Как поднять Гольф 4 ТДИ
добрый день! устал постоянно все цеплять мордой на своем гольф 4 ТДИ 1998г., хочу поднять передок, поставив другие пружины, скажите от какого года VW пассата подойдут передние пружины или вообще они подойдут ли, может кто задирал уже. есть еще варианты.
AlexTDI
Quattro рулит.
Сообщения 34 107 Реакции 910 Город Tallinn Авто VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
поставь от октавии дизель пружина+аморт
а вообще нельзя подвески переделывать!
Г4 машина достаточный дорожный просвет имеет!
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
Сообщения 6 527 Реакции 731 Город Беларусь, NewPolotsk Авто Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
AlexTDI написал(а):
Фольксваген Гольф 4 машина достаточный дорожный просвет имеет!
если подвеска — не спортивный вариант .
Лучшее — враг хорошего, М. Джиованни (1574)
AlexTDI
Quattro рулит.
Сообщения 34 107 Реакции 910 Город Tallinn Авто VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Андрей VW Passat B3 написал(а):
если подвеска — не спортивный вариант .
на таких редко бывает спорт.
подвеска бывает и спорт, но без занижения!
у меня такая на аудине была
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
Сообщения 6 527 Реакции 731 Город Беларусь, NewPolotsk Авто Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
AlexTDI написал(а):
на таких редко бывает спорт.
З.Ы. у знакомого Аудюха А4 2003 года, спортивная подвеска; авто низко, аж пипец, так ещё и фаркоп установлен заводской. Во как .
Лучшее — враг хорошего, М. Джиованни (1574)
sirotka
Участник
Сообщения 21 Реакции 0 Город россия, сибирь Авто VW Golf 2 1.6тд, VW T-4 1.9d, Golf 4 1,9тди АLН 1998г
то что не положено от других ставить, я знаю, но по нашим ухабам и ямам, лучше поднять по максимуму, опять поддон варить не хочу, так ничего никто толком и не сказал, от октавии если ставить на сколько поднимется, я все таки склоняюсь от пассата универсал дизельного, только не знаю подойдет или нет и какого года должен быть пассат?
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
Сообщения 6 527 Реакции 731 Город Беларусь, NewPolotsk Авто Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
sirotka написал(а):
я все таки склоняюсь от пассата универсал дизельного, только не знаю подойдет или нет и какого года должен быть пассат?
для начала неплохо было бы знать, какие пружины установлены сейчас (на них имеются цветовые матки).
А то мот окажется, что уже сейчас пружины — для пакета плохих дорог.
Или мот пружины — пакет комфортной подвески, но уже просели капитально.
Лучшее — враг хорошего, М. Джиованни (1574)
pwpw
Мастер советчик
Сообщения 149 Реакции 15 Город Latvija Авто Skoda Oktavia 1.9TDI AGR 99г была Chevrolet Captiva 2.2D 2012г
Для начала нужно поиском воспользоваться. Тем о том, как поднять G4 много. Основных направлений два — проставки или стандартный ППД.
hyper_sonic
Мастер советчик
Сообщения 223 Реакции 9 Город Россия, Новочебоксарск (Чебоксары) Авто VW Golf 4 4motion, AGN 1.8 20V, МКПП, CLIMAtronic, ABS, 2000
Так как сам занимался этим правда на полном приводе, но разница только по задней части будет.
Спереди нужно установить проставки, есть оригинальные 11мм и 22 мм ( 1J0 412 311 A и 1J0 412 311 ).
Если будете ставить стойки с толстым штоком, например Bilstein B6, то 22мм проставка туда не встанет.
Так же для зада и переда можно установить более жесткие пружины с большим индексом массы, для этого надо посмотреть на заводскую комплектацию по ETKE:
Вот тут все варианты идексов масс можно посмотреть:
Оригинальный индекс массы:
Далее ищем по списку, то что имеет больший индекс, например V68.
В каталоге это вот эта пружина:
Это для переда так, по заду я не знаю как подбирать, у меня там нет такого понятия как индекс массы. Просто взял от актавии тур с ППД у нее попа массивнее, чем у гольфа. Плюс штатные проставки из резины под упор пружины.
Думаю на моноприводе зад по аналогии как и перед подбирается.
AlexTDI
Quattro рулит.
Сообщения 34 107 Реакции 910 Город Tallinn Авто VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Андрей VW Passat B3 написал(а):
З.Ы. у знакомого Аудюха А4 2003 года, спортивная подвеска; авто низко, аж пипец, так ещё и фаркоп установлен заводской. Во как .
