Дальний свет совместно с ближним — как сделать?
Купил фара а-ля моретт. На них ближний и дальный свет раздельные лампочки, получается что при включении дальнего — ближние гаснут.
На старых фарах светила и ближним и дальним одна лампочка и при переключении этого не было заметно, а тут получается даже чтоб моргнуть встречке о затаившихся дэ-эс-пэшниках выключаются одни модули и включаются другие… получается новогодняя герлянда. хочу сделать чтобы дальний свет моргал и просто горел совместно с ближним.
как сделать?
Ну надо схему подключения фар менять. У Субариков управление светом сделано на минусовой схеме (то есть есть постоянно подается плюс на один из контактов, а в выключателе замыкается на массу. Поэтому для того, чтобы фары не гасли — этот постоянный плюс надо пустить на ближний, а дальний подключить через реле.
Посмотри у меня в разделе ретрофита схему — у меня биксенон Д2С — при включенном ближнем напряжение постоянно подается на блок розжига, а дальний свет включается двигающейся шторкой, причём ближний не гаснет.
Если самому не хочется паять — можно на ибее купить готовую проводку под это дело.
Что надо сделать чтобы дальний горел вместе с ближним
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
e007rs
СТАРОЖИЛ
21 Фев 2007 110 2 18
Подскажите народ как на Спортмене сделать так чтобы когда дальний включаешь горел и ближний, был пост но я чет не могу его найти((( надо релюху ставить или можно обойтись какими-нибудь хитростями
Dmitry N
СТАРОЖИЛ
18 Апр 2009 997 38 48 Москва ЮЗАО
Можно мощным диодом. Только обязательно проверь хватит мощности или нет! Можно высадить акум.
e007rs
СТАРОЖИЛ
21 Фев 2007 110 2 18
нарисуй плиззз на словах, а то я умею только через релюху обычную 4х контактную))))
Dmitry N
СТАРОЖИЛ
18 Апр 2009 997 38 48 Москва ЮЗАО
Свойство диода пропускать ток в одном направлении и не пропускать в обратном. Маркировка диода выглядет так: — I
nadar
Ветеран форума
23 Окт 2009 2,015 555 0
Желательно диод Шотки .
nadar
Ветеран форума
23 Окт 2009 2,015 555 0
В два раза будет меньше греться , чем кремневый .
SDixi
СТАРОЖИЛ
9 Июл 2009 1,603 60 48
А разьве штатная проводка не предусматривает отдельную цепь на разный свет?
Мне кажется надо выключатель переделать и все заработает штатно.
Грубо говоря необходимо замкнуть в нем два контура по которым питается разный свет и тогда при включении или ближнего или дальнего будут гореть оба.
e007rs
СТАРОЖИЛ
21 Фев 2007 110 2 18
мне надо чтобы не всегда горели оба, мне надо чтобы при дальнем горел и ближний
Dmitry N
СТАРОЖИЛ
18 Апр 2009 997 38 48 Москва ЮЗАО
e007rs написал(а):
мне надо чтобы не всегда горели оба, мне надо чтобы при дальнем горел и ближний
Ну а в чем проблема? Сделай как написали и нет проблем. Кстати Шоттки с двумя «Т» (дядька такой) :lol2:
Александр К.
СТАРОЖИЛ
8 Авг 2007 1,809 52 49 46 Дмитров Имя Александр
Есть ещё один вариант, купи поларис ХР 850 там дальний свет с ближним вместе горит.
al-petrovich
Активный участник
16 Июн 2009 205 6 18 43 www.motoadrenalin.ru
e007rs написал(а):
мне надо чтобы не всегда горели оба, мне надо чтобы при дальнем горел и ближний
Я уже через это проходил. То диод сгорит в самый неподходящий момент, то переключишься не вовремя. Я сделал проще, как в итоге делают ВСЕ пройдя через диод. Я просто замкнул желтый и зеленый провода, которые идут с ручки и все. Теперь у меня при любом положении всегда горят 3 лампы. А нафига делать раздельный свет . Если только при езде по дорогам общего пользования, чтобы встречку не светить. Без диода надежнее проверенно не только мной.
KIRILL SALNIKOV
СТАРОЖИЛ
2 Июн 2009 385 13 18
добрый день al-petrovich
а хватает генератора с акумом на 3 фары? не большая ли нагрузка? дайте плиз совет хочу на своем так сделать и в каком месте смыкать лучше провода?
e007rs
СТАРОЖИЛ
21 Фев 2007 110 2 18
нее, это не вариант, надо чтобы только с дальним ближний, короче так и остается пока система диод)))
nadar
Ветеран форума
23 Окт 2009 2,015 555 0
Может поставить доп фары и подключить их к дальнему ?
al-petrovich
Активный участник
16 Июн 2009 205 6 18 43 www.motoadrenalin.ru
KIRILL SALNIKOV написал(а):
а хватает генератора с акумом на 3 фары? не большая ли нагрузка? дайте плиз совет хочу на своем так сделать и в каком месте смыкать лучше провода?
Хватает мощности. Но я сейчас буду ксенон ставить т.к. стоковые лампочки гавно полное. Короче снимаешь крышку фары. Ищешь провод который идет к ручке левой. (там 2 провода, тебе нужен тот который идет справа, если смотреть на фишки). Разрезаешь его и там 2 провода ищешь зеленый и желтый. Зачищаешь и соединяешь и спаиваешь обязательно. Изолируешь и радуешься. Можно конечно и с реле заморочиться.
e007rs написал(а):
так и остается пока система диод)))
Вот когда он у Вас ночью перегорит в самый неподходящий момент(как у меня), тогда и вспомните про советы.
nadar написал(а):
Может поставить доп фары и подключить их к дальнему ?
Если только через реле. Полярис дебилы сделали так контуры что или + идет на дальний или на ближний. Так что если поставишь доп свет на дальний, то и будешь делать постоянно выбор или то или другое. Доп свет вешается на отдельный тумблер с предохранителем и провод + идет сразу на акум(но обязательно через герметичный предохранитель)
ростов
СТАРОЖИЛ
25 Фев 2009 1,786 269 64
al-petrovich написал(а):
Доп свет вешается на отдельный тумблер с предохранителем и провод + идет сразу на акум(но обязательно через герметичный предохранитель)
Я на бомбе также сделал
vancho
СТАРОЖИЛ
21 Июл 2009 342 29 28
Не знаю схемы на полярисе, но как вариант: провод ближнего света соеденить с проводом питания габаритов, предварительно отключив его(провод ближнего) от переключателя»дальний-ближний». в этом случае ближний будет гореть всегда, когда горят габариты,а дальний будет появляться при включении.
Соответственно переключатель «дальний-ближний» превращается в выключатель дальнего света
(ну опять же для уточнения желательно схему глянуть)
при этой схеме, если отсутствует штатная релюха ближнего света, желательно ее установить(управляющий плюс взять с питания габаритов, соответственно,а силовой с какой-нибудь цепи помощнее)
Ближний свет вместе с дальним. Установил.
Доброго времени суток Друзья!
Сегодня на работе мне отдали заказанный ранее диодный мост для превращения в реалии цели, чтобы ближний свет горел вместе с дальним при переключении на дальний.Эта система хорошо реализована в наших классиках.Такие ка ВАЗ 2103- 2107, у них это дело горит совместно.
Схему подключения предложил Друг cicorin и в своем БЖ описал по моей просьбе Дальний с не гаснущим ближним .
Так я и поступил.
+
И вот результат, Не знаю как это будет на Вингле 5, но на третьем горит полностью вся фара.
Вывод прост.Если хотите иметь более хороший свет при включении дальнего света и не терять в мощности бортовой сети, не нагружая её, ставьте такой мостик и будет Вам щастье!
Всем Мира и Добра!
Как из дальнего света сделать ближний
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98
Родной формат фар у меня H4, а тут ставлю тунинх с раздельными лампами ближний-дальний, поэтому есть желание сделать так чтобы обе лампы одновременно гореть могли.
11.08.08 — 17:40
Ветеран форума III-й степени
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.977
Имя: Игорь
Город: Саянск`38, Ирк. обл.
Машина: Odyssey`97 model E-RA1M F22B
. а пингвин — это разжиревшая USовская ласточка. (Ю. Никитин)
. В данный момент стена этого дома, с моей стороны, белая. [Свидетель] Robert A. Heinlein (И среди пингвинов попадаются человеки!)
11.08.08 — 17:59
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98
12.08.08 — 00:12
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 851
Имя: Антон
Город: Москва
Машина: Honda Civic Type R EP3
запчасти Хонда и Акура www.jdmshop.ru
12.08.08 — 05:42
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 240
Имя: Михаил
Город: Новосибирск
Машина: Orthia EL2 B20B FF акпп
http://www.tourerv.ru/?show=articles&view=38 — вот здесь есть хорошая схема
себе собираюсь именно такую ставить
12.08.08 — 10:05
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98
Passing switch — это я так понимаю «моргание» дальним, замыкается B6 и B5, батарея+дальний
= D High — включен свет и переключатель в положении дальнего, опять B6 + B5, B4 не важен, он канаццкий.
= D Low — включен свет и переключатель в положении ближнего, B6 + B3.
Куда тут проводок надо?
ЗЫ
Кстати из второй схемы следует что моргание и просто дальний на выходе эквивалентны, поэтому отличить режимы только по выходам не удастся, и интеллектуальная схема с диодами вроде как не поможет. Хотя не, въехал, конденсатор там не зря
12.08.08 — 13:03
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 851
Имя: Антон
Город: Москва
Машина: Honda Civic Type R EP3
B4 в переключателе должен быть рабочим. Через него замкни с B3.
запчасти Хонда и Акура www.jdmshop.ru
12.08.08 — 14:25
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98
Прикольно!
Вот только — если я питание для ближнего возьму с B4 — это означает что через него ломанется ток в 10 ампер (2 лампы по 60W), он на это рассчитан? А то глядишь и оплавится прям внутри переключателя.
Ну накрайняк можно реле вколхозить на B4, через которое пускать ток с дальнего на ближний.
Во, например так:
Реле запитать от B6, управление взять от B4, выход пустить на ближний. Получится что ток на ближний будет идти через реле, а не через переключатель вообще.
14.08.08 — 13:29
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 851
Имя: Антон
Город: Москва
Машина: Honda Civic Type R EP3
запчасти Хонда и Акура www.jdmshop.ru
16.08.08 — 00:08
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 908
Имя: Андрей
Город: Калуга
Машина: Yeti
16.08.08 — 00:30
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98
16.08.08 — 13:42
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 908
Имя: Андрей
Город: Калуга
Машина: Yeti
А фары с раздельным светом — это под одним стеклом, а оно предназначено для одновременного включения, выдержит?
16.08.08 — 23:16
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98
21.08.08 — 07:27
Ветеран форума III-й степени
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.099
Имя: Кирилл
Город: Нижневартовск, 86rus
Машина: Accord CF4
Знач так. Ставишь ксенон, включение ксенона на тумблер hella какой-нить (он аккуратный и с подсветкой), от него провода к реле, от реле — к блогам розжига и к + аккума (ну и на массу, есессно).
Включаешь ближний отдельной кнопкой (ксенон) — горит ТОЛЬКО ближний (для дневной езды ништяк), включаешь габариты штатной включалкой — горит ближний и габариты (ночная езда), ну и дальний тоже включаешь штатной включалкой (цепляешь провода к штатной фишке на дальний) — будет одновременно гореть, если надо. Самый простой и удобный вариант =))))))))))) Еще и похулюганить можно (сваливать от кого нибудь, выключив габариты ночью — номера не видно). Я себе так сделал, короче. Пользуюсь.
куплю re001 R15, cat-back на cf4/cl1
продам з/ч на Аккорд CF4
24.09.08 — 12:00
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 119
Имя: Aleksandr
Город: Rostov
Машина: civic coupe VII 1.7LX
24.09.08 — 13:55
Ветеран форума III-й степени
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.513
Имя: Игорь
Город: Ирк->С-Пб
Машина: eg4 b18c
24.09.08 — 14:29
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98
Дык см пункт 5 — мигать будет сразу дальний и ближний.
Самое грамотное решение имхо — это через дополнительный контакт, который как раз и означает. что ближний включен.
24.09.08 — 14:32
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98
Цитата(Sam_rnd @ 24.09.08 — 13:00 )
. Ну что как решилась задача.
.. Я себе в фары би модули хеловские ставлю тоже думаю как сделать. дальний идет на открывание шторки и естественно нужно чтобы с лампочки + не пропадал.
25.09.08 — 14:32
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 119
Имя: Aleksandr
Город: Rostov
Машина: civic coupe VII 1.7LX
Цитата(DjAndy @ 24.09.08 — 15:32 )
Цитата(Sam_rnd @ 24.09.08 — 13:00 )
. Ну что как решилась задача.
.. Я себе в фары би модули хеловские ставлю тоже думаю как сделать. дальний идет на открывание шторки и естественно нужно чтобы с лампочки + не пропадал.
А родной у тебя H4? там вообще думать не нужно. Питание лампы идет сразу с дальнего+ближний, питание шторки — только с дальнего. У тебя же нет проблем с двумя лампами, дуга-то одна
. а шторку от дальнего наверное через диод пускать чтобы отделить от ближнего.
. надо еще с выключателлем рулевым разобраться. может действительно можно что то перемкнуть чтобы ближний не выключался при включении дальнего.
25.09.08 — 15:12
Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.476
Имя: Andrew
Город: SPb
Машина: Civic 1.4is 98
черный земля, красный/синий — ближний дальний.
На блок в любом случае идет 12 вольт, на управление шторкой придут отдельно ближний/дальний, диоды для этого (вроде не перемудрил ничего )
А вот подрулевой как раз крутить не надо, если у тебя одновременно на ближний и на дальний придут 12V то шторку заколбасит думаю