Как выглядит прокладка

Как выглядит прокладка

Вы, вероятно, слышали фразу «пробитая прокладка головки блока цилиндров». Звучит зловеще. Вы должно быть знаете, что пробитая прокладка головки блока цилиндров требует дорогого и трудозатратного ремонта. Это может вызвать у вас образ дождя из долларов, капли которого падают с неба и подпрыгивают. Но так ли это на самом деле?

Какую функцию выполняет прокладка головки блока цилиндров?

Двигатель автомобиля состоит из двух частей: головка блока цилиндров, в которой находятся распредвал, свечи зажигания и клапаны, и блок цилиндров, где расположены цилиндры и поршни. Прокладка расположена между этими двумя большими компонентами. Количество прокладок равно количеству рядов цилиндров, как правило, 1 или 2. Прокладка выполняет ответственную работу. Она герметизирует камеру сгорания и предотвращает утечку из имеющихся каналов охлаждающей жидкости и масла. Прокладка также должна выдерживать воздействие сил, возникающих из-за трения, сжатия и расширения головки и блока цилиндра при нагреве двигателя до рабочей температуры и охлаждении, когда тот не работает.

6 тревожных признаков того, что прокладка может быть пробита

Пробитая прокладка требует принятия немедленных мер до того, как это приведет к дополнительным повреждениям двигателя. Вот 6 признаков того, что прокладка может быть пробита:

1. Перегрев двигателя

Причиной повреждения прокладки может быть частый, кратковременный или критический перегрев двигателя (в результате неудовлетворительной работы вентилятора, засора радиатора или утечки охлаждающей жидкости и т. д.).
Пробитая прокладка также может сама стать причиной перегрева двигателя. Прорыв газов через прокладку из цилиндра в каналы с маслом или охлаждающей жидкостью может привести к выдавливанию охлаждающей жидкости из системы охлаждения. Так или иначе, конечный результат – перегрев двигателя.

Управление перегретым автомобилем может привести к повреждению движущихся деталей, деформации головки блока цилиндров, задирам цилиндра. Эта последовательность, вероятно, приведет к тому, что двигатель заклинит, и потребуется дорогая замена всего двигателя.

2. Потеря мощности

Двигатель разработан так, чтобы сохранять компрессию внутри каждого цилиндра для оптимальной эффективности и мощности. Поврежденная прокладка может привести к потере/утечке необходимого давления из одного или более цилиндров. Потеря компрессии является причиной перебоев в работе двигателя и заметного снижения мощности.

3. Деградация масла

Одним из самых распространенных признаков повреждений прокладки головки блока цилиндров являются молочно-белые отложения на оборотной стороне маслозаливной горловины или на масляном щупе, причиной которых является попадание охлаждающей жидкости в масло. Как правило, это является хорошим индикатором повреждения прокладки, и верным знаком того, что ваш двигатель нужно проверить.

Эксплуатация при попадании охлаждающей жидкости в моторное масло, может быстро привести к быстрому разрушению подвижных частей двигателя. Ремонт часто требует полного разбора нижней части двигателя, чтобы произвести осмотр и очистку от деградированного масла.

4. Белый дым

Пробитая прокладка часто приводит к появлению белого дыма из выхлопной трубы. Это происходит из-за того, что охлаждающая жидкость просачивается через поврежденную прокладку в цилиндр, где в процессе горения превращается в пар. Менее распространенная, но также возможная, причина – это утечка из масляных каналов в цилиндр, что приводит к появлению дыма голубого цвета.

Любое из этих повреждений может привести к тому, что прорыв газов повлияет на работу масляной системы и системы охлаждения. Если патрубок радиатора вдруг станет менее плотно облегать каналы, или масляный щуп двигателя не вернули на место, это также приведет к повреждению прокладки.

5. Утечка охлаждающей жидкости или масла

Прокладка герметизирует каналы между головкой и блоком цилиндров, которые содержат масло и охлаждающую жидкость. Поэтому одной из первых вещей, которые следует искать, это утечку охлаждающей жидкости и масла между блоком цилиндров и головкой.

Менее заметным признаком проблем с прокладкой может быть медленная потеря охлаждающей жидкости без видимой утечки. В данном случае утечка происходит внутри, и охлаждающая жидкость может попадать в цилиндр или каналы с маслом.

6. Проблемы с цилиндром

Еще одним признаком пробитой прокладки являются проблемы с цилиндром. Если прокладка повреждена между цилиндрами, теряется давление при сжатии. Эта проблема приводит к постоянным сбоям и значительной потере мощности. Как правило, когда появляются проблемы с цилиндром, загорается лампочка «Проверить двигатель».

Профилактика проблем с пробитой прокладкой

Самым лучшим способом предотвратить проблемы с прокладкой в вашем автомобиле – это регулярное профилактическое обслуживание. Это подразумевает поддержание должного уровня и чистоты охлаждающей жидкости и моторного масла сервисами BG.

Если вы увидели протёкшую охлаждающую жидкость на земле или на полу в гараже, проверьте ее уровень в автомобиле. Также заведите себе привычку следить за указателем температуры охлаждающей жидкости: если вы увидели, что температура повышается выше уровня рабочей, немедленно обратитесь к профессиональному механику, который проведет профессиональное обслуживание системы охлаждения по технологии BG.

Tom Probus,
Automotive Research Specialist, BG Proving Ground
ASE Master Technician
ASE Certified for more than 20 years

«ВЛИВАЙСЯ» в семью BG!

Пробой прокладки ГБЦ: что делать после?

Серьезная неисправность с определенно неприятными последствиями – это пробой прокладки ГБЦ, поэтому мы сегодня расскажем, что делать после ее замены.

Пробой прокладки ГБЦ – это достаточно серьёзная неприятность, от которой не застрахован никакой двигатель. Агрегаты с алюминиевой головой чаще сталкиваются с такой проблемой по причине перегрева, так как воздействие высоких температур приводит к разгерметизации крышки – она попросту теряет свое рабочее положение. Помимо перегрева, крышка может быть неправильно закреплена – болты недостаточно затянуты. К еще одной причине можно отнести простой износ прокладки ГБЦ, так как она имеет определенный срок службы. При возникновении любой из этих причин – результат всегда один – заменить прокладку, почистить цилиндропоршневую группу, промыть систему охлаждения и смазать мотор. Все ранее перечисленное обязательно к исполнению, так как после пробоя прокладки ГБЦ антифриз просочился в цилиндропоршневую группу и в моторное масло, а все загрязнения в таком случае попадают непосредственно в охлаждающие патрубки. Таким образом, если не провести качественную очистку, вы рискуете в скором времени столкнуться с еще одним серьезным ремонтом – давайте разберемся во всем более детально.

Предназначение прокладки ГБЦ

Эта прокладка расположена между головкой блока цилиндров и самим этим блоком. Головку также принято называть крышкой. Значение данной детали трудно недооценивать:

1. Прокладка ГБЦ сохраняет герметичность блока.
2. Организует поступление смеси из газа и воздуха в одном направлении – в камеру сгорания.
3. Разделяет между собой циркулирующие жидкости – охлаждающую, масло и топливо.

Выполнение всех этих функций необходимо для работоспособности любого двигателя внутреннего сгорания.

Пробой прокладки ГБЦ – признаки

Главными симптомами, по которым можно диагностировать пробой прокладки ГБЦ является появление из выхлопной трубы белого дыма, а также перегрев двигателя или перебои в работе салонного радиатора. Понять, что проблема именно в прокладке не сложно:

• Откройте капот, заведите двигатель и проверьте не выходят ли из него выхлопные газы – вы сразу увидите это. Помимо этого, выход выхлопных газов из двигателя обычно идет в паре с хлопками. Недостатком такого способа проверки является то, что он позволяет заметить повреждения прокладки ГБЦ лишь по внешнему контуру, если их размер явно выражен.
• Вторым неоднозначным признаком пробоя прокладки ГБЦ является утечка масла из-под головки блока цилиндров – не всегда проблема будет связана с прокладкой, но при возникновении любых протечек в данной области следует незамедлительно обратиться в сервисный центр.
• Заметить небольшие дефекты можно, если прислушаться к прострелам – при любом пробое смесь топлива и воздуха из одного цилиндра будет попадать к выхлопным газам из другого. По внешним признакам это будет похоже на нестабильную работу ДВС – проблемы при запуске и различная компрессия.

• Четвертый признак проблемы – это эмульгирование охлаждающей жидкости, так как пробитая прокладка ГБЦ между камерой сгорания и каналом рубашки охлаждения приводит к попаданию выхлопных газов внутрь системы охлаждения. При таком смешении антифриз превращается в эмульсию и напоминает собой взбитую пену. Откройте радиатор или расширительный бачок, тогда вы точно заметите проблему – при такой неприятности ДВС будет быстро греться и закипать, а на его поверхности может образовываться конденсат.

• Если вы видите то, что описано выше, на щупе уровня масла, это свидетельствует о том, что оно смешалось с антифризом в моторном отсеке. Это является самым неприятным вариантом развития событий – масло теряет эффективность, а все детали двигателя начинают быстро изнашиваться. Если в расширительном бачке появились пятна масла – это тоже признак появления данной проблемы.
• Последний признак связан с содержимым системы охлаждения – да, не только в нее попадают газы, но и антифриз из нее может попасть в один из цилиндров. После его проникновения как раз и появляется белый дым из выхлопной трубы. Если вы заметили утечку охлаждайки из расширительного бачка, либо заметили нагар в одном из горшков – это явные диагнозы. К неявному при такой проблеме можно отнести возможность образования влажного нагара на свечах зажигания.

Меняем прокладку ГБЦ

Конечно, при возникновении проблем с прокладкой ГБЦ автомобиль может ехать дальше, но желательно, чтобы «дальше» было сервисным центром. Эта маленькая деталь приводит к нарушению работы всего двигателя, а также важных систем автомобиля, поэтому даже короткий период эксплуатации автомобиля с пробоем приводит к серьезным последствиям. Стоимость прокладки из любого материала невысока – будь то металл или паронит, но стоимость услуг по ее замене рассчитать не так просто. В данном случае сопутствующими проблемами может быть что угодно – от деформации болтов крепления самого блока до появления трещин в ГБЦ. Поэтому понадобится комплекс работ по восстановлению, которые достаточно дорого стоят по причине своей сложности.

Что делать после замены прокладки ГБЦ?

Как только новая деталь установлена, и вы счастливо поехали по своим делам, помните, что теперь нужно соблюдать некоторые правила эксплуатации:

1. Не ездите в красной зоне, так как предельные нагрузки затрудняют притирку новой детали.
2. Тщательно промойте камеру сгорания, масляную систему и систему охлаждения, так как в них побывала смесь из антифриза и масла. Промывка поможет избежать закоксовки цилиндропоршневой группы, снизит риск перегрева и ускоренного износа деталей за счет повышения свойств смазки.

Чтобы провести промывку максимально успешно, стоит воспользоваться рекомендациями профессионалов и провести процесс в три этапа:

1. Раскоксовка ДВС

Двигатель уже вынес одно из самых тяжелых для него испытаний – попадание антифриза внутрь цилиндропоршневой группы, так как такая жидкость не сгорает при вспышке топливовоздушной смеси – она образует лишь плотный слой нагара на цилиндре, поршне и кольцах. Такой нагар постоянно разрастается, твердеет и в итоге приводит к залеганию поршневых колец, появлению задиров на хоне и вовсе к поломке цилиндра. При любой, даже минимальной протечке, рекомендуется проводить раскоксовку самыми мощными препаратами – например, в линейке LAVR это средство 203 Novator. Наш препарат гарантированно удалит любые следы от антифриза внутри ЦПГ.

2. Промывка масляной системы

После попадания антифриза в масляную систему, в ней также происходят неприятные процессы, последствия которых не уйдут даже после полной замены масла. Дело в том, что смешение масла и антифриза ведет к образованию в первом твердых нерастворимых веществ – они становятся абразивом, который оседает в любых уголках системы смазки. Помимо этого, стенки каналов покрываются отложениями и теряют проходимость. Проведение качественной промывки масляной системы способно удалить любые загрязнения, а также очистить гидрокомпенсатор с гидроприводами. После промывки вы сможете полностью слить старое масло, а также любые отложения и осадки вместе с ним. Ассортимент компании LAVR содержит множество промывок, поэтому вы сможете подобрать именно ту, которая будет полностью соответствовать вашему автомобилю по характеристикам и эксплуатации. Мы предлагаем классические пятиминутные или семиминутные промывки для двигателей с турбиной. 10-ти минутные средства High Traffic и Power Safe также зарекомендовали себя для двигателей с определенными параметрами эксплуатации. Сама по себе процедура промывки достаточно проста – она отнимет у вас не так много времени, плюс гарантированно порадует своей эффективностью.