у меня тож была спорт подвеска но без занижения и
AUDI A4 V6q, Ford Mondeo 2006, VW Passat B4 TDI, Peugeot 406 HDI (продано) G4 TDi 2002, Citroen Berlingo разбит
rom1547
Просто заглянул
Сообщения 2 Реакции 0 Город Ижевск Авто VW Golf 1.6 16V 2000г.
Доброго времени суток всем форумчанам ! Приобрел совсем недавно сей агрегат VW Golf 4 1.6 16 v) пока гнал с места приобретения ощутил все его приемущества и недостатки в особенности передней подвески ехал по асфальту и грунтовой дороге задевал везде где есть ямы и нету защитой а также испытывал страшные удары в подвеске, приехал взялся за голову что сейчас мне делать живу за городом в деревне дороги соответствующие везде задеваю, сдесь прочитал про фтулки наверняка соберусь их делать, но только ли фтулок достаточно в моем случае при таких ударах подвески (причем они как то непонятно вроде и ровный асфалть чуток перевал а торкает как будьто в яму заехал) ..подскажите что нужно поменять еще.. стойки пружины .
Как поднять Гольф 4 выше
Некоторые владельцы Фольксваген Гольф 4 задумываются, как повыше поднять свой автомобиль. Такое решение может использоваться в эстетических целях, хотя вопрос эстетики здесь довольно спорный. Если поднять зад Гольф 4, а не всё авто, выглядит это обычно не очень привлекательно. Но на вкус и цвет, как говорится. А потому разберём возможные способы поднятия машины, а также, что это может дать.
Зачем поднимать VW Golf 4?
Фольксваген Гольф 4 встречается преимущественно в кузове хэтчбек. Это – идеальный автомобиль для города и трассы. Он не обладает никакими внедорожными характеристиками и создан совершенно для иных целей. Но некоторые владельцы всё равно планируют несколько поднять его. Это делается, как правило, в двух целях:
- Улучшить проходимость автомобиля по бездорожью и плохим дорогам. Знаменитый немец никогда не станет настоящим внедорожником. И даже при успешном поднятии кузова, он сможет преодолевать лишь незначительное бездорожье, а также более уверенно передвигаться по плохим дорогам.
- Изменить внешний облик авто. Возможно, некоторым автомобилистам кажется, что поднятый Гольф смотрится более эффектно. Но с этим вполне можно поспорить. Этому хэтчбеку больше идёт лёгкое занижение. Так он выглядит более спортивным. Но о вкусах не спорят.
Законные и доступные способы поднятия авто
Задумываясь, как увеличить клиренс на Гольф 4, стоит знать о четырёх основных способах решения данной проблемы. Они вполне доступны большинству владельцев этого автомобиля и довольно законны, хотя и могут потребовать регистрации в ГИБДД. Стоит отметить, что поднимать дорожный просвет следует примерно на 25-30 мм, но не больше. Остальное может негативно сказаться на его управляемости и безопасности. Вот оптимальные и реальные методы сделать это:
- Установка колёс большего диаметра. Для этого можно купить шины с несколько увеличенным диаметром по сравнению с положенным, примерно на 25 мм. Также они должны быть шире рекомендованных приблизительно на такое же значение. Установка таких колёс практически безопасна и несущественно влияет на управляемость.
2. Поставить более жёсткие пружины. Такие запчасти можно найти и для этого автомобиля. Они встречаются во многих Интернет – и даже физических автомагазинах. Можно подобрать доступные по цене запчасти. Но этот метод нежелателен, так как управляемость хэтчбека может заметно ухудшиться. Особенно ощутимо это на плохих дорогах. Кроме того, велика вероятность повышенного износа деталей подвески. Поэтому плюс у данного способа лишь один – он практически незаметен автоинспекторам.
3. Установка проставок между кузовом и амортизатором. Существуют даже заводские тюнинговые изделия, встречающиеся в Интернет – магазинах и созданные специально для данной модели. Кроме того, для Golf4 продаётся специальный комплект для модернизации подвески для плохих дорог. Он включает в себя втулки, пружины и стойки. Этот набор невозможно назвать дешёвым. Поэтому многие автомобилисты делают проставки самостоятельно из закалённой стали. С их изготовлением придётся повозиться или заказать их у знакомого опытного специалиста. Данным способом не стоит увеличивать дорожный просвет более, чем на 20 мм, так как большее увеличение негативно скажется на износе ШРУСов. Кроме того, возможны и иные неприятные последствия. Такой тюнинг заметен, а потому подлежит регистрации в ГИБДД.
