Тойота рав 4 топливный фильтр где находится

ТО 80 часть 1: замена топливного фильтра

Итак, самое капитальное, что вложено в ТО — замена топливного фильтра.
Сразу предупреждаю — не верьте интернету. Фото расставлю чуть позже.
Был куплен оригинальный топливный фильтр 77024 — 42110 стоимостью 5500
Сам процесс замены занял больше суток. Причина проста — интернет.
Итак, начнём:
1) Разбор салона

Абсолютное бесполезное занятие, но по неосведомленности сделали. Итог — не меняется он из салона. Подняв ковролин, обнаружилось, что там литой кусок металла.
Фишка отключения бензонасоса там так же отсутствовала
2) Снятие топливного бака

Осознав, что нам предстоит менять фильтр, снимая бак, перекурив, приступили к веселому процессу.
Открутив пластиковую защиту и Ее сняв(перед этим открутив карданный вал), приступили к откручиванию балок, что держат бак. Сняв их и выкрутив болты, держащих бак, процесс был закончен(не считая тяжести веса самого бака+25 литров бензина)
Сразу предупреждаю — фишка отключения бензонасоса находится под ковролином водительского сиденья, поэтому пришлось его снимать.
И тут началось веселье.
3) замена топливного фильтра

Достав бензонасос и его разобрав, обнаружился 3 фильтр(не считая что первые два идут под номером выше), которого нет на схеме.

Оригинального номера для этой детали нет, интернет рассказал, что есть неоригинальная деталь, которая Ее заменяет. Производитель Masuma. MPU-027
Но и она не подошла — бензонасос в неё не встал.
Пришлось переискать весь кунцевский рынок(нашёл, кажется, в 211 павильоне автоджина) в поиске сетки, которая подойдёт и такая нашлась, стоимость — 1000р
4) установка бензонасоса и бака обратно.
Установив бензонасос в бак, бак был помещён на его законное место, подсоединив обратно все трубки и крепления. Но не был подключён, так как после этого промывалась топливная система.
P.S интересно, как выкручивается с сеткой официальный дилер? Меняет весь насос разом(который у них же стоит 25к) или не меняет фильтр вовсе?

Замена топливного фильтра RAV4 III

Смеха ради, а не опыта для.
Давным давно, на ТО-8, полагалось сменить топливный фильтр. Официалы за сам фильтр берут около 15 тыс.руб и за работа по замене столько же. Т.е. в сумме около 30 тыс.руб. На мой взгляд дичь… сначала думал я.
Самостоятельно топливный фильтр купил примерно за 1.5 тыс.руб. Собирался поменять сам, благо на других машинах такое делал. В один из вечеров поднял заднее сиденье, отодрал обшивку и… не увидел ничего. Просто металл кузова.
Погуглил. Гугл подтвердил, что на рафиках зачастую лючка в днище кузова для доступа к бензонасосу и фильтру нет.
Загнал в пару сервисов — отказали, мол сам снимай свой бензобак, вдруг что оторвем или дай очень много денег.
В общем проездил с нетронутым фильтром в багажнике еще год и на драйве наткнулся на статью про «как распилить днище и достать фильтр». Ломать это мое. Тут же сбегал в магазин и купил «сверчок» — высечные ножницы по металлу в виде насадки на шуруповерт/дрель.
В тот же вечер раскурочил зад. Вырезал и отогнул кусок в днище примерно над бензонасосом. Заменил фильтр, металл загнул обратно, обклеил шумкой, ковер скотчем.

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 130 000 км

23 октября 2017 Метки: своими руками

��Как своими руками поменять топливный фильтр на Toyota RAV4

При заправке автомобиля горючим в бак попадают мелкие частицы, способные забить распылители форсунок. Установленная внутри заборного модуля с насосом сетка позволяет отделять примеси, но элемент постепенно засоряется и перестает пропускать бензин. Регламентная замена топливного фильтра на РАВ 4 обеспечивает надежную подачу горючего к рампе и легкий запуск двигателя.

Замена топливного фильтра обеспечивает подачу горючего.

Общая информация о топливном фильтре: предназначение

Элемент предназначен для отделения механических примесей от топлива (например, частиц ржавчины, попадающих в горючее при хранении в металлических подземных емкостях). Фильтр защищает распылительные головки форсунок впрыска от засорения, но не способен отделить от бензина воду. Система очистки состоит из 2 элементов, отличающихся размером ячеек.

Месторасположение в Toyota RAV4

На автомобилях поколения XA10 фильтрующий элемент располагался в моторном отсеке, что обеспечивало быстрый доступ к узлу. Но механические примеси попадали в насос и выводили узел из строя, поэтому начиная с генерации XA20 система очистки горючего переместилась в модуль, установленный внутри топливного бака.

Для замены требуется вынуть заборный узел из резервуара, что несколько усложняет процедуру ремонта.

Причины для замены

Основные признаки загрязнения фильтрующего элемента:

• появление проблем с запуском двигателя вне зависимости от температуры (при исправных зажигании, поршневой группе и газораспределительном механизме);
• плохая реакция на нажатие акселератора;
• плавающие обороты холостого хода;
• падение давления в топливной рампе (определяется при помощи манометра и позволяет оценить работу бензонасоса и состояние фильтра).

Появление проблем с запуском двигателя является признаком загрязнения фильтра.

Критерии выбора топливного фильтра: артикул оригинальной детали и альтернатива

При подборе модели учитывают генерацию кроссовера и тип установленного двигателя. Например, на XA30 вплоть до 2006 г. использовалась деталь с артикулом 77024-42060, которую впоследствии поменяли на 77024-42061. После проведения рестайлинга в 2008 г. стал применяться картридж 77024-42080. Детали незначительно отличаются конструкцией и являются взаимозаменяемыми.

На рынке запасных частей присутствуют аналоги (например, FS21005 от компании JS Asakashi или LF-985M от бренда LYNXauto).

Сетчатый оригинальный элемент на рынок запасных частей не поставляется (предлагается в сборе с топливным насосом). Владельцы кроссоверов промывают фильтр растворителем или жидкостью для очистки карбюраторов с последующей продувкой сжатым воздухом. В случае разрыва сетки используют изделия от альтернативных поставщиков, подходящие по посадочному отверстию (например, MPU023 от компании Masuma).

Для автомобилей генерации XA40 используется оригинальный фильтр тонкой очистки 77024-42110 (аналогичный картридж применялся на кроссоверах Toyota Harrier с кузовом AVU65 и Lexus NX). Можно использовать детали от JS Asakashi или LYNXauto (артикулы FS21005 и LF-806M соответственно). Либо MFFT118A от компании Masuma. Фильтр грубой очистки также поставляется на рынок запасных частей только в сборе с бензонасосом, альтернативой является сетка MPU023 либо MPU027 от компании Masuma.

Для обслуживания топливной системы кроссоверов XA40 необходимо приобрести:

• уплотнительное кольцо для установки фильтра на насос, артикул оригинальной детали – 90301-08020;
• резиновую прокладку 90301-11025;
• металлический пружинный фиксатор 77289-52110 (деталь часто теряется или деформируется при разборке модуля).

Для автомобилей используется фильтр тонкой очистки.

В случае установки на автомобили RAV4 дизельного мотора необходимо использовать детали:

• для машин с кузовом ХА30 – оригинальную 23390-33020 или аналоги FC184J от JS Asakashi либо HDF 541 от Delphi;
• для кроссоверов генерации ХА40 подойдет оригинальная деталь 23390-33020, перешедшая без изменений с предыдущего поколения.

Инструкция по выполнению работ своими руками

Для обслуживания топливной системы потребуются набор торцевых головок и отвертка с плоским жалом. Работы рекомендуется выполнять в гараже, для разборки и чистки модуля необходим верстак, чистая ветошь и растворитель. Поскольку внутри бака скапливается грязь, владельцы откачивают бензин из емкости и удаляют мусор чистой тряпкой или ветошью. Так как при обслуживании в воздух выделяются пары топлива, необходимо обеспечить вентиляцию помещения. В гараже категорически запрещено курить и пользоваться открытым огнем.

