Как поменять воздушный фильтр на газели

Как заменить воздушный фильтр на ГАЗели: пошаговая инструкция

Продолжайте читать, чтобы узнать, как легко и быстро заменить воздушный фильтр на грузовом автомобиле ГАЗель. В этой статье я поделюсь с вами пошаговой инструкцией об этой процедуре. Удачной замены фильтра и поддержания вашей ГАЗели в отличном состоянии!

Подготовка к замене

Перед тем, как начать процесс замены воздушного фильтра, вам потребуются следующие инструменты:

• Набор ручных инструментов
• Новый воздушный фильтр, соответствующий модели ГАЗели
• Тряпки или салфетки для протирки поверхностей

Шаги замены воздушного фильтра на ГАЗели

Следуйте этим шагам, чтобы заменить воздушный фильтр на вашей ГАЗели:

1. Откройте капот: Перед началом работы удостоверьтесь, что двигатель охладился. Поднимите капот и установите его в удерживающем устройстве.
2. Найдите воздушный фильтр: Воздушный фильтр обычно находится в корпусе воздушного фильтра, расположенного слева от двигателя. Корпус воздушного фильтра имеет крышку с замком или зажимом.
3. Откройте корпус воздушного фильтра: Откройте крышку корпуса, разблокировав замок или зажим, чтобы получить доступ к воздушному фильтру.
4. Удалите старый фильтр: Осторожно выньте старый фильтр из корпуса. Обратите внимание на его положение и направление установки.
5. Очистите корпус: Протрите внутреннюю часть корпуса воздушного фильтра с помощью тряпки или салфетки для удаления пыли и грязи.
6. Установите новый фильтр: Поставьте новый фильтр в корпус воздушного фильтра, следуя правильному направлению установки, которое указано на фильтре.
7. Закройте корпус воздушного фильтра: Плотно закройте крышку корпуса и убедитесь, что замок или зажим надежно зафиксированы.

Завершение процедуры

После установки нового воздушного фильтра вам нужно протестировать его работу. Закройте капот и запустите двигатель. Убедитесь, что автомобиль работает плавно и равномерно. Также важно проверить, что крышка корпуса воздушного фильтра надежно закрыта и не пропускает пыль и грязь.

Теперь вы знаете, как легко заменить воздушный фильтр на вашей ГАЗели. Следуйте этой инструкции регулярно, чтобы поддерживать чистый воздух в двигателе и обеспечивать его долговечность. Если у вас возникли трудности или вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться за помощью к профессиональному автомеханику. Берегите свою ГАЗель и она вас порадует своей надежностью и производительностью!

Какой противогаз защищает от аммиака и угарного газа (СО)?

Если вам необходимо приобрести противогаз для защиты от аммиака или угарного газа, то необходимо учитывать, что фильтры, которыми обычно комплектуется большинство противогазов не подходят для защиты от аммиака и угарного газа.

Однако, есть простое решение, так как практически все противогазы и респираторы со сменными фильтрами позволяют ставить необходимые сменные или дополнительные фильтры («коробки»). Для замены штатного фильтра или установке дополнительного фильтра необходимо приобрести нужный вам фильтр. Для этого вам необходимо знать марки противогазовых фильтрующих СИЗОД, которые защищают от аммиака и угарного газа.

В частности, для защиты от аммиака подходят (по классификации, применяемой в Российской Федерации):

•Фильтры марки «КД» (цвет серый или серый с белой полосой) обеспечивают защиту от аммиака и сероводорода, а также паров органических веществ (бензин, керосин, ацетон и прочие).

•Фильтры с маркой «К» (цвет светло-зеленый) защитят органы дыхания от аммиака.

•Фильтры с маркой «Т» (цвет зеленый с желтой полосой)защитят от оксидов азота, аммиака, паров органических соединений.

•Фильтры с маркой «ВК» (цвет желтый с зеленой горизонтальной полосой посередине) защитят от кислых газов и паров (хлор, диоксид серы, цианистый водород и др.), фосфорорганические ядохимикаты, хлорорганические ядохимикаты, аммиак, оксид этилена.

•Фильтры с маркой «У» (цвет оранжевый) защитят от органических паров, кислых газов и паров, аммиака, оксида этилена, оксида углерода, паров ртути, фосфорорганических ядохимикатов на этилмеркурхлореиде, хлорорганических ядохимикатов на этилмеркурхлореиде.

Защищают от угарного газа

•Фильтры марки К (цвет белый) обеспечивают защиту только от оксида углерода (СО), т.е. от угарного газа.

•Фильтры марки М (цвет красный или красный с белой полосой) защитят от угарного газа и сопутствующих ему в небольшихконцентрациях паров органических веществ, кислых газов, аммиака, арсина, фосфина.

В странах Европейского сообщества применяются отличная кодировка. В ЕЭС для обозначения фильтров, защищающих от аммиака используются следующие маркировки: «K» (зеленая) защитит от аммиака и аминов, «K-P» (двухцветная белая и зеленая) защитит от аммиака и аминов, а также аэрозолей. Теперь такая же маркировка соответствует ГОСТ Р 12.4.193.99.

Чтобы определить какой противогаз используется для защиты от аммиака и какой противогаз защищает от угарного газа воспользуйтесь таблицей приведенной ниже.

При выборе средства защиты необходимо учитывать, что:

•Противогазовые и универсальные респираторы рекомендуется применять при наличии в воздухе газообразных вредностей не более 10-15 ПДК.

•Применение фильтрующих противогазов разрешается только в атмосфере, содержащей не менее 16 объемных процентов свободного кислорода и не более 0,5 объемных процентов вредных веществ. Противогазы СО и М используются при содержании свободного кислорода в воздухе не менее 18 объемных процентов. Запрещается использование фильтрующих противогазов в условиях возможного недостатка свободного кислорода в воздухе: в емкостях, цистернах, колодцах, не оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией.

•При использовании противогазовой корбки марки СО и М необходимо ежедневно до и после работы определять их массу с точностью до 5 гр. И отмечать на этикетке, наклеиваемой на коробке. При увеличении массы на 50 гр (для СО) и на 35 гр (для М) необходимо заменить фильтр.

Аммиак (sal ammoniacus) – NH3 – простейшее химическое соединение азота с водородом, является одним из важнейших продуктов химической промышленности. Промышленный синтез аммиака из воздуха и водорода – основной метод получения так называемого «связанного азота». В природе аммиак образуется при разложении азотосодержащих органических веществ. Аммиак бесцветный газ с резким удушливым запахом и едким вкусом. Аммиак используется для получения азотной кислоты, азотосодержащих солей, мочевины, синильной кислоты, соды по аммиачному методу. Так как жидкий аммиак имеет большую теплоту испарения, то он служит рабочим веществом холодильных машин. Жидкий аммиак и его водные растворы применяют как жидкие удобрения. Большое количество аммиака идет на аммонизацию суперфосфата и туковых смесей. Аммиак ядовит. Он сильно раздражает слизистые оболочки. Острое отравление аммиаком вызывает поражение глаз и дыхательных путей, отдышку, воспаление легких. Предельно допустимой концентрацией аммиака в воздухе производственных помещений считается 0,02 г/м3. Аммиак хранят в желтых стальных баллонах с черной надписью «Аммиак».

Источники информации (литература):

1.Большая советская энциклопедия, Т.1, Москва, 1970

2.Каминский С.Л., Коробейникова А.В. «Средства индивидуальной защиты органов дыхания. Выбор. Применение. Режимы труда», Санкт-Петербург, 1999

3.Методические рекомендации по выбору и применению средств индивидуальной защиты органов дыхания, Ленинград, ВЦСПС, 1976

4.Средства защиты органов дыхания и кожи. Противогазы, респираторы и защитная одежда, основы их эксплуатации, Москва, 2004

5.Инструкции к СИЗОД.

В нашем магазине вы можете приобрести следующие средства защиты, которые защитят от аммиака:

•Противогаз ГП-7 с дополнительным патроном ДПГ-3. При концентрации 5 мг/л время защитного действия составит не менее 60 мин. Без дополнительного патрона противогаз ГП-7 от аммиака не защищает.

