Замена патрубка печки! Нужна помощь!
Уважаемые форумчане ! Подскажите пожалуйста кто менял патрубок печки в моторном отсеке … как правильно снимается это чудо изобретения возле моторного щита?!
28 августа 2017
Поделиться:
Комментарии 6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
серую гайку до упора влево (против часовой стрелки) прокрутить надо и стянуть шланг, одевается он хитро там внутри язычок есть а на трубке прорезь или наоборот я не помню, их надо совместить затолкать шланг до упора и гайку серую провернуть по часовой стрелке. если приглядеться там рисунок есть типа открыто\закрыто
Патрубок отопителя (шланг печки)
ТК «Деловые Линии» 
(Сроки доставки: 24-72 часа)
ТК «Кит»
(Сроки доставки: 24-72 часа)
ТК «Байкал Сервис»
(Сроки доставки: 24-72 часа)
ТК «Энергия»
(Сроки доставки: 24-72 часа)
Самовывоз со склада
(г. Челябинск, ул. Кожзаводская, 20)
Описание
Патрубок отопителя (шланг печки) б.у. предназначается для установки на автомобили Форд Фокус 2, выпускавшиеся в следующие года: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, оборудованные кузовом типа седан, хэтчбек, универсал, купе, оснащенные двигателем с объемом 1.4, 1.6 л., и имеющие перечисленные разновидности коробки передач: МКПП, АКПП. Запчасть относится к разделу: Система охлаждения Форд Фокус 2. Цена на деталь 1,500.00 руб. Доставка производится в любой регион России. Возможен самовывоз со склада в Челябинске.
Характеристики
| Марка автомобиля | Ford |
| Модель автомобиля | Focus 2 |
| Год выпуска | 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 |
| Тип кузова | Седан, Хэтчбек, Универсал, Купе |
| Объем двигателя | 1.4, 1.6 |
| Тип КПП | МКПП, АКПП |
| Раздел | Система охлаждения |
Радиатор печки, проблемы, снятие, промывка.
9 лет
У меня потекла печка, чтобы ее отремонтировать, надо снимать всю панель, это очень дорого.
Может кто знает как поменять печной радиатор без снятия панели?
Или кто сам снимал торпедо, расскажите, как это сделать попроще! (в мануале читал как снимать, уйдет на это времени день минимум, а потом собирать обратно надо, что еще сложнее)
Справочник темы:
 |
радиатор печки, радиатор, печка, промывка радиаторов, обогрев салона, отопитель |
Kryaka
29 окт ября 2006
Радиатор печки, проблемы, снятие, промывка.
196K
просмотров
86
участников
407
сообщений
барменталь
7 янв аря 2015
Кстати, не успокоился я на достигнутом результате. Поездил пару дней и захотелось ещё лучшего, чтобы наверняка. На улице -15c и гложет это чувство «а вот если бы?».
В общем купил длинного шланга, штуцера на водопровод, средства для смывания кальциевого камня для унитазов (не путать с Кротом, он разъедает алюминий). Снял ещё раз шланги с радиатора печки, выдул тосол. Залил средство для чистки прямо в радиатор печки (вошло около 700 миллилитров) и оставил так на ночь. Утром подсоединил к шлангам нарощеный шланг от водопровода и промыл под давлением открывая резко много раз как в одну сторону, так и в другую. Так как промывочную воду сливал в прозрачную канистру были видны ошмётки и осадок на дне и в этот раз. Промывал долго, пока уже осадок не появлялся. Подсоединил, печка работает хорошо. При -15с на улице в рубашке конечно не поездиешь, но в куртке хорошо. Результатом полностью доволен. Радиаторы оба нигде не текут после проделанной экзекуции.
22 янв аря 2015
Приветствую всех! Парни подскажите. Может кто знает? Движок Дуратек 1.6 8 клапанов 98 л.с. Может кто подскажет? и покажет? какой патрубок на термостате подача на печку, а какой выход с печки? и ещё какой куда втыкается в радиатор печки? Заранее очень благодарен.
AlexSeSh
22 янв аря 2015
кам
Прогрей, вруби печку на максимум на 4 скорость, обратка будет холоднее, если у тебя рокам, обратка на сколько помню тот, что ближе к салону.
23 янв аря 2015
AlexSeSh
Ближе к салону это на термостате, спасибо тут понятно. а в радиаторе печки какой куда?
cergio26
2 авг уста 2015 mobile
Еле дует печь, что нужно? Чистить радиатор?
6 авг уста 2015
cergio26
фильтр салонный для начала
cergio26
9 авг уста 2015 mobile
шурец
Он новый. При покупке автомобиля даже кожуха не было. Соответственно вся грязь летела туда.
9 авг уста 2015
cergio26
тогда разбирать и чистить
Johnnie Walker
11 авг уста 2015
Ребят буду проводить очередную чистку испарителя кондиционера и появился вопрос, можно ли как то на радиатор печки полить пену или она вся обратно в салон будет литься и нужно только снимать. при выключении кондиционера воняет. ещё заказал освежитель кондиционера, бардчок снимаешь, включаешь рециркуляцию и в систему прыскаешь, сомневаюсь что он сможет запах убрать.
