B57 сколько масла
Перейти к содержимому

B57 сколько масла

  • автор:

Масло в двигателе BMW X5, 4 поколение (G05), 2018 — 2019

2.0 л, 231 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2020 — наст. вр.

  • Комплектации: xDrive 25d AT Business
  • Двигатель: B47D20

ООО Яндекс, ИНН 454545454

  • Тип масла: синтетика
  • Допуск производителя: BMW LL-04
  • Масляный фильтр (артикул): 11428575211

3.0 л, 249 л.с./340 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2018 — наст. вр.

  • Комплектации: xDrive 30d AT M Sport Plus, xDrive 30d AT M Sport Pro, xDrive 30d AT Business Plus, xDrive 30d AT Exclusive, xDrive 30d AT xLine, xDrive 30d AT M Sport, xDrive 30d AT Base, xDrive 40d AT Base, xDrive 40d AT M Sport Pro, xDrive 40d AT M Sport Plus
  • Двигатель: B57D30

ООО Яндекс, ИНН 454545454

  • Тип масла: синтетика
  • Допуск производителя: BMW LL-04

3.0 л, 340 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2018 — наст. вр.

  • Комплектации: xDrive 40i AT M Sport Pro, xDrive 40i AT Luxury, xDrive 40i AT M Sport Pure, xDrive 40i AT Base
  • Двигатель: B58B30M0

ООО Яндекс, ИНН 454545454

  • Тип масла: синтетика
  • Допуск производителя: BMW LL-01, LL-04
  • Масляный фильтр (артикул): 11428583898

3.0 л, 400 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2018 — наст. вр.

  • Комплектации: xDrive M50d AT Black Vermilion Edition, xDrive M50d AT M Special, xDrive M50d AT M Special by Individual, xDrive M50d AT Base
  • Двигатель: B57D30S0

ООО Яндекс, ИНН 454545454

  • Тип масла: синтетика
  • Допуск производителя: BMW LL-04
  • Масляный фильтр (артикул): 11428583898

4.4 л, 462 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2018 — 2019

  • Комплектации: xDrive 50i AT
  • Двигатель: N63B44

ООО Яндекс, ИНН 454545454

  • Тип масла: синтетика
  • Допуск производителя: BMW LL-01, LL-04
  • Масляный фильтр (артикул): 11427583220

4.4 л, 530 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2019 — наст. вр.

  • Комплектации: xDrive M50i AT M Special, xDrive M50i AT M Special by Individual, xDrive M50i AT Base
  • Двигатель: N63B44T3

ООО Яндекс, ИНН 454545454

  • Тип масла: синтетика
  • Допуск производителя: BMW LL-01, LL-04
  • Масляный фильтр (артикул): 11427583220

4.4 л, 600 л.с./625 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2019 — наст. вр.

  • Комплектации: X5 M SE, X5 M Competition First Edition, X5 M Competition M Special, X5 M Competition
  • Двигатель: S63B44Tx

ООО Яндекс, ИНН 454545454

  • Тип масла: синтетика
  • Масляный фильтр (артикул): 11427600089

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

© 2023 Rmark.ru Использование материалов сайта без обратной ссылки запрещено.

О двигателях BMW

Надежность, проблемы, а так же все тонкости ремонта двигателя BMW B57, хорошо известны мотористам автосервиса BMW Мотор Эксперт. Основные проблемы уже давно описаны на многочисленных форумах владельцев BMW. Все они начинаются при пробеге 100000км. и более . Коленвал двигателя B57, система ЕГР, выпускной коллектор, не качественное топливо, НЕ СВОЕВРЕМЕННАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ B57 и т.д. С примером некоторых работ, вы можете ознакомиться на нашей станице instagram

МОДИФИКАЦИЯ: B57D30 ИЛИ B57D30O0

ТО-0 или замена масла после обкатки

Приветствую всех неравнодушных!)) В общем за четыре с половиной месяца накатал чуть больше пяти тысяч километров, обкатку cчитаю пройденной, а значит пришло время поменять масло перед приближающимся летним сезоном. К дилеру не поехал по нескольким причинам. Во-первых у них дороже, во-вторых, и это главное, после замены масла они обнуляют сервисный интервал. То есть получается ТО не нулевое, а первое и учитывая, что комп у меня показывает до первого ТО еще 9000км смысла в этом не вижу никакого.

Фото в бортжурнале BMW X3 (G01)

Сам заказал 7 литров масла, выбор пал на оригинал с допуском LL-12FE 0W-30 (арт. 83212365935) именно его рекомендует производитель, фильтр масляный так же оригинал (арт. 11428583898), менять поехал в BMW-TECHNIC на Загородном Шоссе. В итоге вышло: — масло по 790р за литр, фильтр масляный 870р и работы по замене 700р.

Фото в бортжурнале BMW X3 (G01)

Знаю что по мануалу в двигатель B57 идет 6.5 литра масла, но решил залить 6 литров и посмотреть уровень. В итоге по реальному щупу чуть больше среднего, по электронному ровно половина. Пока решил оставить так и понаблюдать, если что еще одна литрушка припасена в багажнике.

Масло в двигатель BMW X3 30d мотор B57

1) Машина BMW X3 30d в новом кузове G01, год выпуска 2019, пробег 300км.

2) Двигатель дизель 3.0 литра 1 турбина B57D30A.

3) Заливочный объем масла 6.5 литра.

4) Эксплуатация в московском регионе, зимой до -30.

5) Эксплуатация 70% город 30% трасса, на трассе если есть возможность люблю покрутить движок.

6) Экологический класс ЕВРО-5, установлен катализатор, егр.

7) Мотор полный сток.

8) Двигатель новый, без ремонтов.

9) BMW рекомендует масла с допуском LL-04 или LL-12FE.

10) Ранее масло не менялось.

11) Планируемый интервал замены 7500-10000км, примерно 2 раза в год.

P.S. От предыдущего авто BMW X1 20d осталось масло Amsoil EuropeanCarFormula 5w40 Mid SAPS. Как оно для 30d, или лучше выбрать что-то другое? Хочу залить на 0-ом ТО на пробеге 3000 км, что бы добро не пропадало.))

Опубликовано: 06.11.2019, в 11:24
Масло Тролль
На форуме с 01.04.2015
Всего 523 сообщения

YurGo , Amsoil European Car Formula 5w40 Mid SAPS отличное масло, но ИМХО вязкость 5W-40 в новый двигатель не к чему. В него вообще лучше 0W-30 c допуском BMW LL-12FE и конечно же на основе ПАО. Такое есть у Амзойла?

Опубликовано: 06.11.2019, в 15:16
На форуме с 09.02.2018
Всего 240 сообщений

Масло Тролль , согласен с тобой, что 5W-40 будет не совсем корректным. AMSOIL. как 100% американский производитель не имеет в своем ассортименте широкую линейку масел с допусками под европейский автопром. Поэтому в этот мотор, лучшее что у AMSOIL есть- этот продукт https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil/AEL с LL-04.

Опубликовано: 06.11.2019, в 15:29
На форуме с 09.02.2018
Всего 240 сообщений

YurGo

P.S. От предыдущего авто BMW X1 20d осталось масло Amsoil EuropeanCarFormula 5w40 Mid SAPS. Как оно для 30d, или лучше выбрать что-то другое? Хочу залить на 0-ом ТО на пробеге 3000 км, что бы добро не пропадало.))

для заливки на один раз- пойдет.

Опубликовано: 06.11.2019, в 15:33
На форуме с 29.03.2018
Всего 9 сообщений

Масло Тролль

YurGo , Amsoil European Car Formula 5w40 Mid SAPS отличное масло, но ИМХО вязкость 5W-40 в новый двигатель не к чему. В него вообще лучше 0W-30 c допуском BMW LL-12FE и конечно же на основе ПАО. Такое есть у Амзойла?

У меня то же сомнения вызывает вязкость 5w40, с другой стороны заливать его буду не раньше марта и катать на нем буду летом. Да и в принципе по мануалу 5w40 допускается.

IM- AMSOIL

Масло Тролль , согласен с тобой, что 5W-40 будет не совсем корректным. AMSOIL. как 100% американский производитель не имеет в своем ассортименте широкую линейку масел с допусками под европейский автопром. Поэтому в этот мотор, лучшее что у AMSOIL есть- этот продукт https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil/AEL с LL-04.

Тоже смотрю в его сторону.

IM- AMSOIL

YurGo

P.S. От предыдущего авто BMW X1 20d осталось масло Amsoil EuropeanCarFormula 5w40 Mid SAPS. Как оно для 30d, или лучше выбрать что-то другое? Хочу залить на 0-ом ТО на пробеге 3000 км, что бы добро не пропадало.))

для заливки на один раз- пойдет.

Так и хотел сделать. Один раз залить, поскольку оно уже есть, а дальше присмотреть что-то стоящее из 5w30 или 0w30.

Опубликовано: 06.11.2019, в 17:43
MasloFanat
На форуме с 22.03.2015
Всего 512 сообщений

YurGo

Так и хотел сделать. Один раз залить, поскольку оно уже есть, а дальше присмотреть что-то стоящее из 5w30 или 0w30

На лето нормально. Не переживай.

Опубликовано: 06.11.2019, в 17:59
На форуме с 14.10.2019
Всего 52 сообщения

YurGo

Всем привет! Прошу совета по подбору масла.1) Машина BMW X3 30d в новом кузове G01, год выпуска 2019, пробег 300км. 2) Двигатель дизель 3.0 литра 1 турбина B57D30A. 3) Заливочный объем масла 6.5 литра. 4) Эксплуатация в московском регионе, зимой до -30. 5) Эксплуатация 70% город 30% трасса, на трассе если есть возможность люблю покрутить движок. 6) Экологический класс ЕВРО-5, установлен катализатор, егр. 7) Мотор полный сток. 8) Двигатель новый, без ремонтов. 9) BMW рекомендует масла с допуском LL-04 или LL-12FE. 10) Ранее масло не менялось. 11) Планируемый интервал замены 7500-10000км, примерно 2 раза в год. P.S. От предыдущего авто BMW X1 20d осталось масло Amsoil EuropeanCarFormula 5w40 Mid SAPS. Как оно для 30d, или лучше выбрать что-то другое? Хочу залить на 0-ом ТО на пробеге 3000 км, что бы добро не пропадало.))

5-40 на гидрокрекинге масло, 5-30 на пао. Лейте его и проблем не будет. Но имейте в виду, оно официально не имеет допуска ll-04, лишь соответствует ему. А так масло отличнейшее.

Опубликовано: 07.11.2019, в 08:25
Сергей Ефимов
На форуме с 18.10.2019
Всего 4 сообщения

Cfm56 написал(а): Откуда инфа, что не имеет допуск, а только соответствует ll-04?

Опубликовано: 09.11.2019, в 09:11
MasloFanat
На форуме с 22.03.2015
Всего 512 сообщений

Сергей Ефимов

Откуда инфа, что не имеет допуск, а только соответствует ll-04?

Сам Amsoil об этом пишет у себя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *