Вопрос по демонтажу торпеды.
Сегодня снял нижнюю часть, которая находится под торпедой, вместе с бардачком, если кому нужна инфа по демонтажу то пишите, расскажу что, как снять. НО встретился с ужасной проблемой когда начали демонтировать саму торпеду, всё открутили, всё сняли (кроме руля и селектора кпп с поворотниками) но торпеда не хочет вылезать! Пытались тянуть — думали что на заклёпках (как и большая часть интерьера в Караване) но не тут было, оказалось что остался последний мать его винтик (под отвёртку) который соединяет подушку безопасности с торпедой, а точнее их было два, но с пассажирской стороны само пластиковое крепление отломалось. Собственно теперь сам вопрос: КАК К НЕМУ ПОДЛЕЗТЬ?! Пробовали со всех сторон, разными инструментами, и нихрена, просто не открутить, при этом он еще не хило затянут, но если бы еще в нормальном положении его можно было открутить, то тогда плевать на то как он закручен, но там даже оборот нормальный не сделать трещёткой.
Собственно первая фотка это что бы соорентироваться где это дело расположено.
На втором фото уже ближе, и собственно на нём видно как и что скрепляет этот хренов винтик. Но сам винтик если что за этой пластмасской куда стрелка указывает.
Нужна помощь экспертов!
ОБНОВЛЕНИЕ 14 07 17
Короче разобрался, нужен ключ на 6.5. Задача трудна, ну как ни будь попробую справится.
Додж караван как снять торпеду
Загрузка. Пожалуйста, подождите.
Сообщение сайта
(Сообщение закроется через 2 секунды)
Уважаемые дамы и господа.
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!
И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.
снятие торпеды каравана
816
Просмотр профиля
31.12.2008, 10:49
Группа: Пользователи
Сообщений: 423
Регистрация: 26.9.2007
Из: СПб(Центр)
Пользователь №: 9 577
где нить на форуме можно прочитать про разборку(снятие) торпеды на караване?
есть желание на НГ заморочиться шумкой .
Старый Сволочь
Просмотр профиля
31.12.2008, 11:29
Группа: Пользователи
Сообщений: 348
Регистрация: 6.9.2007
Пользователь №: 9 263
Цитата(816 @ 31.12.2008, 11:56)
где нить на форуме можно прочитать про разборку(снятие) торпеды на караване?
есть желание на НГ заморочиться шумкой .
там все просто. день разбирать будете если в первый раз !! пару кило саморезов и болтиков мелких нада будет открутить ,а для того чтоб шумку полноценно поставить желательно и модуль отопителя снять (а это разряд кондея-сброс фреона) Летом разбирал у своего . испаритель кондея промывал,день разбирал день промывал третий собирал. Имхо КАРАВАН какого года думаю особо принципиальной разницы нет. Откручивать все что видно. панель там из 4 деталючек состоит которые нада снять,а под понелью усилитель типа труба дюймовая хитроизогнутая ,на ней килограмм болтов открутить придется ,самое главное запомнить где какие болты стояли (длина разная) ну и разъемы не забыть все как было подсоеденить. осторожнее с модулем АБС . по мануалу сбросить клемму с АКБ подождать 15-20 минут потом только можно с ним(модулем АБС и подушкой) работать
1998 DODGE GRAND CARAVAN SE/SPORT 3.3L V6 SFI OHV 12V
816
Dodge Caravan 2000гв демонтаж мотора отопителя
Столкнулся с необходимостью снять мотор печки,остановился на последнем болтике кожуха мотора,находящимся сзади кожуха.Доступа к нему нет.Снял накладку торпедо,не помогло. Может,у кого то есть информация,либо опыт,помогите,пожалуйста подсказкой! Очень не хочется разбирать кучу пластмассы.
Polikarpov
Автобизнес
Регистрация: 06.02.2006 Сообщений: 4,763 Адрес: Воронеж
#2 Mozart, 12.02.2010 13:23
Mozart
Священнослужитель
Регистрация: 19.06.2009 Сообщений: 6,660 Адрес: ЦФО РФ, Кострома
#3 Polikarpov, 12.02.2010 13:28
Mozart, Спасибо,но там нет искомого.
Polikarpov
Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта
Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 2,082 Адрес: Харьков
#4 Grey_earl, 13.02.2010 13:46
Может это поможет?.
