Сколько лампочек в панели приборов ваз 2105

Замена штатного освещения панели приборов ВАЗ 2105.

Кто хоть раз садился за руль классики в тёмное время суток наверняка знает как там штатно подсвечены приборы которые так крайне необходимы хотя бы для того что бы не схлопотать за превышение, да и вообще как то напрягает когда приходится всматриваться туда по несколько секунд а это уже чревато не только штрафами.

Получилось очень не плохо, по сравнению с тем что было даже ОТЛИЧНО.
Появился эффект свечения стрелки и делений как в иномарах, глаза не режет, не отвлекает.

Теперь спидометр светится как надо и радует глаз, приятно туда лишней раз заглянуть.
Если кого то заинтересовали подробности могу расписать как что делал, как раз на днях буду подсвечивать левую сторону.

Диоды раскидал ровно по периметру в первый стакан (спидометр) — 4шт.

Во второй стакан — 3шт, уж больно тесно там в отличии от первого, не где развернуться.

Видимо на фото так сильно засвечивает, в реале свет мягкий НЕ раздражает глаза.

… и кстати чуть не забыл, лучше брать без каркасные диоды (должны норм войти) эти пришлось уложить, стоя они не дадут прикрутить панельку с стрелкой к корпусу.

Щиток приборов модели 2105 — снятие и замена ламп

Расположение ламп на щитке приборов: 1 — лампа подсветки спидометра (AMH 12-3-1 (T3W); 2 — блок сигнализаторов (A 12-1,2 (W1,2W); 3 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи (AMH 12-3-1 (T3W); 4 — лампа подсветки комбинации приборов (AMH 12-3-1 (T3W); 5 — контрольная лампа недостаточного давления масла (AMH 12-3-1 (T3W); 6 — контрольная лампа резерва топлива (AMH 12-3-1 (T3W); 7 — лампа подсветки вольтметра (AMH 12-3-1 (T3W); 8 — контрольная лампа включения наружного освещения (AMH 12-3-1 (T3W); 9 — контрольная лампа включения указателей поворота (AMH 12-3-1 (T3W); 10 — контрольная лампа включения дальнего света (AMH 12-3-1 (T3W)

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея — снятие и установка»).

3. Поддев тонкой отверткой, снимаем две заглушки саморезов крепления щитка.

4. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза.

5. Отсоединяем провода от выводов выключателя вентилятора. Верхний провод сине-черного цвета, средний провод — желто-синего, нижний провод — красного.

Совет. Во избежание получения травм от выступающих штекеров выключателя при отсоединении троса привода спидометра рекомендуем снять выключатель, сжав его фиксаторы.

6. Сдвинув максимально влево щиток приборов, рукой отворачиваем рифленую гайку крепления троса спидометра и отсоединяем трос.

7. Отсоединяем три цветных колодки жгута проводов щитка приборов (красную, зеленую и белую) от жгута проводов панели приборов.

8. Перемещая вправо, снимаем щиток приборов.

Замена контрольных ламп

1. Вынимаем патрон с лампой из корпуса.

2. Нажав и повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу из патрона и устанавливаем новую.

Замена ламп подсветки комбинации приборов спидометра и вольтметра

1. Поддев отверткой, вынимаем патрон лампы из корпуса лампы.

2. Нажав и повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу из патрона.

Замена ламп блока сигнализаторов

1. Повернув на 90° патрон лампы до совпадения его выступа с прорезью в плате, вынимаем патрон с лампой из отверстия в плате.

2. Заменяем лампу вместе с патроном.

Замена лампы освещения гнезда прикуривателя

Лампу освещения гнезда прикуривателя заменяем при снятом щитке приборов.

1. Сжав стенки кожуха лампы, отсоединяем его вместе с лампой от корпуса прикуривателя.

2. Вынимаем патрон лампы из кожуха.

3. Нажав и повернув против часовой стрелки, заменяем лампу.