•Противогаз ГП-7 с комплектом патрона защитного универсального ПЗУ-К (при концентрации аммиака 5 мг/л время защитного действия 30-40 минут

•Респиратор РУ-60М с защитной коробкой КД обеспечит защиту до 16 часов при концентрации 40 мг/л или до 4 часов при концентрации аммиака 200 мг/л

•Респиратор РПГ-67 с защитной коробкой КД обеспечит защиту до 28 часов при концентрации 40 мг/л или до 5 часов при концентрации аммиака 200 мг/л

Как поменять воздушный фильтр на газели

Замена воздушного фильтра ГАЗель или Соболь потребует определенных усилий. Но поменять воздушный фильтр своими руками вполне возможно.

Откройте капот, открутите барашковую гайку с воздухоочистителя, затем отстегните все приспособления, прижимающие его крышку. После этого крышка легко снимается, и вы сможете достать старый фильтр. Если посмотреть через него на свет, можно определить степень загрязнённости: если виден свет, то можно встряхнуть фильтр и поставить его обратно, если же потряхивание не помогло, и по-прежнему видно только содержимое фильтра – ничего не поделаешь, придется менять.

Воздушный фильтр на Газель

Нормально работающий воздушный фильтр – залог отсутствия проблем в дороге. Согласно регламенту от производителя данного автомобиля осуществлять замену следует каждые 10-15 тыс. км либо каждые 12 месяцев. В противном случае существенно возрастает расход топлива, падает производительность.

Какой фильтр лучше выбрать: отличия между оригинальным и аналогом

Сегодня в продаже не составит труда найти новый воздушный фильтр для автомобиля ГАЗель. Причем стоимость детали сравнительно невелика. Вне зависимости от типа установленного мотора (Cummins, другой) размеры фильтрующего элемента идентичны. Все без исключения устанавливаемые моторы соответствуют стандарту Евро 3. Это касается серии 405, 4216.

Качественный воздушный фильтр позволит избежать множества проблем, затруднений – связанных с эксплуатацией транспортного средства. Потому желательно отдавать предпочтение качественным производителям запасных частей.

Не стоит затягивать с заменой фильтра, пытаться восстановить его – промывать, чистить.

С течением времени материал начинает разлагаться, возникает большое количество кремниевой пыли. Её попадание внутрь мотора становится причиной преждевременного его износа.

Оригинальный фильтр

Сегодня автозавод ГАЗ самостоятельно не занимается производством воздушных фильтров и некоторых других расходных материалов. Детали выпускаются различными подрядными организациями. Именно поэтому как оригинальные позиционируются товары от сторонних производителей. Нередко в продаже можно встретить сразу комплект из различных фильтрующих элементов (воздушный, масляный, топливный).

Подобные покупки достаточно выгодны, они позволяют сэкономить средства – приобретение по отдельности обходится несколько дороже. Преимущества оригинального воздушного фильтра:

• 100% соответствие заявленным параметрам;
• отсутствие проблем, связанных с установкой;
• контроль качества.

Комплект сразу из трех фильтров (топливо, масло, воздух) обойдется примерно в 2.5 тыс. рублей.

Аналоги

Нередко возможность приобрести оригинал отсутствует по каким-либо причинам. Необходимо отдавать предпочтение хорошо зарекомендовавшим себя производителям. В продаже присутствует сравнительно много контрафакта. Потому прежде, чем приобрести деталь, стоит внимательно изучить упаковку и сам фильтр. Если картон коробки некачественный, принт плохо пропечатался – следует отказаться от приобретения.

С хорошей стороны зарекомендовали себя следующие модели:

Наименование производителя воздушного фильтра	Артикул	Цена, рублей
Pilenga	FAP0190	От 650
TSN	911731	От 550
Goodwill	AG900	От 290

При выборе фильтра тип топлива двигателя (дизель, бензин) не играют какой-либо роли. Для моторов разных типов рассматриваемые компоненты идентичны.

Процедура замены воздушного фильтра на автомобиле ГАЗель

Алгоритм замены воздушного фильтра подразумевает вскрытие пластикового корпуса. Требуется заранее подготовить крестовую, шлицевуют отвертки, набор рожковых ключей. Процесс установки нового фильтра включает основные этапы:

• открываем капот, устанавливаем его на подпорки;
• при помощи шлицевой отвертки ослабляем натяжение хомута удерживающего патрубок на посадочном месте;

• далее патрубок аккуратно отсоединяется – воздуховод вместе с хомутом аккуратно отводится в сторону;

• дальне нужно отсоединить крепление самого корпуса воздушного фильтра – для этого при помощи ключей на 10 и на 13 откручиваем две гайки;

• после демонтажа крепления можно аккуратно демонтировать весь корпус воздушного фильтра;
• нижняя часть корпуса снабжается специальной гайкой-барашком – верхняя половина корпуса аккуратно снимается;

• после снятия верхней крышки необходимо будет аккуратно вытащить наружу фильтрующий элемент;
• чтобы снять сам фильтр нужно при помощи ключа на 17 отвернуть гайку в центре фиксирующего болта, снять шайбу.

После снятия старого фильтра можно приступить к установке нового. Важно аккуратно закрепить все элементы, гофру, остальные компоненты. Сборка выполняется в обратном порядке. После установки следует закрыть капот, завести мотор и поверить его работу. Новый фильтр обычно позволяет несколько снизить расход топлива, сделать двигатель более приемистым.

Процедура замены фильтра занимает сравнительно мало времени – не более 30 минут. Причем гараж для этого не требуется, достаточно пары отверток и ключей. Но все действия нужно выполнять максимально аккуратно, желательно не создавать замятий на поверхности фильтрующего элемента. Так как это приведет к ухудшению проходимости воздуха.

Ремонт автомобиля Газель

Корпус фильтра снимаем при ремонте или для подхода к другим элементам силовой установки автомобиля.

Элемент воздушного фильтра заменяем после 20 тыс. км пробега автомобиля.

Но этот срок желательно сокращать в зависимости от условий эксплуатации автомобиля (запыленность местности).

Между заменами элемента, по возможности, нужно продувать воздушный фильтр сжатым воздухом.

Фильтрующий элемент можно заменить, не снимая корпус фильтра.

Если забит воздушный фильтр, из выхлопной трубы будет идти черный дым, топливо будет не полностью сгорать в камерах сгорания двигателя.

Как следствие будет понижена мощность двигателя, повышенный расход топлива.

Отжимаем три пружинных фиксатора крепления крышки корпуса

Расположение пружинных фиксаторов крепления крышки корпуса воздушного фильтра

Приподнимаем крышку корпуса воздушного фильтра

Извлекаем из корпуса фильтрующий элемент

Продуваем внутреннюю полость корпуса сжатым воздухом или удаляем пыль с помощью пылесоса.

Устанавливаем в корпус новый фильтрующий элемент.

Устанавливаем крышку корпуса и защелкиваем фиксаторы.

Снятие корпуса воздушного фильтра

Отсоединяем колодку проводов от датчика расхода воздуха

Ослабляем затяжку хомута крепления воздухоподводящего шланга.

Отсоединяем шланг от крышки

Ослабляем затяжку хомута крепления воздухоподводящего шланга к крышке турбонагнетателя

Отсоединяем шланг от патрубка

Откручиваем гайку «А» нижнего крепления и выкручиваем болт «Б» верхнего крепления корпуса фильтра

Выводим из держателя в рамке радиатора наконечник воздухозаборника, поднимаем вверх воздушный фильтр и снимаем его

Похожие публикации:

1. Как заливать антифриз в систему
2. Как провести раскоксовку двигателя своими руками
3. Как прозвонить датчик абс мультиметром
4. Машина турбина какие окончания

Разновидности фильтров газового оборудования. Как заменить газовый фильтр на авто с ГБО 2-4 поколения самостоятельно

Несмотря на природную чистоту газомоторного топлива, при его транспортировке и хранении, в составе появляются различные маслянистые вещества, пыль, продукты окисления и прочие механические частицы. От качества пропан-бутановой смеси или метана, зависит правильная работа мотора.

Наличие форсунок в современных системах, повышает требования к качеству газа. Поэтому фильтр ГБО – обязательное устройство автомобиля на газовом топливе. Своевременная замена фильтров на ГБО 4 поколения (также 2-го), продлевает срок эксплуатации двигателя. К тому же менять элементы можно своими руками, не прибегая к услугам мастерских.

Виды газовых фильтров на авто

В зависимости от места расположения и выполняемых функций, данные механизмы разделяют на устройства жидкой и паровой фаз. Пропан-бутановая смесь проходит через каждый фильтр газового оборудования в различных состояниях, поэтому они отличаются друг от друга, как по конструкции, так и по принципу действия.

1. Газовый фильтр грубой очистки (его ещё называют жидкой фазы или высокого давления) находится перед редуктором, в составе электромагнитного клапана, или входит в конструкцию испарителя. Его назначение – первичная чистка топлива от инородных механических включений. Применяется во всех системах.
2. Фильтр тонкой очистки газа (паровой фазы или низкого давления) стоит непосредственно перед форсунками в ГБО 4 поколения. Проходя через него топливо, очищается от масляных частиц и влаги.

При подаче пропана из баллона до редуктора, газ проходит через специальную мелкую сетку, установленную на заборнике мультиклапана.

Также газ (пропан) может проходить первичное очищение непосредственно перед баллоном, через заправочный фильтр встроенный после ВЗУ (выносное заправочное устройство). Его фильтрующий элемент изготовлен в виде мелкой сеточки из спеченной бронзы, которая рассчитана на многократное обслуживание методом продувки/промывки. Такое приспособление устанавливается опционально.

Заправочный фильтр

Материал изготовления

По аналогии с бензиновым, газовый фильтр ГБО состоит из корпуса и специального очищающего элемента. Материал корпусных деталей – металл или пластик, устойчивый к высоким температурам, бывает разборный и неразборный.

Фильтрующие элементы изготавливаются из:

• картона (фильтровальной бумаги);
• стекловолокна;
• полиэстера;
• пенистого вещества под названием булпрен.

Бумажный элемент с армированием

Фильтровальная бумага наиболее распространённое сырьё для изготовления газовых фильтров. Картонные заготовки пропитываются специальным составом, благодаря чему, материал обретает прочность и не боится влаги.

Чтобы бумажные детали не теряли первоначальную форму и не деформировались, конструкции усиливаются при помощи армирующих сеточек.

Элементы из стекловолокна обладают низким сопротивлением к потоку газа, менее подвержены разрушению.

Конструкцией фильтра грубой очистки (жидкой фазы пропана) иногда предусмотрен магнит. Он необходим для притягивания и удержания мелких металлических включений, содержащихся в сжиженном газе.

Фильтр из полиэстера

Изделия из полиэстера тоже устойчивы против разрушений и деформаций. Синтетическое сырье не подвержено естественному старению, внешние факторы не оказывают на него негативных влияний.

Булпреновый элемент

Благодаря заполнению пенистой структурой всего корпуса, в фильтре из булпрена, топливо максимально очищается от нефтяных фракций и прочего мусора. При прохождении сквозь мелкие поры, газовые потоки почти не испытывают сопротивления.

Для очистки газа в метановых установках применяются войлочные или вискозные пыжи.

Как выбрать фильтр ГБО

При выборе газового фильтра лучше всего опираться на отзывы автовладельцев и рекомендации установщиков. Не забывая о важных моментах:

• Подбор нужно делать по характеристикам, рекомендованным производителем ГБО в руководстве по эксплуатации;
• Цена. Хороший расходник не может стоить слишком дёшево;
• Рассматривать желательно оригинальный товар известных производителей;
• Не малую роль играет качество упаковки;
• Наличие комплекта сменных уплотнителей (ремкомплекта);
• Покупать лучше в проверенных магазинах.

Автомобильный рынок переполнен подделками поэтому:

1. Обратить внимание стоит на наличие логотипов (голограмм) изготовителя, на упаковке и корпусе устройства;
2. Качество сборки элемента жидкой фазы, можно оценить визуально. Проверить проклейку бумаги к пластиковым или металлическим деталям, а также равномерность, плотность, количество слоёв материала. Фильтр неразборного типа (тонкой очистки), кроме осмотра сборки корпуса, проверить не получится. Не редки случаи отсутствия элемента внутри.

Ввиду небольшой стоимости, среди автомобилистов популярностью пользуются элементы с бумажной основой. Другие материалы выполняют свои функции также не плохо.

Главное помнить, любой элемент имеет ресурс, рано или поздно он потеряет свои свойства, если не соблюдать периодичность его замены.

Не стоит экономить на такой важной детали, особенно для газового оборудования 4-го поколения, где зачастую устанавливаются дорогостоящие форсунки премиум класса. Здесь рекомендуется ставить дополнительный (разборный со сменным картриджем) циклонный фильтр паровой фазы, с отстойником для сбора конденсата. В оборудованиях низших классов (1,2,3 поколений), лишним такая очистка топлива также не будет.

Таблица выбора фильтрующих элементов ГБО 2-4 поколения с ценами:

Марка/артикул фильтра ГБО	Фильтр тонкой очистки, цена в руб.		Сменный элемент фильтра грубой очистки, стоимость в руб.
в сборе	картридж	редуктора	электроклапана	заправочный в сборе/элемент
ZAVOLI (Заволи) 400	1000	500	—	—	—
Alex Ultra 360 (Алекс ультра)	750	350	—	—	—
Digitronic (Диджитроник) BLASTER 12 x12	600	240	—	—	—
BRC (Биэрси) SEQUENT FJ HE	550	250	—	—	—
Lovato Easy Fast FSU без датчика	1100	750	—	—	—
Bulpren (Булпрен) F-782 (12х12)	300	—	—	—	—
FILGAZ (Филгаз) 12*12 (1 вых.) пластик	250	—	—	—	—
ATIKER (Атикер) K01.001263	1000	480	—	—	—
OMVL (ОМВЛ) 900011	650	—	—	—	—
Lovato Smart (с MAP)	5600	750	—	—	—
Tomasetto (Томасетто) AT 07/AT 09	—	—	300	—	—
OMVL CPR-M	—	—	450	—	—
LOVATO (Ловато) RGJ	—	—	370	150	—
ATIKER 1200 (фильтр клапана нижний)	—	—	—	100	—
12008 (нижний)	—	—	—	200	—
1203 (боковой)	—	—	—	100	—
1203 (низ)	—	—	—	150	—
Brc (нового образца)	—	—	—	200	—
LANDI RENZO (Лэнди рензо)	—	—	—	250	—
OMB (ОМБ)	—	—	—	350	—
OMVL (ОМВЛ) STD	—	—	—	470	—
OMVL BFC	—	—	—	470	—
VALTEK тип 01-07	—	—	—	400	—
Valtek (Вальтек) BFC	—	—	—	300	—
BRC RIVER	—	—	—	350	—
Заправочный фильтр ВЗУ F-704C/CF-110	—	—	—	—	5400/790
260 BAR (метан) заправочный	—	—	—	—	8200

Как заменить газовый фильтр на авто с ГБО 4 поколения

Замена фильтра на газовом оборудовании 4-го и 2-го поколения, не требует больших усилий. Эту операцию можно выполнить своими силами, не прибегая к помощи специализированного автосервиса. Сэкономив при этом около 2000р.

Признаки забитого фильтра

В некоторых системах может сработать звуковая/световая сигнализация кнопки газ/бензин и зуммера (см. руководство по эксплуатации). Но если элемент забился, симптомы будут очевидны:

1. двигатель глохнет или не развивает мощность;
2. топливная система самопроизвольно переходит на питание газовой смесью.

Как часто менять

По требованиям регламента обслуживания ГБО, менять фильтры надо не реже чем каждые 7000-10 000 километров пробега. Бывают отклонения от нормы, всё зависит от качества топлива, условий эксплуатации и производителя газового оборудования.

Обслуживание газобаллонного оборудования удобно совмещать с плановым ТО на автомобиле.

Замена фильтра грубой очистки редуктора ГБО

Для замены понадобится:

• шестигранник на 6мм.;
• набор автоинструмента;
• ветошь;
• фильтрующий элемент высокого давления с уплотнительными кольцами;
• приготовить мыльный раствор.

Первым делом нужно перекрыть подачу топлива из баллона, закрутив вентиль мультиклапана. Запустить двигатель и израсходовать газ в топливной магистрали, до перехода на бензин (применимо к 4-му поколению). На 2-ом поколении мотор просто заглохнет. Данную инструкцию можно применить ко многим моделям редукторов фирм Tomasetto (Томасетто), Digitronic (Диджитроник), Landi Renzo (Ланди рензо), (Ловато) Lovato, Omvl (Омвл). Замена газового фильтра на ГБО 2 поколения аналогична.

Кран подачи топлива на мультиклапане

Снять клемму с аккумулятора. Открутить крышку фильтрующего элемента на редукторе, с помощью шестигранника или рожкового ключа. При этом выйдут остатки газа.

Демонтаж крышки фильтра грубой очистки редуктора

Аккуратно вынуть старый элемент и два уплотнительных кольца (верх/низ).

Уплотнительные кольца фильтрующего элемента

Изношенный элемент газового фильтра

Чаще всего газовые фильтры жидкой фазы загрязняются окислами (выглядит как мелкий песок), образующимися в магистральных трубках, изготовленных из меди. Поэтому при установке ГБО рекомендуется использовать специальные пластиковые трубопроводы. Для метана используются только стальные магистральные трубки, т. к. система работает при сверхвысоком давлении.

Вычистить посадочное место элемента (лучше всего это делать пылесосом). Установить нижнюю прокладку. Чтобы избежать проблем с утечкой топлива, обязательно заменить резиновые уплотнители на новые.

Установка новых уплотнителей в корпус фильтра

Затем поставить новый элемент и верхнее кольцо.

Новый элемент газового фильтра

Сборка фильтра газового

Накрыть крышкой, равномерно без особых усилий затянуть винты.

Если редуктор марки ОМВЛ CPR, то здесь всё ещё проще. Нужно открутить гайку на входе, вынуть многоразовую пластиковую сетку. Промыть/продуть или поменять её, собрать фильтр в обратном порядке.

Замена пластиковой сетки редуктора ОМВЛ CPR

Замена фильтра тонкой очистки

Для замены понадобится:

• Крестовая отвёртка;
• Съёмник/круглогубцы для стопорных колец (если фильтр BRC);
• Фильтр тонкой очистки (или сменный картридж);
• По возможности запастись металлическими хомутами, с таким же размером как на трубках паровой фазы;

Крестовой отверткой, ослабив хомуты снять фильтр тонкой очистки.

Демонтаж фильтра паровой фазы

Важно обратить внимание на стрелку, которая указывает направление движения газовой смеси.

Указатель направления движения топлива на фильтре тонкой очистки

Заменить газовый фильтр на новый. Поменять хомуты по мере их износа. Маркером на корпусе фильтра можно написать данные по пробегу и дате замены.

Если к системе подключено устройство циклонного типа с отстойником (вихревой), например такие популярные модели как Alex Ultra 360 (Алекс Ультра), Poletron 360 (Политрон), Valtek (Валтек) или Lovato (Ловато).

Фильтр «Политрон» с отстойником

Демонтаж такого фильтры часто не требуется. Здесь нужно снять стакан.

Замена картриджа в фильтре «Ловато»

Извлечь картридж фильтра.

Разборка циклонного фильта

Слить жидкость. Почистить/протереть корпус.

Масляные отложения в корпусе газового фильтра

Установив новый картридж и уплотнители собрать всё в обратном порядке.

Если установлен фильтр Брс, нужно круглогубцами снять стопорное кольцо, достать элемент. Прочистить корпус и собрать всё на место, установив сменный картридж.

Замена фильтрующего элемента электромагнитного клапана

При смене фильтра высокого давления (грубой очистки) в выносном клапане, для удобства часто требуется его демонтаж. По этой причине удобен клапан фирмы OMB.

Клапана Lovato (Ловато) как правило приходится снимать. Из-за нижнего расположения корпуса элемента. Ключом на 14 открутить трубки от клапана. Шестигранником на 5 выкрутить винт. Извлечь старый элемент, а также уплотнительные кольца.

Прочистить корпус, установить нижний уплотнитель, поставить новый элемент и верхнее резиновое кольцо. Прокладки можно смазать для лучшего уплотнения. Очистив магнит от грязи прикрепить его к металлической части элемента. Собрать клапан в обратно порядке, установив его на авто.

Ввиду схожих конструкций, аналогично будет выглядеть замена элемента в клапанах Atiker (Атикер), BRC (БРС), Valtek (Вальтек) различных модификаций.

За исключением клапана Brc River. Где ключами 19 и 22, нужно раскрутить корпус и поменять фильтр/сетку или прочистить ее, собрать всё обратно.

Клапан БРС Ривер

После всех манипуляций, ветошью протереть газовые магистрали в подкапотном пространстве. Открыть подачу топлива из баллона, если нет явных утечек, одеть клемму АКБ, завести мотор. Обмылить соединения, если появляются пузыри при переходе системы на газ, необходимо устранить утечку.

Видео по замене фильтров ГБО 4 поколения: