Кодирование функций VAG-COM на SKODA OCTAVIA A5FL #1
Чтобы изменить какой-нибудь бит в каком-нибудь Байте какого-то блока:
Входим в окно выбора блока управления с помощью функции «Выбор»
В открывшемся окне выбираем необходимый нам блок
В открывшемся окне управления блоком выбираем «Кодирование – 07»
В открывшемся окне нажимаем «Длинное кодирование»
В открывшемся окне видны Байты и биты, которыми и активируются/деактивируются функции. Для активации необходимо поставить галочку (отметить) в бите, ну а для деактивации ее убрать
либо выбрать из списка (где это возможно)
В редких случаях нужно произвести математические исхищрения и либо отнять, либо прибавить какие-либо значения из подсказок к существующим.
Для сохранения значения битов нужно с помощью кнопки «Tab» перейти на другой бит, а затем в верхнем левом углу нажать «Выйти» и в окне кодировки нажать «Выполнить», чтобы сохранить новую кодировку. Не забываем выходить из блока, чтобы на деле проверить функцию в работе.
После активации какой-либо важной функции нужно ставить авто на охрану штатной сигнализации! После постановки на охрану, происходит перезагрузка кодировок и после снятия с охраны новый код будет считываться уже из памяти EEPROMа! Только тогда происходит полная активация функции.
Адаптация
Иногда кодирование производится через адаптацию какого-либо блока. По аналогии с кодированием доходим до окна управления блоком и выбираем «Адаптация – 10»
В верхнем списке выбираем нужный канал и нажимаем «Прочитать»
В обновившемся окне видим подсказку, вводим нужное значение, нажимаем «Сохранить» и выходим из блока.
Включение скрытых битов
Описание
Почти каждый, кто самостоятельно лез в мозги автомобиля с помощью VAG-COM, сталкивался с проблемой скрытых битов, которые порой очень нужны для активаций каких-либо функций.
Особенности
Работает на всех версиях программ и является самым простейшим и действенным, т.к. требует лишь понимания различия «0» от «1».
Метод
Байт состоит из 8 битов, в нашем случае они нумеруются с 0 до 7. Если мы посмотрим в окно двоичной кодировки Байта, то увидим 8 символов каждый из которых «0» или «1». Как не трудно догадаться 0 — выключено, 1 — включено. Только нужно помнить, что значения в двоичном формате обратные десятеричному исчислению. Иными словами считаем биты в двоичной кодировке справа налево от 0 до 7. Легко читать двоичное значение, если представить его в номерах битов: 76543210. И, как все, наверное, уже догадались, чтобы активировать скрытый бит, необходимо всего лишь изменить нужный символ в двоичном коде с «0» на «1» и нажать «Tab», чтобы значение сохранилось.
Пример
Если надо включить только 1, 3, 4 и 7 биты, то двоичное значение будет выглядеть так: 10011010.
Если надо включить только 0 и 2 биты, то двоичное значение будет выглядеть так: 00000101.
Номер модели блока
Описание
Иногда активация какой-то функции упирается в поддержку блоком. Чтобы узнать поддерживает Ваш блок какую-либо функцию или нет достаточно посмотреть номер модели блока.
Метод
Номер модели блока кроется в поле «VAG номер» окна управления блоком (на картинке это 3T0 907 115 F).
Важная информация
Возврат к предыдущим установкам
Если что-то «перекрутили», то зайдите в папку «Debug» (в директории программы), откройте файл «CodingLog.txt». Там записываются все Ваши изменения по кодированию. Вернитесь для начала к предыдущим настройкам!
18 Байт
Для всех тех, у кого в 18 Байте 9 блока стоят «00», это не означает, что кодировка Ваша именно такая. При изменении этого значения на другое и последующем возврате в «00», возврат к исходному состоянию не гарантирован.
Кодирование электроники двигателя
Для успешного кодирования блока управления двигателем, нужно чтобы сам двигатель был заглушен.
Блок комфорта
На Octavia A5FL нет 46 блока комфорта, его функции выполняет 09 блок центральной электроники, который имеет особенность. Если Вы ездили на авто перед кодированием, то он не отвечает на команды. Чтобы получить ответ от 9 блока — вытащите ключ из замка зажигания и потом включите зажигание или заведите двигатель, тогда блок выйдет на связь. Так же блок может не отвечать, если автомобиль заблокирован изнутри.
Свет
Изменяя заводские настройки внешних световых приборов (п. 3), будьте осторожны и сдержаны, иначе может получиться новогодняя елка, которую другим участникам дорожного движения будет трудно понять. Также помните, что чересчур яркие огни могут слепить других водителей, что в свою очередь может отрицательно сказаться на безопасности дорожного движения.
Ответственность
Все что Вы делаете, Вы делаете на свой страх и риск!
Полный режим SLAVE для SKODA OCTAVIA 2017
Охранные системы SCHER-KHAN MOBICAR поддерживают SLAVE-режим, в котором управление их работой осуществляется со штатного брелока автомобиля. Владелец может не только включать и выключать охрану, но также запускать двигатель командой со штатного брелока. Причем программное обеспечение, разработанное для этого автомобиля, расширяет охранный потенциал всех систем SCHER-KHAN MOBICAR, а владельцы моделей SCHER-KHAN MOBICAR 2 и SCHER-KHAN MOBICAR B могут еще и отслеживать на экране смартфона все эксплуатационные параметры своей OCTAVIA, передаваемые в CAN-шину.
ФУНКЦИЯ «КОМФОРТ»
SKODA OCTAVIA 2017 оснащена функцией «Комфорт» (закрытие окон во всех дверях при включении охраны). Системы SCHER-KHAN MOBICAR поддерживают эту функцию, микропрограмма, разработанная для SKODA OCTAVIA 2017, содержит все необходимые настройки, поэтому никаких дополнительных манипуляций для активации функции производить не требуется.
ПОВЫШЕННЫЕ ОХРАННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Автосигнализации SCHER-KHAN MOBICAR позволяют осуществлять на SKODA OCTAVIA 2017 запрет запуска двигателя по CAN-шине. Эта блокировка двигателя при попытке несанкционированного запуска происходит посредством штатных сетей, что затрудняет ее отключение и повышает общий противоугонный потенциал.
СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СМАРТФОНА
Автосигнализации с автозапуском с телефона SCHER-KHAN MOBICAR 2 и SCHER-KHAN MOBICAR В за счет возможности использовать смартфон предоставляют владельцам SKODA OCTAVIA 2017 расширенный объем данных о состоянии их автомобиля. Через мобильное приложение SCHER-KHAN MOBICAR пользователь может отслеживать такие параметры, как уровень топлива в баке и температуру двигателя. Кроме того, с помощью встроенного сканера ошибок OBD2 владелец может получить коды ошибок и удалить их из блоков памяти автомобиля.
Форум по автобезопасности —
автосигнализации
Gusman
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 16
Репутация: 10
23.12.2011, 11:40 #61
Сообщение от vladsm
. если после постановки Пандорой на охрану нажать на штатном ключе «Разблокир», то иммобилайзер отключается и лючок бензобака разблокируется (при заправке может пригодиться).
Я надеюсь при этом Пандора не снимается с режима охраны? Я надеюсь,Пандору нельзя отключить штатным ключом?
vladsm
Регистрация: 30.11.2011
Сообщения: 27
Репутация: 10
23.12.2011, 11:59 #62
Сообщение от Gusman
Я надеюсь при этом Пандора не снимается с режима охраны? Я надеюсь,Пандору нельзя отключить штатным ключом?
Вечером попробую потом отпишусь.
mangup
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Krasnoznamensk
Сообщения: 4,184
Репутация: 674
23.12.2011, 15:58 #63
Сообщение от Gusman
Я надеюсь при этом Пандора не снимается с режима охраны? Я надеюсь,Пандору нельзя отключить штатным ключом?
если не включен slave-режим, то нет.
__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)
vladsm
Регистрация: 30.11.2011
Сообщения: 27
Репутация: 10
23.12.2011, 17:53 #64
Сообщение от SVV25
Ну если Вам будет интересно, то-
1. Алгоритм складывания зеркал можно сделать таким: Pandora закрывает автомобиль и выполняет команду «комфорт» (зеркала остаются разложенными), но если во время выполнения команды «комфорт» кратковременно нажать кнопку закрыть на штатном брелке — то зеркала сложатся.
Как можно сделать такой алгоритм?
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от vladsm
Вечером попробую потом отпишусь.
Попробовал: Пандора не снимается все нормально, но через некоторое время 15-30сек штатка обратно стает на охрану если не открывать лючок бензобака, чуть позже попробую как будет если открыть лючок.
. Причина: Добавлено сообщение
Gusman
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 16
Репутация: 10
23.12.2011, 17:58 #65
Сообщение от vladsm
Попробовал: Пандора не снимается все нормально, но через некоторое время 15-30сек штатка обратно стает на охрану если не открывать лючок бензобака, чуть позже попробую как будет если открыть лючок.
Недопонял. Штатка обратно встает в режим охраны, если ее снять с охраны с помощью штатного ключа? Так?
А если с Пандоры, то все полностью снимается с режима охраны? Так?
SVV25
Завсегдатай
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: МО запад
Сообщения: 73
Репутация: 10
23.12.2011, 18:41 #66
| Как можно сделать такой алгоритм? |
Вырезать из сигнала «комфорт» Пандоры сигнал на складывание зеркал, или сделать так чтобы автомобиль не видел этот сигнал.
| Попробовал: Пандора не снимается все нормально, но через некоторое время 15-30сек штатка обратно стает на охрану если не открывать лючок бензобака, чуть позже попробую как будет если открыть лючок. |
На лючок реакции не будет, там нет концевиков, и фиксирующий штырь вылезет при возврате в охрану
vladsm
Регистрация: 30.11.2011
Сообщения: 27
Репутация: 10
23.12.2011, 21:54 #67
Сообщение от SVV25
Вырезать из сигнала «комфорт» Пандоры сигнал на складывание зеркал, или сделать так чтобы автомобиль не видел этот сигнал.
Вы это: http://www.octavia-club.ru/f/a5/8667. /p6#post152312 имеете ввиду. Если можно поподробней про блок 42 и т.д.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Gusman
Недопонял. Штатка обратно встает в режим охраны, если ее снять с охраны с помощью штатного ключа? Так?
А если с Пандоры, то все полностью снимается с режима охраны? Так?
Добавлено через 1 час 56 минут
Поигрался с багажником.
Разрешил пункт IV-4.6. Постановка и снятие сигнализации и штатки Пандорой работает. В режиме охраны Пандора багажник не открывает — только издает 1 писк сирены. Штатным ключом багажник открывается при этом издается 1 писк сирены, но Пандора остается в режиме охраны. Открываю багажник руками еще один писк сирены. Закрываю багажник писка нет и багажник стает под охрану. Вроде бы все работает, только эти писки сирены достают. Теперь даже когда полностью снята охрана и открываю штатным ключом багажник издается писк, берусь рукой и открываю его, опять писк.
Можно ли еще что-то придумать?
. Причина: Добавлено сообщение
lehaaaaa
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2010
Сообщения: 39
Репутация: 10
24.12.2011, 01:49 #68
| Вырезать из сигнала «комфорт» Пандоры сигнал на складывание зеркал, или сделать так чтобы автомобиль не видел этот сигнал. |
можно попробовать отключить функцию складывания зеркал штатно и подвесить их на аналог от пандоры
| В режиме охраны Пандора багажник не открывает — только издает 1 писк сирены. Штатным ключом багажник открывается при этом издается 1 писк сирены, но Пандора остается в режиме охраны. Открываю багажник руками еще один писк сирены |
т.е. получается, что пандора не реагирует на открытие багажника с помощью штатного сигнала в режиме охраны? Если так, то граббится код штатного ключа на открытие бегажника, открывается граббером и в салон, а пандора знай себе охраняет а/м
или все это происходит после нажатия на открытие пандорой?
mangup
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Krasnoznamensk
Сообщения: 4,184
Репутация: 674
24.12.2011, 02:17 #69
Сообщение от lehaaaaa
т.е. получается, что пандора не реагирует на открытие багажника с помощью штатного сигнала в режиме охраны? Если так, то граббится код штатного ключа на открытие бегажника, открывается граббером и в салон, а пандора знай себе охраняет а/м
или все это происходит после нажатия на открытие пандорой?
если включить функцию *slave по багажнику* то команда штатного брелка открыть багажник воспринимается пандорой аналогично команде открыть багажник с пульта пандоры.
__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)
vladsm
Кодировка функций Skoda Oktavia A7
Давненько уже ребята спрашивали о включении некоторых функций на Шкоде А7. Сегодня их приехало сразу две 🙂 и обе в разных комплектациях. Так что можно было опробовать функционал и посмотреть, есть ли зависимость от комплектации с завода :). Из ниже приведенных функций, что захотел владелец активировались все :), некоторые уже были включены с завода, так что думаю они все будут работать в полном объеме. Но второй что победнее, не успел все хотелки активировать, т.к. сдох аккум на ноуте 🙁 будем пробовать послезавтра :).
Ну вот в принципе и сам функционал:
1- Отображение состояния батареи на бортовой компьютер
2- Перенастройка педали газа:
3- Электронная программа стабилизации (расширенная функция ESP):
4- Активация ННС
5- Адаптация Hill Start Assistant
6- Активация датчика косвенного давления в шинах (Indirect TPMS)
7- Активация режима авторециркуляции печки
8- Отображает скорость вращения вентилятора в автоматическом режиме, на кондиционер
9- Память подогрева сиденья
10- Включение задних габаритов в режиме только ДХО
11- Включение противотуманок при включении функции Coming home и Living home
12- Отключение ходовых огней в режиме «0» при поднятии ручника
13- Включение отключение системы адаптивного освещения в поворотах (Corner) в зависимости от скорости
14- Изменение количества миганий для функции «комфортный указатель поворота»
15- Активация совместной работы поворотника и ДХО при включении указателя поворота
16- Затемнение Led при включении поворотника: (Audi Style)
17- Перемигивание ламп заднего хода с поворотниками при включении задней скорости и аварийной сигнализации
18- Активация задней правой ПТФ
19- Активация противотуманных фар при снятии с охраны (leaving home):
20- Активация функции Coming Home (провожание светом, 40с + с расшифровокой по названию блоков)
21- Стробоскопы (дальний свет + ПТФ)
22- Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку)
23- Звуковое сопровождение открытия и закрытия авто штатной сигналкой
24- Включение функции складывания боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей
25- Активация электростеклоподъёмников при выключенном зажигании
26- Увеличение интервала срабатывания омывателей фар
27- Увеличение времени срабатывания омывателей фар
28- Увеличение времени обогрева заднего стекла
29- Изменить сервисное положение дворников (актуально для авто с обогревом лобового стекла)
30- Место в баке
31- Тест стрелок
32- Отключение оповещения о не пристегнутом ремне
33- Деактивация звука (сигнала) о включенном зажигании при открытии двери
34- Предупреждение о превышении скорости 120км/ч
35- Часы в режиме 12ч или 24ч
36- Пробег в км. до следующего ТО
37- Количество дней до следующего ТО
38- Активация меню «Распознавание усталости»
39- Настройка рулевой рейки и TSC(Ассистент контроля полосы)
40- Наклон правого зеркала при движении задним ходом
41- Деактивации АМ — диапазона
Ну и собственно сами процедуры:
Для активации некоторых функций потребуется ввод пароля для доступа к адаптациям:
— 01 блок — двигатель — 27971
— 03 блок — ABS/тормоза — 20103 + 40168
— 09 блок — центральная электроника- 31347
— 13 блок -14117
— 17 блок — панель приборов — 20103
— 44 блок — усилитель руля — 19249
1- Отображение состояния батареи на бортовой компьютер
— выключаем зажигание -> нажимаем и держим кнопку «Set» на приборке до тех пор пока не появится надпись
« Нажмите кнопку Кнопка / поездки поездка одометра (кнопка 0.0 / SET)» и удерживайте ->отпустите кнопку, когда индикаторы состояния дисплей батареи-> отображается индикатор батареи
2- Перенастройка педали газа
— главное меню -> 01 блок -> закрытая область -> вводим код 27971 -> кодирование -> длинное .кодирование-> байт 0 -> бит 0 -> меняем на бит 1 (было 01 (skoda), стало 02 (audi)
-> кодирование -> длинное кодирование -> 0 байт -> прописываем 0С
После чего необходимо выполнить адаптацию заслонки.
Но наиболее полный эффект будет после адаптации ДСГ-7.
P.S. могут быть ошибки
3- Электронная программа стабилизации (расширенная функция ESP)
— главное меню -> 03 блок -> адаптация -> канал Electronic stabilitin program -> активировать
4- Активация ННС
— главное меню -> 03 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> 25 байт -> в нулевом бите поставить единичку.
К примеру было:
1C0762912428096D0080060941CC243846249000608224F000 400030C002
стало:
1C0762912428096D0080060941CC243846249000608224F000 410030C002
5- Адаптация Hill Start Assistant
— главное меню -> 03 блок ->адаптация -> функция 10-> выберите «Berganfahrassistent» -> значение, соответствующее настроить нормально: по умолчанию параметры: рано, нормально, в конце
6- Активация датчика косвенного давления в шинах (Indirect TPMS)
— главное меню -> 03 блок -> кодирование -> копируем значение (текущей кодировки) в поле (новая кодировка) -> меняем последние 6 цифр на следующие значения: 30C202
-> выполнить
— блок 5F -> адаптация -> выбираем канал: (13) — Vehicle function list BAP-tire_pressure_system_0x07 -> выбираем значение «active» -> канал: (14) — Vehicle function list BAB-tire_pressure_system_0x07_msg_bus выбираем значение «Suspension data bus»
-> канал: (56)-Vehicle menu operation-menu_display_rdk выбираем значение: «active»
-> канал: (58)- Vehicle menu operation-menu_display_rdk_over_threshold_high выбираем значение: «active»
-> 17 блок -> кодирование -> длинное кодирование ->4 байте -> активируем 0 бит: Indirect Tire Pressure Monitoring System(TPMS) installed.
7- Активация режима авторециркуляции печки
— главное меню -> 08 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> байт 4 -> прописать 10 (кнопка рециркуляции остаётся активной после выключения и включения зажигания)
8- Отображает скорость вращения вентилятора в автоматическом режиме, на кондиционер
— главное меню -> 08 блок -> длинное кодирование -> функция 07-> байт 11 -> бит 6 — включить вентилятор «Status Display» в автоматическом режиме активной
9- Память подогрева сиденья
— главное меню -> 08 блок -> адаптация -> выберите канал «Speicherung der Sitzheizungsstufe Fahrer» -> отрегулируйте значение в активное (Значение по умолчанию: не активирован) -> выберите канал «Speicherung der Sitzheizungsstufe Beifahrer» -> отрегулируйте значение в активное (Значение по умолчанию: не активирован)
10- Включение задних габаритов в режиме только ДХО
— главное меню -> 9 Блок -> закрытый раздел -> вводим код 31347 -> адаптация -> канал — (6) Tagfahrlicht — Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Standlicht auswählen -> меняете значение на Active
11- Включение противотуманок при включении функции Coming home и Living home
— главное меню -> 09 блок -> 16-закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация -> 4 канал (Fog Light)
12- Отключение ходовых огней в режиме «0» при поднятии ручника
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим логин 31347 -> выполнить -> адаптация -> находим пункт (5) Tagfahrlicht — Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten -> Active -> выполнить
13- Включение отключение системы адаптивного освещения в поворотах (Corner) в зависимости от скорости
— главное меню -> 09 блок ->з акрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация -> 3 канал (Static AFS) ставим 0 км/ч -> 4 канал (Static AFS) выставляем 50 км/ч
14- Изменение количества миганий для функции «комфортный указатель поворота»
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация ->2 канал (Turn signal control) – выставляем нужно количество (до 5)
15- Активация совместной работы поворотника и ДХО при включении указателя поворота
— главное меню -> 09 блок управления -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация выбираем канал:
-> Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 выбираем значение «Blinken links aktiv (Hellphase)»
-> Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 ставим значение «0»
-> Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 выбираем значение «minimize»
-> Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 ставим значение «Blinken rechts aktiv (Hellphase)»
-> Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 ставим значение «0»
-> Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 выбираем значение «minimize»
16- Затемнение Led при включении поворотника: (Audi Style)
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация выбираем канал:
-> Leuchte2SL VLB10 light function G 2 выбираем значение «active flashing left (both
phases)»
-> Leuchte2SL VLB10-dimming ставим значение 35
-> Leuchte2SL VLB10 dimming Direction GH 2 выбираем значение «minimize»
-> Leuchte3SL VRB21 light function G 3 выбираем значение «Flashing right active
(both phases)»
-> Leuchte3SL VRB21-dimming GH 3 ставим значение 35
-> Leuchte3SL VRB21 dimming Direction GH 3 выбираем значение «minimize»
17- Перемигивание ламп заднего хода с поворотниками при включении
задней скорости и аварийной сигнализации:
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> адаптация -> каналы:
-> 28RFL LC11 / 29RFL RA64 (задний ход)
-> 8к – Not Active меняем на Blinken Links/Rechts Hellphase
-> 9к – Not Active
-> 10к – 0
-> 11к – maximize меняем на minimize
18- Активация задней правой ПТФ
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> адаптация -> канал 4 (Leuchte 27NSL RC-6-Lichtfunktion A27) -> cтавим Nebelschlusslicht ween kein Anhaenger gesteckt und Rechtsverkehr
19- Активация противотуманных фар при снятии с охраны (leaving home)
— главное меню -> 09 блок управления бортовой сети -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация -> выбираем канал: (4)Comfort Lighting Coming Home leuchten -> выбираем значение Fog light
-> выбираем канал: 8 Leuchte7ABL RB1-Lichtfunktion C 7 выбираем значение — Not Active
-> выбираем канал: 8 Leuchte6ABL LC5-Lightfunktion C 6 выбираем значение — Not Active
P.S. При постановке на охрану (coming home) ничего вообще не горит…
20- Активация функции Coming Home (провожание светом, 40с)
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> адаптация -> канал 1 (Not instalacia avtomatic)-меняем значение (было avtomat, стало Manual)
-> канал 2 (…)-меняем значение (было not active, стало active)
-> канал 3 (…)-меняем значение (было 0с, стало 40с)
-> канал 4 (…)-меняем значение (оставил Low beam)
-> канал 5 (…)-меняем значение (оставил Ignition)
-> канал 6 (Messung…)-меняем значение (было 0, стало 1)
-> в бортовом компе сделать сброс в заводские настройки. Перед выходом с машины моргнуть дальним светом
— с расшифровокой по названию блоков)
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> адаптация -> канал Comfort illumination (комфортное освещение):
->Сoming Home Verbastatus-cтавим Manual
->Meny esteverund Coming Home Werkseinstellung-ставим Active
->Meny esteverund Cominghome-ставим 40c
->Coming Home Leuchten-оставил Low beam
->Coming Home Einschaltereignis-оставил Ignitium
->Helligkeitsschwelle infrarot Messung-ставим 1
-> в бортовом компе сделать сброс в заводские настройки. Перед выходом с машины моргнуть дальним светом
(100% работает на Октавиях в комплектации Актив, без датчиков света, без ПТФ) На элегансе не известно…
21- Стробоскопы (дальний свет + ПТФ)
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область-> вводим код 31347 -> адаптация -> каналы:
-> 16 канал Leuchte 12NL LB45 lichtfunction G12 ставим-Lichthupe generell
-> 19 канал Leuchte 12NL Dimming direction GH12- было max ставим min
-> 16 канал Leuchte 13NL RB5 lichtfunction G12 ставим-Lichthupe generell
-> 19 канал Leuchte 13NL Dimming direction GH13- было max ставим min
22- Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку)
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация -> 1 канал (Leuchte25KZL) (ставим 43) -> 6 канал (Leuchte25KZL) (ставим 127)
23- Звуковое сопровождение открытия и закрытия авто штатной сигналкой
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация -> 1 канал – YES -> 2 канал – YES -> канал – Activ -> 7 канал – Activ -> 3 канал – Normal.
P.S. на елегансе активируется через болеро
24- Включение функции складывания боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация -> 22 канал (Access control 2-Funk) by convenience operation
25- Активация электростеклоподъёмников при выключенном зажигании
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> адаптация -> канал 13
(доступ 2): Acces control 2-Freigabenachlauf FH bei Tueroeffnen abbrechen-
значение Activ поменять на Not Activ
-подъёмники будут активны после выключения зажигания
26- Увеличение интервала срабатывания омывателей фар
— главное меню-> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация -> 1 канал (Windshield wiper –Anzahl) ставим 15
27- Увеличение времени срабатывания омывателей фар
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код — 31347 -> выполнить -> адаптация -> 2 канал (Windshield wiper-SRA) ставим 1500
28- Увеличение времени обогрева заднего стекла
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация -> 3 канал (Window heater) ставим 1200
29- Изменить сервисное положение дворников (актуально для авто с обогревом лобового стекла)
— главное меню -> 09 блок -> закрытая область -> вводим код 31347 -> выполнить -> адаптация ->Service position
По умолчанию 166.505329 градусов Меняем в меньшую сторону -> выполнить
Там же есть upper stop — я так понял это конечное положение дворников — по-
умолчанию 166.505329 градусов
Там же есть upper stop — я так понял это конечное положение дворников — по умолчанию 166.505329 градусов
30- Место в баке
— главное меню -> 17 блок -> длинное кодирование -> функция 07 -> байт 10 -> бит включения 4 (если нет 4 бита, В двоичном коде четвертым символом ставим 1)
31- Тест стрелок
— главное меню -> 17 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> байт 1 -> бит включения — 0
32- Отключение оповещения о не пристегнутом ремне
— главное меню -> 17 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> байт 0 -> бит отключения 2-4
33- Деактивация звука (сигнала) о включенном зажигании при открытии двери
— главное меню -> 17 блок комбинация приборов -> адаптация -> выбираем канал: Ignition active message; trigger выбираем значение — No display
34- Предупреждение о превышении скорости 120км/ч
— главное меню -> 17 блок -> закрытая область -> вводим код 20103 -> кодирование -> длинное кодирование -> байт 0 -> отмечаем бит 6
35- Часы в режиме 12ч или 24ч
— главное меню -> 17 блок -> закрытая область -> вводим код 20103 -> кодирование -> длинное кодирование -> байт 1 -> бит 7 отключить (24ч)
36- Пробег в км. до следующего ТО
— главное меню -> 17 блок -> адаптация (без пароля) -> Канал: SIE: maximum Value of distance to service (пробег в км. до следующего ТО) -> выставляем нужный показатель
37- Количество дней до следующего ТО
— главное меню -> 17 блок -> адаптация (без пароля)-канал: SIE: maximum Value of time to service (колличество дней до следующего Т.О)
38- Активация меню «Распознавание усталости»
— главное меню -> 19 блок -> закрытая область -> вводим код 20103 -> байт 6 (было 57, ставим 64).
-> байт 11 (было 00 ставим 08)
-> байт 12 (было 00 ставим 08)
-> 5F блок -> адаптация -> канал weariness recognition:
-> 178к – menu display weariness recognition over threshold high — Active
-> 176к – menu display weariness recognition — Active
-> 65к – weariness recognition 0*22 — Active
39- Настройка рулевой рейки и TSC(Ассистент контроля полосы)
— главное меню -> 44 блок -> закрытая область -> вводим код 19249 -> кодирование -> длинное кодирование -> байт 0 -> бит 7 (было 01, стало 81) (Driving Profile Selection active-Выбор активного профиля вождения) -> включить
-> блок 44 -> адаптация -> канал «Characteristic curve of steering assistance» -> cтавим Dynamic и Канал «Driving Profile switchover» -> ставим Direct (прямой)
Или есть второе описание, какое правильно проверяйте сами
— главное меню -> блок 44 -> закрытая область -> вводим пароль 19249 -> кодирование -> длинное кодирование-> байт 0 -> бит 2-3 (04-Torgue Steep Compensation (TSC) with learned Value active) -> включить
40- Наклон правого зеркала при движении задним ходом
— главное меню -> 52 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> байт 4 -> активировал бит 2 и 3.
далее -> блок 9-> адаптация
-> (15) Access control 2-Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt -> Aktiv
далее
-> идем туда же -> (20) Access control 2-Menuesteuerung Spigelabsenkung -> aktiv
41- Деактивации АМ — диапазона
— главное меню -> 5f блок -> 14 байт -> 1 бит
информация подчерпнута на форумах — forum.skoda-club.by/