Когда делать шумоизоляцию: летом или зимой?
Один из вопросов, которые интересуют тех, кто впервые делает шумоизоляцию: когда лучше зашумить свой автомобиль, летом или зимой? Чтобы ответить на него, обратимся к техническим характеристикам материалов «Стандартпласт», а именно – вибродемпферов.
Здесь вы можете видеть такой критерий как «Температура кондиционирования». Это та температура, при которой вибродемпфер должен «вылежаться» и, в идеале, устанавливаться. Она составляет примерно +15…+20 °С. То есть, если вы хранили виброизоляцию в прохладном помещении, за сутки до планируемого монтажа необходимо перенести ее в комнату с указанным температурным режимом.
Таким образом, выполнять монтаж шумоизоляции лучше всего именно при указанной температуре. Если вы планируете проводить работы на открытом воздухе, оптимальное время – с поздней весны до ранней осени. В холодное время года, особенно при отрицательных температурах, установку лучше перенести в помещение, например, в гараж.
Обратите внимание: климат в помещении должен также соответствовать указанным параметрам. В противном случае могут возникнуть проблемы с монтажом ШВИ. Некоторые мастера компенсируют низкие температуры, предварительно прогревая материал строительным феном, но это затрудняет работу. Кроме того, не каждый обладает нужным оборудованием. При соблюдении рекомендаций по установке материалы «Стандартпласт» не требуют нагревания.
Внимание: подвергать материалы воздействию высоких температур также не рекомендуется. Не оставляйте ШВИ на солнце или поблизости от отопительных приборов.
Подведем итоги: делать шумоизоляцию автомобиля можно в любое время года. Главное – придерживаться температурного режима.
- Каталог
- Aerocell Technology
- Вибропоглощающие материалы
- Звукопоглощающие материалы
- Звукоизоляционные материалы
- Теплоизоляционные материалы
- Антикоррозионные мастики
- Комплекты
- Термобоксы
- Прочие
- Сервисы
- Расчет материалов
- Технологии
- Обращение по качеству
- Проблемомер
- Инструкции
- О направлении
- Aerocell QP
- О направлении
- Где купить
- Интернет-магазин
- Стать партнером
- Блог
- Вакансии
- Контакты
- Другие направления
- Архитектурная акустика
- StP Install
- Огнезащитные материалы
- Лаборатория ВАИ
- Экспортное направление
- Изделия из EPP
- #stpteam2024
Подготовка к монтажу шумоизоляции
Первое, что требуется сделать, когда проводится шумоизоляция своими руками — разбор салона до обнажения металлических деталей. Делать это нужно аккуратно, чтобы не образовалось никаких повреждений на элементах обшивки и не сломать клипсы. В процессе подготовки к шумоизоляции своими руками осуществляется демонтаж сидений, а также обшивки потолка, пола, дверей, багажника. Все обнажившиеся болты должны подтянуты, а салон тщательно убран от пыли и грязи. Для шумоизоляции своими руками салон следует вымыть, высушить, а элементы, на которых будет крепиться материал обезжирить. Штатную виброизоляцию можно оставить, если она приклеена плотно, если отрывается кусками или обнаружили вздутие, то удаляйте ее. При обнаружении коррозии не наносите виброизоляционный материал пока не удалите ржавчину, так как это может привести к развитию коррозии. Поверхность нужно основательно подготовить зачистить ржавчину и обработать слоем грунтовки, затем можно клеить виброизоляцию.
3. Монтаж виброизоляции
Избавиться от неприятных шумов из-за вибраций позволяет виброизоляция. Для этих целей разработана группа материалов с повышенными вибропоглощающими свойствами. Шумоизоляция автомобиля должна осуществляться в несколько слоев, нижний — виброизоляционный, верхний — шумопоглотитель блокирующий шумы. Оклеиванию подлежат все элементы кузова. Температура при монтаже виброизоляции должна быть не менее 18°С. При более низкой температуре монтаж затрудняется или необходимо применение промышленного фена. Есть некоторые материалы перед укладкой нужно прогреть до 40-50°С (например STP Визомат МП), нагревать нужно до глянцевого блеска. Чтобы достичь наилучшего эффекта при монтаже виброизоляции — ее нужно максимально плотно прикатать специальным валиком к металлу и исключить попадание воды, воздуха и пыли. Учтите виброизоляцию нужно прикатывать от центра к краям, чтобы не образовались воздушные пузыри. Еще важный момент — оставляйте открытыми все технологические отверстия это необходимо при сборке салона.
4. Монтаж звуко-шумоизоляции
Далее продолжаем монтаж шумоизоляции поверх виброизоляции. Главная сложность монтажа звуко- и шумоизоляции является что она, обладает высокой адгезией клеевого слоя. Материалы данной серии практически невозможно удалить не повредив их. Поэтому монтаж шумоизоляции производите крайне внимательно. Поэтому при монтаже отрезанного куска предлагаем удалить защитную пленку не полностью, а только по краям и клейте ее от угла. По мере разглаживания приклеенного материала удаляем защитную пленку. Наклеиваться она при возможности большими пластами с минимальным количеством стыков. Чтобы обеспечить так называемый звуко-шумоизоляционный щит. Стыки можно укрепить армированной клейкой лентой.
5. Монтаж антискрипа
Пластик в автомобиле рано или поздно начинает издавать «сверчки», неплотное соприкосновение деталей интерьера. Сначала клеем тонкую виброизоляцию (толщиной 1,5мм) небольшими кусками на прямые участки где нет ребер жесткости. Далее внутренняя часть обшивки двери покрываем Битопласт 5мм этот материал устранит соприкосновение металла и пластика. Также места контакта с пластиком нужно обработать Антискрипом-1.
Сборка закончена и Вы наслаждаетесь результатом.
В каких условиях устанавливать шумоизоляцию?
Качество шумоизоляции зависит не только от материалов, но и от того, в каких условиях выполняется обработка. Сегодня мы поговорим, о чем нужно помнить при обработке авто.
Идеальная температура
Современная шумоизоляция нетребовательна. Для её установки не нужны специальные инструменты или строительный фен. Однако она чувствительна к температурному режиму. Перед монтажом шумоизоляцию в течение суток необходимо выдержать при определенной температуре. Например, для StP Aero это +15… +25 °C. Монтаж также рекомендуется делать при указанной температуре.
Чистота
Шумоизоляционные материалы имеют клеевой слой. Во время работы необходимо следить за его чистотой. Даже легкая пыль ухудшит адгезию. Это приведет к отслаиванию материала или появлению воздушных пузырей. Не рекомендуется делать шумоизоляцию в запыленном помещении.
В гараже или на улице?
Вопрос, который интересует наших клиентов: можно ли делать шумоизоляцию на улице или обязательно нужно делать это в помещении? Что если у автомобилиста нет гаража?
Отвечаем: шумоизоляция в уличных условиях допускается. Но с оговорками. Важно придерживаться заданного температурного режима и соблюдать чистоту на рабочем месте. На улице это сделать труднее, чем в помещении.
Если вы решили делать шумоизоляцию на открытом воздухе, необходимо избегать:
- пыли и грязи. Она может осесть на клейкой поверхности. Это ухудшит адгезию и приведет к появлению рабочих пузырей;
- ветра. По той же причине: он может поднять пыль;
- прямого попадания солнечных лучей. Оставленные на солнце шумоизоляционные материалы могут прийти в негодность;
- дождя. Влага также опасна для шумоизоляции;
- мороза и жары. Помните о температурном режиме.
Итог: если вы решили делать шумоизоляцию на улице, выберите тихий теплый день, а также чистое место. Тогда вы получите отличный результат.
- Каталог
- Aerocell Technology
- Вибропоглощающие материалы
- Звукопоглощающие материалы
- Звукоизоляционные материалы
- Теплоизоляционные материалы
- Антикоррозионные мастики
- Комплекты
- Термобоксы
- Прочие
- Сервисы
- Расчет материалов
- Технологии
- Обращение по качеству
- Проблемомер
- Инструкции
- О направлении
- Aerocell QP
- О направлении
- Где купить
- Интернет-магазин
- Стать партнером
- Блог
- Вакансии
- Контакты
- Другие направления
- Архитектурная акустика
- StP Install
- Огнезащитные материалы
- Лаборатория ВАИ
- Экспортное направление
- Изделия из EPP
- #stpteam2024
При какой температуре клеят шумоизоляцию авто
Добрый день!
Сегодня мы поговорим о температурах, при достижении которых, с материалами начнут, или не начнут, происходить какие-либо изменения. Но начнем с того, что до установки в машину, материал какое-то время проводит на складах и в кузовах машин. Так вот, у шумоизоляционных материалов есть несколько простых правил хранения.
Монтаж материалов после транспортировки и хранения
Всю продукцию рекомендуется хранить в помещении при температуре не выше +40 С. Коробки с материалом складывать на ровной горизонтальной поверхности вдали от отопительных систем и прямых лучей света.
Если продукция хранилась в помещении, при температуре ниже 0 С, то обязательно перед установкой материалы должны полежать 24 часа в помещении при температуре от +20 С.
Исключение — материал Проф Ф. С ним надо проделывать эту процедуру, если он находился при температурах ниже +10 С.
И, как у всех вещей и изделий, у шумоизоляционных материалов есть сроки годности. Ниже приведены сроки, в которые с материалом ничего не произойдет.
Сроки хранения материалов Шумофф:
М серия хранится 18 месяцев
Лайты хранится 18 месяцев
Джокеры хранится 24 месяца
Миксы хранится 18 месяцев
Басс хранится 24 месяца
Лайер хранится 24 месяца
Проф Ф хранится 18 месяцев
Комфорты хранятся 24 месяца
ПВ серия хранится 24 месяца
Герметоны и Абсорберы хранятся 24 месяца
В прошлом году мы открыли партию вибродемпфера МИКС, который пролежал 10 лет на складе и даже после этого он не потерял своих свойств и был успешно смонтирован.
Ссылка на видеоролик, в котором использовался материал из этой партии: https://www.youtube.com/watch?v=qR8ukJDAbjA&feature=emb_logo
А теперь переходим от хранения к использованию.
Допустим, вы купили материалов и хотите произвести правильную самостоятельную установку. В интернете очень часто встречается информация о том, что всегда необходимо использовать фен.
Мы же заявляем, что среди всех наших виброизоляционных материалов, лишь некоторые обязательны к предварительному прогреву. Подробнее об этом..
Температура, при которой можно устанавливать материалы и не пользоваться феном
Материалы М, Лайт, Лайер и Спэйс 2.0 можно монтировать без фена при температуре в помещении начиная от +15 С.
Материалы Басс и Джокер можно монтировать без фена при температуре в помещении начиная от +5 С.
Материалы Микс и Спэйс 5.0 требуют прогрева феном, только тогда, когда в помещении температура ниже +20 С.
Материал Проф — единственный, который ТРЕБУЕТ обязательного нагрева феном перед монтажом, минимум до +40 С.
Все мягкие материалы рекомендуется инсталлировать при температуре в помещении или на улице (в зависимости от того, где проводятся работы) от +15 С и выше, они не нуждаются в нагреве.
А вот у уже установленной продукции существуют границы температур, в рамках которых, шумо-виброизоляция будет работать максимально эффективно. Ниже приведены данные для всего каталога.
Рабочие температуры материала, °С:
М серия от -60 до +140
Лайты от -60 до +140
Джокеры от -60 до +140
Миксы от -40 до +120
Басс от -60 до +140
Лайер от -60 до +140
Проф от 0 до +120
Комфорты от -45 до +150
ПВ серия от -70 до +80
Герметоны и Абсорберы от -45 до +100
Согласитесь, очень солидный диапазон и чтобы выйти за его пределы, нужно хорошенько постараться.
Так-же есть температурная граница, после прохождения которой материалы начнут работать в запредельных для себя условиях и, соответственно, начнут портиться, т.е. «работать на износ».
Температура, выше которой материал начнет терять свойства намного быстрее, °С:
М серия – +200
Лайты – +160
Джокеры – +200
Миксы – +180
Басс – +200
лайер – +200
проф – +180
комфорты – +180
ПВ серия – +120
Герметоны и Абсорберы – +150
Но это только проверенные температуры, скорее всего материалам под силу держаться и дальше, но зачем? Ведь даже в закрытой машине под южным солнцем, температура воздуха будет максимум +60°С, а температура элементов, находящихся под открытым солнцем, около +85°С.
Про горючесть
Все материалы Шумофф, согласно проведенным по СНИПам испытаниям, относятся к категории «негорючие».
Это не означает, что материалы не будут воспламеняться над открытым огнем… Над открытым пламенем зажигалки или горящей спички, температура может достигать 700-1400°С и при такой температуре горят даже кирпичные дома (1200°С температура плавления кирпича).
Это означает, что материалы можно устанавливать в любом месте автомобиля и без наличия открытого пламени ничего не воспламенится.
Даже если обработать материалами двигатель или патрубки охлаждения, возгорания это не вызовет.
Недавно в Инстаграме мы выкладывали температурный тест, в ходе которого доказали, что виброизоляция не отклеится даже при температуре за 200°С, чего под капотом достичь уже весьма сложно.
Но для интереса и самых любопытных читателей, мы провели тест и всё-таки подвергли материалы проверке огнем.
Эти результаты не значат толком ничего, потому что такой температуры в машине не будет никогда, кроме как во время возгорания автомобиля. Но это уже совсем другая история…