загорелась лампа EBD +АВS

Обрадовал меня Бизон сегодня с утра пораньше!
Два значка загорелись, желтым ABS + красным EBD
Похоже с тормозами что то? С таким вопросом как ABS и EBD, вообще впервые сталкиваюсь…
Тормозуха на месте, предохранитель на месте, шланги вроде целы, подтеков нет, кто нибудь подскажет, куда лезть, куда глядеть?
Вчера вечером на стоянку ставил, все нормально было. Только в последнеевремя при запуске ДВС, БК орал, что ТО проходить надо.
Может колодки стерлись… Или датчик АВS какой крякнул… Так БК бы че нибудь сказал бы…
Ответ на загадку…
Причина была в предохранителе в коробочке под капотом!
А подсказал ответ мне Горыныч 3meuro-pblhbl4
За что ему АГРАМАДНОЕ спасибо! ; D

Пробег: 44 420 км
3 августа 2015 Метки: поломка
Что такое EBD?

Продолжаем рубрику что такое ……. в автомобиле, в предыдущей статье мы описывали систему ABS, и сразу не откладывая я хочу рассказать про EBD , потому что эти системы взаимосвязаны………………..

EBD (Eltectronic Brake Distribution), если перевести на русский — Система Электронного Распределения тормозных усилий. Вообще эта система идет вместе с ABS, а точнее сказать оптимизирует работу ABS. Система EBD, регулирует тормозное усилие между передними и задними колесами, а также между правой и левой стороной автомобиля. При разных климатических условиях (снег, грязь, гравий) система автоматически распределяет нагрузку, она видит какое колесо нужно более притормозить, а у какого наоборот ослабить нагрузку. Благодаря этому, тормозной путь автомобиля становится короче, также повороты проходятся более устойчиво.
Принцип работы системы
Во всех колесах есть датчики, при экстренном торможении они фиксируют какие колеса, больше получают тормозного усилия и скоро заблокируется, а какие наоборот нуждаются в притормаживании. Вся эта информация передается в блок управления EBD, а она в свою очередь, начинает управлять рабочими цилиндрами тормозов, распределяя тормозные усилия по колесам. В итоге более эффективное торможение, а также эффективный и более безопасный проход поворотов.
Я думаю теперь всем понятно что такое эта система электронного распределения тормозных усилий. На этом все, ваш АВТОБЛОГЕР.
(9 голосов, средний: 5,00 из 5)
EBD — что это, кто знает?
Недавно на панели приборов стал то появляться, то пропадать значок EBD (см. картинки). Кто знает, что это и как с этим бороться. В «руководстве по эксплуатации» такого значка нет. В интернете нашёл определение: EBD (Electronic Brake Distribution) — электронное распределение тормозных сил.
Или вот ещё: Система распределения тормозных усилий (EBD от англ. Electronic brakeforce distribution) создавалась как продолжение развития системы ABS.
1. Есть ли эта система на наших Волгах с Крайслером, как узнать?
2. Если нет, то почему загорается лампочка?
Вобщем, нужен совет, как от этого значка избавится, кроме как тупо выкрутить лампочку из панели приборов.
Вложения
45.4 KB · Просмотры: 84
70.3 KB · Просмотры: 68
86.7 KB · Просмотры: 97
123.4 KB · Просмотры: 54
Ali-xan
Знаток
Регистрация 18 Авг 2009 Сообщения 4,993 Реакции 6,219 Баллы 824
ferragus, проверь массу на приборке.
Последнее редактирование: 13 Окт 2010
ferragus
Общительный
Регистрация 19 Май 2008 Сообщения 20 Реакции 2 Баллы 65
http://forum.allgaz.ru/showthread.ph. E1%EE%F0%EE%E2 тут подробнее
Спасибо, конечно. Но там в большинстве случаев люди либо вместо одной панели приборов ставят другую и у них появляются похожие на мою проблемы (постоянно горит какая-то лампочка), либо просто флуд.
А у меня штатная панель, ничего не менял, проблема появилась без моего участия.
Если бы дело было в массе на приборке, то, я так думаю, горели бы все лампочки Массу приборки, конечно же проверю, на всякий случай
Ali-xan
Знаток
Регистрация 18 Авг 2009 Сообщения 4,993 Реакции 6,219 Баллы 824
ferragus, не масса всей приборки, а конкретный контакт. точно какой не помню.
kirillgaz
Завсегдатай
Регистрация 3 Окт 2009 Сообщения 1,129 Реакции 909 Баллы 265
ferragus, хотите бесплатный фокус? )))
Когда в следующий раз загорится такой значок, стукните по торпеде рукой хорошенько и гореть перестанет. )) Серийный косяк, встречается у многих, в том числе у меня.
Если достает — выньте лампочку. Мне лично не мешает. Смысловой нагрузки не несет.
Royal257
Мудрейший
Регистрация 29 Ноя 2006 Сообщения 15,241 Реакции 8,670 Баллы 1,175
Вот и у нас на Соболе переодически загорается и то же стук по приборке лечит, меня особо не напрягает, я батя просит вылечить, хорошо еще с сигналом «STOP» и пишалкой не связан.
Cabmen
Житель
Регистрация 16 Ноя 2008 Сообщения 2,346 Реакции 2,819 Баллы 440
батя просит вылечить,
Если достает — выньте лампочку.
Royal257
Мудрейший
Регистрация 29 Ноя 2006 Сообщения 15,241 Реакции 8,670 Баллы 1,175
Если достает — выньте лампочку.
А есть ли на него лампочка? Он вроде на светодиоде впаянном в плату, в том углу много таких символов.
kirillgaz
Завсегдатай
Регистрация 3 Окт 2009 Сообщения 1,129 Реакции 909 Баллы 265
А есть ли на него лампочка? Он вроде на светодиоде впаянном в плату, в том углу много таких символов.
А выломать/откусить его оттуда никак? Или эта панель совсем не разборная?
Uncle SEM
don’t fuck the fire
Регистрация 5 Окт 2009 Сообщения 3,197 Реакции 2,369 Баллы 540
зачем сразу ломать то?
все посторонние лампочки загораются из-за плохого контакта в разъемах
у меня недавно вообще вся приборка потухла, ниодин прибор неработал, отнес «электроникам» долго выслушивал не добрые слова, оказалось вся приборка практически не пропаяна, все пропаяли заработало
ferragus
Общительный
Регистрация 19 Май 2008 Сообщения 20 Реакции 2 Баллы 65
ferragus, хотите бесплатный фокус? )))
Классный фокус:good::good::good: Лампочка и правда гаснет. Вся техника отечественная именно так работает — без удара кулаком не обойтись. Может конструкторам и особенно сборщикам Нашей техники пора уже по голове стучать, чтобы вещи делали нормальные.
Только лампочка всё-равно загорается и приходится постоянно долбить по панели или действительно не обращать внимание. Ну или всё же проверить контакты.
Всем спасибо за советы Хоть вычислил в чём фишка.
kirillgaz
Завсегдатай
Регистрация 3 Окт 2009 Сообщения 1,129 Реакции 909 Баллы 265
ferragus, эту приборку делает какой то завод (но не ГАЗ точно), газ их только закупает и ставит на наши машины. Т.е. эта приборка, я думаю, универсальная, а значит НЕ конкретно на волгу, потому и лампочка EBD там есть.
Все это веду к тому, что на Волге системы EBD нет, а лампочка загорается. Следовательно, абсолютно логично считать что эта лампочка никакой смысловой нагрузки не несет, стучать по торпеде не обязательно, единственно — раздражает нервы и фсё. Этакая лампочка-пустышка имхо.
У меня вылечилось, когда вынимал/вставлял колодки, которые идут к приборке, может быть поэтому, но лампочка больше не горит. Также заметил особенность, что она загорается при изменении климата окружающей среды (например когда очень жарко или очень холодно).
«Масло масляное» получилось, но логика думаю понятна.
Что такое система распределения тормозных усилий (EBD)

