Зарядка аккумулятора автомобиля дома и в дороге
Аккумулятор автомобиля – это его электрическое сердце. Удивительно, но некоторые малоопытные водители и не знают, что вся электрика Вашего авто, начиная от лампочек на дверях и заканчивая стартером, работает исключительно от аккумуляторной батареи, которая, в свою очередь, во время работы двигателя постоянно заряжается от двигателя, с помощью генератора. И, в том случае, если генератор выходит из строя во время работы автомобиля, Железный конь будет на ходу только до тех пор, пока в аккумуляторе сохраняется хоть какой-то заряд, поскольку даже свечи зажигания, которые обеспечивают работу двигателя, работают также от аккумулятора.
Каждый аккумулятор обладает таким параметром, как Ёмкость. Ёмкость определяет время, которое аккумулятор может работать без зарядки. Этот параметр отличается на разных батареях и его можно узнать, обратившись в техническую документацию или посмотрев на корпусе.
Расположения аккумулятора в разных автомобилях также может отличаться. В большинстве автомобилей он находится под капотом и его достаточно легко узнать по характерной прямоугольной форме и двум клеммам, с подходящими к ним проводами. Положительная клемма обычно обозначена знаком «+» или сокращением «POS», а отрицательная знаком «-» или сокращением «NEG». Однако, в некоторых автомобилях, например, у БМВ, Ауди или Мерседеса, аккумулятор может располагаться в багажном отделении или под задним сиденьем автомобиля.
Тем водителям, которые не знают, где у них находится аккумулятор мы рекомендуем найти его в своем автомобиле, чтобы иметь возможность проверить его на случай какой-либо неполадки на трассе.
Зарядка автомобильного аккумулятора
Зарядка аккумулятора дома.
В домашних условиях лучше всего проводить зарядку автомобильного аккумулятора при помощи специального зарядного устройства. Наиболее оптимальным режимом зарядки является метод I-U (ток – напряжение), при котором, батарею сначала заряжают переменным током, а затем, постоянным током, поддерживая одно напряжение. Ниже приведена диаграмма оптимальной зарядки аккумулятора.
Почти для всех аккумуляторов оптимальный ток зарядки составляет 20% – 30% от емкости аккумулятора. Мы рекомендуем поддерживать ток зарядки в пределах от 10% до 20%, поскольку это создает наименьшую вероятность для повреждения аккумулятора.
При таком токе время зарядки аккумулятора до 90% составит примерно 5-6 часов.
Не рекомендуется проводить длительную зарядку аккумулятора при температуре ниже -15 градусов. Также, не рекомендуется проводить частую зарядку аккумулятора при большем токе, чем указано выше, поскольку, это приведет к старению аккумулятора и выработке его ресурса.
Однако, бывают случаи, когда необходима именно быстрая зарядка аккумулятора.
Быстрая зарядка аккумулятора.
Быстрая зарядка аккумулятора автомобиля в дорожных условиях может быть произведена специалистами компании Record24. Оборудованный автомобиль прибудет к месту вынужденной остановки, и произведет необходимую зарядку АКБ, а также осуществит пуск двигателя Вашего автомобиля. Как правило, продолжительность данной процедуры составляет около 15-20 минут.
Быстрая зарядка производится для обеспечения легкого и безопасного пуска двигателя автомобиля. Важно помнить, что данная процедура не исключает необходимости последующей полной зарядки аккумулятора в стационарных условиях.
В том случае, если Вам не требуется зарядка аккумулятора в дороге, а требуется только прикурить двигатель для старта, его запуск, можно произвести с помощью специального пускового оборудования. Этим же устройством при необходимости можно произвести и быструю зарядку аккумулятора для его последующей успешной эксплуатации.
Стоимость зарядки аккумулятора
| Стоимость зарядки аккумулятора ( без учета стоимости выезда мастера ), руб. | 800 |
| Стоимость выезда мастера в пределах КАД в дневное время (с 7-00 до 23-00) / ночной тариф (с 23-00 до 7-00), руб. | 500 / 700 |
| Стоимость выезда за КАД р/км | 25 р/км |
Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством
Зарядка постоянным током эффективнее, но требует контроля, а зарядка постоянным напряжением заряжает АКБ только на 80%. В идеале методы комбинируются с помощью автоматического зарядного устройства.
Зарядка постоянным током
- Ток зарядки не должен превышать 10% номинальной емкости аккумулятора. Значит, для АКБ емкостью 72 Ампер-час потребует ток силой 7,2 ампера.
- Первый этап зарядки: довести напряжение батареи до 14,4 В.
- Второй этап: снизить ток в два раза и продолжить зарядку до напряжения в 15В.
