Вздулся аккумулятор автомобиля что делать

Вздулся аккумулятор автомобиля что делать

Если в вашей машине вздулся аккумулятор, то эксплуатировать его больше нельзя, его надо сразу же снять и отнести в специальный пункт приема.

Когда батарея теряет свою естественную форму и размеры (вздувается), она может покрыться неровностями, пузырьками. Это происходит из-за нарушения нормальных физико-химических процессов внутри. Причины могут быть разные.

Почему вздувается аккумулятор?

ПВ большинстве случаев это происходит из-за:

• высокой и (или) очень низкой температуры. Если машина стоит целый день под открытым палящим солнцем, то вполне вероятен выход аккумулятора из строя, особенно если он относится к категории не самых дорогих и не самых качественных устройств. То же самое может произойти и при сильных морозах.
• образования конденсата. Это происходит всегда при резкой смене температуры (если, например, машина стоит в теплом гараже, а потом выезжает на мороз). Внутри прибора образуется влага, которая нарушает нормальные химические реакции.
• механического воздействия. Это может быть грубое неаккуратное обращение при транспортировке, установке, перезарядке. Бывает, что батарею нечаянно уронили, опрокинули на бок. То же самое может быть при рискованной езде на больших скоростях, лихом маневрировании, резком торможении, особенно на плохих дорогах, когда машина подскакивает на кочках.
• износа. У каждого вида аккумулятора разные сроки годности, но абсолютно все устройства не являются «долгожителями». По истечении нескольких лет эксплуатации у любой батареи могут появиться сбои в работе.
• неправильной эксплуатации. Если автомобиль эксплуатируется лишь время от времени, подолгу простаивает, то из-за этого неизбежно происходит разрядка АКБ, и приходится ее снова заряжать. Испортить батарею может некачественный электролит, неправильное обслуживание.

Разборка вздувшегося аккумулятора

Вздувшийся аккумулятор использовать и опасно, и нецелесообразно. Если он вздулся – то он уже перестал выполнять свою функцию. Пытаться самостоятельно разобрать и починить его нельзя – он содержит опасные кислоты и металлические элементы, может взорваться, может произойти разбрызгивание электролита.

Что же делать? Отнести на утилизацию. Утилизировать отработавшие свой срок устройства могут только профессиональные мастера в специальных фирмах, которые имеют необходимые разрешительные документы на ведение такого вида деятельности.

Куда сдать вздувшуюся АКБ в Москве?

Негодная аккумуляторная батарея – это не просто лом, а несколько килограммов металла, за который можно получить деньги. ООО «Стандарт» принимает нерабочие аккумуляторы и свинец на переработку. На сайте нашей компании вы можете сразу подсчитать, какую сумму получите за ваш неисправный источник энергии.

Для консультации специалистов и заключения договора просто свяжитесь с нами

© 2020 Общество с ограниченной ответственностью «СТАНДАРТ».
ИНН 7703804390. КПП 770901001. ОГРН 1147746016945 от 16.01.2014
109147, г. Москва, ул. Воронцовская, д. 35Б, корпус 1, пом. 1, ком. 37
Лицензия Департамента Росприроднадзора по Центральному федеральному округу № 077 824 от 08.09.2016
Лицензия Министерства потребительского рынка и услуг Московской области № 349 от 26.11.2015
Внимание! Информация и цены, размещенные на настоящем сайте, носят информационный характер
и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч.2 ст.437 ГК РФ.
Для получения точных сведений обратитесь за справкой по указанному номеру телефона
или используйте специальные контактные формы размещенные на сайте.

Аккумулятор автомобильный вздувается: основные причины

Аккумулятор автомобильный вздувается: основные причины
Нередко владельцы машин сталкиваются с такой неприятной и даже опасной проблемой, как вздутие аккумулятора.

Внимание: это свидетельствует о том, что нарушено нормальное функционирование и протекание физико-химических процессов в устройстве. В таком случае следует срочно заменить неисправную АКБ на новую. Поскольку при использовании устройства в неисправном состоянии, высок риск его взрыва (особенно если уже есть заметные признаки визуального изменения корпуса).

