Как снять задний бампер на бмв х5 f15
Перейти к содержимому

Как снять задний бампер на бмв х5 f15

  • автор:

КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР БМВ Х5

Снятие заднего бампера BMW X5 может показаться сложной задачей, но при правильном подходе она становится более простой. В первую очередь, необходимо отключить аккумулятор и поднять заднюю часть автомобиля с помощью домкрата.

Затем следует обратить внимание на заднюю часть бампера, чтобы определить места крепления. Возможно, потребуется снять некоторые пластиковые заглушки или винты, чтобы получить доступ к креплениям.

После того как крепления будут доступны, можно приступить к их откручиванию или отсоединению. Особое внимание следует уделить электрическим соединениям, если они присутствуют.

Когда все крепления будут удалены, бампер можно аккуратно снять. Рекомендуется сделать это вместе с помощником, чтобы избежать повреждения деталей и обеспечить безопасность.

Важно помнить, что при снятии заднего бампера BMW X5 необходимо быть осторожным и аккуратным. Если возникают сомнения или сложности, лучше обратиться к профессиональным автомеханикам, чтобы выполнить задачу надлежащим образом.

Снимаем задний бампер и дверь багажника с BMW X5 M F 85 2017г в

ВИБОРИ влада ХОТІЛА ПРОВЕСТИ ще влітку торік. Нині обговорюють голосування в «Дії». Дмитро Разумков

КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР BMW X5 E70

Как снять задний бампер с автомобиля БМВ Х5 м е 70

Как снять задний бампер BMW X5/E70 2011 год.

Снятие заднего бампера BMW X5 e53 / Установка насадок выхлопа BMW X5 e53

How to remove and install rear bumper BMW X5 F15

Как снять задний бампер BMW X5 E53 bumper removal

Как снять задний бампер BMW X5 F15

Как снять датчик парковки bmw x5 e53 PDC Park Distance Sensor Replacement

Стащил насадки у f15 =)

Ну вот, поставил себе насадки от BMW X5 f15 / BMW X6 f16 M PERFORMANCE Хром. Есть еще и черные заводские.

Давно хотел заменить очень скромные заводские «трубы» на что-то «по-солиднее».

Не очень нравились оригинальные «большие» насадки для е70. В виду их недостаточного «размера» на мой скромный взгляд…

И вот листая драйв нашел то, что захотелось поставить.

Идею подсмотрел у golf4nice

Насадки были куплены на AVITO б/у за 4 000 рублей. И доставлены в Алмату.

Далее, нужно снять задний бампер и вырезать отверстия под насадки. «Трафарет» с внутренней стороны бампера есть. На этом простая часть заканчивается…

Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)

Далее меня ждал неприятный сюрприз…

Оригинальные насадки на е70 съемные, на хомутах. Сделано это для того, что бы можно было снять выхлопную систему без снятия заднего бампера.

Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)

Был выбор, или заколхозить или сделать по-уму. Сделал по-уму. Насадки доработали, сделали съемными, что вышло конечно дороже, но результатом я доволен.

Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)Фото в бортжурнале BMW X5 (E70)

Ну и для сравнения фото насадок от f15 (слева) и родных насадок для е70 (справа) за авторством golf4nice

Установка фаркопа + снятие заднего бампера на BMW X6 F16

Устанавливал фаркоп Westfalia, номер комплекта с электрикой 303368900113 — говорят на заводе ставят именно их. Все подходит bolt on, бампер, по крайней мере мне подрезать не нужно было, хотя в инструкции есть пункт по подрезку.

Сложности в установке особенной нет, но процесс снятия бампера давольно муторный. Нам понадобятся:
— Накидная головка, по типа свечной, что важно, на 8 — для снятия саморезов, на 18 — для снятия старой балки, и 17 для установки новой.

