Как настроить транспондер на все платные дороги

Транспондер для всех платных дорог (интероперабельность)

Услуга интероперабельности позволяет купить транспондер один раз и использовать его для безостановочного проезда на всех платных дорогах России, вне зависимости от того, какой компанией он выпущен.

Услуга действительна с января 2017 года, когда Государственная компания «Автодор» подписала соглашение о межоператорском взаимодействии с другими владельцами и операторами платных участков дорог.

Один транспондер для всех платных дорог: в чем выгода?

• Экономия места — вам больше не придется приобретать транспондеры разных операторов.
• Оптимизация времени — средства зачисляются на один счет и списываются с него же.
• Удобный документооборот для логистических компаний — с их оформлением поможет оператор.

Как это работает?

Если вы совершаете регулярные поездки по платным дорогам разных операторов, услуга будет для вас особенно полезной и удобной: каждый клиент может купить/арендовать транспондер с услугой интероперабельности, оформить один договор на автомобиль, получить один удобный комплект документов. Управлять таким счетом просто: через личный кабинет. Список документов для заключения договора можно найти здесь.

Как воспользоваться услугой?

Купить или взять в аренду транспондер для использования на всех платных дорогах можно у любого оператора, при этом услуга интероперабельности подключается к ним абсолютно бесплатно. Обратите внимание, что условия подключения зависят от компании, выпустившей устройство:

• транспондеры «М-11:15–58», «ЗСД» и «Главная дорога» автоматически подключены к интероперабельности и не требуют дополнительных действий;
• транспондеры «T-Pass» подключаются к услуге отдельно: дистанционно через личный кабинет «Автодор – Платные Дороги» или в центрах продаж и обслуживания.

Где действует интероперабельность?

На сегодняшний день интероперабельность действует на следующих участках автодорог:

1. М-11 «Нева» на участке 15–58 км;
   • Владелец: Общество с ограниченной ответственностью «Северо-Западная концессионная компания» (ООО «СЗКК»)
   • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Объединенные Системы Сбора Платы» (ООО «ОССП»)
2. М-11«Нева»на участке 59–149 км и 208–543 км;
   • Владелец: Государственная компания «Автодор»
   • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Объединенные Системы Сбора Платы» (ООО «ОССП»)
3. М-11«Нева»на участке 543–684 км;
   • Владелец: Государственная компания «Автодор»
   • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Магистраль двух столиц» (ООО «МДС»)
4. М-4«Дон» на участках 21–225 км и 1091–1319 км;
   • Владелец: Государственная компания «Автодор»
   • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Автодор – Платные Дороги»
5. М-4«Дон» на участках 225–633 км;
   • Владелец: Государственная компания «Автодор»
   • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Объединенные Системы Сбора Платы» (ООО «ОССП»)
6. М-4«Дон» на участке 633–741 км;
   • Владелец: Государственная компания «Автодор»
   • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Объединенные Системы Сбора Платы» (ООО «ОССП»)
7. М-4«Дон» на участке 1024–1091 км;
   • Владелец: Государственная компания «Автодор»
   • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Объединенные Системы Сбора Платы» (ООО «ОССП»)
8. М-4«Дон», Дальний западный обход г. Краснодара (ДЗОК);
   • Владелец: Государственная компания «Автодор»
   • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Автодор – Платные дороги»
9. М-3«Украина» на участке 124–194 км;
   • Владелец: Государственная компания «Автодор»
   • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Объединенные Системы Сбора Платы» (ООО «ОССП»)
10. Проспект Багратиона;
    • Владелец: Акционерное общество «Новая концессионная компания»
    • Оператор: Акционерное общество «Новое качество дорог» (АО «НКД»)
11. «Новый выход на МКАД с федеральной автодорогиМ-1«Беларусь» («Северный обход Одинцово»);
    • Владелец: Акционерное общество «Главная дорога» (АО «ГД»)
    • Оператор: Акционерное общество «Новое качество дорог» (АО «НКД»)
12. М-1«Беларусь» на участке 33–66 км;
    • Владелец: Государственная компания «Автодор»
    • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Автодор – Платные Дороги»
13. «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в г.Санкт-Петербурге;
    • Владелец: Акционерное общество «Западный скоростной диаметр» (АО «ЗСД»)
    • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Магистраль северной столицы» (ООО «МСС»)
14. ЦКАД;
    • Владелец: Государственная компания «Автодор»
    • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Автодор – Платные Дороги»
15. М-12«Восток»;
    • Владелец: Государственная компания «Автодор»
    • Оператор: Общество с ограниченной ответственностью «Единый оператор»
16. «Московский скоростной диаметр» (МСД)
    • Владелец: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы
    • Оператор: Государственное казённое учреждение г. Москвы «Администратор Московского парковочного пространства» (ГКУ «АМПП»).