4. Установить под задние пружины толстые прокладки из резины. Их можно найти в продаже или изготовить своими руками. Такой способ позволит приподнять заднюю часть до 25-35 мм. Но это может увеличить вероятность заноса на дороге, да и выглядит весьма своеобразно. Хотя некоторым автолюбителям нравится. И, конечно, изменения придётся оформить в установленном законом порядке.
Таким образом, есть четыре основных способа поднять Volkswagen Golf 4. Все они имеют, как достоинства, так и недостатки. Да и у самого поднятия есть, как плюсы, так и минусы. Поэтому делать такой тюнинг или нет – это личное дело каждого.
Как поднять гольф 4
Всем привет! Решил начать новую тему. Хочу узнать, может у кого-то из вас был подобный опыт, или где-то слышали, как можно приподнять перед у Golf-a? Очень низкая посадка и считаешь каждую яму на дороге.
Вдруг появятся соображения по этому поводу, с которыми, возможно, захотите поделиться и со мной. )))
Заранее благодарю!
Заголовок сообщения: Re: Golf 4. Сложно ли поднять передок?
Добавлено: Пт мар 04, 2011 9:37 am
AJAZ писал(а):
Всем привет! Решил начать новую тему. Хочу узнать, может у кого-то из вас был подобный опыт, или где-то слышали, как можно приподнять перед у Golf-a? Очень низкая посадка и считаешь каждую яму на дороге.
Вдруг появятся соображения по этому поводу, с которыми, возможно, захотите поделиться и со мной. )))
Заранее благодарю! 🙄
Основных способов на самом деле 2!
Это ставишь либо VAG-кие проставки 11 или 21мм, либо меняешь амортизаторы и пружины на пакет Русские (плохие) Дороги — как на шкодах.
У 1-го способа есть 1 минус — это уменьшение хода штока амортизатора, говорят, что может повредить амортизатор, но те кто ставили себе ездят без проблем!
У меня ,на пример, нет ни того ни другого, просто нет защиты. цепляю только балкой, и юбкой бампера. просто по пересеченной местности езжу с умом и осторожностью.
Заголовок сообщения: Re: Golf 4. Сложно ли поднять передок?
Добавлено: Пт мар 04, 2011 11:34 am
Alex_Ander писал(а):
Это ставишь либо VAG-кие проставки 11 или 21мм, либо меняешь амортизаторы и пружины на пакет Русские (плохие) Дороги — как на шкодах.
Дня два назад позвонил в Авто-Евро, спросил, нет ли у них проставок, а они как ни в чём не бывало сказали, что вы нигде их не купите, нужно самим вытачивать на токарном станке.
Значит, их можно спокойно заказать у Михаила. )))
Ещё вопрос по амортизатору: нужно полностью их заменить на пакет «плохие дороги» или хватит только частичной замены пружин? Подойдут ли пружина от дизельного Golf или Passat? Или только Shkoda выпускает пакет «плохие дороги»?
Заголовок сообщения: Re: Golf 4. Сложно ли поднять передок?
Добавлено: Пт мар 04, 2011 11:58 am
AJAZ писал(а):
Alex_Ander писал(а):
Это ставишь либо VAG-кие проставки 11 или 21мм, либо меняешь амортизаторы и пружины на пакет Русские (плохие) Дороги — как на шкодах.
Дня два назад позвонил в Авто-Евро, спросил, нет ли у них проставок, а они как ни в чём не бывало сказали, что вы нигде их не купите, нужно самим вытачивать на токарном станке.
Значит, их можно спокойно заказать у Михаила. )))
Ещё вопрос по амортизатору: нужно полностью их заменить на пакет «плохие дороги» или хватит только частичной замены пружин? Подойдут ли пружина от дизельного Golf или Passat? Или только Shkoda выпускает пакет «плохие дороги»?
На счет проставок — это бред, они стоят около 400-500 р. за пару примерно. мне их пробивали по номеру(не помню к сожалению, на форумах поищи номер).
По поводу стоек и пружин — просто в пакете плохие дороги уже подобраны пружины к амортам. я думаю на эту тему более подробно теме Михаил скажет(должен быть в курсе)!
Заголовок сообщения: Re: Golf 4. Сложно ли поднять передок?
Добавлено: Сб мар 05, 2011 12:44 pm
AJAZ писал(а):
Alex_Ander писал(а):
Это ставишь либо VAG-кие проставки 11 или 21мм, либо меняешь амортизаторы и пружины на пакет Русские (плохие) Дороги — как на шкодах.
Дня два назад позвонил в Авто-Евро, спросил, нет ли у них проставок, а они как ни в чём не бывало сказали, что вы нигде их не купите, нужно самим вытачивать на токарном станке.
Значит, их можно спокойно заказать у Михаила. )))
Ещё вопрос по амортизатору: нужно полностью их заменить на пакет «плохие дороги» или хватит только частичной замены пружин? Подойдут ли пружина от дизельного Golf или Passat? Или только Shkoda выпускает пакет «плохие дороги»?
Заголовок сообщения: Re: Golf 4. Сложно ли поднять передок?
Добавлено: Сб мар 05, 2011 1:17 pm
ребят неужели гольф4 низкий. у меня вот ТАЗоКалина езжу вообще без проблем, ничем меня не напрягает.
Неужели ваш гольф ниже??
Какие пружины поставить чтобы поднять Гольф 4 какой должен быть клиренс?
Не бейте сильно, может быть эта информация и есть на форуме но хотелось бы узнать и услышать советы, волнует слишком малый клиренс у моей авто, а поэтому хотел бы узнать и почитать советы.вопросы следующие:
1 какой должен быть клиренс у гольфа 4 с завода?
2 Думаю что просели пружины передних стоек, какие пружины поставить лучше чтоб поднять авто с земли? )), да ещё хотелось бы чтоб недорого было по цене, т.к. после покупки денег почти не осталось
3 слышал про проставки-непойму чо-да-как, если тупо купить проставки и поставить куда нужно будет гуд или нет.
Falke-5
Der Golf
Сообщения 1 583 Реакции 588 Город Россия-Питер Авто Ford_Kuga_TDCi
проставки это самый бюджетный вариант,засадить по-быстрому можно так
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=148550
2 Думаю что просели пружины передних стоек, какие пружины поставить лучше чтоб поднять авто с земли? )), да ещё хотелось бы чтоб недорого было по цене, т.к. после покупки денег почти не осталось
оригинал недорого не получится B)
а вообще,по уму на наш вес вперед на АКЛе с МКПП идёт-1j0411105bs-НО она идёт только строго в оригинале и без вариантов
ставят ещё 1J0411105AL,здесь есть варианты аналогов
Пружины Гольф-4 типа русский пакет клиренс 150-160мм в зависимости от состояния амо.
Перед 1.4 —— 1J0 411 105 P — VAG / 950 725 — K+F
Перед 1.6 ——- 1J0 411 105 AL — VAG
Перед 1.8 ——- 1H9 411 105 E — VAG
Лучше без проставок или с проставками 11мм.
На худой конец можно добавить проставки 21мм к стандартным пружинам.
В Exist есть всегда —- 1J0 412 311 VAG
Корма для всех Гольфов —— 1J0 511 115 G — VAG
Корма для Боры —— 950 678 K+F, Варианта —— 950 679 K+F
взято отсюда
https://vwts.ru/forum/index.php?s. &hl=пружины
а вообще,да,тема-
alexey-naletov
Участник
Сообщения 15 Реакции 0 Город Россия Волжский Авто VW Golf 4 1.6 AKL 1998г
смотрю аналоги по коду 1J0 411 105 AL который предложен выше,смотрю на екзисте потому что в городе больше магазинов не знаю.
Так вот из аналогов по применимости для Фольксваген Гольф 4 1.6 акл ничего нету, есть только для дизельного Фольксваген Гольф 4 в сторке информации там еще написано «для автомобилей с низкой ходовой частью» скажите пожалуста как быть . что значит для автомобилей с низкой ходовой частью, подойдет ли мне ето в мои стоки 1j04113031s, поднимится или опустится авто от них?
GOLF^ik
Мастер советчик
Сообщения 434 Реакции 83 Город Россия Белгород Авто VW Golf 4 VARIANT 2003г
у меня расстояние от центра арки, через центр колеса до земли было 66.3 см, поставил проставки (которые токарь выточил, чертеж гуляет в нэте) потом как описано выше в ссылках— дополнительную опорную тарелку и теперь стало 69.5 см.теперь паркуясь морда неупирается в бардюр.
alexey-naletov
Участник
Сообщения 15 Реакции 0 Город Россия Волжский Авто VW Golf 4 1.6 AKL 1998г
заказал проставки 1J0412311A это те что 21мм, теперь сижу и думаю не много ли.
