Звуковой сигнал — снятие и установка
1. Блок воздушного сигнала (звуковой сигнал и компрессор) расположен сзади левого переднего крыла.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
3. Отсоедините электрический разъем, отвинтите гайки крепления блока звукового сигнала и снимите его.
Автомобили с электрическим звуковым сигналом
4. Звуковые сигналы расположены позади переднего бампера с левой и правой его сторон.
5. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Отвинтите винты крепления, отведите в сторону переднюю часть вкладыша арки колеса и снимите брызговик с обратной стороны бампера.
6. Отключите электрический разъем, отвинтите гайку и снимите звуковой сигнал.
7. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Пежо как обойти иммобилайзер
Как то рылся в просторах инета и наткнулся на статью, т.к. книги о пыже у меня нет, для меня эта статья, стала интересной, потом закрыл, а как захотел снова прочесть то искал долго… на этот раз решил сделать заметку, да и может еще кому то пригодится.
И так:
1. Для запуска двигателя ввести 4-х значный код таким образом:
а. Включить зажигание;
б. Ввести код, каждое нажатие на кнопку сопровождается миганием зелёной контрольной лампы и звуковым сигналом зуммера (по умолчанию на заводе выставляется «0000», «0001», либо «1111», в зависимости от модели);
в. При правильном вводе кода загорится зелёная контрольная лампа (горит постоянно во время работы двигателя и 1-3 минуты после выключения двигателя);
г. После этого завести машину.
2. При 3-х кратном вводе неправильного кода в течение минуты невозможен ввод кода и запуск двигателя.
3. При неправильном вводе кода при запуске загорится контрольная лампа красного цвета и прозвучит зуммер.
В случае, когда требуется изменить (перепрограммировать) код, выполнить следующие действия:
1. вкл зажигание. Выждать минимум 30 секунд. Ввести существующий код.
2. Нажать кнопку «С»;
3. Ввести новый 4-х значный код;
4. Для подтверждения нажать кнопку «С», в качестве подтверждения должна мигнуть контрольная лампа зелёного цвета (или, на некоторых моделях — кнопка 1) и прозвучать зуммер (1 или 4 раза, в зависимости от модификации). Если не нажимать кнопку «С», система оставит в памяти старый код.
5. Убедиться в том, что новый код введён, для этого выкл зажигание, откройте, закройте и заприте вод. дверь.
6. Отоприте замок двери и откройте дверь, вкл. зажигание и введите новый код.
1. Старый и новый код остаются действующими до тех пор, пока оба используются (в случае перепрограммирования и т.д.).
2. При введении более 4-х цифр сохраняются только первые четыре.
3. Одновременное загорание красной и зелёной контрольных ламп говорит о нарушении рабочей системы либо ошибки ввода. В этой ситуации выключить зажигание, выйти из машины, закрыть вод. дверь, закрыть замки — открыть замки, открыть машину и сесть в неё, включить зажигание. Повторить заново перепрограммирование кода (если оно проводилось).
При неправильных действиях должен остаться старый код.
При трёх попытках неправильного ввода кода выполнить следующие действия (при ошибке при вводе или изменении кода действие аннулируется, что подтверждается акустическим сигналом продолжительностью 2 секунды):
1. Выкл зажигание.
2. Выждать 1 минуту минимум.
3. Вкл. зажигание.
4. После этого выждать 30 МИНУТ с вкл. ИЛИ выкл. зажиганием, прежде, чем станет возможной очередная попытка ввода.
Не путать заводское кодовое устройство с установленным позже.
Обычно называется «no start» и прикреплено отдельно в любом удобном месте. Оно не программируется. Подключено может быть по-разному.
1. Сначала ввести код — затем вкл. зажигание и запускать двигатель.
2. Как в заводском.
Когда находится в режиме охраны — мигает красная лампочка. При вводе кода каждое нажатие должно сопровождаться миганием зелёной лампочки.
После правильно введённого кода загорается зелёная лампочка и горит постоянно, пока включено зажигание.
Варианты возврата в режим охраны могут быть разные.
После закрытия дверей, после глушения двигателя и т.д.
Обычно такие системы блокируют вкл. зажигания, стартера или подачи топлива. Возможно всё в месте.
На счёт полностью отключить.
Это называется автоматический режим. Делается так:
1. Включить зажигание.
2. Ввести первональный код. Загорание зел. лампочки подтвердит ввод.
3. В течение 10-ти секунд нажать поочерёдно клавиши С 1 С. Ввод кода будет подтверждён 4-хзначным миганием зел лампочки 1 и 4-хзначным акустическим сигналом.
Если всё получилось — то зел. лампочка будет загораться сразу, как только сел в машину или вкл. зажигание. Но, иммобилайзер по-прежнему будет работать. Просто не надо будет вводить код.
С этого момента система функционирует в автоматическом режиме. Автоматический режим означает, что открытие дверей можно выполнять с пульта дист. управления, а двиг. можно запускать без ввода персонального кода. Если дист. пульт открывания дверей не работает — тогда открыть двери ключом и ввести код вручную.
Короче, если родной пульт работает — тогда без проблем. Если нет — тогда всё равно придётся вводить каждый раз.
Для перехода обратно в ручной режим все действия повторить, в п.3 комбинация клавиш С 0 С.
Сигнализацией с автоматическим запуском уже мало кого удивишь — для запуска автомобиля и его прогрева зимой уже не нужно вставать с дивана. Но развитие технологий не всегда приносит дополнительный комфорт — иногда модернизация становится источником проблем. Двигатель не завести, если на машине установлен иммобилайзер.
Что такое обходчик иммобилайзера в автомобиле?
Чтобы завести машину, нужен ключ. Поворотом ключа включается питание различных узлов автомобиля. Стартерная цепь замыкается, мотор запускается — именно так было раньше. Теперь автомобили оборудуют специальной защитой — иммобилайзером. Это устройство, предотвращающее пуск мотора без оригинального ключа с чипом. Работает так — при активации зажигания автомобильный компьютер считывает код с электронного ключа с чипом. Авто заводится, только если код на ключе и в машине совпадает.
Для обмана такой системы предназначен обходчик иммобилайзера. Они имитирует ключ, чтобы система смогла сопоставить коды пуска.
Для чего нужен обходчик иммобилайзера?
Обход иммобилайзера — это ряд действий, позволяющих завести авто при помощи ключа. На иномарки устанавливают системы «штатный иммобилизатор». Запустить двигатель автомобиля можно лишь штатным ключом, код которого «помнит» электроника. Назначение системы — помешать недоброжелателям завести машину при помощи отмычки или элементарного замыкания контактов. Но иногда обходчик бывает нужен самому автовладельцу.
Обход охранного устройства необходим, если водитель потерял чип. Кроме того, ключи может банально сломаться или не совмещаться с автозапуском.
Как работает обходчик иммобилайзера?
На всех обходчиках есть небольшие чипы. Чип испускает несильный RF–сигнал. Его считывает антенна, расположенная в замке зажигания. Она определяет «родной» ключ. Даже если ключ легко вставится в замок, он все равно будет бесполезен — завести автомобиль не получится, чип отдаёт неверный шифр.
Запрет на запуск сработает при использовании дистанционного автоматического пуска — ключ и транспондер также не будут распознаны. Но бесключевой обходчик может заменить микросхему связанного с охранной системой. Когда сработает автоматический запуск, система посредством антенны передаст сигнал на микросхему.
В России дело с обходом обстоит намного проще, чем на Западе — у нас применяют упрощенные системы иммобилайзеров. В Европе и Америке практикуют стандарт VATS, при котором передаётся дополнительная информация через идентификатор. За счет этого процедура обхода многократно усложняется.
Как обойти иммобилайзер без ключа?
Бесключевой способ — самый эффективный. Не нужно хранить в салоне автомобиля блок с зашифрованным кодом. Самыми качественными считаются:
- Starline FL;
- Starline;
- Fortin.
Эти хитроумные электронные устройства взаимодействуют с контроллером, получающим команду регулирования в определенном формате именно от охранного устройства. Обходчики подключаются к линии между системой управления контроллера и охранным устройством. Команды от последнего он заменяет собственными импульсами.
Подключение бесключевого обходчика — сложная работа, которая производится в 2 этапа. Первый раз он подключается для сбора информации. Потом его демонтируют и программируют на базе собранных им сведений. После программирования устройство опять устанавливается и передает сведения контроллеру и охранному устройству.
Так действует Starline FL. А вот Starline — это уже более современное устройство, в основе которой лежит принципиально новое решение. Но все же абсолютным лидером является канадское устройство Fortin. Оно подходит для автомобилей любых марок и может обходить охранную систему без использования ключа разными способами.
Как подключить обходчик иммобилайзера?
Откройте корпус микропроцессора, управляющего системой сигнализации. В него вставьте запасной ключ — для этого внутри корпуса есть крепление. Потом корпус собираем, устанавливаем модуль. Устройство разместите в месте установки микропроцессора противоугонной системы. Как правило, он находится позади контрольного щита. Модуль обхода закрепите саморезами.
Модуль установлен — теперь его нужно подключить. Схема довольно простая. Подключение производится 3 разноцветными проводами — черным, красным и серым. Провод красного цвета подсоединяем к электрической цепи с напряжением в 12 вольт. По черному кабелю будет проходить минусовый сигнал. Когда на модуль передается отрицательный потенциал, происходит распознавание зашифрованного пароля. Этот провод подключаем к выходному штепселю блока дистанционного пуска мотора. Провод серого цвета нужен для подключения модуля антенны. Антенный электроадаптер закрепляем на корпусе замка зажигания и подводим его к штепселю на конце провода.
Можно сделать обходчик иммобилайзера своими руками. Изготовьте катушку и вставьте ее в замок. Потом подключите устройство к реле. Провод намотайте на любой цилиндрический предмет, который должен быть немного больше замка в диаметре. Здесь придется постараться, потому что нужно угадывать количество витков — их может быть 20, а может и 50.
Далее от мотка изоляционной ленты отрежьте кусочек 15 см, намотайте его на скотч липкой частью кверху. Поверх изоленты намотайте 10 витков проволоки. Теперь подрежьте изоленту и заверните кверху. К разным концам намотанного провода припаяйте кабель и изолируйте его. После изготовления катушки поставьте её на замок зажигания.
Отключить иммобилайзер можно и при помощи посыла кодов по CAN-шине — они производят отключение на короткое время. Монтаж обходчиков, работающих по этому принципу, предполагает подсоединение к проводам шины CAN. Конечно, чип тогда не понадобится. Недостаток такого решения в том, что система может выдавать неверные коды — они будут фиксироваться в ЭБУ двигателя, а значит, потом их придется стирать.
На стареньком Пежо Партнер (примерно 2006г. выпуска) случилась проблема с дворниками, человек полез их чинить, снял руль, еще чего-то снял.
Итог: машина не заводится. Решение : нужно отключить иммобилайзер. Кто сможет? Нужно срочно. Не бесплатно естественно.
ПС. Машина находится за городом (40км), можем снять и привезти блок управления, в крайнем случае притянем целиком на тросе.
Общеизвестно, что летняя резина НЕ РАБОТАЕТ при температурах меньше +7с по Цельсию.
- Авто: Golf Variant
Лучше с машиной. Я блок Андрею возил (коллеге Семеныч) он его прошил, но машина не завелась. Пришлось ему ко мне ехать, тогда все норм получилось.
Контакты дайте пожалуйста его.
Общеизвестно, что летняя резина НЕ РАБОТАЕТ при температурах меньше +7с по Цельсию.
- Авто: Golf Variant
У Семеныч надо спросить. У меня не осталось. Да и вряд ли они за Пежо возьмутся, они по корейцам специализируются.
Семеныч сказал тут помогут.
- Авто: Camry XV70
- Авто: toyota и нива
человек полез их чинить, снял руль, еще чего-то снял.
Итог: машина не заводится.
я думаю при таких вводных, отключение иммо уже может и не помочь.
Договорился уже кое с кем. Скоро приедет посмотрит. Всем спасибо.
Общеизвестно, что летняя резина НЕ РАБОТАЕТ при температурах меньше +7с по Цельсию.