Почему аккумуляторная батарея авто вздувается?
Помимо внешних признаков в виде явного «вздутия» поверхности, неровностей и даже пузырьков, внутри самого аккумулятора также происходят изменения.
Банка аккумулятора с электролитами расширяется, так как из-за повышенного выделения тепла внутри скапливается газ. А как следствие, повышается внутреннее давление на корпус.
Причина может быть как из-за сбоя электрохимических реакций, так и из-за неверной эксплуатации.

Основные причины, по которым аккумулятор может вздуться и выйти из строя:
• Экстремальные температурные режимы. Именно поэтому опытные автолюбители предусмотрительно вынимают аккумулятор и переносят его в отапливаемый или прохладный гараж, если машину предполагается оставить надолго на морозе или на обжигающем солнцепеке.
• Механические повреждения — от такого риска на 100% не застрахован даже аккуратный водитель.
• Образование конденсата внутри батареи по причине резких перепадов температур.
• Некачественное зарядное устройство. Большинство АКБ чувствительны к скачкам напряжения и замыканию контактов.
• Вышел срок использования. Увы, но даже самые продвинутые аккумуляторные батареи имеют свой жизненный цикл.
• Заводской брак — еще один существенный риск, который довольно быстро проявляет себя у некачественных моделей от непроверенных брендов.

При наличии одной или сразу нескольких причин неисправности автомобильный аккумулятор либо постепенно теряет эффективность, либо сразу начинает плохо работать вплоть до полного отключения.

Чтобы свести к минимуму риск приобретения некачественного устройства, следует изначально покупать его в торговой точке с безупречной репутацией. В Интернет-магазине МирБатареек представлены только отборные аккумуляторные батареи: свежие, качественные и от ведущих брендов. По оптовым ценам и в розницу. Действует доставка по всей России.

Вздулся аккумулятор автомобиля: что делать и куда бежать

Изменение геометрических размеров автомобильного аккумулятора — повод для прекращения эксплуатации машины и принятия экстренных мер. Рассмотрим причины происходящего и что делать, если Вы столкнетесь с этим.

Почему вздувается аккумулятор

Чтобы понять, почему вздувается АКБ в машине, коротко рассмотрим его устройство и принцип работы. Батарея состоит из кислостойкого пластика, под которым располагаются отсеки или «банки». В них установлены свинцовые пластины, выполняющие роль электродов. На поверхность металла нанесена активная масса, вступающая в химическую реакцию. Для этого свинцовые решетки заливают электролитом. Последний состоит из 65% дистиллированной воды и 35% серной кислоты.

Устройство аккумулятора

Устройство АКБ

Когда к аккумулятору подключается нагрузка, запускается химическая реакция:

1. Электрический ток начинает «течь» от положительного заряда к отрицательному.
2. Движение электронов по свинцовым сеткам генерирует напряжение около 2 V в каждой «банке».
3. В итоге на выходе из 6 отсеков получается 12 V, необходимых для бортовой сети.

Причина вздутия аккумулятора автомобиля связана с нарушением химических процессов, протекающих в АКБ. Этому способствуют изменения условий для таких реакций или механические повреждения одного из отсеков батареи.

Рассмотрим детально конкретные причины.

Влияние низкой/высокой температуры

Сами по себе морозы не страшны для исправного АКБ, но они содействуют более быстрой разрядке. Если летом заряд держался месяц, то зимой за такой период батарея может сесть. Опасность наступает в холодное время года при полной разрядке, когда автомобиль продолжает оставаться на холоде. Например, в авто установлена двухсторонняя сигнализация, а брелок находится в 300-400 м. Каждые 5 секунд система передает на брелок сведения о состоянии датчиков, обеспечивая безопасность и своевременное информирование.

В мороз -10…-20 градусов такой режим работы без подзарядки способен снизить количество энергии батареи до 4-5 В. Из-за этого падает плотность электролита и он становится похож по физическим свойствам больше на воду. Жидкость начинает замерзать и кристаллизоваться, расширяясь изнутри, и вот — уже немного вздулся аккумулятор автомобиля. Если его оставить и дальше на холоде, ситуация усугубится и корпус разбухнет не только по бокам, но сверху и снизу.