• Купить транспондер
• Как пользоваться транспондером
• Где приобрести транспондер «М11:15-58»
• Где приобрести транспондер «T-Pass»
• Транспондер для всех платных дорог

Как пользоваться транспондером

Транспондер — это бортовое электронное устройство, позволяющее безостановочно проезжать пункты взимания платы по специально выделенным полосам и производить оплату в автоматическом режиме.

Как выглядит транспондер?

Устройство представляет собой небольшую коробочку со встроенным аккумулятором, которая использует технологию бесконтактной оплаты проезда. Транспондер является полностью автономным оборудованием, поэтому может функционировать около 5-7 лет без специального обслуживания.

Как пользоваться транспондером?

Особых умений при использовании устройства от водителя не требуется. После установки транспондера на лобовом стекле автомобиля вам достаточно:

• выбрать специальную полосу для безостановочного проезда через пункт взимания платы;
• сохранять дистанцию до впереди идущего автомобиля не менее 10 м, чтобы избежать ложного срабатывания устройства;
• снизить скорость до 30 км/ч;
• дождаться зеленого света светофора и открытия шлагбаума.

При проезде через пункт взимания платы оборудование принимает сигнал от транспондера, фиксирует данные автомобиля и автоматически списывает со счета пользователя необходимые средства. При этом оплатить проезд с помощью транспондера можно на ЛЮБОЙ полосе проезда: для этого необходимо аккуратно снять устройство с крепления и передать его кассиру.

Как правильно установить транспондер?

Чтобы быстро, комфортно и без задержки проехать через пункт взимания платы на скоростной дороге, важно правильно установить транспондер. Обратите внимание, что неверная установка может привести к проблемам с проездом по платной дороге. Чтобы этого не произошло, запомните несколько простых правил:

• тщательно протрите поверхность стекла, обезжирьте её и дайте высохнуть (рекомендуется использовать специальную чистящую салфетку);
• аккуратно снимите защитную пленку с устройства и горизонтально прислоните клейкой стороной к обозначенному месту, прижмите и зафиксируйте в таком положении на 10 секунд.

В легковых автомобилях устройство крепится в верхней части стекла, за зеркалом заднего вида, а в грузовых — в нижней части, но не менее, чем на 10 см от нижнего края.

Кроме того, важно грамотно использовать транспондер и не допускать:

Как пополнить баланс транспондера?

При проезде через пункт взимания платы средства автоматически списываются с вашего лицевого счета, указанного при оформлении договора на использование устройства. Чтобы проблем с оплатой проезда по платной дороге не возникало, своевременно и заранее пополняйте баланс транспондера. Способы пополнения счета:

• в центрах продаж и обслуживания клиентов;
• на АЗС партнеров;
• через банкоматы и терминалы;
• через Личный кабинет — с банковской карты или электронных кошельков (Яндекс.Деньги, Qiwi, Webmoney);
• через интернет-банк и мобильные приложения;
• с помощью СМС или USSD-команды.

Условия внесения средств зависят от выбранного вами устройства: «М-11:15-58» или «T-Pass».

• Купить транспондер
• Как пользоваться транспондером
• Где приобрести транспондер «М11:15-58»
• Где приобрести транспондер «T-Pass»
• Транспондер для всех платных дорог

Как сэкономить на платных трассах: советы по выбору транспондера

Что это за устройство, как работает и какие виды транспондеров бывают. Обязательно ли его покупать или можно просто взять в аренду?

Фото: Zamir Usmanov / Global Look Press

Для удобства автомобилистов придумано немало гаджетов, и транспондер — один из них. Небольшое устройство помогает экономить не только деньги, но и время: оплата происходит автоматически и водителю не нужно останавливаться на пункте взимания платы. В среднем размер скидки составляет 15%. Разбираемся, какие транспондеры существуют и для каких дорог они подходят.

• Как установить
• Как пополнить баланс
• Как оплатить проезд

Что это и как работает

Транспондер — это электронное устройство для автоматической оплаты, которое позволяет проезжать пункты взимания платы (ПВП) на платных трассах почти без остановки. Внешне он напоминает небольшую коробку размером чуть больше спичечного коробка, корпус которой сделан из пластика. Автомобилисты крепят транспондер с внутренней стороны лобового стекла, мотоциклистам советуют вешать устройство в специальном чехле на предплечье.

В переводе с английского transponder означает «приемо-передатчик». Работа строится на обмене сигналами между самим устройством и оборудованием на ПВП. Процесс полностью автоматизирован и не требует участия водителя. Когда автомобиль подъезжает к шлагбауму, техника обменивается информацией, происходит оплата и можно ехать дальше. Обычно это занимает не более 30 секунд.

Чтобы водитель мог контролировать работу транспондера, гаджет издает короткие звуковые сигналы:

• 1 раз — транспондер считан и оплата прошла.
• 2 раза — транспондер считан, но количество средств на счету заканчивается.
• 4 раза — транзакция отклонена из-за технического сбоя, недостатка средств или по другим причинам.

Фото: ГК «Автодор»

Транспондер работает от литий-ионной батареи, которая не требует подзарядки и замены, как минимум, в течение пяти лет. В комплекте с устройством идет кронштейн для крепления. Дополнительно можно приобрести специальный zip-пакет, защищающий от случайного списания средств с другого устройства.

На каких дорогах нужен транспондер

Сегодня в России несколько платных дорог и участков. Все они поддерживают работу транспондеров, помимо оплаты наличными и банковской картой. Список таких дорог:

• М-4 «Дон»
• М-11 «Нева», включая подъезд к аэропорту Шереметьево.
• М-3 «Украина»
• «Западный скоростной диаметр» Санкт-Петербурга.
• «Северный обход Одинцово» (М-1 «Беларусь»)
• Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113 (ЦКАД).

Для проезда без остановки на пунктах взимания платы организованы специальные полосы, выделенные зеленым, красным или желтым цветом. Дополнительно информация всегда дублируется знаками и разметкой.

Виды транспондеров

Все транспондеры делятся на две основные группы: персонифицированные и неперсонифицированные. Разница двух устройств в степени идентификации пользователя. В первом случае он привязывается к конкретному водителю по паспортным данным. Неперсонифицированные транспондеры — это анонимные устройства без указания информации о владельце.

В обоих случаях предоставляется стандартная скидка на проезд, но у идентифицированных пользователей возможностей больше. Они участвуют в программах лояльности, накапливают бонусные баллы, пользуются мобильным приложением и личным кабинетом, где хранится информация о всех поездках и списаниях со счета и прочее.

В зависимости от того, по какой трассе планируется поездка, можно подобрать наиболее выгодный транспондер. На сегодняшний день их четыре:

T-Pass

Для трассы М4, участков дороги М11, трассы М3 и ЦКАД. Со 2 августа 2021 года в тарифах оператора произошли изменения [1]: скидки по транспондеру сохранились только на ЦКАД. На М3, М4 и М11 тариф был изменен и приравнен к оплате наличными. При этом сохранилась возможность применять бонусы по программе лояльности — скидка от 3% до 15%. Стоимость транспондера составляет от 1500 руб. [2].

Фото: Александр Щербак / ТАСС

ЗСД

Для проезда по «Западному скоростному диаметру» (ЗСД) в Санкт-Петербурге. Размер скидки до 50%, доступно подключение льготных тарифных опций. Стоимость устройства — от 1000 руб [3].

«15–58»

Для участка трассы М11 с 15 по 58 км по маршруту «Москва — Шереметьево — Солнечногорск». Можно подключать абонементы для поездок на дачу или работу [4]. Предоставляется в аренду за 50 руб. в месяц с первым минимальным взносом 1000 руб. [5].

«Главная дорога»

Для оплаты проезда на участке дороги М1 «Беларусь» или «Северный обход Одинцово». Действует постоянная скидка 5%. Стоимость устройства — 0 руб., для активации нужно пополнить баланс на 1000 руб. Ежемесячная плата за использование составляет 50 руб. [6]

Изначально каждый транспондер работал только на своей дороге, но все поменялось в 2017 году. Тогда операторы договорились о так называемой интероперабельности — когда один транспондер можно использовать сразу на всех трассах. Услуга доступна для зарегистрированных пользователей и подключается в личном кабинете. Таким образом, необходимости приобретать устройство для каждого «платника» уже давно нет. Для сторонних транспондеров сохраняется система скидок. Как правило, применяется самая минимальная. Дополнительные опции — система лояльности или баллы — при проезде с транспондером другого оператора не работают.

Как пользоваться транспондером

Специальных навыков транспондер не требует. Для корректной работы его просто нужно правильно установить и вовремя пополнять баланс лицевого счета. В случае неисправности оборудование можно обменять у продавца.

Как установить

Транспондер устанавливают с внутренней стороны лобового стекла — исключение составляют мотоциклы (для них предусмотрены специальные крепления на руку). В легковом автомобиле устройство размещают сразу за зеркалом заднего вида. Это место обычно выделяется заводской тонировкой с перфорацией. Особенно это актуально для стекол с многослойными защитными или атермальными покрытиями, а также нитями электрообогрева. У таких авто в остальных местах стекло не пропустит радиосигнал.

Как оплачивать проезд по платным дорогам в России и сколько денег экономит транспондер

Платные дороги в России — явление не повсеместное. Однако с каждым годом их становится все больше, а перемещение между городами на авто превращается в комфортное путешествие. Собрали полную информацию о том, за проезд по каким дорогам нужно платить, как это делать и почему лучше приобрести транспондер.

Какие дороги в России платные

• Автомобильная дорога М-4 «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, 21 км — 715 км, 1091 км — 1119 км, 1119 км — 1195 км, 1195 км — 1319 км.
• Скоростная автомобильная дорога М-11 «Нева» на участке 15 км — 58 км (Москва — Солнечногорск).
• Автомобильная дорога М-11 «Нева», 58 км — 149 км, 208 км — 543 км, 543 км — 646 км и 646 км — 684 км.
• Автомобильная дорога М-3 «Украина», 124 км — 194 км.
• Автомобильная магистраль «Западный скоростной диаметр» г. Санкт-Петербург (ЗСД).
• Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» («Северный обход Одинцова», включая ПВП на 4,6 км).
• Центральная кольцевая автомобильная дорога А-113 (ЦКАД).
• Автомобильная дорога М-1 «Беларусь», с 33 по 66 км.
• Автомобильная дорога М-12, 70 км — 92 км, 125 км — 183 км, 183 км — 208 км.
• Московский скоростной диаметр.

Как взимается плата за проезд по платным дорогам

Практически все платные дороги оборудованы пунктами оплаты проезда. На протяжении всего пути по платной трассе их может быть несколько, а стоимость проезда зависит от категории транспорта и времени суток. Есть два исключения — проезд по ЦКАД и по Московскому скоростному диаметру. На ЦКАД нет пунктов оплаты, факт проезда фиксируется камерой, затем в течение 5 дней нужно зайти на сайт «Автодор — Платные дороги», проверить наличие задолженности и оплатить ее. Если этого не сделать в течение 5 дней, придется оплачивать штраф.

Второе исключение — Московский скоростной диаметр (МСД). Проезд по нему платный только для транзитных автомобилей. Чтобы система посчитала проезд транзитным, нужно:

• проехать по маршруту ЦКАД — МСД — ЦКАД;
• проехать по МСД не более чем за 2 часа;
• между съездам с ЦКАД в одной части города и заездом в другой должно пройти не более 24 часов.

Проезд по МСД всегда бесплатный для:

• машин с номерами Москвы и Подмосковья;
• наземного городского транспорта;
• пассажирского транспорта, осуществляющего регулярные перевозки по межрегиональным маршрутам;
• машин специальных служб;
• автомобилей федеральной почтовой связи;
• такси с разрешением на работу в Москве и Московской области.

Сколько стоит проезд по платным дорогам

Стоимость проезда зависит от времени суток, категории транспорта, а также от того, на каком конкретно участке вы въехали на платную дорогу. Если вам нужно заранее рассчитать, сколько вы потратите на проезд по платной дороге, можно воспользоваться калькулятором на сайте «Автодор»: достаточно указать, по какому участку вы собираетесь ехать, в какое время, на каком транспорте и как будете оплачивать — наличными/картой или при помощи транспондера.

Почему оплачивать транспондером выгоднее

Проезжая через пункт оплаты проезда с транспондером, вы не тратите время на остановку и оплату. Вместе с экономией времени вы экономите и деньги. В зависимости от того, какой у вас транспондер, вы получаете скидку за проезд по той или иной трассе. Узнать о скидке можно на сайте эмитента транспондера, который вы приобретаете.

Важно понимать, что если вы часто проезжаете по какой-то конкретной платной дороге, вам выгодно купить транспондер именно для нее — чтобы ездить по ней со скидкой. Например, за выпуск транспондеров для Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге отвечает ООО «Магистраль северной столицы». Если вы живете в Петербурге и часто пользуетесь ЗСД, вам стоит купить транспондер этого эмитента. Если вы поедете, например, в Москву, вы также сможете оплатить транспондером проезд по трассе М-11, но без скидки, так как скидки для проезда по ней предоставляются по транспондерами других эмитентов.

Помимо скидок транспондеры могут участвовать и в своих программах лояльности. Например, при оплате проезда транспондером T-Pass («Автодор»‎) копятся баллы, которые затем можно обменять на дополнительную скидку на проезд.

Как понять, нужен ли вам транспондер

Платная дорога — это возможность без пробок и с гораздо более высокой скоростью добраться до места назначения. Если вы планируете использовать эту возможность чаще пары раз в год, вам однозначно есть смысл купить транспондер. Проезд без необходимости оплаты картой или наличными значительно упрощает и ускоряет процесс, особенно в выходные или праздники, когда даже платная трасса может быть загружена, а на пунктах взимания платы выстраиваются довольно большие очереди.