— Заклепки (6 шт) 07 14 7 391 323 — цена 84 рубля за пластиковую заклепку, кажется «немного» завышенной 51 77 7 171 004 — полный аналог, но в 2 раза дешевле
— Заклепольщик, вот так они выглядят народ умудряется пассатижами их клепать, у меня не получилось, думаю можно найти сервис или купить, у нас стоят от 2000, на алиэкспрес от 1000.
— Клипсосьемник, металлический

Ну что приступим, к сожалению фото не делал, постараюсь описать моменты, которые вызвали затруднения.

Начнем с самого простого, ключом на 8 снимаем фонари, за ними получаем доступ к первым 2 саморезам, держащим бампер, их и все остальные саморезы откручиваем ключом на 8

Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)

Высверливаем клипсы (к сожалению, они одноразовые) и вынимаем их клипсосьемником, далее отщёлкиваемы три нижние защелки, нужно приложить приличные усилия и отщелкивать начиная с нижней. Получаем доступ еще к 2 саморезам (на фото 2)

Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)

Далее сложный момент, снять отражатели, самый безопасный способ — подлезть под бампер и выдавать отверткой защелку (на фото 1). Под ними еще два самореза.

Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)

Снизу нужно открутить 8 саморезов, в инструкции 9, но у меня не было центрального

Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)

Когда все саморезы откручены, бампер все равно довольно крепко держится на защелках — в верхней части. Нужно отщелкивать, их по одной, прямой отверткой или клипсосьемником, начиная с тех, которые ближе к колесу. Эту процедуру гораздо легче делать вдвоем.

Все, бампер снят, остается отсоединить разъем парктроников и можно отложить его в сторону.

Дальше нужно снять старую балку, без свечного ключа на 18, это будет сделать проблематично, и поставить новую, нужен ключ на 17.

Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)

Устанавливаем розетку, нюанс в том, что производитель предлагает 2 способа установки — когда кабель уходить в сторону от розетки или назад. Для обоих вариантов предусмотрены пыльники, номер 1 и 2 на правой картинке. В зависимости от типа установки, один пыльник нужно срезать. Я пустил кабель назад.

Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)

Последний этап — снятие резиновой заглушки и протягивание кабеля в машину. Для удобства нужно будет снять лоток для мелочевки в правой части багажника.

Далее ставим бампер на место. В обратной последовательности, самое сложное — установить его на верхние защелки, одному это будет сделать тяжело. После защёлкивания верхней части, с низом проблем не будет.

На этом все, про подключение электрики я расскажу в следующий раз, надеюсь, помогу кому-нибудь сэкономить время и силы.

Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)Фото в бортжурнале BMW X6 (F16)

Видео как американец снимает бампер на X5 — практически все тоже самое, думаю пригодится

Фаркоп Motodor 90201-A BMW X5 (E70) 2007-2013, (F15) 2013-2018 (оцинк. шар, поворот. розетка)

Фаркоп Motodor 90201-A BMW X5 (E70) 2007-2013, (F15) 2013-2018 (оцинк. шар, поворот. розетка) — рисунок 1

1. Снять задний бампер, снять усилитель заднего бампера (в дальнейшем не понадобиться).

2. Установить балку ТСУ в места крепления усилителя бампера, закрепить штатными гайками с шайбами из комплекта крепежа.

3. Установить на место бампер, предварительно сделав в нём вырез.

4. Установить шар, подрозетник и зафиксировать их соответствующими крепежными элементами, затянуть все болтовые соединения. Выполнить электромонтаж сигнализации.

5. Установку ТСУ рекомендуется производить только специалистами.

паспорт 90201-A

  • Тип шара: A
  • Нагрузка на шар, кг: 100
  • Универсальная электрика: + 400 руб, блок согласования + 2000 руб
  • Блок согласования: Требуется
  • Демонтаж бампера: Требуется
  • Гарантия, мес: 12
  • Марка авто: BMW
  • Модель: X5
  • Год выпуска: 2013 — 2018, 2007 — 2013
  • Утилизация усилителя бампера: Да
  • Сверление кузова / лонжеронов: Нет
  • Тип кузова: Кроссовер

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *