Смазал я тут дворники силиконом…
Свои дворники Бош смазал силиконовой смазкой, ну думаю круто же будет…аха, дело было 3 недели назад. И ведь правда, стали чистить идеально, тихо, просто не слышно было как дворники ходят по стеклу, только щелчок в панели приборов, когда включал дворники…
НО пришла зима и -4 стало на улице…и силикон нахрен весь замерз! Теперь у меня абсолютно дубовые 2 резинки…хотя не, пластмаски скорее. После 20 мин они атк и не отогрелись и мягкими не стали…бедааа
Завтра принесу домой, попробую отмыть…
Первый идиотский опыт…теперь буду знать, что так делать не надо))
Никогда не смазывайте силиконом резинки дворников! =)
Началось все с того, что счетки лобовика начали скрипеть. Снял я их и унес домой на ночь. Помыл, высушил, положил в пакет и залил жидким силиконом. Лежали они так ночь. Утром протер, поставил и довыльный уехал на работу. Когда мне пришлось ими воспользоваться, начали оставлять жирный след. Долго мучался с обезжириванием резинок, в итоге они перестали нормально чистить. Сильные разводы и т.д. Наверное силикон едренный оказался, разъел резинки, хотя скрипеть они перестали :). Больше никогда так делать не буду.
Итог: куплены новые каркасные дворники BOSCH (родной размер 60см водительская сторона + 45см пассажирская). Что удивило — цена. 140р за 60см + 110р за 45см щетку и это всетаки BOSCH. Чистят идеально! Всем советую.
Цена вопроса: 250 ₽
24 марта 2012 Метки: расходники
Как сделать, чтобы дворники не скрипели и чистили без пропусков
Со временем стеклоочистители в автомобиле начинают досаждать некорректной работой — появляются характерные скрипы и малоприятные разводы. Где искать причину проблемы и как с ней бороться?
Чаще всего скрежет и неравномерный, с вибрациями, ход щеток появляются из-за износа элементов конструкции стеклоочистителя. Поэтому начать нужно с выяснения того, где именно скрипит. Для этого насухо вытираем стекло, включаем стеклоочиститель на самую медленную скорость, выходим из машины, смотрим и слушаем. Затем смачиваем стекло и отмечаем, в каких секторах образуются разводы.
Заподозрив виновника, снимаем и внимательно осматриваем щетку. Чаще всего, особенно на свежих машинах, причина кроется в износе резиновой ленты, вызванной перепадом температур, химией «омывайки» и реагентов, воздействием ультрафиолета и неаккуратном обращении, таком как отрывание резинок от стекла в мороз силой. Так называемое «лезвие» резинок во всех случаях перестает быть ровным, появляются щербины, надрывы и иные повреждения.
Помните, что практически все каркасные модели и некоторые «бескаркасники» подлежат ремонту. Поэтому одним из самых бюджетных вариантов восстановления будет приобретение запасной рабочей резиновой части дворника. Ее нужно будет обрезать по длине и поставить вместо изношенной. О точной последовательности действий размещено много роликов в интернете.
Спешить с заменой резинки или щетки тем не менее не стоит. Для начала проведите ряд манипуляций, которые могут решить проблему. Начните с демонтажа и мытья резиновых элементов теплой водой с мылом. Не будет лишним также обезжирить щетки, поместив их в слабый содовый раствор, после чего тщательно промыть теплой водой. А вот использовать для протирочных целей бензин или растворитель типа уайт-спирит не рекомендуется. Эти субстанции могут смыть со щеток графитовое напыление, и в результате, когда вы вернете щетки на автомобиль, скрип может только усилиться.
Некоторые водители верят также в волшебную силу силикона. Однако если обработать силиконовой смазкой резину щеток, скрип может исчезнуть лишь на время, при этом вы можете получить и еще такую неприятную «побочку» как силиконовые разводы на стекле. На самом деле химикаты на основе силикона хороши не для реанимации щеток, а скорее для борьбы с примерзанием дворников при перепаде температур.
Отдельно отметим, что если скрипят каркасные дворники, причина может крыться в загрязнении или ржавлении шарнирных соединений. В том числе по этой причине щетка перестает как следует прижиматься к стеклу. Поэтому обнаружив на сочленениях щеток следы ржавчины или окислов, смазываем шарниры спецсоставами. Подойдет в том числе и универсальная смазка WD-40.
Однако нередки ситуации, когда проблему создают также пружины в держателях. Со временем они растягиваются, особенно в машинах тех водителей, которые регулярно поднимают щетки стеклоочистителей на ночь, чтобы те не примерзали к стеклу. Чтобы убедиться, что дело именно в этом, ради эксперимента увеличьте нагрузку на щетку — попросту надавите на нее рукой во время цикла очищения стекла. Если качество очистки улучшилось, а скрипы исчезли, имеет смысл заменить пружины на новые или хотя бы подогнуть кончики поводков по направлению к стеклу, увеличив тем самым угол атаки.