Часть автомобилей (например, генерации XA40) не оснащена ревизионным люком в полу кузова. В этом случае для проведения работ потребуется демонтировать топливный бак. Резервуар крепится к кузову металлическими лентами, для снятия понадобится отсоединить карданный вал и выхлопную систему. Поскольку вес емкости доходит до 60 кг (при полной заправке), необходима стойка с гидравлическим цилиндром.

Так как процедура является трудоемкой, производить обслуживание рекомендуется в условиях сервиса.

Не снимая бензобака

Алгоритм выполнения работ на примере кроссовера RAV4 выпуска 2003 года:

1. Поставить автомобиль на ровную площадку и заглушить двигатель.
2. Сложить задний ряд сидений и откинуть клапан на обшивке пола.
3. Снять технологическую заглушку в полу кузова со стороны лючка топливного бака.
4. Удалить грязь с поверхности бака тряпкой и нанести на головки болтов жидкость WD40, позволяющую отвернуть ржавые резьбовые соединения.
5. Отсоединить штекер электрической проводки от модуля. Прилагать чрезмерные усилия не следует из-за риска обрыва проводки, на контактах не допускаются следы коррозии.
6. Открутить торцевой головкой 8 крепежных болтов.
7. Отстегнуть фиксатор топливной магистрали с помощью плоской отвертки, а затем аккуратно снять шланг. Предварительно подложив тряпку для сбора пролитого топлива. Для сброса давления можно вынуть предохранитель насоса и запустить мотор, который выработает бензин из рампы и заглохнет. В этом случае при снятии из шланга вытечет 2–3 капли горючего.
8. Вытянуть модуль из посадочного гнезда, для выравнивания давления в баке следует отвернуть пробку в заливной горловине.
9. Снять сетку фильтра первой грубой ступени очистки.
10. Аккуратно разобрать топливный модуль, что позволит вынуть секцию фильтрующего элемента тонкой очистки.
11. Промыть детали модуля от загрязнений растворителем и протереть сухой тряпкой.
12. Собрать узел и установить в штатное отверстие, затянуть болты крепления крест-накрест. На линию стыка можно нанести герметик. Устойчивый к воздействию нефтепродуктов и обеспечивающий защиту салона от проникновения паров топлива.
13. Подсоединить топливную трубку и штекер питания. Затем вставить на место предохранитель топливного насоса (если вставка извлекалась для выработки горючего).
14. Включить зажигание на 3–5 секунд, а затем произвести пуск двигателя. Поскольку давление в магистрали ниже требуемого значения, время работы стартера может увеличиться. При последующих запусках проблем не возникает.

Некоторые владельцы модернизируют автомобили генерации ХА40 путем вырезания ревизионного окна в кузове напротив топливного модуля. В этом случае можно произвести замену фильтра без снятия бака.

Но резка стальных панелей приводит к образованию очагов коррозии. Покрытие кромок герметиком устраняет проблему только частично.

Дизельный топливный фильтр

На российском рынке встречаются кроссоверы RAV4 с рядными дизельными двигателями поколения D4D. Фильтрующий элемент установлен в моторном отсеке и оснащен отстойником для сбора воды и грязи, оснащенным сливной пробкой. Для замены картриджа требуется удалить отстой, а затем снять трубки подачи топлива и слива излишков горючего в бак. Затем необходимо отвернуть крепления и вынуть загрязненный фильтр с металлическим корпусом из монтажного гнезда. После сборки следует запустить мотор и убедиться в отсутствии течи топлива через стыки трубок и штуцеров картриджа.

Периодичность замены

Заводом установлен срок службы фильтра для бензиновых двигателей на уровне 80 тыс. км. Если автомобиль заправляется на разных колонках, то рекомендуется поставить новый элемент через 25–30 тыс. км пробега. Для дизельных двигателей периодичность замены фильтра установлена на уровне 20 тыс. км. По отзывам ряда владельцев, картридж может прослужить в 1,5–2 раза дольше.

Где находится топливный фильтр Рав 4 и как его заменить

Где находится топливный фильтр автомобиля Тойота Рав 4, когда его нужно менять, подробная инструкция по замене топливного фильтра Toyota RAV4.

На Toyota RAV4 их следует заменять каждые 40 000 — 80 000 км. Многие владельцы предпочитают выполнять работу, не обращаясь в автосервис. Установить топливный фильтр в RAV 4 можно и самостоятельно, соблюдая определенные правила.

Где находится топливный фильтр

Расположение защитного элемента в бензиновых и дизельных версиях кроссовера немного отличается. Проще всего найти сборку владельцам Toyota RAV4 первого поколения (SXA10), выпущенных до 2000 года. Фильтр расположен в пространстве под капотом, и доступ к нему не вызывает проблем. Начиная со второго поколения (CA20W, CA30W и XA40), эта деталь была перенесена в топливный бак, что значительно усложнило замену как в сервисных центрах, так и в гаражах.

С дизельными версиями дело обстоит проще — топливные фильтры во всех поколениях устанавливаются в пространстве под капотом. Еще одной особенностью вариантов на тяжелом топливе является взаимозаменяемость компонентов. Устройство, изготовленное для модели 2011 или 2012 года, может быть установлено на модель 2017 года. Это возможно благодаря идентичным размерам корпусов фильтров и разъемов для подключения.

Процедура замены такого компонента зависит от двух факторов — типа двигателя и поколения модели.

Рекомендуется использовать только оригинальные аксессуары, произведенные в Японии. В отличие от дешевых аналогов, собранных по лицензии Toyota, заводские варианты более долговечны.

Каждая версия RAV 4 оснащается двумя типами систем фильтрации:

• грубая очистка — сетка, которая предотвращает попадание крупной грязи в топливную магистраль;
• тонкая фильтрация — задерживает мелкие частицы, включая пыль и ржавчину, а также воду и инородные тела.

Первый элемент редко заменяется по конструктивным соображениям. Для поддержания рабочего состояния проводится промывка чистым бензином или специальными химикатами. Этот элемент, обеспечивающий тщательную очистку, подвергается большим нагрузкам в течение всего срока службы, поэтому полная замена является обычным делом. Несоблюдение этого требования может привести к значительному снижению мощности двигателя или полному выходу из строя отдельных компонентов.

Выбор бензинового топливного фильтра автомобиля RAV 4 2008, как и других модификаций, относящихся к третьему поколению, требует осторожности. Стоит обратить внимание на номера статей:

• 77024-42060 — для моделей до 2006 года;
• 77024-42061 — 2006-2008;
• 77024-42080 — 2008-2012.

Номера деталей и цены можно найти в технической документации, прилагаемой к автомобилю, или на станции техобслуживания. Информацию о номерах деталей также можно получить у поставщика.

Когда менять топливный фильтр на РАВ 4

Производитель рекомендует заменять этот компонент через 80 тыс. км. Однако на практике такой ремонт требуется гораздо чаще. Причина — низкое качество топлива на заправках и самостоятельное использование владельцами RAV4 различных присадок, добавляемых в топливный бак. В таких условиях рекомендуется выполнять эту операцию через 40 000 км.

Подобную операцию можно проводить и чаще, но этому препятствуют два фактора

• оригинальные запасные части стоят недешево, более того, иногда их приходится заказывать из-за границы;
• Замена топливного фильтра в RAV 4 3-го поколения, как и в последующих поколениях, является сложной и трудоемкой задачей.

В то же время рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля.

Вполне возможно, что деталь из-за некачественного бензина или дизельного топлива придет в негодность гораздо раньше указанного срока.

Периодичность замены

Топливную систему следует обслуживать через каждые 40 000 км. В то же время самостоятельная проверка компонента на износ затруднена из-за проблематичной разборки, поэтому лучше придерживаться указанной периодичности. Исключение составляют модели 2002-2004 годов и варианты с дизельным двигателем.

Порядок замены

Правильная замена топливного фильтра 2014 Toyota RAW 4 производится при снятом топливном баке. Доступ к рабочей зоне из салона присутствует только во втором и третьем поколениях (включая модернизированные версии 2010 года). Перед снятием необходимых деталей и заменой системы фильтрации необходимо выполнить минимум подготовительных работ. Это включает в себя установку автомобиля на домкрат или на яму и отсоединение аккумулятора.