- Авто: лесник и баргузин
хоть отпишись что было, а то царь зверей и елка любят в блоки подрулевых выключателей электронику пихать которой там не место
любви достойна только мать . и турбосуба 2,5 ))))
- Авто: Бегемот,ПыЖ,Церато
хоть отпишись что было, а то царь зверей и елка любят в блоки подрулевых выключателей электронику пихать которой там не место
да там в подрулевом и иммобилайзер и круиз и еще бог знает что . но шить его под блок управления не нужно . т.е подрулевой можно просто купить новый и поставить
- Авто: Бензиновый
Дворники хоть починили?
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
Дважды герой флейма
Боюсь там плясать не с имобилайзером нужно, а с блоком BSI.
В нём завязаны и дворники , и цз и даже поворотники.
Его ремонт или замена или привязка в круглую сумму влетят.
Хотя может повезёт )))
Изменено: vit-kin, 25.02.2018 — 13:05
- Авто: Бегемот,ПыЖ,Церато
Боюсь там плясать не с имобилайзером нужно, а с блоком BSI.
В нём завязаны и дворники , и цз и даже поворотники.
Его ремонт или замена или привязка в круглую сумму влетят.
Хотя может повезёт )))
ну или купить парой bsi и bsm и заменить
Дважды герой флейма
ну или купить парой bsi и bsm и заменить
- Авто: Бегемот,ПыЖ,Церато
к чему ? если оба из одного комплекта ?
Дважды герой флейма
К комплектации авто, а то потом выяснится, что или туманки не работаю, или дворники или цз, кондей. тот же иммо, синхронизация..
Изменено: vit-kin, 25.02.2018 — 13:26
- Авто: Бегемот,ПыЖ,Церато
К комплектации авто, а то потом выяснится, что или туманки не работаю, или дворники или цз, кондей. тот же иммо, синхронизация..
не помню у пежо ни одной комплектации без дворников ))
хоть отпишись что было, а то царь зверей и елка любят в блоки подрулевых выключателей электронику пихать которой там не место
Приехали ребята, чего то колдовали-колдовали, в итоге забрали блок — тот который под рулем и уехали, сказали что починят этот, либо найдут такой же. Это было позавчера, пока ни слуху ни духу от них). Меня там не было. Машина обездвижена. Завтра буду их искать.
Общеизвестно, что летняя резина НЕ РАБОТАЕТ при температурах меньше +7с по Цельсию.
- Авто: Спортивный велосипед
спасибо автору — буду знать какой авто обходить сильно стороной, хотя ПСА я давно вычеркнул из списка машин
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
- Авто: Бензиновый
спасибо автору — буду знать какой авто обходить сильно стороной, хотя ПСА я давно вычеркнул из списка машин
Это непонятная французская электроника глючит, если в неё лезть без отключения аккумулятора. Если мозгов не хватает на «экономный» ремонт, то лучше доверить это дело знающим людям.
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
- Авто: Бегемот,ПыЖ,Церато
Это непонятная французская электроника глючит, если в неё лезть без отключения аккумулятора. Если мозгов не хватает на «экономный» ремонт, то лучше доверить это дело знающим людям.
Вот вопреки расхожему мнению — электроника там весьма примитивная . Само решение нестандартное , но уж никак не сложное .
Короче если специально не ломать — ломается редко ))
- Авто: Бензиновый
Вот вопреки расхожему мнению — электроника там весьма примитивная . Само решение нестандартное , но уж никак не сложное .
Короче если специально не ломать — ломается редко ))
Да всё там надежно, пока какой-нибудь валенок не полезет ковыряться.
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
Кавалер ордена флейма
- Авто: F19 секретный
а не проще выкинуть всю электронику, инжектор, и поставить карбюратор «Солекс» ?
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
Современные машины надежно защищены от угона, и основным устройством, которое обеспечивает безопасность, является иммобилайзер. В случае попытки угона автомобиля система блокирует подачу топлива, глушит мотор или отключает электронику в зависимости от модели. Но, как и любая электроника, система может выйти из строя. Кроме того, у водителей бывают свои причины, требующие обязательного отключения иммобилайзера.
Принцип работы системы
Иммобилайзер — штатная противоугонная система, работающая следующим образом:
- Когда водитель вставляет ключ в зажигание (или при попытке завести авто другим способом), блок управления посылает электромагнитный импульс на чип ключа.
- Далее чип отправляет ответный импульс с кодом на ЭБУ.
- Если код совпадает, то автомобиль заводится и может ехать.
- Если же код не приходит или не совпадает, то иммобилайзер осуществляет блокировку основных цепей автомобиля.
Схема работы устройства
Таким образом, при попытке завести авто без ключа или же с обычным дубликатом, охранная система заблокирует двигатель, подачу топлива и другие системы, в результате чего автомобиль не будет заводиться.
Зачем отключают иммобилайзер
Основными причинами для отключения устройства становятся:
- Утеря ключа.
Поскольку без него завести авто невозможно, проблему решается только отключением. - Выход из строя данной системы или его отдельных её частей.
Если случаются программные или аппаратные сбои в устройстве, водители чаще всего сталкиваются с проблемой, когда иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. - Иммобилайзер не видит ключ.
В данной ситуации завести авто также не получится и потребуется прошивка иммобилайзера. - Желание дистанционно заводить мотор.
Функция автозапуска особенно выручает в зимнее время, но она несовместима со штатной противоугонкой.
О проблеме с устройством известит горящая лапочка на панели
Как отключить иммобилайзер
Предупреждаем: отключение устройства приводит к снижению безопасности автомобиля — угнать его будет легче. Обычно специалисты проводят отключение только в крайних случаях и то делают это на время до решения проблемы.
Тем, кто все-таки решил отшить иммобилайзер, стоит знать, что сделать это без оборудования и нужных знаний невозможно.
Способы обхода иммобилайзера:
-
Установка эмулятора (обманки, модуля обхода):
Обходчик иммо StarLine BP-03
Процесс отключения иммо на Renault Laguna смотрите на видео:
Подобрать оптимальный метод отключения системы помогут официальные партнеры АДАКТ. Обратитесь за консультацией к ближайшему в своем городе.
13.22. Противоугонная система и иммобилайзер двигателя
Эта информация относится только к противоугонной системе, установленной Peugeot как стандартное оборудование.
Противоугонная система включается и выключается миниатюрным передатчиком. Послевключения системы индикатор, расположенный на центральной консоли, постоянно светится.В дополнение к противоугонной системе имеется иммобилайзер, предотвращающий запускдвигателя автомобиля. Иммобилайзер отключается ключевой колодкой, установленнойв панели приборов со стороны водителя. Контрольная лампа иммобилайзера расположенав центральной части панели приборов.
Противоугонная система аварийной сигнализации Предупреждение
Если двери автомобиля закрываются и открываются ключом, то противоугонная система не будет подавать сигнал тревоги. Если во время подачи сигнала тревоги передатчик не выключает систему, ее можно отключить с помощью ключа. Для этого откройте дверь ключом и войдите в автомобиль. При этом сигнал тревоги будет звучать, поскольку дверь открыта. Включите зажигание и нажмите маленькую сигнальную кнопку, расположенную на центральной консоли. Эти действия необходимо выполнить в течение 10 секунд после открытия двери.
Противоугонная система имеет выключатели на капоте, задней двери и боковых дверях,а также датчики движения внутри автомобиля. Для отключения противоугонной системывключите зажигание и нажмите кнопку на центральной консоли на 2 секунды, послечего на 3 секунды загорится контрольная лампа противоугонной системы, что укажетна ее отключение. Для повторного включения противоугонной системы включите еес помощью передатчика дистанционного управления.
Не забывайте код иммобилайзера. Если невозможно ввести правильный код, электронное контрольное устройство управления двигателем придется заменить.
Иммобилайзер предотвращает запуск двигателя, если не введен специальный код впульт управления иммобилайзером, расположенный в нижней части панели приборовсо стороны водителя. Код иммобилайзера можно изменять по желанию. Если при включениизажигания панель управления иммобилайзера освещена зеленым светом, двигатель можетбыть запушен без набора кода иммобилайзера. Если панель управления иммобилайзераосвещена красным светом, двигатель не запустится и начнет звучать сигнал тревогипри его запуске.
Перед отсоединением аккумулятора противоугонная система должна быть выключенаполностью. После подсоединения аккумулятора необходимо активизировать противоугоннуюсистему передатчиком дистанционного управления.
Читайте также:
- Тойота вокси установка сигнализации точки подключения
- Не работает сирена на сигнализации шериф
- Сигнализация шериф не закрывает замки
- Сигнализация шериф как отключить автозакрытие дверей
- Как настроить сигнализацию ягуар
Ик Передача
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Поделиться
Последние посетители 0 пользователей онлайн
- Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Объявления
Сообщения
Таки да. Если Вас интересует только ислючительно использование измерителя, то я Вас понимаю. Хотя.
Артём, ну ё-маё! Это просто номиналы КУ ООС. КУ=5 и больше — для ОУ без компенсации Unity Gain. Если ОУ компенсирован под КУ=1 — ставь, как надо тебе. В ДШ в схеме для наушников RF-1k при КУ=1. От этого исходи.
Здравствуйте, не работает блок зарядки нетбука, видает 3.7в, перед поломкой штекер находился длительное время в воде. Подскажите в чем дело
Это закон развития по спирали. Вернулся к тому же, только на более высоком уровне, за 2000 деревянных.
согласен, есть, и в предыдущих проектах реализовывал его но тут просто повторяю как есть чужой проект
Сами то поняли что написали ? Это вы меня извините , но мне кажется что вы в бреду. ,,ЧУДНЫ И ВЕЛИКИ ДЕЛА ТВОИ ГОСПОДИ ,, хр.библия . книга откровений гл.15
Как скопировать ик сигнал на пежо
Перестал после зимы у меня работать Ц.З. с кнопки на ключе -ну думал батарейки сели ан нет.
Выдался свободный денек решил глянуть что к чему (мот построю)
И понеслась тонкой отверткой подковыриваем и снимаем плафон освещения под ним видим два болтика под звездочку откручиваем их отсоединяем три фишки и снимаем весь блок с плафоном.
Затем вынимаем саму плату там все легко и видим что плата вся окислена видать туда попала вода или конденсат(((((
Плате хана ? А сам думаю если бы она особо боялась влаги ее бы не делали открытой что бы она туда попадала или на крайняк парафином каким залили бы .
Взял спиртиком помыл от окислов- собрал и УРА она заработала
Так же решил заняться сеточками динамиков уж больно сильно они торчали из полки это из-за того что сеточки от седана а динамики JBL от купе и крепятся динамики не к полке а к сеточкам раскрутив посмотрел в чем там дело увидел что бортик на сеточке не дает глубже сесть динамику решено было его убрать
Перехват инфракрасных пультов с помощью Flipper Zero
Flipper Zero — пацанский мультитул-тамагочи для пентестера
Первый пост
/>
Пульты от телевизоров, кондиционеров, музыкальных проигрывателей передают команды через ИК-порт. Инфракрасный порт во Flipper Zero позволяет рулить всеми ИК-устройствами: перехватывать сигналы пультов и сохранять их на SD-карту, брутфорсить неизвестные коды от бытовой техники и загружать свои коды пультов и новые протоколы.
В статье я покажу:
- Как устроены инфракрасные приемники и передатчики
- Какие бывают цифровые сигналы ИК-пультов
- Перехват и анализ ИК-сигналов
- Как с помощью Flipper Zero стать инфракрасным властелином
Как работает ИК-порт
Инфракрасное излучение — это невидимое для человека электромагнитное излучение с длиной волны от 0,7 до 1000 мкм. Бытовые пульты дистанционного управления используют ИК-сигнал для передачи данных и работают в диапазоне излучения 0,75..1,4 мкм. Микроконтроллер в пульте мигает инфракрасным светодиодом с определенной частотой — так цифровой сигнал становится ИК-сигналом.
Пульт передает данные пакетами ИК-импульсов
Для приема сигнала используют фотоприемник, который преобразует ИК-излучение в импульсы напряжения — с ними уже можно работать как с цифровым сигналом. Обычно в приемниках установлен темный фотофильтр, пропускающий излучение с нужной длиной волны, чтобы фильтровать помехи.
Как устроен ИК-порт во Flipper Zero
У ИК-порта Flipper Zero стоит специальное темное окошко — оно блокирует помехи от видимого света и пропускает ИК-излучение от пультов. Это помогает выделять полезный ИК-сигнал и убирать засветы видимого света. Именно этот фильтр мы привыкли видеть во всех ИК-портах. За ним уже расположены элементы приемника и передатчика. Flipper Zero может быть как приемником, так и передатчиком ИК-сигнала.
[Видео] Расположение ИК-порта во Flipper Zero
Сразу за окошком ИК-порта расположена печатная плата. На ней с двух сторон расположено 3 ИК-светодиода — это передатчики сигнала. Их специально 3, чтобы увеличить мощность передачи. На нижней стороне печатной платы расположен фотоприемник TSOP, с помощью которого принимается ИК-сигнал. На выход TSOP выдает цифровой сигнал, который обрабатывается микроконтроллером STM32.
Ниже можно посмотреть интерактивную схему и 3D модель iButton платы, на которой установлены ИК-светодиоды, приемник TSOP, динамик и контакты iButton:
[Кликабельно] Схема и 3D модель платы ИК-порта
Ниже находится интерактивная схема проекта Altium, работающая прямо в теле поста Хабра. Попробуйте переключиться между вкладками SCH, PCB, 3D, BOM. Пока такой oEmbed элемент нельзя создать самостоятельно, но скоро эта функция будет доступна публично через Altium Viewer altium.com/viewer/
Интерактивная схема и 3D модель платы ИК-порта
Приемник ИК-сигнала во Flipper Zero
Внутри Флиппера стоит цифровой приемник ИК-сигнала TSOP, поэтому он может перехватывать любые сигналы ИК-пультов. Если у вас телефон типа Xiaomi, в котором тоже есть ИК-порт, имейте в виду, что он может ТОЛЬКО передавать сигналы, но не может принимать.
Инфракрасный приемник во Флиппере достаточно чувствительный. Можно ловить сигнал даже стоя сбоку, между пультом и телевизором, не обязательно направлять пульт вплотную к приемнику Флиппера. Это пригождается, когда кто-то переключает каналы, стоя рядом с телевизором, а вы с Флиппером находитесь далеко. Например, когда в кафе бармен переключает телевизор, а вам хочется перехватить управление захватив сигнал.
[Видео] Захват ИК-сигнала
Так как декодинг инфракрасного сигнала происходит программно, потенциально Флиппер поддерживает прием и передачу любых кодов ИК-пультов. В том числе, неизвестных ему протоколов, которые не удалось распознать — в этом случае используется запись и воспроизведение сырого сигнала, без расшифровки.
[Видео] Демонстрация функции обучения: Флиппер захватывает два сигнала переключения каналов и управляет телевизором
Интерфейс сохраненных пультов во Флиппере отображается вертикально — так удобнее держать устройство в руке, направляя ИК-порт в сторону приемника.
Чтобы прочитать ИК-сигнал, нужно направить ИК-порт Флиппера на ИК-окошко пульта. Если вы находитесь не в поле, то сигнал, скорее всего, отразится от какой-нибудь поверхности и попадет на ИК-порт Флиппера, даже если ИК-окошко пульта направлено немного в другую сторону.
Для чтения ИК-сигнала нужно перейти в меню Infrared -> Learn new remote , откуда его можно сохранить как новый пульт. К одному пульту можно добавить несколько сигналов, выбрав нужный пульт в меню Infrared -> Saved remotes . В одном пульте может быть неограниченное число сигналов (кнопок).
Универсальный пульт из Flipper Zero
[Видео] Брутфорсим выключение телевизора в кафе
Flipper Zero можно использовать как универсальный пульт для управления любым телевизором, кондиционером или медиацентром. В этом режиме Флиппер перебирает сигналы всех известных ему кодов всех производителей по словарю, лежащему на SD-карте. Когда пользователь решает выключить телевизор, висящий в ресторане, ему не нужно искать пульт именно от этой модели телевизора. Достаточно нажать кнопку выключения в режиме универсального пульта, и Флиппер будет последовательно посылать команды выключения от всех телевизоров, которые он знает: Sony, Samsung, Panasonic… и так далее. Когда телевизор услышит свой сигнал, он отреагирует и выключится.
Такой перебор занимает время. Чем больше словарь, тем больше потребуется ждать, пока закончится перебор всех сигналов. Узнать, какой именно сигнал распознал телевизор, нельзя, так как у телевизора нет обратной связи.
Режим перебора сигналов по словарю
Чтобы воспользоваться режимом универсального пульта, нужно перейти в меню Infrared -> Universal library и выбрать тип устройства, которым нужно управлять.
Для проверки или редактирования словаря, на SD-карте нужно открыть или создать соответствующий файл. Например, для телевизоров файл словаря содержит примерно следующие строки:
Мы планируем поставлять словари вместе с прошивкой и хранить их в отдельном репозитории, куда все пользователи смогут предлагать свои коды и ключи.
Универсальные пульты отключения телевизора
Есть устройства, специально созданные для тех, кого раздражают телевизоры, и они хотят их выключить. В таких устройствах зашита база данных сигналов для выключения телевизоров разных производителей. Принцип работы такой же как у Флиппера: устройство просто перебирает по словарю все сигналы подряд, в надежде, что в какой-то сигнал подойдет. При этом база сигналов обычно захардкожена в прошивку, и ее не просто расширить.
Сравнение устройств отключения телевизоров с Флиппером
- Кнопкус Артемия Лебедева — простое и красивое устройство в прорезиненном корпусе с одной кнопкой. После нажатия кнопки начинается перебор кодов. К сожалению список сигналов не очень большой, телевизор в офисе и дома не сработал. Дополнить базу данных сигналов в этом устройстве никак нельзя, внутри какой-то нонеймный микроконтроллер, который непонятно как прошивать.
- TV B GONE — известный старый проект с открытой прошивкой и железом. Сразу 4 мощных ИК-диода делают его очень дальнобойным. Можно добавлять свои коды, но для этого потребуется программатор.
Главное отличие Флиппера в том, что его словарь для перебора хранится на SD-карте и может быть легко обновлен и дополнен. Также пользователи могут создавать свои словари для новых классов бытовой техники и автоматики. При этом Флиппер умеет принимать сигналы, и его можно обучить любым пультам, которых вдруг не нашлось в базе.
Инфракрасный фотоприемник TSOP
Фотоприемник TSOP-75538, используемый во Flipper Zero для приема ИК-сигнала
ИК-приемник во Флиппере — это микросхема TSOP-75338. Этот компонент сам фильтрует сигнал и поддерживает его на одном логическом уровне, усиливая при необходимости. Поэтому TSOP-75338 способен принять даже очень слабый сигнал от маленьких разряженных пультов или отраженный от стен. А встроенный усилитель позволяет всегда получать на выходе микросхемы одинаковые уровни, вне зависимости от силы ИК-сигнала. Это значительно упрощает программную обработку сигнала на стороне процессора.
Плата Flipper Zero, на которой расположен ИК-приемник и передатчик. Схема демонстрирует подключение ИК-приемника TSOP-75538
В схеме питания фотоприемника TSOP-75338 во Flipper Zero стоит RC-фильтр. Он нужен, так как микроконтроллер производит помеху на линиях питания, из-за чего цифровой сигнал на выходе фотоприемника может не соответствовать принимаемому сигналу. Для согласования уровней приемника-TSOP и микроконтроллера STM32 используется диод. На выходе TSOP-а микроконтроллер STM32 уже обрабатывает цифровой сигнал.
/>
Функциональный состав ИК-приемника TSOP-75338:
- ИК-фильтр
- ИК-фотоприемник
- Усилитель с фильтром на конкретную несущую частоту
- Усилитель с автоматической регулировкой
- Демодулятор-детектор, выделяющий огибающую
Для передачи обычно используют сигнал с частотной модуляцией. Поэтому на стороне приема устанавливают демодулятор.
Наш приёмник предназначен для демодуляции сигнала с несущей частотой 38 кГц. Большинство пультов работает на несущей частоте 36-38 кГц.
Почему именно частотная модуляция
Цифровой ИК-сигнал накладывается на шумы и суммируется с ним
На стороне приемника ИК-сигнала, почти всегда есть фоновый шум, потому что вокруг множество предметов излучающих в ИК-диапазоне, например, обычные лампы освещения. Поэтому на приемник приходит суммарный сигнал от шума и полезного сигнала.
- Шум в ИК-диапазоне создают многие источники света, так как источником ИК-излучения является выделяемое тепло. Поэтому фоновый шум будет иметь случайный характер. На гифке выше, для наглядности, он изображен как синусоида.
- Полезный сигнал — пакеты ИК-импульсов, отправляемые пультом. Идеальный пакет импульсов выглядит как ровный меандр. Но такой сигнал возможно увидеть только при полном отсутствии шумов. В реальности меандр всегда будет накладываться на шум и суммироваться с ним.
Частотная модуляция позволяет отличить ИК-сигнал с данными от шума. Когда полезный ИК-сигнал мигает с частотой 38 кГц, то пульсации ИК-частоты видны на фоне непульсирующего излучения. Таким образом фотоприемник может судить о наличии сигнала и отличать его от засвета.
Передатчик ИК-сигнала во Flipper Zero
Схема подключения ИК-передатчика к микроконтроллеру во Флиппере
Передачей ИК-сигнала напрямую управляет микроконтроллер Флиппера STM32. Через внешний транзистор он посылает импульсы на светодиоды. Чтобы повысить мощность ИК-передатчика, используется сразу 3 светодиода вместо одного.
Импульсы на стороне передатчика преобразовываются в инвертированный цифровой сигнал на стороне приемника
Как и в пультах, данные с Flipper Zero передаются пакетами импульсов. В приемнике, из принятых пакетов импульсов, демодулятор формирует огибающие (меандры) и выдает их на выход. Зачастую цифровой сигнал на выходе приемника является инвертированной огибающей.
Для увеличения импульсной мощности передатчика (дальности передачи) используются пакеты импульсов, а не целый меандр. При этом средняя мощность уменьшается или остается прежней, а значит и энергопотребление уменьшается или остается прежним.
В основном передатчики работают с несущими частотами 30..50 кГц. Этот диапазон несущих частот при разработке первых передатчиков имел наименьший уровень помех для доступной элементной базы. Не путать с частотой самого ИК-излучения, соответствующей длине волны 940 нм (318,93 ТГц).
Анализируем ИК-протоколы с Arduino
Для быстрой проверки и отладки ИК-протоколов мы используем библиотеку IRMP от Arduino. На гитхабе можно найти инструкцию, как собрать устройство для анализа ИК-протоколов.
Схема анализатора ИК-протоколов на базе Arduino IRMP
Собрав все ИК-пульты в офисе, мы убедились, что почти все они имеют разные ИК-протоколы. Но безоговорочно доверять собранному анализатору тоже нельзя. Если ИК-протокол неизвестен, то анализатор на Arduino IRMP может распознавать его как протокол Siemens. Для приема ИК-сигнала мы используем непосредственно плату Флиппера. А многообразие известных ИК-протоколов в библиотеке IRMP позволяет быстрее разрабатывать софт.
[Видео] Анализатор ИК-протоколов на базе Arduino IRMP
Чем различаются ИК-протоколы
Следующие 4 фактора в своих сочетаниях дают разные ИК-протоколы:
- способ кодирования бита информации
- состав передаваемых данных
- порядок передаваемых данных
- несущая частота модуляции — часто лежит в диапазоне 36..38 кГц
Способы кодирования бита информации
1. Метод интервалов
Биты кодируются разной длительностью паузы после пакета импульсов. Ширина пакетов импульсов одинаковая для “0” и “1″, различается только время паузы между пакетами.
При интервальном кодировании биты различаются только временем паузы между импульсами
2. Кодирование бита данных длительностью
Биты кодируются разной длительностью пакетов импульсов. Паузы между пакетами импульсов одинаковые для «0» и «1», различается ширина пакетов импульсов.
При кодировании битов длительностью различается ширина пакета импульсов для «0» и «1»
3. Бифазный метод
Биты кодируются положением пакета импульсов и паузы в передаваемом интервале. Длительности пакета импульсов и паузы постоянны. Сигнал разделен на 2 фазы. Логический «0» — первая фаза без импульсов, вторая с импульсами. Логическая «1» — первая фаза с импульсами, вторая без импульсов.
При кодировании битов бифазным методом изменяется положение паузы и пакета импульсов
4. Комбинирование предыдущих и редкие экзотические методы
- команда управления
- адрес устройства
- проверочная информация
- любая другая сервисная информация
Существуют ИК-протоколы, пытающиеся стать универсальными для нескольких типов оборудования. Наиболее известными являются форматы: RC5 и NEC.
К сожалению, наиболее известные, не значит наиболее встречаемые. Лично я встретил в своем окружении лишь два ИК-пульта с протоколом NEC и ни одного с RC5.
Очень часто производители аппаратуры используют свои собственные ИК-протоколы, даже внутри одних и тех же типов оборудования (например телевизоров). Поэтому часто пульты от разных производителей, а иногда и от разных моделей одного производителя, не могут работать с другими устройствами того же типа.
| Protocol Name | Details |
|---|---|
| SIRCS | Sony |
| NEC | NEC with 32 bits, 16 address + 8 + 8 command bits, Pioneer, JVC, Toshiba, NoName etc |
| NEC16 | NEC with 16 bits (incl. sync) |
| NEC42 | NEC with 42 bits |
| SAMSUNG | Samsung |
| SAMSUNG32 | Samsung32: no sync pulse at bit 16, length 32 instead of 37 |
| SAMSUNG48 | air conditioner with SAMSUNG protocol (48 bits) |
| LGAIR | LG air conditioner |
| MATSUSHITA | Matsushita |
| TECHNICS | Technics, similar to Matsushita, but 22 instead of 24 bits |
| KASEIKYO | Kaseikyo (Panasonic etc) |
| PANASONIC | Panasonic (Beamer), start bits similar to KASEIKYO |
| MITSU_HEAVY | Mitsubishi-Heavy Aircondition, similar timing as Panasonic beamer |
| RECS80 | Philips, Thomson, Nordmende, Telefunken, Saba |
| RC5 | Philips etc |
| DENON | Denon, Sharp |
| RC6 | Philips etc |
| APPLE | Apple, very similar to NEC |
| RECS80EXT | Philips, Technisat, Thomson, Nordmende, Telefunken, Saba |
| NUBERT | Nubert |
| BANG_OLUFSEN | Bang & Olufsen |
| GRUNDIG | Grundig |
| NOKIA | Nokia |
| SIEMENS | Siemens, e.g. Gigaset |
| FDC | FDC keyboard |
| RCCAR | RC Car |
| JVC | JVC (NEC with 16 bits) |
| RC6A | RC6A, e.g. Kathrein, XBOX |
| NIKON | Nikon |
| RUWIDO | Ruwido, e.g. T-Home Mediareceiver |
| IR60 | IR60 (SDA2008) |
| KATHREIN | Kathrein |
| NETBOX | Netbox keyboard (bitserial) |
| LEGO | LEGO Power Functions RC |
| THOMSON | Thomson |
| BOSE | BOSE |
| A1TVBOX | A1 TV Box |
| ORTEK | ORTEK — Hama |
| TELEFUNKEN | Telefunken (1560) |
| ROOMBA | iRobot Roomba vacuum cleaner |
| RCMM32 | Fujitsu-Siemens (Activy remote control) |
| RCMM24 | Fujitsu-Siemens (Activy keyboard) |
| RCMM12 | Fujitsu-Siemens (Activy keyboard) |
| SPEAKER | Another loudspeaker protocol, similar to Nubert |
| MERLIN | Merlin (Pollin 620 185) |
| PENTAX | Pentax camera |
| FAN | FAN (ventilator), very similar to NUBERT, but last bit is data bit instead of stop bit |
| S100 | very similar to RC5, but 14 instead of 13 data bits |
| ACP24 | Stiebel Eltron ACP24 air conditioner |
| VINCENT | Vincent |
| SAMSUNGAH | SAMSUNG AH |
| IRMP16 | IRMP specific protocol for data transfer, e.g. between two microcontrollers via IR |
| GREE | Gree climate |
| RCII | RC II Infra Red Remote Control Protocol for FM8 |
| METZ | METZ |
| ONKYO | Like NEC but with 16 address + 16 command bits |
Смотрим ИК-сигнал осциллографом
[Видео] Захват инфракрасного сигнала с помощью осциллографа
Чтобы увидеть, как выглядит передаваемый ИК-сигнал от пульта, надежнее всего использовать осциллограф. Он не демодулирует и не инвертирует принимаемый сигнал, а отображает его «как есть». Это полезно при отладке. Что должно приходить, я покажу на примере ИК-протокола NEC.
Осциллограмма популярного протокола NEC
При передаче кодированной посылки, в начале передатчик формирует преамбулу, которая представляет собой один или несколько пакетов импульсов. Это позволяет приемнику определить необходимый уровень усиления и фона. Но есть протоколы и без преамбулы, например, Sharp.
Далее данные передаются в виде нулей и единиц, в зависимости от метода кодирования бита. Порядок следования, признак начала, метод кодирования и количество данных определяются протоколом передачи.
ИК-протокол NEC содержит короткую отправляемую команду и код повтора, посылаемый, если кнопка осталась нажата. И команда, и код повтора имеют вначале одинаковую преамбулу.
Команда в NEC, помимо преамбулы, состоит из байта адреса и байта номера-команды. По номеру-команды устройство понимает, что именно нужно выполнять. Байты адреса и номера-команды дублируются инверсными значениями, для проверки целостности передачи. В конце команды дополнительно стоит стоп-бит.
В коде повтора после преамбулы содержится логическая “1” — стоп бит.
Логический “0” и “1” в протоколе NEC определяются интервалами: вначале передается пакет импульсов, после которого идет пауза, задающая значение бита.
Инфракрасный щуп для осциллографа
Осциллограф записывает ИК-сигнал пульта с помощью Silver-bullet
Для захвата ИК-импульсов на осциллографе я использовал самодельный щуп Silver Bullet, придуманный автором программы AnalysIR. Это просто ИК-светодиод и резистор, запаянные в аудио-штекер RCA, который подключен через переходник BNC->RCA к осциллографу. Собирается за пять минут. Все компоненты для сборки такого щупа можно купить в ЧИП и ДИП.
Схема щупа для захвата ИК-сигнала на осциллографе
Когда ИК-излучение пульта попадает на ИК-светодиод щупа, через него начинает проходить небольшой ток. Этот ток создает разницу напряжения на выводах светодиода, которую отчетливо видно на осциллографе. Для получения на осциллографе четкого сигнала важно, чтобы передатчик вплотную прислонялся к щупу.
Что не так с кондиционерами
Пульты от кондиционеров посылают один большой пакет с полным списком настроек
Пульты от кондиционеров представляют собой полноценные устройства с экранчиком, и, при управлении кондиционером, мы смотрим не на кондиционер, а на экран пульта. Там устанавливается температура, мощность вентилятора и т.д. При этом, сам пульт не знает, услышал ли его сигнал кондиционер, он просто посылает сигнал каждый раз при изменении настроек на пульте.
Но что произойдет, если мы уйдет в другую комнату с пультом от кондиционера, изменим настройки температуры на пульте, но кондиционер не услышит сигнал в момент нажатия на пульт? Допустим на кондиционере сохранилось значение 19°C, мы ушли в другую комнату и полностью поменяли все настройки на пульте, поставили 30°C. Потом подошли к кондиционеру снова и нажали кнопку на пульте, поднимающую температуру на 1°C вверх. Если бы пульт просто посылал нажатие каждой кнопки, как это делают другие пульты, на кондиционере бы установилась температура 20°C, а на экране пульта мы бы увидели 31°C. Получилась бы рассинхронизация данных на пульте и в памяти кондиционера.
Поэтому пульты от кондиционеров, в отличие от остальной техники, передают не команду нажатой кнопки, а сразу целиком все параметры кондиционера, которые видны на экранчике пульта. То есть всегда шлют ВСЕ данные отображаемые на экране пульта в одном большом пакете.
Такие протоколы намного более сложные, так как требуют описания всего пакета данных целиком, а не только одной команды, как в случае с телевизорами.
[Видео] Захват ИК-сигналов программой AnalysIR, используя приемник IR-toy
Для разных кондиционеров данные с пульта могут быть совершенно различными. Помимо отличий в хранении данных, существуют модели с разными уровнями мощностей, контролем влажности, зональностью и прочим. Из-за этого посылаемые данные иногда имеют большой размер и могут передаваться за несколько посылок.
Из-за обилия кондиционеров с их функциями, создание удобного пользовательского интерфейса и правильной посылки данных — громоздкая задача. Сейчас мы можем работать с некоторыми кондиционерами, но поддержка большого количества моделей еще не реализована.
Как анализировать ИК-сигналы на компьютере
Схема использования программы AnalysIR с оборудованием IR-Toy
Для работы с ИК-сигналом на компьютере я использую программу AnalysIR. Это программа для анализа ИК-протоколов, которая поддерживает разные устройства для захвата ИК-сигнала. Самый простой вариант — это изготовить самодельный приемник на базе Arduino и TSOP, и подключить его по USB. Я использую IR-toy V2 в качестве приемника. Список поддерживаемых приемников: AnalysIR.pdf.
AnalysIR показывает не импульсы ИК-диодов, как это делает осциллограф, а огибающую ИК-сигнала. Получая огибающую, программа высчитывает задержки и длительности пакетов импульсов — все это записывается в лог и помогает анализировать неизвестные ИК-протоколы. AnalysIR знает более 100 ИК-протоколов и умеет автоматически их распознавать. Кстати автор программы предложил добавить поддержку Флиппера в качестве ИК-приемника. Что думаете об этой идее?
Форум Пежо 308 Клуб
Купил 2ую батарейку,ииииии обнаружил. блин. ржал над собой))) я оказывается перепутал + и — капец блин. ))) поставил всё как нада + к + — к -, и вуаля всё робит даже никакой инициализации не понадобилось!
Всем спасибо, учите матчасть.
Сообщение IgorYu » Чт ноя 17, 2011 4:13
Сообщение рут » Пт окт 05, 2012 12:50
Хотя! Когда ключ вставляешь в замок зажигания, кнопки работают, и открывает и закрывает, как только ключ удален кнопки не работают. Мерял напряжение на батарейке, 3 V как положенно.
У ОД сказали менять ключ.
p.s. cтранная поломка, хотя в отношении пежо это не странно))
Сообщение Вовка » Пт окт 05, 2012 13:27
Сообщение rakinenster » Чт окт 18, 2012 12:46
рут писал(а): бобик сдох!
Хотя! Когда ключ вставляешь в замок зажигания, кнопки работают, и открывает и закрывает, как только ключ удален кнопки не работают. Мерял напряжение на батарейке, 3 V как положенно.
У ОД сказали менять ключ.
p.s. cтранная поломка, хотя в отношении пежо это не странно))
Сообщение mich67 » Чт окт 18, 2012 15:25
Сообщение rakinenster » Пт окт 19, 2012 7:20
Сообщение рут » Пт окт 19, 2012 8:27
rakinenster
нет проблема не решена.
пытался у нас в екб найти людей кто возьмется посмотреть, все в отказ, только менять на новый.
я привык уже поворачивать ключ, НО проблема наступит с холодами, замок может замерзнуть и буду я прыгать возле авто с чайником горячей воды как по старинке)))
Сообщение mich67 » Пт окт 19, 2012 8:57
Сообщение Димон1990 » Пт дек 14, 2012 10:18
Сообщение Димон1990 » Пт дек 14, 2012 10:19
рут писал(а): rakinenster
нет проблема не решена.
пытался у нас в екб найти людей кто возьмется посмотреть, все в отказ, только менять на новый.
я привык уже поворачивать ключ, НО проблема наступит с холодами, замок может замерзнуть и буду я прыгать возле авто с чайником горячей воды как по старинке)))
Похожие публикации:
- Des 5a что за коробка
- Как заменить рулевую тягу на киа рио 3
- Как зарядить
- От чего может быть вибрация в машине на скорости