Сколько стоит замена передних тормозных колодок на рено логан

Колодки тормозные передние Duster, Arkana, Kaptur 2.0/1.3 16V 4WD- замена

Фото
Видео

Цена : 1 100 руб.

Цена при первом визите : 825 руб.

Записаться на сервис

Свободное время: сегодня

Оплата: наличные, кредитная карта

Запишитесь по телефонам: 8-800-234-32-27 или 8-911-199-89-79

Модель: Duster, Kaptur, Arkana

Мотор: F4R (2.0 16V), H5H (1,3 16V)

Дисконтная карта Логан-Шоп СПб

Стандартный уровень: 1067 руб.

Серебряный уровень: 1045 руб.

Золотой уровень: 1023 руб.

Тормозные колодки важный элемент тормозной системы автомобиля. В процессе эксплуатации автомобиля колодки стираются в результате чего требуется регулярный контроль остатка колодок при прохождении технического обслуживания.

2.0 16V, TCe150, 1.5dci (4×4)

Колодки тормозные передние дисковые Duster, Kaptur, Arkana 2.0, TCe150, 1.5 дизель Brembo

Цена по золотой карте: 4 641 руб. Цена без карты: 4 990 руб.
2.0 16V, TCe150, 1.5dci (4×4)

Колодки тормозные передние дисковые Duster, Kaptur, Arkana 2.0, TCe150, 1.5 дизель Sangsin Hi-Q

Цена по золотой карте: 3 302 руб. Цена без карты: 3 550 руб.
2.0 16V, TCe150, 1.5dci (4×4)

Колодки тормозные передние дисковые Duster, Kaptur, Arkana 2.0, TCe150, 1.5 дизель TRW

Цена по золотой карте: 4 083 руб. Цена без карты: 4 390 руб.

Установка направленных тормозных колодок

Многие до сих пор воспринимают направленные тормозные колодки как новинку. Даже некоторые мастера в сервисных центрах не умеют правильно их устанавливать. В статье вы узнаете, на что стоит обратить внимание и узнаете, как избежать ошибок при замене колодок.

Что делать, если не работает ручник на Рено Логан, Сандеро или Дастер?

3 причины, почему может не работать ручник на Рено Логан, Сандеро или Дастер

Замена передних тормозных колодок Renault Kaptur

Замена передних тормозных колодок Arkana

Замена передних тормозных колодок Renault Duster

Продлеваем рабочий день

Ваш личный онлайн-помощник

Осторожно! Контрафактные запчасти для Рено на рынке

Акция Приятное знакомство в Логан-Шоп СПб

Двойная скидка на сервис для автомобилей старше 10 лет в Логан-Шоп СПб

Просмотров: 12711
© 2007–2023 Логан-Шоп СПб®.
Все права защищены.

Вся информация на сайте представлена исключительно для ознакомления с ассортиментом товаров, работ и услуг компании. Ни при каких обстоятельствах она не является публичной офертой, определенной пунктом 2 статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Во избежание любых недоразумений, уточняйте актуальную информацию о ценах и наличии товаров, нюансах оказания услуг в магазинах либо сервисных центрах Логан-Шоп в городе Санкт-Петербург.

Записаться на ремонт

Ваша заявка на ремонт отправлена

Мы перезвоним Вам в течение часа в рабочее время.

Заказать обратный звонок

Ваша заявка отправлена

Мы перезвоним Вам в течение часа в рабочее время магазина

Квалифицированная замена тормозных колодок Рено Логан передних и задних

Все четыре тормозные колодки (по одной на каждое из колес) автомобиля относятся к категории расходных материалов и при их критическом износе подлежат замене. Поэтому производители Логан позаботились о том, чтобы максимально упростить этот процесс.

Замена тормозных колодок Рено Логан в автосервисе

Интересуетесь, где можно на Рено Логан поменять колодки тормозные передние или задние? В теории, на Логан замена тормозных колодок передних и задних может быть осуществлена и без обращения в автосервис. Тем не менее, опытные автомобилисты поручают проведение этой процедуры профессионалам, и вот почему:

Гораздо удобнее сделать это, установив машину на подъемник, нежели использовать домкрат или смотровую яму.
Болты крепления этих элементов частую закисают, а у особо лихих водителей могут даже намертво привариваться к колодкам, ведь в процессе торможения, тем паче, интенсивного, эти элементы не просто разогреваются, но даже накаляются. Поэтому опасность повредить элементы крепления при снятии старых деталей достаточно высока.
В процессе установки требуется регулировка колодок, дабы при нажатии водителем на педаль тормоза те равномерно и с одинаковой силой прилегали к дискам либо барабанам. А эта процедура требует определенных навыков и опыта.
Сами колодки можно приобрести непосредственно в автосервисе, причем, по цене несколько ниже розничной, так что не придется бегать по магазинам в поисках нужных запчастей.
И, наконец, стоимость этой процедуры не столь высока, чтобы экономить на качестве установки. Тем более, что у профессионалов на Рено Логан замена тормозных колодок, как передних, так и задних, отнимет совсем не много времени. Так что экономия на времени при условии, что работу эту выполняет опытный специалист, имеющий в своем распоряжении все необходимое оборудование, очевидна.

Замена передних колодок Рено Логан и задних осуществляются по одной схеме, тем не менее, эти операции имеют и некоторые различия, обусловленные различиями конструкций задних и передних тормозов.

Замена колодок Рено Логан: предварительные сведения

Передние тормоза Логан имеют достаточно несложную конструкцию: они дисковые. При всей своей простоте, дисковые тормоза обладают наибольшей эффективностью. Но при этом и надежность их не столь высока, как задних барабанных. В процессе остановки машины большую часть работы (около 60%) выполняют именно передние тормоза. А потому и все их элементы изнашиваются быстрее.

Зато задние тормоза обладают большей надежностью. И, главное, сроки замены их расходников почти никогда не совпадают со сроками смены тех же деталей на ведущей оси автомобиля, что существенно повышает надежность всей системы в целом.

Как часто нужна на Логан замена колодок

Время замены колодок определяется не сроком их эксплуатации, а величиной пробега машины. Однако даже приблизительно нельзя сказать, какое количество должна та пройти, чтобы колодки истерлись до критического уровня, который составляет 80%. Дело в том, что на скорость износа этих деталей влияет огромное количество факторов. Среди них не последнее место занимают следующие:

тип колодок (вернее, из какого материала изготовлены их фрикционные накладки;
стиль управления автомобилем его владельца);
сезонность (летом скорость износа всех элементов тормозов увеличивается);
условия эксплуатации транспортного средства (в городских условиях истирание колодок, дисков и барабанов происходит быстрее);
график эксплуатации автомобиля (во время продолжительных поездок интенсивность износа колодок несколько выше, нежели при коротких поездках, пусть даже их будет несколько);
типа тормозных дисков и барабанов (современные вентилируемые диски и барабаны замедляют процесс износа всех элементов системы).

Степень износа колодок определяется в процессе диагностики тормозной системы автомобиля. Современные компьютерные технологии позволяют установить это с точностью до одного процента.

Важно! Если истирание парных элементов осуществляется неравномерно и разница в их износе составляет более пяти процентов, это серьезный повод провести регулировки всей системы, а неравномерно изношенные элементы, пусть даже срок службы каждой из них еще не истек, заменить на новые.

Замена тормозных колодок на Логане: выбор деталей

Выбирая колодки на замену старым, руководствоваться следует двумя принципами: соответствием их размеров штатным деталям и материалам, их которых изготовлены их фрикционные накладки. Именно этим определяются основные эксплуатационные свойства колодок.

На сегодняшний день можно встретить эти детали следующих типов:

Минеральные. Несмотря на их наиболее высокую эффективность, они считаются морально устаревшими. Во-первых, качество их работы заметно падает при повышенной влажности и, тем более, при намокании. Во-вторых, они самые недолговечные из всех типов этих деталей. В-третьих, асбестовая пыль – материала, из которого состоят их накладки – крайне опасна для здоровья человека и загрязняет окружающую среду. Но есть у «минералок» и одно достоинство: они весьма недороги.
Металлические. Чаще всего именно они изначально ставятся на Логан. Они недороги, не боятся влаги, обладают достаточно высоким КПД, но при нагревании снижается качество их работы, а скорость истирания, наоборот, увеличивается. Так что идеальными их называть нельзя.
Полуметаллические. На 50% состоят из стали и на 50% из полимерных материалов, расширяющих температурный диапазон их эффективной работы и снижающих скорость износа. Последний, тем не менее, все равно оставляет желать лучшего. Да и по стоимости они дороже цельнометаллических. Тем не менее, они считаются уже более совершенными.
Полукерамические. На сегодняшний день именно они обладают и высокой эффективностью, и длительным сроком службы, и на качество их работы практически не влияют ни влажность, ни высокие температуры. Правда, и стоят они дороже прочих.
То же самое можно было бы сказать о керамических колодках, но есть у них одно нехорошее свойство: все свои лучшие качества они проявляют, лишь нагревшись до определенной температуры. Так что их на городской автомобиль лучше не ставить.

Замена задних колодок Логан

Замена задних колодок осуществляется точно так же, как и передних, с той разницей, что из-за особенностей конструкции задних тормозов процедура эта несколько более сложная. Если при установке детали в процессе замены передних тормозных колодок на Логане достаточно снять лишь колеса, то при работе с задними придется еще и демонтировать барабаны. Поэтому замена задних колодок обойдется владельцу машины в чуть большую сумму.

Замена тормозных колодок Рено Логан в Москве

Вы ищите автосервис, где можно заменить передние или задние тормозные колодки у автомобиля Рено Логан? Тогда вам стоит обратиться в нам.

Предоставляем гарантию на работу и запчасти
У нас можно купить запчасти по специальным ценам
Стоимость работы согласовываем заранее
Строгое соблюдение всех технических регламентов
Наши механики, знают все нюансы при замене передних и задних колодок на Рено Логан
Возможность лично присутствовать при ремонте

Стоимость работы по замене тормозных колодок

Замена передних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза)

Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза)