Давление в шинах NISSAN Murano (Z51) 08–
Давление в шинах NISSAN Murano (Z51) 08– зависит от используемого типоразмера покрышки, установленной на вашей машине. Также следует учитывать насколько сильно вы планируете загружать автомобиль.
Назад Автомобиль:
Соблюдайте рекомендованное давление в колесах NISSAN Murano (Z51) 08–, от этого зависит ваша безопасность.
| NISSAN | Варианты типоразмеров | Средняя загрузка | Полная загрузка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Murano (Z51) 08– | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
 3.5 V6 (188 kW), 2.5 D (140 kW) |
235/65 R18 106 V | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | |||
| 235/55 R20 102 V | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | ||||
VA — типоразмер шин, для установки на переднюю ось автомобиля;
HA — типоразмер шин, для установки на заднюю ось автомобиля;
SSR — шины Ранфлет (позволяющие продолжить движение после полной потери давления воздуха в колесе).
Найти шины для NISSAN
Найти диски для NISSAN
Рекомендации по накачке колес NISSAN
Проверять давление в летних или зимних шинах NISSAN Murano (Z51) 08– необходимо только на «холодных» шинах, т.е. когда машина долго не трогалась с места.
Все данные в таблицы рассчитаны именно для колес Ниссан, температура которых совпадает с температурой окружающего воздуха.
При дальних поездках и высоких скоростях движения, лучше накачивать покрышки значениями давления для полной нагрузки, это поможет избежать «пробоя» колеса и больше защищает ваши диски от повреждений при попадании в яму.
Дополнительно
Почему у нас дешевле?
Ценовая политика нашей фирмы заключается в предоставлении покупателю качественного товара за минимальные деньги.
- Снижение цены достигается за счёт сокращения дополнительных накладных расходов.
- Мы не тратим деньги на аренду торговых площадей.
- У нас прямые поставки от изготовителей шин и официальных дилеров.
- Закупая продукцию большими партиями мы добиваемся больших скидок.
Давление в шинах NISSAN Murano (Z50) 05-08
Давление в шинах NISSAN Murano (Z50) 05-08 зависит от используемого типоразмера покрышки, установленной на вашей машине. Также следует учитывать насколько сильно вы планируете загружать автомобиль.
Назад Автомобиль:
Соблюдайте рекомендованное давление в колесах NISSAN Murano (Z50) 05-08, от этого зависит ваша безопасность.
| NISSAN | Варианты типоразмеров | Средняя загрузка | Полная загрузка | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Murano (Z50) 05-08 | Передние | Задние | Передние | Задние | ||||
 3.5 V6 (172 kW) |
225/65 R18 103 H | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | |||
| 235/60 R18 103 H | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | ||||
VA — типоразмер шин, для установки на переднюю ось автомобиля;
HA — типоразмер шин, для установки на заднюю ось автомобиля;
SSR — шины Ранфлет (позволяющие продолжить движение после полной потери давления воздуха в колесе).
Найти шины для NISSAN
Найти диски для NISSAN
Рекомендации по накачке колес NISSAN
Проверять давление в летних или зимних шинах NISSAN Murano (Z50) 05-08 необходимо только на «холодных» шинах, т.е. когда машина долго не трогалась с места.
Все данные в таблицы рассчитаны именно для колес Ниссан, температура которых совпадает с температурой окружающего воздуха.
При дальних поездках и высоких скоростях движения, лучше накачивать покрышки значениями давления для полной нагрузки, это поможет избежать «пробоя» колеса и больше защищает ваши диски от повреждений при попадании в яму.
Дополнительно
Почему у нас дешевле?
Ценовая политика нашей фирмы заключается в предоставлении покупателю качественного товара за минимальные деньги.
- Снижение цены достигается за счёт сокращения дополнительных накладных расходов.
- Мы не тратим деньги на аренду торговых площадей.
- У нас прямые поставки от изготовителей шин и официальных дилеров.
- Закупая продукцию большими партиями мы добиваемся больших скидок.
Давление в шинах Nissan Murano Z50
Для стандартных шин внедорожника Murano (Z50) размером R18 установлено оптимальное давление в передних колесах на уровне – 2.2 bar, в задних – 2.3 bar. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.
Диаметр дисков
| передних колес | задних колес |
| передних колес | задних колес |
| Обычные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| Обычные |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
| Низкопрофильные |
| Усиленные |
| Ранфлет |
Показатели давления указаны в bar=at=кгс/см 2 для холодных шин
О разновидностях шин
Какое давление должно быть зимой?
Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.
Давление в колесах при движении по бездорожью
При движении по бездорожью, понадобиться приспустить давление в используемых шинах на 0.2–0.3 атмосферы от указанного для Nissan Murano, тогда колеса будут выполнять функцию гусениц, что позволит повысить проходимость внедорожника.
Давление на мокрой дороге
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Как часто нужно подкачивать шины
Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Nissan Murano обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
В тему: Расшифровка других ошибок приборки Murano
Как еще узнать какое давление необходимо
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Nissan Murano Z50, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Nissan Murano
Рекомендации
• Контроль давления важно производить только на холодных шинах при температуре воздуха от +10 до +15°C.
• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.
• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.
• Не стоит перекачивать шины ради экономии топлива, экономия будет совсем незначительной при будущих затратах на ремонт ходовой и замену стертой резины.
• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.
• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.
• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.
• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.
Давление в колесах?
Друзья, давайте обсудим давление в колесах на Мурано.Кто и сколько накачивает?Я сделал 2.2 на R18, как переобулся.Вроде, норм.Еще интересно, есть ли среди нас те, кто накачал колеса азотом?
А вот статья про азот(АЗОТ)
30 апреля 2015
Поделиться:
Комментарии 25
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Всегда 2.3 делаю давление.
Азот пробывал, но как то разницы кроме как по цене не ощутил. Чушь все это…
вот многие тоже так думают)
А твоя точка зрения какая по этому вопросу?
тоже считаю, что не целесообразно.
Наши точки зрения совпадают =)
У меня в журнале «Допы моего авто» описано,
34. Установил TPMS система контроля давления и температуры в шинах. Планировал взять для Nissan на сайте carsnavi.com/shop.html?
или
www.aliexpress.com/item/F…sale-price/610671303.html
но у меня все кнопки из-за максимальной комплектации (воткнули подогрев руля) заняты, а куда то вставлять, вырезать, монтировать проводку…спорно, затратно… тем более нарыл вот такую и уже установил. Пока доволен, показывает:
— давление в каждом колесе
— температуру в каждом колесе
— разряд батареи в каждом колесе
— разряд батареи в основном блоке
— напряжение сети
Есть такая же и в Питере, но в 1.5 раза дороже, а тут еще EMS почтой пришло с Китая за 8 дней. Можно потом и у них ремонтировать или покупать датчики к примеру.
Теперь спокойно и безопасно могу ездить. Рекомендую!
Думаю заказать еще 4-ре датчика на летнюю резину (ну и так про запас если что)(пока просто переставил с зимних).
Переставляю с зимы на лето, служит исправно, сигнализирует.Батарейки пока живы.