Встречается, впрочем, и обратная ситуация — когда кромки лент слишком сильно прижаты к стеклу, и скрип возникает именно из-за этого. В этом случае нужно немного отогнуть поводки от стекла, чтобы уменьшить силу нажима.
Еще одна банальная причина скрипов — ослабление крепления щетки с поводком. Причем такой сценарий не редок. Фиксаторы разбалтываются от времени, вибраций и даже от струй моющего пистолета на мойке. Соответственно проблему здесь модно решить заменой фиксаторов.
Иногда скрип дворников фиксируется лишь в одном направлении. Если это ваш случай, убедитесь, что щетка прилегает к стеклу под правильным углом. В статике гребешок должен располагаться строго перпендикулярно поверхности «лобовухи». Если это не так, для исправления ситуации можно, к примеру, попробовать подкрутить держатель и добиться нужного угла соприкосновения. Иногда данная проблема решается методом снятия резинки дворника и ее поворотом на 180 градусов.
На не новых машинах в свою очередь некачественную очистку и скрипы могут вызывать проблемы не в самих дворниках, а в механизме их привода, так называемой трапеции. Поставить такой диагноз поможет простая манипуляция — возьмитесь за основание поводка и покачайте его в горизонтальной плоскости. Если отмечается даже небольшой люфт, втулки трапеции изношены, и это они провоцируют плохое прилегание щеток к стеклу и скрипы. Для начала попробуйте смазать втулки трапеции, а если это не поможет, замените деталь на новую.
Наконец, некачественную очистку и скрип щеток могут провоцировать повреждения стекла. Микросколы, царапины и трещины не только провоцируют пропуски в поле очистки, но и резко усиливают износ щеток, работая как абразив. В этом случае менять или ремонтировать дворники нет смысла. Начать нужно с ремонта или замены лобового стекла.
Советы по уходу за щетками стеклоочистителя, чтобы они работали дольше и эффективнее
Советы по уходу за щетками стеклоочистителя, чтобы они работали дольше и эффективнее
24.03.2021 / 3870
Щетки стеклоочистителя — это расходные запчасти, которые стандартно надо менять каждые полгода. Но их службу можно продлить и сделать более качественной, если соблюдать несколько простых правил.
- Не запускайте дворники по сухому стеклу.
Это неэффективно, и портит как стекло, так и лезвия дворников, которые из-за этого могут оставлять полосы. На стекле всегда есть песок и пыль — при трении они работают как наждачная бумага. Водная прослойка поможет дворникам смыть грязь без микроповреждений щеток и лобового.
Совет: если стекло сухое, брызгайте омывающей жидкостью перед включением дворников.
- Меняйте щетки стеклоочистителя парой
Щетки стеклоочистителя работают вместе, и у них нет ведущей или более важной. Изнашиваются они также одновременно. Терять обзор же недопустимо по всей ширине стекла.
Совет: заменяйте обе щетки стеклоочистителя — и водительскую, и пассажирскую.
Периодически щетки рекомендуется мыть и пропитывать резину силиконом. Для этого их нужно снять. Ополосните щетки в теплой воде, дайте просохнуть, а затем смажьте средством. Оставьте на 1 час. Обязательно протрите излишки мягкой сухой тканью и дайте просохнуть. Если у вас каркасные щетки, заодно можно смазать шарниры.
Совет: используйте силиконовую смазку Goodyear — она предотвращает растрескивание резины, а также примерзание зимой и коррозию.
- Следите, чтобы щетка располагалась под углом 90° к стеклу
Если лезвие дворника расположено не под прямым углом к лобовому, то даже новый комплект может скрипеть, оставлять полосы, разводы и неочищенные зоны. Подробнее об этом мы писать в материале «Лайфхаки, с которыми щетки стеклоочистителя будут работать безупречно».
Совет: чтобы поводки прослужили дольше, не поднимайте их зимой — из-за этого они ослабляются.
См. п. 1: даже мелкая дорожная пыль — это абразив, который может оставить почти незаметные царапины на лобовом. Если их много, они делают стекло матовым и бликуют в свете фар, особенно ночью. В этом случае поможет только полировки или замена стекла, поэтому лучше не доводить до такого состояния.
Совет: регулярно убирайте песок и мелкий мусор из-под щетки, например, каждый раз, когда заправляетесь.
Выбрать каркасные, бескаркасные, бескаркасные Premium, гибридные или зимние щетки стеклоочистителя можно в каталоге продукции Goodyear Car Accessories.