Рубрика: ПОЛЕЗНОЕ! Разбор панели (торпедо), снятие и установка магнитол ШГУ KIA/HYUNDAI
Открываем новую (ну… почти новую) рубрику — ПОЛЕЗНОЕ!.
Продолжаем тему снятия магнитол и частичной разборки панели (торпедо) на автомобилях KIA/HYUNDAI с 2017 года выпуска по настоящее время, то есть по 2023 год.
В данном посте соберем все возможные видеоинструкции (и не только) с нашего YouTube канала.
Материалы в данной рубрике постоянно пополняются.
Кстати, не забудте подписаться
❗Наш YOUTUBE канал — подписывайтесь❗
Добавляйте пост в закладки, что бы не потерять.
Начнем с более свежих моделей, поехали!
Кстати, все магнитолы прошиты и русифицированы кастомными прошивками от нашей команды KOREACUSTOM.
❗ВНИМАНИЕ❗Некоторые видео очень давние и версии кастомных прошивок на этих автомобилях могут быть не актуальными!
KIA MOHAVE: The Master
HYUNDAI VELOSTER
KIA CARNIVAL 4
KIA PICANTO/MORNING
HYUNDAI GRAND STAREX
HYUNDAI SANTA FE ™
HYUNDAI TUCSON (TLFL)
KIA CERATO/FORTE BD
KIA CEED (CD)
HYUNDAI TUCSON (TL)
GENESIS G70
KIA SORENTO PRIME
KIA SPORTAGE
KIA STINGER
Пост ТУТ
Подробнее о кастомных прошивках можно почитать ТУТ и ТУТ.
НАША КОМАНДА:
Наша команда расширяется очень быстро! Оцените сами насколько наша команда большая.
Так же мы сотрудничаем с Официальными дилерами.
Можно посмотреть прямо на карте у нас на сайте KOREACUSTOM.RU
Для сотрудничества и продаж
sales@koreacustom.ru
��Подводя итог скажу, что МЫ ЗАДАЕМ ТЕМП КОНКУРЕНТАМ!)
Спасибо всем, кто дочитал до конца.
Всем пис✌
Полезная рубрика?
Мне ровно) 0
Наша страница на DRIVE2:
42 проверенных отзыва
13 июля 2023
Поделиться:
Комментарии 2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
«…��Подводя итог скажу, что МЫ ЗАДАЕМ ТЕМП КОНКУРЕНТАМ!)…»
А вот я скажу: В данном вопросе вы не темп задаёте, а цену!
Типа как «ЯнДекс» — Монополист.
Все вокруг конкуренты на него ориентируются, во всех пересекающихся темах.
Типа если ему можно, то чем «я» хуже.
Рыночные отношения в мире, утверждают что зарабатывать нужно на объемах продаж, для этого в своё время и был придуман конвейер (с люкс товарами пример не катит, тут массовый сегмент).
Но в России, считается по другому, штучные продажи, под предлогом мне (нам) хватает.
С какого перепуга стоимость прошивки в 19г. составляла 6к. руб. а сейчас может и 7 и 8 и непонятно.
Понятно что «хозяин — барин», тут не поспоришь и каждый сам оценивает свои трудозатраты.
(у меня в городе 3е знакомых на сидах до рестайлинга, как у меня. я 4ый, нам нафиг эта прошивка не нужна за такие деньги).
Конкретно я уже 110к проехал и меня ШГУ устраивает, а с тех пор как Я.Н. заработал в А.А. так вообще в прошивке отпала надобность.
Если бы в 20ом году, когда я обращался, была бы стоимость в 3к за прошивку, и я, и многие другие стояли бы в очереди на прошивку, а теперь бы просили обновления.
Сейчас в этом нет необходимости. Вот автору (ам) и приходиться себя рекламировать, напоминать о себе что вот классная прошивка, ну купите уж её, а то продажи то минимальные, прошивка то уже не актуальная т.к. ШГУ такие больше не выпускают, а количество уже выпущенных в продажу на территории России в принципе конечно.
ЗЫ: Может немного сумбурно, но надеюсь посыл понятный.
KIA Mohave Club
Lyolique Мохавод Сообщения: 4573 Зарегистрирован: 18 ноя 2012, 00:47 Имя: Алексей Комплектация: пружинная, сиротская, дополненная и чип Дата рождения: 0- 0-1979 Откуда: Москва Благодарил (а): 39 раз Поблагодарили: 24 раза Контактная информация:
Ребята, не могу найти тему, а ведь помню что была такая. с картинками. Уж 2 часа через тапку ищу. ткните ссылкой, пожалуйста
Микола Мохавод Сообщения: 1276 Зарегистрирован: 05 июн 2011, 20:39 Имя: Николай Комплектация: дизель, топ+ Дата рождения: 28.12.1973 Откуда: Украина, Новая Каховка Поблагодарили: 4 раза Контактная информация:
24. Апгрейд акустики
Всем привет!
Наконец то нашёл время написать о том, как полтора года назад произвёл процесс апгрейда акустики)
Изначально отмечу, что к качеству звуковоспроизведения я предъявляю высокие требования в рамках разумности мероприятий и бюджета.
Так вот, для себя я давно нашел удовлетворяющие моим требованиям следующие мероприятия по автозвуку:
1. Установка на фронт комплекта hertz esk165
2. Проклейка металла тонкой виброй, примерно 2мм.
3. Проклейка поверх сплена 4мм
4. Обклейка карты двери битопластом 10мм.
5. Ну и захотелось задние тоже заменить, заморачиваться врезкой твиттеров в карты не захотелось, поэтому поставил коаксиалы туда hertz cx165. Это обновлённая серия esk. Они позволяют немного поворачивать ось ВЧ динамика. Повернул их, чтоб вверх смотрели, сколько позволила конструкция.
Данная комбинация меня более чем устраивает, поэтому мохав-уже третий по счету мой авто, на котором она сделана.
Думаю что тема уже настолько разжевана, что не нуждается в дополнительном пояснения. Но все же пару моментов выделю:
Возвращаясь к динамикам- очень удобно ставить динамики hertz esk и CX, так как они pin-to-pin по посадочных размерам. Ничего пилить с трогать из фанеры не надо. Всё в штатные места.
Пищалки на фронтах конечно не встали один в один с родными, но на помощь пришёл термоклей. Много термоклея ��
Кроссоверы хорошо встали на металле за блоком кнопок на двери:
Вот информация по цветам проводов штатной проводки, которые идут к штатным динамикам:
Водительская дверь:
Зелёный — на динамиках жёлтый (+)
Оранжевый — на динамиках чёрный (-)
Пассажирская дверь:
В двери проводка
Синий — на динамике красный (+)
Красный — на динамике чёрный (-)
Задняя правая дверь:
В двери проводка
Коричневый-на динамике красный (+)
Белый — на динамике чёрный (-)
Задняя левая
Чёрный -на динамике жёлтый (+)
Белый — на динамике чёрный (-)
Очень важно не перепутать полярности при подключении, иначе на басах будет аккустическое короткое замыкание, т.е. взаимное гашение басовых волн.
Полярности проверял на каждом штатном динамике путем подключения батарейки. Ну и потом уже при прослушке.
Из нюансов ещё то, чтобы снять металлическую панель со стеклоподьемником, надо убрать резиновую заглушку примерно в центре панели, и опуская по маленьку стекло вниз, смотреть в дырку с помощью фонаря, поймать головку болтика.и открутить его.
Далее надо поднять стекло руками вверх и как то зафиксировать его в таком положении.
Ну и после этого уже откручиваем болты крепления панели по кругу, и аккуратно, не спеша отодвигаем вбок.
Теперь про впечатления и выводы:
1. Очень порадовала конструкция дверей мохава, — толстенная металлическая панель, по контуру проклеенная уплотнителем и намертво прикрученная по контуру болтами-это тебе не пенопластовая вставка как на моих форде и пежо. Придало дополнительную уверенность в прочности и качестве автомобиля, эффект того что сидишь в танке) ну и это очень хорошо влияет на звук-создаётся хороший герметичный объем двери.
2. Установленные герцы считаю наилучшим сочетанием цены и качества звучания, позволяющим получить очень достойный звук при минимальных, если можно так сказать, вложениях. За счёт высокой чувствительности, прекрасно играют безо всяких усилков от нашей головы.
3. Голова havn 100, несмотря на странное глухое звучание в режиме радио-вполне себе музыкальная голова. Качество звучания меня устраивает
4. Голова существенно режет диапазон на задние двери, обрезает на слух все что ниже 100гц. Сначала хотел вскрыть и перепаять шгу, убрать фильтра до оконечника, режущие диапазон. Но потом поймал себя на мысли что количество и качество басов от фронтов более чем достаточно, и от добра добра не ищут. К тому же не зря режут диапазон на тылы- если туда пустить полный диапазон — будет больше просадка по питанию и сильнее нагрев мс усилителя, что скажется на качестве басов фронтов. В общем оставил как есть.
5. Ну и звучание — стало совершенно другим: металл, реп, драмчик- все отыгрывается как положено.
Остальные фото процесса внизу.
Всем спасибо и пока!
Установка Redpower Carpad Duos в Kia Mohave
Всем автомобилистам привет, особенно владельцам Kia Mohave! По великой случайности я стал обладателем данного автомобиля. Очень им доволен. Но разговор будет не об этом. В этой статье я расскажу и покажу, процесс установки автомагнитолы (головного устройства) с подключением штатной камеры парковки на монитор и небольшой фото/видео-обзор. Простите заранее, фотошопом не владею. Ну тем честнее отзыв будет. ИТАК: 1. С помощью лопаток сдергиваем боковой облицовочный пластик, а также для удобства скидываем верхний пластик с воздуховодами. 2. Штатная автомагнитола крепиться на 4 винта. Откручиваем их, а заодно и штатные уши крепления.
3. Пока установщик укладывал провода и GPS антенну (мы ее приклеили в воздуховодах на двухсторонний скотч.) Я примерял переходную рамку Intro. Цена порядка 2000 руб. С внутренней стороны я обработал щели матерчатой изолентой, теперь маленькие щелки совсем исчезли.
4. Штатные разъемы 100% KIA. Слева на право. а) кнопки на руле и AUX. б)Силовые кабеля и кабеля динамиков. Для подключения силовых колодок pin to pin я купил разъем Kia и подмотал колодку от Redpower. Лучше порезать колодку за 500руб, нежели штатную (вы решайте сами как лучше). 5. Теперь, при необходимости, я поменяю головное устройство на штатную автомагнитолу за 15 минут. а) хитрый разъем — USB штатный. Его я отрезал и подмотался к обычному USB который идет в комплекте. Для того, чтобы работал оригинальный USB. б) Серенький-это радиоантенна. Покупаем хвостик для Kia (Субару) чтобы ничего не резать.
в) GPS антенна штатная. Facrо оставляем как есть, (если на автомагнитоле факро то просто подключаем к головному устройству)
Для подключения штатной камеры парковки на дисплей головного устройства нужно снять пластик левой стойки и примотать к проводам камеры. (см. рисунки ниже) Я также взял RCA кабель папу (колокольчик) отрезал, зачистил и его подмотал к штатным проводам.
Провод который висит в низу, это и есть RCA видеокабель с проводом управления. Красный — провод управления. По нему автомагнитола видит плюсом что водитель включил заднюю передачу. Он приходит на автомагнитолу на соотв. провод (см. распиновку на крышке аппарата) и видеосигнал (желтый и масса) куда кидаются смотрите на фото. Если плохо видно, то берем контрольку и тыкаем поочередно в колодку по проводам, обращая внимание на картинку зеркала ЗХ. Передача R должна быть включена. Если попали правильно то увидите помехи. Спалить нереально, не переживайте. 
Так как прикуриватель штатно не отключается при выключении зажигания, через правую стойку я протянул кабель видеорегистратора и подал на ЗУ +12В от автомагнитолы. Теперь при включении зажигания автоматически включается головное устройство Redpower Carpad и видеорегистратор автоматически начинает запись. Ничего нигде не торчит. Это решение для ленивых. Кто не таскает регистраторы в сумке каждый день снимая его и устанавливая.