Максимальный вес машин Формулы 1 в 2022-м достигнет почти 1 тонны
Следующее поколение машин Формулы 1 будет даже тяжелее, чем ожидалось изначально. Как сообщает издание The-Race, минимальный вес автомобилей следующего года будет увеличен до 790 кг, что на 100 кг больше, чем в начале эры гибридных силовых установок.
Первоначально ожидалось, что новые машины будут весить 775 кг, что и так на 23 кг больше, чем машины 2021 года. Однако в связи с повышением мер безопасности, FIA увеличила минимальный вес автомобилей ещё на 15 кг.
Таким образом, минимальный вес машин без топлива, сиденья и пилота будет составлять 790 кг. Учитывая загрузку топлива и вес пилота и его сиденья (110 кг и 80 кг), на старте гонки вес машин будет составлять почти 1 тонну – 980 кг.
На старте гибридной эры в 2014 году машины были легче автомобилей 2022 года на 100 кг. Если сравнивать с машинами Формулы 1 2013 года, то разница составляет и того больше – 148 кг.
Сколько будут весить автомобили Формулы 1 2023 года?
Техническая консультативная группа FIA отказалась от планов по снижению минимальной массы машин Формулы 1.
Масса автомобиля Ф1 значительно увеличилась за относительно короткий промежуток времени: машины 2013 года весили около 642 кг, что на 156 кг меньше, чем в 2022 году – 798 кг. Несмотря на использование углеродного волокна в качестве основного компонента и попытки команд снизить массу машин, современные автомобили намного тяжелее своих предшественников.
В связи с этим в 2023 году FIA планировала снизить этот показатель на два килограмма. Однако теперь издание Auto Motor und Sport сообщило, что федерация решила сохранить текущий предел.
Технические характеристики Ferrari F1-75
Трансмиссия: продольно расположенная коробка передач Ferrari, 8 передних и одна задняя передача.
Дифференциал с гидравлическим управлением
Тормоза: Brembo, с вентилируемыми дисками из карбона (передние и задние) и электронным управлением задних тормозов brake-by-wire
Подвеска: передняя подвеска, основанная на использовании толкателей, задняя – на использовании тяг.
Колесные диски: (передние и задние) диаметром 18 дюймов
Минимальный вес машин в новом сезоне останется неизменным
Минимальный вес болидов Формулы-1 в новом сезоне не изменится. ФИА решила оставить планку на уровне 798 килограмм.
В конце прошлого сезона ФИА собиралась снизить минимальный вес до 796 килограмм. Однако после серии обсуждений с руководством и командами Формулы-1 было принято решение не менять этот лимит.
По крайней мере, впервые за долгие годы вес машин Формулы-1 не увеличится.
| Подписывайтесь на наши новости: |  |
ВКонтакте |  |
Телеграм |
15 декабря
Статистика сезона-2023: поул-позиции
Видео: Яркие моменты Гран-При Катара (17-й этап сезона-2023)
Статистика и все пилоты команды Phillips (1954-1960)
14 декабря
Пилоты Red Bull показали все награды, завоеванные в прошедшем сезоне
Новый глава Audi заявил, что планы в отношении Формулы-1 не изменятся
Тото Вольфф не собирается покидать Mercedes
Ландо Норрис стал обладателем приза имени Лоренцо Бандини
Нико Росберг восхищен результатами Макса Ферстаппена
Ферстаппен и Перес предлагают изменить конфигурацию трассы в Монако
Мартин Брандл: Оскар Пиастри действительно подтолкнул Ландо Норриса
Статистика сезона-2023: победы
Видео: Яркие моменты Гран-При Японии (16-й этап сезона-2023)
30 лет Антонио Джовинацци, экс-пилоту Sauber и Alfa Romeo
104 года со дня рождения Боба Дрейка, экс-пилота Maserati
13 декабря
Итоги сезона: Red Bull
Глава McLaren назвал тройку лучших пилотов Формулы-1
На этой неделе станут известны новые названия команд AlphaTauri и Alfa Romeo
Роберт Шварцман останется резервным пилотом Ferrari
Кристиан Хорнер заявил, что AlphaTauri станет независимой командой
Давиде Бривио покинет команду Alpine и, скорее всего, вернется в MotoGP
Роберт Кубица про Формулу-Е: Как секс с куклой
Ферстаппен оставил Марко в подвешенном состоянии: Я просто не взял трубку
Видео: Яркие моменты Гран-При Сингапура (15-й этап сезона-2023)
105 лет со дня рождения Билла Вуковича, экс-пилота Kurtis Kraft
12 декабря
Итоги сезона: Mercedes
В ФИА удивлены слухам о проведении Гран-При Мадрида
В Alpine работают над повышением эффективности гибридной составляющей
Дэвид Култхард не захотел быть вторым пилотом в Ferrari
Чемпион Формулы-2 продолжит карьеру в СуперФормуле
Болельщик, забравший трофей Льюиса Хэмилтона, извинился
Атрибутика Формулы-1
Гран-При Бахрейна
2 марта
Лучшая команда сезона-2023?
Атрибутика Формулы-1
© 2001-2023 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru