчане отпишутся думаю.

ktkbr Привыкаю
Всего сообщений: 68 Зарегистрирован: 04.02.2012 Откуда: Украина Авто: Мерседес-спринтер, 318, 2008г. Возраст: 57

Сообщение ktkbr » 14 фев 2012, 22:04

на 515х и 518х ставят тяговые мосты тоесть раскручивать мотор до высоких оборотов не будет нужно.но по горькому опыту некоторых владельцев 315х можно судить что мотор перефорсировали. у меня 318й 1,5 года эксплуатации.пробежал45тыс общий пробег205.замена одной свечи накала.мост стоит средний 3,963 гружу 2-2,2т .расход по трассе до12,5,а на 515м-518м будет примерно 14-15

ktkbr

Сообщение юрей » 15 фев 2012, 12:04

Это касается моей деятельности. Что касается автомата, у меня и стоит автомат и вожу я груз , я выше писал.

юрей

Сообщение Алексей! » 15 фев 2012, 17:02

Чёт маловато их продают,будем искать!

Алексей!

Сообщение юрей » 15 фев 2012, 17:10

Что именно маловато?

юрей

Перейти на страницу:

Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
Похожие темы
Ответы: 15
cosarev.rom » 22 мар 2012, 08:28 » в форуме Sprinter W906. Двигатель. Общие вопросы
Первое сообщение

У меня машинка CDI 315 2007г.в. двигатель 646 с ОДНОЙ ТУРБИНОЙ. На днях движку пришел конец (стуканул). Я решил поменять весь двигатель. И у меня возник вопрос а если я куплю и поставлю двигатель 642 V6 3.0 литровый с какими проблемами я могу столкнутся при установке. И вообще можно ли мотор 642 поставить на место 646 ?

Последнее сообщение

добрый день? подскажите пожалуста у меня mercedes 211 220CDI недавно движок застучал провернула два коренных, блок востановили вал расточили, проблема= на валу звездочка которая крутит вибровалы зубцы сломаные, не могу найти отдельно звездочку че будет если вибровалы не ставить? зарание благодарю. может у кого есть звездочка я куплю, сам я из Казахстана город Караганда

Ответы: 41
rus35 » 30 мар 2012, 22:33 » в форуме Sprinter W906. Двигатель. Общие вопросы
Первое сообщение

Подскажите где номер двигателя.

Добавлено спустя 42 минуты 7 секунд:
.

Последнее сообщение
Здравствуй, интересно какое принял решения по ремонту ДВС, обращался ли к Алексею.
Последнее сообщение Артем дизелист « 25 июл 2016, 00:57
Добавлено в форуме Sprinter W906. Электрика
Ответы: 1
Сергей59rus » 16 июл 2016, 18:43 » в форуме Sprinter W906. Электрика
Первое сообщение

Замена ДВС 642 вместо 646, мотор встал с АКПП с донора мерседес R класса, проблемма со связью блоков ABS, SAM. У кого какие мысли есть по этому поводу? Если есть у кого машинка с таким мотором и акпп 7G-tronic скинте VIN пожалуйста.

Последнее сообщение

Это не жигули. поставил 1.8 и в путь 😥 — ничего не выйдет. должно стоять то, что должно стоять. Иначе купите :hats_off: 😀 себе авто с другим мотором. ДЕШЕВЛЕ БУДЕТ.

Последнее сообщение egor4004 « 19 янв 2018, 23:04
Добавлено в форуме VW T4
Ответы: 10
pasha M » 16 янв 2011, 20:19 » в форуме VW T4
Первое сообщение

Т4-102л.с или 150л.с? Подскажите у кого Т4 150л.с,и чем отличается мотор от 102л.с,хочу приобрести,но незнаю какой лучше будет?

Последнее сообщение

Всем спецам привет! Кто нить из понимающих может подсказать отличия коленвала мотора AHD (от LT) и AXG(Т4)? У меня лопнул на AXG — предлагается как вариант от AHD. Разница по номеру только в последней букве. Спасибо.

Последнее сообщение Малян « 23 ноя 2019, 10:05
Добавлено в форуме Sprinter W906. Двигатель OM 651
Ответы: 8
KLOS-2 » 17 ноя 2019, 10:24 » в форуме Sprinter W906. Двигатель OM 651
Первое сообщение

Всем День добрый. Воскресил свою учетку. С момента продажи моего спринтера CDI 129 л/с 2000г. прошло 9лет. После этого малое время ездил на Ивеко 3л.176л/с. Всё-таки решил купить снова спринтер. Выбор между 315 CDI 2.2 MT (150 л.с.) 2007г. и 313 CDI 2.2 MT (129 л.с.) 2009г. Подскажите на чем остановить свой выбор, какой мотор в эксплуатации более надёжен. Понимаю, что тема промусолена, но всё.

Последнее сообщение

Впускной коллектор ом646 евро4

Отправлено спустя 31 секунду:
Развиваем тему о двигателях нового поколения ом 651 с 2010го

Отправлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Провернуло вкладыши (стуканул мотор) OM-646 Мерседес Спринтер W906

Помогите с выбором Sprinter(а)

Помогите с выбором Sprinter. Часть II

Ресурс 906 Спринтера, статистика.

Японские микроавтобусы и минивэны
↳ TOYOTA
↳ Town, Lite, Master, — Ace
↳ toyota-ace.ru
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Дизельный двигатель
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Система питания дизельного двигателя
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Система впуска и выпуска, клапан ЕГР
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Тормозная система
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Трансмиссия — передние ступицы, хабы, привода
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Трансмиссия- задний мост, п.редуктор, карданы
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Трансмиссия — коробка, раздатка
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Ходовая — подвеска, пружины, торсионы, рычаги, шаровые, шины, диски
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Рулевое — ГУР, насос, рулевые тяги и наконечники, рейка
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Электрика, оптика и электроника
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Тюнинг
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Замена 2CT на 3SFE
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Расходники, ОЖ, масло и другая автохимия
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом
↳ Town, Lite, Master, — Ace. Запчасти
↳ Alphard, Vellfire
↳ Alphard, Vellfire. Двигатель
↳ Alphard, Vellfire. Трансмиссия
↳ Alphard, Vellfire. Ходовая, рулевая, тормоза
↳ Alphard, Vellfire. Электрика
↳ Alphard, Vellfire. Кузов, салон
↳ Alphard, Vellfire. Гибрид
↳ Alphard, Vellfire. Мультимедиа
↳ Alphard, Vellfire. Тюнинг
↳ Alphard, Vellfire. Иммобилайзер, ключ, противоугонка
↳ Alphard, Vellfire. Важная мелочь
↳ Alphard, Vellfire. Запчасти
↳ Coaster
↳ busforum.ru
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa
↳ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель
↳ Estima. Гибрид
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Система охлаждения и отопления
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Навесное оборудование
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Трансмиссия
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Подвеска
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Кузов, салон
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Мультимедиа, доп.оборудование, тюнинг
↳ Estima, Emina, Lucida, Previa. Запчасти
↳ HiAce
↳ toyota-ace.ru
↳ HiAce. Комплектации
↳ HiAce. Кузов
↳ HiAce. Салон
↳ HiAce. Двигатели
↳ HiAce. Система охлаждения, печка, кондиционер
↳ HiAce. Электрика и электроника
↳ HiAce. Система впрыска
↳ HiAce. Трансмиссия
↳ HiAce. Ходовая
↳ HiAce. Рулевое и тормоза
↳ HiAce. Смазочные материалы
↳ HiAce. Инструкции по обслуживанию и ремонту
↳ HiAce. Неисправности и ремонт
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Запчасти
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновые двигатели 3S-FE, 3S-FSE (D-4)
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновые двигатели 1AZ-FE, 1AZ-FSE (D-4), 2AZ-FE
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Дизельные двигатели 3C-TE, 1C-DFTV
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновая, дизельная и газовые (ГБО) топливные системы
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Системы охлаждения и отопления
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Трансмиссия
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Подвеска, тормозная система, рулевое управление
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Электрика, оптика, климат-контроль
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Кузов, экстерьер, интерьер, вентиляция салона
↳ Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Тюнинг, дополнительное оборудование, мультимедиа
↳ Isis
↳ Isis. Двигатель
↳ Isis. Топливная система
↳ Isis. Рулевое управление
↳ Isis. Тормозная система
↳ Isis. Ходовая, трансмиссия
↳ Isis. АКПП, CVT
↳ Isis. Кузов, салон
↳ Isis. Электрика
↳ Isis. Системы вентиляции и кондиционирования салона
↳ Isis. Системы безопасности, замки, сигнализации
↳ Isis. Оптика
↳ Isis. Тюнинг
↳ Isis. Мультимедиа
↳ Isis. Диски, резина
↳ Isis. Литература
↳ Mark X ZiO
↳ Mark X ZiO. Двигатель
↳ Mark X ZiO. Ходовая, трансмиссия
↳ Mark X ZiO. Кузов, салон
↳ Mark X ZiO. Тюнинг, мультимедиа
↳ NOAH TOWN\LITE ACE
↳ Noah Town\Lite Ace
↳ Noah Town\Lite Ace. Дизельный двигатель. Система питания дизельного двигателя
↳ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО
↳ Noah Town\Lite Ace. Двигатель. Общие вопросы
↳ Noah Town\Lite Ace. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование
↳ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия
↳ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски
↳ Noah Town\Lite Ace. Тормозная система и рулевое управление
↳ Noah Town\Lite Ace. Кузов, салон
↳ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика
↳ Noah Town\Lite Ace. Тюнинг, мультимедиа и дополнительное оборудование
↳ Noah Town\Lite Ace. Отзывы, статьи, сравнения, обмен опытом
↳ Noah\Voxy\Esquire
↳ Noah\Voxy\Esquire. Двигатель
↳ Noah\Voxy\Esquire. Топливная система
↳ Noah\Voxy\Esquire. Трансмиссия
↳ Noah\Voxy\Esquire. Подвеска, колёса, тормоза и рулевое управление
↳ Noah\Voxy\Esquire. Электрика
↳ Noah\Voxy\Esquire. Кондиционер, отопление и вентиляция
↳ Noah\Voxy\Esquire. Кузов, салон
↳ Noah\Voxy\Esquire. Мультимедиа
↳ Noah\Voxy\Esquire. Тюнинг и доп.оборудование
↳ Noah\Voxy\Esquire. Запчасти: ищу, куплю, продам, подарю
↳ Prius A
↳ Prius A. Двигатель
↳ Prius A. Электрика
↳ Prius A. Трансмиссия, ходовая часть
↳ Prius A. Кузов, салон
↳ Prius A. Тюнинг, мультимедиа
↳ ProAce
↳ Regius, Granvia, Grand, Touring
↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Двигатель
↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Трансмиссия
↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Ходовая
↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Рулевое и тормоза
↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Система охлаждения, печка, кондиционер
↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Кузов
↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Салон
↳ Regius, Granvia, Grand, Touring. Электрика
↳ Sienna
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Двигатель
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Трансмиссия
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Ходовая, рулевая, тормоза
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Электрика
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Кузов, салон
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Мультимедиа
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Тюнинг
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Иммобилайзер, ключ, противоугонка
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Важная мелочь
↳ Sienta, Bb, Funcargo, Porte, Ractis. Запчасти
↳ Sparky
↳ Tank/Roomy
↳ Town Ace Van
↳ Wish
↳ Общее для Toyota
↳ Toyota. Запчасти
↳ MAZDA
↳ Biante
↳ Biante. Двигатель
↳ Biante. Система охлаждения. Отопление и кондиционирование
↳ Biante. Трансмиссия
↳ Biante. Подвеска, шины, диски
↳ Biante. Тормозная система и рулевое управление
↳ Biante. Кузов, салон
↳ Biante. Электроборудование, оптика
↳ Biante. Тюнинг, мультимедиа и дополнительное оборудование
↳ Biante. Отзывы, статьи, сравнения, обмен опытом
↳ Biante. Запчасти
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV)
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Начинающему о Френди/MPV
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Бензиновые двигатели J5-DE, FE-E
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Электрика и электроника
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Кузов и салон
↳ Bongo Friendee, MPV I (LV). Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта
↳ Bongo
↳ Bongo. ЧаВо
↳ Bongo. Бензиновый двигатель
↳ Bongo. Дизельный двигатель
↳ Bongo. Системы отопления, охлаждения, кондиционирования, впуска и выпуска газов
↳ Bongo. Трансмиссия
↳ Bongo. Ходовая
↳ Bongo. Тормозная система
↳ Bongo. Рулевое управление
↳ Bongo. Электрика
↳ Bongo. Кузов, салон
↳ Bongo. Тюнинг
↳ Bongo. Замена двигателя (свап)
↳ Bongo. Ищу, куплю, продам, подарю
↳ MPV II (LW)
↳ MPV II (LW). Я «чайник», помогите с определением и поиском неисправности
↳ MPV II (LW). Диагностика и поиск «Дыр-дыров»
↳ MPV II (LW). Бензиновый двигатель
↳ MPV II (LW). Дизельный двигатель
↳ MPV II (LW). Трансмиссия
↳ MPV II (LW). Ходовая
↳ MPV II (LW). Электрика
↳ MPV II (LW). Система охлаждения, обогрев салона, кондиционер
↳ MPV II (LW). Кузов, салон
↳ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа
↳ MPV II (LW). Навесное оборудование, датчики
↳ MPV III (LY)
↳ MPV III (LY). Кузов и салон
↳ MPV III (LY). Двигатель
↳ MPV III (LY). Электрика и электроника
↳ MPV III (LY). Система охлаждения, печка, кондиционер
↳ MPV III (LY). Подвеска, ходовая
↳ MPV III (LY). Рулевое и тормоза
↳ Premacy, Mazda5
↳ Mazda. Запчасти
↳ NISSAN
↳ Atlas
↳ Bassara, Presage, R’nessa
↳ Bassara, Presage, R’nessa. Двигатель
↳ Bassara, Presage, R’nessa. Система отопления и охлаждения
↳ Bassara, Presage, R’nessa. Трансмиссия
↳ Bassara, Presage, R’nessa. Рулевое, ходовая, тормоза
↳ Bassara, Presage, R’nessa. Электрика, оптика
↳ Bassara, Presage, R’nessa. Кузов, салон
↳ Bassara, Presage, R’nessa. Мелочи
↳ Bassara, Presage, R’nessa. Тюнинг
↳ Caravan, Homy, Urvan
↳ Caravan, Homy, Urvan. Двигатель
↳ Caravan, Homy, Urvan. Кузов
↳ Caravan, Homy, Urvan. Система охлаждения, печка, кондиционер
↳ Caravan, Homy, Urvan. Трансмиссия
↳ Caravan, Homy, Urvan. Ходовая
↳ Caravan, Homy, Urvan. Рулевое и тормоза
↳ Caravan, Homy, Urvan. Электричество
↳ Caravan, Homy, Urvan. ТНВД и впрыск топлива
↳ Elgrand E50
↳ Elgrand E50. Кузов, салон
↳ Elgrand E50. Дизельный двигатель
↳ Elgrand E50. Бензиновый двигатель
↳ Elgrand E50. Кондиционер, отопитель
↳ Elgrand E50. Электрика, оптика, мультимедиа
↳ Elgrand E50. Подвеска, рулевое, тормоза
↳ Elgrand E50. Трансмиссия
↳ Elgrand E50. Фотоотчёты
↳ Elgrand E50. Тюнинг, самоделки
↳ Elgrand E50. Мелочи, датчики, расходники
↳ Elgrand. Общее
↳ Elgrand E51
↳ Elgrand E51. Кузов, салон
↳ Elgrand E51. Бензиновый двигатель
↳ Elgrand E51. Кондиционер, отопитель
↳ Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа
↳ Elgrand E51. Подвеска, рулевое, тормоза
↳ Elgrand E51. Трансмиссия
↳ Elgrand E51. Тюнинг, самоделки
↳ Elgrand E51. Мелочи
↳ Elgrand. Общее
↳ Elgrand E52
↳ Lafesta
↳ Largo
↳ Largo. Бензиновый двигатель
↳ Largo. Дизельный двигатель
↳ Largo. Ходовая
↳ Largo. Трансмиссия
↳ Largo. Всё, что под капотом
↳ Largo. Электрика и доп.оборудование
↳ Largo. Кузов, салон
↳ Largo. Тюнинг
↳ Liberty
↳ NV200
↳ NV350
↳ NV400
↳ Otti
↳ Prairie Joy
↳ Prairie M10
↳ Prairie M11
↳ Primastar
↳ Quest
↳ Roox
↳ Serena
↳ Serena. Запчасти
↳ Serena. Бензиновый двигатель
↳ Serena. Дизельный двигатель
↳ Serena. Трансмиссия
↳ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза
↳ Serena. Кузов, салон
↳ Serena. Электрика
↳ Serena. Печка и кондиционер
↳ Serena. Важная мелочь
↳ Serena. Мультимедиа
↳ Serena. Отзывы, отчёты, статьи
↳ Tino
↳ Vanette
↳ Vanette. Бензиновый двигатель
↳ Vanette. Дизельный двигатель
↳ Vanette. Системы отопления, охлаждения, кондиционирования, впуска и выпуска газов
↳ Vanette. Тормозная система
↳ Vanette. Рулевое управление
↳ Vanette. Трансмиссия
↳ Vanette. Ходовая часть
↳ Vanette. Электрика
↳ Vanette. Кузов
↳ Vanette. Тюнинг
↳ Vanette. Замена двигателя (свап)
↳ Vanette Cargo
↳ Vanette. Общие вопросы: отзывы, сравнения, обмен опытом
↳ Vanette Largo
↳ Vanette Largo. Бензиновый двигатель
↳ Vanette Largo. Дизельный двигатель
↳ Vanette Largo. Трансмиссия
↳ Vanette Largo. Ходовая часть
↳ Vanette Largo. Электрика
↳ Vanette Largo. Кузов
↳ Vanette Largo. Тюнинг
↳ Vanette Largo. Свап
↳ Nissan. Запчасти
↳ HONDA
↳ Микроавтобусы и минивэны Honda
↳ Acty, Vamos
↳ Acty, Vamos. Двигатель
↳ Acty, Vamos. Кузов, салон
↳ Acty, Vamos. Ходовая, трансмиссия, рулевое, тормоза
↳ Acty, Vamos. Электрооборудование
↳ Acty, Vamos. Система питания, выпуска
↳ Acty, Vamos. Отопление, кондиционер, охлаждение
↳ Acty, Vamos. Эксплуатация и техническое обслуживание
↳ Acty, Vamos. Тюнинг, дополнительное оборудование
↳ Acty, Vamos. Аудио, видео, связь, навигация, сигнализация
↳ Acty, Vamos. Запчасти, услуги
↳ Capa
↳ Crossroad
↳ FR-V, Edix
↳ Elysion
↳ Freed
↳ Mobilio
↳ Odyssey
↳ Odyssey (USA)
↳ N-BOX, N-WGN
↳ Stepwgn RF1-2, S-MX
↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Двигатель
↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система питания, система выпуска
↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Система охлаждения
↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Трансмиссия
↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Подвеска
↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Тормоза, рулевое управление
↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Кузов, салон
↳ Stepwgn RF1-2, S-MX. Электрооборудование, фары, фонари
↳ Stepwgn. Тюнинг, обустройство, доп.оборудование
↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
↳ Honda. Запчасти
↳ Stepwgn RF3-8
↳ Stepwgn RF3-8. Двигатель
↳ Stepwgn RF3-8. Система питания, система выпуска
↳ Stepwgn RF3-8. Система охлаждения
↳ Stepwgn RF3-8. Трансмиссия
↳ Stepwgn RF3-8. Подвеска
↳ Stepwgn RF3-8. Тормоза, рулевое управление
↳ Stepwgn RF3-8. Кузов, салон
↳ Stepwgn RF3-8. Электрооборудование, фары, фонари
↳ Stepwgn. Тюниг, обустройство, доп.оборудование
↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
↳ Honda. Запчасти
↳ Stepwgn RG1-4
↳ Stepwgn RG1-4. Двигатель
↳ Stepwgn RG1-4. Система питания, система выпуска
↳ Stepwgn RG1-4. Система охлаждения
↳ Stepwgn RG1-4. Трансмиссия
↳ Stepwgn RG1-4. Подвеска
↳ Stepwgn RG1-4. Тормоза, рулевое управление
↳ Stepwgn RG1-4. Кузов, салон
↳ Stepwgn RG1-4. Электрооборудование, фары, фонари
↳ Stepwgn. Тюниг, обустройство, доп.оборудование
↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
↳ Honda. Запчасти
↳ Stepwgn RK1-6
↳ Stepwgn RK1-6. Двигатель
↳ Stepwgn RK1-6. Система питания, система выпуска
↳ Stepwgn RK1-6. Система охлаждения
↳ Stepwgn RK1-6. Трансмиссия
↳ Stepwgn RK1-6. Подвеска
↳ Stepwgn RK1-6. Тормоза, рулевое управление
↳ Stepwgn RK1-6. Кузов, салон
↳ Stepwgn RK1-6. Электрооборудование, фары, фонари
↳ Stepwgn. Тюниг, обустройство, доп.оборудование
↳ Stepwgn. Расходники, шины, диски
↳ Stepwgn. Мультимедиа, сигнализация
↳ Stepwgn. Всё о Honda Stepwgn и SMX
↳ Honda. Запчасти
↳ Stepwgn RP1-6
↳ Stepwgn RP1-6. Двигатель
↳ Stepwgn RP1-6. Система питания, система выпуска
↳ Stepwgn RP1-6. Система охлаждения
↳ Stepwgn RP1-6. Трансмиссия
↳ Stepwgn RP1-6. Подвеска
↳ Stepwgn RP1-6. Тормоза, рулевое управление
↳ Stepwgn RP1-6. Кузов, салон
↳ Stepwgn RP1-6. Электрооборудование, фары, фонари
↳ Honda. Запчасти
↳ Stream
↳ Honda. Запчасти
↳ MITSUBISHI
↳ Canter
↳ Delica
↳ Delica. Начинающему о Делике
↳ Delica. Бензиновый двигатель
↳ Delica. Дизельный двигатель
↳ Delica. Трансмиссия
↳ Delica. Ходовая, рулевая, тормоза
↳ Delica. Кузов, салон
↳ Delica. Электрика и оптика
↳ Delica. Печка и кондиционер
↳ Delica. Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта
↳ Delica. Ищу, куплю, продам, подарю, приму в дар
↳ Delica D:2
↳ Delica D:5
↳ Delica D:5. Двигатель
↳ Delica D:5. Системы охлаждения и отопления
↳ Delica D:5. Трансмиссия
↳ Delica D:5. Подвеска
↳ Delica D:5. Тормозная система
↳ Delica D:5. Кузов, салон
↳ Delica D:5. Электрика
↳ Delica D:5. Тюнинг, фото
↳ Dion
↳ Grandis
↳ Grandis. Двигатель
↳ Grandis. Трансмиссия
↳ Grandis. Ходовая, рулевая, тормоза
↳ Grandis. Электрика
↳ Grandis. Кузов, салон
↳ Grandis. Мультимедиа
↳ Grandis. Тюнинг
↳ Grandis. Запчасти, аксессуары
↳ Grandis. Справочная и техническая документация
↳ Grandis. Куплю, продам, услуги
↳ Grandis Chariot
↳ L300
↳ Minicab
↳ Mirage Dingo
↳ Space Wagon
↳ Town Box
↳ Xpander
↳ Mitsubishi. Запчасти
↳ eK Wagon / eK Sport
↳ DAIHATSU
↳ Atrai7
↳ Atrai7. Запчасти
↳ Atrai7. Двигатель, система питания, система выпуска
↳ Atrai7. Система охлаждения, отопитель, кондиционер
↳ Atrai7. Трансмиссия, ходовая, рулевое управление, тормоза
↳ Atrai7. Кузов, салон
↳ Atrai7. Важные мелочи
↳ Atrai7. Электрооборудование, мультимедиа
↳ Atrai7. Тюнинг, обустройство, доп.оборудование
↳ Atrai7. Отзывы, отчёты, статьи
↳ Atrai Wagon, HiJet
↳ Gran Max
↳ Tanto
↳ Tanto. Двигатель и топливная система
↳ Tanto. Трансмиссия
↳ Tanto. Ходовая, рулевая, тормоза
↳ Tanto. Электрика и система кондиционирования
↳ Tanto. Кузов, салон
↳ Tanto. Мультимедия
↳ Tanto. Тюнинг, бортжурналы
↳ Tanto. Расходники и номера з/ч
↳ Tanto. Запчасти
↳ ISUZU
↳ Como
↳ Elf
↳ Fargo
↳ Filly
↳ Midi
↳ Isuzu. Запчасти
↳ SUZUKI
↳ Palette
↳ Palette. Бортовые журналы
↳ Palette. Двигатель
↳ Palette. Трансмиссия
↳ Palette. Ходовая, рулевая, тормоза
↳ Palette. Электрика
↳ Palette. Кузов, салон
↳ Palette. Мультимедиа
↳ Palette. Тюнинг
↳ Palette. Запчасти
↳ Solio
↳ SUBARU
↳ Exiga
↳ Exiga. Двигатель
↳ Exiga. Трансмиссия, 4WD
↳ Exiga. Ходовая
↳ Exiga. Электрика
↳ Exiga. Внешняя и внутренняя отделка
↳ Exiga. Тюнинг
↳ Exiga. Наши авто
↳ Exiga. Литература
↳ Exiga. Запчасти
↳ Justy
↳ Justy. Двигатель
↳ Justy. Трансмиссия, 4WD
↳ Justy. Ходовая
↳ Justy. Электрика
↳ Justy. Внешняя и внутренняя отделка
↳ Justy. Тюнинг
↳ Justy. Наши авто
↳ Justy. Литература
↳ Justy. Запчасти
↳ Sambar, Libero, Domingo
↳ Sambar, Libero, Domingo. Двигатель
↳ Sambar, Libero, Domingo. Трансмиссия, 4WD
↳ Sambar, Libero, Domingo. Ходовая
↳ Sambar, Libero, Domingo. Электрика
↳ Sambar, Libero, Domingo. Внешняя и внутренняя отделка
↳ Sambar, Libero, Domingo. Тюнинг
↳ Sambar, Libero, Domingo. Наши авто
↳ Sambar, Libero, Domingo. Литература
↳ Sambar, Libero, Domingo. Запчасти
↳ Запчасти на Subaru
Корейские микроавтобусы и минивэны
↳ ASIA
↳ DAEWOO
↳ HYUNDAI
↳ H-1 Starex
↳ H-1 Starex. FAQ-ЧаВо
↳ H-1 Starex. Ходовая, трансмиссия
↳ H-1 Starex. Двигатель
↳ H-1 Starex. Кузов, салон
↳ H-1 Starex. Рулевое, тормоза
↳ H-1 Starex. Электрооборудование
↳ H-1 Starex. Отопление, кондиционер, охлаждение
↳ H-1 Starex. Cистема питания, выпуска
↳ H-1 Starex. Тюнинг, дополнительное оборудование
↳ H-1 Starex. Эксплуатация, техническое обслуживание
↳ H-1 Starex. Выбор и покупка
↳ H-1 Starex. Наши авто
↳ H-1 Starex. Запчасти
↳ H-1 Grand Starex
↳ H-1 Grand Starex. FAQ-ЧаВо
↳ H-1 Grand Starex. Двигатель
↳ H-1 Grand Starex. Кузов, салон
↳ H-1 Grand Starex. Рулевое, тормоза
↳ H-1 Grand Starex. Электрооборудование
↳ H-1 Grand Starex. Ходовая, трансмиссия
↳ H-1 Grand Starex. Cистема питания, выпуска
↳ H-1 Grand Starex. Отопление, кондиционер, охлаждение
↳ H-1 Grand Starex. Эксплуатация и техническое обслуживание
↳ H-1 Grand Starex. Тюнинг, дополнительное оборудование
↳ H-1 Grand Starex. Аудио, видео, связь, навигация, сигнализация
↳ H-1 Grand Starex. Выбор, приобретение, отзывы
↳ H-1 Grand Starex. Наши авто
↳ H-1 Grand Starex. Запчасти, услуги
↳ H-1 Grand Starex. Нужна помощь!
↳ H100
↳ H100. ЧаВо
↳ H100. Дизельный двигатель
↳ H100. Бензиновый двигатель
↳ H100. Трансмиссия, ходовая
↳ H100. Рулевое, тормоза
↳ H100. Отопление, кондиционер
↳ H100. Электрика
↳ H100. Кузов, салон
↳ H100. Эксплуатация, техобслуживание
↳ H100. Разное
↳ H100. Запчасти
↳ H200
↳ Staria
↳ Trajet
↳ Hyundai. Запчасти
↳ KIA
↳ Besta
↳ Besta. ЧаВо
↳ Besta. Бензиновый двигатель
↳ Besta. Дизельный двигатель
↳ Besta. Система охлаждения, отопления, кондиционирования
↳ Besta. Трансмиссия
↳ Besta. Ходовая
↳ Besta. Тормозная система
↳ Besta. Рулевое управление
↳ Besta. Электрика
↳ Besta. Кузов, салон
↳ Besta. Тюнинг
↳ Besta. Запчасти
↳ Carens
↳ Carnival I
↳ Carnival II
↳ Carnival/Sedona III
↳ Carnival/Sedona III. FAQ
↳ Carnival/Sedona III. Двигатель
↳ Carnival/Sedona III. Кузов, салон
↳ Carnival/Sedona III. Ходовая, трансмиссия
↳ Carnival/Sedona III. Электрооборудование
↳ Carnival/Sedona III. Система питания, выпуска
↳ Carnival/Sedona III. Охлаждение, отопление, кондиционирование
↳ Carnival/Sedona III. Эксплуатация и тех.обслуживание
↳ Carnival/Sedona III. Тюнинг и дополнительное оборудование
↳ Carnival/Sedona III. ГУ, связь, сигнализация
↳ Carnival/Sedona III. Выбор, приобретение, отзывы
↳ Carnival/Sedona III. Шины, диски
↳ Carnival/Sedona III. Запчасти, услуги, предложения
↳ Carnival/Sedona III. Наши авто
↳ Carnival/Sedona III. Полезные ссылки
↳ Carnival/Sedona III. Нужен совет или помощь!
↳ Carnival/Sedona IV
↳ K-series
↳ K-series на Грузовод.ру
↳ Pregio
↳ Pregio. FAQ-ЧаВо, инструкции, схемы
↳ Pregio. Двигатель D4BH 2.5
↳ Pregio. Двигатель J2 2.7
↳ Pregio. Двигатель JT 3.0
↳ Pregio. Двигатель J3 2.9
↳ Pregio. Трансмиссия
↳ Pregio. Кузов
↳ Pregio. Ходовая
↳ Pregio. Электрика
↳ Pregio. Отопление, кондиционер, охлаждение
↳ Pregio. Тюнинг, дополнительное оборудование
↳ SSANG YONG
↳ Istana
↳ Istana. Двигатель
↳ Istana. Топливная система
↳ Istana. Трансмиссия
↳ Istana. Ходовая, рулевая, тормоза
↳ Istana. Система отопления, вентиляции и кондиционирования
↳ Istana. Система впуска и выпуска
↳ Istana. Кузов, салон
↳ Istana. Электрика, оптика
↳ Istana. Переделки, украшательства
↳ Istana. Важная мелочь
↳ Istana. Обслуживание и ремонт
↳ Istana. Отзывы, отчёты, статьи
↳ Istana. Запчасти
↳ Rodius
↳ Stavic
↳ Ssang Yong. Запчасти
Немецкие микроавтобусы и минивэны
↳ MERCEDES
↳ 100D
↳ 100D. Двигатель
↳ 100D. Топливная система (аппаратура)
↳ 100D. Система охлаждения
↳ 100D. Трансмиссия