авто слесарь говорит что от проставок в 2 см машина подымится где то в 6 см, его объяснения почему — непойму. кто нибудь ставил чисто проставки без замен других частей подвески, что будет на 2 см или всетаки на 6.
Falke-5
Der Golf
Сообщения 1 583 Реакции 588 Город Россия-Питер Авто Ford_Kuga_TDCi
кто нибудь ставил чисто проставки без замен других частей подвески, что будет на 2 см или всетаки на 6.
чудак человек а ссылку мою выше видел?
заказал проставки 1J0412311A это те что 21мм, теперь сижу и думаю не много ли.
авто слесарь говорит что от проставок в 2 см машина подымится где то в 6 см, его объяснения почему — непойму. кто нибудь ставил чисто проставки без замен других частей подвески, что будет на 2 см или всетаки на 6.
это шкодовские проставки
вернее сказать,что шкодовские-21мм.,а вот номер-то у них как раз — 1J0 412 311 да и по цене сразу в 2 раза больше.
alexey-naletov
Участник
Сообщения 15 Реакции 0 Город Россия Волжский Авто VW Golf 4 1.6 AKL 1998г
GOLF^ik написал(а):
у меня расстояние от центра арки, через центр колеса до земли было 66.3 см, поставил проставки (которые токарь выточил, чертеж гуляет в нэте) потом как описано выше в ссылках— дополнительную опорную тарелку и теперь стало 69.5 см.теперь паркуясь морда неупирается в бардюр.
скажи пожалуста куда ставить дополнительно опорные тарелки, схематически так сказать распиши, я заказал такие 30 92 9762-правильно.
Falke-5
Der Golf
Сообщения 1 583 Реакции 588 Город Россия-Питер Авто Ford_Kuga_TDCi
здесь же всё расписано как надо
https://vwts.ru/forum/index.php?s. mp;hl=VW+Golf+4
самый бюджетный вариант-это проставки 21мм.(1J0 412 311)от шкоды и всё или уже ставить ППД с заменой пружин и амортизаторов
. люди ещё ставят,чтобы поднять перед пружины от В4
alexey-naletov
Участник
Сообщения 15 Реакции 0 Город Россия Волжский Авто VW Golf 4 1.6 AKL 1998г
я читал форум по ссылкам, возник еше вопрос :дополнительные чашки опорные пружин нужно ставить с проставками 11мм, там на форуме парень описывает про то что ставит чашку потом проставку потом еше одну чашку, но у него 22 мм проставка а если 11. дайте совет
Falke-5
Der Golf
Сообщения 1 583 Реакции 588 Город Россия-Питер Авто Ford_Kuga_TDCi
alexey-naletov написал(а):
я читал форум по ссылкам, возник еше вопрос :дополнительные чашки опорные пружин нужно ставить с проставками 11мм, там на форуме парень описывает про то что ставит чашку потом проставку потом еше одну чашку, но у него 22 мм проставка а если 11. дайте совет
блин,ну почему именно нужно. и именно 11мм.
эта самая 11мм. ставится у нас на гольфах именно и конкретно с пружиной усиленной из обоймы пакета плохих дорог! держи скрины с пробитого гольфа с ппд штатным,вес подходит под наш AKL
если же ты просто ставишь проставки(без замены всего остального) на свои обычно-штатные пружины с европейской подвеской,то тогда 11мм. никто обычно не ставит-это маловато будет,ставят именно в этом случае-21мм.(можно пару по 11)
чашки эти дополнительные-по желанию,ну я лично засадил,а лучше ли от них или хуже-не знаю
Falke-5
Der Golf
Сообщения 1 583 Реакции 588 Город Россия-Питер Авто Ford_Kuga_TDCi
добавлю ещё,дело в том,что я сам хочу на свой засадить полный штатный ппд и с оригинальными номерами запчастей проблем нет-вверху скрин пробитого гольфа полностью подходящий по весу под мой,НО стоимость их совсем не радует
а вот с аналогами(мутное дело B) ),это уж извините-я не советчик потому как сам ещё не закончил эту канитель,если удачно получится то выложу в фак
GOLF^ik
Мастер советчик
Сообщения 434 Реакции 83 Город Россия Белгород Авто VW Golf 4 VARIANT 2003г
alexey-naletov написал(а):
скажи пожалуста куда ставить дополнительно опорные тарелки, схематически так сказать распиши, я заказал такие 30 92 9762-правильно.
во ты загнался. на опорную тарелку ставиш проставку на 21, потом еще одну тарелку сверку опроный подшипник и буфер.Так называемый —бутерброд.На ссылке на кокой то из фото ,это хорошо видно.Стойку снизу не вытаскивал. Колесо поддомкратил, снял, стойку от стакана открутил, предварительно стянув пружины и руками подлазиш снимаеш ,собираеш бутерброд, опять руки засовываеш ставиш все обратно.
alexey-naletov
Участник
Сообщения 15 Реакции 0 Город Россия Волжский Авто VW Golf 4 1.6 AKL 1998г
GOLF^ik написал(а):
во ты загнался. на опорную тарелку ставиш проставку на 21, потом еще одну тарелку сверку опроный подшипник и буфер.Так называемый —бутерброд.На ссылке на кокой то из фото ,это хорошо видно.Стойку снизу не вытаскивал. Колесо поддомкратил, снял, стойку от стакана открутил, предварительно стянув пружины и руками подлазиш снимаеш ,собираеш бутерброд, опять руки засовываеш ставиш все обратно.
а если проставка 11 мм тарелка дополнительная нужна.
при ответах просьба фото удалять (!) J@ZZ
Falke-5
Der Golf
Сообщения 1 583 Реакции 588 Город Россия-Питер Авто Ford_Kuga_TDCi
а если проставка 11 мм тарелка дополнительная нужна.
в штатной подвеске с завода не ставится никакая доп. тарелка!попросту говоря-это колхоз
alexey-naletov
Участник
Сообщения 15 Реакции 0 Город Россия Волжский Авто VW Golf 4 1.6 AKL 1998г
пришли проставки 11 мм)) проставил меж ними доп тарелку. короче машина поднялась ровно на 11 мм
gustos
Завсегдатай
Сообщения 80 Реакции 1 Город Санкт-Петербург Авто golf4 1.8 AGN
сижу на экзисте, выбираю пружины, с пакетом плохих дорог, вот только непонимаю какой у меня индификатор
покопался нашел на форуме только код оригинальных, но хочется выбрать чтонить из неоригинала, на движок 1.8
Falke-5
Der Golf
Сообщения 1 583 Реакции 588 Город Россия-Питер Авто Ford_Kuga_TDCi
gustos написал(а):
сижу на экзисте, выбираю пружины, с пакетом плохих дорог, вот только непонимаю какой у меня индификатор
покопался нашел на форуме только код оригинальных, но хочется выбрать чтонить из неоригинала, на движок 1.8
могу шепнуть какие шли на AGU с ппд
Falke-5
Der Golf
Сообщения 1 583 Реакции 588 Город Россия-Питер Авто Ford_Kuga_TDCi
короче,вот это
Пружины Гольф-4 типа русский пакет клиренс 150-160мм в зависимости от состояния амо.
Перед 1.4 —— 1J0 411 105 P — VAG / 950 725 — K+F
Перед 1.6 ——- 1J0 411 105 AL — VAG
Перед 1.8 ——- 1H9 411 105 E — VAG
Лучше без проставок или с проставками 11мм.
На худой конец можно добавить проставки 21мм к стандартным пружинам.
В Exist есть всегда —- 1J0 412 311 VAG
Корма для всех Гольфов —— 1J0 511 115 G — VAG
Корма для Боры —— 950 678 K+F, Варианта —— 950 679 K+F.
-не совсем верно! кмк
по долгим поискам и мытарствам мне удалось выяснить,что(почти,НО,не на всех)на корме усиленных гольфов и бор ставится стандартно амортизатор-
1J0 513 025 DJ(но он дорого-ой,собака)
также сзади на хетчи гольфы идёт пружина-1J0 511 115 BD
на бору-1J0 511 115 CF(всё взято с ЕТКИ-факты упрямая вещь)-спорить ни с кем не собираюсь-что ставить решайте сами!
к gustos
в твоём варианте на усиленной боре с AGU спереди стоят:
пружина-1J0 411 105 AR
аморт-1J0 413 031 AM-всё это ставится с 11мм.проставой и другим отбойником,про это не раз пишется на форуме
и хочется ещё заметить,что нигде и никто толком ничего не знает B) на всех форумах народ мается кто в лес-кто по дрова
главная фишка кмк ещё в том,что многие(в том числе и я)не хотят переплачивать за оригинал(кстати,эти номера надо ещё точно узнать под свой вес,но по большому счёту это фигня,пустяк)-вот здесь и начинается белеберда,при чём полная
p.s. да,бора эта пробитая с 5МКПП-это важно! на автоматическую коробку ставятся уже другие пружины!