Необходимо выполнить следующие работы:

• Снимите заднюю выхлопную систему и, на полноприводных версиях, дополнительно открутите приводной вал.
• Отсоедините топливопроводы и изолируйте их на время проведения работ для защиты от пыли.
• Ослабьте болты крепления бензобака и отсоедините клеммы питания бензонасоса.
• Полностью снимите бак и поместите его в чистое и удобное место для дальнейшей работы.
• Снимите крышку бензонасоса и болты, удерживающие узел в корпусе бензобака.
• Снимите заменяемый фильтр тонкой очистки и установите новый.
• Соберите все узлы и компоненты в обратном порядке.

Это рекомендуется делать, когда количество бензина невелико. Заменить топливный фильтр на 2007 Toyota RAV4 и других представителях третьего поколения можно без сложного демонтажа навесного оборудования.

Замена топливного фильтра RAV4 не снимая бензобака

Заменяемая деталь находится в труднодоступном месте, и ее невозможно достать, не сделав грубый разрез в панели кузова. Если снятие топливного бака по каким-либо причинам невозможно, придется прибегнуть к грубой силе. Первый шаг — найти область, под которой спрятаны необходимые компоненты. Для этого можно обратиться к полной технической документации или обратиться за помощью к техническому специалисту мастерской. Кстати, наиболее часто заменяемые компоненты в моделях 2014-2015 гг. расположены под левым задним сиденьем.

Наиболее трудоемким процессом является получение доступа к верхней части бензобака.

Для этого необходимо полностью снять задние сиденья, чехлы сидений и звукоизоляцию. Затем необходимо тщательно разметить места реза, просверлив несколько отверстий. Следующий шаг — резка металла, которая может быть выполнена с помощью сверла или специального инструмента. После того как люк сформирован, можно приступать к манипуляциям с фильтром.

Как только все детали будут заменены и двигатель будет работать нормально, отверстие в полу можно закрыть. Не рекомендуется глухо заваривать такой люк, так как после определенного пробега фильтр придется снова заменять. Герметики с антикоррозийными добавками являются оптимальным решением.

Однако некоторым автовладельцам повезло больше: замена топливного фильтра в Toyota RAW 4 2008 года выпуска и более поздних (до 2013 года) упрощается наличием сервисного люка в полу кузова. Чтобы получить к нему доступ, вам необходимо:

• полностью снимите задний ряд сидений;
• удалите часть напольного покрытия;
• осторожно снимите крышку люка (она плотно закреплена благодаря герметику).

Дальнейшие этапы ремонта не отличаются от рассмотренных ранее. После завершения основных работ по замене топливного фильтра на модели RAV 4 2007 года выпуска рекомендуется избавиться от остатков старого герметика вокруг люка и на крышке и нанести новый.

После затвердевания можно снова установить напольное покрытие и сиденья.

Замена дизельного топливного фильтра

Лучшее расположение компонентов топливопровода значительно облегчает работу. Кстати, топливный фильтр в RAW 4 2001 года расположен там же, где и в современных дизельных вариантах. Чтобы установить новую деталь, выполните следующие действия:

1. Выключите двигатель и сбросьте давление в топливопроводе, отсоединив предохранители топливного насоса. Вы можете полностью избавиться от давления, если запустите автомобиль несколько раз подряд. Как только он начнет останавливаться, можно переходить к следующему шагу.
2. Снимите крышки воздушного фильтра и насоса, а затем снимите насос. Важно не повредить датчик уровня конденсата.
3. Отсоедините все шланги от фильтра. Будьте осторожны при этом, так как в корпусе может оставаться немного дизельного топлива.
4. Заполните новый фильтр до краев дизельным топливом, смажьте уплотнительное кольцо, установите все на место и подсоедините шланги.

Дальнейшая работа заключается в сборке компонентов в обратном порядке, установке предохранителя топливного насоса и проверке его работы.