Перейти к содержимому

Тормозные диски лачетти какие выбрать

  • автор:

Выбираю тормозные диски и тормозные колодки в круг

После приобретения автомобиля встал вопрос о замене тормозных дисков и колодок в круг.

При транспортировке автомобиля после покупки, была безвозвратно утрачена тормозная колодка сзади, хотя при осмотре все колодки стояли новые.

Установил комплект тормозных колодок фирмы Zekker, по заверению продавца все берут — значит норм. В общем после двух тысяч пробега появилось биение при торможение 20-30 км/ч, плюс в старых дисках уже хорошая выработка, с водительской стороны пылит передняя колодка.

Как итог, хочу заменить тормозные диски и колодки в круг. Кто что посоветует, какие диски и колодки, каких фирм, между друг другом не свистят не скрипят, у кого какой опыт.

Обсуждение объявляю открытым!

Тормозные диски лачетти какие выбрать

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Chevrolet Lacetti Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

Тормозные диски Шевроле Лачетти

Вне зависимости от типа кузова (седан, универсал, хетчбэк) или объема двигателя, тормозные диски на «Лачетти» устанавливаются одинаковые. Но со временем они изнашиваются и их приходится менять. Эта статья подробно расскажет о том, как это сделать, и о том, какие лучше поставить.

Передние

Внешний вид механизма передних тормозов

Передние тормозные диски у «Лачетти» вентилируемые, диаметром 256 мм. Толщина 24 мм. Минимально допустимая толщина при эксплуатации — 22 мм.

Артикулы оригинальных дисков

Производятся компанией General Motors под артикулом 96549782.

Производитель Артикул
General Motors 96549782

Артикулы аналогов

  • противооткатные упоры;
  • домкрат;
  • подставка под автомобиль или 2 доски длиной 60 см и толщиной 3;
  • баллонный ключ;
  • отвертки: крестообразная и шлицевая;
  • головка или накидной ключ на 14, 19 мм;
  • деревянный брусок;
  • проволока или шнурок длиной 40—50 см.

Согласно инструкции по ремонту и эксплуатации менять их можно только парами. Вместе с ними рекомендуется обновлять комплект колодок.

После разборки тормозного механизма заднего колеса следует оценить состояние деталей стояночного (ручного) тормоза: колодок, пружин, защитного кожуха (щита) — и, по возможности, заменить их.

Замена передних дисков

Процедура выполняется по следующему алгоритму:

  1. Поставить автомобиль на ровную площадку и заблокировать задние колеса ручным тормозом. Подложить под них противооткатные упоры.
  2. Ослабить 4 гайки на колесе. Поднять машину на домкрате. Снятие колеса Лачетти
  3. Снять колесо, подставить под порог подставку. Если ее нет, то положить колесо, а на него 2 доски. Убрать домкрат.
  4. Предельно максимально вывернуть руль наружу.
  5. Ключом или головкой на 19 открутить 2 болта, крепящих направляющую суппорта к поворотному кулаку. Откручивание суппорта
  6. Шлицевой отверткой надавить на внутреннюю колодку и вжать поршень рабочего тормозного цилиндра. Утопить суппорт отверткой через колодку
  7. Снять суппорт. С помощью шнурка или проволоки привязать его к пружине. Снятие суппорта
  8. Открутить и снять поворотный кулак. Откручивание поворотного кулака
  9. Очистить поверхность от ржавчины и грязи металлической щеткой.
  10. Открутить крестообразной отверткой винт. Открутить фиксирующий винт
  11. Попробовать снять тормозной диск. Если не выходит, то через деревянный брусок простучать его молотком. Снятие диска
  12. Поставить новую деталь. Установка новой детали
  13. Собрать узел в обратной последовательности Собранный узел

Замена задних дисков

Замена задних дисков во многом похожа на замену передних. Порядок действий следующий:

Собранный задний механизм

  • Поставить машину на площадку без уклонов, включить первую передачу. Подложить под передние колеса противооткатные упоры.
  • Выполнить шаги 2, 3, 5 из предыдущего способа.
  • Головкой или ключом на 14 отвернуть болты крепления направляющей скобы суппорта к кулаку подвески.
  • Выполнить шаги 7—10 из предыдущего способа.
  • Вынуть заглушку регулятора колодок. Просунуть отвертку в отверстие и движениями вниз свести колодки.
  • Снять задний тормозной диск.
  • Установить детали в обратном порядке.

По окончании процедуры нужно 2—3 раза нажать на педаль тормоза, чтобы привести колодки в рабочее положение.

Видео

Заключение

Поменять изношенные детали на новые — несложная задача. С ней сможет справиться владелец, умеющий пользоваться слесарным инструментом и знакомый с устройством тормозной системы.

Выбор тормозных дисков и колодок

Давно ничего не писал, машинка бегает и не ломается тьфу-тьфу-тьфу)
Весной планирую навести порядок в тормозной системе, заменить передние тормозные диски с колодками, тормозные шланги по кругу и обслужить суппорта!

Сейчас нахожусь в процессе выбора и покупки запчастей, тормозные шланги уже куплены, взял оригинальные Generаl Motors.

Артикулы тормозных шлангов:
Передний левый GM 96397200 — 650 руб.
Передний правый GM 96397203 — 650 руб.
Задний левый GM 96549725 — 636 руб.
Задний правый GM 96387196 — 775 руб.
Итого: 2711 руб.

Хотел бы услышать ваши отзывы о тормозных дисках и колодках, что бы вы порекомендовали взять?

Тормозные диски на данный момент родные, толщина диска уже менее 22 мм — по книжке уже пора менять. Колодки в прошлый раз брал TRW, на перед и на зад, что могу о них сказать — пылят они прилично! Если на заднем колесе это не так заметно, то переднее пачкается гораздо сильнее. Ничего плохого больше сказать о них не могу, не скрипят, по торможению разницы с предыдущими не увидел.

Фото в бортжурнале Chevrolet Lacetti 5D

Планирую брать тормозные диски TRW DF 7218 2 шт. — 2 606 ₽, а с колодками еще не определился.

И, обязательно ли при замене тормозных дисков менять колодки? На моих TRW еще ездить и ездить)) просто приспичило весной заняться тормозами)) так-то, конечно можно диски и не менять, до тех пор пока колодки не сотру)

Заранее спасибо))

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Luxury Car Rental in Miami | Reserve a Premium Vehicle with RealCar