Сколько весит мотор f20z1

Двигатель Honda F20 2.0 л.

Выпуск F20 был начат в сентябре 1989 года и впервые появился на Ascot и Accord. Данный двигатель использовал аналогичный другим F моторам алюминиевый блок цилиндров, высотой 219.5 мм. Двигатель имеет открытый блок цилиндров, в нем установлен коленвал с ходом поршня 88 мм и балансирные валы. Длина шатунов равна 145 мм, диаметр поршней 85 мм, а их компрессионная высота 31 мм. Из всего этого Honda получила 2 литра рабочего объема.
Головка F20 с одним распредвалом SOHC, но 16 клапанная. Система VTEC не используется, в подавляющем большинстве случаев. Встречаются также версии с DOHC головкой. Диаметр впускных клапанов 34 мм, выпускных 29 мм. Привод ГРМ на F20 ременной, замена ремня требуется каждые 90 тыс. км. Если ремень порвется, то F20B не загнет клапана, но если порвался во VTEC режиме, то клапана загнет. Также гнет клапана F20A.
На этом моторе нужно через каждые 40-50 тыс. км регулировать клапаны. Клапанные зазоры на холодном двигателе: впускные 0.24-0.28 мм, выпускные 0.28-0.32 мм.

Среди многих модификаций обыкновенных F20 моторов, которые мы описали чуть ниже, затесался очень интересный и крайне необычный мотор — F20C. Несмотря на наличие буквы F в обозначении, этот двигатель конструктивно ближе к К20А моторам.
Это спортивный двигатель разработанный практически с нуля, специально для Honda S2000, и был запущен в производство с 1999 года. Он использует алюминиевый блок цилиндров, но с увеличенными диаметрами цилиндров до 87 мм, стенки цилиндров выполнены из FRM материала, а высота блока равна 224 мм. Поршни кованые, их компрессионная высота 29 мм, а степень сжатия 11.7 для JDM и 11.0 для остального мира, так же были использованы свои облегченные шатуны, длинной 153 мм. Внутрь блока установлен коленвал с меньшим ходом поршня — 84 мм. Благодаря этому удалось сделать мотор короткоходным, снизить вибрации и обойтись без балансирных валов, а также оставить рабочий объем 2.0 литра.
Головка F20C, конечно же, своя, у нее отличная продувка, значительно лучше, чем у F20B. Эта ГБЦ получила доработанные впускные и выпускные каналы, увеличенные клапаны (впускные 36 мм, выпускные 31 мм), агрессивные распредвалы с фазой 300/298 и подъемом 12.65/11.66 мм, а также жесткие клапанные пружины.
В отличие от F20B, привод ГРМ на F20C цепной.
На этом моторе использован свой впускной коллектор, легкий маховик (6.5 кг) и выпускной коллектор 4-2-1 из нержавейки. Производительность стандартных форсунок двигателя F20C — 360 сс. Диаметр дроссельной заслонки 62.5 мм.
По сравнению с F20B, двигатель F20C весит на 8 кг меньше и имеет чуть меньшие размеры.
Благодаря всему тому, что описано выше, а также ряду других деталей, этот 2-х литровый мотор, в JDM исполнении, развивает 250 л.с. при 8300 об/мин и крутится до отсечки в 8900 об/мин. Без использования систем наддува, инженеры Хонда сняли 125 л.с. с литра рабочего объема, что до 2009 года являлось рекордом, затем этот показатель слегка превзошел Ferrari 458 Italia.
Для остального мира мощность S2000 была снижена до 240 л.с. при 8300 об/мин.

Двигатель F20 входил в семейство F моторов и имел ряд аналогов с другим рабочим объемом: F18, F22 и F23. А также, параллельно с F-моторами выпускалась и родственная спортивная H серия (Н22 и Н23), которая очень и очень технически близка.
Двигатель Хонда F20 производился до 2001 года, после чего его сняли с производства и стали выпускать всем известный К20А. Спортивная версия F20C задержалась на более долгое время — до 2009 года. С 2003 года на базе F20C начали выпускать 2.2 литровый F22C.

Модификации двигателя Honda F20

1. F20A — мотор с двухвальной ГБЦ. Мощность 152 л.с. при 6100 об/мин, крутящий момент 186 Нм при 5000 об/мин. Двигатель встречается на Accord и Prelude.
2. F20A2/F20A3/F20A6 — версия с SOHC ГБЦ и с карбюратором для Honda Accord. Ее мощность мотора 110 л.с. при 5700 об/мин, крутящий момент 150 Нм при 3500 об/мин. Для F20A6 — 90 л.с. при 6000 об/мин, крутящий момент 150 Нм при 3500 об/мин.
3. F20A4/F20A5/F20A7/F20A8 — аналог F20A2, но в инжекторном исполнении для автомобилей Honda Accord и Prelude для разных стран. Мощность 133 л.с. при 5600 об/мин, крутящий момент 180 Нм при 4400 об/мин.
4. F20B — уменьшенный аналог H22A, его головка похожа на H22A4 с распредвалами от Type S и оснащается системой VTEC. Степень сжатия 11, дроссельная заслонка 62.5 мм. Использовался F20B на Хонде Аккорд для японского рынка и Хонде Торнео. Мощностные характеристики F20B существенно выше обычных F20A, ведь он развивает 200 л.с. при 7200 об/мин и крутящий момент 197 Нм при 6400 об/мин.
Двигатель F20B имеет вариацию с упрощенными распредвалами от JDM H22A Black top, с заслонкой 60 мм, которая использовалась на автомобилях с АКПП, мощностью 180 л.с. при 7000 об/мин, крутящий момент 192 Нм при 5500 об/мин.
5. F20B3 — аналог F20A с многоточечным впрыском топлива для европейского рынка.
6. F20B6 — аналог F20B3, но его блок накрыть одновальной ГБЦ с VTEC.
6. F20C — спортивный мотор для S2000. Описан вначале статьи.
7. F20Z1 — аналог одновальным F20A для Европы.
8. F20Z2 — аналог F20Z1 с поршнями с пониженной до 9 степенью сжатия, с другими распредвалами и прошивкой.

Проблемы и недостатки двигателей Хонда F20B/F20C

Моторы F20A/F20Z и F20B технически очень схожи с H22A и H23A, их проблемы также одинаковы. Узнать о них можно здесь.
Кроме того, на F20B, из-за КХХ, могут начать плавать обороты.
Двигатель S2000 значительно отличается и имеет свои проблемы:
1. Проблема с натяжителем цепи ГРМ. Посторонний шум при запуске и на холостых говорит о необходимости его замены. Обычно это происходит после 100-150 тыс. км, но может наступить и раньше
2. Проблема с ретейнерами. Из-за масляного голодания или слишком высоких оборотов, может произойти разрушение ретейнеров, что приводит к плачевным последствиям (покупке нового двигателя). Лучше замените их вместе с сухарями на доработанные от рестайлингового S2000 (после 2003 года).
3. Жор масла. Обычное дело для этих моторов и может доходить до 1 литра на 1000 км. Вероятней всего нужно менять маслосъемные колпачки и кольца, но точный диагноз поставят при вскрытии.

Для двигателя F20C очень важно использовать качественное масло и вовремя его менять, тогда удастся отсрочить появление многих проблем. Ресурс Honda S2000 двигателя довольно высок, как для высокофорсированного атмосферника и может перевалить за 200 тыс. км, если вовремя его обслуживать и использовать качественные рабочие жидкости.

Тюнинг двигателя Honda F20B/F20C

Атмосферник

Тюнинг F20B можно начать с установки головки Н22А и всего навесного от этого мотора. Это даст эффект, но слишком много возни, а результат будет все равно хуже, чем на 2.2 литровом моторе. Но если хочется, тогда делайте. Дальнейший тюнинг головки аналогичен доработке Н22А.
Дорабатывать одновальные моторы это время и деньги на ветер, делайте свап на более мощный мотор или на другой автомобиль.
Для двигателя F20C можно сделать обычный холодный впуск + прямоточный выпуск + настройка. Это даст около 10 л.с.
Если этого мало, а этого мало, тогда нужно делать портинг ГБЦ с установкой бронзовых направляющих, жестких пружин, тюнинговых клапанов (+1 мм впуск и сток размер выпуск), титановых тарелок. На впуск поставить 50 мм дросселя, на выпуск паук 4-2-1 с выхлопной трубой 76 мм. Вам будут нужны злые распредвалы, разрезные шестерни, поршни под степень сжатия ~14, форсунки производительностью в районе 550 сс, легкий маховик, мозг AEM EMS и спортивное топливо. Это позволит получить более 300 л.с. на маховике.
Чтобы приблизится к 300 л.с. на колесах вам нужен максимально возможный портинг, строкер кит 2.2 литра с коленвалом 90.7 мм от F22C и шатуны от него же.

F20C Турбо

Чтобы получить 300 без особых проблем, достаточно купить компрессор кит, который можно поставить на сток низ. Для 400+ л.с. нужна турбина и можно также дуть в сток мотор, с хорошей настройкой он держит даже 600-700 л.с., но головку лучше доработать и заменить клапаны с тарелками на тюнинговые. Для наддува подойдет турбо кит на основе Garrett GT3071R или подобной турбине. Этого достаточно для получения под 500 л.с. на маховике на водометаноле.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ F20B / F20C: 4 / 5

Accord CC7, CE8

Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг):

А18A3	F20Z1	F20Z1	H23A3

(нажмите для увеличения)

независимая, с нижними и верхними рычагами; пневматические амортизаторы собраны в единый узел с рессорными пружинами; стабилизатор поперечной устойчивости

независимая, с нижними и верхними рычагами; продольными рычагами; пневматические амортизаторы собраны в единый узел с рессорными пружинами; стабилизатор поперечной устойчивости

сплошной диск со скользящем суппортом, приводимым в действие цилиндром с одинарным поршнем

Тип топлива:	бензин «АИ-95» неэтилированный
Средний условный расход топлива (л/100 км):	—	—	9.1	—
Максимальная скорость (км/ч):	—	—	200	—
Разгон с места до 100 км/ч (сек.)	—	—	10.1	—

Датчик температуры охлаждающей жидкости для HONDA ACCORD 6 (CE, CF) 2.0 i LS (CE8) F20Z1 Седан

Здесь представлены Датчик температуры охлаждающей жидкости на HONDA ACCORD 6 (CE, CF) 2.0 i LS (CE8) и все сертифицированные заменители. Выбирите нужного производителя запчастей на этой странице из списка ниже.

Автомобиль HONDA ACCORD 6 (CE, CF) 2.0 i LS (CE8) выпускался с 1996 года по 1998 год. Датчик температуры охлаждающей жидкости для них вы найдете в каталоге интернет-магазина автозапчастей bigamotor.ru.

Вы выбрали авто со следующими параметрами:

марка — HONDA;
модель — ACCORD 6 (CE, CF) 2.0 i LS (CE8);
кузов — Седан;
период выпуска — 1996 — 1998;
двигатель — 2;
объем 1997;
мотор — F20Z1;
мощность — около 96 кВт или 131 лс;
топливо — Бензин.

Обязательно проверьте достоверность этой информации и переходите к выбору автозапчастей.

Купить Датчик температуры охлаждающей жидкости к HONDA ACCORD 6 (CE, CF) 2.0 i LS (CE8) 2 Бензин в Тольятти и России

Сейчас вы легко можете купить Датчик температуры охлаждающей жидкости за 3 простых шага:

1) Выберете необходимого производителя.

2) Добавьте запчасть в корзину.

3) Оформите заказ.

На сайте bigamotor.ru присутствует возможность «сохранить авто в Гараж». Воспользуйтесь этой функцией, чтобы в следующий раз облегчить поиск нужной запчасти для HONDA ACCORD 6 (CE, CF) 2.0 i LS (CE8) F20Z1 2 Бензин в Тольятти и РФ. Нажмите кнопку «Добавить авто в гараж» на этой странице и Хонда аccорд 6 (cэ, cф) 2.0 и лс (cэ8) отобразится в «Гараже».

Вес моторов

Двигатель Honda A18A ———— 1829 cc; 160,00 кг;
Двигатель Honda B16A FF впрыск DOHC VTEC ———— 1595 cc; 138,00 кг;
Двигатель Honda B18B ———— 1834 cc; 125,00 кг;
Двигатель Honda B18C ———— 1797 cc; 120,00 кг;
Двигатель Honda B20B FF SM-X ———— 1972 cc; 150,00 кг;
Двигатель Honda C32A 4WD катуш. ———— 3206 cc; 217,00 кг;
Двигатель Honda D13B FF карб. 1CAM 16кл ———— 1343 cc; 105,00 кг;
Двигатель Honda D15B FF впрыск 1CAM 16кл VTEC-E ———— 1493 cc; 115,00 кг;
Двигатель Honda D16A ———— 1590 cc; 120,00 кг;
Двигатель Honda F18A ———— 1849 cc; 140,00 кг;
Двигатель Honda F18B ———— 1849 cc; 135,00 кг;
Двигатель Honda F20B FF 2CAM, DONC, VTEC впрыск ———— 1997 cc; 150,00 кг;
Двигатель Honda F22A ———— 2156 cc; 145,00 кг;
Двигатель Honda F22B FF легковая 1CAM VTEC ———— 2156 cc; 145,00 кг;
Двигатель Honda F23A 4WD Odysey (RA4) 1 распредвал, VTEC ———— 2253 cc; 145,00 кг;
Двигатель Honda G20A ———— 1996 cc; 265,00 кг;
Двигатель Honda G25A FF Inspaer ———— 2451 cc; 170,00 кг;
Двигатель Honda H22A FF DOHC, VTEC ———— 2156 cc; 165,00 кг;
Двигатель Honda H23A ———— 2258 cc; 160,00 кг;
Двигатель Honda J25A Odissey ———— 2495 cc; 170,00 кг;
Двигатель Honda J25A Saber ———— 2495 cc; 170,00 кг;
Двигатель Honda J30A ———— 2997 cc; 190,00 кг;
Двигатель Honda K20A ———— 1998 cc; 150,00 кг;
Двигатель Honda L13A ———— 1339 cc; 100,00 кг;
Двигатель Honda L15A ———— 1496 cc; 100,00 кг;
Двигатель Honda ZC FF впрыск 1CAM 16кл VTEC ———— 1590 cc; 130,00 кг;

Двигатель Isuzu (дизель) 4BC1 ———— 3260 cc; 320,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4BC2 ———— 3567 cc; 350,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4BD1 ———— 3856 cc; 320,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4BE1 FR грузовик (ТНВД плунжерный) ———— 3636 cc; 325,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4BE2 FR грузовик (ТНВД плунжерный) ———— 3630 cc; 325,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4EE1 ———— 1686 cc; 164,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4FD1 ———— 2189 cc; 270,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4FG1 ТНВД ———— 2380 cc; 270,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4HF1 FR грузовик ———— 4334 cc; 330,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4HG1 FR грузовик ———— 4570 cc; 404,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4JB1 FR грузовик ———— 2771 cc; 192,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4JG2-T 4WD Bighorn Intercooler (ТНВД механич) ———— 3059 cc; 260,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 4JX1 ———— 2999 cc; 280,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) 6HE1 ———— 7127 cc; 385,00 кг;
Двигатель Isuzu (дизель) FE6 ———— 6925 cc; 670,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) DL-T c КПП ———— 2765 cc; 260,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) R2 4WD ———— 2184 cc; 178,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) RF 4WD Bongo терм.спереди ———— 1998 cc; 180,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) SL FR грузовик 24v (ТНВД плунжер) ———— 3455 cc; 254,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) TF FR Titan грузовик ———— 4021 cc; 356,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) VS микроавтобус, до ’95. ———— 2956 cc; 260,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) WL-T FR 4WD PROCEED ———— 2499 cc; 234,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) XA FR ———— 2522 cc; 255,00 кг;
Двигатель Mazda (дизель) PN ———— 1720 cc; 155,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) B3 FF Ford моновпрыск 1CAM 16кл, клин. ———— 1323 cc; 115,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) B5 4WD легковая карбюр. 1CAM ———— 1498 cc; 115,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) B6 ———— 1597 cc; 140,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) BP ———— 1839 cc; 143,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) D5 ———— 1490 cc; 100,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) E5 ———— 1490 cc; 120,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) F8 ———— 1789 cc; 155,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) FE ———— 1998 cc; 165,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) FP FF DOHC (трамблёр) Capella ———— 1839 cc; 129,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) FS 4WD Capella катуш.сбоку стар.обр, 16кл DOHC ———— 1991 cc; 136,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) G6 ———— 2605 cc; 150,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) HA ———— 2977 cc; 370,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) K8 ———— 1844 cc; 165,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) KF ———— 1995 cc; 175,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) KL легковая ———— 2496 cc; 171,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) LF ———— 1998 cc; 178,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) RF ———— 1998 cc; 178,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) RF-T ———— 1998 cc; 210,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) Z5 ———— 1489 cc; 125,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) ZJ FF Demio (DY3W) ———— 1348 cc; 103,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) ZL ———— 1498 cc; 118,00 кг;
Двигатель Мазда (бензиновый) ZL FF ———— 1498 cc; 145,00 кг.

Двигатель MMC (бензиновый) 4A30 ———— 659 cc; 105,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4A31 ———— 1094 cc; 105,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G13 FF впрыск 1CAM ———— 1298 cc; 135,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G15 ———— 1468 cc; 135,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G32 ———— 1597 cc; 130,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G37 ———— 1755 cc; 135,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G54 ———— 2555 cc; 200,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G63 4WD DONC 2CAM 16кл ———— 1997 cc; 160,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G63-T ———— 1997 cc; 170,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G64 FF впрыск 1CAM 16кл (трамблёрный) ———— 2350 cc; 184,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G67 ———— 1836 cc; 170,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G91 Lancer карб. 2CAM 16кл DOHC ———— 1496 cc; 137,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G93 FF Galant карбюр. SOHC 16кл ———— 1834 cc; 150,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G93 GDI Pajero ———— 1834 cc; 145,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 4G94 ———— 1999 cc; 150,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6A11 ———— 1829 cc; 177,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6A11 FF легковая впрыск. DOHC, 24кл ———— 1829 cc; 220,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6A12 ———— 1998 cc; 165,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6A13 FF Legnum (трамблёр) ———— 2498 cc; 170,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6G71 FF легковая 2CAM CYCLON ———— 1998 cc; 220,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6G72 4WD ЧЕЛЕНДЖЕР, 12 клапанов, катушки ———— 2972 cc; 195,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6G73 FF легковая DOHC NEW (трамблёр) ———— 2497 cc; 194,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) 6G74 ———— 3496 cc; 230,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) G32B карбюрный ———— 1600 cc; 120,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) G37B ———— 1755 cc; 130,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) G54B ———— 2555 cc; 150,00 кг;
Двигатель MMC (бензиновый) G63B-T-ECI FF Galant INTERCOOLER SIRIUS ———— 1997 cc; 150,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D30 ———— 3298 cc; 290,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D32 ———— 3567 cc; 300,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D33 FR Canter 24v NEW ———— 4214 cc; 360,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D33 FR узкая голова ———— 4214 cc; 297,20 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D56-T 4WD Delica ———— 2476 cc; 193,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D65 авт. FF F4A212-URH ———— 1795 cc; 180,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4D68-T 4WD легковая NEW ———— 1998 cc; 170,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4DR5 FR Canter (ТНВД рядный) ———— 2659 cc; 242,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4DR7 FR Canter (ТНВД рядный) ———— 2835 cc; 242,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4M40-T 4WD Delica ———— 2835 cc; 239,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4M40-T 4WD Pajero (габариты 65смх80смх80см) ———— 2835 cc; 234,40 кг;
Двигатель MMC (дизель) 4M51 ———— 5249 cc; 250,00 кг;
Двигатель MMC (дизель) 6D15 ———— 6919 cc; 400,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) A15 FR Vanette карбюр. чёрн клапан.крышка нов.образ ———— 1487 cc; 135,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CA18 DE ———— 1809 cc; 160,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CA18 FR легковая катуш. 2CAM ———— 1809 cc; 130,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CA20 ———— 1973 cc; 145,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CG10-DE FF ———— 997 cc; 90,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CG13-DE FF Cube (Z10) ———— 1274 cc; 105,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CGA3 ———— 1348 cc; 110,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CR12 ———— 1240 cc; 120,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) CR14 ———— 1386 cc; 120,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) E15 ———— 1487 cc; 131,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) GA13 ———— 1295 cc; 146,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) GA15 ———— 1497 cc; 145,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) GA16 ———— 1596 cc; 146,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) KA24 FF Pressage DOHC 16кл ——

Двигатель Rover 16K4F ———— 1589 cc; 130,00 кг;
Двигатель Subaru EA71 ———— 1595 cc; 155,00 кг;
Двигатель Subaru EA82 4WD карбюр. ———— 1781 cc; 135,00 кг;
Двигатель Subaru EF10 ———— 997 cc; 105,00 кг;
Двигатель Subaru EF12 ———— 1189 cc; 105,00 кг;
Двигатель Subaru EJ15 ———— 1493 cc; 130,00 кг;
Двигатель Subaru EJ16 4WD легковая катуш. DOHC 16кл ———— 1597 cc; 140,00 кг;
Двигатель Subaru EJ18 4WD ———— 1820 cc; 180,00 кг;
Двигатель Subaru EJ20 4WD катуш. Legasy(BG5) DOHC ———— 1994 cc; 120,00 кг;
Двигатель Subaru EJ20-TT 4WD катуш. DOHC BOXER INTERCOOLER (BH5), 83т.км., 99г. нов.образ. ———— 1994 cc; 160,00 кг;
Двигатель Subaru EJ22 ———— 2212 cc; 113,00 кг;
Двигатель Subaru EJ25 (без ГУРА, Генератора, КК) ———— 2457 cc; 107,00 кг;
Двигатель Suzuki F6A ———— 657 cc; 80,00 кг;
Двигатель Suzuki G10 ———— 993 cc; 90,00 кг;
Двигатель Suzuki G16A 4WD Escudo впрыск 16кл ———— 1590 cc; 105,00 кг;
Двигатель Suzuki H20A 4WD Escudo ———— 1998 cc; 155,00 кг;
Двигатель Suzuki H25A 4WD Escudo катуш. 24кл ———— 2493 cc; 180,00 кг;
Двигатель Suzuki H27A ———— 2736 cc; 200,00 кг;
Двигатель Suzuki J18A ———— 1839 cc; 113,00 кг;
Двигатель Suzuki J20A эскудо ———— 1995 cc; 135,00 кг;
Двигатель Suzuki K10A ———— 996 cc; 90,00 кг;
Двигатель Suzuki M13A ———— 1328 cc; 102,00 кг;
Двигатель Suzuki M16A ———— 1586 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1AZ ———— 1998 cc; 130,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1FZ-FE ———— 4476 cc; 300,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1G-FE VVTI FR MarkII (GX100) BEAMS ———— 1988 cc; 160,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1G-GTE ———— 1998 cc; 209,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1JZ-GE ( VVT-i ) 4WD ———— 2491 cc; 200,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1KR-FE ———— 996 cc; 96,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1MZ-FE ———— 2995 cc; 180,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1NZ-FE VVTI 4WD легковая катуш. ———— 1496 cc; 112,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1S FF Vista (SV21) моновпрыск ———— 1832 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1SZ-FE ———— 997 cc; 95,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1UZ-FE задний привод Celsior катуш. 32 клапана TRC ———— 3969 cc; 220,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1VZ-FE ———— 1992 cc; 195,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 1ZZ-FE ———— 1794 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2A ———— 1295 cc; 119,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2AZ-FE ———— 2362 cc; 170,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2JZ-GE FR MarkII ———— 2997 cc; 230,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2MZ FF ———— 2496 cc; 177,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2NZ-VVTI FF катушки ———— 1298 cc; 88,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2TZ-FE ———— 2438 cc; 175,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 2ZZ передний привод, Celica, ГБЦ Yamaha ———— 1795 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3A ———— 1452 cc; 135,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3E ———— 1456 cc; 110,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3RZ-FE ———— 2693 cc; 173,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3S-FE FR Noah ———— 1998 cc; 170,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3S-GE 4WD VVTI Caldina BEAMS Yamaha ———— 1998 cc; 125,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3S-GTE ———— 1998 cc; 195,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3VZ-FE FF Windom (VZV10) (трамблёр) 24 клапана ———— 2958 cc; 199,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 3Y ———— 1998 cc; 146,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4A-GE FF легковая Silverhead 20кл ———— 1587 cc; 145,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4E ———— 1331 cc; 105,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4K ———— 1290 cc; 130,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4S-FE FF стар.образца до 91г. ———— 1838 cc; 155,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 4VZ FF, Camry ———— 2496 cc; 190,00 кг;
Двигател

Двигатель Toyota (бензиновый) 4Y ———— 2237 cc; 155,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 5A-FE ———— 1498 cc; 150,00 кг.
Двигатель Toyota (бензиновый) 5E 4WD ———— 1496 cc; 120,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 5K ———— 1496 cc; 140,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 5S-FE ———— 2164 cc; 160,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 5VZ-FE Prado 24кл ———— 3378 cc; 190,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 7A-FE 4WD Carib AT-115 (трамблёр) ———— 1762 cc; 109,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 7K ———— 1781 cc; 140,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) 7M-GE ———— 2954 cc; 185,00 кг;
Двигатель Toyota (бензиновый) K3 ———— 1297 cc; 96,00 кг;
Двигатель Nissan (бензиновый) Z18 ———— 1770 cc; 150,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 13B ———— 3431 cc; 290,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 14B FR DUNA 24v ———— 2660 cc; 300,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 15B FR HINO ———— 4104 cc; 295,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 1C передний привод ———— 1839 cc; 157,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 1HD ———— 4163 cc; 365,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 1KZ-TE 4WD Surf CT-20 ———— 2982 cc; 280,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 1N-T ———— 1453 cc; 137,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 2C 4WD TawnAce б/вакуум. ———— 1974 cc; 170,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 2L FR Haice после 89 года ———— 2446 cc; 230,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 3B FR DUNA 24V (высота 70, длина 80, ширина 70) ———— 3431 cc; 294,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 3C ———— 2184 cc; 175,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 3L FR, 4WD м.автобус ———— 2779 cc; 230,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 3С-E FR TawnAce c вакуум.2цил. ———— 2184 cc; 220,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) 5L ———— 2985 cc; 250,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) B FR DUNA 24v ———— 2977 cc; 297,00 кг;
Двигатель Toyota (дизель) S05D ———— 4899 cc; 280,00 кг;