Вздутый аккумулятор

Пример вздутия аккумулятора

При высокой температуре причина вздутия кроется в обратном процессе. Например, авто оставлено в июле под открытым небом в полдень. Солнечные лучи сильно прогревают металлический кузов и под капотом становится жарко, как в духовке. Электролит начинает чрезмерно перегреваться и выделять пар, создающий внутреннее давление.

Стоит знать! Если у владельца есть привычка оставлять транспорт на солнцепеке без защиты, то это неизбежно приведет к вздутию аккумулятора.

Образование конденсата

Следующая возможная причина, почему вздулся аккумулятор автомобиля — замерзание конденсата. Происходит это с физической точки зрения так: ТС хранится в гараже, владелец запускает двигатель и без прогрева сразу уезжает. Поскольку внутри «банок» электролит состоит на 65% из воды, то ее пары начинают конденсироваться на охлажденных внутренних пластиковых стенках, преимущественно в верхней части корпуса. Короткая поездка на работу заканчивается тем, что транспорт оставляется на морозе под открытым небом на целый день.

Конденсат замерз и вздулся автомобильный аккумулятор. Сперва этого совсем не видно, ведь конденсата немного и стенки могут только чуть-чуть округлиться. Но при каждодневной подобной эксплуатации процесс повторяется и АКБ вздувается все сильнее. Так за одну зиму можно испортить даже новую батарею.

Замерзшая АКБ

Замерзший аккумулятор

Механическое воздействие

Удары и повреждения — еще одна причина раздувания. Это может происходить в процессе установки (аккумулятор роняют, ударяют о площадку, случайно стукают им о двигатель или кузов), а также при плохом закреплении.

Если источник энергии слабо закреплен на посадочном месте, то на кочках он прыгает, а из-за веса 15 кг пластиковый корпус сильно сотрясается.

Внутри такие механические воздействия приводят к осыпанию активного вещества со свинцовых решеток, и устройство частично теряет способность накапливать заряд. Поэтому батарея не может функционировать полноценно, и при малейшем похолодании с температурой ниже нуля вздувается.

Естественное «старение»

У каждого АКБ есть свой ресурс. Дорогие модели служат 7-8 лет, а дешевые — 3-4 года. При регулярной зарядке и разрядке активная масса постепенно истончается, что уменьшает емкость. Жидкость внутри теряет плотность. С ухудшающимися характеристиками АКБ труднее противостоять холоду и жаре. Естественное «старение» — это очередная причина разбухания батареи, но она актуальна для старых аккумуляторов, отслуживших минимум 3 года.

Старый аккумулятор

Старая АКБ

Производственный брак

Иногда, причиной того, что аккумулятор раздуло по бокам,становится ошибка, допущенная на производстве. Это может быть неверная пропорция воды и кислоты, или недостаточная активная масса на свинцовых пластинах. В результате брака АКБ не функционирует нормально, выдавая меньшее количество вольт и быстро разбухает.

Стоит знать! Важно не выкидывать чек или квитанцию, чтобы успеть сдать товар по гарантии. В основном гарантийный период составляет 12 месяцев, но продукция некоторых именитых брендов обладает гарантией в 2 года.

Плохая работа зарядного устройства

Последняя причина вздутия — использование некачественного зарядного устройства или ошибки, допущенные при восполнении емкости. Когда применяется дешевое ПЗУ, то высока вероятность перепадов напряжения, что пагубно сказывается на батарее.

Самодельное зарядное устройство

Самодельное зарядное устройство АКБ

Зарядка на высоком токе для ускорения процесса приводит к осыпанию пластин и перегреву. Нередко аккумулятор закипает и жидкость начинает вытекать наружу (при этом пользователь забывает выкрутить пробки в верхней панели).

Совет эксперта! Если от избыточного давления вздулся аккумулятор автомобиля при зарядке, то нужно сразу отключить подачу напряжения и вытереть кислоту. Важно не касаться жидкости голыми руками.

Чего делать нельзя

Рассмотрим что делать, а точнее, чего делать не следует тем, кто столкнулся с подобной проблемой. Категорически запрещается:

1. Пытаться зарядить вздутую батарею. Если у нее осыпались пластины или низкая плотность, то это уже ничего не даст, а только разогреет внутреннее содержимое, создав избыточное давление, что может привести к взрыву.
2. Разбирать пластиковый корпус. В попытках реанимировать аккумулятор некоторые пытаются выкрутить пробки и заменить электролит. Другие хотят извлечь свинец, чтобы сдать его на металлолом. Вздувшийся АКБ может находиться под давлением и вскрытие только приведет к выбросу кислоты.
3. Хранить вздутую батарею дома или в автомобиле. Поскольку состояние АКБ не известно, то опасно оставлять вздувшийся блок в машине или жилом помещении. Не исключена вероятность взрыва, влекущая пожар.

