Замена аккумулятора в ключе
Ну особо писать то не чего был плохой сигнал а если быть точнее то отрыть авто можно было только стоя возле него ну и закрыть тоже. Решил начать с малого а именно заменой батыры в ключе . Был не большой под гон от хорошего знакомого за что ему огромное спасибо а именно тот самый аккумулятор который и служит для того что б когда выходишь из авто и не надо как дурень бегать по кругу и тискать кнопку что б закрыть авто . По замене писать особо не чего все просто по ловиним наш ключ берём в руки паяльник и наказываем старый АКБ . Ставим новый делаем тест драйв и воля все работает на расстоянии после чего все это дело с клеиваем я клеим старым добрым клеем моментом прозрачный держится отлично ну и пару фоток на скорую руку
18 сентября 2019 Метки: своими руками
Замена батарейки/аккумулятора в ключе BMW E65-E66
Для замены батарейки в ключе от BMW E65 или E66 вам понадобиться канцелярский нож и паяльник. Также лучше запастись хорошим клеем для пластика, чтобы склеить брелок обратно. Вот несколько фотографий процесса:
Две половины корпуса: 
Кстати, тем у кого кнопка не работает, тоже подойдет этот отчет: точно также перепаивается, вот: 
Переворачиваем плату и паяльником выпаиваем батарею, после чего ставим новую. Плату устанавливаем в две половинки ключа и проходимся по периметру клеем. Можно также запаять пластмассу.
В общем, ничего сложного, главное уметь работать паяльником и не спешить.
Замена батареек в ключе
- 750Li е66
- КОСТЮКОВИЧИ
Отправлено 14 Май 2013 — 01:26
Собственно как разобрать ключ что бы ничего не сломать? и заменить батарейку, кстати какие батарейки в нем стоят?
Прикрепленные файлы
#2 
M-Power
не такой как все.
- E30 black touring
- BY
Отправлено 14 Май 2013 — 02:07
Собственно как разобрать ключ что бы ничего не сломать? и заменить батарейку, кстати какие батарейки в нем стоят?
#3 Костя Кот
- Х8=Х5+Х3
- Минск/РБ
Отправлено 14 Май 2013 — 02:09
Собственно как разобрать ключ что бы ничего не сломать? и заменить батарейку, кстати какие батарейки в нем стоят?
там вроде как аккумулятор или нет?
#4 M-Power
не такой как все.
- E30 black touring
- BY
Отправлено 14 Май 2013 — 02:16
да, там аккумулятор, но и они бывает выходят из строя можно попробовать зарядить в гнезде ключа
#5 firaman
- 750Li е66
- КОСТЮКОВИЧИ
Отправлено 14 Май 2013 — 02:41
да, там аккумулятор, но и они бывает выходят из строя
можно попробовать зарядить в гнезде ключа
т.е. когда едешь ключ подзаряжается?
#6 andrey525
- G11 740xd
- Минск
Отправлено 14 Май 2013 — 05:04
Батарейки в ключах с комфортным доступом ( с обратной от кнопок стороны видна заглушка ). В машинах без комфортного доступа, в ключе стоит аккумулятор который подзаряжается во время нахождения ключа в замке зажигания.
#7 strunets
- 740
- Minsk,Belarus
Отправлено 15 Май 2013 — 10:12
менять с корпусом)но это будет китай, ведь разрезать и склеить так как было аккуратно уже не выйдет((
#8 strunets
- 740
- Minsk,Belarus
Отправлено 15 Май 2013 — 10:19
Замена батарейки в ключе e65
И так, при покупке авто у меня было очень много подводных камней, и конечно же был второй ключ — который не работал, точнее машина его принимала как родного и заводилась, но открыть/закрыть/багажник — никакой реакции. Конечно, на что можно грешить? На батарейку внутри, потому что заводиться она заводилась — а это значит внутри схема ужа рабочая. Ко всему этому ключ разбирался, потому что как бы сильно ты не хотел его обратно аккуратно склеить, все равно останутся следы клея, либо следы того, как ты его разбирал.
Поэтому сразу рекомендую заказать корпус ключа, можно с алика Ссылка на корпус. По качеству оригиналу, конечно он уступает, но в целом имеет вид более приятный. Единственное в нем нет пружинки под кнопку, ее переносим в новый корпус и свой ключ вставляете в новый корпус. Плата встает как родная, все кнопки нажимаются без проблем.
Батарейку там увидите CR2020
Припаяна на пару точек, но все это делал я не дома, поэтому аккуратно канцелярским ножиком отрезал батарейку от этих точек припоя с двух сторон батарейки.
В магазине я не нашел вообще намеков на CR2020, поэтому взял немного другую — CR2025, которая встала без проблем.
Ничего не припаивал, в корпусе есть специальное отверстие под батарейку и все прижимается достаточно прочно.
Собираем ключ и идем радоваться его рабочему состоянию, ну а потом конечно же вешаем его дома на ключнице и забываем про него )))
P.S. Фото брал из интернета, так как свой процесс не фотографировал, но в принципе, все идентично.