Grey_earl
Священнослужитель
Регистрация: 19.06.2009 Сообщений: 6,660 Адрес: ЦФО РФ, Кострома
#5 Polikarpov, 13.02.2010 15:07
Grey_earl, Спасибо,в принципе так все и делал,но вот про «хитрый» болтик нет и там ничего. В понедельник авто вернется,буду разбирать торпедо,похоже других вариантов нет,а жаль.
Если снимали такой мотор,опишу примерное местонахождение проблемы. Снимаю привод заслонки рецеркуляции воздуха,кожух двигателя откручен,и вот между кожухом (снизу он общий для заслонки и двигателя) и стенкой моторного отсека(со стороны салона) остается узкая щель. Если в эту щель снизу(больше неоткуда) засунуть руку,нащупывается еще один болтик,причем вкрученный СВЕРХУ. Доступа к нему нет,поверхностная разборка фальшпанелей технологических отвестий не показала,либо я был невнимателен.
Вот собственно.
Polikarpov
Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта
Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 2,082 Адрес: Харьков
#6 Grey_earl, 13.02.2010 15:55
Сообщение от Polikarpov: ^
Grey_earl, Спасибо,в принципе так все и делал,но вот про «хитрый» болтик нет и там ничего. В понедельник авто вернется,буду разбирать торпедо,похоже других вариантов нет,а жаль.
Если снимали такой мотор,опишу примерное местонахождение проблемы. Снимаю привод заслонки рецеркуляции воздуха,кожух двигателя откручен,и вот между кожухом (снизу он общий для заслонки и двигателя) и стенкой моторного отсека(со стороны салона) остается узкая щель. Если в эту щель снизу(больше неоткуда) засунуть руку,нащупывается еще один болтик,причем вкрученный СВЕРХУ. Доступа к нему нет,поверхностная разборка фальшпанелей технологических отвестий не показала,либо я был невнимателен.
Вот собственно.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Я так понял, с верху торпедо снимается фальш-панель. Мож от туда добраться до болтика?
Grey_earl
Священнослужитель
Регистрация: 19.06.2009 Сообщений: 6,660 Адрес: ЦФО РФ, Кострома
#7 Polikarpov, 13.02.2010 16:17
Grey_earl, Вячеслав Алексеевич,спасибо огромное! Приговор вынесен,без разборки пластмассы не обойтись,придется снимать центральную консоль,но судя по всему,это не сложно. Да,знание — сила! Еще раз спасибо!
По результатам отпишусь,в принципе даже с фотографиями могу,только куда выкладывать?
Polikarpov
Священнослужитель
Регистрация: 19.06.2009 Сообщений: 6,660 Адрес: ЦФО РФ, Кострома
#8 Polikarpov, 18.02.2010 14:00
Снял я этот мотор, Grey_earl,спасибо за помощь! Опишу порядок вкратце,может кому пригодится.
Снимаются накладки передних боковых стоек.Снимается фальшпанель торпедо. Снимается торпедо. Будьте внимательны при разборке центральной консоли,есть скрытые крепежи! При снятии торпедо придется снимать щиток приборов,сбоку идет тросик на панель от селектора АКПП,лично я отсоединил от щитка. Вообще,при снятии торпедо придется открутить много болтиков,но в основном они легкодоступны,достаточно отнестись к вопросу повнимательнее. После этих процедур снимаем весь верхний воздуховод, два вида болтов креплений.
Теперь снимаем мотор.Откручиваем привод заслонки рециркуляции,крепеж по кругу. Вот,теперь кожух держит только «хитрый» болтик. Просовываем (если у Вас рука-кувалда,соболезную,придется искать другие пути) руку снизу за кожух в угол между боковой и передней стенкой и по линии немного(!) отогнутого кожуха находим эту засаду.Я поступил следующим образом — пальцами левой руки направлял,а правой рукой сверху откручивал. Инструмент:ручка(типа отвертки)из набора головок,карданчик (если не будет угла,до болтика не добратся) наставка и собственно головка на 8. Немножко затруднительно,но это легче,чем разбирать всю систему воздуховодов.
Спасибо за помощь,и удачи!
Добавлено через 3 часа 44 минуты
. а вот ставить обратно заслонку рецеркуляции.
Панель передняя салона (Торпедо) б/у для Dodge Caravan IV (RG, RS)
с доставкой в Смоленск
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Dodge, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей. На нашей разборке Dodge в Санкт-Петербурге и Смоленске работают только профессионалы. Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Dodge Caravan IV (RG, RS) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS. Мы разбираем автомобили Додж Караван 4, не имеющие пробега по РФ. У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС), пункт выдачи заказов в Смоленске.