Решая, что делать, единственный правильный вывод — сдать батарею на утилизацию в сертифицированный сервисный центр. Обычно сбором таких опасных отходов занимаются магазины, продающие новые АКБ и станции техобслуживания. Нередко в подобных заведениях предлагается скидка, при сдаче старого АКБ и покупке нового.

На что обратить внимание

Поскольку вздуться может любая батарея, владельцам транспортных средств важно периодически обращать внимание на ее форму. Это можно делать каждые 1000 км пробега, совместив с проверкой уровня масла в картере двигателя, тормозной жидкости, антифриза. Зимой, заливая омыватель для стеклоочистителей, всегда смотрите на АКБ. Искать нужно не только вздутия с боков или сверху, но и выпирающие пробки (иногда их выдавливает) или потеки. В месте набухания нередко пластик меняет цвет, становясь светлее. Вовремя заметив вздутие, можно предотвратить печальные последствия.

Вздутие АКБ

Небольшое вздутие верхней плоскости АКБ — начало опасного процесса

Какие могут быть последствия

Основная опасность при эксплуатации вздувшейся АКБ — это вероятность разрыва. Хотя плотность электролита снижена, внутри батареи остается напряжение. Вздутие разрушает внутренние перегородки, разделяющие полюса. Любое колебание или толчок способны привести к короткому замыканию. Кроме взрыва возможен выход из строя электрики авто (магнитолы, фар, стеклоочистителей, подогрева заднего стекла, вентилятора) и даже ЭБУ.

Если под капотом есть следы подтекания бензина, то взрыв вздутой батареи от короткого замыкания может причинить пожар. Потушить моторный отсек трудно и штатного огнетушителя часто не хватает.

Так владелец лишится не только АКБ, но всего движимого имущества. Даже если пожара не будет, разбрызгивание кислоты приведет к разъеданию резиновых патрубков системы охлаждения и порче лакокрасочного покрытия. Если вещество попадет на кожу, возможны ожоги. При попадании кислоты в глаза человек рискует потерять зрение.

Взорвавшийся аккумулятор

Взорвавшаяся АКБ

Способность вздутого аккумулятора накапливать заряд резко ухудшается и эта характеристика теперь непредсказуема. Каждый день, подходя к авто, Вы не знаете, сумеете ли его завести. Из-за этого будут лишние переживания, опоздания на работу и сорванные встречи.

Что делать, чтобы не допустить вздутия аккумулятора

Причин вздутия батареи много, но все, что не касается заводского брака, можно предупредить. Вот основные рекомендации. Обращайте внимание на то, где паркуете машину в жару. Ищите тень от дерева, высокого здания. Если это открытая площадка, разверните кузов задом к солнцу, чтобы его лучи были не под прямым углом. На пляже накройте капот покрывалом или специальным автомобильным чехлом серого или белого цвета. Он лучше отражает лучи.

Зимой следите за уровнем заряда. Это можно делать по цветному индикатору, вмонтированному в верхнюю панель некоторых АКБ:

• зеленый — показывает полную зарядку;
• белый — частичную;
• красный — разряженный.

АКБ с индикатором

Аккумулятор с индикатором

Если такого индикатора нет, используйте встраиваемый вольтметр (можно установить и вывести экран в салон) или ручной мультиметр. Не допускайте глубокого разряда при отрицательных температурах, иначе источник энергии вздуется обязательно, будучи оставленным на ночь.

Совет эксперта! Если двухсторонняя сигнализация «тянет» много энергии, а на улице стоят сильные морозы, закрывайте двери ключом, а не кнопкой. Так можно пережить опасный период со стареньким АКБ, чтобы он не вздулся.

При частых коротких пробегах и езде в пробках со включенными фарами и печкой разряда зимой не избежать, поэтому заносите батарею в тепло на ночь. Это сохранит заряд и не допустит вздутия. Утеплите место установки АКБ тонким пенопластом или изолоном с фольгой со всех сторон, кроме нижней.

Утепление АКБ

Вариант утепления изолоном

Закрепить материал можно проволокой или большими пластиковыми стяжками. Это сохранит тепло и не даст веществу внутри замерзнуть. Если обещают сильные заморозки, а оставлять на улице транспорт без сигнализации опасно, арендуйте на месяц гараж. Так выйдет дешевле, чем покупать новый аккумулятор.

Чтобы избежать механических повреждений, проверьте надежность закрепления батареи. Некоторые владельцы забывают хорошо притянуть ее сверху перемычкой на шпильках, из-за чего АКБ подпрыгивает на кочках и ее внутренности разрушаются.

Пластина крепления АКБ

Эта пластина должна быть хорошо затянута

Заряжайте аккумулятор только надежными ПЗУ и не превышайте токовые характеристики. Для оптимального восстановления энергии выставляйте 1/10 от емкости АКБ. Например, у батареи 60 А/ч ток ПЗУ должен быть установлен на 6 А. Действие продлится 10 часов, зато батарея не закипит и не вздуется.

Применяя вышеперечисленные советы, можно избежать вздутия АКБ. Но если это все же произошло по какой-то причине, не стоит экономить и продолжать эксплуатировать раздутую батарею — поспешите ее сдать в специальный пункт приема и купите новую.

Как правильно и зачем доливать воду в аккумулятор В процессе эксплуатации АКБ возникает необходимость доливать в них воду. Как это делать правильно мы расскажем вам в этой статье.

7-10-2020, 14:50 0 Как правильно и зачем доливать воду в аккумулятор

Сульфатация пластин аккумулятора Когда происходит сульфатация пластин, АКБ быстро теряет емкость, заряд и становится непригодной для эксплуатации.

18-02-2019, 16:59 0 Сульфатация пластин аккумулятора

Автомобильные аккумуляторы Основные характеристики и условия эксплуатации автомобильных аккумуляторов.

6-08-2016, 09:25 0 Автомобильные аккумуляторы

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор дома Зарядка АКБ в домашних условиях: советы, как правильно это делать и какие необходимые меры безопасности нужно соблюдать при этом.

10-02-2014, 02:14 0 Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор дома

Критерии выбора аккумулятора для Вашей машины. батареяКаждый владелец транспортного средства периодически по истечении нескольких лет задаётся вопросом, какой аккумулятор для автомобиля выбрать. Обычно при наилучших обстоятельствах эта часть машины приходит в негодность через 3-4 года и должна быть заменена на новую. Разновидности

23-12-2013, 20:10 0 Критерии выбора аккумулятора для Вашей машины.

Починить аккумулятор своими руками – значит сэкономить на услугах автомастерских Первое, что нужно знать, столкнувшись с поломкой этого устройства, это то, что в самом аккумуляторе сломаться, по сути, ничего и не может. Большинство поломок прибора связаны с использованием дополнительных гаджетов – телефона, сигнализации и т.д.

Вздулся аккумулятор автомобиля – алгоритмы решения проблемы

Нередки случаи, когда владельцы автомобилей сталкиваются с вздутием аккумулятора. Это неприятная ситуация, разобраться в которой поможет данная статья. Здесь вы узнаете, можно ли использовать такой аккумулятор, какими могут быть причины проблемы и как её предотвратить.

Основные причины вздутия аккумуляторов

Перед тем, как разобраться, почему это происходит, важно отметить, что такие аккумуляторы уже непригодны для эксплуатации. И тогда их требуется снять и отвезти в специальный пункт приёма. Дело в том, что при вздутии автомобильного аккумулятора он теряет свою форму, габариты и покрывается пузырьками, что является следствием нарушения естественного внутреннего физико-химического процесса.

К причинам, почему аккумулятор может раздуть, специалисты относят:

1. Высокую или низкую температуру. Когда машина сутками простаивает на открытом солнце, АКБ часто через определённый промежуток времени выходит из строя. Особенно это касается приборов, которые характеризуются не самым лучшим качеством и дешевизной. Такое же наблюдается и при воздействии сильного мороза.
2. Конденсат. Причиной образования данной неприятности является резкая смена температурного режима. К примеру, автомобиль стоит в тёплом гараже, а после хозяин «выгоняет» его на холод. В этот момент внутри АКБ появляется влага, нарушающая нормальную химическую реакцию.
3. Механическое повреждение. К этому приводит неаккуратная транспортировка, установка, перезарядка, внезапное опрокидывание набок. Сюда также можно отнести рисковую езду при большом скоростном режиме, резком нажатии на педаль «тормоза», особенно если вождение осуществляется на плохой дороге, и когда происходит подскакивание при наезде на кочку.
4. Износ. Все приборы имеют определённый срок годности, а после некоторого времени у каждого АКБ могут появляться сбои.
5. Неправильная эксплуатация. При частом простое хозяин автомобиля вынужден будет постоянно сталкиваться с разрядкой аккумулятора. За порчу прибора может отвечать также некачественный электролит.

Читайте также: Правильное очищение авто от снега и льда щёткой или скребком

При появлении проблем с АКБ необходимо осуществить его разборку, так как дальнейшая эксплуатация очень опасна и нецелесообразна. Самостоятельная починка может привести к серьёзным последствиям, так как в батарее содержатся опасные кислоты, а также металлические элементы, которые являются легковоспламеняемыми. Помимо этого, самостоятельные действия нередко приводят к разбрызгиванию электролита.

Поэтому, когда аккумулятор будет снят, его необходимо отнести на утилизацию, которой занимаются лишь профессиональные организации, с разрешительными документами для выполнения такой работы.

Что делать, чтобы не допустить вздутия аккумулятора

Чтобы не вздулся аккумулятор автомобиля, необходимо знать важные требования к его хранению. Придерживаясь следующих рекомендаций, связанных с подготовкой для хранения, автовладельцу не придётся тратиться на новый АКБ:

• выполняется тщательная проверка на наличие ударов и сколов;
• клеммы очищаются, так как на них образуется коррозия и окисление;
• корпус также подвергается чистке, необходимо лишь убрать грязь, масло, пыль;
• проверяются плотность и уровень электролита, первый показатель должен равняться 1,28 г/см³;
• проверяется напряжение, его норма – 12,7 В, при показателе ниже батарею стоит зарядить.

Выбирая место для хранения батареи машины, следует придерживаться таких советов:

1. Температура помещения – 10–15 градусов тепла. Идеальным местом является кладовка или гараж с отоплением.
2. Прямые солнечные лучи. Они под запретом, так как оказывают негативное воздействие на корпус, деформируя его и снижая эксплуатационные свойства прибора.
3. Влага. Её излишки губительны для батареи, так как это провоцирует быстрое разряжение. Именно поэтому помещение для хранения должно быть сухим.
4. Вентиляция. Периодически помещение, где хранится АКБ, следует проветривать. Это обязательное требование из-за выделения взрывоопасной смеси кислорода и водорода. Поэтому желательно, чтобы в помещении было окно.

Важно! Когда наступают морозы, чтобы минимизировать процесс разряда АКБ, можно просто отключить минусовую клемму. Но если температура опустится ниже 10 градусов, лучше осуществить перенос прибора в более тёплое место.

Читайте также: Инструкция по зарядке гелевых аккумуляторов

Важно также помнить, что хранение АКБ выполняется только в горизонтальном положении. Что касается сроков хранения, они зависят от некоторых факторов. Так, при температурном режиме -10…+5 градусов прибор может за полгода потерять до 25% заряда, и такой же показатель при температуре более +35 градусов, но уже за 2 месяца.

Помимо этого, на хранение влияет тип самого прибора:

• малосурьмянистые – изготовлены из свинца, у которого низкое содержание сурьмы – около 3%, срок хранения может достигать 3 месяцев;
• кальциевые – для изготовления пластин применяется свинец с кальцием, в результате чего прибор характеризуется незначительной саморазрядкой и может храниться около 10 месяцев;
• гибридные – являются комбинацией вышеописанных типов, их допускается хранить полгода.

Чем современнее и новее АКБ, тем он способен дольше находиться без дополнительной подзарядки. Но опытные водители всё же рекомендуют придерживаться вышеописанных советов и выполнять проверку заряда каждые пару месяцев. Удачи!