Система распределения тормозных усилий — это специально разработанная программа действий, помогающая распределить нагрузку на колеса при торможении на скользкой или неоднородной поверхности. Это уменьшает тормозной путь и делает остановку безопаснее и эффективнее. В отличие от системы ABS, работающей только при резком торможении, EBD помогает сохранить баланс на протяжении всей поездки. Но при этом EBD не является альтернативой ABS, а становится ее более эффективным дополнением.
Как работает система EBD
Как известно, основные принципы, на которых основана работа системы, заключается в индивидуальном распределении тормозных усилий не только на каждое колесо, но и между осями. Это в особенности касается именно передней и задней оси, которые из-за строения современных автомобилей, обеспечивают усиленную нагрузку при торможении именно на переднюю пару.
Принцип работы системы EBD в автомобиле и последовательность процессов:
- Во время торможения анализируются данные, полученные из датчиков ABS, которые сравниваются для определения разницы нагрузки на каждое колесо,
- которая определяет необходимость блокировки задних колес,
- сохраняя тем самым текущий уровень давления
- все еще остаются открытыми, поэтому давление в них продолжает расти.
- Если же данные угловой скорости задних колес превышают допустимое значение для авто, то давление увеличивается, и задняя пара начинает тормозить.
Вся работа системы позволяет равномерно распределить нагрузку во время торможения, делая его более эффективным и безопасным.
Структура системы
Система безопасности автомобиля EBD состоит из датчиков и других систем, работающих совокупно с системой ABS. Она позволяет сделать торможение более эффективным и безопасным независимо от поверхности дороги, ее структуры и формы.
Система EBD состоит из трех частей:
- приборы ABS,
- электронный блок управления,
- два вида клапанов тормозной магистрали.
Система начинает свою работу после того, как срабатывает ABS. Полученные из датчиков данные анализируются системой, которая определяет степень сцепления с дорогой. И только после этого распределяются тормозные усилия. Некоторые автомобили используют этот прибор для сохранения курсовой устойчивости.
Система EBD — залог безопасного торможения
Ни для кого не секрет, что принцип работы системы EBD в автомобиле в некоторой степени является усовершенствованием и продолжением функционала антиблокировочной системы. Убрав все недостатки, она стала залогом безопасности при торможении, во много раз снижая риск уйти в занос и помогая сохранить правильную траекторию движения. Основным преимуществом системы является высокая эффективность как при прямолинейном торможении, так и при повороте. В этих двух случаях система действует по разному: в первом — распределяет нагрузку по осям, а во втором — по каждому колесу индивидуально.
Если вы решили обезопасить себя на дороге, то позаботьтесь о своей безопасности при покупке автомобиля. Автосалон ДОЛАВТО предлагает широкий выбор китайских автомобилей, оснащенных системой EBD. Именно здесь вы можете узнать обо всех подробностях систем контроля и безопасности, узнаете о широком спектре технических возможностей новинок китайского автопрома и познакомитесь с передовыми технологиями, которые помогут уберечь вас и ваших пассажиров от неприятностей в пути.