3. Промывка системы охлаждения

Помимо масляной системы и двигателя в целом, необходимо также удалить следы присутствия масла и выхлопных газов из СО – там осталась эмульсия и пена, которые при сливе старой жидкости никуда не уйдут. Любые элементы системы чувствительны к загрязнениям – начиная от контуров охлаждения до помпы, поэтому без промывки вы можете перегреть двигатель и вернуться к проблемам с прокладкой или даже хуже. После устранения пробоя прокладки ГБЦ, воспользуйтесь средством от LAVR «Полная очистка системы охлаждения», а также несколько раз промойте все дистиллированной водой – это гарантированно обезопасит систему от поломок и сохранит ее работоспособность. Наша промывка удалит не только масло, но и любые неорганические составляющие – хоть накипь, хоть ржавчину.

Таким образом, вы можете видеть, что пробой прокладки ГБЦ – это сложная ситуация, с которой может столкнуться любой автолюбитель. Однако, если вы знаете правильный алгоритм действий, то сможете значительно обезопасить себя от рисков дорогостоящего ремонта.

Как пользоваться прокладками

Комментарий от эксперта
Гинеколог Анастасия Дегтева

«Многие девушки комбинируют несколько средств гигиены во время месячных, например, при более обильных выделениях можно использовать менструальную чашу или тампон, а в последние дни — ежедневную прокладку или менструальные трусы. Если вы беспокоитесь, что не успеете вовремя поменять средство гигиены и случится протечка, то можно использовать следующую комбинацию: тампон + прокладка + менструальные трусы. Главное — чувствовать себя комфортно и защищённо.»

Прокладки – популярный продукт женской гигиены, который берёт на себя функцию защиты и комфорта во время критических дней. Однако прокладки используют не только в период менструальных дней, ежедневные впитывающие средства актуальны на протяжении всего цикла. Сейчас прокладки стали доступнее, а их выбор на рынке гигиенических средств велик и разнообразен. Но как не заблудиться в этом разнообразии и выбрать действительно подходящий продукт?

Как выбрать прокладки?

Выбор любого средства гигиены – это процесс индивидуальный. Важно учитывать особенности организма, интенсивность выделений и материалы, так как прокладка находится в тесном контакте с кожей и слизистой.

Виды прокладок для месячных:

• ультратонкие ежедневные прокладки;
• для умеренных выделений;
• для обильных выделений;
• для обильных выделений и при занятиях спортом;
• ночные.

Девушки, которые только переживают первую менструацию, зачастую теряются в вопросе о том, как правильно подобрать размер прокладки. Здесь нет ничего сложного, размер подбирается под интенсивность выделений. На каждой упаковке с прокладками изображены капли. Они свидетельствуют о размере и объёме прокладки (её способности впитывать выделения). Больше капель – больше впитываемость и толщина средства.

Неважно, прокладка или тампон – принцип подбора один и тот же. При обильной менструации – подойдут прокладки Супер с 5 каплями или Супер+ с 5 с половиной каплями и выше. Для ночного комфорта при обильных месячных существуют специальные ночные прокладки, которые обеспечивают защиту от протеканий даже во сне.

Для первых и последних дней месячных, когда выделения совсем небольшие или мажущие, подойдут прокладки Нормал или ежедневки с двумя-тремя каплями впитываемости.

Пользоваться ежедневными прокладками можно и нужно каждый день. Современные исследования в области гинекологии и женского здоровья подтвердили, что ежедневки никак не влияют на изменение микрофлоры влагалища и не несут вреда. Выбор ежедневных прокладок разнообразен, важно выбрать продукт под индивидуальные потребности: антибактериальные ежедневки с нейтрализатором неприятного запаха, длинные 2в1 — для дополнительной защиты от недержания, гипоаллергенные прокладки Natural из 100% хлопка и ультратонкие Kotex Deo на каждый день.

Что выбрать при месячных: прокладки, тампоны или менструальную чашу?

Во время месячных пользоваться гигиеническими средствами можно по своему усмотрению. Если по вашему циклу сегодня должны начаться месячные, то лучше выбирать прокладки. Потому что тампоны впитывают только менструальные выделения. Они не предназначены для работы в сухой среде или с другими типами выделений.
Важно понимать, что вы можете использовать прокладки, тампоны или чашу, а также комбинировать их между собой, все это зависит от личных предпочтений. Но по статистике прокладки являются самым популярным продуктом гигиены во время менструации.

Плюсы прокладок:

• в отличие от той же чаши или тампонов прокладки проще и удобнее использовать; они идеальны для юных девушек, которые только учатся использовать средства гигиены при менструации;
• выбор прокладок больше и разнообразнее как по степени впитываемости, так и по дизайну;
• менять прокладки проще, чем средства, которые вводятся непосредственно во влагалище; это особенно актуально для длительных поездок на транспорте или путешествий.

Как правильно пользоваться прокладками?

Использование гигиенических прокладок не должно вызывать сложностей. Это довольно простой процесс, который у опытных женщин доведён до автоматизма.

• Использование прокладок не связано с тесным контактом рук и половых органов как при введении тампона или чаши, но соблюдать чистоту и гигиену рук крайне важно. Первое правило гласит: обязательно помыть руки с мылом.
• Принять удобную позицию. Большинству женщин комфортно клеить прокладку сидя. При обильных выделения лучше это делать в туалете, чтобы не испачкаться кровью.
• Развернуть и снять индивидуальную упаковку с прокладки.
• Удалить липкую ленту с основания прокладки и наклеить прокладку на нижнее бельё. Боковые крылышки клеятся на внешнюю сторону белья.
• После эксплуатации средства личной гигиены его нужно завернуть в бумагу (или в индивидуальную упаковку от следующего гигиенического продукта) и выкинуть в мусорное ведро. Не рекомендуется смывать прокладки в унитаз, так как это может вызвать засор. Кроме того, это совсем не экологично.
• Если появилось раздражение, зуд или краснота в области промежности и влагалища, то лучше сменить гигиеническое средство. Возможно, эти прокладки просто не подходят вам. Также важно носить удобное, просторное бельё во избежание рисков натирания.

Правила использования также можно найти на упаковке средств женской гигиены.

Как часто нужно менять прокладки?

Следить за личной гигиеной важно в любой день, а в дни менструации особенно. Прокладки следует менять достаточно часто. Гинекологи рекомендуют делать это раз в 4 часа, при этом обязательно принимая душ при смене гигиенического средства. В условиях современного ритма жизни не всегда есть возможность принимать душ каждые 4 часа. Достаточно ограничиться своевременной сменой прокладки или влажными салфетками для интимной гигиены.

Если нет возможности сменить прокладку в указанный интервал, то не стоит сразу переживать. Синдром токсического шока от использования прокладки больше 8 часов не случится. СТШ от средств гигиены возможен только при неправильной эксплуатации тампона. Более подробно об использовании тампонов читайте здесь (ссылка на статью про тампоны).

Однако по возможности старайтесь менять прокладку вовремя. В ней под действием естественного тепла могут формироваться патогенные бактерии, которые вызывают изменение микрофлоры влагалища.

Что касается ежедневок, то их действительно можно использовать каждый день. Эти средства гигиены подойдут в качестве ежедневной дополнительной защиты и комфорта в светлой одежде, обеспечат свежесть в течение всего дня.

Сколько нужно прокладок в день?

Точного количества прокладок, которое нужно сменить за период менструации, нет. Это индивидуальные значения. Однако есть общий показатель, условная норма прокладок в день при месячных, которая помогает отследить количество выделений.

Обычно потеря крови во время менструации составляет от 30 до 50 мл, но норма может составлять и 80 мл. Поэтому в первые дни обильной менструации в среднем должно уходить по 5–8 прокладок (при условии правильной частоты их замены). В последующие дни достаточно 3–4 прокладок в день.

Слишком обильные месячные – это серьёзный повод обратиться к врачу. Потеря крови больше нормы может привести к анемии, к упадку гемоглобина, который не так просто восстановить.

Многоразовые прокладки

Сейчас всё большую популярность набирают многоразовые прокладки. Они работают по тому же принципу, что и обычные, только в отличие от одноразовых их не выкидывают, а стирают и используют заново.
Такие прокладки — хорошая альтернатива одноразовым, если вы стараетесь вести экологичный образ жизни. К тому же это неплохой вариант сэкономить на средствах гигиены.
Главная сложность — это необходимость стирки многоразовых прокладок. Делать это несложно, прокладки можно просто закинуть в стиральную машину, выбрав температурный режим в 90 градусов. Но не всем такой способ удобен, поэтому одноразовые средства гигиены до сих пор выигрывают.
Прокладки – это удобное средство гигиены, которое выручает женщин в период месячных. Пользоваться прокладками несложно, но если возникают вопросы, то лучше проконсультироваться с гинекологом. У врача можно уточнить не только правила эксплуатации прокладки, но и узнать, как сочетать все средства гигиены между собой.

Не стоит ограничивать себя во время месячных. Пробуйте разные продукты гигиены с разной впитываемостью. Пусть в сумочке всегда лежит пара прокладок Kotex – для первых дней, Kotex Ultra Soft Нормал – для нормальных выделений и Kotex Natural Супер – для обильной менструации. А если планируете ночевать не дома, то стоит добавить и ночные прокладки Kotex для максимального комфорта и экстра защиты.

