«Нивы» наконец-то получили гидроусилитель руля
АВТОВАЗ начал выпуск опытной партии автомобилей Lada 4х4 (более известных под названием «Нива»), оснащенных гидроусилителями рулевого управления. Монтаж систем сервопривода осуществляется на конвейере. Для установки указанного механизма потребовалось изменение конструкции моторного отсека, а также модернизация производственной технологии.
Впервые гидроусилитель рулевого управления появился на серийных автомобилях Lada в 2004 году. Этой опцией комплектовалась часть автомобилей Lada 110, предназначенных для внешнего рынка. Также гидроусилители применяются в мелкосерийных автомобилях (Lada 112 Coupe, пятидверная Lada 4х4). Внедорожники с новой опцией будут отправляться, прежде всего, на внешний рынок, а затем и на внутренний.
Напомним, что ОАО «АВТОВАЗ» в 2006г. планирует увеличить по сравнению с 2005г. производство внедорожников Niva
на 14% — до 28,5 тыс. единиц. При этом в прошлом году АВТОВАЗ увеличил общий объем производства автомобилей на 0,5% по сравнению с итоговыми показателями 2004г. и на 5,4% по сравнению с планом — до 721 тыс. 492 единиц. В том числе для поставки на внешние рынки предприятие выпустило 96 тыс. 484 автомобиля, семейства Lada 110 — 216 тыс. 739 автомобилей, семейства Lada Kalina — 18 тыс. 097 автомобилей. На внутреннем рынке в 2005г. было реализовано свыше 648 тыс. автомобилей, что на 3,7% превышает показатели за 2004г.
С какого года гур на ниве
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
Junior Member
Регистрация: 16.01.2010
Сообщений: 3,187
Junior Member
Регистрация: 16.01.2010
Сообщений: 3,187
Посоны подскажите с какого года на ваз 2121 начали ставить ГУР?
Junior Member
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 3,108
Junior Member
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 3,108
На Ваз 2121 не ставили их.
Junior Member
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 3,295
Junior Member
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 3,295
толи ты шутник дохуя, толи и правда тупой в конец. А по сабжу с 2007 на коротышки начали ставить, на длинных вроде пораньше появился.
Junior Member
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Вятские Поляны
Сообщений: 3,302
Junior Member
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Вятские Поляны
Сообщений: 3,302
родной мой, с 2007 как называется эта модель? Неуж то 2121 ?
Junior Member
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: Волжский
Сообщений: 3,223
Junior Member
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: Волжский
Сообщений: 3,223
да ты поехавший. Нормальному человеку сразу понятно что речь о короткой ниве, и не надо выебываться с цифрами. Или тебе еще заводской код модификации указывать надо помимо модели?
Junior Member
Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,313
Junior Member
Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 3,313
я ответил конкретно по той модели, о которой задали вопрос. А вот теперь ТЫ выглядишь глупо, сказав что на 2121 ставят ГУРы (еще и с 2007го). Думай прежде чем что то пиздануть или кого то оскорбить.
Junior Member
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 3,299
Junior Member
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 3,299
с 2006 они пошли с ГУРом
Junior Member
Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 3,213
Junior Member
Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 3,213
Мужики, ну мы тут все таки на Нивах ез в состоянии отличить 2121 от 21213, я бы тоже ответил что на 2121 ГУРы не ставились Может человек особый ценитель и ему не хватает информации именно по советскому производству, всякое возможно)))
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ НА НИВЕ. всем привет, с какого года на нивы стали ставить ГУР и ЭУР?
Года с 2008 на ВСЕ Нивы ставят штатный ГУР, а не только на Шеви. На все выпускаемые разновидности — короткая 21214, длинная 21231 и т. д.
Источник: я — владелец Нивы.
Остальные ответы
на нивах только гур и только в качестве опции, не считая шеви
на первах нивах руль был тяжелым без ГУРа
Похожие вопросы
Ваш браузер устарел
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Гидроусилитель руля НИВА ВАЗ 21214 и ее модификации
Наличие: под заказ
Последнее изменение цены: 13 декабря 2023
Поделиться: 
| Описание, технические характеристики | Вопрос-ответ (32) [Задать вопрос] | Отзывы (9) |
Гидроусилители руля Нива!
Гидроусилитель руля улучшает управляемость и повышает безопасность при эксплуатации автомобиля:
Значительно снижается усилие на рулевом колесе, особенно при маневрировании в стесненных условиях и на пересеченной местности (снижение усилия в 10раз);
Повышается устойчивость движения автомобиля в сложных дорожных условиях;
Снижается утомляемость водителя при управлении полноприводным автомобилем;
Экономичность гидроусилителя обусловлена тем, что его силовая система включается в работу только при повороте управляемых колес на существенный угол.
Надежный гидроусилитель и его системы не требуют затрат на техническое обслуживание.
Гидроусилители устанавливаются на автомобили как с карбюраторными, так и с инжекторными двигателями.
Гидроусилитель может поставляться в наборе для самостоятельной установки Консультации специалистов, гарантия и качество обеспечены.
Комплект гидроусилителя для самостоятельной установки на автомобиль
Руководство по установке
Руководство по эксплуатации
Краткая техническая характеристика гидроусилителя НИВА.
Полное число оборотов руля 2,9
Передаточное число винтовой пары 14,5
Рабочее давление 85…100 Мпа
Объемная подача 6 л/мин
Максимальная температура масла 120 град.Ц
Полный объем масла в системе 1 литр
Объем масляного бачка 0,4 л
Завод изготовитель отказывается предоставить подробную инструкцию по установке данного изделия ссылаясь на то, что
установку необходимо производить в лицензированных сервисах, однако многие наши клиенты проводят ее самостоятельно.
В помощь им мы разместили инструкцию, найденную нашим покупателем Лукьяновым Николаем на просторах интернета.