Перейти к содержимому

Жидкость гур ниссан теана j32 что лить

  • автор:

Жидкость для ГУР. Какую лить?

Всем доброго дня!
Собственно сам вопрос. Какую жидкость лить для ГУР?
Можно и нужно считаю лить оригинал, хоть в жестяной банке хоть в пластике.
Но я часто езжу на север и там температуры бывают ниже -30, и наша оригинальная жижа не совсем справляется, ГУР пищит при холодном старте.
На крышке указана жидкость Дексрон. Можно и ее, но какую?
У нас цвет жидкости красный. Хочу подобрать жидкость от Равенол. Склоняюсь к этому www.ravenol.su/produkt-ra…al-servolenkung-fluid/213
но там жижжа зеленая. Подойдет ли по вязкости или по каким другим параметрам? Больная тема для теаны это ГУР а точнее насос, который уже два раза по гарантии менялся.

29 января 2019 Метки: расходники

Жидкость гур ниссан теана j32 что лить

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Nissan Teana II Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

Nissan Teana 2.5, 3.5 масло в ГУР сколько и какого требуется?

Nissan Teana – японский среднеразмерный седан, созданный в 2003 году вместо устаревшей модели Cefiro. Новая модель расположилась в одной ценовой категории с Toyota Camry, Ford Mondeo и Volkswagen Passat. Теана первого поколения оснащалась двигателями с мощностью 173-231 л. с. В зависимости от модификации коробок передач было две – автоматическая или вариатор.

В период 2008-2014 гг. было актуально второе поколение Teana, построенное на платформе Nissan Murano. Новый автомобиль оснастили двигателями 2.5-3.5 л (182-249 л. с.), которые работали с вариатором. В 2013 году компания Ниссан выпустила третье поколение Teana, ставшее последним для российского рынка. У нас этот автомобиль предлагали до 2016 года с бензиновыми двигателями 2.5 и 3.5 л (172-249 л. с.), которые агрегатировались с CVT.

Когда менять

Для длительной и надежной работы гидроусилителя руля автомобиля Nissan Teana необходимо придерживаться регламента замены масла в 60-80 тыс. км. Это может быть и более ранняя замена, что особенно актуально для суровых условий использования (активная городская езда и передвижение в горной местности, резкие маневры и перестроения). Дело в том, что в тяжелых условиях масло быстрее приходит в негодность, и об этом можно догадаться по характерным признакам: это низкий уровень, запах гари и наличие продуктов износа, а также «тяжелый» руль, посторонние звуки и вибрации от ГУРа.

Сколько масла заливать

Первое поколение J31, 2005-2008 (рестайлинг)

  • Масло в ГУР: объем – 1 л

Второе поколение J32, 2008-2014

  • Масло в ГУР: объем – 1 л

Третье поколение L33, 2014-2020

  • Масло в ГУР: объем – 1 л

Какое масло

В гидроусилитель руля автомобиля Nissan Teana заливают оригинальную жидкость Nissan PSF KLF50-00001, аналогом которой являются жидкости с допуском Dexron III (цена): ZIF ATF Dexron III (цена), Elf ElfMatic G3, Liqui Moly ATF Top Tec 1200.

Жидкость ГУР. Вопросы, вопросы, вопросы…

Всем привет! Задался таким вопросом. Замена или доливка жижи в ГУР. Какое доливать/заливать? Производителем разрешается Dexron VI.
В интернете много инфы про оригинальную жижу Nissan PSF. Но я наткнулся на такие артикулы как:
— KLF50-00001 — оригинал Nissan PSF, железная банка
— KE909-99931 — тоже Nissan PSF, но в пластиковой таре, стоит чуть ли не в три раза дешевле чем предыдущее.
В чём же их отличие кроме тары?
А есть еще Nissan ET-S с артикулом KLF30-00001 — Это что еще такое? Для чего оно? Подходит ли для наших ГУРов? Где-то пишут что это PSF Special и смешивать их с PSF нельзя.
Кто в курсе всех этих жидкостей, разъясните пажалста)

На просторах инета нашел:
KLF30-00001 Nissan PSF Special, жидкость для системы E-TS (1л.), я так понял для электрогидроусилителей.
KLF40-00001 Nissan PSF II, жидкость для гидроусилителя (1л.)
KLF50-00001 Nissan PSF, аналог жидкости KLF40-00001

Следовательно, нужно лить последнюю KLF50-00001
А что же тогда с KE909-99931?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *