Как разобрать центральную консоль

Как разобрать центральную консоль

Пошаговая инструкция по снятию центральной консоли и тоннеля.

На самом деле эту запись следовало бы назвать «Неудачная попытка чистки заслонок блока климата без снятия торпеды»)))). Не хотелось мне снимать торпеду целиком. Поэтому попробовал добраться до заслонок климата без снятия торпеды.
Снимаем декоративную рамку дисплея.
Подцеплять лучше сверху-сбоку. Снизу защелки большие и хлипкие — можно легко сломать.

Снимаем центральную панель под парящей консолью.
Легко подцепляется и снимается. 4 защелки по углам.

Теперь можно вытолкнуть дисплей на себя. Отцепляем его разъемы (2 шт) и убираем в сторону.

Парящая консоль держится на 4-х саморезах.

Откручиваем их и панель легко снимается. Отщелкиваем разъем и убираем ее в сторону.

Откручиваем 2 самореза центрального тоннеля.

Убираем корыто для мелочи (держится на 2-х защелках, их хорошо видно).
Вытаскиваем подстаканники. Просто тянем вверх.

Вытаскиваем коврик из бардачка в подлокотнике. Снимаем защитную крышку.

Под крышкой видим 2 самореза, откручиваем их. Разъем прикуривателя не трогаем.

Снимаем кожух с рычага стояночного тормоза. Отщелкиваем пластик.

Снимаем чехол. Поддеваем и тянем вверх по рычагу. Снимаем и убираем в сторону.

Теперь можно снять центральный тоннель.

Не забываем расцепить разъем прикуривателя (у кулисы АКПП).

На этом разборка закончена, но мне нужно было залезть дальше. Всю эту возню я затеял, что бы попробовать добраться до заслонок блока климата снизу.
Снял воздуховод, что направляет поток воздуха в ноги задних пассажиров.

Осмотрел все и понял, что затея тухлая. Но на всякий случай решил почистить пеной для очистки кондиционера.
Снял центральные решетки.

Запенил сверху и снизу. Да так, что пена полезла из всех щелей))).
Пыль, конечно, отмыл. Но ничего сделать не смог. Проблема с заслонками так и осталась. Все-таки нужно снимать торпеду целиком, что бы добраться до блока климата и навести там порядок. Вот только времени, как всегда, на это не хватает))).

Как снять центральную консоль (накладку панели) Лада Приора

Интерьер Приоры 2 (после последнего рестайлинга) существенно отличается от прошлой версии автомобиля. В салоне теперь установлена более стильная панель (торпедо) с возможностью установки современной мультимедийной системы. Если вы будете заниматься самостоятельными доработками или ремонтом своей машины, то вам пригодится инструкция по снятию центральной облицовки (вместе с тоннелем ее также называют «борода»).

Пластиковая центральная консоль крепится к панели (торпедо) 6 винтами. Чтобы получить доступ к нижним двум винтам крепления придется снять накладку тоннеля:

1. Вывернуть 2 винта под блоком управления отопителем и кондиционером;
2. Снять чехол ручки КПП, поддев его плоской отверткой, и вывернуть 3 винта под чехлом;
3. Вывернуть 2 нижних винта крепления центральной консоли.

Чтобы вывернуть оставшиеся четыре винта крепления центральной консоли следует:

1. Снять верхний блок кнопок и заглушку, поддевая их плоской отверткой или пластиковой лопаткой;
2. Вывернуть 2 верхних винта крепления консоли;
3. Вывернуть 2 средних винта крепления консоли.

Осталось потянуть центральную консоль на себя и отсоединить сзади колодки с проводами. Установка пластиковой накладки производится в обратном порядке. Процесс также показан на видео:

Напомним, после снятия центральной консоли ее можно обтянуть виниловой пленкой.

Как разобрать центральную консоль

Или войти с помощью одного из сервисов

Опубликовал Dimon , 4 октября, 2020

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Похожие публикации:

1. Ассо что это
2. Как сделать приборную панель своими руками
3. Какая катушка зажигания нужна для бесконтактного зажигания ваз 2106
4. Какой купить тормозной диск для короллы 150

Как снять консоль на KIA Rio

Консоль Kia Rio находится между передними сиденьями на моделях с передними ковшеобразными сиденьями. Консоль крепится к половой доске несколькими зажимами и винтами; однако, чтобы удалить его, вам нужно будет удалить несколько небольших панелей, прикрепленных к нему. Снятие центральной консоли необходимо, если вы хотите снять ковер Rio или отремонтировать узел переключения передач.

Шаг 1

Выключите двигатель Рио. Установить рычаг стояночного тормоза. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора с помощью плоскогубцев.

Шаг 2

Осмотрите переднюю часть консоли. Вы увидите небольшую панель с прикуривателем и адаптером питания. Удалить зажигалку. Подденьте края панели с помощью инструмента для удаления отделки. Снимите его и отсоедините три соединения сзади.

Шаг 3

Подденьте панель переключения с помощью инструмента для удаления отделки и снимите ее. Сдвиньте его вверх и над ручкой переключения.

Шаг 4

Осмотрите область под ручкой стояночного тормоза. Вы увидите другую панель. Снимите панель с помощью инструмента для удаления отделки. Поднимите его вверх и над ручкой стояночного тормоза.

Шаг 5

Удалите винт Phillips из каждого подстаканника. Возьмитесь за передние края консоли и потяните наружу, чтобы освободить крепежные зажимы.

Поднимите консоль вверх и из Рио, чтобы удалить ее.

Предметы, которые вам понадобятся

• Плоскогубцы
• Инструмент для снятия обшивки
• отвертка Филлипс

A6 C7 Помогите картинками по разборке

Тема в разделе «A6», создана пользователем RockRider, 1 дек 2015 .

АУДИ КЛУБ

ПОМОЩЬ

• Обратная связь
• Правила форума
• Политика конфиденциальности
• Пользовательское соглашение
• Использование файлов cookie

РЕКЛАМА

• Медийная реклама
• Контекстная реклама
• Автодилерам
• Наша аудитория
• Скидки на рекламу
• Договор оферты
• Заказать рекламу

КОНТАКТЫ

• Тех.поддержка форума
• Размещение рекламы

МЫ В СОЦ СЕТЯХ

Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi

Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.

• Главная
• Обратная связь
• Помощь
• Условия и правила
• Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
• Вверх

Как разобрать ценральную консоль и бороду до подлокотника

И поскольку сразу посыпались вопросы как это все разобрать решил сотворить эту запись, пока помню.
Буду использовать свои фото и фото найденные в инете.

Во-первых, сразу надо оговориться что существует очень много различных вариантов исполнения салона у фокусов, в зависимости от года и комплектации. Я описываю лишь свой вариант, а именно ФФ2, 2008 год, испанец, комплектация Ghia SE, магнитола квадрат.

Итак. Порядок не обязательно такой. Мы пойдем сверху вниз.
1. Снимаем рамку, которая вокруг магнитолы.
Для начала вынимаем магнитолу и видим вот такую картину.

Чтобы открутить эти болты понадобится отвертка или насадка типа torx соответствующего диаметра.
Вот такая, если кто не знает

Больше эта накладка никак не закреплена и её можно аккуратно тянуть на себя.

2. Далее снимаем рамку обогревов.
Как только сняли верхнюю рамку вам откроются еще 2 точно таких же болта как и ранее.

Как только всё открутили, можно будет немного вытянуть рамку на себя. Чтобы снять её полностью надо отсоединить разъемы от кнопок обогревов (у кого-то еще кнопка ЕСП). Разъемы от крутилок обогрева сидений отсоединять не нужно. Блоки с крутилками отделяются от рамки вместе с проводами. Там все легко и просто.

3. Далее у нас вроде по порядку идет мини-бардачок (у кого-то пепельница)…но не тут то было. Эту штуку мы пока пропускаем.
На данном этапе нам нужно снять пластик, который идет к подлокотнику.
а) Для этого сначала снимаем вот этот кожух ручки КПП.

Этот кожух держится только на каких-то защелках. Поэтому поддеваем его снизу и тянем аккуратно вверх.

б) Теперь у нас появляется возможность убрать прикуриватель. Его мы просто выталкиваем снизу рукой просунутой через открывшуюся полость в раойне кпп. Отсоединяем провода и всё.

в)Теперь открываем подлокотник и откручиваем вот эти 2 болта

Откручиваем и отводим в сторону чтобы не мешалась.

г) Далее надо вытащить резиновый коврик из ниши для всякой мелочевки. Под ним мы обнаружим очередной винтик.

д) Теперь можно снимать всю эту бороду.

Сначала поднимаем вверх ту сторону что ближе к подлокотнику.
Потом цепляемся покрепче и тянем на себя всю эту пластмассу. Она держится на 4 защелках в указанных местах

Тянуть нужно по направлению к потолочному плафону примерно.
4. Как только сняли всю эту бороду, нашему взгляду откроются еще 2 болтика вот в этих местах

Именно эти пара болтов держат мини-бардачок (пепельницу).

5. Вот собственно и всё. В итоге у вас должен быть на руках примерно вот такой наборчик