Как включить круиз контроль на мазда сх7
Как правильно работает круиз контроль, что бы можно было маневрировать при необходимости на трассе ,ускорения,торможения?
13.12.2012, 17:23
Набрал необходимую скорость, включил круиз, отпустил газ и нога отдыхает (индикатор горит зеленым цветом). Нажал на тормоз, круиз отключился (индикатор горит желтым цветом), но не выключился. Нажал restore, набирается последнее значение скорости перед нажатием на тормоз. Пока едешь на круизе, можно нажимать «+» или «-» для регулирования необходимой скорости (одно нажатие в пределах 1-2 км/ч). OFF — выключение круиза и сброс всех параметров. Как-то так.
Sergey 1977
13.12.2012, 17:26
Rocker, устанавливаешь нужную скорость да едешь, при нажатии на тормоз он деактивируется, при нажатии «газ» авто ускоряется, при отпускании педали, скорость падает до установленной, «+» и «-» соответственно увеличиваешь или уменьшаешь скорость.
13.12.2012, 18:00
при нажатии «газ» авто ускоряется, при отпускании педали, скорость падает до установленной
точно, пока писал, про это забыл.
Костя мотор
13.12.2012, 18:13
У вас есть функция подтормаживания на СХ?
А также если нажимаешь + 1 раз то скорость увеличивается на 1кмч а если держишь то по 10кмч и выше?
13.12.2012, 18:14
У вас есть функция подтормаживания на СХ?
А также если нажимаешь + 1 раз то скорость увеличивается на 1кмч а если держишь то по 10кмч и выше?
Подтормаживания нет, а про +10 не пробовал.
Sokolskikh
13.12.2012, 18:40
увеличивается на 1кмчЕсли точно то на 1.6 км/ч.
Костя мотор
13.12.2012, 18:54
Если точно то на 1.6 км/ч.
на 1 милю что ли? ))
25.12.2013, 02:05
а можно ли постоянно ездить со включенным круизом? то бишь чтобы он был в положении on, но не использовался? Не вредно для электроники?) Я часто его включаю-выключаю, но напрягает каждый раз жать на кнопку.
25.12.2013, 09:26
А кнопка чендж зачем7 Анологично нажатию тормаза?
25.12.2013, 09:41
Флудану. Есть ли исследования на тему изучения мануала потребителем. Наши его не любят читать. Возможно это тянется с совецких времён, когда не было перевода и народ изучал технику методом ТЫКА.:beer:
25.12.2013, 09:44
P00H, на мой вопрос ответа там нет =)
25.12.2013, 09:48
Cooler, Ты телефон свой сколько раз в день разблокируешь и блокируешь? Работает?
Ничего ему не будет, хоть об включайся!
25.12.2013, 09:52
Sisch, являясь бывшим владельцем отечественного ТАЗа могу заверить, что эта аксиома там не прокатывала =)
25.12.2013, 09:56
Cooler, тогда лучше не заводить даже, тут более чем прямая зависимость!
Поверь, кнопка круиз останется рабочей, когда потребует замены двигатель, ходовая, трансмиссия и все остальное!:)
25.12.2013, 10:43
Sisch, ну слава богам) кстати она остается рабочей (включенной, если была включена) даже после перезапуска двигателя, что странно)
25.12.2013, 12:32
Sisch, ну слава богам) кстати она остается рабочей (включенной, если была включена) даже после перезапуска двигателя, что странно)
Но она вроде не помнит скорость после запуска двигателя. Это напоминание тебе, что ты шел на автопилоте.
31.12.2013, 16:17
Garik80, за не курение +100
31.12.2013, 17:53
если + или — часто нажимать, она понимает как один раз, и прибавляет +1,6 км
31.12.2013, 18:23
а можно ли постоянно ездить со включенным круизом? то бишь чтобы он был в положении on, но не использовался? Не вредно для электроники?) Я часто его включаю-выключаю, но напрягает каждый раз жать на кнопку.
В принципе особый разницы нет если круиз горит оранжевым цветом или совсем его нет.
Когда она функционирует горит зеленым.
А так думаю, не проблема нажать на кнопку OFF и отключить.
31.12.2013, 18:55
если + или — часто нажимать, она понимает как один раз, и прибавляет +1,6 км
у меня сколько нажал столько раз и прибавляет ,недавно ездил нажимал часто по , три четыре раза ,и прибовляет на столько раз на сколько нажмешь
15.01.2014, 20:30
подскажите пожалуйста. недавно приобрёл семёрку. круиз не работает. при включении значёк на щитке загорается жёлтым цветом и больше ничего не происходит. спасибо.
15.01.2014, 20:50
подскажите пожалуйста. недавно приобрёл семёрку. круиз не работает. при включении значёк на щитке загорается жёлтым цветом и больше ничего не происходит. спасибо.
надо «качельку» +/- нажать
15.01.2014, 21:08
на + и — не реагирует
15.01.2014, 21:13
на 2.3 работает так , нажимаеш на кнопочку набираеш нужную скорость и качельку на руле тянеш на себя круиз вклюен, если нажмеш на тормоз он отключится , тогда качельку нужно нажать в перед и машина опять наберет ту скорость которую вы поставили, если тормоз не нажимать например при обгоне машина скинет скорость до той которую вы выбрали раньше. также качелькой не нажимая на газ можно прибовлять и убовлять скорость. желая надись круиз включен но неактивен зеленая октивен я думаю разницы нет между 2.5 и 2.3
16.01.2014, 00:18
думаю разницы нет между 2.5 и 2.3
Круиз контроль
Mazda CX-7 2010, двигатель бензиновый, 238 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — фотография
Машины в продаже
Новосибирск
Mazda CX-7, 2006
Mazda CX-7, 2008
Железногорск
Mazda CX-7, 2008
Mazda CX-7, 2008
Комментарии 10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Пользовал пару раз на трассе, по дороге на дачу. Но ваще им пользоваться в условиях хоть какого-то трафика сложно, ибо то ты едешь очень медленно, то ты кого-то догоняешь, и постоянно приходится его включать заново после нажатия педалек.