↳ 100D. Подвеска
↳ 100D. Рулевое управление
↳ 100D. Тормозная система
↳ 100D. Кузов, салон
↳ 100D. Электрика
↳ 100D. Тюнинг, фото
↳ 100D. ГСМ
↳ 100D. СТО, разборки
↳ Citan
↳ Sprinter Classic
↳ Sprinter Classic. Двигатель
↳ Sprinter Classic. Подвеска
↳ Sprinter Classic. Трансмиссия
↳ Sprinter Classic. Кузов, салон
↳ Sprinter Classic. Электрика
↳ Sprinter Classic. Выбор, особенности эксплуатации и обслуживания
↳ Sprinter W901-W905
↳ Sprinter W901-W905. Двигатель. Общие вопросы
↳ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 601, 602
↳ Sprinter W901-W905. Топливная TDI
↳ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 611, 612
↳ Sprinter W901-W905. Топливная CDI
↳ Sprinter W901-W905. Бензиновый двигатель
↳ Sprinter W901-W905. Система охлаждения
↳ Sprinter W901-W905. Трансмиссия
↳ Sprinter W901-W905. АКПП Sprintshift
↳ Sprinter W901-W905. Подвеска
↳ Sprinter W901-W905. Рулевое управление
↳ Sprinter W901-W905. Тормозная система
↳ Sprinter W901-W905. Кузов, салон
↳ Sprinter W901-W905. Электрика
↳ Sprinter W901-W905. Webasto, Eberspacher, Планар, Электроподогрев
↳ Sprinter W901-W905. Кондиционер
↳ Sprinter W901-W905. Тюнинг, фото
↳ Sprinter W901-W905. Выбор, особенности эксплуатации
↳ Sprinter W901-W905. Всё про 4Х4
↳ Sprinter W901-W905. Запчасти
↳ Sprinter W906
↳ Sprinter W906. Двигатель. Общие вопросы
↳ Sprinter W906. Двигатель ОМ 646
↳ Sprinter W906. Двигатель OM 651
↳ Sprinter W906. Двигатель ОМ 642
↳ Sprinter W906. Топливная система
↳ Sprinter W906. Система охлаждения
↳ Sprinter W906. Подвеска
↳ Sprinter W906. Трансмиссия
↳ Sprinter W906. Рулевое управление
↳ Sprinter W906. Тормозная система
↳ Sprinter W906. Кузов, салон
↳ Sprinter W906. Система отопления и кондиционирования
↳ Sprinter W906. Электрика
↳ Sprinter W906. Тюнинг и переоборудование
↳ Sprinter W906. Мультимедиа
↳ Sprinter W906. Выбор, особенности эксплуатации и обслуживания
↳ Sprinter W906. Запчасти
↳ Т1 207-410D
↳ Т1 207-410D. Двигатель
↳ Т1 207-410D. Система охлаждения
↳ Т1 207-410D. Топливная система
↳ Т1 207-410D. Трансмиссия
↳ Т1 207-410D. Дифференциал
↳ Т1 207-410D. Подвеска
↳ Т1 207-410D. Рулевое управление
↳ Т1 207-410D. Тормозная система
↳ Т1 207-410D. Кузов, салон
↳ Т1 207-410D. Электрика
↳ Т1 207-410D. Модернизация и дополнительное оборудование
↳ Т1 207-410D. ГСМ и др. жидкости
↳ Т1 207-410D. Выбор, эксплуатация и обслуживание
↳ Т1 207-410D. Запчасти
↳ Vaneo
↳ Vario
↳ Vario. Двигатель
↳ Vario. Система охлаждения
↳ Vario. Топливная система
↳ Vario. Впускная и выпускная системы
↳ Vario. Ходовая, трансмиссия
↳ Vario. Подвеска
↳ Vario. Рулевое управление
↳ Vario. Тормозная система
↳ Vario. Кузов
↳ Vario. Салон
↳ Vario. Электрика
↳ Vario. Модернизация и дополнительное оборудование
↳ Vario. ГСМ и другие жидкости
↳ Vario. Шины и диски
↳ Vario. Выбор, эксплуатация и обслуживание
↳ Vario. Наши авто
↳ Vario. Запчасти
↳ Viano
↳ Vito W638
↳ Vito W638. Двигатель
↳ Vito W638. Трансмиссия
↳ Vito W638. Подвеска
↳ Vito W638. Рулевое управление
↳ Vito W638. Тормозная система
↳ Vito W638. Кузов, салон
↳ Vito W638. Кондиционер, отопление
↳ Vito W638. Электрика
↳ Vito W638. Тюнинг, фото
↳ Vito W638. Бортовые журналы
↳ Vito W638. Запчасти
↳ Vito W639
↳ Vito W639. Двигатель
↳ Vito W639. Трансмиссия
↳ Vito W639. Подвеска
↳ Vito W639. Рулевое управление
↳ Vito W639. Тормозная система
↳ Vito W639. Кузов, салон
↳ Vito W639. Электрика
↳ Vito W639. Выбор авто, общие вопросы
↳ Vito W639. Запчасти
↳ Vito W447
↳ Vito W447. Двигатель
↳ Vito W447. Трансмиссия
↳ Vito W447. Подвеска
↳ Vito W447. Рулевое управление
↳ Vito W447. Тормозная система
↳ Vito W447. Кузов, салон
↳ Vito W447. Электрика
↳ Vito W447. Выбор авто, общие вопросы
↳ Vito W447. Запчасти
↳ Mercedes. Запчасти
↳ OPEL
↳ Bedford
↳ Movano
↳ Sintra
↳ Vivaro
↳ Zafira
↳ VOLKSWAGEN
↳ Caddy
↳ Crafter
↳ Crafter. Двигатель
↳ Crafter. Система охлаждения
↳ Crafter. Трансмиссия
↳ Crafter. Подвеска
↳ Crafter. Рулевое управление
↳ Crafter. Тормозная система
↳ Crafter. Кузов, салон
↳ Crafter. Электрика
↳ Crafter. Тюнинг, фото
↳ Crafter. Выбор, особенности эксплуатации
↳ Crafter. Запчасти
↳ Crafter II
↳ LT1
↳ LT1. Двигатель
↳ LT1. Топливная система
↳ LT1. Системы охлаждения и отопления
↳ LT1. Трансмиссия
↳ LT1. Подвеска
↳ LT1. Рулевое управление
↳ LT1. Тормозная система
↳ LT1. Кузов, салон
↳ LT1. Электрика
↳ LT1. Шины и диски
↳ LT1. ГСМ
↳ LT1. Тюнинг, фото
↳ LT1. Гараж, ремонт, инструменты
↳ LT1. Автозвук, GPS-навигация, охранные системы
↳ LT1. Выбор, особенности эксплуатации
↳ LT1. Запчасти
↳ LT2
↳ LT2. Двигатель
↳ LT2. Топливная система
↳ LT2. Системы охлаждения и отопления
↳ LT2. Трансмиссия
↳ LT2. Подвеска
↳ LT2. Рулевое управление
↳ LT2. Тормозная система
↳ LT2. Кузов, салон
↳ LT2. Электрика
↳ LT2. Шины и диски
↳ LT2. ГСМ
↳ LT2. Тюнинг, фото
↳ LT2. Гараж, ремонт, инструменты
↳ LT2. Автозвук, GPS-навигация, охранные системы
↳ LT2. Выбор, особенности эксплуатации
↳ LT2. Запчасти
↳ VW MAN
↳ Sharan
↳ Sharan. FAQ
↳ Sharan. Двигатель
↳ Sharan. Трансмиссия
↳ Sharan. Подвеска
↳ Sharan. Рулевое управление
↳ Sharan. Тормозная система
↳ Sharan. Кузов
↳ Sharan. Электрика
↳ Sharan. Тюнинг
↳ Sharan. Запчасти
↳ Touran
↳ VW T1
↳ VW T2
↳ VW T3
↳ VW T3. Двигатель, система питания, система выпуска
↳ VW T3. Система охлаждения, отопитель, кондиционер
↳ VW T3. Ходовая, рулевое управление, тормоза
↳ VW T3. Кузов, салон, мультимедиа
↳ VW T3. Электрооборудование
↳ VW T3. Важные мелочи
↳ VW T3. Запчасти
↳ VW T4
↳ VW T4. Двигатель, система питания, система выпуска
↳ VW T4. Система охлаждения, отопитель и кондиционер
↳ VW T4. Трансмиссия, ходовая, рулевое управление, тормоза
↳ VW T4. Кузов, салон
↳ VW T4. Электрооборудование
↳ VW T4. Мультимедиа
↳ VW T4. Важные мелочи
↳ VW T4. Запчасти
↳ VW T5
↳ VW T5. Двигатель, система питания, система выпуска
↳ VW T5. Система охлаждения, отопитель, кондиционер
↳ VW T5. Ходовая, рулевое управление, тормоза
↳ VW T5. Кузов, салон, мультимедиа
↳ VW T5. Электрооборудование
↳ VW T5. Важные мелочи
↳ VW T5. Запчасти
↳ VW T6
↳ VW. Запчасти
Французские микроавтобусы и минивэны
↳ CITROEN
↳ Berlingo
↳ C25
↳ C4 Picasso
↳ С8
↳ Evasion
↳ Jumper 1,2
↳ Jumper 3
↳ Jumpy
↳ SpaceTourer
↳ Citroen. Запчасти
↳ PEUGEOT
↳ 806
↳ 807
↳ Boxer 1,2
↳ Boxer 1, 2. Двигатель
↳ Boxer 1,2. Система охлаждения
↳ Boxer 1, 2. Трансмиссия
↳ Boxer 1, 2. Ходовая, рулевое, тормоза
↳ Boxer 1, 2. Электрика, оптика
↳ Boxer 1, 2. Мультимедиа, сигнализация, дополнительное оборудование
↳ Boxer 1,2. Эксплуатация и техническое обслуживание
↳ Boxer 1,2. Выбор, приобретение, отзывы
↳ Boxer 1, 2. Кузов, салон
↳ Boxer 1,2. Запчасти
↳ BOXER 3
↳ Boxer 3
↳ Boxer 3. Литература
↳ Boxer 3. Двигатель
↳ Boxer 3. Система питания
↳ Boxer 3. Система охлаждения
↳ Boxer 3. Система выпуска, клапан ЕГP
↳ Boxer 3. Трансмиссия
↳ Boxer 3. Ходовая, рулевое
↳ Boxer 3. Тормоза
↳ Boxer 3. Электрика, оптика
↳ Boxer 3. Мультимедиа, сигнализация
↳ Boxer 3. Кузов, салон
↳ Boxer 3. Диски, резина, лебёдка запаски
↳ Boxer 3. Технические жидкости, объем, интервал замены
↳ Boxer 3. Эксплуатация и техническое обслуживание
↳ Воxer 3. Тюнинг
↳ Boxer 3. Выбор, приобретение, отзывы
↳ Boxer 3. Наши авто
↳ Boxer 3. Запчасти
↳ Expert
↳ J5
↳ Partner Origin
↳ Partner Tepee
↳ Traveller
↳ Peugeot. Запчасти
↳ RENAULT
↳ Espace
↳ Kangoo
↳ Mascott
↳ Master 1, 2
↳ Master 1, 2. Двигатель
↳ Master 1, 2. КПП
↳ Master 1, 2. Передняя и задняя подвески
↳ Master 1, 2. Тормоза
↳ Master 1, 2. Рулевое
↳ Master 1, 2. Шины и диски
↳ Master 1, 2. Топливо и топливная система
↳ Master 1, 2. Электрика
↳ Master 1, 2. Автозвук
↳ Master 1, 2. Кузов, салон, оптика
↳ Master. Запчасти
↳ Master 3
↳ Master 3. Двигатель
↳ Master 3. МКПП
↳ Master 3. РКПП Quickshift
↳ Master 3. Передняя и задняя подвески
↳ Master 3. Тормоза
↳ Master 3. Рулевое
↳ Master 3. Шины и диски
↳ Master 3. Топливо и топливная система
↳ Master 3. Электрика
↳ Master 3. Автозвук
↳ Master 3. Кузов, салон, оптика
↳ Trafic
↳ Renault. Запчасти
Итальянские микроавтобусы и минивэны
↳ FIAT
↳ Doblo
↳ Ducato
↳ Ducato. Двигатель
↳ Ducato. Трансмиссия
↳ Ducato. Ходовая
↳ Ducato. Электрика
↳ Ducato. Кузов, салон
↳ Ducato. Тюнинг
↳ Ducato. Запчасти
↳ Ducato III
↳ Scudo
↳ Ulysse
↳ IVECO
↳ Daily
↳ Daily. Двигатель
↳ Daily. Трансмиссия
↳ Daily. Ходовая, подвеска
↳ Daily. Тормозная система и рулевое управление
↳ Daily. Электрика
↳ Daily. Запчасти
Американские микроавтобусы и минивэны
↳ BUICK
↳ CHEVROLET
↳ Astro Van, GMC Safari
↳ Astro Van, GMC Safari. Двигатель
↳ Astro Van, GMC Safari. Трансмиссия
↳ Astro Van, GMC Safari. Ходовая, подвеска, колёса, резина
↳ Astro Van, GMC Safari. Кузов
↳ Astro Van, GMC Safari. Электрооборудование
↳ Express, GMC Savana
↳ Lumina APV
↳ Orlando
↳ VAN
↳ Van. Бензиновый двигатель
↳ Van. Дизельный двигатель
↳ Van. Трансмиссия
↳ Van. Ходовая, подвеска, колёса, резина
↳ Van. Кузов
↳ Van. Электрооборудование
↳ Van. Тюнинг, обустройство салона
↳ Van. Бортовые журналы
↳ Chevrolet. Запчасти
↳ DODGE, CHRYSLER
↳ Caravan
↳ Caravan. Двигатель
↳ Caravan. Трансмиссия
↳ Caravan. Ходовая, подвеска, колёса, резина
↳ Caravan. Кузов
↳ Caravan. Электрооборудование
↳ Caravan. Запчасти
↳ Pacifica
↳ Ram Van
↳ Ram Van. Двигатель
↳ Ram Van. Трансмиссия
↳ Ram Van. Ходовая, подвеска, колёса, резина
↳ Ram Van. Кузов
↳ Ram Van. Электрооборудование
↳ FORD
↳ Aerostar
↳ Aerostar. Двигатель
↳ Aerostar. Система питания, система выпуска
↳ Aerostar. Система охлаждения
↳ Aerostar. Трансмиссия
↳ Aerostar. Ходовая
↳ Aerostar. Тормоза
↳ Aerostar. Кузов
↳ Aerostar. ГСМ и жидкости
↳ Aerostar. Диски, резина
↳ Aerostar. Электрооборудование
↳ Aerostar. Тюниг, обустройство, ремонт
↳ Aerostar. Запчасти
↳ Connect
↳ Econoline
↳ Ford. Запчасти
↳ Econovan
↳ Galaxy I, II
↳ Galaxy III
↳ Freestyle
↳ Windstar
↳ FORD TRANSIT
↳ Transit
↳ Transit. Двигатель
↳ Transit. ТНВД
↳ Transit. Система питания
↳ Transit. Система охлаждения и отопления
↳ Transit. Клапан ЕГР (EGR) и выпускная система
↳ Transit. Кузов
↳ Transit. Трансмиссия
↳ Transit. Подвеска
↳ Transit. Рулевое управление
↳ Transit. Диски, резина
↳ Transit. Тормоза
↳ Transit. Электрика
↳ Transit. Audio/video/сигнализация и пр.
↳ Transit. ГСМ и др. жидкости
↳ Transit. Тюнинг
↳ Transit. Запчасти
↳ Ford. Запчасти
↳ PONTIAC
Английские микроавтобусы и минивэны
↳ LDV
↳ Convoy
↳ Maxus
↳ Pilot
↳ Грузовики DAF
Российские микроавтобусы и минивэны
↳ ВАЗ
↳ ВАЗ-2120 «Надежда»
↳ Largus
↳ ГАЗ
↳ Баргузин, Соболь
↳ Газель
↳ Газель. Двигатель ЗМЗ-402, УМЗ
↳ Газель. Двигатель ЗМЗ-406
↳ Газель. Дизельный двигатель
↳ УАЗ
Микроавтобусы и минивэны других производителей
↳ Китайские микроавтобусы и минивэны
↳ Foton
↳ Great Wall Cowry
↳ Higer
↳ Jac Refine
↳ Китайские грузовики
↳ Новинки
↳ Автодома, прицепы-дачи
↳ Другие
↳ Barkas
↳ Nysa
↳ Zuk
↳ РАФ
↳ Грузовики и грузовички
↳ Nissan Atlas
↳ Индийские автомобили
↳ Краны-манипуляторы
↳ Сельхозтехника
Антикризис
↳ Требуются транспортные услуги!
↳ Волонтёры на колёсах
↳ Предложение транспортных услуг
↳ Транспортные услуги как бизнес
↳ Бизнес, работа, подработка
Общие форумы
↳ Торговый ряд
↳ Запчасти
↳ Автомобили. Покупка, продажа, обмен
↳ Барахолка
↳ Шины и диски
↳ Отдам даром, приму в дар
↳ Автосервисы и магазины. Отзывы, впечатления, поиск
↳ Тюнинг и обустройство
↳ Аудио, видео, связь
↳ ГУ, загружаемое с DVD
↳ ГУ, загружаемое с HDD и SD
↳ Камеры
↳ Система автопарковки
↳ Усилители, сабвуферы
↳ Замена ГУ на другие магнитолы
↳ Защита от коррозии
↳ Тюнинг для бездорожья
↳ Элементы тюнинга
↳ Выбор и приобретение
↳ Автософт
↳ Устройство автомобиля
↳ Гибридные автомобили
↳ Двигатель
↳ Кондиционер
↳ Система охлаждения
↳ Топливная система
↳ Ходовая часть
↳ Электрооборудование
↳ Трансмиссия
↳ Кузов и уход за ним
↳ Сигнализации, защита от угона
↳ Безопасность движения
↳ ДТП
↳ strx.ru
↳ Страхование, экспертиза
↳ strx.tk
↳ АЗС
↳ Человек и закон
↳ Горячая линия
Жизнь клубная
↳ Клубная атрибутика
↳ Путешествия и отдых
↳ Здоровое питание на природе
↳ Культурные мероприятия
↳ Охота и рыбалка
↳ Встречи и бусовки
↳ Регионы России
↳ ДФО
↳ Благовещенск
↳ Бурятия
↳ Владивосток
↳ Владивосток. Путешествия, бусовки, активный отдых
↳ Владивосток. Техническая информация, ремонт, магазины запчастей
↳ Камчатка
↳ Находка
↳ Саха (Якутия)
↳ Сахалин
↳ Уссурийск
↳ Хабаровск
↳ Хабаровск. Дела клубные
↳ Хабаровск. Магазины, сервисы, запчасти
↳ Чита
↳ ПФО
↳ Башкирия
↳ Ижевск
↳ Киров
↳ Нижний Новгород
↳ Оренбург
↳ Пермь
↳ Самара
↳ Саратов
↳ Татарстан
↳ Ульяновск
↳ Чувашия
↳ СЗФО
↳ Архангельск
↳ Вологда
↳ Калининград
↳ Карелия
↳ Коми
↳ Мурманск
↳ НАО
↳ Псков
↳ Санкт-Петербург
↳ СФО
↳ Алтай
↳ Алтай. Архив прошедших встреч, бусовок, поездок
↳ Алтай. Ремонт, запчасти, сервисы, магазины
↳ Братск
↳ Иркутск
↳ Иркутск. Дела клубные
↳ Иркутск. Магазины, сервисы, запчасти
↳ Красноярск
↳ Кузбасс
↳ Кузбасс. Дела клубные
↳ Кузбасс. Магазины, сервисы, запчасти
↳ Новосибирск
↳ Новосибирск. Встречи, бусовки, поездки
↳ Новосибирск. Ремонт, запчасти, магазины
↳ Омск
↳ Омск. Прошедшие бусовки
↳ Томск
↳ Томск. Встречи, бусовки, поездки
↳ УФО
↳ Екатеринбург
↳ Курган
↳ Тюмень
↳ ХМАО
↳ Челябинск
↳ ЦФО
↳ Белгород
↳ Брянск
↳ Владимир
↳ Воронеж
↳ Воронеж. Встречи, бусовки, поездки
↳ Калуга
↳ Кострома
↳ Курск
↳ Липецк
↳ Москва
↳ Москва. Встречи, бусовки
↳ Орёл
↳ Рязань
↳ Смоленск
↳ Тамбов
↳ Тверь
↳ Тула
↳ Ярославль
↳ ЮФО, СКФО
↳ Крым
↳ Севастополь
↳ Зарубежье: ближнее и дальнее
↳ Абхазия
↳ Беларусь
↳ Болгария
↳ ДНР, ЛНР
↳ Казахстан
↳ Киргизия
↳ Молдова
↳ Сербия и Черногория
↳ Украина
↳ Европейский Союз
↳ Дом и дача
↳ Увлечения и развлечения
↳ Игры
↳ Интересное в Сети
↳ Кинематограф
↳ Музыка
↳ Мультипликация
↳ Ностальгия по.
↳ Радио
↳ Спорт
↳ Телевидение
↳ Фото
↳ Шедевры рекламы
↳ Юмор
↳ Здоровый микроб
↳ Гараж
↳ Женская парковка
↳ Изобретения и приспособления
↳ Интернет-рация
↳ О работе сайта Микроб.ру
↳ Полезные сайты
↳ avtolib.ru
↳ busforum.ru
↳ gruzovod.ru
↳ jeepforum.ru
↳ toyota-ace.ru
↳ oldbusclub.ru
↳ zpzp.tk
↳ Наши дневники
↳ Андрей 564
↳ ВОСЬМИДЕСЯТЫЙ
↳ Дядя Вова
↳ дядя Саша
↳ михаил в
↳ Кот ДВ
↳ Николай23
↳ нинзя
↳ Рыся54
↳ сербус
↳ СергейКА
↳ Тарножанин
↳ Artem
↳ Elek
↳ FeniksJan
↳ GLOBUSS
↳ hitzoom
↳ JeeP
↳ KioTO
↳ Larry(on/off)
↳ lexman007
↳ lsx
↳ S-master
↳ silver_a44q
↳ skhanko
↳ Skyliner
↳ taxi34
↳ temo4ka77
↳ URFIN
↳ Viatchik
↳ Vlad_1315

Микроб.ру
Часовой пояс: UTC+03:00
Удалить cookies

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Двигатель Мерседес ОМ 611 2.2 л.

Мерседес ОМ 611

Моторы серии OM 611 начали ставиться на автомобили из Штутгарта с 1997 года и заменили собой OM 604. В семейство моторов к которому относится OM 611 входят ОМ 612 и ОМ 613 с пятью или шестью цилиндрами соответственно. ОМ 611 имеет 16-ти клапанную алюминиевую DOHC головку блока с гидрокомпенсаторами.
В движение механизм газораспределения приводит двухрядная массивная цепь, её ресурс завод изготовитель не заявляет, при правильной эксплуатации замена цепи может вообще не понадобиться.
ОМ 611 один из первых в мире получил систему подачи топлива по типу Common rail, с ТНВД Bosch СP1 и форсунками высокого давления Bosch на 1350 бар.
Мотор выпускался до 2006 года, но уже с 2002 его заменяли на более современный ОМ646.

Модификации двигателя OM 611

1. OM 611 DE 22 LA red. (1997 — 2003) — в зависимости от объема и турбонагнетателя развивал от 82 л.с. и 200 Н·м до 115 л.с. и 250 Н·м. Моторы этой серии не предназначались для коммерческого транспорта. Встречаются на автомобилях с индексом 200 CDI.
2. OM 611 DE 22 LA (1997 — 2006) — в зависимости от объема и турбонагнетателя развивал от 82 л.с. и 200 Н·м до 143 л.с. и 315 Н·м. Предназначался для автомобилей с индексом 220 CDI.

Проблемы и недостатки двигателей ОМ 611

1. Заслонки впускного коллектора. При пробеге более 100 тыс. км. заслонки может оборвать, однако почти никогда они не наносят вреда двигателю, так как они пластиковые. Даже если заслонки не оторвались, то при больших пробегах будут работать некорректно, поэтому заслонки лучше снять, а отверстия для их осей заглушить.
2. Коленвал. Из-за недостаточной производительности масляного насоса на фоне высокой нагрузки на коленвал, в особенности при постоянной езде «в натяг» проворачивает коренные вкладыши, обычно второй и четвертый. Стоит отметить, что в основном подобной проблемой страдают Sprinter, а на легковых автомобилях она встречается крайне редко. Продлить жизнь коленвалу помогает замена штатного масляного насоса на более производительный, с двумя шестернями, от двигателя OM 612 или OM 613.
3. ТНВД. Bosch CP1 весьма надежен, однако при больших пробегах может сопливить топливом, проблему помогает решить ремкомплект за 40€.

Ресурс форсунок на OM 611 около 300 тыс. км., но каждые 60 тыс. км. надо менять огнеупорные шайбы под форсунками. Свечи накала служат порядка 100 тыс. км. Срок службы турбины очень большой и может превышать 300-400 тыс. км, но при использовании низкокачественного моторного масла ресурс может очень сильно снизиться.

Тюнинг двигателя ОМ 611

1. Чип тюнингом можно получить порядка 170 – 180 л.с. и 380 Н·м. На ресурс фактически не влияет.
2. Гибридная турбина, более производительный ТНВД (к примеру Bosch CP3), электрический насос подкачки, доработка форсунок (замена распылителей), замена интеркулера, удаление всей экологии, впуск и выпуск кастомные, выхлоп на 76 трубе – в результате порядка 250 л.с. и 500 Н·м.

Стоимость второго вариант огромна, проще поменять мотор на ОМ 613.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4+

Двигатель ЗИЛ 645

Грузовик серии 4331 получил широкое распространение и с течением времени стал выпускаться в массовом режиме. Его главной особенностью стал двигатель ЗИЛ 645, преимуществами которого являются улучшенные показатели по надежности, длительности эксплуатационного периода и производительности в сравнении с предыдущими моделями идентичных версий авто. Такой мотор неприхотлив в обслуживании и не доставляет головной боли владельцу.

История создания

Двигатель зил 645 разработан специально для грузовика ЗИЛ серии 4331, который был выпущен на московском автомобилестроительном предприятии в семидесятых годах прошлого столетия. В те времена автомобильная промышленность СССР остро нуждалась в двигателях с высокой производительностью. Это и побудило разработчиков создать такой движок.

Двигатель изготовлен на базе мотора, которым оснащались модели КАМАЗА, поэтому он не является полностью новым. Агрегат производился в двух версиях, одна из них работала на бензине, другая на дизеле. Стоимость дизельного топлива упала, поэтому эксплуатировать грузовики с подобным движком стало выгоднее. Этим обусловлено число созданных производителем грузовиков с дизельными двигателями зил 645, которое превышает полтора миллиона экземпляров.

Изначально разработчики планировали создать многотопливный мотор. Поэтому двигатель обзавелся оригинальной системой образования смеси в виде объемно-пленочного варианта. Этот фактор позволил устанавливать топливную аппаратуру и реализовать бензиновую модель.

За счет присутствия в конструкции бортового ЗИЛ 4331 такого двигателя на трассе автомобиль с легкостью обходил даже КамАЗы. За это владельцы и полюбили движок. Но на тот момент присутствовали и существенные минусы, которые заключались в сложностях поиска и приобретения запчастей.

Основные характеристики

Изделие представляет собой V-образный четырехтактный рядный двигатель ЗИЛ 645 с восемью цилиндрами, рассчитанный на объем в 8,74 литра. На каждый цилиндр рассчитано по два клапана. Мотор соответствует показателю мощности в 185 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте, что равносильно 510 ньютон-метров. В среднем он расходует до 24-х литров горючего при проезде 100 километров.

Другие параметры агрегата:

компрессия – 18,5;
диаметр цилиндра – 110 мм;
ход поршня – 115 мм;
масса – 650 кг;
степень сжатия 17.0;
тип охлаждения – жидкостная система.

Рекомендуемый смазочный материал — 10W-40 и 15W-40.

Двигатель ЗИЛ 645

Конструктивные особенности мотора

Производство двигателя ЗИЛ 645 осуществлялось на основе высококачественного чугуна, поэтому мотор получился тяжелым, но при этом прочным и устойчивым по отношению к распространению коррозии. Предусмотрены мокрые цилиндры, которые производитель уплотнил сверху во избежание смещений вдоль оси. Нижняя часть устройства зажата обручами из резины. Пустоты, в которых движется жидкость, поделены сечениями, формирующими полости закрытого типа для повышения жесткости.

Распределительный вал сделан из стали, а его функционирование исполняется при помощи двух шестерен. Механизм фиксируется несколькими опорами, пастель в точках фиксации комплектуется металлическими втулками.

Двигатель ЗИЛ 645 обладает хорошими техническими характеристиками, что позволяет ему до сих пор сохранять свою конкурентоспособность. ДВС снабжен карбюратором и 2-мя камерами с падающим потоком. Внутри аппарата находится насосный элемент и экономайзер. Кроме того, предусмотрен механизм, включающий холостой ход.

Блок двигателя ЗИЛ 645 оснащен гильзами, которые уплотняются кольцами в нижней части блока. Головки изготовлены из высокопрочного алюминия (в составе присутствуют также иные металлы). Вытеснители тоже выполнены на основе алюминия и опоясаны кольцами: сверху располагаются два компрессионных металлических колечка с покрытием из хрома, а еще одно требуется для съема смазочного материала.

Двигатель зил 645 не перегревается за счет жидкости, которая беспрерывно движется в замкнутом контуре по кругу, через каналы внутри мотора. Для уменьшения воздействия сил трения, добавляют масло. Смазочная система функционирует по комбинированному методу – жидкость движется по патрубкам и разбрызгивается самотеком. Агрегат питается благодаря принудительной подаче горючего, которую организует помпа.

Благодаря V-образному месторасположению цилиндров двигатель приобрел высокую производительность и крутящий момент. Поршневая группа и цилиндры запускаются единым коленчатым валом.

В нижней части картер мотора прикрыт поддоном, изготовленным из листовой стали. Поддон обеспечивает защиту картера от проникновения загрязнений и применяется в качестве резервуара для смазочного материала. В процессе работы движка в картер попадают газы, что может привести к увеличению давления. По этой причине картер через трубку сообщается с атмосферой.

Для доступа к двигателю ЗИЛ 645 инженера использовали новаторское по тем временам решение. Все фронтальные детали, которые являются единым целым, применяют шарниры. Они дают возможность откинуть конструкцию вперед. Это удобно в плане ремонта и технического обслуживания, так как механики имеют полноценный доступ к агрегату и всем иным узлам, которые находятся в моторном отсеке.

Расход топлива

Создавая двигатель ЗИЛ 645, разработчики стремились максимально снизить потребление горючего. У них получилось это сделать лишь отчасти, поскольку потребление топлива у автомобиля назвать низким трудно. Мотор, работающий на солярке, расходует порядка 20-ти литров при езде без дополнительной нагрузки. Полностью загруженный грузовик потребляет на 7 литров больше.

Обслуживание двигателя

Клапаны необходимо регулировать по мере необходимости, но зазоры стоит проверять каждые 500 часов работы. Зазоры клапанов должны соответствовать следующим показателям: впускные по 0,25 мм, выпускные – 0,45 мм.

Смазочный материал требуется менять каждые 10-15 тысяч км пройденного пути. Масло загрязняется небольшими частицами, которые постепенно проникают внутрь системы.

Каждые 20 тысяч километров следует проходить плановое техническое обслуживание. ТО включает в себя проверку свечей зажигания, слив отстоя из масляного фильтра, замену последнего и топливного, а также воздушного фильтров, очистку от пыли и грязи приборов системы зажигания и иные работы.

Ежедневно рекомендуется очищать мотор от грязи, внимательно его осматривать, прослушивать функционирование на разных режимах, проверять уровень жидкости в радиаторе, уровень смазки перед пуском и выверять наличие протеканий смазочного материала.

Двигатель ЗИЛ 645

Основные виды поломок и неисправностей

Согласно статистике при выполнении регулярного технического обслуживания в соответствии с рекомендациями от производителя, агрегат стабильно функционирует и ломается не часто. Но при этом, как и в случае с другими видами техники, у двигателя ЗИЛ 645 есть ряд стандартных неисправностей, с которыми приходится встречаться чаще всего.

Ремонт поршневой группы Поршни и цилиндры силового двигателя ЗИЛ 645 со временем изнашиваются и выходят из строя. При регулярном проведении ремонтных работ появляется возможность замены гильзы у одного из цилиндров движка при условии, что у остальных отсутствуют признаки существенного износа. Устраняя подобную проблему, необходимо учитывать следующие моменты:
- гильзы, подлежащие замене, следует разделить по размерам;
- новые поршни должны обладать такими же габаритами, как и износившиеся;
- нижняя шатунная и подшипниковая крышки меняются подходящими комплектами.
Преимущества и недостатки

Двигатель ЗИЛ 645 обладает следующими достоинствами:
- Стабильность работы на низких оборотах;
- Отсутствие повышенных требований к топливу (нередко владельцы используют маркировку 92, а не 95);
- Длительный срок службы – порядка 200 тыс. км в отсутствии необходимости в капитальном ремонте;
- Простота конструкции и легкость ремонта и монтажа;
- Возможность работать в жестких климатических условиях;
- Высокая степень надежности.
К минусам двигателя ЗИЛ 645 относят отсутствие специальных градусных сеток для настройки мотора по углу опережения двигателя и иногда сложности с поиском запасных частей для замены.

В этой статье
- История создания
- Основные характеристики
- Конструктивные особенности мотора
- Расход топлива
- Обслуживание двигателя
- Основные виды поломок и неисправностей
- Преимущества и недостатки
Похожие публикации:

Сколько весит мотор 646 двигатель

Двигатель Новый Мерседес Спринтер Vito ОМ 646

У НАС ОЧЕНЬ ПРОСТАЯ И ПРОЗРАЧНАЯ СХЕМА РАБОТЫ

642 дв. 184л/с или 646 дв. 150л/с

642 дв. 184л/с или 646 дв. 150л/с ⇐ Sprinter W906. Двигатель ОМ 642

Двигатель Мерседес ОМ 611 2.2 л.

Модификации двигателя OM 611

Проблемы и недостатки двигателей ОМ 611

Тюнинг двигателя ОМ 611

Двигатель ЗИЛ 645

История создания

Основные характеристики

Конструктивные особенности мотора

Расход топлива

Обслуживание двигателя

Основные виды поломок и неисправностей

Преимущества и недостатки

Добавить комментарий Отменить ответ