Все про многоразовые прокладки

Это современная альтернатива одноразовым прокладкам и тампонам. Многоразовая прокладка состоит из нескольких слов хлопковой ткани, которая впитывает и медицинской мебраны, которая удерживает жидкость внутри. Эти прокладки прекрасно пропускают воздух, что делает их очень комфортными в использовании. Благодаря разным формам кроя и количеству впитывающих слоев, каждая женщина может подобрать себе идеальный комплект прокладок на разные периоды цикла.

Гигиенично ли пользоваться многоразовыми прокладками?

Да. Наши прокладки можно стирать на температуре до 90С, а этого достаточно, чтобы они были совершенно безопасны в дальнейшем использовании.

Какие бывают тканевые прокладки и в чем отличие?

Мы делаем прокладки с мембраной для критических дней и хлопковые ежедневки.Прокладки для менструации трех размеров:

Ночная прокладка — максимальная впитываемость и длина 33 см. Подойдут на ночь, днем при обильных выделениях и женщинам plus size.

Средняя прокладка — средняя впитываемость, длина 28 см. Надежная дневная прокладка.

Мини прокладка — длина 20 см, подойдет при необильных выделениях и на последние дни менструации, а также для подстраховки менструальной чаши.

Ежедневки из пушистого хлопка без мембраны для использования всегда, когда вам это необходимо. Есть модель из неотбеленного хлопка для самых нежных.

Как начать пользоваться, если страшно?

Первый вариант — начните использовать прокладки для менструации дома. Со временем вы поймете, что лучше надеть и как часто менять прокладку и не будете переживать при выходе из дома. Также можно начать с ежедневных прокладок, а потом перейти на многоразовую гигиену во время менструации.

Как прикрепить к белью?

Просто вложите прокладку стороной с строчками к телу и закрепите кнопки под ластовицей белья, а ежедневки можно крепить любой стороной. Прокладки без крылышек и кнопок надо вкладывать в плотное белье, чтобы они не скользили.

Как часто менять?

Обычно, часа через четыре, но многое зависит от того, какую прокладку вы используете. Не волнуйтесь, вы сами прекрасной поймете, когда это делать.

Это несложно! После использования сложите прокладку конвертиком и закрепите кнопками, уберите ее непромокаемый мешочек. Она не будет пахнуть. Вечером положите все использованные прокладки в машинку, поставьте на полоскание холодной водой. После этого выбирайте любой режим стирки с моющим средством на температуре 40-60 градусов.Прокладки можно стирать вручную. После стирки сушите прокладки в расправленном виде в любом месте. Поверьте, мало кто догадается, что это за вещь) Не сушите на очень горячей батарее и не используйте утюг, чтобы не повредить мембранный непромокаемый слой. Для удаления пятен используйте кислородный отбеливатель и стирку на 90 градусах. Вы можете так делать один раз в месяц, сразу после окончания цикла, например. Ещё можно удалять пятна при помощи перекиси водорода.

Сколько прокладок необходимо?

Правильно подобрать набор тканевых прокладок не так сложно, просто отталкивайтесь от привычного количества средств гигиены на свой цикл, и вы не разочаруетесь.

Если вам надо не больше 1.5-2 пачек одноразовых прокладок на цикл, вы покупаете прокладки нормал, меняете прокладку раз в 3-4 часа, то собирайте набор из моделей средняя и мини. По количеству: на день надо около 4 штук. Плюс на ночь средняя или ночная. Можно добавить еще 1-2 для подстраховки.

Если вы обычно пользуетесь средствами с пометкой супер, отдавайте предпочтение многоразовым моделям ночные и средние. Опять же на день 4 штуки, на ночь одна или две ночных, парочку для подстраховки.

Любительницам менструальных чаш для подстраховки подойдет модель мини. Знаю, что некоторые берут в этом случае ежедневку, но мини надежней.

На период после родов подойдут ночные прокладки светлых цветов: лес, серая полоска, белый, не менее 5-6 штук на день

Если вы не планируете стирку каждый вечер, умножайте количество прокладок в день на количество дней без стирки.

Пример набора на день: 2 средних прокладки, 3 мини, 1 ночная. Добавляем непромокаемый мешочек, умножаем на дни без стирки. И вот у вас индивидуальный набор прокладок, которого хватит на 3-5 лет!