А вот у меня у друга на Ситроёне C4 есть, на мой взгляж, куда как более реально-помогающая функция: Ограничитель скорости! Ставишь, что не хочу ехать больше 80-и, и как тапку не дави, пока не отключишь больше машина не поедет. А-то иной раз так зазеваешься, или задумаешься, или просто увлечешься и перед камерами 120 едешь!
Часть 4. Активация MRCC. Адаптивный круиз контроль. MRCC mazda CX-3
Всем привет.
Продолжаю повествовать о установке MRCC в свою мазду…
Сегодня речь пойдет о программном включении адаптивного круиза.
Эта часть, пожалуй, самая сложная и нервная.
Как я и писал ранее, я первый, кто это делает на Mazda CX-3 в России, либо тот, кто делал до меня, ни слова об этом не упомянул)))
А проводка, блоки предохранителей и блоки, которые мы будем программировать-у сх3 свои, в этом и сложность данной процедуры, приходится думать самому…
Но, есть drive2, а также умные и отзывчивые люди, готовые помочь, за что им огромное спасибо…
Огромнейший вклад внес в изучение блоков и их изменение SergSlim
Благодаря его таблице в Excel файле, мы теперь можем активировать скрытые функции и так далее.
Таблица Сергея раскрывает для нас содержимое блоков, а главное-считает контрольные суммы!
Огромное спасибо Сергею SergSlim не только за таблицы, но и за ответы в ЛС!
Excel-файл Mazda SkyActiv OBD-II calc (FORScan) для редактирования конфигурации автомобиля в формате As-Built
Фото с экрана ноутбука той самой таблицы…
Так же было много нюансов в обнулению блоков, после их редактирования…Да и в принципе, много вариаций, тестов, нолей и единичек)))
За помощь и потраченное время на подбор конфигураций огромное спасибо Максиму mak22223
Его запись по установке MRCC
Фото с программы ForScan…
Было куча ошибок…
Делал много раз калибровку, обнуление, сброс блоков и систем SBS, ABS, датчиков ускорения и т.д…
В итоге, все заработало)))
Все изменения находятся в 17, 18 и 23 строчках.
Ну и не забываем править контрольную сумму.
Свои строки писать не вижу смысла, ибо у всех комплектаций они различаются…
На самом деле, казалось все гораздо страшнее и тяжелее, чем на самом деле…
ДАЛЕЕ-замену руля, ведь нам нужно управление дистанцией…
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Система круиз-контроля позволяет управлять скоростью автомобиля с помощью блока выключателей на рулевом колесе. Функция круиз-контроля доступна при скорости, превышающей 30 км/ч.
Запрещается использовать систему круиз- контроля в следующих случаях. Использование системы круиз-контроля в перечисленных ниже условиях может привести к потере контроля над автомобилем:
— движение по холмистой местности;
— движение по дорогам с крутыми продольными уклонами;
— нестабильное или интенсивное дорожное движение;
— движение по извилистым и скользким дорогам;
— прочие аналогичные условия, в которых невозможно движение с постоянной скоростью.
Для включения системы круиз-контроля нажмите на клавишу «ON OFF» в блоке
управления — в комбинации приборов желтым светом загорится сигнализатор «CRUISE» включения системы.
Разгоните автомобиль до требуемой скорости (не менее 30 км/ч) и нажмите на клавишу «SET/-», зафиксировав, таким образом, выбранную скорость, при этом сигнализатор «CRUISE» в комбинации приборов загорится зеленым светом. Одновременно отпустите педаль управления дроссельной заслонкой.
При необходимости можно увеличить и уменьшить значение стабилизируемой скорости.
Для увеличения скорости нажмите и удерживайте нажатой клавишу «RES/+», по достижении необходимой скорости отпустите клавишу. Для уменьшения скорости нажмите на клавишу«ЗЕТ/-» и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока не достигните необходимой скорости.
Система круиз-контроля, установленная на автомобиле, позволяет увеличивать или уменьшать скорость автомобиля ступенчато.
При кратковременном нажатии на клавишу «RES/+» скорость автомобиля увеличится на 1,6 км/ч. При кратковременном нажатии на клавишу «SET/-» скорость автомобиля уменьшится на 1,6 км/ч.
Если функция стабилизации заданной скорости была отменена любым способом, кроме нажатия на клавишу «ON OFF» (например, нажатием на педаль тормоза), то при нажатии на клавишу «RES/SET»автоматически произойдет возврат к последнему
установленному значению стабилизируемой скорости.
Если скорость автомобиля менее 30 км/ч, то сначала необходимо разогнаться до скорости свыше 30 км/ч и затем нажать на клавишу «RES/SET».
Выключить систему круиз-контроля можно несколькими способами:
— нажать на клавишу «ON OFF»;
— слегка нажать на педаль тормоза;
— нажать на клавишу «CANSEL».