vlad54rus
26 сент ября 2015
Всем привет. ПРОШУ СОВЕТА У ГУРУ. Проблема с печкой (вернее целая эпопея), не идёт циркуляция через печку т.е. прохладным дует из печки в положении крутилки на красном . Сначала грешил на термостат т.к. по ощущениям стала дольше прогреваться. Купил новый и вместе со старым проверил вскипятив в кастрюле оба работают как надо. Поставил новый термос и ничего не изменилось: завожу на холодную по мере прогрева шланги радиатора как и положено холодные и посте достижения раб. температуры горячеют, шланг печки который идёт из тройника в корпус термостата по мере прогрева становится горячее, тогда как второй шланг, которая идет обратно напрямик из печки в этот тройник, всё время холодный даже после прогрева и поездок(
Исключив термостат и почитав тему решил промыть радиатор печки описанными способами (лимонной кислотой)
Гадости конечно от туда вылилось, но не сказать что супер много. Под конец когда уже чистой водой промывал решил ртом продуть и смог всю воду выгнать с не особо большим усилием. Собрал всё залил антифриз завёл и прогрел, с открытой крышкой расширительного подержал на оборотах около 3000 антифриз упал с макс. до чуть ниже минимума. Ещё долил и подумал что воздух лишний вышел. Трогаю шланги и опять та же песня!
Шланг обратки печки холодный а второй горячий.
Решил пойти дальше: снял хомут с обратки печки там где шланг входит в радиатор печки, на заведённой и прогретой снял этот шланг и из радиатора печки пошёл антифриз (значит он не забит насмерть да и ртом продувается хоть и с небольшим усилием). Сначала холодный, но постепенно начал идти горячий. Смутило только то что на холостых этот поток был не сильный где то меньше чем в половину диаметра отверстия выходной трубки радиатора печки. Попросил ассистента газануть и тогда поток пошёл нормально и антифриз уже был горячущий.
Теперь самое интересное: после этого я вставил шланг обратно в радиатор, в надежде что сейчас пойдёт циркуляция и печка начнёт тёплым дуть. Но этого опять не произошло! Циркуляция остановилась и обратка опять постепенно стала холодной
Так и езжу теперь, печка только изредка даёт небольшое тепло после какого то промежутка езды, но потом опять дует холодом, а потом опять может дать немного тепла.
Помогите советом куда копать дальше — помпа? или радиатор печки всё же частично забит? .
Прошу прощения за пунктуацию и орфографию
Система охлаждения
9 лет
Пробег 2500 км. Стал замечать, что при температуре 75-80 гр. стал включаться вентилятор на 1 сек. И так продолжается постоянно через каждые 3-5 сек. Ксто сталкивался с такой проблемой?
Справочник темы:
|
система охлаждения, двигатель, температура двигателя, термостат, ож, антифриз, помпа, радиатор охлаждения |
Focus_New
9 дек абря 2005
Система охлаждения
505,3K
просмотров
432
участника
2,9K
сообщений
Serya82
14 авг уста 2021 mobile
Schuma
Слышу звон. Мотор у тебя 115 л. с.?
technics1
20 авг уста 2021 mobile
Ребят,подскажите срочно,потекла помпа вчера,доехал до дома 10 км, долил 0.5 антифриза, сейчас поехал за запчастями,загорелось на приборке высокая температура двигателя и т.д,капот открыл все в антифризе,долил дистилированной воды литра 2 литра,купил антифриз концентрат,можно просто развести антифриз и потом залить без промывки после замены помпы? Уже 5 л воды залил пока доехал.
Serg-84
20 авг уста 2021 mobile
technics1
Ну по сути уже пятью литрами воды промылся.
technics1
20 авг уста 2021 mobile
Поменял помпу,взял INA,на старой так и не смог обнаружить,откуда бежало,похоже из под сальника крыльчатки 175384км родная прошла.Почти 5 литров антифриза залил.
21 авг уста 2021 mobile
technics1
Зачем сразу разводить антифриз? Слил всё что слилось, потом залил три литра концентрата и долил, что не хватает дистилировкой.
А текло от сюда. Там дренажное отверстие есть. Когда сальник прохудился, из него течь начинает.
technics1
21 авг уста 2021 mobile
Rics
Ну я слил,что слилось,и залил когда помпу поменял 5 литров разведенного оригинального концентрата ( что-то сильно подорожал концентрат 540р литр) Да и менял кстати не домкратя двигатель,спокойно вытащил старую и новую вставил,хотя сколько смотрел драйв,ютуб,домкратят двигатель,подушку откручивают,может у меня из за проставки под подушкой так легко пошло.Форд Фокус и правда фокус,ладно в дороге не встал,а довез до дома.
22 авг уста 2021
technics1
Не предсталяю как ты это сделал. Геометрия точно не нарушена?
technics1
22 авг уста 2021
Rics
С геометрией все в порядке,перед не битый,менял у гаража,там под наклоном машина стояла,крен влево,может это сыграло.
26 авг уста 2021
Добрый день. Подскажите пожалуйста как разъединяется быстросъемный коннектор шланга, идущего от двигателя на печку (снять с патрубка печки)? Что там нужно нажать, повернуть, и т.д. (Простите за дилетанство, но не хочется долго мучиться. ) Вроде где-то раньше писали, но полистал тему — не нашел. Вчера порвался этот шланг, потек антифриз. Прямо на выходе из двигателя сразу за хомутом, расслоение шланга по корду, грыжа 3см и лопнул, трещина 1см. Благо успел до гаража доехать, обнаружил лужу антифриза возле дома на земле. Шланг от двигателя отсоединил, думал грыжу отрежу, и обратно насажу, ан нет, шланг меньшего диаметра, посадочное место имеет расширение большего диаметра. Шланг заказал, жду новый. От печки пока не отсоединял, придет новый, тогда буду дальше копать.