- Третий этап: снова снизить силу тока в два раза и заряжать до того момента, когда индикаторы ватт и ампер на зарядном устройстве перестану изменяться.
- Поэтапное снижение тока исключает риск того, что автомобильная батарея «закипит».
Зарядка постоянным напряжением
Тут всё гораздо проще. Нужно лишь установить напряжение в пределах 14,4–14,5 В и ждать. В отличие от первого метода, с помощью которого можно полностью зарядить АКБ за несколько часов (порядка 10), зарядка постоянным напряжением длится около суток и позволяет восполнить ёмкость аккумулятора лишь до 80%.
Техника безопасности
Минусовой вывод отключают перед зарядкой батареи, так как он подключен к бортовой сети и кузову автомобили. Если первой отключать плюсовую клемму и случайно коснуться кузова или металла на двигателе, то можно спровоцировать короткое замыкание.
Зимой электролит может замерзнуть до состояния льда. Поэтому в холода аккумулятор переносят в тёплое помещение, дают отогреться и потом уже заряжают.
Чем меньше ток зарядки, тем аккумулятор зарядится более полно, однако это займет больше времени.
Заряжать аккумулятор в домашних условиях не рекомендуется. Лучше делать это в гараже или в хорошо проветриваемом нежилом помещении. Курение, открытый огонь, искрение по близости с АКБ не допустимы.
Зарядное устройство сначала подключается к батарее, и только потом включается в сеть. Красный провод крепят к плюсу, а черный к минусу. Аккумулятор лучше всего снять с автомобиля.
Зарядное устройство сначала подключается к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.
Пробки каждой банки у обслуживаемого аккумулятора откручиваются. Что делать с необслуживаемым АКБ указано в инструкции.
Кислотные потеки удаляют влажной ветошь, смоченной в содовом растворе (20 грамм соды на 200 миллилитров воды)
До и после заряжания проверьте уровень электролита. Если уровень ниже нормы, долейте дистиллированную воду.
Как связана плотность электролита и температура замерзания
Нормальная плотность электролита в АКБ равна 1,27. При дальнейшем увеличении плотности электролит распадается на воду и кислоту. Вода в свою очередь закипает при прохождении тока и может разорвать аккумулятор, забрызгав все вокруг кислотой.
Правильное название процесса «кипения» электролита — пузырьковый барботаж, который происходит при восстановлении сульфата свинца из электролита. На отрицательном электроде из сульфата формируется собственно свинец, а на положительном происходит окисление до двуокиси свинца. Плотность электролита растет.
При разряде АКБ процессы протекают наоборот: свинец растворяется в электролите, а двуокись превращается в перекись. Плотность электролита снижается.
Интенсивный барботаж говорит о «болезни» батареи. Такой аккумулятор лучше заменить.
Заряженная на 100% батарея имеет плотность электролита от 1,27 до 1,29 г/см3 и напряжение на клеммах от 12,3 до 12,9 V. Полностью разряженная батарея имеет плотность от 1,11 до 1,13 г/см3, а напряжение упадет ниже 11 V. Аккумулятор с напряжением ниже 11В – это практически покойник!
Сульфатация пластин АКБ
Образование крупных кристаллов сернокислого свинца на поверхности и стенках батареи называется сульфатацией. Процесс вредный и приводит к уменьшению емкости аккумулятора. В современных зарядных устройств предусмотрен режим десульфатации АКБ, позволяющий вернуть емкость в норму.
Причины сульфатации:
- избыточная плотность электролита;
- низкий уровень электролита;
- частые и глубокие разряды аккумулятора;
- длительное хранение в разряженном состоянии;
- частые заряды током большой величины.
Зачем нужны зарядные устройства
Автомобильный генератор не всегда способен зарядить батарею полностью. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством.
Дополнительная информация:
- Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля
- Часто задаваемые вопросы по зарядным устройствам
- Провода прикуривания для аккумулятора
- Как подготовить автомобиль к зиме
- Как разморозить замок и двери автомобиля
Как зарядить автомобильный аккумулятор в домашних условиях
Современные модели автомобильных АКБ отличаются надежностью. При условии правильного использования и соблюдения правил зарядки они прослужат очень долго. Но именно второе обстоятельство чаще всего становится причиной необходимости замены аккумулятора. Поэтому стоит сразу решить, нужно ли проводить зарядку самостоятельно, не имея такого опыта и не собираясь соблюдать обязательные требования.
Зарядное устройство – ключ к независимости
Разумеется, обслуживание АКБ без обращения в сервис имеет свои плюсы. Можно самостоятельно выбирать время зарядки, планировать свои поездки. Не платить мастерам, не зависеть от их решений и сроков. Кажется, что экономия времени и денег налицо. Хотя с последним можно поспорить.
- Непосредственно в автомобиле.
- Либо обновление ресурса снятого аккумулятора.
Поэтому снимать аккумулятор необходимо лишь когда он полностью сел и требует качественного оживления. Процесс занимает 10-30 часов. Поэтому зарядка проводится дома. Никто ведь не может столько времени просидеть в своем гараже. А оставить зарядку без присмотра нельзя, так как может возникнуть непредвиденная опасность.
Правила подготовки
- Проводить ее нужно подальше от жилых комнат. Выбирается другое место, так как для людей опасно вдыхать токсичные испарения сернистого газа и хлористого водорода.
- Идеально подойдет открытый балкон в теплое время года, в сухую погоду.
- Можно использовать закрытую, но хорошо проветриваемую лоджию.
- Рядом с местом зарядки нельзя держать открытый огонь. В том числе пользоваться зажигалками и включать другие электроприборы, так как для взрыва выделяемого водорода при его смешивании с кислородом воздуха достаточно одной искры.
- Провода зарядного устройства нужно обезопасить от случайных задеваний и пережиманий.
- Долго стоявшей на морозе машине нужно время на прогревание АКБ до комнатной температуры. Это займет несколько часов.
- Двигатель и зажигание должны быть отключены.
- Электросистемы переводятся в спящий режим.
- Настройка зарядного устройства
GEL – для гелевых аккумуляторов.
AMG – для сухого наполнителя батареи с электролитной пропиткой.
WET – для свинцовых АКБ с жидкими электролитами.
Следующим шагом выставляется сила тока. Лучше всего выбирать минимальную. Это продлевает время зарядки, но процесс гарантированно будет безопасным – без закипания электролита и сульфатации пластин. Например, для емкости батареи 55 а/ч выставляется сила тока 5.5 А. При полной разрядке АКБ восстанавливается 12 часов.
Медленное возобновление предпочтительно для старых аккумуляторов и батарей с разной плотностью электролита. Однако в экстренных ситуациях можно пользоваться функцией быстрой зарядки. Это займет всего пару часов. Но постоянное форсирование сокращает срок службы АКБ, так как при ускоренном режиме нужен более высокий ток.
Полезные советы
Одна из прописных истин бережливого автовладельца гласит, что с уменьшением силы тока при зарядке процесс становится максимально щадящим для АКБ. Следующее правило предупреждает не оставлять это дело без присмотра. При возникшей проблеме зарядное устройство отключают для выяснения причин. Об ошибках может сообщать сама зарядка, снабженная дисплеем. Например:
- Замыкание АКБ.
- Неправильное подключение клемм.
- Выраженная сульфатация пластин. В таком случае зарядка теряет смысл, так как сам аккумулятор пришел в негодность и требует замены.
- Повышенный уровень саморазряда. Нужно обращаться к специалистам для определения причин. Но наиболее вероятно, что потребуется купить новый аккумулятор.
- На периодичность зарядки влияет сезонность. Летом эту процедуру проделывают с наполовину разряженными АКБ. В зимнюю пору – при разрядке батареи на четверть емкости. Если проводить возобновление самостоятельно нет времени либо условия не соответствуют требованиям безопасности, лучше доверить зарядку специалистам АКБМагаз. Доступная стоимость услуги и профессиональные гарантии – дополнительные аргументы в пользу такого разумного решения.
Каталог АКБ
- Клеммы аккумулятора
- Нагрузочнные вилки
- Смазка для клемм
Как правильно зарядить аккумулятор в домашних условиях
Для подзарядки аккумулятора в домашних условиях подберите соответствующее зарядное устройство.
Рекомендуется подключать зарядное устройство к аккумулятору в отключенном состоянии.
Последовательность подключения должна быть следующая:
1. Подключите плюсовой провод к плюсовой клемме аккумулятора;
2. Подключите минусовой провод к отрицательной клемме батареи;
3. Подключите само зарядное устройство к электросети.
Отключение подзарядки аккумулятора происходит в обратном порядке подключению:
1. Отключаем от стационарной сети подзарядное устройство;
2. Снимаем клеммы с аккумулятора – минусовую клемму, затем плюсовую.
Для заряда автомобильного аккумулятора оптимальным считается величина тока в 10% от общей емкости батареи. То есть если у вас батарея 60 А*ч, то заряжать ее нужно силой тока в 6А.
Если батарея полностью разряжена (напряжение менее 11,7В), то при силе тока заряда 6А она зарядится за 10 часов!
Рекомендуем производить подзарядку аккумулятора в нежилом помещении, либо в проветриваемых помещениях. Например, на балконе, в гараже, тамбуре в доме, и др.
В необслуживаемых аккумуляторах, полностью заряженным аккумулятор можно считать, если напряжение и ток зарядки не меняются 1-2 часа.