Установка

Установка всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

Замена лампочек в приборной панели ваз классика жанра

Привет, пишу первый раз маленький постик, может кому будет интересно
У меня в приборке стояли дешманские китайские диодные, которые очевидно перестали светить, всем рекомендую не ставить этот хлам себе в приборку
Я же купил обычные лампочки накаливания, светят очень не плохо, ярко ( на фото будет видна разница )
Сразу напишу, что бы не перепутать, вам нужны будут 2 вида лампочек, цокольные, и w5w, потому как в спидометре и тахометре лапочки под посадку разные

И так поехали :
1 делом плоской отверткой вытаскиваем заглушки по бокам приборной панели
2. Откручиваем 2 винта крестовой отверткой (ph2)
3 аккуратно вытаскиваем приборку (если не никто не откручивал возможно туговато будет, но если резко дернуть, приборка выйдет спокойно
4. Отключаем питание кнопок ( желательно фотографировать как подключены пины !, а то будете как я искать схему проводки 🙂 )
5. После отключения кнопок, откручиваем тросик спидометра ( процедура не удобная, но именно тросик вам не даст чуть больше вытащить приборку, плюс есть риск какой нибудь провод передавить)
6. Как открутили тросик, вытаскиваем приборку на себя, и в левую сторону ( так удобнее будет отключать приборы )
7.отключаем оставшиеся провода и так же слева вытаскиваем приборку
А дальше просто, вытаскиваем по 2 лампочке, лампочки вытащить просто, просто тяните на себя, меняем старую на новую и в обратной последовательности собираем приборку
Главное старайтесь не перебить провода
Процедура на первый взгляд легкая, но самое главное без психов ))

Строго не судите, пишу первый раз )
Дальше буду выкладывать очень интересные постики, и делать более качественные фотографии
Машиной ещё как говориться, заниматься и заниматься
Думаю вам будет интересно

Всем ровных дорог, ни гвоздя не жезла !

16.12 Подсветка приборной панели

Слева: за освещение регуляторов отопления отвечают три маленькие лампочки (3, 4 и 5). Для замены отделить поворотный выключатель (1), ослабить болты (стрелки) и снять панель (2).

Справа: освещение моторного отсека: немного сжать с боков верхнюю часть светильника (1) и вынуть ее из пазов. Тогда становится доступной софитная лампа.

Подсветка пепельницы и прикуривателя:

Блок подсветки вещевого ящика на иллюстрации представлен целиком вытащенным из крепления (1)

Здесь рассматривается только подсветка приборов. Об индикаторах, также расположенных в комбинации приборов, вы прочтете в главе Приборы и вспомогательные устройства.

1. Снять рулевое колесо (глава Подвеска колес и рулевое управление).
2. Снять блок комбинации приборов (глава Приборы и вспомогательные устройства).
3. Сзади на комбинации приборов повернуть патрон лампы подсветки приборов влево и вынуть его.
4. Лампы со стеклянным цоколем образуют единое целое с патроном.
5. Патрон с лампой снова вставить в блок комбинации приборов и повернуть вправо до упора.

Посветка панели отопителя

1. Снять ручки трех поворотных регуляторов системы отопления и вентиляции.
2. Вывернуть расположенные ниже два винта с крестообразным шлицем. Снять панель.
3. Теперь видны три лампочки со стеклянными цоколями.
4. Лампочки можно достать из патрона по одной.

Подсветка пепельницы и прикуривателя

1. Вынуть вставную часть пепельницы.
2. Вывернуть длинным торцовым ключом шестигранный болт за прикуривателем.
3. Перевернуть встраиваемую панель прикуривателя и вынуть патрон лампы с нижней стороны.
4. Достать из патрона лампу со стеклянным цоколем.
5. У автомобилей, оснащенных дополнительными приборами, прикуриватель расположен рядом с рычагом стояночного тормоза.
6. Для замены ламп снять заднюю часть центральной консоли.
7. Подсветка прикуривателя у автомобиля с дополнительными приборами: снять цетральную консоль.

Подсветка вещевого ящика

Плафон подсветки вещевого ящика содержит в одном корпусе контактный выключатель. Питание поступает только при включенном габоритном свете или свете фар.

1. На обратной стороне вещевого ящика провернуть влево 4-ваттную лампочку накаливания (нужно перестроить свое представление: лампа показывает вперед по ходу) и вытянуть вверх (байонетное замковое устройство).
2. Для снятия всего блока разъединить штекеры и выдавить патрон из крепления по направлению к салону.

Подсветка индикатора режима АКП

Для подсветки индикатора режима АКП на рычаге селектора при включенном зажигании служит лампа со стеклянным цоколем (1,2 Вт, DIN-форма W).

Подсветка дополнительных приборов

Дизайн и разработка сайта

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.